Manyan Sirri 10 Don Rage Kudin Kaya Daga China Zuwa Amurka Zuwa Rabin Teku
Teburin Abubuwan Ciki
Kunna

Gabatarwa
Idan ka taɓa aika abubuwa daga China zuwa Amurka, ka san cewa farashin jigilar kaya a teku na iya zama kamar ba a iya faɗi ba, mai ban haushi, kuma sau da yawa yana da tsada sosai. Farashin ya yi daidai wata ɗaya, sannan na gaba ya hau ba tare da gargaɗi ba. Yawancin masu shigo da kaya suna tunanin cewa waɗannan kuɗaɗen an saita su da ƙarfi ko kuma ba su da tabbas, amma ba haka lamarin yake ba kwata-kwata.
Cakuda zaɓuɓɓuka, lokaci, dabaru, da shawarwari suna shiga cikin kowace cajin jigilar kaya a teku. Kamfanonin da suka san yadda tsarin yake aiki da gaske galibi suna kashe kuɗi ƙasa da na sauran waɗanda kawai suka karɓi ƙimar farko da suka samu. Ba sa'a ce ke kawo canji ba. Bayani ne.
Wannan rubutun ya yi bayani kan shawarwari guda goma na gaske, waɗanda aka gwada waɗanda za su iya taimaka muku adana har zuwa kashi 50% akan kuɗin jigilar kaya daga China zuwa Amurka akan lokaci. Waɗannan ba dabaru ko gajerun hanyoyi masu haɗari ba ne. Kowace rana, ƙwararrun masu jigilar kaya, manajojin jigilar kaya, da masu jigilar kaya suna amfani da waɗannan dabarun don ɗaukar kaya a faɗin Tekun Pacific.
Nasihu masu zuwa zasu iya taimaka muku dawo da ikon sarrafa kasafin kuɗin jigilar kaya, ko kuna jigilar fale-falen ...
Fahimtar Inda Kuɗin Dakon Kaya Ya Fito
Kafin ka rage kashe kuɗi, yana taimakawa wajen sanin ainihin abin da kake biya. Akwai abubuwa fiye da ɗaya na jigilar kaya a teku. Rukunin kuɗaɗe ne da aka haɗa, wasu a bayyane suke wasu kuma an ɓoye su a ƙananan takardu.
Ga jerin farashi mai sauƙi na jigilar kaya tsakanin China da Amurka.
| Bangaren Kuɗi | description |
|---|---|
| Tushen Jirgin Ruwa | Babban kuɗin da layin jigilar kaya ke caji don jigilar kwantenar |
| Factor Daidaita Bunker (BAF) | Karin kuɗi da ya shafi mai |
| Cajin Gudanar da Tasha (THC) | Kudin sarrafa tashar jiragen ruwa a wurin da aka samo asali da kuma inda aka nufa |
| Kudaden Takardu | Kuɗin da ake biya na takardun da aka yi amfani da su wajen ɗaukar kaya da kuma jigilar kaya |
| Kwastam | Kudin sharewa da fitar da kaya daga waje |
| Drayage | Motoci daga tashar jiragen ruwa zuwa sito |
| Kololuwar Karan Lokaci | Ƙarawa ta wucin gadi a lokacin lokutan buƙata mai yawa |
Yawancin masu jigilar kaya suna mai da hankali ne kawai kan ƙimar jigilar kaya ta teku, amma ainihin tanadin yana rage sauran kuɗaɗen.
Lokaci Ya Fi Ƙarfi Fiye da Yadda Yawancin Masu Jigilar Kaya Suke Fahimta
Lokaci yana ɗaya daga cikin muhimman abubuwan da suka shafi farashi amma ba a fahimce su sosai ba. Sau da yawa jigilar kaya zuwa teku tana da yanayi na musamman, kuma idan ka yi rajista a lokacin da bai dace ba, farashinka zai iya ninka sau huɗu.
Farashin jigilar kaya yawanci yana ƙaruwa kafin manyan lokutan siyayya kamar komawa makaranta da hutu a ƙarshen shekara. Hakanan suna ƙaruwa sosai kafin Sabuwar Shekarar Sinawa, saboda kamfanoni suna hanzarta fitar da kaya kafin su rufe. Za ku iya adana kuɗi mai yawa idan za ku iya canja wurin kaya makonni kaɗan kafin ko kuma bayan haka.
