19/05/2026

Tarkon VAT na Ɓoye 18% Lokacin Shigowa daga China zuwa Turkiyya (Da kuma yadda ake kasafin kuɗi don shi)

Teburin Abubuwan Ciki

Gabatarwa

Yawancin masu shigo da kaya daga China zuwa Turkiyya suna yin lissafinsu akan farashin takardar kuɗin mai samar da kayayyaki, wataƙila ƙara kimantawa na jigilar kaya kuma a kira shi a rana ɗaya. Sannan ga takardar kuɗin kwastam - kuma ba kamar yadda suka yi zato ba ne.

Dalili kusan iri ɗaya ne. VAT, ko KDV kamar yadda ake kiransa a Turkiyya, ba a amfani da shi ga ƙimar takardar kuɗi kaɗai. Ana amfani da shi a kan harajin da aka sanya a gaba da shi, tare da ƙimar kwastam. Ga yawancin kayayyaki, wannan ƙimar da aka saba amfani da ita ita ce kashi 20%. Amma yadda Turkiyya ke sanya haraji a cikin tsarin harajin shigo da kaya - harajin kwastam na asali, ƙarin harajin kwastam (İGV) wanda aka yi niyya musamman ga kayayyakin asalin China, sannan aka ƙididdige VAT akan tushen tarin da aka haɓaka - ainihin nauyin VAT mai tasiri da kuke ji a matsayin mai shigo da kaya zai iya kama da kashi 18% ko sama da haka idan aka kwatanta da farashin kayan ku na asali.

Wannan koyaswar ta fayyace kowane mataki na tsarin harajin shigo da kaya na Turkiyya, tana koya muku yadda ake tantance ainihin farashin da kuke kashewa ta hanyar amfani da misalan aiki da kuma bayyana yadda ake guje wa kurakuran kasafin kuɗi da aka saba gani. Ko kai ne mai shigo da kaya a karon farko ko kuma ƙwararren manajan sayayya, kana buƙatar fahimtar wannan tsarin idan kana son ribar ka ta wuce tafiyar daga Shenzhen zuwa Istanbul.

Dalilin da yasa harajin VAT na Turkiyya ya fi tsanani fiye da yadda babban labarin ya nuna

Adadin VAT na yau da kullun na Turkiyya shine kashi 20% kuma sanannen adadi ne. "Abin da ke ba masu shigo da kaya mamaki shine abin da aka yi amfani da kashi 20 cikin 100. Ba a ƙididdige VAT na Turkiyya akan shigo da kaya daga ƙasashen waje akan haraji na asali akan ƙimar kayayyakin ba amma akan jimlar ƙimar kwastam. Wannan yana nufin ƙimar CIF na kayayyaki (Farashi + Inshora + Sufuri) tare da harajin kwastam tare da duk wasu kuɗaɗen haraji da aka riga aka yi amfani da su. An riga an ƙara tushen haraji ta hanyar duk abin da ya zo kafin a ƙididdige VAT."

Misali, kayan da darajarsu ta kai dala $10,000 CIF, tare da harajin kwastam 10% ($1,000), da kuma Karin Kudin Kwastam na kashi 15% ($1,500) saboda kayayyakin sun fito ne daga kasar Sin, za su sami tushen haraji na VAT ba na dala $10,000 ba, amma na dala $12,500. VAT na kashi 20% akan dala $12,500 daidai yake da dala $2,500, ba dala $2,000 ba. Wannan dala $500 shine ɓoyayyen kuɗin da yawancin ma'aunin kasafin kuɗi ba sa kamawa.

A ninka wannan ta hanyar cikar kwantena kuma gibin kuɗi ya zama babbar matsala ta kwararar kuɗi. Wannan tasirin haɗakarwa shine ainihin dalilin da yasa jigilar kaya ta asali daga China zata iya zama kamar kashi 18% ko sama da VAT akan adadin takardar kuɗi, duk da cewa ƙimar da aka ƙayyade shine kashi 20%.

