Hale Kūʻai Hoʻohui ma Shenzhen: No ke aha he mea nui kāu wahi hoʻonohonoho ukana ma mua o kona haʻalele ʻana iā Kina
Introduction
Ua hoʻoholo ʻia ka holomua o kēlā me kēia ukana ma waho ma mua loa o ka hoʻopaʻa ʻia ʻana o nā sila o ka ipu. No nā ʻoihana e hoʻouna ana i nā mea nui, kaumaha a nui paha mai Kina a i ʻEulopa a me ʻAmelika ʻĀkau, ʻo nā hoʻoholo ma ka hale kūʻai hoʻohui ma Shenzhen paha ke ʻano o ka ʻokoʻa ma waena o ka lawe ʻana he 45 lā a me kahi moeʻuhane logistical pipiʻi a haunaele. Akā ʻo kēia ʻanuʻu hoʻonohonoho ma mua o ka haʻalele ʻana kekahi o nā pilina i hoʻohaʻahaʻa ʻia ma ke kaulahao lako holoʻokoʻa.
Ua kū mai ʻo Shenzhen ma ke ʻano he kikowaena hiki ʻole ke hoʻopaʻapaʻa ʻia o ka ʻoihana e-commerce palena ʻāina o Kina. Aia ma mua o 150,000 mau ʻoihana e-commerce palena ʻāina o ke kūlanakauhale, a ua piʻi ka nui o kāna kālepa palena ʻāina ma 130 pakeneka i kēlā me kēia makahiki ma ka hapa mua o 2024 wale nō. ʻAʻole i ʻoi aku ka paʻakikī o ke kahua no nā ukana i waho e like me ka nui o nā hale kūʻai haole ma Kina i kēia manawa ma mua o 30 miliona mika kuea, a ua waiwai ʻia ka ʻāpana logistics e-commerce palena ʻāina o Kina ma USD 16.84 biliona i ka makahiki 2024. Akā, ʻaʻole ka nui he hōʻoiaʻiʻo o ka maikaʻi, a he mea ʻole ka nui inā ua hoʻopaʻa maikaʻi ʻole ʻia kāu waiwai a ua hoʻopaʻa ʻia ma mua o ka haʻalele ʻana i ka ʻāina.
He nānā pono kēia, ʻaʻohe mea hoʻopunipuni i ka hana maoli a kahi hale kūʻai hoʻohui ma Shenzhen, no ke aha he mea koʻikoʻi loa kāna kuleana no nā ukana nui loa a me nā ukana nui loa e neʻe ana i ʻEulopa a me ʻAmelika, he aha nā kūlana hana āu e koi ai mai kāu hoa logistics, a pehea e hiki ai i ka hoʻolālā hoʻonohonoho mua ma mua o ka haʻalele ke pale pololei i kāu mau palena, nā manawa hoʻouna a me ka ʻike o kāu mea kūʻai aku hope.
He aha ka hana maoli a kahi hale kūʻai hoʻohui - a no ke aha ʻaʻole ia he wahi mālama wale nō
ʻO kahi manaʻo kuhihewa ākea no nā mea kūʻai aku hou i ka ukana honua, ʻo ia ka hale kūʻai hoʻohuihui he wahi kaʻa no nā pahu. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, he ʻehiku mau mana hana like ʻole o kahi hale hana hoʻohuihui i holo pono ʻia, a ʻo kēlā me kēia mea e pili pono ana i ka mea e hana nei ma hope.
Inā mai kekahi mau hale hana a mea hoʻolako paha ka ukana, loaʻa i ka hale kūʻai, nānā a hoʻopaʻa i kēlā me kēia ʻāpana i loko o ka ʻōnaehana. No nā mea nui - nā noho lomilomi, nā mīkini holo wāwae, nā sofa, nā pahu hau, nā lako ʻoihana a i ʻole nā kaʻa uila - ʻo kēia kaʻina hana lawe e pili ana i ka nānā ʻana i nā ana a me ke kaumaha maoli e kūʻē i nā waiwai i hōʻike ʻia. ʻO nā hewa i ʻike ʻia ma ʻaneʻi e mālama i nā uku hoʻouna pipiʻi a me nā lohi dute ma ke alanui. Ua hoʻomaka ka hoʻokolokolo hoʻomaʻemaʻe dute Shenzhen i Dekemaba 2024, e hōʻemi ana i ka manawa hoʻomaʻemaʻe ma ʻelua mau lā ma o kahi hana hana 72-hola, he hopena wale nō inā maʻemaʻe nā palapala hoʻokuʻu aku mai kahi i hoʻomaka ai.
