21/05/2026

An Fahimci Dokar Kwastam ta Serbia: Abin da Dole ne Kowane Mai Shigo da Kaya na China Ya Sani Kafin A Jigilar Kaya

Mai jigilar kaya na China

Gabatarwa

Ga masu fitar da kayayyaki daga China da ke neman kasuwannin Turai, Serbia ba ita ce ƙasa ta farko da za ta tuna ba, amma alkaluman sun nuna wani abu daban. Serbia ta sayi kayayyaki da darajarsu ta kai dala biliyan 5.55 daga China a shekarar 2024, ciki har da kayan lantarki, injina, kayan daki da tufafi. Kasar tana kan mahadar Tsakiya da Gabashin Turai, an kewaye ta da ɓangarori da dama na membobin EU kuma ana ganinta a matsayin hanyar shiga yankin Balkans.

Amma tsarin kwastam na Serbia har yanzu yana da matukar wahala ga masu fitar da kayayyaki na kasar Sin da masu jigilar kayayyaki. Dokokin sun fi rikitarwa fiye da tsarin EU mai sauƙi, musamman yanzu da Yarjejeniyar Ciniki Mai 'Yanci ta China da Serbia (FTA) ta fara aiki a ranar 1 ga Yuli, 2024, wata yarjejeniya mai cike da tarihi wacce ke sauya tattalin arzikin kudin shigo da kayayyaki daga China zuwa wannan kasuwa.

Wannan jagorar ta sauƙaƙa sarkakiyar. Ko kuna shigo da kayan lantarki ta hanyar jigilar kaya ta teku ta FCL, haɗa kayan LCL ga mai rarraba kaya na Serbia ko samar da cikar kasuwancin e-commerce ta kan iyakoki zuwa ƙasashen Balkan, sanin yadda kwastam na Serbia ke aiki da gaske zai cece ku lokaci, kuɗi da matsaloli da yawa a kan iyaka.

 

Tsarin Kwastam na Serbia: Babban Hoto

Serbia ba ta cikin Tarayyar Turai. Wannan hujja ɗaya ce ta bayyana yadda kwastam ke aiki a nan. Serbia tana da tsarin kwastam nata daban, ba kamar ƙasashen membobin EU ba. Hukumar Kwastam ta Serbia (Uprava carina) ta Ma'aikatar Kuɗi ce ke kula da wannan tsarin. Tushen doka shine Dokar Kwastam, wadda aka daidaita sosai da Dokar Kwastam ta EU, duk da haka akwai bambance-bambance masu yawa waɗanda ke kama masu shigo da kaya ba tare da an sani ba.

Amma Serbia na cikin 'yan takarar shiga Tarayyar Turai kuma tsarin kwastam ɗinta an tsara shi ne kamar yadda zai yiwu ga tsarin Tarayyar Turai. Sunan Tsarin Harajin Kwastam ya yi daidai da Tsarin Haɗaɗɗen Suna (CN) na Tarayyar Turai, wanda ake sabuntawa kowace shekara. Gwamnatin Serbia ta amince da Dokar Daidaita Sunayen Tarin Kuɗin Kwastam na 2025 (Gazette na Hukuma Mai Lamba 73/25), kuma an riga an aiwatar da ƙa'idar daidaito ta 2026 (Gazette na Hukuma Mai Lamba 107/2025). Wannan yana nufin cewa ana iya amfani da lambobin HS da ake amfani da su a China kai tsaye a Serbia - babban fa'ida ga masu fitar da kayayyaki na China.

Matsakaicin farashin kuɗin fito na MFN na Serbia yana da kusan kashi 12% kuma ya kama daga kashi 0-30% bisa ga nau'in kayayyaki. Masu shigo da kaya kuma suna da alhakin harajin ƙara darajar (VAT) na yau da kullun na kashi 20% ko raguwar kashi 10% akan takamaiman nau'ikan, kamar abinci da magunguna, ban da kuɗin kwastam. Haka kuma ana cajin harajin fitar da kaya akan wasu kayayyaki, kamar barasa, taba, man fetur. Daga ranar 1 ga Yuli, 2024, masu fitar da kaya daga China waɗanda ke da Takaddun Asali da ya dace za su iya jin daɗin farashi mai rahusa sosai a ƙarƙashin tsarin FTA.

