03/11/2025

Jirgin ruwa Daga China zuwa Burtaniya: Jagorar Filin Ƙarshen 2025

Teburin Abubuwan Ciki

Gabatarwa

Jirgin ruwa daga kasar Sin zuwa Burtaniya bai taba samun nasara ba-ko fiye da yadda ya kamata. Tsakanin ka'idojin kwastam masu tasowa, tsarin tsarin VAT na Burtaniya bayan Brexit, ƙarin cajin muhalli, da ƙarin samfuran dabaru (iska mai sauri, iska da aka jinkirta, dogo ta hanyar Eurasia, iska mai dokin teku, DDP don B2C, da FOB / CIF na gargajiya na B2B), masu shigo da kaya suna da yawa don juggle. Wannan jagorar filin tana ƙaddamar da abin da ke da mahimmanci a cikin 2025: yadda ake zaɓar yanayin da ya dace, yadda ake yin kasafin kuɗi, yadda ake bi, da yadda ake kiyaye jadawalin ku. Za ku sami jerin abubuwan dubawa masu amfani, samfurin farashi, da teburi waɗanda zaku iya sake amfani da su tare da ƙungiyar ku.

Inda ƙa'idodi masu iko ko ƙa'idodin kasuwa suka shiga, muna ɗaukar tushe na farko da masu bayani masu inganci don ku iya tabbatarwa cikin sauri. Misali, dokokin Burtaniya na VAT akan kayayyaki na ketare a karkashin kuma sama da fam 135 na jigilar kayayyaki, abubuwan bayanan Sabis na Sanarwa na Kwastam (CDS), da gyare-gyaren kwastam na 2025 da suka shafi sanarwa da hanyoyin duk suna da alaƙa a cikin layi ta hanyar ambato.

Yadda jigilar UK-China ke aiki a cikin 2025 (a kallo)

Tafiya ta ƙarshe zuwa ƙarshe:

Mai kaya yana shirya kaya (marufi, lakabi, takaddun fitarwa, yuwuwar gwajin samfur).
Kafa ta farko: karba zuwa cibiyar asali, izinin fitar da kwastam a kasar Sin.
Babban kafa: iska, teku (FCL/LCL), dogo, ko multimodal.
Zuwan Burtaniya: sarrafa tashar jiragen ruwa/tashar jirgin sama, shigarwar kwastan a CDS, ayyuka & VAT.
Mile na ƙarshe: isar da pallet zuwa sito, FBA/3PL inbound, ko alluran fakiti don B2C.

Abin da ya canza tun shekarun baya:

VAT akan kayayyaki masu ƙarancin ƙima: Burtaniya ta cire tsohon tallafin VAT mai ƙarancin ƙima kuma ta yi amfani da kofa na jigilar kayayyaki £ 135 don yanke shawarar wanda ke lissafin VAT (mai siyarwa / kasuwa a wurin siyarwa vs. shigo da VAT a kan iyaka). Wannan yana tasiri sosai akan tayin DDP da ayyukan kasuwancin e-commerce.
Sanarwar kwastam: Burtaniya yanzu ta dogara da CDS don shigar da shigo da kaya, tare da takamaiman abubuwan bayanai (misali, DE 1/10 don Lambobin Tsarin da ake buƙata, DE 2/3 don lambobin takardu). Ku san CPC/APC kafin ku saya.
Ayyukan 2025HMRC ta 2025 kayan aiki na doka sun yi gyare-gyare daban-daban kan yadda za a iya ayyana kaya a wasu yanayi - mahallin mai fa'ida idan kun dogara da sauƙaƙan hanyoyi ko ƙa'idodi na musamman.

Zaɓin yanayin jigilar kaya

Yawancin lokutan wucewa da lokacin da kowane yanayi ya dace

Duk da yake ainihin lokutan jagora sun bambanta da mai ɗaukar kaya, hanya, yanayi, da cunkoso, tebur mai zuwa yana ɗaukar saƙon ƙofa-ƙofa na gaske da kuma mafi kyawun yanayin yanayin 2025. (Nassoshi sune tushen kasuwa na wakilci da masu bayanin hanya.)