Cikakken Tarin Haraji: Kowane Layer da Kake Bukatar Sani

Turkiyya ba ta karɓar harajin shigo da kaya daga ƙasashen waje. Tana tara da dama, kowanne a sama da na ƙarshe. Kuna buƙatar fahimtar cikakken tsarin kafin ku iya yin kasafin kuɗi yadda ya kamata.

Nau'in Haraji	Rate	tushe	Wanene Ya Biya
Aikin Kwastam (Gümrük Vergisi)	0-20% (ya bambanta ta lambar HS)	Babban darajar CIF	shigo da
Ƙarin Aikin Kwastam (İGV)	Kashi 10–30% (don kayayyakin China)	Babban darajar CIF	shigo da
Anti-Dumping Duty	Ya bambanta da samfur	Babban darajar CIF	shigo da
VAT (KDV)	20% (misali)	CIF + Duk Ayyuka	Mai shigo da kaya (ana iya dawo da shi idan an yi rijistar VAT)
Harajin Amfani na Musamman (ÖTV)	Ya bambanta (motoci, lantarki, barasa)	CIF + Ayyuka	shigo da
RUSF (idan ba a biyan kuɗi ba)	~ 3%	Darajar Daftari	shigo da

Majiyoyi: Takaitattun Harajin PwC Turkey (Maris 2026), Ma'aikatar Ciniki ta Turkiyya, jagorar shigo da kaya ta luposimport.com 2026

Aikin Kwastam (Gümrük Vergisi)

Wannan ita ce harajin shigo da kayayyaki na asali ga samfurin, bisa ga lambar GTIP ta samfurin, lambar lambobi 12 ta Turkiyya don daidaita rarraba kuɗin fito. Duk samfuran da ke shiga Turkiyya ana buƙatar a ba su lambar GTIP, kuma akwai hukunci mai tsanani ga aika da kayayyaki ba daidai ba. Ga samfuran da aka samo daga China (wanda ke cikin rukunin "sauran ƙasashe" a wajen yankin EU/FTA), harajin kwastam na asali ga nau'ikan samfura na gama gari yawanci yana cikin kewayon 0%-20%, tare da kayan lantarki galibi zuwa ƙananan ƙarshen da yadi ko wasu samfuran masu amfani a mafi girma.

Ƙarin Aikin Kwastam (IGV / EGV)

Ga inda kayayyakin asalin China ke samun wani tsari da kayayyakin asalin EU ke fita daga ciki. Turkiyya ta gabatar da ƙarin harajin kwastam mai kariya kan nau'ikan kayayyaki da ake shigowa da su daga China, musamman a fannoni kamar kayan daki, robobi, yadi, kayan injina da kayan aikin gida. Turkiyya ta ci gaba da faɗaɗa waɗannan harajin a ƙoƙarin kare masana'antun cikin gida. A zahiri, IGV na iya ƙara wasu maki 10 zuwa 30 bisa ɗari sama da harajin tushe, ya danganta da kayan - kuma ana amfani da su kafin a ƙididdige VAT.

Ayyukan hana zubar da jini

Turkiyya tana da matakan hana zubar da shara da ake amfani da su a kan ƙarfe, kayayyakin aluminum, tayal ɗin yumbu, polyethylene, wasu zare na yadi da wasu sinadarai daban-daban (da sauransu) a kan jigilar kayayyaki daga China a shekarar 2026. Waɗannan ayyukan sun shafi samfura ne kawai, kuma suna iya zama mahimmanci. Kafin ka shigo da wani abu, ya zama dole ka tabbatar da Jaridar Hukuma da tsarin sa ido ta Ma'aikatar Ciniki don takamaiman lambar GTIP ɗinka - ba bisa ga zaɓi ba.

VAT (KDV)

Turkiyya tana da matakan VAT guda uku: 1%, 10% da 20%. Yawancin kayayyakin da ake shigowa da su daga China za a caje su da kashi 20%. Ana biyan harajin kayayyakin yau da kullun, wasu yadi da littattafai a kan raguwar kashi 10%. Faɗin kashi 1% na ƙimar da aka rage sosai yana da ɗan iyaka. A ka'ida, kamfanoni masu rijista za su iya dawo da VAT da aka shigo da su a matsayin VAT da aka shigar akan VAT da aka fitar, amma ga waɗanda ba su yi rijista da VAT ba, kuɗin kai tsaye ne kuma ba za a iya mayar da shi ba.