 

Yarjejeniyar Ciniki Mai 'Yanci Tsakanin Sin da Serbia: Abin da Ya Canza

Yarjejeniyar ciniki tsakanin Sin da Serbia, wacce aka amince da ita a watan Oktoban 2023 kuma ta fara aiki a ranar 1 ga Yuli, 2024, ita ce yarjejeniyar cinikayya ta farko da China ta kulla da wata kasa ta Tsakiya ko Gabashin Turai, kuma tana wakiltar wani babban sauyi ga masu fitar da kayayyaki na kasar Sin. Wannan ya sanya Serbia ta zama abokiyar cinikayya ta 29 a duniya, kuma yarjejeniyar ta shafi fannoni daban-daban na kayayyaki.

FTA ta rarraba kayayyaki zuwa hanyoyin sassauci bisa ga saurin kawar da harajin. A ranar da yarjejeniyar ta fara aiki, an cire harajin nan take kan fiye da kashi 60% na kayayyakin layin haraji. Burin ƙarshe na rufewa shine a sami sassaucin haraji kusan kashi 95% na ƙimar shigo da kaya daga ɓangarorin biyu. Ga yadda rukunonin janye harajin ke aiki:

 

category Tsarin Fita-Fita Zangon Matsakaicin Karshen Albashi
A0 Kashewa nan take a ranar 1 ga Yuli, 2024 >60% na layukan kuɗin fito 0%
A5 An cire matakai 5 daidai a kowace shekara Zaɓi kayan masarufi Ragewa kowace shekara
A10 An cire matakai 10 daidai a kowace shekara Kayayyakin masana'antu masu hankali Ragewa kowace shekara
A15 An cire matakai 15 daidai a kowace shekara Kayan aikin gona da dabaru Ragewa kowace shekara

Tebur 1: Rukuni na 'Yancin Tsarin Haraji na FTA na China da Serbia

 

Ga masu fitar da kayayyaki daga China, tasirin da ake da shi a aikace yana da yawa. Kayayyakin nau'in A0, ciki har da kayan lantarki da yawa, injina, ƙarfe da ƙarfe, da kuma kayan masana'antu, yanzu suna shiga Serbia ba tare da haraji ba. A da, waɗannan samfuran za su fuskanci caji na 5%-15%, amma yanzu za su iya ketare iyaka da sanarwar kwastam ba tare da ƙimar farashi ba, muddin an samar da takaddun da suka wajaba na Tsarin Asali.

Amma ba dukkan kayayyaki ne ke amfana iri ɗaya ba. Layukan A5, A10 da A15 masu jinkirin tafiya sun haɗa da kayayyakin noma, abinci da aka sarrafa da kuma nau'ikan abubuwa masu mahimmanci da dama. Za a kawar da waɗannan nau'ikan a hankali cikin shekaru 5, 10 ko 15 bi da bi. Ya kamata masu fitar da abinci na ƙasar Sin ko masana'antun tufafi da ke kai hari ga abokan cinikin Serbia su san wace hanya ce samfurin ku yake kafin su ƙirƙiri tsarin farashi.

 

Farashin Haraji na Shigowa ta Rukunin Samfura

Duk da cewa FTA ta rage haraji ga dukkan nau'ikan samfura, farashin haraji ba daidai yake ba a tsakaninsu. Kwastam na Serbia ya shafi rarraba lambar HS. Farashin kayanku zai dogara ne akan nau'in samfurin da kuma ko kun cancanci yin magani na musamman na FTA. Ga taƙaitaccen bayani game da nau'ikan fitar da kayayyaki daga China zuwa Serbia:

 