yanayin	Yawan Canjin Kofa zuwa Kofa	Mafi kyawun	Caveats
Mai aikawa (DHL/UPS/FedEx)	3-7 kwanaki	Samfurori, fakitin B2C na gaggawa (<70kg)	Adadin nauyin nauyi; m hane-hane kayayyaki
Iskar tattalin arziki (an jinkirta)	7-12 kwanaki	SKUs mai matsakaicin ƙima, cikewa tare da sarrafa farashi	Ƙarfafa yanke-yanke; lokacin tafiyar da jirgin zuwa kofa
Iska mai fifiko	4-8 kwanaki	Kololuwar ƙima/lokaci	Farashin mafi girma a kowace kg
Rail (China – EU + babbar mota / jirgin ruwa zuwa Burtaniya)	20-28 kwanaki	Ya fi teku sauri, mai rahusa fiye da iska don matsakaicin nauyi	Ƙarfin yana canzawa; Hanyar hanya / geopolitics sensitivity
Farashin LCL	35-50 kwanaki	Kananan kaya/matsakaici (1-10m³)	Ƙarin kulawa → mafi girman haɗarin jinkiri; lokacin lalatawa
Tekun FCL (20'/40')	30-45 kwanaki	Babban cikawa, tsinkayar tsinkaya	Cunkoson tashar jiragen ruwa, lokutan jagororin jigilar kaya

tip: Idan taga isar da sako na Burtaniya ba za a iya sasantawa ba, shirya tsani biyu: (1) tsarin teku mai tushe don gefe da (2) ƙaramin iska "parachute" don rufe girman tallace-tallace. Yawancin lokaci yana da arha fiye da dogaro da iska daga baya.

Incoterms: wa ke biya kuma wa ke ɗaukar haɗarin?

Kalmomin kasuwanci da kuke tattaunawa tare da mai siyarwar ku yana ƙayyade farashi, sarrafawa, da lissafin lissafi.

FOB (Kyauta akan Jirgi): Mai siyarwa yana share fitarwa da lodi akan jirgin ruwa; mai saye yana sarrafa babban kafa da inshora.
CIF (Kudi, Inshora, da Mota): Mai siyarwa ya biya babban kafa da inshora zuwa tashar jiragen ruwa na Burtaniya; mai siye yana sarrafa izinin shigo da UK da mil na ƙarshe.
FCA (Mai Jigilar Jirgin Sama): M ga kowane yanayi; mai siyarwa ya mika wa mai siye da aka zaba a wurin da aka yarda (sau da yawa asalin sito/tasha).
DDP (An Bada Hakkin Da Aka Bada): Mai siyarwa (ko mai ba da kayan aiki) yana sarrafa komai, gami da shigo da VAT/waji na UK. Yawancin lokaci ana amfani da shi don rarrabuwar fakitin B2C amma yana buƙatar bin biyan haraji a hankali.

Don tsarin hukuma, duba ƙa'idodin Incoterms® 2020 wanda Cibiyar Kasuwanci ta Duniya (ICC) ta bayar; Hukumar Kasuwanci ta Duniya ta Amurka kuma tana ba da taƙaitaccen bayanin jama'a.

Jagora mai aiki:

Don FCL/LCL, yawancin masu shigo da kaya na Burtaniya suna son FOB don sarrafa kaya da inshora.
Don fakitin kasuwancin e-commerce, DDP tare da ƙwararren mai samarwa yana sauƙaƙe ƙwarewar abokin ciniki, amma tabbatar da sarrafa VAT daidai ne (musamman a kusa da tsarin £ 135).

UK VAT & kwastam: abin da dole ne ku sani a cikin 2025

VAT akan kayayyaki na ketare (B2C da B2B)

Ƙarƙashin £ 135 kowace kaya: Kullum ana lissafin VAT a wurin siyarwa. Idan kasuwar kan layi (OMP) ta sauƙaƙe siyarwa, OMP na iya zama abin dogaro don karɓar VAT.
Sama da £ 135: VAT (da haraji, idan akwai) yawanci saboda shigo da kaya. Shigo da shigarwar da aka yi a cikin CDS suna ƙayyade tushen VAT (ƙimar kaya + jigilar kaya + haraji don lissafin VAT).

Tushen Sabis na Sanarwa na Kwastam (CDS).

Dillalin ku (ko mai bada DDP) ya kammala shigarwar CDS tare da:

DE 1/10 - Neman Code Procedure Code (RPC): yana ƙayyade hanyar shigo da.
DE 2/3 - Lambobin takardu: lasisi, takaddun shaida, ko wasu nassoshi.
Ƙarin Lambobin Tsari (APCs) kamar yadda ake buƙata.

Me ya sa wannan ya shafi: Zaɓin CPC/APC da ba daidai ba na iya haifar da jinkiri, sake bayyanawa, ko kuma rashin biyan kuɗin shiga. A cikin 2025, HMRC kuma ta gabatar da sauye-sauye na tsari wanda ya shafi yadda ake yin wasu sanarwa-aiki tare da dillali wanda ke bin sabuntawa.

