Yadda Matsayin Serbia na Ba na Tarayyar Turai Ke Shafar Ayyukanku Lokacin Da Ake Shigowa Daga China
Gabatarwa
Idan kana neman kayayyaki daga China da jigilar kaya zuwa Serbia, ko kuma kana amfani da Serbia a matsayin hanyar shiga yankin Balkans, kana aiki ne a yanayin ciniki wanda ya bambanta da Tarayyar Turai. Serbia, wacce take da 'yar takarar zama memba a Tarayyar Turai tun 2012, tana tsakiyar Turai amma har yanzu ba ta cikin ƙungiyar kwastam ta Tarayyar Turai. Abu ɗaya da ke canza komai. Kudin kuɗin shigarka. Wajibcin takardunka. Bayyana VAT ɗinka. Zaɓuɓɓukan dabarunka.
Fahimtar yadda matsayin Serbia wanda ba na EU ba ke shafar harajin shigo da kaya daga China ba wai kawai wani aiki ne na ilimi ba. Ga masu shigo da kaya, yana iya zama bambanci tsakanin kaya mai riba da kuma dokar kwastam da ke share ribar ku. Sannan, a ranar 1 ga Yuli 2024, yanayin ya canza sosai tare da fara aiki da Yarjejeniyar Ciniki ta Sin da Serbia (FTA) - yarjejeniya ta farko tsakanin China da kowace ƙasa ta Tsakiya ko Gabashin Turai. Wannan ci gaban ya buɗe fa'idodin haraji na gaske ga waɗanda suka san yadda za su yi amfani da su.
Wannan jagorar za ta yi bayani dalla-dalla kan manyan hanyoyin biyan haraji da na kwastam, ta yi bayani kan abin da FTA ke ba ku a zahiri, ta nuna tarko na gama gari da ke kama masu shigo da kaya ba tare da sun sani ba, da kuma nuna yadda abokin hulɗar jigilar kaya kamar Topway Shipping zai iya taimaka muku tafiya daga benen masana'antar China zuwa rumbun adana kaya na Serbia - cikin sauƙi da araha.
Matsayin Ciniki na Serbia: Ƙasar 'Yan Takara, Ba Memba ta Tarayyar Turai ba
Serbia ta shigar da ƙarar neman zama memba a Tarayyar Turai a watan Disamba na 2009 kuma ta sami matsayin ɗan takara a watan Maris na 2012. Tattaunawa ta yau da kullun don shiga ta fara ne a watan Janairu na 2014. Fiye da shekaru goma sun shude kuma tattaunawar ta ci gaba. Serbia ta ƙaddamar da babi 22 daga cikin 35 na tattaunawa da ake buƙata don tsarin shiga Tarayyar Turai, amma biyu ne kawai aka rufe na ɗan lokaci - abin tunatarwa game da batutuwan siyasa da shugabanci da ke ci gaba da kawo cikas ga tsarin. Hasashen cikin gida na EU mafi kyawan fata yanzu yana nuna zuwa 2029 ko 2030 a matsayin ranar da za a fara shiga.
Ma'anar wannan a aikace ita ce Serbia ba ta cikin ƙungiyar kwastam ta EU. Ba ta raba harajin waje ɗaya na EU ba, ba a haɗa ta cikin yarjejeniyoyin ciniki na EU da ƙasashe na uku (ciki har da China), kuma kayayyaki da ke shiga Serbia suna ƙarƙashin dokar kwastam ta Serbia - ba ƙa'idar EU ba. Wannan babban bambanci ne da 'yan kasuwa da yawa ke watsi da shi, musamman waɗanda ke ɗauka cewa kusanci da EU daidai yake da irin waɗannan ƙa'idodin ciniki.
Serbia tana da SAA wadda aka fara aiki a watan Satumba na 2013. Wannan yarjejeniya ta tanadar da fifikon tsarin haraji ga kasuwanci tsakanin Serbia da ƙasashe membobin EU kuma ta daidaita wani muhimmin ɓangare na tsarin kula da Serbia tare da ƙa'idodin EU. Abu mai mahimmanci, hakan kuma yana nufin Serbia ta rungumi Haɗaɗɗen Suna na EU a cikin sunayen kwastam - don haka lambobin HS da ake amfani da su don rarraba kayayyaki a Serbia iri ɗaya ne da waɗanda ake amfani da su a faɗin EU, wanda ke ba da damar samun takardu masu sauƙi ga kamfanonin da ke aiki a kasuwannin biyu.