Product Category Matsakaicin Matsayin MFN Farashin FTA (China) VAT
Kayan Wutar Lantarki & Kayan Lantarki 0-5% 0% * 20%
Inji & Boilers 0-5% 0% * 20%
Textiles & Tufafi 10-20% 5-10% 20%
Kayan Daki & Haske 10-15% 5% 20%
Filastik & Rubber 5-10% 0-5%* 20%
Toys & Wasanni 5-10% 0-5%* 20%
Motoci & sassa 10-30% 5-15% 20%
Abinci & Kayayyakin Noma 10-30% Ya bambanta (A5-A15) 10% (an rage)
Kayayyakin ƙarfe da ƙarfe 5-15% 0% * 20%
Kwayoyin Halitta 0-5% 0% * 20%
* Farashin FTA 0% akan samfuran nau'in A0 a ƙarƙashin Yarjejeniyar Ciniki Mai 'Yanci ta China da Serbia (wanda zai fara daga 1 ga Yuli, 2024). Kullum duba jadawalin kuɗin kwastam na Serbia.

Tebur na 2: Matsayin Harajin Kwastam na Wakilai ga Kayayyakin China da ke Shiga Serbia (2025)

 

Wasu muhimman bayanai: Na farko, fa'idar da ake bayarwa a ƙarƙashin FTA tana samuwa ne kawai idan kun samar da ingantaccen Takardar Shaidar Asali (Nau'in Asali) wanda hukumar da ta dace ta ƙasar Sin ta bayar - galibi Majalisar China don Tallafawa Ciniki ta Ƙasa da Ƙasa (CCPIT) ko Hukumar Kwastam ta Gabaɗaya. Na biyu, ana ƙididdige VAT na Serbia koyaushe akan ƙimar CIF (Farashi + Inshora + Sufuri) na kayayyakin, koda kuwa ba a biya haraji ba. Mutane da yawa masu shigo da kaya suna mamakin gano cewa ko da jigilar kaya ba tare da haraji ba har yanzu suna da kuɗin VAT na 20% akan shigo da kaya.

Na uku, rashin jituwa kan rarraba harajin ba kasafai ake samunsa ba. A irin waɗannan yanayi, masu sa ido kan kwastam na Serbia na iya sake rarraba kayayyakin idan lambar HS da aka ayyana ba ta dace da jarrabawar jiki ba. Rashin rarrabawa ba wai kawai yana haifar da jinkiri ba, har ma da yiwuwar biyan haraji da tarar da aka yi a baya. Ga kowane kaya banda kayayyaki masu ƙarancin daraja na yau da kullun, ana ba da shawarar yin aiki tare da dillalin kwastam mai lasisi a Serbia.

 

Takaddun da ake buƙata don Tsabtace Kwastam

Kwastam na Serbia yana da takaddun takardu da ake buƙata don kowane shigo da kaya na kasuwanci. Samun waɗannan kafin jigilar kaya daga China ya fi sauƙi fiye da yin amfani da kwantenar bayan an ajiye ta a kan iyaka don yin gyare-gyare. Ga cikakken jerin duk abin da za ku buƙata:

 

Takardun details Da ake bukata?
Rasitan Kasuwanci Rasidin da aka ƙayyade yana nuna farashin naúrar, jimillar ƙima, lambar HS, ƙasar asali M
Jerin Tattarawa Nauyi, girma, adadin fakiti, abubuwan da ke ciki a kowace kwali M
Bill of Lading / AWB Teku B/L (sufurin teku) ko Air Waybill (jirgin sama) M
Takaddun Asali Ana buƙatar neman ƙimar fifikon FTA a ƙarƙashin FTA na China-Serbia Don fa'idodin FTA
Sanarwa game da Shigowa (JCI) Jedinstvena Carinska Isprava - Takaddun Kwastam na Musamman na Serbia M
Takardar Tabbatar da Tsaftacewa/Kwantar da Hankali. Ana buƙata don abinci, shuke-shuke, kayayyakin dabbobi takamaiman samfur
Lasisi na shigo da kaya Ana buƙata don wasu kayayyaki masu sarrafawa ko waɗanda aka ƙuntata takamaiman samfur
Takardun Fasaha/Ka'idojin Aiki Alamar daidaito ta Serbia (3A) don samfuran masana'antu da aka tsara takamaiman samfur