Ayyuka da rarraba jadawalin kuɗin fito

Ayyuka sun dogara da rarrabuwar lambar HS da ƙimar kuɗin fito na Duniya na UK.
Rashin rarrabuwar kawuna na haifar da hukunce-hukunce da kimantawa na baya-bayan nan.
Ajiye ƙayyadaddun samfur, abun da ke ciki, da takaddun shari'a a shirye don dillalin ku.

Kayayyakin da aka haramta da ƙuntatawa

Bayan hani na gama-gari (misali, magunguna masu sarrafawa, muggan makamai), akwai tsauraran hani akan abinci, samfuran dabbobi, tsirrai, iri, da abubuwan da CITES ke rufewa. Masu siyar da kasuwancin e-commerce yakamata su guji jera duk wani abu akan iyaka ba tare da hani na tuntuba da farko ba.

Kudin jigilar kaya: samfurin gaskiya

Yi amfani da tsari mai zuwa don gina hasashen farashin ƙasa. Inda aka nuna jeri na misali, suna nuna wuraren shakatawa na kasuwa na 2025 na gama gari-ba ƙididdiga ba.

Ƙarfafa farashin ƙasa (misali)

Bangaren Kuɗi	Yadda Ake Lissafi	Na Musamman Range / Bayanan kula
Farashin samfurin da aka yi a baya	Farashin raka'a × yawa	Daftar mai kaya
Tushen asali	Karɓa, takaddun fitarwa, sarrafa asali	$50-$300 LCL; FCL ya bambanta ta tashar jiragen ruwa
Babban kaya na kafa	Air per-kg (nauyin caji) ko teku kowace akwati/m³	Duba tebur yanayin; yanayi ya shafi
insurance	% na ƙimar kaya (CIF sau da yawa 110% ƙimar inshora)	~ 0.5-1.0% na al'ada
Kudin wurin zuwa Burtaniya	Gudanar da tasha, devanning (LCL), jigilar kaya	£80–£300 LCL admin; Farashin FCL ya bambanta
Aikin shigo da kaya	Ƙimar HS × ƙimar kwastan	Yawancin kayan masarufi 0-12% (misali)
Shigo da VAT	Madaidaicin ƙimar 20% × (ƙimar CIF + haraji + wasu kudade)	Ana iya dawo da VAT idan VAT mai rijista B2B
Dillali / kwastan	Kudin shiga, jinkirtawa, rarrabawa	£50–£150 gama gari don ƙananan shigarwar

(Tsarin ya yi daidai da jiyya na HMRC VAT da tsarin kuɗin dillali na gama gari; ainihin lambobi sun dogara da kayan ka da nau'in shigarwa.)

Pro tip: Ga Amazon FBA/masu siyar da kasuwa, kwatanta fakitin DDP da babban FBA: DDP na iya sauƙaƙe tarin VAT akan <£135 consignments, yayin da babban FBA (FOB + UK shigo da VAT) na iya rage farashin kayan aiki na kowace raka'a don> £ 135 ko mafi girma juzu'i-musamman inda kuka dawo da VAT.

Lissafin bayanai (ajiye wannan)

Daftar Kasuwanci (Turanci): cikakkun bayanan mai siyarwa/mai siye, ingantattun lambobin HS, farashin naúrar, kuɗi, Incoterm, babban nauyi/net ɗin nauyi, ƙasar asali.
Jerin shiryawa: girma, ma'auni, ƙidayar kartani, taswirar SKU-zuwa-kwali idan ana amfani da FBA/3PL.
Takaddun shaida/Lasisi: inda ya dace (misali, taƙaitaccen gwajin baturi, CITES, takaddun shaida).
Manufofin inshora na kwangila / PO & sufuri (idan mai siye ya shirya).
EORI: Tabbatar cewa lambar EORI ta UK tana aiki kuma an bayar da ita ga dillalin ku.
Daidaiton bayanan CDS: Tabbatar da CPC/APC, lambobin daftarin aiki don DE 2/3, da duk wata hanya ta musamman kafin tashi.

Marufi, lakabi, da yarda

Kayan waje: Zaɓi ƙarfin kwali don teku vs iska; kare danshi ga teku; stackability ga pallets.
Alamomi/lakalai: Carton ID, PO / ASN, "An yi a kasar Sin," ma'auni mai rauni / babba kamar yadda ake bukata.
Samfurin samfur: Idan ka sayar da kayan lantarki, kayan wasa, kayan kwalliya, da sauransu, riƙe rahotannin gwaji da sanarwa. Kwastam ko dandamali na iya neman shaida a kowane lokaci.
dorewa: Yawancin dillalai na Burtaniya da masu siye suna darajar ƙarancin robobi da kuma corrugate mai sauƙin sake amfani da su—wani lokaci buƙatun sayayya.