ʻAʻole wale ka hale kūʻai e loaʻa akā hoʻopili hou a me nā pahu. Hoʻohana ka nui o nā ʻoihana Kina i nā pahu nui me ka nui o ka hoʻopiha hakahaka, e hoʻonui ana i ke kaumaha volumetric a no laila ke kumukūʻai ukana. E hoʻonohonoho hou kahi hoa hoʻopaʻa maikaʻi i nā waiwai i nā hoʻonohonoho paʻa a ikaika - ʻo ka hoʻopaʻa ʻana i ka pahu lāʻau paʻa no nā mea palupalu a waiwai nui paha he hana maʻamau - e hoʻemi ana i ke kaumaha uku a hoʻonui i ka pale. Hiki i kēia hana wale nō ke hōʻemi i ka bila ukana 8 a 15 pakeneka ma hoʻokahi ukana o 10 mau noho lomilomi.
Hoʻopau ka lepili ʻana, ka hoʻomākaukau ʻana i nā pepa a me ka palletizing i nā lawelawe koʻikoʻi. No nā hoʻouna DDP (Delivered Duty Paid) i ʻEulopa, pono e pololei ka invoice kalepa, ka papa inoa hoʻopili a me ka pūʻolo hoʻolaha dute i ka pae laina. Hoʻopili ʻia nā hewa ma aneʻi i nā wahi paʻa awa, nā hoʻokolokolo dute a me nā lohi hoʻouna ʻaʻole hiki i ka nui o ka manawa transit wikiwiki ke hoʻihoʻi.
ʻO ka pilikia ukana nui loa: No ke aha e hāʻule ai nā hoa hana logistics maʻamau
ʻIke loa ʻia ka ʻokoʻa nui ke neʻe nei ʻoe i nā ukana nui loa. No ka mea, ʻaʻole like nā hale kūʻai hoʻohuihui āpau ma Shenzhen. Hoʻokaʻawale ka ʻoihana i nā ukana i ʻehā mau ʻano nui, me nā koi e piʻi nui ana ma kēlā me kēia pae.
| Papa Ukana | Palapala Anaha | Lā Hoʻopili | Nā Laʻana maʻamau |
| ʻāpana liʻiliʻi | Ma lalo o 2 kg | Nā pōuliuli leka maʻamau | Nā mea pono, nā mea uila liʻiliʻi |
| hae | Ma lalo o 30 kg | ʻO ke anawaena ma lalo o 3 m | Home nā waiwai, nā pahu lole |
| Mea Nui | Ma lalo o 150 kg | ʻO ka ʻaoʻao lōʻihi loa ma lalo o 4 m | Nā paikikala, nā lako nui |
| Nui Loa | A hiki i ka 8 tona | ʻAoʻao hoʻokahi a hiki i 8 m, kiʻekiʻe ma lalo o 2.57 m | Nā sofa, nā mīkini holo wāwae, nā scooter EV, nā lako ʻoihana |
Pono nā ukana nui i kahi hale kūʻai me nā lako kaumaha - nā forklifts hiki ke hoʻouka i nā ukana he nui-tona, ke komo ʻana o ka crane no nā mea ma luna o nā kiʻekiʻe kikoʻī, nā hui crate i kūpono no ke kumu, a me nā wahi hoʻouka i lawa ka nui no nā ʻāpana maʻamau. ʻO ka hapa nui o nā mea hoʻouna ukana maʻamau o Shenzhen a me nā hale hoʻohuihui maʻamau ua lako no nā pae mua ʻekolu. Ke hele mai kahi mea kūʻai aku me kahi ukana o nā scooter uila a i ʻole nā lako hau kalima kalepa, nui ka poʻe e hōʻole wale i ka ʻoihana, a i ʻole ka ʻoi aku ka ʻino, ʻae a lawelawe hewa iā ia.