Tebur na 3: Bukatun Takardu don Shigo da Kayayyaki zuwa Serbia daga China

 

Jedinstvena Carinska Isprava (JCI) — Takardar Kwastam ta Musamman ta Serbia — ita ce babbar hanyar bayyana duk hanyoyin shigo da kaya ta hanyarta. A aikace, ana shigar da wannan ta hanyar lantarki ta hanyar tsarin IT na kwastam na Serbia, ko dai ta hanyar dillalin kwastam mai lasisi ko kuma mai shigo da kaya wanda aka amince da shi wanda ke da lambar rajista mai daidai da EORI. Masu samar da kayayyaki na China ba sa shigar da wannan takarda; alhakin mai shigo da kaya na Serbia ne ko wakilinsu.

Takardar da masu fitar da kaya daga China ke yawan yin watsi da ita ita ce Takardar Shaidar Asali. Domin cin gajiyar ƙimar fifikon FTA, dole ne a bayar da Takardar Shaidar Asali a cikin takamaiman tsari da aka amince da shi a ƙarƙashin yarjejeniyar FTA ta China-Serbia. Takardar shaidar CCPIT ta gama gari ba za ta isa ba - duba tare da mai jigilar kaya ko mai ba da shawara kan bin ƙa'idodin ciniki wane takamaiman nau'in asali ake buƙata don kayanku da inda za ku je.

Ga abinci, kayayyakin noma, da duk wani abu da aka samo daga dabbobi ko shuke-shuke, ana buƙatar takardar shaidar kula da lafiyar dabbobi ko ta dabbobi, kuma hukumomin keɓewa na Serbia a ƙarƙashin Ma'aikatar Noma za su duba kayayyakin. Waɗannan binciken na iya ƙara kwanaki da yawa ga lokacin sharewa, don haka gina wannan a cikin tsarin lokacin da za ku yi amfani da shi.

 

Bukatun Lakabi da Alama

Duk da cewa Serbia ba ta kasance memba a Tarayyar Turai ba tukuna, ƙa'idodin lakabinta sun yi kama da ƙa'idodin Tarayyar Turai. Wannan a zahiri yana da amfani ga masu fitar da kayayyaki na China waɗanda suka riga suka samar da marufi da ya dace da Tarayyar Turai - yawancinsu kuma za su cika ƙa'idodin Serbia - amma akwai wasu ƙa'idodi na musamman na Serbia waɗanda ya kamata a ambata.

Duk kayayyakin da aka shigo da su ya kamata su nuna sunan samfurin, adireshin mai samarwa ko mai shigo da kaya da kuma ƙasar da aka fito da su. Dole ne a bayyana nauyin ko girma, sinadaran (don kayan abinci), umarnin ajiya da duk bayanan aminci da garanti. Babban ma'aunin Serbia shine cewa duk bayanan da ke kan lakabin dole ne su kasance cikin harshen Serbia kafin a kammala izinin kwastam. Wannan yana nufin masu fitar da kaya daga China dole ne su shirya marufi mai harsuna biyu tare da rubutun Serbia, ko kuma mai shigo da kaya daga Serbia dole ne ya haɗa lakabi da harshen Serbia kafin a share kwastam.

Littafin Dokokin da ke kan Sanarwa, Lakabi da Tallace-tallacen Abinci (Rubutun RS Official Gazette mai lamba 19/17 da 16/18) yana buƙatar cikakkun teburin abinci mai gina jiki da duk bayanan abinci a cikin harshen Serbian don kayayyakin abinci. Har sai an kammala tsarin shiga Tarayyar Turai, Serbia za ta sanya alamar daidaito - alamar 3A - akan kayayyakin masana'antu da umarnin fasaha na Tarayyar Turai ya rufe. Wannan ya haɗa da kayan lantarki, injina da kayan wasa. Babban dalilin jira na jigilar kaya shine rashin samun takaddun daidaito daidai.