Jadawalin lokaci da za ku iya bugawa

Da ke ƙasa akwai tsarin lokaci don odar siyayya ta farko (PO) daga sabon mai siyarwa, yana ɗaukan LCL teku zuwa ɗakin ajiyar Burtaniya. Matsa ko ƙara don yanayin ku:

Phase	Mai	Lokacin Kalanda
Vetting mai kaya & samfurori	Mai saye	Makonni 1-3
An sanya PO; an kammala yarda da lakabi	Mai saye/Mai sayarwa	Week 4
Samar	Maroki	Makonni 5-8 (dogara da kayayyaki)
Kayan littattafai; tabbatar da CPC/APC, DE 2/3 docs	Mai siye/Dillali	Mako na 7 (jimai)
Daukewa & izinin fitarwa	Mai gabatarwa	Week 9
Babban kafa (teku LCL)	m	Makonni 9-13
Zuwan Burtaniya, shigarwar CDS, biyan haraji/VAT	dillali	Mako Na 13-14
Mile na ƙarshe zuwa sito/FBA	Mai gabatarwa	Week 14

Idan samfurin ku na yanayi ne, saita "dole ne zuwa-by" (MABD) kwanakin baya-zuwa gaba daga ƙaddamar da tallace-tallace, kuma ƙirƙirar madadin iska don 10-15% na girma.

Nitsewar yanayi-da-yanayin zurfi

Express Courier (style DDP don fakiti)

Lokacin amfani: Samfura, umarni na e-kasuwanci na gaggawa, <70 kg consignments.
Ribobi: Mafi sauri, sauƙaƙan bin diddigin, ƙaramin mai gudanarwa.
Kulawa: Hane-hane na kayayyaki yana da tsauri; batirin lithium, kayan kwalliya masu flammables, da abinci galibi ana iyakance su ko buƙatar ƙarin takardu. Kayan abinci/nabbobi suna fuskantar ƙuntatawa na Burtaniya.
Haraji: A ƙarƙashin £135, ana karɓar VAT gabaɗaya a wurin siyarwa (mai siyarwa/OMP), ba a kan iyaka ba; sama da £135, iyakar VAT/waji yana aiki sai dai idan mai ba da ku ya tsara ta daban a cikin yarda.

Kayayyakin jirgin sama (tashar jiragen sama zuwa filin jirgin sama da kuma kula)

Lokacin amfani: Maɗaukakin ƙima, madaidaitan tagogi, ƙaddamar da samfur.
Lokacin jagora: Kwanaki 4-12 gida-gida ya danganta da matakin sabis da cunkoson filin jirgin sama.
Tukwici: Filin littafi a farkon Q4; tabbatar da kwali sun cika ka'idojin girman jirgin sama/nauyi don gujewa sake yin aiki ko hukunci mai girma.

Rail (Yuranci)

Lokacin amfani: Ya fi teku sauri amma mai rahusa fiye da iska; kayan lantarki, kayan kwalliya.
Lokacin jagora: Yawanci kwanaki 20-28 ƙofa-zuwa-ƙofa, ƙarƙashin ƙaƙƙarfan motsin hanyar sadarwa da abubuwan da ke kan iyaka.
Nasihu: Tabbatar da hatimin tsaro, maki mika mulki, da shirin mil na ƙarshe na Burtaniya.

Ocean LCL & FCL

Lokacin amfani: Gyaran da aka inganta farashi.
Lokacin jagora: FCL sau da yawa kwanaki 30-45 gida-gida; LCL 35-50 saboda tsarin rushewa.
Tukwici: Don LCL, shirya da kyau da pallets band; daftarin aiki marigayi ya canza yana haifar da ajiya/demurrage. Don FCL, saita ainihin VGM, SI, da kalandar yankewa tare da mai kaya.