Harajin Amfani na Musamman (ÖTV)

Baya ga duk wani abu da ya shafi motoci, an ƙara wasu kayan lantarki, barasa, taba da wasu kayayyakin alfarma na ÖTV. An sake tsara nauyin harajin gaba ɗaya, musamman ga motocin da suka fito daga China. Zuwa ƙarshen 2025, akwai ƙarin haraji na kashi 25% (ƙasa da $6,000) akan motocin gargajiya da na haɗin gwiwa, kashi 30% (ƙasa da $7,000-$8,500) akan motocin haɗin gwiwa da na EV. Wannan ya maye gurbin tsoffin harajin da aka biya na musamman ga ƙasar amma yana haifar da babban shinge.

Asusun Tallafawa Albarkatu na RUSF (Asusun Tallafawa Albarkatu)

Sau da yawa ana manta wannan harajin kuma ya shafi ma'amaloli na shigo da kaya waɗanda ba a daidaita su da tsabar kuɗi ba, kamar waɗanda suka shafi wasiƙun bashi ko sharuɗɗan biyan kuɗi da aka jinkirta. Ana amfani da kuɗin kashi 3% a lokacin shigo da kaya. Idan kuna da sharuɗɗan biyan kuɗi waɗanda suka ɗauki tsawon kwanaki 90, wani abu da za ku yi kasafin kuɗi a kai shine RUSF.

Lissafin Gaske: Nawa ne Kudin Kayayyakin China $10,000 a Gaskiya?

Ka'idoji abu ɗaya ne. Bari mu bincika wani misali na musamman na nau'in kayayyaki masu matsakaicin matsayi, misali, kayan gida da aka shigo da su daga Lardin Guangdong tare da ƙimar CIF na $10,000.

Bangaren Kuɗi	Ƙimar da aka Aiwatar	Tushen Lissafi	Adadin (USD)
Darajar CIF (Kayayyaki + Kayan Abinci + Inshora)	-	-	$10,000
Aikin Kwastam	10%	$10,000	$1,000
Ƙarin Aikin Kwastam (İGV)	15%	$10,000	$1,500
Jimilla kafin VAT	-	-	$12,500
VAT / KDV	20%	$12,500	$2,500
Jimlar Nauyin Haraji	-	-	$5,000 (50% na CIF)
Jimlar Kudin Ƙasa	-	-	$15,000

Misali yana ɗaukar kashi 10% na kuɗin kwastam, kashi 15% na İGV da kashi 20% na VAT. Farashin da ake biya ya dogara ne akan ainihin lambar GTIP da nau'in samfura. Wannan misalin bai haɗa da kuɗin sarrafa/dillalin kwastam ba.

Jimillar kuɗin da aka kashe wajen siyan kaya shine $15,000 akan $10,000 na kayayyaki - maki 50%. Kuma daga cikin $5,000 na haraji, $2,500 (25% na ƙimar CIF ta asali) shine VAT. Wannan shine lissafin asali da yawancin masu shigo da kaya a karon farko suka manta da shi.

Idan an gina tsarin farashin ku akan jimlar riba ta kashi 30% akan farashin samfurin $10,000, ainihin riba akan farashin ƙasa na $15,000 yanzu ya kai kusan kashi 20% - kuma hakan ya haɗa da farashin dillalan shigo da kaya na Turkiyya, jigilar kaya na cikin gida, warewa da kuma rarrabawa a cikin gida.

Farashin VAT ta Nau'in Samfura: Sanin Kafin Ka Aika

Ba dukkan rukunonin ba ne ke ƙarƙashin cikakken VAT na kashi 20% na VAT. Fahimtar matakin da samfurinka ke ciki na iya zama abin da zai canza yadda kake siyan samfura.