Masu shigo da kaya masu ƙwarewa suna tsara yadda ake samarwa da kuma yadda ake haƙo su bisa ga lokutan da suka fi kololuwa. Suna barin ƙarin lokaci don haka ba sai sun aika da kaya a lokutan da suka fi tsada ba. Samun damar canza ranar tashi sau da yawa yana nufin rage farashin jigilar kaya.
Zaɓar Tashoshin Jiragen Ruwa Masu Kyau Zai Iya Ceton Dubban Mutane Cikin Nitsuwa
Yawancin masu jigilar kaya suna zuwa tashar jiragen ruwa mafi kusa ba tare da tunanin ko ita ce mafi kyawun zaɓi ga kasafin kuɗinsu ba. A gaskiya ma, zaɓin tashar jiragen ruwa na iya yin babban tasiri ga jimlar kuɗin saukar ku.
A ƙasar Sin, manyan tashoshin jiragen ruwa kamar Shanghai, Ningbo, Shenzhen, da Qingdao galibi suna da farashi mai rahusa saboda suna ɗaukar kaya da yawa. Duk da haka, zirga-zirgar ababen hawa na iya sa farashin gida ya yi tsada. Wani lokaci, ƙananan tashoshin jiragen ruwa da ke kusa suna sa abubuwa su yi aiki cikin sauƙi kuma su rage farashin jigilar kayayyaki zuwa cikin ƙasa.
A ɓangaren Amurka, cunkoson ababen hawa a Los Angeles da Long Beach ya sa masu shigo da kaya da yawa neman wasu zaɓuɓɓuka, kamar Oakland, Seattle, Savannah, Houston, ko New York. Ko da yake jigilar kaya ta teku na iya ɗaukar ɗan lokaci kaɗan, tanadi daga ƙarancin jinkiri a tashoshin jiragen ruwa da ƙarancin jigilar kaya a ƙasa na iya rama bambancin.
Amfani da Kwantena Riba ce Mai Sauƙi
Ɗaya daga cikin kurakuran da suka fi yawa kuma masu tsada a jigilar kaya a teku shine biyan kuɗin kwantenar da ba a yi amfani da ita ba.
Akwati mai tsawon ƙafa 40 wanda kashi 70% kawai ya cika yana kashe kusan daidai da wanda ya cika gaba ɗaya. Masu jigilar kaya waɗanda ke ɓatar da lokaci don gano mafi kyawun girma na akwatuna, fale-falen kaya, da dabarun ɗaukar kaya na iya rage farashin jigilar kaya a kowace naúrar da yawa ba tare da canza hanyoyi ko jigilar kaya ba.
Idan ana jigilar kaya kaɗan, yana da kyau a haɗa kaya zuwa jigilar LCL. Amma lokacin jigilar kaya mai yawa, canzawa zuwa FCL tare da mafi kyawun loda yawanci ya fi rahusa ga kowace naúra.
Ya kamata a sake duba shawarwarin LCL da FCL akai-akai
Kamfanoni da yawa suna bin LCL ko FCL domin hakan ne suka saba yi. Wannan kuskure ne mai tsada sosai.
LCL na iya zama mai kyau ga ƙananan kuɗi, amma yana da tsada sosai don sarrafawa, yana ɗaukar lokaci mai tsawo kafin a isa can, kuma yana iya zama da jinkiri. Idan yawan kuɗi ya tashi, lokacin da FCL ya zama mai rahusa gabaɗaya yakan zo da wuri fiye da yadda aka zata.
Duba yawan kaya, mita, da kuma amfani da mita mai siffar cubic a kai a kai zai taimaka maka ka gano lokacin da ya kamata ka canza dabarunka. Wasu 'yan kasuwa ma suna amfani da hanyoyi biyu, suna amfani da LCL don kayayyakin da ba sa sayarwa da sauri da kuma FCL don kayayyakin da suke sayarwa da sauri.
Ana Sa Ran Tattaunawa, Ba Zabi Ba
Mutane kan yi tunanin cewa ana biyan kuɗin jigilar kaya a kan lokaci, amma wannan ba gaskiya ba ne. Duk da haka, kusan komai yana kan hanyar tattaunawa.
Kamfanonin jigilar kaya suna buƙatar masu jigilar kaya da manyan masu jigilar kaya su tantance farashi, musamman idan suna ɗaukar adadin kaya iri ɗaya a kowane lokaci. Ƙananan masu shigo da kaya a wasu lokutan suna iya samun farashi mafi kyau ta hanyar amincewa da jigilar kaya akai-akai ko jadawalin tafiya da jirgin ruwa wanda zai iya canzawa.