Gudanar da haɗarin da ke aiki a zahiri

Rarraba farko: Kulle lambobin HS tare da dillalin ku kafin yin ƙara.
Samfuran Zinariya: Ajiye sa hannun hannu, samfurin kwanan wata tare da marufi da lakabin hotuna — bayanin ku idan ingancin ya tafi.
Inshora: Idan kuna amfani da FOB, saya inshorar kaya kanka; idan CIF, tabbatar da ɗaukar hoto, tushen ƙimar inshorar, da tsarin da'awar.
Sharuɗɗan masu ba da kaya: Haɗa matakan biyan kuɗi zuwa ƙofofi masu inganci (kafin samarwa, tsakiyar layi, duban jigilar kaya).
Hannun da ba ta dace ba: Hannun aminci na 5-15% na iya zama mai rahusa fiye da hawan jirgi akai-akai.
Yarda da ciniki: Bincika sau biyu haramun / ƙuntataccen kaya da kowane lasisi da ake buƙata kafin yin ajiya.

Misalin aiki: kwatanta fakitin DDP da babban FBA (misali)

Tarihin	DDP Parcel (<£135)	Babban FBA (FOB + shigo da UK)
oda bayanin martaba	oda 400 × £45 dillali	1 pallet (3m³) na gauraye SKUs
Speed	5-9 kwanaki	35-45 kwanaki
Maganin VAT	An tattara a wurin biya (alhakin mai siyarwa/OMP na ƙasa da £135 kaya)	Shigo da VAT a kan iyaka; mai sake karbo ta kasuwancin masu rijistar VAT
Dabarun dabaru na raka'a guda	Mafi girma amma ana iya faɗi	Ƙananan bayan rushewa
Abokin ciniki kwarewa	Ayyukan da aka bayar sun biya, ƙananan abubuwan mamaki	Da sauri da zarar an kafa kayan gida
Hadadden aiki	Ƙananan-mai bayarwa yana sarrafa yawancin matakai	Mafi girma-yana buƙatar dillali, karɓar Burtaniya, yin ajiyar FBA
Mafi kyawun lokacin	Kuna gwada buƙata ko ba da fifikon CX	Kuna da buƙatu akai-akai da dawo da VAT

(Dokokin VAT da aka taƙaita daga jagorar HMRC.)

Yadda ake yin kasafin kuɗi a cikin 2025 (kuma kada kuyi mamaki)

Maƙerin yanayi: Matsakaicin teku da lokutan gubar sun ƙaru Makon Zinare na kasar Sin da Q4. Sanya POs 6-8 makonni baya fiye da ƙa'idodi marasa iyaka idan lokaci yana da mahimmanci.
Aikin leken asiri: Ƙananan abubuwa ko canje-canje na ƙayyadaddun samfur na iya motsa lambobin HS-wani lokaci zuwa ƙananan ƙungiyoyin aiki. Tabbatar da dillalin ku.
Karin caji: Yi tsammanin mai (BAF), lokacin kololuwa, tsaro, da kuɗaɗen cunkoso zuwa ebb/ gudana. Gina kaso 10-15% na “hayaniyar” akan kaya da sarrafa wurin zuwa.
Abubuwan layin dillaliNemi jadawalin biyan kuɗi / gudanarwa na gaba (kuɗin shigarwa, amfani da jinkiri, kuɗin tashar jiragen ruwa).
Lissafin inshora: Ko da marufi mai ƙarfi, ƙimar 0.5-1.0% yawanci arha ce vs. babban hasara. (CIF ya haɗa da inshora, amma tabbatar da ɗaukar hoto.)

Abubuwan da suka dace na kwastan (mataki-mataki)

Kafin aikawa:

Tabbatar da EORI, lambar HS, tushen ƙima (ƙimar ciniki), Incoterm, da CPC/APC da aka nufa.
Idan an ƙuntata (misali, abinci, iri, kayan dabba), sami lasisi ko kaucewa gaba ɗaya.
Shirya lissafin daftari / lissafin tattarawa tare da madaidaicin bayanai; m bayanin yana haifar da riko.

A asali:

Mai bayarwa yana ba da izinin fitarwa (FOB/FCA/CIF).
Mai gabatarwa yana fitar da lissafin gida; tabbatar da sunaye da adadi sun dace da takaddun kasuwanci.

Lokacin isowa Burtaniya:

Dillali yana ƙaddamar da sanarwar shigo da CDS tare da daidaitattun abubuwan bayanai da lambobin daftarin aiki.
Biyan haraji/VAT ko aiwatar da lissafin VAT da aka jinkirta idan ya dace da bayanan martaba (tattauna da akawun ku).
Ajiye bayanan: shigarwar, daidaitattun C88, rasidin haraji/VAT, shaidar rarrabawa.