Yadda Ayyukan Shigo da Kaya na Serbia ke Aiki A Gaskiya
Ana lissafin harajin kwastam bisa ga tsarin kimantawa na CIF (Farashi, Inshora da Kaya) a Serbia. Wannan yana nufin ba wai kawai ana lissafin harajin ku akan ƙimar da aka ayyana na samfurin ba, har ma akan dukkan farashin da ya haɗa da sufuri da inshora zuwa kan iyakar Serbia. Wannan ita ce hanya ɗaya da EU ke amfani da ita kuma masu shigo da kaya da ake amfani da su don tsarin FOB ya kamata su yi taka tsantsan kada su yi ƙasa da ƙimar jimlar nauyin kwastam ɗin su.
Farashin kuɗin fito na yau da kullun na Serbia ya kama daga 0% zuwa 57.6%, inda yawancin kayayyaki suka faɗi tsakanin 0% zuwa 30%. A cewar bayanan WTO, matsakaicin matsakaicin MFN (Ƙasar da Aka Fi So) da aka yi amfani da ita ga dukkan kayayyaki ya kai kusan 7.3% a shekarar 2024. Matsakaicin ƙimar rufin 57.6% ya shafi sigari taba ne kawai kuma ba ya nuna alamun shigo da kayayyaki daga ƙasashen waje na yau da kullun.
Za a kuma buƙaci masu shigo da kaya su biya Harajin Ƙarin Darajar (VAT) a ƙimar da aka saba da ita ta kashi 20% akan ƙimar CIF tare da kuɗin kwastam. Ana karɓar harajin fitar da kaya daga wasu kayayyaki kamar barasa, taba da kayayyakin mai. Hukumar Kwastam ta Serbia kuma tana karɓar kuɗin sarrafa kwastam don sarrafa sanarwar. Idan aka haɗa waɗannan layukan, jimlar farashin da aka biya na iya zama mafi girma fiye da abin da ƙimar harajin matakin saman zai iya nunawa.
Serbia da EU: Muhimman Bambance-bambancen da ke tsakaninsu a takaice
| Factor | Ƙasa Memba ta Tarayyar Turai | Serbia (Ba ta Tarayyar Turai ba) | Babban Bambanci |
| kwastam Union | Ee — kuɗin fito na waje da aka raba | A'a — kuɗin fito mai zaman kansa | Serbia ta kafa nata farashin |
| Shigo da Tsawon Layi | Matsakaicin 0%–17% (MFN) | 0%–57.6% (matsakaicin ~7.3%) | Matsakaicin kwatancen; rufin da ya fi girma |
| FTA na China | Babu wani FTA na EU-China da ke aiki | Eh — tun daga 1 ga Yuli, 2024 | Serbia tana da fa'idar tattalin arziki |
| VAT akan Ana shigo da kaya | Ya bambanta (20%–25% a yawancin jihohin EU) | Daidaitaccen 20% | similar |
| Kasuwa Guda na EU | 'Yancin jigilar kayayyaki | Ba dace ba | Sake fitar da kaya zuwa EU yana buƙatar ƙarin kwastam |
| Ayyukan hana zubar da jini | Tarayyar Turai ta sanya haraji mai yawa kan kayayyakin China | Serbia tana aiki ne kawai - gabaɗaya ƙasa da ƙasa | Babban fa'idar farashi ga wasu kayayyaki |
Yarjejeniyar Ciniki Mai 'Yanci Tsakanin China da Serbia: Abin da Ya Sauya a 2024
A ranar 17 ga Oktoba, 2023, sanya hannu kan yarjejeniyar cinikayyar 'yanci tsakanin Sin da Serbia a Beijing ya nuna wani muhimmin ci gaba a tarihi. An aiwatar da ita a ranar 1 ga Yuli, 2024, inda ta zama Serbia abokiyar cinikayyar 'yanci ta 29 a duniya baki daya kuma ta farko a Tsakiya ko Gabashin Turai. Wannan ba karamin bayani ba ne, amma dai wani tsari ne na daidaita tattalin arzikin ciniki tsakanin kasashen biyu wanda zai gudana cikin shekaru 15 masu zuwa.
