ऑस्ट्रेलियाई गोदामों में स्टॉक की कमी से बचने के उपाय: चीनी नव वर्ष के दौरान पुनःपूर्ति की समयरेखा
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परिचय
For warehouses in Australia, the weeks around चीनी नव वर्ष (CNY) might feel like a supply chain stress test that happens हर साल. Manufacturing slows down or stops, it’s tougher to get bookings, shipping timetables become less reliable, and export capacity tightens. At the same time, demand in Australia doesn’t stop pleasantly. If you run an e-commerce business that ships across borders or manage inventory for a retail channel, the true risk is more than just higher shipping costs. Stockouts are the higher and more painful risk.
दौरान चीनी नव वर्ष का मौसम, AU warehouses seldom run out of stock because a team “forgot” to reorder. They occurs when lead times discreetly grow on several fronts at once, such as when factories are ready, when trucks are available for domestic shipping, when ports are closed, when vessels are available, when customs are processing, and when goods are delivered to your AU facility. Each leg adds some unpredictability, and the whole effect can make a regular replenishment cycle into a gap that you can’t fill in time.
यह पोस्ट आपको चीनी नव वर्ष के दौरान स्टॉक की कमी से बचने के लिए चरणबद्ध तरीके से आपूर्ति की समय-सारणी प्रदान करती है। इसमें बताया गया है कि आपूर्ति समाप्त होने की संभावित तिथि से पहले योजना कैसे बनाएं, समय-सारणी के प्रासंगिक क्षेत्रों में अतिरिक्त समय कैसे जोड़ें, और आपूर्तिकर्ताओं और लॉजिस्टिक्स भागीदारों से कैसे बात करें ताकि समय रहते निर्णय लेकर स्थिति को संभाला जा सके। इसमें एक डेटा तालिका भी दी गई है जिसका उपयोग आप अपनी समय-सारणी की योजना बनाने में कर सकते हैं।
चीनी नव वर्ष आपकी अपेक्षा से कहीं अधिक ऑस्ट्रेलियाई मुद्रा की आपूर्ति को बाधित क्यों करता है?
चीनी नव वर्ष की छुट्टियाँ एक दिन से अधिक चलती हैं। इस दौरान कई हफ्तों तक कामकाज ठप्प रहता है, जिसका असर पूरे निर्यात तंत्र पर पड़ता है। कई कारखाने उत्पादन बंद कर देते हैं, लेकिन शायद इससे भी ज़्यादा महत्वपूर्ण बात यह है कि उनके आसपास का नेटवर्क भी धीमा पड़ जाता है। पैकेजिंग सामग्री आपूर्तिकर्ता, माल ढुलाई कंपनियाँ, माल ढुलाई केंद्र और बंदरगाह पर काम करने वाले कर्मचारी, सभी सीमित संख्या में काम कर सकते हैं। यहाँ तक कि जो कंपनियाँ चालू रहती हैं, उनमें भी अक्सर सामान्य से कम कर्मचारी होते हैं।
ऑस्ट्रेलियाई आयातकों के लिए यह व्यवधान और भी गंभीर है क्योंकि उनकी आवक आपूर्ति आमतौर पर स्थिर माल ढुलाई कार्यक्रम और पूर्वानुमानित समेकन समय-सीमा पर निर्भर करती है। चीनी नव वर्ष के दौरान ये दोनों ही स्थितियाँ कमज़ोर पड़ जाती हैं। हो सकता है कि माल ढुलाई कम हो, बुकिंग के लिए कम जगह हो और मूल स्थान पर प्रतीक्षा समय बढ़ जाए। जो खेप सामान्यतः बिना किसी समस्या के आगे बढ़ जाती थी, उसे अचानक कई जगहों पर रुकना पड़ सकता है।