Bayan bayarwa:

Daidaita farashin ƙasa zuwa PO don daidaita farashin nan gaba.
Saka idanu sabunta ƙa'idodin HMRC. gyare-gyaren 2025 sun nuna yanayin da ke faruwa - kar a ɗauka cewa tsarin bara na da tabbacin gaba.

Matsalolin gama gari (da gyare-gyare masu sauƙi)

Yin amfani da CIF ba tare da karanta kyakkyawan bugu ba: Kuna iya biyan kuɗi fiye da kima don inshora / sufurin kaya kuma ku rasa kulawar jadawalin. Yanke shawarar idan dacewa yana da daraja, ko canza zuwa FOB + mai tura ku.
An yi kuskuren sarrafa fakiti masu ƙarancin ƙima: Karkashin £135, Tabbatar da daidaitaccen aikin VAT (mai siyarwa / OMP VAT) ko za ku ƙirƙiri aikin abokin ciniki / VAT abubuwan ban mamaki a bayarwa.
Kuskuren CPC/APC: Rashin dacewa zai iya haifar da tambayoyi ko sake yin aiki. Daidaita tare da dillalin ku a lokacin yin rajista, ba bayan isowa ba.
Abubuwan da aka iyakance: Ba da gangan aika kayan abinci/nabbobi, iri, ko wasu ƙayyadaddun kaya yana haifar da kama mai tsada. Koyaushe duba lissafin farko.
Marufi mara ƙima: Jirgin LCL yana fama da ƙarin taɓawa - haɓaka ƙarfin kwali da amfani da sarrafa danshi.

Magana mai sauri: alhakin ta Incoterm (taƙaice)

Term	Fitar da Fitarwa	Babban Karusa	insurance	Shigowar Shigo	Ayyuka & VAT	Karshe-Mile
EXW	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye
FCA	Mai kaya	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye
FOB	Mai kaya	Mai saye (teku)	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye
CFR	Mai kaya	Mai siyarwa (zuwa tashar jiragen ruwa ta UK)	Mai saye	Mai saye	Mai saye	Mai saye
Cif	Mai kaya	Mai kaya	Mai sayarwa (zuwa tashar jiragen ruwa)	Mai saye	Mai saye	Mai saye
Dap	Mai kaya	Mai kaya	Bisa yarjejeniya	Mai saye	Mai saye	Mai kaya
DDP	Mai kaya	Mai kaya	Bisa yarjejeniya	Mai kaya	Mai kaya	Mai kaya

(Don ma'anar hukuma, tuntuɓi Incoterms® 2020 daga ICC; tebur taƙaitaccen aiki ne mai sauƙi.)

Lokacin zabar LCL vs. FCL

Zaɓi LCL idan jigilar kaya ta ƙasa ~ 15-18 m³ ko kuna buƙatar ƙarin ƙarami akai-akai.
Canja zuwa FCL da zarar kun kusanci cikakkiyar madaidaicin '20'; Farashin kowane raka'a yana raguwa kuma haɗarin kulawa yana raguwa.
Gaskiyar aiki: Ko da PO na farko shine LCL, tsara marufin ku don sikelin zuwa FCL da sauri (samfurin pallet, sawun kwali).

Bayanan da yakamata ku ɗauka koyaushe (don saurin kwastan UK)

Madaidaicin bayanin samfurin (abin da yake, abin da aka yi da shi, abin da ake amfani dashi).
Materials & abun da ke ciki (misali, 60% auduga/40% polyester).
Hotunan samfur da takaddun ƙayyadaddun bayanai.
Shaida ta asali (Takaddun shaida na Asalin in an zartar).
Serials/lambobin tsari don ganowa.
Lasisi/takaddun shaida da aka yi taswira zuwa lambobin takaddun takaddun DE 2/3 inda ake buƙata.

Jerin kallo na 2025: tsari da yanayin aiki

Gyaran CDS: Burtaniya na ci gaba da daidaita tsarin kwastan; Kasancewa daidai da gyare-gyaren 2025 na HMRC da sanarwa na gaba yana rage ɓacin rai.
Canjin hanyar sadarwa mai ɗaukar kaya: Yi tsammanin ci gaba da daidaitawa zuwa jadawalin tuki da ƙarfin ciki. Gina abubuwan buffer lokaci cikin talla.
Dorewa & marufi: Dillalan Burtaniya suna ƙara ƙayyadad da sake yin amfani da marufi da daidaitaccen girman-tsari don shi a cikin mai kaya akan jirgi.