ʻAʻole pono nā ukana nui loa i nā ʻōnaehana kino wale nō, akā, i ka hoʻomaopopo ʻana i nā kūlana ʻae ʻia o ka mea lawe. Loaʻa i kēlā me kēia laina moana, nā mea hoʻokele kaʻaahi a me nā mea lawe mokulele kā lākou mau puka makani ʻae ponoʻī no nā mea nui. Pono ʻoe i ka hōʻoia hoʻopaʻa ʻana, ka ʻae mua ʻana o ka hoʻolālā hoʻouka a me nā palapala hoʻopaʻa e loaʻa ai kahi ʻāpana 7 mika ka lōʻihi ma kahi lawelawe kaʻaahi Kina-ʻEulopa - ʻaʻohe o ia mea a ka mea hoʻouna ukana generalist e mālama mau ai. ʻO kēia ka hakahaka ʻike kahi e loaʻa ai ka hapa nui o nā pohō o ka mea hoʻouna. Hōʻea nā ukana i ke awa a i ʻole ke kikowaena kaʻaahi e hōʻole ʻia, hoʻouna ʻia a waiho ʻia paha e noho ana i ka wā e wikiwiki ai ka loaʻa ʻana o kahi hopena.
Koho ʻana i ke Alanui Halihali: Ke Kāhea Kūpono Ma mua o Kou Hoʻohui ʻana
ʻO kekahi o nā hoʻoholo koʻikoʻi i lawe ʻia i ka wā o ka hoʻohuihui ʻana, ʻaʻole ia e pili ana i ka hoʻopili ʻana a i ʻole ka lepili ʻana, akā, ʻo ke ala lawe e hoʻomau ai ka huahana i hoʻohuihui ʻia. He hoʻoholo kēia e lawe ʻia ma mua o ka hiki ʻana o nā mea i ka hale kūʻai, ʻaʻole ma hope. He ʻokoʻa ka pahuhopu kalepa o kēlā me kēia ala, a ʻo ke koho hewa e uku ai i ke kālā, a i ʻole ka manawa, a i ʻole nā mea ʻelua.
| Kanal | Manawa Kaʻahele | Nā mea maikaʻi loa | Ka noonoo nui |
| ʻEulopa Air Freight | 12-15 mau lā | Ukana waiwai nui, pili i ke kau | Hoʻohālikelike ʻia ke kumukūʻai me ka wikiwiki; kaupalena ʻia ke kūpaʻa o ka uku |
| ʻEulopa Moana Ukana | 45-50 mau lā | Nā mea nui loa, ʻaʻole wikiwiki | Ka nui o ka mana, ka nui o ka hōʻino ʻana i nā ukana haʻahaʻa, ke kumukūʻai paʻa |
| Kaʻaahi Kina-ʻEulopa | 30-45 mau lā | ʻO ka ukana hui ʻia no ka wikiwiki waena, LCL/e-commerce | Nā papa hana paʻa, hoʻokele waiwai, nā haʻalele ʻana i kēlā me kēia lā/pule |
| Alanui Kina-ʻEulopa (ua hoʻokuʻu ʻia) | 30-45 mau lā | Nā uila, nā ukana weliweli (i ka wā e hana ana) | Ka hiki ke hoʻouka kiʻekiʻe, ke alahele maʻalahi |
| Hale Kūʻai ma waho + Hoʻouna kūloko | Kuhi | B2C i hoʻolako mua ʻia, nā mea kūʻai aku kahua | Hiki ke hoʻokō i ka mile hope loa ma ka ʻāina like; koi i ka hoʻopaʻa ʻana i ka waihona |
No nā ukana nui loa e hele ana i ʻEulopa, ʻo ka ukana moana ka mea nui loa. ʻO ka manawa o ka transit 45 a 50 lā aia i loko o ka pae i ʻae ʻia no nā lako hale, nā lako hoʻoikaika kino a me nā mīkini hana a ʻo ke alapine lawelawe haʻahaʻa ʻo ia hoʻi ka emi nui ʻana o nā helu hōʻino i hoʻohālikelike ʻia me ka lewa a i ʻole ke kaʻaahi. "Ua piʻi nui ka pūnaewele kaʻaahi Kina-ʻEulopa - ua pāpālua ka huakaʻi o Chongqing-Duisburg i ka makahiki 2024 - akā ʻoi aku ka paʻakikī o nā kūlana ʻae kaʻaahi no nā mea nui hoʻokahi ma mua o ke kai.
ʻO ka hana maʻalea, pono i kāu hoa hale kūʻai hoʻohuihui kahi pilina pololei me kekahi mau mea lawe ma nā kahawai āpau, ʻaʻole hoʻokahi wale nō mea lawe. Inā lawelawe kahi hoa logistics i nā ukana āpau ma ke ʻano like, me ka nānā ʻole i ka mea āu e hoʻouna nei, pehea ka wikiwiki e pono ai e hiki i laila a i ʻole kahi e hele ai, ke hoʻomaʻalahi wale nei lākou iā lākou iho - ʻaʻole ʻoe.