 

Wuraren Shiga: Inda Kayanka Ke Ketara Iyaka

Kasancewar ƙasar da ba ta da ruwa, duk wani jigilar kaya daga China dole ne ya fara isa tashar jiragen ruwa ta ƙasa ta uku sannan ya wuce ta ƙasa zuwa Serbia. Wannan hanyar jigilar kayayyaki ta hanyoyi daban-daban tana da mahimmanci don inganta farashi da tsara kwastam.

Mafi yawan hanyoyin jigilar kayayyaki na FCL da LCL daga China shine ta tashar jiragen ruwa ta Koper (Slovenia), tashar jiragen ruwa ta Rijeka (Croatia) ko tashar jiragen ruwa ta Bar (Montenegro), inda ake jigilar kayayyaki zuwa Serbia ta hanya ko jirgin ƙasa. A madadin haka, ana iya jigilar kwantena zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa na Arewacin Turai kamar Hamburg ko Rotterdam sannan a kai su gabas ta hanya ko jirgin ƙasa. Shawarwarin da aka bayar na shiga yankin kwastam na Serbia sune:

 

Wurin Shiga type yanayin Bayanan mahimmanci
Belgrade (Batajnica ICD) Ma'ajiyar kwantena ta cikin gida Hanya/Rail Babban cibiyar shigo da kaya; yawancin kayayyakin China suna nan a bayyane
Subotica Ketare iyaka (Hungary) Hanya/Rail Ƙofar shiga daga EU; gama gari ne ga kayayyaki da ke wucewa ta Hungary
Horgoš Ketare iyaka (Hungary) Road Shigar da manyan motoci daga hanyar EU
Sid Ketare iyaka (Croatia) Hanya/Rail Hanyar yamma; tana haɗuwa da tashar jiragen ruwa ta Rijeka (Croatia)
Gradina Ketare iyaka (Bulgaria) Road Hanyar gabas; tana haɗuwa da tashoshin jiragen ruwa na Baƙar Teku;
Batrovci Ketare iyaka (Croatia) Road Wurin shiga Pan-European Corridor X

Tebur na 4: Manyan wuraren shiga kwastam don kayayyaki da ke shigowa Serbia

 

Babban cibiyar share mafi yawan kayayyakin da ake shigowa da su daga China daga China ita ce Batajnica Inland Container Depot (ICD) da ke Belgrade. Wannan yanki ne da aka haɗa da kwastam inda ake iya duba kwantena, duba su, da kuma share su kafin a kai su ga wanda aka tura. Mafi yawan masu shigo da kaya daga Serbia suna sharewa a kan iyakar Batajnica, maimakon a kan iyakar, wanda hakan ke ba su damar tattara takardu cikin sauƙi da kuma guje wa cunkoso a wuraren kan iyakokin ƙasa.

Ana sarrafa dukkan kayan da ake shigo da su daga jiragen sama don jigilar kaya ta gaggawa da ta jirgin sama ta filin jirgin saman Belgrade Nikola Tesla inda ake yin izinin kwastam a tashar jigilar kaya ta filin jirgin saman. Lokutan jigilar kaya daga manyan filayen jirgin saman China zuwa Belgrade yawanci kwanaki 3-5 ne na aiki don jigilar kaya ta iska ta yau da kullun da kuma kwanaki 1-2 na jigilar kaya ta gaggawa.

 

Kurakuran da Masu Fitar da Kaya na China Ke Yi - da Yadda Ake Guje Su

Bayan shekaru da dama na sarrafa kayayyaki daga China zuwa Serbia, akwai wasu alamu na rashin daidaito da ke bayyana akai-akai. Kurakuran da suka fi tsada ba kasafai suke da alaƙa da jigilar kaya ba, sai dai batutuwan takardu da rarrabuwa waɗanda za su iya mayar da jigilar kaya kai tsaye zuwa mafarkin kwastam.