Samfurin shayarwa (amfani da mai tura ku ko dillalin ku)

Field	Me ya sa yake da matsala
Bayanin kamfani + UK EORI	Da ake buƙata don sanarwar shigo da kaya
Incoterm tare da wuri	Yana ƙayyade wanda zai biya/yin me
Jerin SKU tare da lambobin HS	Lissafin aiki/VAT, haɗarin haɗari
Katin & pallet bayani dalla-dalla	Ƙimar kaya, shirin kaya
Zaɓin inshora	CIF vs. mai saye-shirya
Wurin bayarwa & ƙuntatawa	Wutsiya mai ɗagawa, windows masu yin booking
Ana buƙatar takardu na musamman	Lasisi, rahotannin gwaji, shigarwar DE 2/3

Wanene yakamata ya sarrafa menene (littafin wasa don ƙananan ƙungiyoyi)

Mai saye/alama: yarda da samfur, ingantaccen HS, horon PO, kalandarku na tallace-tallace.
Mai bayarwa: marufi zuwa ƙayyadaddun bayanai, shirye-shiryen kan lokaci, izinin fitarwa inda ya dace.
Forwarder/dillali: routing, zaɓin mai ɗaukar hoto, shigarwar CDS, ba da shawara / VAT, jadawalin bayarwa.
Akanta: VAT lissafin kudi (sayar vs. shigo da), jinkiri VAT jiyya, OMP wajibai na e-ciniki.

Snippet Case: ƙaddamar da sabon dangin SKU

Zane don kayan aiki: yarda da kwali yana disasshen palette ɗin cube-fiti da inganci don duka LCL da FCL.
Tsarin yanayi biyu: tsaga ƙarar ƙaddamar da 80% teku, 20% iska na tattalin arziki don siyarwa ta hanyar ɗaukar hoto.
Hanyar VAT: idan B2C ta hanyar OMP da ASP a ƙarƙashin £ 135, saita VAT na siyarwa daidai kuma amfani da kunshin DDP na farkon watanni 1-2; matsawa zuwa FBA girma daga baya.
Shirye-shiryen CDS: raba lambobin HS, CPC/APC, da lambobin doc tare da dillali yayin yin ajiya.

Me yasa masu shigo da kaya ke haɗin gwiwa tare da ƙwararru maimakon DIY

Saurin bayyanawa: ƙwararren mai turawa zai tabbatar da hasashen rabe-raben ku, ƙayyadaddun ƙayyadaddun tuta, kuma ya ba da shawarar hanyoyi guda biyu masu dacewa tare da cinikin farashi/ jagoranci.
Tsari tsoka: Sun riga sun sami samfuran CDS, saitin jinkirtawa, da masu sarrafa ƙasa da SLA.
Amsa fitowa: Lokacin da wani abu ke tafiya a gefe (misali, dubawa), sun riga sun san irin takardu da lambobi suna buɗe fayil ɗin.

Hasken Abokin Hulɗa: Jirgin Sama na Topway (don kasuwancin e-commerce da ke da alaƙa da Burtaniya)

TOPWAY SHIPPING, wanda aka kafa a cikin 2010 kuma yana da hedkwata a Shenzhen, China, ƙwararren mai ba da sabis ne da ke mai da hankali kan hanyoyin samar da kayan aikin e-commerce na kan iyaka. Tawagar kafa ta kawo shekaru 15+ na dabarun dabaru na kasa da kasa da gogewar kwastan, tare da ƙware mai zurfi a cikin Sin-Amurka da ƙarfin ƙarfi ga hanyoyin China-Birtaniya.

Haɗe-haɗe, sabis na ƙarshen-zuwa-ƙarshe ya rufe dukkan tsarin dabaru:

Harkokin sufurin kafa na farko (karɓar masana'anta, sarrafa asali, izinin fitarwa)
Zaɓuɓɓukan ƙafa na ainihi (iskar fifiko/tattalin arziki, dogo, teku FCL/LCL, da shirye-shiryen matasan)
kasashen waje warewa (matsayin kaya don kasuwannin UK/EU)
Amincewa da kwastam (shigarwar CDS ta Burtaniya, ayyukan aiki / VAT, sarrafa lambar daftarin aiki)
Isar da nisan mil na ƙarshe (Isar da pallet B2B, FBA/3PL inbound, da alluran fakitin B2C)

Idan kuna ƙaddamarwa ko haɓakawa a cikin Burtaniya, Topway na iya ƙirƙira wani tsari na waƙa biyu - teku don gefe, iska don haɓakawa - yayin da ake tsara nauyin VAT daidai don <£ 135 vs.> £ 135 consignments da daidaita buƙatun CPC/APC da DE 2/3 kafin isowa. Wannan hadewar tsarawa da yarda shine abin da ke danne bambance-bambancen lokacin jagora kuma yana kare kwarewar abokin ciniki. (Babban bayanin kamfani wanda mai nema ya bayar.)