एक ऐसी प्रवृत्ति भी है जो तनाव का कारण बनती है: हर कोई चीनी नव वर्ष से पहले माल भेजने की कोशिश करता है। इससे छुट्टियों से पहले काम का बोझ बढ़ जाता है, जो छुट्टियों के दौरान काम के बोझ से भी ज़्यादा मुश्किल हो सकता है। अगर आप आपूर्तिकर्ताओं द्वारा छुट्टियों के दौरान बंद होने की तारीखें प्रकाशित करने पर ही अपने स्टॉक की चिंता करते हैं, तो आप पहले से ही सीमित जगह के लिए संघर्ष कर रहे होंगे।
चीनी नव वर्ष के दौरान ऑस्ट्रेलियाई गोदामों में माल की कमी के सामान्य कारण
पुनःपूर्ति की योजना खरीद आदेश की तारीख से शुरू होती है, न कि स्टॉक समाप्त होने की तारीख से।
कई टीमें पहले से ही ऑर्डर देकर और सामान के सामान्य समय में पहुंचने की उम्मीद करके योजना बनाती हैं। चीनी नव वर्ष के दौरान, यह योजना धराशायी हो जाती है क्योंकि "सामान्य समय" लागू नहीं होता। बेहतर यही है कि स्टॉक खत्म होने की संभावित तारीख से शुरुआत करें और फिर पूरी आपूर्ति प्रक्रिया को क्रम से देखें।
पारगमन समय के प्रति अत्यधिक आत्मविश्वास और परिवर्तनशीलता का कम आंकलन
समुद्री माल ढुलाई के लिए सामान्य प्रतीक्षा समय मार्ग और सेवा के आधार पर 25 से 35 दिन हो सकता है। चीनी नव वर्ष के मौसम में यह औसत समय बढ़ सकता है, लेकिन इससे भी अधिक जोखिम भरा कदम है। दो सप्ताह का अंतर ही अच्छे और बुरे परिणाम के बीच का फर्क तय कर सकता है। यदि आपका अतिरिक्त स्टॉक केवल कुछ दिनों तक ही चलता है, तो आप मूलतः सर्वोत्तम स्थिति पर ही दांव लगा रहे हैं।
इन्वेंट्री बफ़र गलत स्थान पर रखे गए हैं
सब कुछ ठीक करने के लिए, कुछ कंपनियाँ ऑस्ट्रेलिया में अतिरिक्त सुरक्षा स्टॉक जमा कर लेती हैं। यह कारगर हो सकता है, लेकिन इससे नकदी प्रवाह और भंडारण में समस्याएँ भी उत्पन्न हो सकती हैं, विशेष रूप से यदि मांग मौसमी हो। बेहतर यही है कि बफर स्टॉक वहाँ रखा जाए जहाँ इसका सबसे अधिक लाभ हो, जैसे कि जब उत्पादन तैयार हो, जब उत्पादन बंद होने की संभावना कम हो, और जब चीनी नव वर्ष से पहले की भीड़भाड़ को ध्यान में रखते हुए बुकिंग के लिए एक व्यावहारिक समय सीमा उपलब्ध हो।
शिपमेंट को विभाजित करने या परिवहन मार्ग में बदलाव के संबंध में देर से लिए गए निर्णय
समय सारिणी में देरी होने पर सबसे अच्छे अवसर सबसे पहले हाथ से निकल जाते हैं। यदि आप देर होने तक इंतजार करते हैं, तो हवाई माल ढुलाई ही आपका एकमात्र विकल्प बचता है, और यह आमतौर पर सबसे महंगा विकल्प होता है। यदि आप पहले ही निर्णय ले लेते हैं, तो परिवहन के विभिन्न तरीकों को अपनाना, आंशिक रूप से हवाई माल भेजना, या तेजी से बिकने वाले माल के एक हिस्से को पहले भेजना, ये सभी आसान और सस्ते विकल्प हैं।
चीनी नव वर्ष की पुनःपूर्ति समयरेखा को समझना
A helpful CNY replenishing timeline is more than simply a calendar reminder. If you want to avoid running out of supply, this is a staged decision framework that tells you what must be true by certain dates. The most important thing to remember is that your restocking schedule should contain both scheduled समय - सीमा and buffer time. This is because things don’t always go as planned.