Tsarin FTA yana da sauƙi a fayyace; musamman suna da rikitarwa. Kasashen biyu sun amince su kawar da harajin da ake biya kan kusan kashi 90% na layukan kuɗin fito, inda rufewar ƙarshe ta kai kusan kashi 95% na dukkan kayayyaki yayin da aka kammala rufewar. Lokacin da yarjejeniyar ta fara aiki a watan Yulin 2024, sama da kashi 60% na kayayyaki nan take suka sami matsayin sifili. Wannan ya haɗa da muhimman kayayyakin da China ke fitarwa kamar su na'urorin lantarki, kayan aikin sadarwa, wasu injina da wasu kayayyakin da aka ƙera.
Wannan wata fa'ida ce ga masu shigo da kaya daga ƙasashen waje da ake shigo da kayayyakin China zuwa Serbia. Za a rage harajin kayayyaki kamar na'urorin photovoltaic, batirin lithium, sassan motoci da kayan da ba su da ƙarfi a hankali zuwa sifili a tsawon lokacin yarjejeniyar. Idan kuna biyan harajin shigo da kaya daga China kashi 10% ko 15%, FTA ta riga ta rage hakan zuwa sifili, ko kuma za ta yi hakan cikin shekaru kaɗan masu zuwa.
Jadawalin Rage Farashin Kuɗi na FTA
| Phase | tafiyar lokaci | Kashi % na Layukan Tariff da aka Rufe | Sakamako |
| Kawar da Nan Take | Yuli 1, 2024 | A kan 60% | An rage aikin zuwa 0% |
| Phase 2 | Bayan shekaru 5 (~2029) | Ƙarin 16% | An cire kuɗin fito |
| Phase 3 | Bayan shekaru 10 (~2034) | Ƙarin 10% | An cire kuɗin fito |
| Phase 4 | Bayan shekaru 15 (~2039) | Ƙarin 4% | An cire kuɗin fito |
| Rufewa na Ƙarshe | An kammala cikakken gabatarwa | ~95% na dukkan kayayyakin | Tsarin kuɗin fito kusan sifili |
Ragewar da aka yi cikin sauri ta fi mayar da hankali kan ƙungiyoyin samfuran da suka fi saurin fahimta - galibi kayayyakin noma da wasu kayayyakin ruwa. Ga wasu, ragin yana da ɗan ƙarami kuma yana ɗaukar lokaci mai tsawo, yana nuna yanayin siyasa da ya dace da darasin a kowace tattaunawa ta FTA. Masu shigo da abinci, kayayyakin noma ko kayayyakin da aka sarrafa da ke da alaƙa ya kamata su tabbatar da lambar HS ɗinsu kafin su ɗauka cewa fa'idodin FTA sun shafi.
Abu ɗaya da ya kamata a yi la'akari da shi don amfanin masu shigo da kaya masu ƙwarewa: don samun ƙimar FTA mai kyau a kwastan Serbia, kuna buƙatar nuna ainihin Takaddun Shaidar Asali (Fm China-Serbia CO) wanda wata hukuma a China ta bayar. Idan wannan takaddun bai kasance ba, kwastan Serbia za su yi amfani da ƙimar MFN gabaɗaya, babu rage FTA. Don haka daidaiton takaddun asalin ku yana da mahimmanci kamar sanin jadawalin kuɗin fito.