ʻO DDP a me ka Customs Clearance: ʻO nā pepa e pale ai i ka hoʻouna ʻana
ʻO DDP - Delivered Duty Paid - ua lilo ia i mea lawelawe nui i manaʻo ʻia mai nā mea kūʻai aku no nā ʻoihana e hoʻokuʻu aku ana i ʻEulopa. ʻO ke ʻano o DDP ʻo ka mea kūʻai aku (a i ʻole kā lākou hoa logistics) e lawe i nā kuleana āpau no ka hoʻokuʻu ʻana i nā dute lawe mai, VAT a me nā ʻauhau pili, e lawe ana i nā huahana i ka puka o ka mea kūʻai, i hoʻomaʻemaʻe ʻia a mākaukau e hoʻohana. Hiki i nā mea nui loa ke paʻakikī i ka hoʻokaʻawale ʻana i nā dute, me nā waiwai i koi ʻia he kiʻekiʻe. Pono kēia e pololei, a me ka mākaukau dute kūpono i loko o ka hale, ʻaʻole wale ka pilina broker.
He nui nā mea hoʻouna ukana ma Kina e kuhihewa ana i ka paʻakikī i hoʻohui ʻia e ke kulekele dute o ka ʻAhahui ʻEulopa. Eia kekahi, he mea kūpono ke haʻi ʻia aku e koi ana ka EU i nā palapala hana hou aʻe no nā mea uila e like me 2025. E hoʻokō ʻia nā kūlana hoʻokō passport huahana kikohoʻe no nā mea uila ma ka makahiki 2027. Aia nā dute anti-dumping no kekahi mau ʻano lako hana a me nā lako mai Kina mai. ʻO ke ʻano kēia, pono e pololei a palekana ka hoʻokaʻawale ʻana o ke code HS. ʻO hoʻokahi poʻomanaʻo tariff hewa hiki ke ʻano he hoʻokolokolo dute hiki ke hoʻopaʻa i kahi pahu no nā pule.
ʻO ka ʻokoʻa koʻikoʻi i ka nui o ka mana me nā ʻoihana i loaʻa ka ʻae ʻana i nā dute ponoʻī (ʻo ia hoʻi, ke kūkulu ʻana i kā lākou mau laikini broker dute ponoʻī ma nā ʻāina e hele ai ma mua o ka subcontracting). Inā he hui dute ponoʻī, hiki iā ia ke pane a hoʻoponopono i kahi pilikia i ka lā hoʻokahi. Ke subcontract ʻoe, hoʻolauna ʻoe i nā mea waena, nā lohi a me nā hakahaka kuleana e pipiʻi loa i ka hola 3 AM i ka wā e hiki mai ana ka manawa hoʻouna o kāu mea kūʻai aku.
He mea nui nō hoʻi ka uhi ʻana. He ʻokoʻa loa ka lawelawe DDP e uhi ana i ʻelima mau ʻāina nui o ʻEulopa mai ka lawelawe e uhi ana i 25. ʻO ka pinepine, ʻo ia nā hakahaka i ka uhi ʻāina e alakaʻi ai i nā mea kūʻai aku e ʻike ʻaʻole hiki i kā lākou hoa logistics ke lawelawe maoli i nā mākeke kikoʻī, ma hope o ka lawe ʻia ʻana o ka mea.
Ka Hoʻouna ʻana i ka Mile Hope Loa no nā Mea Nui Loa: ʻO nā Mika 100 Hope Loa
ʻO ka lawe ʻana i nā waiwai nui loa ma ʻEulopa e kūpono i kāna kūkākūkā ponoʻī, ʻoiai ʻaʻole like ia me ka lawelawe pūʻolo. ʻO ka hoʻoneʻe ʻana i kahi noho lomilomi 180kg i loko o kahi hale papahele ʻehā ma ke kūlanakauhale Kelemania he kaʻa ʻokoʻa, he poʻe hana ʻokoʻa, nā lako hana ʻokoʻa a me ke kaʻina hana hoʻonohonoho ʻokoʻa ma mua o ka lawe ʻana i kahi huahana nui o ka pahu kāmaʻa. ʻO kēia kahi e hiki ai i ka hapa nui o nā mea lawelawe logistics i hoʻonohonoho ʻia i ko lākou mau palena.