आपको जिन प्रमुख चरणों की योजना बनानी चाहिए
ऑस्ट्रेलिया के गोदाम में सामान फिर से भरने की पूरी प्रक्रिया में आमतौर पर निम्नलिखित शामिल होते हैं:
- ऑस्ट्रेलिया के लिए आवश्यक लेबलिंग और नियामकीय प्रक्रियाओं सहित कारखाने में उत्पादन और पैकेजिंग की तैयारी।
- उत्पत्ति स्थल से माल उठाकर बंदरगाह टर्मिनल या समेकन स्थान पर पहुंचाना।
- निर्यात और उत्पत्ति प्रमाण के लिए सीमा शुल्क प्रक्रियाएं।
- हवाई या समुद्री मार्ग से।
- ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क वर्ष, निकासी और कोई भी जाँच।
- ऑस्ट्रेलिया के भीतर से माल को आपके ऑस्ट्रेलियाई गोदाम तक पहुंचाना और वहां उसे प्राप्त करना।
किसी भी चरण में काम रुक सकता है। चीनी नव वर्ष के दौरान, माल रवाना होने से पहले ही, अक्सर शुरुआती तीन चरणों में देरी दिखाई देती है।
ऑस्ट्रेलियाई स्टॉक की कमी को रोकने के लिए एक व्यावहारिक बैकवर्ड टाइमलाइन
चरण 1: अपनी "स्पष्ट स्टॉक समाप्ति तिथि" और "अस्थायी स्टॉक समाप्ति तिथि" निर्धारित करें।
आपकी हार्ड स्टॉकआउट तिथि वह दिन है जब आप कोई भी ऑर्डर पूरा नहीं कर सकते। आपकी सॉफ्ट स्टॉकआउट तिथि इससे पहले हो सकती है। यह वह समय हो सकता है जब आप प्रमोशन रद्द करना शुरू कर दें, मार्केटप्लेस में खर्च कम कर दें या उपलब्ध एसकेयू की संख्या घटा दें। आपको चीनी नव वर्ष के दौरान सॉफ्ट स्टॉकआउट तिथि को ध्यान में रखकर योजना बनानी चाहिए क्योंकि इससे उबरने में अधिक समय लगता है।
यदि आप केवल स्टॉक की कमी पर नजर रखते हैं, तो आपको समस्या के बारे में तब पता चलेगा जब आपके पास मौजूद विकल्प पहले से ही बहुत महंगे हो चुके होंगे।
चरण 2: रूढ़िवादी दृष्टिकोण से मांग कवरेज की गणना करें
यदि आप दैनिक औसत बिक्री का विश्लेषण कर रहे हैं, तो इस बात पर विचार करें कि विपणन प्रयास, बाज़ार में होने वाली घटनाएं या ऑस्ट्रेलिया में मौसम का इस पर क्या प्रभाव पड़ सकता है। साथ ही, ध्यान रखें कि देरी अक्सर एक साथ होती है। यदि एक मालवाहक जहाज़ देर से पहुँचता है, तो अक्सर ऐसा होता है कि दूसरा भी यातायात में फंस जाता है।
निराशावादी होना रूढ़िवादी भविष्यवाणी करने जैसा नहीं है। यह चीनी नव वर्ष के दौरान निर्णय लेने के लिए मिलने वाली सीमित समय सीमा से खुद को बचाने का एक तरीका है।
चरण 3: एक समयरेखा तालिका बनाएं जिसे आप विभिन्न विभागों के साथ साझा कर सकें।
किसी एक योजनाकार द्वारा तैयार की गई समय-सीमा प्रभावी नहीं होती। जब आप खरीद, आपूर्तिकर्ताओं और लॉजिस्टिक्स भागीदारों के साथ समय-सीमा साझा करते हैं, तो यह एक समन्वित योजना बन जाती है। प्रत्येक चरण में लक्ष्य तिथियां और अतिरिक्त दिन निर्धारित करना इसे साकार करने का सबसे आसान तरीका है।
नीचे दी गई तालिका एक टेम्पलेट की तरह दिखती है और इसमें कई उदाहरण योजना श्रेणियां दिखाई गई हैं। संख्याओं को मार्गदर्शक के रूप में उपयोग करें और अपने चैनल, पोर्ट पेयर और सेवा के प्रकार के आधार पर उनमें बदलाव करें।
| समयरेखा चरण | सामान्य योजना अवधि (दिनों में) | चीनी नव वर्ष के मौसम की योजना बनाने की अवधि (दिनों में) | सुझाया गया बफर दृष्टिकोण |
