Meta deskripsyon
Nouvo sipliman pò Lachin nan sou bato ki gen drapo ameriken an pouse Maersk ak Hapag-Lloyd sispann fè apèl nan pò Chinwa yo. Avèk Vandredi Nwa a k ap pwoche, vandè transfwontyè yo ap fè fas ak pi gwo depans lojistik ak risk nan chèn ekipman an. Aprann kijan pou prepare w.
Tarif yo poko fikse, e kounye a frè pò yo ap ogmante. Jis anvan sezon pik Vandredi Nwa a, vandè transfwontyè yo ap fè fas ak yon lòt evènman "syne nwa". Apati 14 oktòb, Lachin te ofisyèlman enpoze "frè pò espesyal" sou bato ki gen drapo ameriken, sa ki te pouse Maersk ak Hapag-Lloyd sispann fè apèl nan pò Chinwa yo. Ekspè nan endistri a lajman prevwa ke mouvman sa a pral plis gonfle depans lojistik transfwontyè yo, sa ki pral fòse vandè yo prepare kont mezi davans.
Lagè Frè Pò yo ap ogmante
Nan dat 14 oktòb, Ministè Transpò Lachin nan te aplike fòmèlman "Mezi pou Kolekte Frè Pò Espesyal nan men Bato ki gen Drapo Ameriken":
- Apati 14 oktòb 2025: 400 RMB/tòn nèt
- Apati 17 avril 2026: 640 RMB/tòn nèt
- Apati 17 avril 2027: 880 RMB/tòn nèt
- Apati 17 avril 2028: CNY 1,120 pou chak tòn nèt
Yon maksimòm senk chaj pa veso pa ane ap aplike, epi chak nouvo sik faktirasyon ap kòmanse 17 avril chak ane.
Sa a siy yon ogmantasyon pwogresif nan frè pò yo pandan twa pwochen ane yo, sa ki ogmante anpil depans fonksyònman pou konpayi anbake yo.
De Gwo Konpayi Ajans ki Prensipal yo
Akòz nouvo règleman yo, gran konpayi transpò maritim mondyal Maersk ak Hapag-Lloyd yo te byen vit ajiste operasyon yo:
- "Eksprès Potomac"Yo anile apèl nan pò Ningbo, yo deplase kago a pou Busan, Kore di Sid pou transbòdé.
- "Maersk Kinloss"Yo te sispann fè eskal nan Ningbo, yo te redirije kago yo atravè Kore di Sid pou ale Ozetazini.
Toulede bato yo fè pati Gemini Alliance ki opere pa Maersk ak Hapag-Lloyd, k ap desèvi wout trans-Pasifik TP7 la.
Pandansetan, Matson Fast Ships, malgre li t ap fè fas ak gwo frè pò, te deklare li pa t ap pase depans yo bay kliyan yo pou kounye a, li kenbe operasyon ki estab sou sèvis eksprime Lachin-Etazini li an.
Pri lojistik sezon pik la ka ogmante ankò
Analis endistri Linerlytica estime:
- Maersk fè fas a prèske $ 400 milyon nan frè pò nan peyi Lachin
- Zim depase $ 600 milyon
- MSC, Hapag-Lloyd, ak lòt konpayi yo pral gen gwo depans tou.
Kounye a, pri machandiz lanmè sou wout kòt lwès Etazini an depase $5,000 pou chak veso an Septanm, yon ogmantasyon 67% depi Jiyè. Avèk frè pò yo ki ogmante akòz demann sezon pik Vandredi Nwa a, endistri a lajman prevwa yon lòt ogmantasyon tarif an Oktòb.
Anplis, gwo konpayi livrezon yo te anonse sipleman pou sezon pik la:
- USPSSipleman pou jou ferye yo te retabli soti 5 oktòb pou rive 18 janvye 2026.
- UPSEnpoze frè sou demann lè ak sou tè apati 26 oktòb
- DHLAjoute €0.50 pou chak pakè pandan Vandredi Nwa ak Lendi Sibernetik la
- Amazon FBAVandè nan plizyè rejyon Ewopeyen ak Amerik di Nò fè fas ak frè lojistik adisyonèl.
Kijan vandè yo ta dwe prepare pou sezon pik Vandredi Nwa a?
Pou diminye ogmantasyon pri transpò machandiz ak risk konjesyon pò yo, vandè transfwontyè yo ka aplike estrateji sa yo:
- Anbakman davansEvite reta nan veso yo ak ensètitid nan transbòdman an
- Distribisyon Milti-ChanèlDivèsifye atravè lanmè + lè/eksprès pou diminye risk ki genyen nan yon sèl wout
- Siveye Chanjman Règleman yoRete okouran sou dinamik tarif yo ak frè pò yo
- Bloke Tarif yoBay priyorite a transpòtè machandiz ki gen kontra anyèl ak wout ki estab.
- Optimize EnvantèBalanse previzyon lavant yo pou anpeche anpileman oswa mank
konklizyon
Batay ant frè pò yo se sèlman yon ti pati nan konpetisyon estratejik ant Lachin ak Etazini. Pou vandè transfwontyè yo, konpetisyon sezon pik Vandredi Nwa a depase trafik ak to konvèsyon yo—li depann de estabilite chèn ekipman an. Moun ki planifye epi diminye ensètitid lojistik yo yon fason proaktif pral pran inisyativ la pandan sezon pik la.
👉 Ou vle aprann plis bagay sou solisyon lojistik pou Vandredi Nwa a? Kontakte Nou TOPWAY Livrezon jodi a. Nou bay pi bon estrateji lojistik transfwontyè ak solisyon pèsonalize.
K1: Ki nouvo politik frè pò espesyal Lachin nan?
Lachin ap fè bato ki gen pavyon ameriken yo peye 400 RMB/tòn nèt apati 14 oktòb 2025, pou rive 1 120 RMB an 2028. Yo ka fè chak bato peye jiska senk fwa pa ane.
K2: Ki konpayi avyon ki afekte?
Maersk ak Hapag-Lloyd te redireksyone bato ki gen drapo ameriken yo lwen pò Chinwa yo. Matson peye sipleman an tou men li kontinye sèvis eksprime Lachin-Etazini li a.
K3: Ki enpak sa ap genyen sou pri livrezon pandan Vandredi Nwa a?
Pri machandiz sou kòt lwès Etazini an te deja depase $5,000 pa kontenè an Septanm. Avèk sipliman pò yo ak demann sezon pik la, pri yo gen anpil chans pou yo ogmante plis toujou.
K4: Ki jan vandè yo ta dwe prepare?
Planifye anbakman yo byen bonè, divèsifye ak opsyon transpò pa lè oswa eksprime, epi fikse pri machandiz ak patnè serye pou minimize risk yo.
👉 Kontakte TOPWAY Livrezon pou solisyon pèsonalize pou estabilize lojistik Vandredi Nwa ou a.