Product Category	Darajar VAT	Notes
Yawancin kayayyakin masana'antu, kayan lantarki, kayan daki	20%	Matsakaicin farashi - ya shafi yawancin kayayyakin da ake shigo da su daga China
Kayan abinci na asali, yadi, littattafai	10%	Rage farashi — mai shigo da kaya dole ne ya tabbatar da cancanta
Zaɓi kayayyakin noma, kayan aiki	1%	An rage girman sosai — kunkuntar rukuni, tabbatar da lambar HS
Kayayyakin da aka fitar	0%	An cire VAT daga VAT; masu fitar da kaya za su iya dawo da VAT da aka shigar

Tushe: Takaitattun Harajin Kamfanoni na PwC Turkey (Maris 2026), globalvatcompliance.com

Ga masu shigo da kayayyaki masu inganci na yadi ko kayan abinci na yau da kullun, matakin kashi 10 cikin 100 na iya zama babban rangwame akan farashin yau da kullun. Duk da haka, ƙa'idodin cancanta suna da tsauri kuma an gina su ne bisa ga rarrabuwa. Idan ka yi ƙoƙarin neman rage farashi akan kayayyakin da ba su cancanci rage farashi ba, ana ɗaukar wannan a matsayin rashin bayyanawa kuma yana haifar da hukuncin kwastam.

Matsakaicin Kudin Haraji ta Nau'in Samfura daga China

Teburin da ke ƙasa yana nuna abin da masu shigo da kaya daga China ya kamata su yi tsammani gabaɗaya a cikin nau'ikan gama gari. Waɗannan JERIN NUNA ne - dole ne a duba kowane jigilar kaya da lambar GTIP ta musamman.

Product Category	Aikin Kwastam	IGV na yau da kullun	Ka Kula Don
Mai amfani da lantarki	0-5%	0-10%	Ayyukan hana zubar da shara da za a iya yi
Textiles & Tufafi	8-12%	10-20%	Sarrafa fasaha na TAREKS
Furniture & kayan itace	0-5%	10-30%	Babban fallasa IGV
Kayan wasan yara & kayan wasanni	0-5%	5-15%	Ana buƙatar takaddun shaida na tsaro
Kayayyakin filastik da na roba	4-6.5%	10-20%	Haɗarin zubar da jini
Injin & kayan aiki	0-3.5%	0-5%	Sau da yawa yana da amfani ga masana'antu
Kayayyakin ƙarfe da aluminum	0-15%	m	Matakan hana zubar da shara masu aiki a shekarar 2026
Motoci (fetur/haɗaɗɗen abu)	ƙarin 10% + 25%	-	ÖTV a saman; jimillar nauyi mai yawa

Majiyoyi: luposimport.com jagorar shigo da kaya ta 2026, celikelcpa.com, Jadawalin kuɗin fito na Ma'aikatar Ciniki ta Turkiyya Duk alkaluma suna nuna kawai. Don shigo da kaya koyaushe duba takamaiman farashin lambar GTIP.

Tsarin Tsawaita Kasuwancin Intanet: Abin da Ya Canja a 2024–2026

Idan kuna gudanar da dabarun kasuwancin e-commerce na ƙetare iyaka, kuna aika ƙananan kayayyaki kai tsaye daga masu samar da kayayyaki na China zuwa ga masu amfani da Turkiyya, yanayin ƙa'idojin ya canza sosai. A watan Agusta na 2024, matakin keɓewa na shigo da kaya na mutum ya ragu daga €150 zuwa €30, kuma daga baya aka sake duba shi zuwa €27 (gami da isarwa) kafin ƙarshen 2024. Yawancin samfuran kasuwancin jigilar kaya na ƙananan kayayyaki yanzu ba su da amfani a tattalin arziki, saboda yanzu ana amfani da harajin kwastam na kashi 60% ga jigilar kaya sama da €27 daga ƙasashen da ba na EU ba, ciki har da China.

Tsarin da aka sauƙaƙe na jigilar kayayyaki masu ƙarancin daraja don shigo da kayayyaki daga ƙasashen waje ya ragu sosai. Yanzu, ana buƙatar tsarin kwastam don jigilar kayayyaki tsakanin €30 zuwa €1,500. Matakin Turkiyya ya yi daidai da hanyar EU - ƙungiyar za ta soke keɓewar VAT na ƙasa da €150 ga kasuwancin e-commerce gaba ɗaya nan da shekarar 2026 - kuma yana nuna raguwar jigilar kayayyaki masu rahusa, waɗanda aka rage haraji kai tsaye daga China zuwa kasuwar Turkiyya.