|---|---|---|---|
| फैक्ट्री में उत्पादन और पैकेजिंग की तैयारी | 7 - 21 | 14 - 35 | उत्पादन स्लॉट पहले ही बुक कर लें; सामग्री की उपलब्धता की पुष्टि करें |
| उत्पत्ति समेकन/बंदरगाह तक पूर्व परिवहन | 1 - 5 | 3 - 10 | ट्रकों की बुकिंग पहले से करें; आखिरी सप्ताह में पिकअप से बचें |
| निर्यात दस्तावेज़ + मूल प्रबंधन | 2 - 6 | 5 - 12 | दस्तावेज़ पहले से तैयार रखें; फॉरवर्डर की कटऑफ समय सीमा के साथ तालमेल बिठाएं। |
| ऑस्ट्रेलिया तक समुद्री मार्ग से यात्रा | 12 - 25 | 15 - 35 | विश्वसनीय सेवाओं का चयन करें; चीनी नव वर्ष से पहले प्रीमियम विकल्पों पर विचार करें। |
| ऑस्ट्रेलियाई सीमा शुल्क निकासी + निरीक्षण में भिन्नता | 2 - 7 | 3 - 12 | अनुपालन संबंधी दस्तावेज़ पूर्ण हों, यह सुनिश्चित करें; लेबल संबंधी त्रुटियों से बचें। |
| ऑस्ट्रेलिया के गोदाम तक घरेलू डिलीवरी + प्राप्ति | 1 - 5 | 2 - 10 | सामान प्राप्त करने के लिए आरक्षित स्लॉट रखें; श्रम संबंधी बाधाओं के लिए योजना बनाएं |
यह तालिका जानबूझकर "एकल संख्या" नहीं है। एक सीमा आपको कई स्थितियों के बारे में सोचने पर मजबूर करती है। यदि आप केवल न्यूनतम समय के लिए तैयारी करते हैं, तो आप मूल रूप से भाग्यशाली होने की योजना बना रहे हैं।
चीनी नव वर्ष से पहले खरीदारी का निर्णय कब लेना है, यह कैसे तय करें?
उत्पादन तत्परता को लॉजिस्टिक्स तत्परता के साथ संरेखित करें
जब कारखाने में माल लगभग तैयार हो लेकिन लॉजिस्टिक्स बुकिंग पहले से ही पूरी हो चुकी हो, तो यह एक आम अप्रत्यक्ष देरी है। व्यस्त मौसम के दौरान, आपकी बुकिंग कार्गो की पक्की जानकारी पर निर्भर हो सकती है, लेकिन आपका आपूर्तिकर्ता देर से कार्टन गिनना पूरा कर सकता है। कार्टन बनाने और लेबलिंग की पुष्टि पहले ही प्राप्त करने पर जोर देकर आप प्रक्रिया को आसान बना सकते हैं।
तैयारी में थोड़ी सी भी देरी समस्याएँ पैदा कर सकती है, क्योंकि शुरुआती समय सीमा चूकने का मतलब यह हो सकता है कि आपको बाद की यात्रा का इंतजार करना पड़े, और बाद की यात्राएँ भी भरी हो सकती हैं।
सभी इन्वेंट्री को समान मानने के बजाय SKU विभाजन का उपयोग करें।
हर SKU के लिए एक जैसी योजना ज़रूरी नहीं है। तेज़ी से बिकने वाले और प्रमुख उत्पादों के लिए ज़्यादा स्टॉक रखना चाहिए और रीस्टॉकिंग के लिए पहले से ही तैयारी शुरू कर देनी चाहिए। धीमी गति से बिकने वाले उत्पादों के लिए कम स्टॉक रखना ठीक है, बशर्ते आपको पता हो कि इससे ग्राहकों पर क्या असर पड़ेगा।
इसका सबसे अच्छा तरीका है कि सभी उत्पादों को तीन समूहों में विभाजित किया जाए: मुख्य उत्पाद, विकास उत्पाद और दीर्घकालिक उत्पाद। मुख्य उत्पाद (SKUs) को चीनी नव वर्ष के लिए सबसे पहले शिपिंग का मौका मिलता है और उन्हें सबसे बेहतर सुरक्षा प्रदान की जाती है। विकास उत्पाद (SKUs) को कुछ हद तक सुरक्षा और कड़ी निगरानी मिलती है। दीर्घकालिक उत्पाद (SKUs) सामान्य चक्रों का पालन कर सकते हैं, जब तक कि वे किसी किट का हिस्सा न हों या बहुत महत्वपूर्ण न हों।
“अर्ली स्प्लिट” मानसिकता अपनाएं