Nau'o'in Kayayyaki Na Yau Da Kullum: Kudin Haraji A Ƙarƙashin FTA
Ga jadawalin da ke ƙasa mai amfani wanda ya ƙunshi manyan nau'ikan samfuran da masu fitar da kaya daga China ke jigilarwa zuwa Serbia, tare da jadawalin harajin da ake biya kafin da kuma bayan biyan FTA. Sun dogara ne akan jadawalin harajin kwastam na Serbia na 2024-2025 da kuma alƙawarin kuɗin fito da aka amince da su a cikin jadawalin FTA. Koyaushe duba takamaiman lambobin HS tare da dillalin kwastam ɗinku domin rarrabuwar kayayyaki daban-daban na iya bambanta.
| Product Category | Kudin MFN na baya (Serbia) | Ƙimar Bayan-FTA | Matsayin FTA |
| Kayan Aikin Lantarki & Sadarwa | 5% –10% | 0% | Kawar da kai nan take |
| Modules na Photovoltaic / Fannin Hasken Rana | 8% –15% | An tsara shi zuwa 0% | Ragewa na mataki na 2–3 |
| Batirin Lithium / Kayan Aikin EV | 5% –20% | An tsara shi zuwa 0% | Ragewa na mataki na 2–3 |
| motoci | Har zuwa 20% | An tsara shi zuwa 0% | Rage lokaci mai tsawo |
| Injin & Kayan Masana'antu | 5% –10% | 0% | Nan take ko Mataki na 2 |
| Textiles & Tufafi | 10% –18% | An tsara shi zuwa 0% | Ragewa na mataki na 2–4 |
| Kayayyakin Roba da Roba | 5% –15% | 0% –5% | An yi shi a wani ɓangare / a mataki-mataki |
| Kayan daki & Gida Kasuwanci | 10% –15% | An tsara shi zuwa 0% | Ragewa na mataki na 2–3 |
| Kayayyakin Noma da Ruwa | Har zuwa 30%+ | Mai hankali - raguwar wani ɓangare | Nau'in da ya fi saurin amsawa - lokaci mai jinkiri |
Babban ɓangaren da ya fi muhimmanci wajen rage farashi shine na'urorin lantarki na masu amfani da kayayyaki da na masana'antu. Serbia ta riga ta sanya harajin MFN tsakanin kashi 5% zuwa 10% akan yawancin kayayyakin lantarki daga China - waɗanda yanzu aka cire su a ƙarƙashin FTA. Ga kamfanonin da ke shigo da kwamfutoci, wayoyin komai da ruwanka, kayan aikin sadarwa ko tsarin sarrafawa, wannan babban koma-baya ne ga ƙasa.
Yadi da tufafi sun ci gaba da zama wani fanni inda jadawalin rage haraji ke raguwa, domin rage haraji yana faruwa a matakai da dama. Kamfanoni a wannan fanni ya kamata su yi koyi da farashin da suke kashewa a tsawon lokaci da dama maimakon kawai su ɗauka cewa za a cire haraji cikin dare ɗaya.
Matakan Hana Zubar Da Juna da Kare Ciniki: Babban Bambanci
Ɗaya daga cikin mafi muhimmanci a fannin kasuwanci, kuma galibi ana watsi da shi, sakamakon matsayin Serbia ba na EU ba shine 'yancinta daga tsarin hana zubar da kaya na EU (AD) da kuma harajin da ya saba biya (CVD). Tarayyar Turai ta sanya haraji mai yawa kan kayayyakin China da suka haɗa da na'urorin hasken rana, wasu kayayyakin ƙarfe, aluminum, tayal ɗin yumbu da sauransu. Waɗannan harajin AD na iya zama mai tsanani - sau da yawa har zuwa 20%, 30% ko fiye ban da farashin kwastam na yau da kullun.
Matakan kariyar cinikayya na Tarayyar Turai ba su shafi Serbia ba. Tana da tsarinta na musamman na magance cinikayya mai zaman kansa, wanda ba a ci gaba da shi sosai ba kuma a al'adance ta sanya takunkumin hana zubar da kaya a kan kayayyakin China kaɗan. Wannan yana nufin cewa kayayyakin da ke ƙarƙashin haraji mai yawa na hana zubar da kaya na Tarayyar Turai za a iya shigo da su cikin Serbia a cikin farashi na yau da kullun ko na fifiko na FTA, ba tare da ƙarin kuɗin AD da za a yi amfani da shi ba idan suna shiga, misali, Jamus ko Poland.