Ba wai kawai game da rage farashin tushe ba ne lokacin da kuke yin shawarwari. Yafe wasu kuɗaɗe, kulle farashi na tsawon lokaci, ko samun kwanaki kyauta a wurin da za ku je na iya yin tasiri iri ɗaya ko mafi girma ga kuɗin ku.
Kwangiloli Sun Fi Yawan Kuɗin Tabo Sau da yawa Fiye da Ba
Farashin farashi na iya zama da kyau idan kasuwa ta faɗi, amma ba su da tabbas kuma suna da wahalar tsammani. Kwangiloli na dogon lokaci, a gefe guda, suna sa abubuwa su daidaita kuma suna kare ku daga saurin canjin farashi.
Idan buƙata ba ta da yawa, ba zai zama da mahimmanci a sanya hannu kan kwangila ba. Amma idan kasuwa ta yi tsauri, mutanen da ke da kwangila galibi suna biyan rabin abin da masu jigilar kaya masu rahusa za su karɓa.
Tsarin da ya dace wanda ya haɗa da farashin kwangila don manyan kayayyaki da kuma yin rajistar kaya a wuri ɗaya shine mafi kyawun hanya.
Sufuri na Cikin Gida Ya Cancanta Daidaito
Tafiyar ba ta ƙare da jigilar kaya a teku ba. Kuɗaɗen tafiye-tafiye a cikin ƙasar na iya cinye duk wani tanadi da aka yi a teku cikin sauri.
Idan lokutan isowa, izinin kwastam, da jigilar kaya ba su yi aiki tare ba, hakan na iya haifar da tsarewa, rage darajar kaya, da kuma kashe kuɗin ajiya. Waɗannan kuɗaɗen suna ƙaruwa cikin sauri kuma ana iya guje musu gaba ɗaya idan aka yi kyakkyawan tsari.
Idan kana aiki tare da abokan hulɗa na jigilar kaya waɗanda ke kula da ƙafafu na ruwa da na cikin gida, za ka iya ganin kuma ka ɗora wa kowa alhakin dukkan tsarin jigilar kaya.
Ganuwa Yana Rage Farashi Fiye da Sauri
Yin ƙoƙarin samun lokacin sufuri mafi sauri yawanci yana kashe kuɗi mai yawa ba tare da wani fa'ida na gaske ba. Ganuwa ita ce abin da ke rage kashe kuɗi.
Sanin inda kayanka suke, lokacin da za su iso, da kuma abin da za a yi a kowane mataki yana hana ka yanke shawara a ƙarshen lokaci wanda zai fi ɓata maka rai. Shirye-shirye na gaba yana sauƙaƙa wa kwastam su share, a tsara yadda za a fitar da kaya, da kuma yadda za a ɗauki kaya a cikin rumbun ajiya cikin sauƙi.
Kayan aikin bin diddigin dijital da sadarwa mai inganci ba su da daɗi yanzu. Suna da mahimmanci don rage farashi.
Abokin Hulɗa na Dabaru Mai Kyau Yana Canza Komai
A wani lokaci, ba shi da mahimmanci abin da za ku yi don rage farashin jigilar kaya da kuma ƙarin wanda kuke aiki da shi.
Kamfanin jigilar kayayyaki mai ƙwarewa sosai ya san yadda kamfanonin jigilar kaya ke aiki, yadda tashoshin jiragen ruwa ke aiki, yadda yanayi ke shafar jigilar kaya, da kuma yadda dokoki ke canzawa. Suna tunani a gaba kuma suna fito da hanyoyin jigilar kaya waɗanda ke aiki tare da tsarin kasuwancin ku kafin matsaloli su bayyana a cikin takardar kuɗi.
Nan ne ƙwararrun masu jigilar kaya ke yin aiki mafi kyau fiye da shafukan yin rajista na musamman.
Yadda Jirgin Sama na Topway ke Taimakawa Rage Kudaden Kaya na China da Amurka a Tekun Teku
Kamfanin Topway Shipping ya kasance mai samar da mafita ta hanyar amfani da hanyoyin jigilar kayayyaki ta intanet tun daga shekarar 2010. Kamfanin yana Shenzhen, China.