यदि आपके पास मिश्रित माल है और 20% उत्पाद SKU बिक्री का 80% हिस्सा बनाते हैं, तो इसे शुरुआत में ही अलग-अलग हिस्सों में बांटने के बारे में सोचें ताकि सबसे ज़रूरी चीज़ें पहले भेजी जा सकें। इसका मतलब यह नहीं है कि आपको हमेशा हवाई माल ढुलाई का ही इस्तेमाल करना होगा। कभी-कभी इसमें एक सेट को LCL (कम लागत वाली डिलीवरी) द्वारा भेजना शामिल होता है, जो जल्दी भेजा जा सकता है, जबकि बाकी सामान FCL (फुल-टाइम डिलीवरी) के उपलब्ध होने का इंतज़ार करता है। कभी-कभी इसमें पहले एक छोटा, तेज़ रिफिल भेजना और फिर बाद में बड़ा रिफिल भेजना शामिल होता है।
समय सबसे महत्वपूर्ण है। आप जितनी जल्दी निर्णय लेंगे, तलाक के विकल्प उतने ही किफायती और लचीले होने की संभावना होगी।
ऑस्ट्रेलियाई गोदामों में कारगर इन्वेंट्री बफर रणनीतियाँ
सुरक्षा स्टॉक गतिशील होना चाहिए, स्थिर नहीं।
यदि आपके पास मिश्रित माल है और 20% उत्पाद SKU बिक्री का 80% हिस्सा बनाते हैं, तो इसे शुरुआत में ही अलग-अलग हिस्सों में बांटने के बारे में सोचें ताकि सबसे ज़रूरी चीज़ें पहले भेजी जा सकें। इसका मतलब यह नहीं है कि आपको हमेशा हवाई माल ढुलाई का ही इस्तेमाल करना होगा। कभी-कभी इसमें एक सेट को LCL (कम लागत वाली डिलीवरी) द्वारा भेजना शामिल होता है, जो जल्दी भेजा जा सकता है, जबकि बाकी सामान FCL (फुल-टाइम डिलीवरी) के उपलब्ध होने का इंतज़ार करता है। कभी-कभी इसमें पहले एक छोटा, तेज़ रिफिल भेजना और फिर बाद में बड़ा रिफिल भेजना शामिल होता है।
समय सबसे महत्वपूर्ण है। आप जितनी जल्दी निर्णय लेंगे, तलाक के विकल्प उतने ही किफायती और लचीले होने की संभावना होगी।
रीऑर्डर पॉइंट्स में CNY लीड टाइम मल्टीप्लायर शामिल होना चाहिए।
चीनी नव वर्ष के लिए योजना बनाने का एक उपयोगी तरीका यह है कि आप अपने सामान्य डिलीवरी समय में एक गुणक (मल्टीप्लायर) जोड़ दें। यदि आपका नियमित डिलीवरी समय 30 दिन है, तो चीनी नव वर्ष के दौरान आप 45 दिनों के लिए तैयारी कर सकते हैं और अपने रीऑर्डर पॉइंट को उसके अनुसार बदल सकते हैं। सटीक गुणक इस बात पर निर्भर करेगा कि आपका मौजूदा डिलीवरी नेटवर्क कितना अच्छा प्रदर्शन कर रहा है और कितना विश्वसनीय है।
बात पूर्णता की नहीं है। बात यह है कि जब व्यवस्था कम स्थिर हो तो सही तरीके से अधिक सुरक्षित कैसे रहा जाए।
AU गोदाम की प्राप्ति क्षमता योजना का हिस्सा है।
यह सिर्फ स्टॉक की कमी से बचने के लिए सामान पहले से उपलब्ध कराने के बारे में नहीं है। अगर चीनी नव वर्ष के बाद अचानक बड़ी मात्रा में सामान आ जाता है, तो आपकी रिसीविंग टीम सामान को तुरंत रखने में व्यस्त हो सकती है, जिससे इन्वेंट्री तय समय से बाद में उपलब्ध होगी। स्टॉक प्राप्त करने के लिए अपॉइंटमेंट लें, कर्मचारियों का समन्वय करें और सुनिश्चित करें कि आने वाली खेप एक ही समय सारणी के अनुसार हों ताकि माल जल्दी बिक सके।
माल की कमी गोदाम में अड़चन की तरह दिख सकती है, भले ही कंटेनर तकनीकी रूप से परिसर में मौजूद हो।
आपूर्तिकर्ताओं और लॉजिस्टिक्स भागीदारों के साथ संचार के लिए चेकलिस्ट