ʻO ka maʻamau, hana ʻia nā hoʻouna nui loa o ʻEulopa ma o ka hoʻouna ʻana ma muli o ka manawa i hoʻonohonoho ʻia a i ʻole ka hoʻouna ʻana i hoʻolālā ʻia. Pono ka mea kūʻai hope loa e noho ma ka home a loaʻa, pono e hōʻoia ʻia ke komo ʻana i ka hale, a i nā manawa he nui, pono nā limahana hoʻouna e lawe mai i ka mea i loko - ka mālama ʻana i nā mīkina lima keʻokeʻo e komo pū ana me ka wehe ʻana i ka ukana, ka hoʻonohonoho ʻana i ka lumi a me ka wehe ʻana i nā ʻōpala. No nā mea kūʻai aku B2C ma nā kahua e like me Amazon, Wayfair, a i ʻole nā hale kūʻai kūʻokoʻa ʻEulopa, ʻo kēia ʻike mile hope loa ka mea nui e hoʻokele ai i nā loiloi, nā hoʻihoʻi, a me nā kūʻai hou.
Hoʻolauna ka lawe ʻana B2B i kahi hoʻonohonoho ʻokoʻa o nā pae hoʻohālikelike - nā hoʻonohonoho ʻana i ka uapo, ka hoʻohālikelike ʻana i ka invoice kalepa, nā palapala kau inoa o ka mea loaʻa a me ka mālama ʻana i nā kaʻina hana loaʻa o ka mea kūʻai. Loaʻa i nā mea kūʻai aku ka maʻalahi i ka wā e loli ai kā lākou waihona mea kūʻai aku me kahi hoa logistics me nā hiki ke lawe hope loa B2B a me B2C mai ka ʻōnaehana hale kūʻai like ma waho.
Ua hōʻike ka ʻikepili noiʻi hoʻouna moku moana DDP e hāʻawi ana nā mea hana kiʻekiʻe i 91% o nā waiwai mai Kina i loko o 45 a 55 mau lā, me 7% wale nō e lawe ana i 55 a 65 mau lā a ʻo 2% e lōʻihi ana. ʻAʻole kēia he mau helu kaulele - hōʻike lākou i ke kaʻina hana hoʻopaʻi mai ka hopena a i ka hopena mai ke ʻano o ka lawelawe ʻana i nā ukana ma ka hale kūʻai hoʻohui ma mua o ka haʻalele ʻana.
ʻEnehana a me ka Hahai: Pehea ke ʻano o ka ʻike piha ʻana
I kēia lā, ʻo ka nānā ʻana i ke ala piha kahi mea nui i manaʻo ʻia ma nā logistics ma waena o nā palena ʻāina, akā aia kahi ʻokoʻa nui ma waena o ka ʻōlelo kūʻai aku a me ka ʻoiaʻiʻo maoli. ʻO ka ʻike maoli mai ka hopena a i ka hopena, ʻo ia hoʻi, ua ʻike piha ka mea kūʻai aku i kahi o kā lākou ukana ma kēlā me kēia kikowaena o ke kaulahao: ka haʻalele ʻana mai ka hale hana, ka hōʻea ʻana i ka hale kūʻai hoʻohui, ka waiho ʻana i ka lawe aku i nā dute, ka hoʻouka ʻana i ka moku, ka haʻalele ʻana o ka moku, ke awa hōʻea, ka ʻae ʻana i ka lawe mai i nā dute, ka hoʻoili ʻana i ka hale kūʻai ma waho, a me ka hoʻouna ʻana no ka lawe ʻana i ka mile hope loa.
No nā ukana nui loa me ke kumukūʻai kiʻekiʻe no kēlā me kēia ʻāpana, ʻaʻole kēia ʻike ʻana he mea hoʻohiwahiwa, akā he koi hoʻokele pilikia. ʻO kahi treadmill USD 800 i ʻike ʻole ʻia no ʻekolu pule, a hōʻike wale ʻia ma kona wahi i hōʻino ʻia, me ka ʻole o nā hōʻike o ka lawelawe ʻia ʻana ma kahi ʻē aʻe, ʻaʻole hiki ke koi ʻia. ʻO ke ʻano kēia, ʻo nā mea hoʻolako logistics nona kā lākou ʻōnaehana ponoʻī, kahi e hiki ai i ka mea kūʻai ke komo a loaʻa nā mea hou o ke kūlana manawa maoli ma o kahi puka lawelawe ponoʻī, aia ma kahi ʻano hana ʻokoʻa mai ka poʻe e hilinaʻi nei i nā mea hou o ka leka uila ad-hoc.