Tsarin TAREKS (Tsarin Kula da Ciniki Mai Tushe da Hadari na Turkiyya) yana ƙara ƙarin rikitarwa. Musamman ga kayayyakin masu amfani da sinadarai a cikinsu - kayan wasa, takalma, kayan fata, yadi. Masu shigo da kaya suna buƙatar yin rajista a gaba don samun takardar shaidar bin ƙa'idodi ga waɗannan rukunonin kuma ana samun duba rukuni tare da gwajin dakin gwaje-gwaje. Idan ba a yi wannan daidai ba, za a daure ku a kwastam kuma dole ne ku biya kuɗin ajiya.

Yadda Ake Kasafin Kudi Daidai: Tsarin Aiki Mai Amfani

Rikicewar tana buƙatar tsarin farashi mai tsauri kafin shigo da kaya. Wannan ita ce dabarar da za ta taimaka muku guje wa mafi yawan matsaloli.

Mataki na 1: Sami Lambar GTIP Mai Dacewa Kafin Ka Yi Oda

Lambar GTIP tana bayyana ƙimar harajin kwastam ɗinku, bayyanar IGV ɗinku, matakin VAT ɗinku da buƙatun bin ƙa'idodin ku. Kada ku amince da lambar HS na mai samar da kaya. Lambobin fitarwa na China da lambobin shigo da kaya na Turkiyya ba koyaushe suke haɗuwa ɗaya zuwa ɗaya ba, kuma kwastam na Turkiyya za su yi amfani da lambar da suke ganin ta dace. Tabbatar da lambar ku kafin ƙaddamar da odar siye ta hanyar aiki tare da dillalin kwastam na Turkiyya mai lasisi (gümrük müşaviri).

Mataki na 2: Gina Kudin Sauke Ku akan CIF, Ba EXW ba

Mutane da yawa daga cikin masu shigo da kaya suna siyan EXW (Ex Works) daga masu samar da kayayyaki na kasar Sin kuma suna yin kuskuren fahimtar farashin kaya da inshora. Ana yin duk lissafin kwastam ne bisa tsarin CIF. Idan an yi karin kudin jigilar kaya, to kwastam da duk wani haraji da ke biyo baya suma ba a rage su ba. Kafin ka saka kasafin kudinka, ka sami farashi mai kyau na jigilar kaya, gami da inshora.

Mataki na 3: Sanya kowane Layer a cikin tsari

Hakkokin ƙungiyar sun haɗa da dukkan ayyuka. Jerin su: ƙididdige harajin kwastam akan CIF, sannan ƙididdige İGV akan CIF, sannan ƙara CIF + duk ayyukan don isa ga tushen VAT, sannan a yi amfani da VAT. Lissafa ÖTV idan ya dace akan tushen da ya dace kafin VAT. A nan ne mafi yawan samfuran Excel ke yin kuskure.

Mataki na 4: Yi lissafin kuɗaɗen da ba na haraji ba

A Turkiyya, dillalin kwastam Kuɗin shigo da kaya daga kasuwanci na iya kasancewa daga kimanin TL 41 zuwa sama da TL 12,000 bisa ga sarkakiyar ciniki. Kayayyakin da aka adana a kwastam suna da farashin ajiya (ardiye), farawa daga TL 270 a kowace rana don har zuwa kilogiram 10 na kayayyaki a cikin 2025, tare da sikelin zamiya don manyan kaya. Gwajin bin ƙa'idodin TAREKS ƙarin farashi ne ga kayayyaki masu daraja ko waɗanda aka ƙuntata ta fasaha. Babu ɗayan waɗannan da aka haɗa a cikin lissafin haraji, amma duk suna shafar farashin saukar ku.