चीनी नव वर्ष के दौरान, आपूर्तिकर्ता और माल अग्रेषणकर्ता आमतौर पर एक साथ दर्जनों ग्राहकों के साथ व्यस्त रहते हैं, इसलिए वे आपकी मंशा को नहीं समझ पाते। शुरुआत में ही स्पष्ट संवाद स्थापित करने से आपका जोखिम काफी हद तक कम हो सकता है।
अपने आपूर्तिकर्ता के लिए अंतिम शिपमेंट तिथि और अंतिम उत्पादन तिथि के साथ-साथ उनके अपने गोदाम से माल लेने की अंतिम तिथि की भी जांच करें।
उत्पादन पूरा होने की एक निश्चित तिथि और पैकिंग सूची तैयार होने की पक्की तिथि का अनुरोध करें। "यह जल्द ही तैयार हो जाएगा" कहना कोई निश्चित योजना नहीं है।
उन्हें अपनी संभावित स्टॉक समाप्ति तिथि बताएं और उस तिथि को सुरक्षित रखने के लिए शिपिंग योजना बनाने का अनुरोध करें। जब साझेदारों को पता होगा कि कंपनी पर क्या प्रभाव पड़ेगा, तो वे प्राथमिकताओं को बेहतर ढंग से निर्धारित कर पाएंगे।
शुरुआत में ही बैकअप योजनाओं के बारे में बात कर लें, जिसमें आंशिक शिपमेंट और अलग-अलग बंदरगाह शामिल हों, ताकि बाद में आपको अत्यावश्यकता की स्थिति में सौदेबाजी न करनी पड़े।
जहां मोड विकल्प समयरेखा में फिट होते हैं
आमतौर पर ऑस्ट्रेलिया में नए उत्पाद प्राप्त करने का मुख्य तरीका समुद्री माल ढुलाई है, हालांकि चीनी नव वर्ष के मौसम के दौरान, लचीले परिवहन मार्ग की योजना बनाने से स्टॉक की कमी से बचने में मदद मिल सकती है।
हवाई माल ढुलाई सबसे तेज़ तरीका है, लेकिन इससे आपके मुनाफे में तेज़ी से कमी आ सकती है। इसका एक अच्छा उपाय यह है कि आप अपने अधिकांश उत्पादों को समुद्री मार्ग से ही भेजें और उनमें से केवल कुछ ही उत्पादों को हवाई मार्ग से भेजें।
कभी-कभी, एलसीएल (कम और मध्यम गति वाली) प्रक्रिया एफसीएल (फुल-कॉलेज) के तैयार होने का इंतजार करने से अधिक तेज़ हो सकती है, लेकिन समेकन के समय इसमें समस्याएँ आने की संभावना भी अधिक होती है। सही विकल्प इस बात पर निर्भर करता है कि माल कब तैयार है और समेकन कब निर्धारित है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि समय रहते सही विकल्प पर विचार कर लें।
समुद्री माल ढुलाई के मामले में भी, सेवा का चुनाव महत्वपूर्ण है। कुछ मार्ग और वाहक दूसरों की तुलना में अधिक विश्वसनीय होते हैं, और प्रीमियम सेवाएं व्यस्त समय में अधिक विश्वसनीय हो सकती हैं, हालांकि वे हर समय उपलब्ध नहीं हो सकती हैं।
एक दोहराने योग्य चीनी-न्यूयॉर्क रणनीति का निर्माण
चीनी नव वर्ष की एक ठोस योजना एक बार की हड़बड़ी नहीं होती; यह एक ऐसी कार्यप्रणाली है जिसे आप बार-बार उपयोग कर सकते हैं। इस कार्यप्रणाली को बनाने का सबसे अच्छा तरीका है कि हर साल इसका संक्षिप्त विश्लेषण किया जाए।
न केवल कुल लीड टाइम, बल्कि प्रत्येक चरण का लीड टाइम भी पता करें। यह पता लगाएं कि देरी सबसे अधिक किन क्षेत्रों में हुई।
स्टॉक की कमी से होने वाले नुकसान का पता लगाएं, जैसे कि बिक्री में कमी, मार्केटिंग में बर्बाद हुआ पैसा और ग्राहक सेवा के लिए अतिरिक्त काम।
निर्धारित बफ़र्स और वास्तविक बफ़र्स के बीच अंतर देखें। यदि आपके बफ़र्स पर्याप्त बड़े नहीं थे, तो अगले वर्ष उन्हें बड़ा करें। यदि वे बहुत बड़े थे, तो उन्हें SKU श्रेणी के आधार पर सीमित करें।
