A shekarar kasafin kuɗi ta 2025, kuɗin shigar da aka samu daga harajin kwastam na Amurka ya kai matsayi mafi girma da ya kai sama da dala biliyan 215. Wannan babban ƙaruwa ne na kusan dala biliyan 120 idan aka kwatanta da shekarar da ta gabata.
Wannan ya yi kama da nasara ga "tsauraran matakan da gwamnati ta ɗauka kan ciniki" a zahiri. Amma ga masu shigo da kaya daga Amurka, wannan adadin yana nufin ƙarin kuɗaɗen da aka kashe, ƙarancin riba, da ƙarin rashin tabbas.
Abubuwa Uku Da Ke Matsi Ga Masu Shigo Da Kaya: Karin Farashin Jumla
Farashin kayan masarufi, kayan masana'antu daga masu samar da kayayyaki, da kuma kayayyakin jigilar kaya a duk faɗin duniya yana ƙaruwa. Farashin yana ƙaruwa ko da kafin kayayyakin su isa tashar jiragen ruwa.
Karin Farashin Haraji
Masu shigo da kaya da ke bin ƙa'idodi dole ne su bayyana kayansu daidai, wanda ke nufin za su biya duk harajin da suke bin su. Manyan kamfanoni kamar Nike da Apple za su iya daidaitawa da kuɗi da kaya, amma ƙananan da matsakaitan masu shigo da kaya ba su da irin waɗannan abubuwan.
Yana da wahalar bayar da kuɗi
Masu shigo da kaya daga ƙasashen waje suna da wahalar ƙara farashi don biyan kuɗin fito saboda gasa mai zafi a ɓangaren dillalai da kuma abokan ciniki waɗanda ke da saurin damuwa da farashi. Ƙoƙarin wuce gona da iri kan haifar da ƙarancin tallace-tallace, wanda ke nufin dole ne su biya mafi yawan kuɗaɗen da kansu.
Filin Wasa Mara Adalci Ga Kasuwanci
'Yan kasuwa na ƙasashen waje, musamman na China, galibi suna da fa'idodi waɗanda ke ƙara sa masu shigo da kaya su fi fushi:
- Tsarin Dandalin: Fiye da rabin masu sayar da kayayyaki a Amazon sun fito ne daga China. Suna samun zirga-zirga zuwa dandamalinsu ta hanyar amfani da ƙananan farashi, lokutan amsawa cikin sauri, da kuma farashi mai tsauri.
- Gibin da ke cikin doka: Masu shigo da kaya daga ƙasashen waje (NRIs) za su iya share kwastam nan da nan a Amurka. Wannan, tare da manyan ƙa'idodi na de minimis, yana ba wa wasu masu siyarwa damar yin rahoton ƙima ba tare da biyan kuɗi mai yawa ba.
- Amfani Biyu: Me ya faru? Masu shigo da kaya waɗanda ke bin ƙa'idodi suna biyan ƙarin haraji, yayin da masu siyarwa waɗanda ba sa bin ƙa'idodi ke biyan ƙasa da haka. Wannan yana sa gasar ta zama ba ta daidaita ba.
Haraji Ba Su Ne Babbar Matsalar Ba—Matsalar Da Ke Faruwa
Babbar matsalar da mai shigo da kaya ke fuskanta ba wai "yadda yawan harajin yake ba," a'a, a'a, dokokin ba sa rufe gibin.
- Masu shigo da kaya waɗanda ke bin ƙa'idodi suna biyan duk haraji; masu sayar da dandamali suna guje wa haraji ta hanyar yin rahotannin ƙarya.
- Adadin kuɗin gwamnati ya yi kyau sosai, amma kasuwa ba ta da adalci.
Wannan yana sanya masu shigo da kaya da yawa cikin yanayi na "sandwich tsakanin matsin lamba biyu".
Ta yaya masu shigo da kaya za su iya shiga?
Masu shigo da kaya suna buƙatar tsara shirye-shirye da bin ƙa'idodi kafin su shawo kan wannan yanayi:
- Zaɓi hanyoyin dabaru waɗanda ke bin ƙa'idodi
Yi aiki tare da kamfanonin jigilar kaya waɗanda ke ba da sabis na DDP (Delivered Duty Paid) ƙofa-da-ƙofa don tabbatar da cewa kuna da cikakken kimanta farashin a gaba kuma ku biya duka a lokaci guda, don kada ku damu da karɓar haraji daga baya. - Sanarwar Kwastam Mai Bayyananne
Domin guje wa tara saboda rashin kimanta darajar wani, tabbatar da cewa dukkan takardu uku suna daidai. A cikin ɗan gajeren lokaci, farashi na iya zama mafi girma, amma wannan yana dakatar da manyan asara a cikin dogon lokaci. - Magani ga tashoshi da yawa
Yi amfani da gaurayen jigilar kaya na ruwa, na sama, da na gaggawa. Yi shiri a gaba don lokacin zafi. warewa don rage haɗarin ajiya da jinkiri. - Bin diddigin ta hanyar Sight
Ba da damar ganin cikakkun bayanai game da harkokin sufuri, wanda hakan zai bai wa masu shigo da kaya damar bin diddigin yanayin jigilar kayayyaki a ainihin lokacin da kuma inganta sarrafa hanyoyin samar da kayayyaki.
Mafita daga Topway
Topway ta shafe shekaru 15 tana cikin harkar jigilar kayayyaki ta kan iyakoki kuma ƙwararriya ce wajen samar da mafita masu aminci ga masu shigo da kayayyaki:
- Tabbacin DDP na Kofa zuwa Kofa: Wannan sabis ɗin ya haɗa da jigilar kaya cikin teku, iska, da sauri, da kuma kula da kwastam da haraji daga farko zuwa ƙarshe. Wannan yana kawar da haɗari ga masu shigo da kaya yayin aikin.
- Tsarin Bayyanar Kwastam Mai Gaskiya yana tabbatar da cewa an bayar da rahoton ƙimar daidai don kada a rage ƙimar da aka yi wa mutum da kuma duba tarar da aka yi masa.
- Cibiyar Warehouse & Distribution Network ta China da Amurka tana da nata rumbunan ajiya a kasashen biyu kuma tana bayar da ayyukan ajiya, rarrabawa, da jigilar kaya duk a wuri guda.
- Ganuwa Daga Ƙarshe Zuwa Ƙarshe: Masu shigo da kaya za su iya bin diddigin dukkan hanyoyin sarka daga masana'anta har zuwa isar da kaya, wanda hakan zai ba su ƙarin iko.
A cikin yanayin harajin da ba a fayyace ba, muna ganin cewa bin ƙa'ida da buɗe ido su ne mafi kyawun hanyoyin da masu shigo da kaya za su kare kansu.
Kammalawa
Adadin harajin zai iya yi kyau, amma a ƙarshe, masu shigo da kaya da masu sayayya dole ne su biya su.
Masu shigo da kaya suna buƙatar fiye da zaɓuɓɓukan jigilar kaya masu rahusa a cikin kasuwar da ke ƙara zama gasa. Suna buƙatar abokin hulɗa na jigilar kaya wanda zai iya magance haɗarin manufofi kuma yana da niyyar tabbatar da kwanciyar hankali na dogon lokaci.
Har yanzu Topway ta himmatu wajen samar da hanyoyin samar da kayayyaki na ketare iyaka wadanda suka dace, aminci, kuma masu tsabta, wanda ke baiwa abokan ciniki kwarin gwiwa wajen magance kalubalen harajin.
