- Taken Meta: 25% Kudin Mota a Amurka | Yadda Ya Shafi Kuɗin Dabaru da Masu Siyar da Kan Iyakoki a China da Amurka
- Amurka za ta fara cajin harajin kashi 25% kan manyan manyan motoci da sassa a ranar 1 ga Nuwamba. Gano yadda hakan ya shafi farashin jigilar kayayyaki tsakanin China da Amurka da abin da masu siyar da ke siyar da kan iyakoki ya kamata su yi.
- Harajin manyan motoci na Amurka, harajin shigo da kaya kashi 25%, farashin kayan masarufi na China da Amurka, tasirin harajin masu siyar da kan iyaka, farashin jigilar Amurka, jigilar manyan motocin FBA, da isar da DDP wasu sharuddan da aka yi amfani da su. Amurka
Gabatarwa
A ranar 17 ga Oktoba, Shugaba Trump ya sanya hannu kan wani umarni na zartarwa wanda ya sanya harajin kashi 25 cikin 100 kan motocin matsakaita da masu nauyi da aka shigo da su daga ranar 1 ga Nuwamba. Akwai kuma harajin kashi 10% kan motocin safa da ake shigowa da su. Wannan ka'idar ba wai kawai tana cutar da bangaren motoci ba ne, har ma tana kara wahalar da sarkar samar da kayayyaki a duniya da farashin jigilar kayayyaki tsakanin Sin da Amurka.
Mutane da yawa na iya tunanin, "Wannan yana shafar kasuwancin jigilar kaya ne kawai, ko?" Canje-canje a farashin jigilar kayayyaki na Amurka zai shafi bayanan ribar duk masu siyar da kan iyaka.
Me yasa Amurka ke sanya haraji 25% akan manyan motoci?
Dalili a hukumance shine "tsaro na kasa," kuma yana damuwa cewa dogaro da yawa kan shigo da kaya na iya cutar da karfin Amurka na kera kayan sufuri nata. Amma akwai kyawawan dalilai guda uku na wannan yunkuri:
- Reshoring Kerarre: Amurka na son dawo da ƙarin kera manyan motoci zuwa Amurka ta hanyar sanya haraji kan motoci da sassa.
- Kariyar masana'antu - yana ba masu kera motocin gida ƙarin iko akan farashi.
- Lissafin Siyasa: Ayyuka da masana'antu abubuwa ne masu mahimmanci a lokacin shekara ta zaɓe.
Menene waɗannan jadawalin kuɗin fito ga masu siyar da ke siyar da kan iyakoki?
1. Farashin sufuri a Amurka yana tashi.
Motoci masu matsakaici da nauyi sune "jinin rai" na dabaru na Amurka. Kudin sabuntawa da kula da jiragen ruwa zai hauhawa tunda manyan motocin da aka shigo da su za su yi tsada. Wannan zai sa kudaden isarwa su tashi a ƙarshe.
2. Tasirin kai tsaye mai yuwuwa kan farashin dabaru tsakanin Sin da Amurka
Matakin yana nufin manyan motoci ne, amma zai yi tasiri kan sarkar samar da kayayyaki daga China zuwa Farashin Amurka don aiyuka kamar isar DDP da jigilar manyan motocin FBA na iya hauhawa saboda tsadar manyan motoci.
3. Masu amfani suna biyan farashi iri ɗaya.
Farashin kayan aiki koyaushe ana haɗa su cikin farashin samfur. Kayayyaki masu ɗorewa, kayan ɗaki, da manyan abubuwa na iya fara jin matsin lamba.
Me Ya Kamata Masu Siyar Da Kan Iyaka Su Yi Game da Wadannan Tariffs?
- Amintaccen Ƙarfin Farko
Masu siyarwa yakamata su tsara hidimomin isar da kayayyaki na China-Amurka a gaba tare da kamfanonin dabaru don gujewa hauhawar farashin a minti na ƙarshe yayin da Black Friday da Kirsimeti ke gabatowa. - Sake ƙididdige Margin Riba
Ƙara "mafi girman farashin sufuri a cikin Amurka" don ƙididdige riba, kuma tabbatar da samar da aƙalla 5% zuwa 10% a matsayin buffer. - inganta Warehousing Strategy
Yada samfurinka a cikin shaguna da yawa don hana samunsa duka a wuri ɗaya ko jiha. Wannan zai taimaka rage farashin jigilar kaya da matsin lamba a wasu wurare. - Saka idanu Keɓance Manufofin
Don fitar da sassan mota, duba nan da nan don tabbatar da sun bi ka'idodin asalin USMCA don ku iya duba yiwuwar keɓancewa.
Shin wannan canji ne da zai daɗe ko kuwa na ɗan lokaci kaɗan?
Tallafin gwamnatin Amurka da manufofin fifiko zai kasance har zuwa 2030; Don haka, wannan jadawalin kuɗin fito na 25% ba shi da wuya gyara na ɗan gajeren lokaci. Masu siyar da kan iyaka suna buƙatar karɓar wannan a matsayin "sabon al'ada" kuma su tsara gaba a cikin dabarun dabarun su na dogon lokaci don China da Amurka.
- Yarjejeniyar kasuwancin kayan aiki yakamata su haɗa da "ƙaddarar canjin farashin isarwa."
- Don rage haɗarin amfani da hanyar sufuri ɗaya kawai, masu siyarwa yakamata su kalli amfani da hanyoyin sufuri daban-daban tare, kamar "sufurin teku + isar da manyan motoci” ko “bayar da jirgin ƙasa +.”
Kammalawa: Manufar ita ce iska; dabaru ita ce hanya
Hukuncin farashi na iya canza farashin miliyoyin motoci nan da nan, amma ba zai iya canza gaskiyar cewa mutane za su buƙaci sufuri koyaushe ba.
Masu siyar da kan iyaka ba za su iya jira dokoki su wuce ba; suna buƙatar fahimtar yadda za su kasance da kwanciyar hankali duk da cewa farashin farashi da farashi yana ƙaruwa da ƙasa.
Kudin harajin manyan motocin Amurka ya wuce labarai kawai ga masu siyarwa; suna shafar farashin kaya da riba kai tsaye. Wannan dama ce ga kamfanonin dabaru don nuna iliminsu da samar da mafita. A nan gaba, mutanen da za su iya juya tasirin manufofi masu rikitarwa zuwa tsare-tsaren sabis waɗanda abokan ciniki za su iya fahimta za su kasance masu nasara.
FAQ
Tambaya: Shin 25% farashin manyan motocin Amurka yana shafar farashin kayan aikin FBA?
Ee. Wannan harajin an yi shi ne kan manyan motoci da sassa, amma ƙarin kuɗin da ake kashewa ga manyan motocin dakon kaya a Amurka zai ɗaga farashin jigilar manyan motocin FBA da isar DDP a kaikaice.
Tambaya: Har yaushe harajin manyan motocin Amurka zai kasance?
Ma'aunin ba na ɗan lokaci ba ne; Ana shirin biyan diyya da gyare-gyaren manufofin ta hanyar 2030, yana nuna alamar yanayin dogon lokaci.
Tambaya: Menene ya kamata masu siyar da kan iyaka suyi yanzu?
Samun damar dabaru da wuri, canza ribar riba da kashi 5% zuwa 10%, shimfida wuraren ajiyar ku, kuma ku sa ido kan keɓancewar USMCA don kowane tanadi na farashi.