"ʻO ke kākoʻo ʻana i kēia he ʻano ākea ākea ma ka ʻoihana: ʻo nā ʻōnaehana hoʻokele waihona i hoʻohana ʻia e AI a me nā hana hale kūʻai automated e piʻi nui ana, me 45% o nā hale kūʻai ma ka honua holoʻokoʻa e manaʻo ʻia e hoʻohana i ka robotics ma 2025. No nā mea kūʻai aku e hoʻoneʻe ana i nā nui nui o nā huahana nui loa ma kekahi mau SKU a me nā mākeke ʻEulopa he nui, ʻaʻole wale ka hoa logistics me ka hoʻolālā ʻōnaehana ikaika - mālama pololei ia i ka hana o ka hoʻokele lima ʻana i nā ukana."
Hoʻouna ʻana ma luna o Topway: Kūkulu kūikawā ʻia no kēia pilikia
Mai ka makahiki 2010, ua hoʻopilikino ʻo Topway Shipping ma Shenzhen i kāna ʻano hana holoʻokoʻa i nā palena kūikawā o nā waiwai nui loa ma waena o nā palena ʻāina. ʻO ka ukana nui ke kumu nui o Topway, a ʻo ia ke kumu no kēlā me kēia hoʻopukapuka kālā a ka hui, ʻaʻole like me nā ʻoihana logistics he nui e manaʻo nei he lawelawe lua ia.
ʻOi aku ma mua o 15 mau makahiki o ka ʻike o ka hui hoʻokumu i ka logistics honua a me ka hoʻomaʻemaʻe dute, me ka ʻike nui i nā kahawai transit Kina-a-ʻEulopa a me Kina-a-US. He mea nui kēlā ʻike loea i ka wā e hoʻouna ana ʻoe i kahi pūʻulu o 50 mau scooter uila i Kelemania a makemake ʻoe i kahi mea nāna i hoʻoponopono i ka pilikia palapala waiwai weliweli ma kēlā ala pololei ma mua, ʻaʻole kekahi e hana ana ma ia mea no ka manawa mua me kāu ukana.
Ua kūkulu ʻia ke kahua hoʻohuihui ma Topway's Shenzhen CFS (Container Freight Station) e lawelawe i ke kaumaha hoʻokahi ʻāpana a hiki i 8 tone a me ka lōʻihi hoʻokahi ʻaoʻao a hiki i 8 mika - nā kikoʻī e kūlike me nā ana maoli o nā ʻano huahana āna e lawelawe ai: nā lako, nā lako hoʻoikaika kino, nā lako home, nā lako kīhini kalepa, nā mea lapaʻau, a me nā mīkini ʻoihana. Hiki i ka hale kūʻai ke hana i ka crating, palletizing, repackaging a me ka lepili ʻana i loko o hoʻokahi hale, e hōʻemi ana i ka hāʻawi ʻana i kahi e hana ʻia ai nā hewa.
No ka halihali, loaʻa iā Topway kahi uhi piha o nā kahawai nui a Kina-ʻEulopa (moana, ea, kaʻaahi, ka hoʻokō ʻana ma nā hale kūʻai ma waho) me ka hoʻomaʻemaʻe dute ponoʻī ma lalo o kāna laikini ponoʻī. Hoʻopili ka lawe ʻana i ka puka hoʻomaʻemaʻe pālua DDP i 25 mau ʻāina EU, mai Kelemania a me Palani a i Romania a me Estonia, e ʻae ana i nā mea kūʻai aku i hoʻokahi hoa kuleana me ka nānā ʻole i ka mākeke ʻEulopa a lākou e komo nei. Hoʻopili ʻia nā lawelawe moana FCL a me LCL i nā awa nui o ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me Kanada me nā pūnaewele mile hope loa like ma ʻAmelika.