Lambobin HS marasa daidai ko marasa daidaito

Lambar HS da aka ruwaito a kan takardar lissafin kasuwancinku dole ne ta yi daidai da lambar HS don kayan da ke akwai a zahiri da kuma matsayin jadawalin kuɗin fito a cikin jadawalin kuɗin fito na Serbia. Rashin daidaito ya ƙunshi sake rarrabawa, jinkiri da kuma wataƙila hukunci. Kada a taɓa kwafi lambobin HS daga jigilar kaya a baya ba tare da an duba ba - jami'an Serbia suna daidaita sunayen kuɗin fito kowace shekara don daidaita ci gaban EU.

Rage darajar Kayayyaki don Manufar Kwastam

Ana ƙididdige harajin kwastam da VAT bisa ga ƙimar CIF ta Hukumar Kwastam ta Serbia. A ƙarƙashin dokar Serbia, bayyana ƙarancin ƙima a kan takardar kuɗi ta kasuwanci, wanda a wasu lokutan ake gabatarwa a matsayin dabarar guje wa fallasa haraji, zamba ce ta kwastam kuma tana iya haifar da kwace kayayyaki, tara da asarar haƙƙin shigo da kaya. Wannan haɗari ne da ba shi da amfani idan aka kwatanta da kayayyaki da yawa waɗanda yanzu ba su da kuɗin fito a ƙarƙashin FTA.

Takardar shaidar asali da ta ɓace ko kuma ba daidai ba

Rashin samar da ingantaccen Takardar Shaidar Asali zai sa a kimanta kayayyakinku a kan kuɗin harajin MFN ko da sun cancanci a yi musu fifikon FTA. Wannan babban sakaci ne domin ƙimar MFN ga nau'ikan da yawa tana tsakanin kashi 10-30% idan aka kwatanta da kashi 0% a ƙarƙashin FTA. Kafin lodawa, tabbatar an bayar da Takardar Shaidar Asali a cikin tsari mai kyau kuma ya rufe takamaiman kayan da ke cikin jigilar kaya.

Yin watsi da Bukatun Lakabi na Harshen Serbia

Masu shigo da kaya daga Serbia na iya fuskantar matsala game da lakabin Ingilishi kawai ko na Sinanci kawai akan kayayyakin da masu samar da kayayyaki na China ke jigilarwa waɗanda ke son masu shigo da kaya su kula da wannan. Idan ba a yi wa filayen da suka dace da kayan alama da harshen Serbia ba, za a ajiye kayayyakin a kwastam kafin a sake sanya musu lakabi. Wannan yana tsawaita izinin shiga da kwanaki kuma sau da yawa yana haɗa da kuɗin ajiya na ajiya mai ɗaure. - Bin ƙa'idodin lakabin adireshi a masana'antu, ba a kan iyaka ba.

 

Yadda Jirgin Sama na Topway Ya Sauƙaƙa Gudanar da Ayyuka a Serbia

Mu'amala da yanayin kwastam na Serbia, musamman tare da ƙarin sarkakiyar sabuwar FTA, canje-canjen kuɗin fito na shekara-shekara da ƙa'idojin hanyoyin zirga-zirga iri-iri yana da matuƙar wahala ba tare da tallafin kwararru daga ɓangaren sufuri na China ba. A nan ne Topway Shipping ke shigowa.

An kafa Topway Shipping a shekarar 2010 kuma tana da hedikwata a Shenzhen, kuma sanannen kamfani ne na kasuwanci ta yanar gizo da jigilar kaya na ƙasashen duniya. Ƙungiyar da ta kafa kamfanin tana da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, tare da ƙwarewa mai zurfi wajen sarrafa ɓangaren jigilar kayayyaki na ƙasashe da yawa da suka samo asali daga China.

Topway tana ba da cikakkun ayyukan sarkar sufuri, gami da jigilar kayayyaki daga masana'antu zuwa tashar jiragen ruwa ta China, da kuma jigilar kayayyaki daga ƙasashen waje. warewa (gami da haɗa jigilar kaya ta LCL), daidaita kwastam da kuma kula da isar da kaya ta mil na ƙarshe. Ayyukan jigilar kaya na Topway mai sassauƙa (FCL) da na ƙasa da na kwantena (LCL) daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa na duniya sune mafita mafi dacewa don tsarin girma da farashi, ko jigilar kwantena na FCL kai tsaye zuwa mai shigo da kaya na Serbia ko kuma jigilar kaya ta LCL ta tashoshin jiragen ruwa na Turai.