Wannan muhimmin bambanci ne ga masu shigo da kaya waɗanda ƙila suna la'akari da Serbia a matsayin hanya ko kasuwar da za a je, musamman a masana'antar makamashin rana, sarrafa ƙarfe da ƙera aluminum. Hakanan yana bayyana wani ɓangare na dalilin da yasa jarin China a masana'antar Serbia ya yi sauri a cikin 'yan shekarun nan, yayin da za a iya fitar da kayayyaki da aka samar a cikin gida daga masana'antun Serbia zuwa EU a ƙarƙashin sharuɗɗan fifiko na SAA, tare da keta harajin AD na China da ƙa'idodin asalin EU waɗanda za su shafi shigo da kaya kai tsaye daga China.
Bukatun Takardu don Tabbatar da Kwastam a Serbia
Ana buƙatar cikakkun takardu masu inganci don tabbatar da kwastam a Serbia. Ɗaya daga cikin abubuwan da ke haifar da jinkiri, jinkiri da kuɗaɗen da ba a zata ba shine ɓacewa ko rashin daidaiton takardu. Kwastam na Serbia suna aiki da tsarin sanarwa na dijital amma sanarwar da ba ta cika ba ko kuma wacce ake zargi har yanzu na iya haifar da bincike.
Idan kuna shirin shigo da kaya zuwa Serbia daga China, takaddun da aka saba buƙata sune: Takardar Shaidar Kasuwanci (wanda ke bayyana ƙimar CIF da aka ayyana), cikakken Jerin Marufi, Takardar Shaidar Lada / Air Way, Takardar Shaidar Inshora don jigilar kaya, Takardar Shaidar Asali (mai matuƙar mahimmanci don maganin da aka fi so a ƙarƙashin FTAs), Gabatar da Sanarwar Shigowa ga Kwastam na Serbia, da sauran takaddun shaida na takamaiman samfura kamar takaddun shaida na alamar CE, takaddun shaida na phytosanitary ko takaddun shaida na bin ƙa'idodin fasaha, ya danganta da nau'in samfurin.
Hukumomin kwastam a Serbia suna kwatanta ƙimar da aka ayyana da bayanan bayanai na asali kuma suna iya sake kimanta darajar kaya idan ƙimar CIF da aka ayyana ta saba wa farashin kasuwa. Wannan ana kiranta da sake kimanta darajar kwastam kuma yana iya haifar da kimanta haraji da ya fi yadda ake tsammani. Hanya mafi kyau don tabbatar da cewa an saita sanarwar ku yadda ya kamata tun daga farko ita ce ɗaukar ƙwararren mai jigilar kaya da dillalin kwastam wanda ke da ƙwarewa a cikin ƙungiyoyin China-Serbia.
Serbia a matsayin Cibiyar Kayayyaki da Rarraba Kayayyaki: Babban Hoto
Ya fi magana ne game da hanyoyin ciniki ɗaya na shigo da kaya fiye da matsayin Serbia a cikin yanayin kasuwancin yankin. Matsayinta na yanki - wanda ke raba kan iyakoki da Hungary, Romania, Bulgaria, Croatia, Bosnia da Herzegovina, Montenegro da Arewacin Macedonia - ya sanya ta zama wurin rarraba kayayyaki na halitta ga kasuwannin Yamma da Gabashin Balkan. Haɗin yankin yana inganta tare da haɓaka ayyukan titin Milos Veliki da Fruškogorski da haɓaka Layin Dogo 10 a cikin iyakokin Trans-European Transport Network (TEN-T).
Wannan yana nufin cewa Serbia na iya zama kasuwar da za a iya zuwa da kuma wurin da za a rarraba kayayyaki a yankuna ga masu fitar da kayayyaki na kasar Sin da kuma masu samar da kayayyaki na kasa da kasa. Kayayyakin da kwastan na Serbia suka amince da su za a iya aika su zuwa wasu kasashen Yammacin Balkan a karkashin tsarin NCTS (Sabon Tsarin Sufuri na Kwamfuta) ko kuma a aika su zuwa iyakokin Tarayyar Turai inda za su sake shiga ta hanyar tsarin kwastam na EU na yau da kullun. Wannan sassauci yana ba wa mai tsara jigilar kayayyaki damar da ba za a iya samu ba lokacin da duk hanyar zirga-zirgar jiragen ruwa ta kai tsaye zuwa tashoshin jiragen ruwa a Tarayyar Turai.