Ƙungiyarmu da ta kafa mu tana da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kuma share kwastam daga ƙasashen duniya, tare da mai da hankali kan jigilar kayayyaki tsakanin China da Amurka. Mun san yadda za mu kawar da ƙananan matsaloli waɗanda ke kashe kuɗi mai yawa a nan gaba.
Kamfanin Topway Shipping yana kula da dukkan hanyoyin sufuri, tun daga matakin farko na sufuri a China zuwa aikin ajiya da kwastam a Amurka, sannan a ƙarshe a kai su zuwa mil na ƙarshe. Muna ba da ayyukan jigilar kaya daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk faɗin duniya waɗanda suka dace da jigilar kaya na cikakken kwantena (FCL) da kuma jigilar kaya na ƙasa da kwantena (LCL).
Muna taimaka wa masu jigilar kaya su adana kuɗi akan jigilar kaya ta hanyar amfani da ƙarfin girma, inganta hanya, da kuma daidaita aiki don tabbatar da cewa komai yana tafiya daidai kuma yana da sauƙin gani.
Kammalawa
Ba zai yiwu a rage farashin jigilar kaya daga China zuwa Amurka rabi ba, amma za ku buƙaci canza yadda kuke tunani. A mafi yawan lokuta, babban tanadi ba ya zuwa daga wani babban mataki. Suna zuwa ne ta hanyar yin jerin zaɓuɓɓuka masu kyau game da tsara lokaci, hanya, marufi, tattaunawa, da haɗin gwiwa.
Masu shigo da kaya daga ƙasashen waje waɗanda ke ganin jigilar kaya a matsayin wani aiki na dabaru maimakon farashi mai ƙayyadadden farashi suna da babban tasiri akan masu fafatawa da su. Ba zaɓi bane a sake jigilar kaya cikin hikima a cikin duniyar da ribar riba ke fuskantar matsin lamba koyaushe. Yana da matuƙar muhimmanci.
FAQs
T: Shin ƙananan kasuwanci za su iya yin shawarwari kan farashin jigilar kaya a teku da gaske?
A: Eh. Yawan aiki yana da amfani, amma ƙananan kamfanoni har yanzu suna iya yin shawarwari ta hanyar alƙawarin yin jigilar kaya akai-akai, yin sassauci tare da jadawalin su, ko yin alƙawarin dogon lokaci. Yin aiki tare da mai jigilar kaya kuma yana ba ku ƙarin iko lokacin da kuke yin shawarwari.
T: Shin LCL ya fi FCL tsada koyaushe?
A: Ba koyaushe ba ne. LCL ya fi araha ga ƙananan jigilar kaya, amma idan sun yi girma, FCL yawanci yana da ƙarancin farashi ga kowace naúrar. Dabara ita ce a duba yawan kayayyaki akai-akai.
T: Har yaushe ya kamata in yi booking a gaba don jigilar kaya daga China zuwa Amurka?
A: Makonni biyu zuwa huɗu a gaba a lokacin yanayi na yau da kullun da kuma makonni huɗu zuwa shida a gaba a lokacin yanayi mai zafi sun fi kyau. Yin rajista a gaba sau da yawa yakan sa ku sami farashi mai rahusa da ƙarin sarari.
T: Shin farashin kwangila yana da haɗari idan kasuwa ta faɗi?
A: Farashin kwangila yana sa abubuwa su daidaita. Farashin gurɓataccen abu na iya raguwa na ɗan lokaci, amma kwangiloli suna kare daga hauhawar kwatsam, wanda zai iya cutar da kasafin kuɗi na dogon lokaci.
T: Menene mafi girman ɓoyayyen kuɗin jigilar kaya a cikin teku?
A: Tsare mutane da kuma rage darajar kuɗi su ne biyu daga cikin kuɗaɗen da mutane ke mantawa da su. Idan abubuwa ba su yi kyau a inda ake zuwa ba, duk wani tanadi da kuka yi kan farashin teku zai iya ɓacewa ba zato ba tsammani.
T: Ta yaya mai jigilar kaya kamar Topway Shipping ke rage farashi fiye da farashi?
A: Ƙwararrun masu tura kaya suna adana kuɗi ta hanyoyi da yawa fiye da farashi kawai. Suna yin hakan ta hanyar tsara hanyoyi, zaɓar tashoshin jiragen ruwa, sanin ƙa'idodin kwastam, bin diddigin jigilar kaya, da kuma daidaita komai daga farko zuwa ƙarshe. Duk waɗannan abubuwan suna taimakawa wajen guje wa jinkiri da tara mai tsada.