Abu mafi mahimmanci, ƙungiyar Topway ta fahimci buƙatun takardu waɗanda ke haifar ko karya yarjejeniyar kwastam a kasuwanni kamar Serbia. Masu tsara jigilar kayayyaki nasu za su iya taimakawa wajen tabbatar da cewa an shirya takardun kuɗin kasuwancinku, jerin kayan tattarawa da Takaddun Shaidar Asali yadda ya kamata don fifikon FTA - guje wa haɗarin hauhawar farashin MFN wanda ke kama masu jigilar kaya marasa ƙwarewa a cikin gaggawa. Ga masu fitar da kayayyaki na China waɗanda ke son fara ko haɓaka sawun su a kasuwar Serbia, ba abin jin daɗi ba ne a yi aiki tare da mai samar da kayayyaki wanda ya san ɓangaren fitar da kayayyaki na China da kuma buƙatun kwastam na kasuwannin da za a je. Wannan muhimmin abu ne na gasa.

 

Jerin Abubuwan da Za A Yi Amfani da Su Kafin Aika Kayanka na Farko zuwa Serbia

A yi waɗannan matakai masu mahimmanci kafin a kammala jigilar kaya zuwa Serbia. Da farko, a tabbatar kana da lambar HS mai lambobi 10 da ta dace da kayanka, bisa ga Lambar Tarin Kuɗin Kwastam ta Serbia (ana sabunta ta kowace shekara kuma an daidaita ta da Lambar Haɗaɗɗiyar Tarayyar Turai). Na biyu, a tabbatar ko an rufe kayanka a ƙarƙashin nau'in A0, A5, A10 ko A15 FTA kuma idan ana buƙatar Takardar Shaidar Asali don neman ƙimar da aka fi so.

Na uku, bincika idan akwai wasu matakan da ba na haraji ba da aka sanya wa nau'in kayan ku (misali lasisin shigo da kaya, takaddun shaidar phytosanitary ko sharuɗɗan daidaiton fasaha na Serbia (maki 3A)) kuma ku fara wannan tsari cikin lokaci mai kyau don a kammala shi kafin ku so a aika da ku. Na huɗu, ku duba tare da abokin cinikin ku na Serbia cewa suna da lambar rajista mai daidai da EORI kuma sun shirya dillalin kwastam don shigar da JCI. Masu fitar da kaya na China ba sa shigar da sanarwar kwastam na Serbia, aikin masu shigo da kaya ne amma daidaitawar takardu naku ne.

5. Duk wani lakabi dole ne ya haɗa da abubuwan da ke cikin harshen Serbian daidai da ƙa'idodin nau'in samfura. Saita wannan a matakin masana'antu don guje wa tsangwama a kan iyakoki. A ƙarshe, zaɓi hanyar jigilar kaya da ta yi la'akari da matsayin Serbia mara iyaka - ta hanyar Koper, Rijeka ko Bar - kuma a haɗa lokacin jigilar kaya daga tashar jiragen ruwa zuwa cibiyar share fage ta cikin gida ta Belgrade lokacin isar da jadawalin isarwa ga mai siyan ku na Serbia.

 

Kammalawa

Serbia ta zama ɗaya daga cikin wurare mafi ban sha'awa ga masu fitar da kayayyaki na China a yankin Turai. Dalilin kasuwanci a bayyane yake, tare da dala biliyan 5.55 na shigo da kayayyaki daga China a shekarar 2024 da kuma sabuwar yarjejeniyar cinikayyar 'yanci da ta kawar da harajin da ake biya kan mafi yawan kayayyaki. Amma yanayin kwastam ba abu ne mai sauƙi ba, gaurayen hanyoyin da EU ta daidaita da kuma takamaiman dokoki ga Serbia, lakabin harshen Serbia da aka wajabta, sarkakiyar hanyoyin sadarwa da yawa da buƙatun takardu waɗanda suka bambanta da nau'in samfura.