Wannan faɗaɗar mahimmancin dabarun yana nuna adadin kayayyakin da China ke shigowa Serbia. A cewar bayanan WTO da UN Comtrade, babbar hanyar shigo da kaya ta biyu a Serbia a shekarar 2024 ita ce China, wacce ta samar da kayayyaki masu darajar dala biliyan 5.55, ko kuma kashi 13.1% na jimillar kayayyakin da aka shigo da su. Kayan lantarki, injina, motoci da polymers ne suka jagoranci shigo da kayayyaki. Wannan ba ƙaramin hanyar kasuwanci ba ce - babban haɗin gwiwa ne na kasuwanci mai tasowa.
Yadda Jirgin Sama na Topway ke Tallafawa Kayayyakin Sadarwa na China-Serbia
Don zagaya hanyar shigo da kaya daga China zuwa Serbia, yana buƙatar fiye da sanin jadawalin kuɗin fito. Kuna buƙatar abokin hulɗa na jigilar kaya wanda zai iya sarrafa dukkan sarkar samar da kayayyaki - daga masana'anta a Shenzhen ko Guangzhou, ta hanyar jigilar kaya, tsarin kwastam a ɓangarorin biyu, zuwa isarwa ta ƙarshe zuwa rumbun ajiyar ku ko cibiyar rarrabawa a Belgrade, Novi Sad ko ko'ina a Serbia.
Kamfanin Topway Shipping ƙwararre ne wajen samar da mafita ga harkokin sufuri a kan iyakokin ƙasa, wanda aka kafa a shekarar 2010, wanda ke Shenzhen. Ƙungiyar da ta kafa kamfanin Topway tana da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kuma share kwastam na ƙasashen duniya, tare da ƙwarewa mai ƙarfi a fannin ayyukan sufuri na China da Amurka. Kamfanin yana da ƙwarewa ta musamman a fannin sufuri na China da Amurka, kuma ƙarfin ayyukansa ya haɗa da manyan hanyoyin kasuwanci na duniya da kuma wuraren da ake zuwa tashar jiragen ruwa a faɗin duniya - ciki har da yankin Yammacin Balkans.
Ayyukan Topway sun ƙunshi dukkan sarkar sufuri: jigilar kaya daga masana'antu da cibiyoyin masana'antu na China, da kuma daga ƙasashen waje. warewa don shirya kaya, taimakon takardun kwastam na ƙwararru da kuma daidaita isar da kaya na mil na ƙarshe. Ga masu shigo da kaya da ke aikawa zuwa Serbia waɗanda ke buƙatar daidaita girma da farashi, Topway tana ba da mafita mai sassauƙa na jigilar kaya ta teku a cikin tsarin Cikakken Load na Kwantena (FCL) da Less-than-Container-Load (LCL). Kasuwanci na kowane girma za su iya amfani da araha sufurin teku daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa - gami da waɗanda ke haɗuwa da kasuwar Serbia ta hanyar layin dogo ko hanya ta intermodal.
Ga kamfanoni sababbi a cikin yarjejeniyar FTA ta China-Serbia ko kuma waɗanda ke neman tsara takardun shigo da kaya don neman ƙimar harajin da ya dace, samun abokin hulɗa mai ilimi wanda ya fahimci hanyoyin fitar da kaya na China da buƙatun kwastam na Serbia ba abin jin daɗi ba ne, amma fa'ida ce mai mahimmanci wacce ke rage kurakurai, hana jinkiri da kuma kare ribar ku.