Mataki na 5: Tabbatar da Hana Zubar da Kaya da Matsayin IGV a Kwata-kwata

An yi wa ƙarin haraji da matakan hana zubar da kaya na Turkiyya kwaskwarima. Abin da zai iya zama rukuni a buɗe lokacin da ka kafa sarkar samar da kayayyaki na iya jawo sabon matakin kariya a lokacin da aka kawo kayan. Ka sanya shi wani ɓangare na shirin shigo da kaya na yau da kullun don sake duba bayanan Gazette na hukuma da Ma'aikatar Ciniki, ba ƙoƙari na lokaci ɗaya ba.

Yin aiki tare da Abokin Hulɗa na Dabaru da Ya Dace: Dalilin da Ya Sa Yake da Muhimmanci

Takamaiman harajin shigo da kaya daga China zuwa Turkiyya na nufin cewa zaɓin abokin hulɗar jigilar kaya ya fi muhimmanci fiye da yadda masu shigo da kaya da yawa ke tsammani. Idan mai jigilar kaya ba zai iya ba ku shawara kan rarrabuwar GTIP ba, ƙarin fallasa haraji ko ƙa'idodin TAREKS, ba farashi ne mai tsaka-tsaki ba, alhaki ne.

Kamfanin Topway Shipping, wanda ke da hedikwata a Shenzhen, yana aiki tun daga shekarar 2010, yana gina ayyukansa kan batutuwa na musamman na hanyoyin samar da kayayyaki daga China. Ƙungiyar da ta kafa kamfanin tana da ƙwarewa sama da shekaru 15 a fannin jigilar kayayyaki da kuma share kwastam na ƙasashen duniya, da kuma cikakken ilimin aiki game da abin da ke faruwa tsakanin benen masana'antar China da tashar jiragen ruwa da za a je.

Tsarin sabis na Topway ya ƙunshi dukkan sarkar jigilar kayayyaki: jigilar kaya daga cibiyoyin masana'antu na China, ajiyar kaya na ƙasashen waje, takardun kwastam da kuma isar da mil na ƙarshe. Ga masu shigo da kaya zuwa Turkiyya, hanya mafi kyau don rage farashi da rage haɗarin daidaitawa ita ce haɗa waɗannan ayyukan zuwa tushe ɗaya, maimakon amfani da dillalan kaya daban-daban, ajiyar kaya da kuma share kaya. Topway tana ba da ayyukan jigilar kaya na FCL (Cikakken Load na Kwantena) da LCL (Ƙasa da Load na Kwantena) masu sassauƙa daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a faɗin duniya, gami da tashar Ambarlı ta Istanbul, Mersin da İzmir.

Idan ƙungiyar ku tana faɗaɗa sayayya daga China zuwa Turkiyya, samun abokin hulɗar jigilar kaya wanda ya fahimci yadda kuɗin jigilar kaya ke shiga cikin ƙimar CIF - don haka ya shiga cikin tushen kwastam na Turkiyya - ba abin jin daɗi ba ne. Bambanci ne tsakanin kasafin kuɗi wanda ya tsaya tare da wanda ya rabu a mashayar kwastam.

Kurakuran da Aka Saba Yi Wa Kasuwanci Da Suke Hana Shigo da Kasafin Kuɗi

Kammalawa

Tsarin harajin shigo da kaya daga Turkiyya ba shi da sauƙi kuma nauyin kayayyakin da ke fitowa daga China yana da matuƙar rikitarwa. Adadin VAT shine kashi 20% amma wannan shine kawai lissafin ƙarshe. Ana ƙayyade ainihin lissafin harajin ku ta hanyar tushen da aka ƙididdige VAT kuma wannan tushen yana ƙaruwa tare da kowane ƙarin caji da aka tara a ƙarƙashinsa. Sakamakon aiki shine cewa ƙimar VAT mai inganci idan aka kwatanta da ƙimar samfurin ku na asali yawanci ya fi ƙimar da aka ƙayyade. Wannan shine dalilin da ya sa tsofaffin masu shigo da kaya ke magana game da jan VAT mai inganci 18% ko fiye akan kayayyakin China zuwa Turkiyya.