Hāʻawi ka ʻōnaehana hoʻokele logistics ponoʻī o ka hui i nā mea kūʻai aku i ka ʻike ʻana i ka hoʻouna ʻana i ka manawa maoli mai ka manawa e hōʻea ai ka ukana i loko o ka hale kūʻai ma Shenzhen a hiki i ke kau inoa o ka lawe ʻana ma ka puka o ka mea kūʻai hope ʻEulopa. Hoʻokumu ʻia ka nui o nā hana e nā ʻōnaehana a me ka hohonu o ka hui e hōʻoia i ka kūlike o ka nui, me ka ʻoi aku o 200,000 mau pūʻolo i hāʻawi ʻia i kēlā me kēia makahiki, 5,000 sqm o kahi mālama maʻamau, ka nui o kēlā me kēia mahina o ma mua o 2,000 mau hoʻouna a ʻoi aku ma mua o 1,000 mau mea kūʻai aku hana.
Uhi ka hoʻolālā lawelawe a Topway i ke kaulahao logistics holoʻokoʻa: ka lawe mua ʻana mai ka hale hana a hale waihona paha ma Kina, ka hoʻopaʻa ʻana ma Shenzhen CFS, ka haʻalele ʻana i ke kai a i ʻole ke kaʻaahi i ʻEulopa, ka hoʻomaʻemaʻe dute i loko o ka hale, ma waho. hale ukana ma nā kikowaena ʻEulopa, a me ka lawe ʻana i ka mile hope loa me ka lawe ʻana i ka manawa i hoʻonohonoho ʻia no ka B2C noho a me ka lawe ʻana i ka manawa i hoʻonohonoho ʻia no nā mea hoʻouna B2B kalepa. Ua manaʻo ʻia kēia hopena hoʻomaka-a-hope no nā mea kūʻai aku e makemake ana e hoʻokuʻu i nā paʻakikī o nā logistics nui honua.
Panina
ʻAʻole ka hale kūʻai hoʻohuihui he wahi mālama maʻamau ma waena o ka hale hana a me ka moku. No nā mea kūʻai aku ma waena o nā palena ʻāina e hoʻouna ana i nā waiwai nui a nui loa mai Kina a i ʻEulopa a i ʻAmelika ʻĀkau paha, ʻo ia ka puʻuwai hana o ke kaʻina hana hoʻokuʻu aku holoʻokoʻa - kahi e hana ʻia ai ka hoʻopili kūpono, nā palapala, ke koho ʻana i ke kahawai a me ka hoʻomaʻemaʻe dute a i ʻole. ʻO ka mea e hana ʻia ma laila e hoʻoholo ai i nā mea āpau ma lalo.
ʻO Shenzhen ke kikowaena o ka ʻoihana logistics palena ʻāina o Kina, no laila ʻo ke koho ʻana i ka hoa hoʻohui ma Shenzhen he hopena nui loa ia. ʻO kahi hoa me ke kahua kino kūpono no ka ukana kaumaha a me ka dimensional, nā hiki ke hoʻomaʻemaʻe dute ponoʻī, nā pilina lawe multi-channel, ka hahai ʻana i kākoʻo ʻia e ka ʻenehana, a me kahi pūnaewele mile hope loa e hiki aku ana i nā mea kūʻai aku ma ʻEulopa ʻaʻole ia he mea kūʻai aku wale nō - he waiwai hoʻokūkū.
ʻO nā mea lanakila nā ʻoihana e nānā i ke kaulahao logistics ma mua o ka haʻalele ʻana me ke koʻikoʻi e like me nā huahana ponoʻī, ʻoiai ke hoʻomau nei ka mākeke logistics ma waena o Kina ma kāna ala ulu makahiki i manaʻo ʻia he 27.9% a ʻo nā ʻano huahana i hoʻouna ʻia ma ka honua holoʻokoʻa e lilo i mea paʻakikī. Hoʻomaka kēlā hoʻopaʻi - a haki paha - ma ka hale kūʻai kahi e pae ai kāu ukana ma mua o ka haʻalele ʻana iā Kina.
FAQs
Q: He aha kahi hale waihona hoʻohui a pehea e ʻokoʻa ai mai kahi hale waihona ukana maʻamau?
A: ʻO kahi hale kūʻai hoʻohui kahi e hōʻiliʻili ʻia ai nā ukana o kekahi mau mea hoʻolako, nānā ʻia, hoʻopaʻa hou ʻia inā pono a hoʻohui ʻia i loko o hoʻokahi ukana i waho. ʻAʻole like me ka mālama maʻamau, hoʻokele ikaika ia i nā ukana - ke kaupaona ʻana, ka hoʻopaʻa ʻana, ka lepili ʻana, a me ka hoʻomākaukau ʻana i nā palapala - e hoʻomaikaʻi i ka ukana ma mua o ka haʻalele ʻana. He mea koʻikoʻi loa kēia hoʻomākaukau ʻana no nā ukana nui loa no ka mea ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kumukūʻai o nā hewa o ka nui a me ke kaumaha i loaʻa ma Shenzhen ma mua o nā mea i loaʻa ma ke awa ma ʻEulopa.