Nasihu Masu Amfani Don Rage Faɗaɗar Ayyukanku
Mataki na farko da kowane mai shigo da kaya zai iya ɗauka nan take shine tabbatar da cewa yana amfani da daidaitaccen tsarin lambar HS don kayayyakinsa. Ƙananan bambance-bambance a cikin rarrabuwa na iya haifar da bambancin ƙimar haraji - kuma rashin rarrabawa haɗari ne na bin ƙa'ida wanda zai iya haifar da hukunci ko kimanta haraji na baya-bayan nan. Ga duk wani rashin tabbas, kuna iya neman hukuncin Bayanin Tariff na Binding (BTI) daga kwastam na Serbia kafin jigilar ku ta farko don tabbatarwa.
Ga masu shigo da kaya akai-akai, yana da mahimmanci a tabbatar cewa mai samar da kayayyaki na kasar Sin yana da rijistar da ta dace kuma yana da izinin samar da Takaddun Shaidar Asali na China-Serbia FTA. Takardar shaidar za ta kasance tare da kayan kuma a gabatar da ita a lokacin da aka amince da kwastam. "Wasu masu shigo da kaya suna tunanin cewa FTA ya isa amma a zahiri dole ne a sanya takaddun gudanarwa don kowane jigilar kaya."
Ana kuma ba da shawarar amfani da dillalin kwastam mai lasisi a Serbia, musamman don jigilar kaya ta farko ta wannan hanyar. Tsarin kwastam na Serbia yana ƙara zama na dijital, amma yana da wasu sharuɗɗa kan tsarin sanarwa, hanyoyin kimantawa da takaddun shaida na samfura waɗanda ƙila sun bambanta da abin da ake amfani da masu shigo da kaya daga ƙasashen EU. Kuɗin dillalin kwastam ba shi da yawa dangane da yuwuwar farashin jigilar kaya da aka jinkirta ko batun sake kimantawa.
A ƙarshe, ga masu shigo da kaya waɗanda ke sarrafa manyan kayayyaki, ana ba da shawarar a lura sosai kan jadawalin rage harajin FTA. Yayin da yarjejeniyar ke shiga matakin rage farashi, ƙarin nau'ikan samfura ba za su cimma sifili ba. Sanya wannan a cikin ƙirar kuɗin ku na shekaru da yawa don inganta ƙididdigar kuɗi na ayyukan shigo da kaya.
Kammalawa
Matsayin Serbia wanda ba na EU ba ya wuce ƙa'idar siyasa kawai; wani muhimmin abu ne a fannin tattalin arzikin siyan kaya daga China. Serbia ba ta cikin ƙungiyar kwastam ta EU, don haka tana da nata jadawalin kuɗin fito, tsarin magance cinikayyarta, kuma mafi mahimmanci ta sami damar yin shawarwari da aiwatar da Yarjejeniyar Ciniki da China ba tare da la'akari da manufofin ciniki na matakin EU ba.
Yarjejeniyar FTA ta China-Serbia, wadda za ta fara aiki a ranar 1 ga Yuli, 2024, ta kasance babbar hanyar sauya kaya ga masu shigo da kaya. Tsarin rage farashi nan take na kusan kashi 60% na kayayyaki da aka yi ciniki da su, tare da hanyar da za a bi wajen rage kashi 95% na kaya a cikin shekaru 15, yana haifar da raguwar farashi a fannoni daban-daban na nau'ikan kayayyaki. Yanayin farashin shigo da kaya gabaɗaya, a yanayi da yawa, ya fi amfani fiye da shigo da kaya zuwa ƙasashen EU, tare da 'yancin Serbia daga harajin EU na hana zubar da kaya kan kayayyakin da aka shigo da su daga China.
A lokaci guda kuma, masu shigo da kaya dole ne su yi la'akari da buƙatun takardu na Serbia, ƙimar kwastam da aka dogara da CIF, wajibcin Takaddun Shaidar Asali da kuma sarkakiyar tsarin kwastam wanda ya dace da tsarin EU amma ba kamar na EU ba. Mabuɗin dabarun shigo da kaya mai nasara shine aiki tare da ƙwararrun masana sufuri da kwastam - da kuma samun fahimtar farashin saukar kaya kafin ku ɗauki nauyin jigilar kaya.