यह सुनिश्चित करें कि आपके सभी आपूर्तिकर्ता संचार टेम्पलेट एक जैसे हों ताकि आपको हर सीजन में नए सिरे से शुरुआत न करनी पड़े।
एक बार योजना तैयार हो जाने के बाद, चीनी नव वर्ष हर साल होने वाले संकट से एक सुनियोजित आयोजन में बदल जाता है।
ऑस्ट्रेलिया में चीनी डॉलर की आपूर्ति के लिए टॉपवे शिपिंग का समर्थन
चीन के शेन्ज़ेन में स्थित टॉपवे शिपिंग, 2010 से सीमा पार ई-कॉमर्स लॉजिस्टिक्स समाधानों का एक पेशेवर प्रदाता रहा है।
Our founding team has more than 15 years of experience in international logistics and customs clearance, with a special focus on China and the U.S. moving things. We handle the whole logistics chain, from first-leg transportation to foreign warehousing to customs clearance to last-mile delivery. We also offer flexible ocean freight services from China to key ports around the world for full-container-load (FCL) and less-than-container-load (LCL) shipments.
यदि चीनी नव वर्ष के दौरान आपकी ऑस्ट्रेलियाई गोदाम पुनःपूर्ति योजना को अधिक लचीला बनाने की आवश्यकता है, तो एक ऐसे लॉजिस्टिक्स पार्टनर के साथ काम करना जो कई चरणों का समन्वय कर सके, यह सुनिश्चित कर सके कि सभी कागजी कार्रवाई तैयार है और लचीले समुद्री माल ढुलाई विकल्प प्रदान कर सके, आपको अपने सबसे अधिक बिकने वाले उत्पादों को स्टॉक में बनाए रखने और मांग अधिक रहने पर भी आपूर्ति श्रृंखला धीमी होने पर स्टॉक समाप्त होने की संभावित तिथियों से बचाव करने में मदद कर सकता है।
निष्कर्ष
चीनी नव वर्ष के दौरान, ऑस्ट्रेलियाई गोदामों में स्टॉक की कमी होने की संभावना कम होती है यदि वे जल्दबाजी में प्रतिक्रिया देने के बजाय स्पष्ट सुरक्षा उपायों के साथ पहले से योजना बनाएं। इसका सबसे अच्छा तरीका यह है कि आप संभावित स्टॉक समाप्ति तिथि से शुरुआत करें और पुनःपूर्ति श्रृंखला के प्रत्येक चरण में पीछे की ओर बढ़ते हुए, जहां सबसे अधिक आवश्यकता हो वहां अतिरिक्त स्टॉक जोड़ें। आप लीड टाइम को एक निश्चित संख्या के बजाय एक सीमा के रूप में मानकर, महत्व के आधार पर SKU को विभाजित करके, और अत्यावश्यकता के कारण महंगे निर्णय लेने से पहले ही शिपमेंट को विभाजित करने का निर्णय लेकर चीनी नव वर्ष को व्यवधान से मुक्त एक पूर्वानुमानित मौसम में बदल सकते हैं जिसके लिए आप तैयारी कर सकते हैं।
अंततः, स्टॉक की कमी अक्सर एक ऐसे अस्थायी संकुचन का सबसे स्पष्ट संकेत होती है जिसे देखा नहीं जा सकता। जब सिस्टम कम अनुमानित हो जाता है और जगह के लिए प्रतिस्पर्धा और भी तीव्र हो जाती है, तो ऑस्ट्रेलियाई गोदामों में स्टॉक बनाए रखने का सबसे आसान तरीका एक संगठित चीनी नव वर्ष पुनःपूर्ति समयरेखा तैयार करना है जिसे खरीद, आपूर्तिकर्ताओं और लॉजिस्टिक्स से जुड़े सभी लोग देख सकें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: ऑस्ट्रेलियाई गोदामों के लिए चीनी नव वर्ष के स्टॉक की पुनःपूर्ति की योजना मुझे कब से शुरू करनी चाहिए?