Labari mai daɗi shine idan kun shirya yadda ya kamata, za ku iya magance wannan sarkakiyar. Daidaitaccen rarrabuwar GTIP, tsarin farashin ƙasa mai tsari, sanin yanayin IGV na yanzu da hana zubar da shara da kuma abokin hulɗar jigilar kaya wanda ya fahimci cikakken sarkar daga masana'antar China zuwa share kwastam na Turkiyya zai kare ribar ku fiye da duk wani yunƙuri na rage sanarwa.

Turkiyya har yanzu tana ɗaya daga cikin manyan kasuwannin da ake zuwa don kayayyakin da aka yi a China kuma damar tana nan. Amma kwanakin da za ku iya shigo da kaya ba tare da fahimtar tsarin haraji ba sun ƙare. Kasafin kuɗi don cikakken tarin kaya - gami da VAT akan tushen da aka faɗaɗa - kuma kun shirya yin gasa. Yi watsi da shi kuma za a yi muku lissafi a cikin kuɗin kwastam.

FAQs

T: Shin ƙimar VAT akan shigo da kaya daga China koyaushe kashi 20% ne?

A: Eh, ga mafi yawan abubuwa - farashin da aka saba samu shine kashi 20%. Irin waɗannan nau'ikan abinci masu mahimmanci da wasu yadi suna fuskantar raguwar kashi 10% yayin da ƙaramin nau'in kayayyakin noma ke fuskantar raguwar kashi 1%. Koyaushe duba lambar GTIP ta samfurinka tare da jadawalin VAT na Turkiyya don tabbatar da ƙimar da ta dace.

T: Zan iya dawo da harajin VAT da na biya a kwastam?

A: Idan kana da rijistar VAT a Turkiyya kuma kana amfani da kayayyakin da aka shigo da su don ayyukan da ake biyan haraji, ana iya mayar da VAT (KDV) a matsayin harajin shigarwa akan nauyin VAT ɗinka na fitarwa. VAT ɗin da aka shigo da shi kuɗi ne na dindindin wanda ba za a iya dawo da shi ba ga kasuwancin da ba su da rajistar VAT.

T: Menene Ƙarin Aikin Kwastam (İGV) kuma ta yaya zan san ko ya shafi kayana?

A: İGV wani mataki ne na kariya da Turkiyya ta sanya wa wasu nau'ikan kayayyaki, yawanci akan shigo da kayayyaki daga ƙasashen China. Nau'ikan da abin ya shafa sun haɗa da kayan daki, yadi, robobi da wasu kayayyakin masana'antu. Kafin siyan, da fatan za a duba bayanan kuɗin fito na hukuma na Ma'aikatar Ciniki ta Turkiyya da kuma jerin IGV na GTIP na yanzu. Dillalin kwastam mai lasisi zai iya tabbatar da wannan don lambar samfurin ku.

T: Shin farashin jigilar kaya daga China yana shafar harajin da nake biya a Turkiyya?

A: To, eh. A Turkiyya, duk harajin shigo da kaya ana ƙididdige su ne bisa ƙimar CIF - Kuɗi, Inshora da Kaya. Kudin jigilar kaya yana ƙara CIF ɗinku, wanda ke ƙara harajin kwastam ɗinku, IGV ɗinku da kuma tushen da aka ƙayyade VAT. Kullum ku karɓi ƙimar jigilar kaya mai ƙarfi kafin ku kammala kasafin kuɗin saukar jiragenku.

T: Ta yaya tsauraran ƙa'idoji daga 2024 zuwa 2026 suka shafi jigilar ƙananan kayayyaki ta intanet daga China?

A: To haka. A ƙarshen shekarar 2024, Turkiyya ta rage ƙa'idar keɓewa daga shigo da kaya zuwa Yuro 27, gami da kuɗin jigilar kaya. Jigilar kaya daga ƙasashen da ba na EU ba fiye da wannan ƙimar yanzu tana haifar da cajin kwastam na kashi 60%, tare da VAT. An kuma tsaurara tsarin sharewa don jigilar kaya na kasuwanci masu ƙarancin daraja, wanda hakan ya sa samfuran jigilar kaya kai tsaye daga China ba su da tattalin arziki a ƙarƙashin yanayin da ake ciki a yanzu.