Tare da karuwar yawan cinikayyar Sin da Serbia da kuma ƙarin rage harajin da za a aiwatar ta hanyar shirin rage darajar FTA a cikin shekaru masu zuwa, hanyar za ta fi dacewa da kasuwanci. Waɗannan kamfanonin da suka ɗauki lokaci don fahimtar hakan yanzu suna sanya kansu a gaba fiye da waɗanda har yanzu ke ɗaukar Serbia a matsayin wani abu da za a yi la'akari da shi a baya.
Tambayoyi da yawa (FAQs)
T: Shin Serbia ta sanya harajin kwastam na EU kan kayayyakin da aka shigo da su daga China?
A: A'a. Serbia ba memba ce ta Tarayyar Turai ba kuma ba ta cikin ƙungiyar kwastam ta Tarayyar Turai ba. Tana da nata jadawalin kuɗin fito daban. Farashin MFN ya kama daga 0% zuwa 57.6% (matsakaicin kusan 7.3%). Tun daga watan Yulin 2024, kayayyakin da suka cancanta na kasar Sin za su amfana da ƙimar FTA mai fifiko.
T: Yaushe ne Yarjejeniyar Ciniki Mai 'Yanci ta China da Serbia ta fara aiki, kuma me ya shafi hakan?
A: Yarjejeniyar cinikayyar 'yanci tsakanin China da Serbia ta fara aiki a ranar 1 ga Yuli, 2024. Ta shafi sama da kashi 90% na layukan haraji kuma sama da kashi 60% nan take aka ba su matsayin sifili. Nan da ƙarshen raguwar farashin nan da shekaru 15, rufewar ƙarshe za ta kasance kusan kashi 95% na dukkan kayayyaki.
T: Ta yaya zan yi iƙirarin ƙimar kuɗin fito na FTA idan ana shigo da kaya daga China zuwa Serbia?
A: Dole ne ku gabatar da Takardar Shaidar Asali (China-Serbia CO) da wata hukuma mai izini ta kasar Sin ta bayar a lokacin da aka amince da kwastam a Serbia. Ba tare da wannan takardar shaidar ba, za a kimanta kayanku a kan ƙimar MFN ta yau da kullun, kuma ba za ku amfana daga ragewar FTA ba.
T: Shin ana lissafin harajin shigo da kaya daga Serbia bisa ga ƙimar FOB ko CIF na kayayyaki?
A: Serbia tana amfani da hanyar kimanta CIF (Kuɗi, Inshora, da Sufuri). Ana ƙididdige harajin kwastam akan jimlar ƙimar kayayyaki, gami da kuɗin jigilar kaya da inshora zuwa kan iyakar Serbia. Sannan ana amfani da VAT akan ƙimar CIF tare da harajin.
T: Za a iya sake fitar da kayan da aka shigo da su Serbia zuwa ƙasashen EU ba tare da biyan harajin shigo da kayayyaki daga EU ba?
A: Ba ta atomatik ba. Kayayyakin da aka shigo da su Serbia kuma aka share ta kwastan din Serbia suna yawo kyauta a Serbia, amma ba ta atomatik ba ce a cikin yawo kyauta daga EU. Sake fitarwa zuwa ƙasashen membobin EU yana buƙatar sabon izinin kwastam a kan iyakar EU, kuma ƙa'idodin asali suna aiki. A ƙarƙashin SAA na Serbia-EU, ƙimar fifiko na iya aiki ga kayayyakin asalin Serbia, amma kayayyakin asalin China da ke ratsawa ta Serbia ba sa amfana da fifiko daga fifiko daga EU-China (saboda babu FTA na EU-China).
T: Shin Serbia na ƙarƙashin harajin hana zubar da kaya daga ƙasashen Turai kan kayayyakin China?
A: A'a. Serbia tana gudanar da tsarin magance ciniki mai zaman kansa kuma ba ta da wani nauyi a kan matakan hana zubar da kaya ko rage haraji na EU. Wannan yana nufin kayayyakin da ke ƙarƙashin babban harajin EU AD akan shigo da kaya daga China (kamar na'urorin hasken rana ko wasu kayayyakin ƙarfe) galibi ana iya shigo da su cikin Serbia ba tare da waɗannan ƙarin kuɗin ba.