ए: चीनी नव वर्ष और उसके बाद के हफ्तों के दौरान मांग का अनुमान लगाते ही शुरुआत करें। एक अच्छा नियम यह है कि स्टॉक खत्म होने की संभावित तारीख से कम से कम 8 से 12 सप्ताह पहले योजना बनाना शुरू कर दें। ऐसा इसलिए है क्योंकि क्षमता सीमित होने से पहले आपको उत्पादन स्लॉट प्राप्त करने, पैकिंग विनिर्देशों को अंतिम रूप देने और विश्वसनीय माल ढुलाई विकल्पों को बुक करने के लिए समय चाहिए।
प्रश्न: सॉफ्ट स्टॉकआउट और हार्ड स्टॉकआउट में क्या अंतर है, और यह अंतर क्यों महत्वपूर्ण है?
ए: सॉफ्ट स्टॉकआउट तब होता है जब आप बिक्री सीमित करना शुरू कर देते हैं या प्रदर्शन में गिरावट आती है, जैसे मार्केटिंग बंद करना, कम उत्पाद उपलब्ध कराना या बंडलों का न होना। हार्ड स्टॉकआउट होने पर आप कोई भी ऑर्डर पूरा नहीं कर सकते। सॉफ्ट स्टॉकआउट की तारीख को ध्यान में रखकर योजना बनाने से आपको प्रतिक्रिया देने के लिए अधिक समय मिलता है और महंगे आपातकालीन डिलीवरी शुल्क का भुगतान करने की संभावना कम हो जाती है।
प्रश्न: क्या मुझे चीनी नव वर्ष से पहले ऑस्ट्रेलिया में सुरक्षा स्टॉक बढ़ाना चाहिए?
ए: जी हाँ, लेकिन यह केंद्रित और मौसमी होना चाहिए। तेज़ गति या उच्च लाभ वाले उत्पादों के लिए, बफर को और भी बढ़ाएँ, और इसे व्यस्तता के चरम समय से पहले करें। यदि आपके उत्पाद धीमी गति से बिक रहे हैं, तो आप सामान्य स्तर बनाए रख सकते हैं और इसके बजाय लीड-टाइम जोखिम पर नज़र रख सकते हैं।
प्रश्न: चीनी नव वर्ष के दौरान एफसीएल या एलसीएल में से किस प्रकार का शिपिंग बेहतर है?
ए: यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितने तैयार हैं और कब तैयार हैं। अगर आप अपने कार्गो की समय-सारणी बनाकर उसे समय से पहले तैयार कर लेते हैं, तो एफसीएल अच्छी तरह से काम कर सकता है और पूर्वानुमानित हो सकता है। छोटे-मोटे स्टॉक भरने या जल्दी माल बांटने के लिए एलसीएल एक अच्छा विकल्प हो सकता है, लेकिन यह समेकन और कटऑफ समय में बदलाव के प्रति अधिक संवेदनशील हो सकता है। सबसे अच्छा विकल्प वह है जो आपकी सॉफ्ट स्टॉकआउट तिथि को सुरक्षित रखे।
प्रश्न: चीनी नव वर्ष के शिपिंग सीजन के दौरान कंपनियां सबसे आम तौर पर कौन सी गलती करती हैं?
ए: लीड टाइम को एक निश्चित मात्रा मानकर चलें और देरी स्पष्ट होने तक कोई बदलाव न करें। चीनी नव वर्ष के दौरान, देरी कभी भी हो सकती है, इसलिए आमतौर पर बाद में "तेजी लाने" की कोशिश करने के बजाय, उत्पादन और बुकिंग के लिए पूर्व प्रतिबद्धताओं के साथ-साथ अनुमानित समय सीमा और बफर के साथ योजना बनाना बेहतर होता है।