क्या आप कभी समुद्र में बड़े-बड़े जहाजों के बारे में सोचते हैं। ये जहाज खिलौने, कपड़े या फिर भोजन सामग्री को एक देश से दूसरे तक पहुँचा सकते हैं। छुट्टी के बाद, वास्तव में बड़े जहाज आए; ये माल जहाज हैं और वे दुनिया भर में सामान भेजते हैं। कोई भी देश इन जहाजों का उपयोग किए बिना व्यापार नहीं कर सकता। चीन के विस्तृत जहाज प्रणाली हर साल बढ़ रही है, यह एक बढ़ता क्षेत्र है। इस लेख में, हम चीनी जहाज प्रणाली के बारे में विस्तार से सीखेंगे और इसका हमारी दुनिया पर क्या प्रभाव पड़ता है।
1970 और 80 के दशक के दौरान चीन का जहाज उद्योग विकसित होना शुरू हुआ। यह वह समय था जब चीन ने पहली बार खुलने की शुरुआत की। यह उनके लिए एक बड़ा परिवर्तन था, और उन्हें अपने परिवहन प्रणाली को बेहतर बनाने के लिए अपना काम ठीक करना पड़ा। चीनी जहाज कंपनियों ने दिन रात काम किया ताकि वे बड़े जहाज बना सकें जो एक महाद्वीप से दूसरे तक बड़ी मात्रा में माल ले जा सकें।
शिपिंग उद्योग भी बढ़ा — बड़े पैमाने पर, जैसे चीन विकसित हुआ और विश्व अर्थव्यवस्था में अपना स्थान ले लिया। अब, विश्व के कुछ सबसे बड़े माल के जहाज भी चीनी शिपिंग कंपनियों के होते हैं! सुपरकंटेनर जहाज 21,000 बड़े कंटेनर ले जाने में सक्षम हैं। ये जहाज बहुत बड़े हैं — 400 मीटर से अधिक लंबे हैं। और उनसे दोगुना लंबा होना, यह लगभग 4 पूरे फुटबॉल मैदानों के बराबर है!
इन नई नियमों का पालन करने के लिए, चीनी शिपिंग कंपनियों को प्रौद्योगिकी और सामान में निवेश करने पर बहुत सारे पैसे खर्च करने होंगे। उदाहरण के लिए, उन्हें जहाजों के इंजनों को अपने धुएँ को साफ करने के लिए विशेष फिल्टर से सुसज्जित करना होगा और यह सुनिश्चित करना होगा कि जहाज पर उत्पन्न होने वाले अपशिष्ट का सही ढंग से संचालन हो। यह महंगा है और आसान काम नहीं है, लेकिन हमारे पर्यावरण को बचाने के लिए इसे किया जाना चाहिए।
अगला अनिश्चिततापूर्ण कारक ईंधन के मूल्य है। ईंधन की कीमतें बहुत अस्थिर हो सकती हैं और वे उद्योगों को, जो उत्पादों को पूरे विश्व में भेजते हैं, पर बड़ा प्रभाव डालती हैं। यदि ईंधन की कीमत ऊंची है, तो उन्हें ब्रेक-इवन पर पहुंचना बहुत मुश्किल हो जाता है। इस समस्या का सामना करते हुए, चीन के बढ़ते हुए संख्या में परिवहन कंपनियां अपने कार्यों के लिए तरल प्राकृतिक गैस (LNG) का उपयोग करने की ओर बढ़ रही हैं। एक सफेदीपूर्ण और लागत-कुशल विकल्प: कंपनियों को LNG का उपयोग करने का मुख्य कारण यह है कि यह परंपरागत ईंधनों जैसे तेल की तुलना में बेहतर ढंग से काम करता है, और Velocity Aircraft से टरबाइन इंजन या अन्य घटकों के हिस्सों का उपयोग करके वे अपने निर्माण समय को कम करते हैं, जो उनकी सामान्य लागतों की तुलना में बहुत कम होती है और कम नुकसान पहुंचाता है।
इसी बीच, चीन कुछ सक्रियतम बंदरगाहों का घर है। उदाहरण के लिए, शंघाई इस दुनिया में सबसे अधिक सक्रिय माल के बंदरगाहों में से एक है। यह बंदरगाह प्रति वर्ष 42 मिलियन से अधिक कंटेनरों को प्रसंस्करण करता है! यह विस्मयजनक संख्या चीनी जहाज़-व्यवसाय की वैश्विक व्यापार में महत्वपूर्ण भूमिका का स्पष्ट संकेत है। इन बंदरगाहों और उन्हें दौरे पर आने वाले जहाज़ों के बिना, मालों का परिवहन बहुत धीमा हो जाएगा।
एक और नई प्रस्ताव अनुप्रयोगी बुद्धिमत्ता (AI) और बिग डेटा का उपयोग करके अधिक कुशल जहाज़ रास्तों को पहचानने के लिए है ताकि ईंधन की खपत को कम किया जा सके। इस प्रौद्योगिकी के साथ, जहाज़ निगमों को मालों को परिवहित करने का सबसे अच्छा तरीका मिलता है, जिससे उनका खर्च कम होगा और वे वैश्विक स्तर पर अधिक प्रतिस्पर्धी होंगे। मुझे जहाज़-व्यवसाय का भविष्य देखने की उत्सुकता है, जो तकनीकी विकास का हिस्सा है!
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