Masu fitar da kayayyaki da masu samar da kayayyaki da suka yi nasara a wannan kasuwa su ne waɗanda ke tsarawa da wuri, suna rarraba daidai, suna yin rikodin daidai kuma suna aiki tare da ƙwararrun kayayyaki. Tsarin FTA na China-Serbia ya riga ya canza tattalin arzikin haraji don amfanin masu fitar da kayayyaki na China - mataki na gaba shine tabbatar da cewa hanyoyin jigilar kayayyaki da bin ƙa'idodi sun isa su yi amfani da wannan fa'idar da gaske.

Idan da gaske kake son jigilar kaya zuwa Serbia, yanzu ne lokacin da za ka haɓaka ƙwarewarka ta kwastam - kafin kwantena ta farko ta bar Shenzhen, Guangzhou ko Shanghai.

 

FAQs

T: Shin FTA ta China-Serbia ta shafi dukkan kayayyakin China ta atomatik?

A: A'a. Domin cancantar samun kuɗin fito mai fa'ida daga FTA, dole ne ku samar da ingantaccen Takaddun Shaidar Asali a cikin tsarin da FTA ta tsara. Ba tare da shi ba, kayayyaki suna ƙarƙashin ƙimar MFN, wanda zai iya zama mafi girma ga wasu rukunoni.

T: Menene ƙimar VAT akan kayan da aka shigo da su daga Serbia?

A: Matsakaicin ƙimar VAT shine kashi 20%. Wasu nau'ikan, ciki har da abinci da magunguna, suna ƙarƙashin ƙarancin ƙimar 10%. Ana ƙididdige VAT akan ƙimar CIF na samfuran (gami da kayayyaki da inshorar kan iyaka da Serbia).

T: Shin Serbia memba ce ta Tarayyar Turai? Shin dokar kwastam ta Tarayyar Turai ta shafi?

A: Serbia ba memba ce ta Tarayyar Turai ba, amma tana da 'yancin shiga Tarayyar Turai. Tana da nata tsarin gudanarwa na kwastam da jadawalin kuɗin fito wanda ke da 'yancin yin hakan bisa doka amma ya dace da Tsarin Haɗaɗɗen Lambobin Tarayyar Turai.

Q: Menene Jedinstvena Carinska Isprava (JCI)?

A: JCI ita ce Takardar Kwastam ta Musamman ta Serbia - fom ɗin sanarwa na asali ga duk hanyoyin shigo da kaya na kasuwanci. Mai shigo da kaya na Serbia ko dillalin kwastam ɗin da ya cancanta ne ke shigar da shi ta hanyar lantarki, ba ta mai fitar da kaya daga China ba.

T: Tsawon wane lokaci ne izinin kwastam ke ɗauka a Serbia?

A: Idan aka yi amfani da kayan da aka rubuta da kyau, ma'ana takardun sun cika, yawanci za ku iya tsammanin za a kammala aikin share fage na kwastam na yau da kullun cikin kwanaki 1-3 na kasuwanci a Batajnica ICD da ke Belgrade. Duba jiki, sake rarrabawa ko ƙarin takaddun shaida da ake buƙata don jigilar kaya na iya ɗaukar lokaci mai tsawo.

T: Zan iya amfani da Takardar Shaidar Asali ta CCPIT gabaɗaya don fa'idar FTA?

A: Ba lallai ba ne. FTA tana buƙatar takamaiman nau'in tabbatar da asalin. Tabbatar da cewa ka tabbatar da ainihin tsarin Takardar Shaidar Asali da ake buƙata don samfurinka da tashar jiragen ruwa da za ka je a Serbia tare da mai ba da sabis ko ƙwararren mai bin ƙa'idodin ciniki.

Gungura zuwa top

Tuntube Mu

Wannan shafin fassara ce ta atomatik kuma yana iya zama ba daidai ba. Da fatan za a duba sigar Turanci.
WhatsApp