Q: No ke aha ʻo Shenzhen ke kikowaena hoʻohui makemake nui ʻia no nā ukana nui loa mai Kina a ʻEulopa?
A: ʻO kahi hale kūʻai hoʻohui kahi e hōʻiliʻili ʻia ai nā ukana o kekahi mau mea hoʻolako, nānā ʻia, hoʻopaʻa hou ʻia inā pono a hoʻohui ʻia i loko o hoʻokahi ukana i waho. ʻAʻole like me ka mālama maʻamau, hoʻokele ikaika ia i nā ukana - ke kaupaona ʻana, ka hoʻopaʻa ʻana, ka lepili ʻana, a me ka hoʻomākaukau ʻana i nā palapala - e hoʻomaikaʻi i ka ukana ma mua o ka haʻalele ʻana. He mea koʻikoʻi loa kēia hoʻomākaukau ʻana no nā ukana nui loa no ka mea ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kumukūʻai o nā hewa o ka nui a me ke kaumaha i loaʻa ma Shenzhen ma mua o nā mea i loaʻa ma ke awa ma ʻEulopa.
Q: He aha ke ala halihali e koho ai au no nā ukana nui loa e hele ana i ʻEulopa?
A: ʻO ke ala nui no ka hapa nui o nā ukana nui loa, ʻo ia ka ukana moana, no kona nui o ka hiki, ka pono o ke kumukūʻai a me ka liʻiliʻi o ka lawelawe ʻana i nā ukana. He kūpono ka ukana ea no nā huahana waiwai nui a koʻikoʻi i ka manawa. ʻO ka ukana hui ʻia ka waena ma 30 a 45 mau lā no ke kaʻaahi. ʻO ke koho maikaʻi loa e hilinaʻi ʻia ana ma ka waiwai o kāu huahana, ka wikiwiki, ka nui a me ka ʻāina e hele ai - e aʻo aku kahi hoa logistics me ka hiki ke hoʻouna i nā kahawai he nui ma muli o kāu ʻaoʻao hoʻouna pilikino.
Q: He aha nā mea e uhi ʻia e ka lawelawe DDP a no ke aha he mea nui ka hoʻokuʻu dute ponoʻī?
A: Hōʻike ʻo DDP (Delivered Duty Paid) e mālama ka mea hoʻolako logistics i nā kaʻina hana dute import āpau, nā tariffs a me nā ʻauhau a hāʻawi i nā waiwai i hoʻomaʻemaʻe ʻia i kahi hope loa. No ke aha he mea nui inā hana ponoʻī ka hoʻomaʻemaʻe dute? No ka mea, loaʻa i ka mea hoʻolako kā lākou laikini broker ponoʻī a ʻaʻohe lohi waena a me nā hakahaka kuleana. ʻOi aku ka lohi o nā brokers ʻaoʻao ʻekolu a ʻaʻole hilinaʻi i ka wā e hoʻoponopono ai i nā pilikia dute ma mua o nā hui hana ponoʻī.
Q: Pehea e lawelawe ai ʻo Topway Shipping i nā ukana nui loa i hōʻole ʻia e nā mea hoʻouna ukana ʻē aʻe?
A: Ua kūkulu ʻia ka hale hoʻohuihui ʻo Topway Shipping ma Shenzhen no ka lawelawe ʻana i nā mea a hiki i 8 tone a me 8 mika ka lōʻihi, me nā forklift ukana kaumaha, nā hui crating akamai a me nā hui lawe e komo pū ana me nā hoʻolālā hoʻouka i ʻae mua ʻia no nā ʻāpana nui. Me ka ʻoi aku o 15 mau makahiki o ka ʻike ma nā ala nui ma waena o Kina a me ʻEulopa, loaʻa i ka hui ka ʻike hana e hana ai me nā kūlana ʻae ʻia o ka lawe, ka hoʻokaʻawale ʻana o nā dute, a me nā pono lawe hope loa no kēia mau ʻano huahana, i hoʻokomo ʻia, ʻaʻole i hoʻoponopono ʻia i kēlā me kēia ukana.