Kammalawa

Jirgin ruwa daga China zuwa Burtaniya a cikin 2025 yana ba da lada ga ƙungiyoyin da suka haɗa zaɓin Incoterm mai kyau, tsayayyen shirye-shiryen kwastan, da sassauƙan hanya. Fara da ƙarshen a zuciya: kwanan wata alkawarin abokin cinikin ku da gefen ƙasa. Gina baya cikin tsari na yanayi biyu (teku mai inganci, iska mai ƙarfi), kulle rarrabuwar ku da zaɓin CPC/APC kafin yin ajiyar kuɗi, kuma sanya VAT sarrafa harsashi (musamman a kusa da ka'idar jigilar kayayyaki na £ 135 na B2C). Yi amfani da marufi mai ƙarfi don LCL, kuma ku ba kalandar aikin ku ainihin abubuwan buffer a kusa da kololuwar yanayi.

Mafi mahimmanci, kula da kwastam da VAT a matsayin ainihin aikin samfur-ba tunani ba. A kiyaye abubuwan bayanan CDS a tsabta, adana takaddun ku, da sake yin hasashen farashin ƙasa bayan kowace jigilar kaya don koyo cikin sauri. Idan kun fi son mayar da hankali kan tallace-tallace da alama, haɗin gwiwa tare da mai turawa wanda ke rayuwa kuma yana numfashi shigarwar Burtaniya da dabaru na kasuwa. Wannan shine yadda kuke juyar da hadadden hanya zuwa fa'ida mai ɗorewa-wannan kakar da ta gaba.

FAQs

Menene mafi kyawun lokacin isarwa daga China zuwa Burtaniya?
Mai aikawa da sauri zai iya zama da sauri kamar 3-7 kwanaki ƙofa zuwa kofa; iskar fifiko yakan saukowa cikin kwanaki 4-8 dangane da yankewa da sarrafawa. Ocean FCL yawanci yana gudanar da kwanaki 30-45, da LCL 35-50 kwanakin gida-gida.

Shin ina buƙatar ƙara "da" a gaban United Kingdom a cikin takardu da lakabi?
Ee — rubuta “Birtaniya” a cikin takardu na yau da kullun. A cikin masu gyara za ku iya amfani da "Birtaniya" (misali, kwastan na Burtaniya).

Menene dokar Burtaniya don VAT akan shigo da masu ƙarancin ƙima?
Don kayayyaki da ke ƙasa da £135, ana karɓar VAT gabaɗaya a wurin siyarwa (kuma lokacin da kasuwar kan layi ta sauƙaƙe siyarwa, kasuwa na iya zama abin dogaro). Don kayayyaki sama da £135, ana cajin VAT shigo da kaya a kan iyaka.

Shin DDP doka ce ga Burtaniya?
DDP halal ne Incoterm idan mai siyarwa (ko abokin tarayya) zai iya yin aiki bisa doka azaman mai shigo da kaya da lissafin VAT/aiyuka. Don kasuwancin e-commerce, tabbatar da aikin VAT ya yi daidai da ka'idar £ 135 don guje wa abubuwan mamaki "biya akan isarwa".

Wadanne takardu nake bukata don kwastan?
Aƙalla: daftarin kasuwanci, lissafin tattara kaya, EORI, daidaitattun lambobin HS, da kowane lasisi/takaddun shaida da ake buƙata. Dillalin ku zai cika CDS tare da madaidaitan lambobin CPC/APC da DE 2/3.

Zan iya shigo da abinci, iri, ko kayan dabba?
Waɗannan nau'ikan suna ƙuntatawa kuma galibi suna buƙatar izini. Yawancin shigo da nama da kiwo an hana su kai tsaye, kuma ana sarrafa wasu tsire-tsire da iri. Bincika kafin jigilar kaya.

A ina zan iya tabbatar da ma'anar Incoterms?
ICC ita ce tushen hukuma don Incoterms® 2020. Hukumar Ciniki ta Duniya ta Amurka tana ba da taƙaitaccen bayanin jama'a.

Shin dokokin kwastam sun canza a 2025?
Ee — gyare-gyaren 2025 na HMRC sun daidaita sassan dokokin kwastam da makanikai. Wannan yana jaddada dalilin da ya sa ya kamata ku ci gaba da aiki tare da dillalai waɗanda ke bin sabuntawar tsari.