Kijan Temu ak Shein ap chanje koule machandiz ant Lachin ak Lafrans
entwodiksyon
De sit e-komès Chinwa chanje wout anbake ant Lachin ak Ewòp nan yon fason plizyè dizèn ane nan negosyasyon komèsyal pa t kapab. Temu ak Shein se de nan sit acha ki gen pri ki pi agresif e ki baze sou algoritm nan listwa. Yo voye anpil atik an Frans ke ladwann pa ka swiv. machandiz lè rive nan maksimòm li, e regilatè Ewopeyen yo te oblije pran aksyon imedyatman.
Kounye a, Lafrans nan sant pwoblèm sa a. Kantite ti atik yo voye an Frans soti nan platfòm dijital yo te miltipliye chak ane, rive nan 800 milyon an 2024. Anviwon 90% nan pakè sa yo te soti Lachin. Sa pa sèlman yon ti devlopman; se yon gwo chanjman nan fason machandiz yo soti nan faktori Chinwa yo rive nan kay franse yo. Epi kounye a ke tarif ameriken yo ap voye plis machandiz Chinwa an Ewòp olye de Etazini, Lafrans anba plis presyon toujou.
Atik sa a egzamine kijan Temu ak Shein te bati modèl lojistik yo, sa sa te vle di pou transpò machandiz ayeryen ak maritim ant Lachin ak Lafrans, kijan responsab politik yo ap reyaji, ak sa founisè lojistik ak vandè yo bezwen konnen pou yo ka byen travay nan nouvo anviwònman sa a.
Gwosè chanjman an: Done machandiz ant Lachin ak Lafrans
Estatistik yo vrèman enpresyonan. An 2024, prèske 4.6 milya pakè ki pa gen anpil valè te rive nan Inyon Ewopeyen an. Sa vle di anviwon 12 milyon chak jou, ki se de fwa plis pase ane anvan an. Inyon Ewopeyen an panse ke 91% nan pakè sa yo te soti nan Lachin. Lafrans, ki se youn nan pi gwo mache konsomatè Inyon Ewopeyen an ak yon sant transpò enpòtan pou machandiz ayeryen, te pran plis pase pati ki jis nan tonaj sa a.
Chif sa yo enkli sèlman anbakman e-komès ki swiv yo. Ofisyèl ladwàn franse yo admèt ke yo pa ka enspekte prèske otan pakè ke yo ta dwe kapab. An 2024, Inyon Ewopeyen an li menm te admèt ke sèlman 0.0082% nan pakè ki pa gen anpil valè ki antre an Ewòp yo te enspekte—anviwon 82 moso pou chak milyon ki te lage an sikilasyon. Akòz mekanik ogmantasyon pakè a, li pa posib ankò pou sipèvize nèt ansyen sistèm nan.
Tablo 1: Kwasans enpòtasyon ti pakè an Frans ki soti nan platfòm dijital yo
| Ane | Total pakè an Frans | Pataje soti nan Lachin | YoY Kwasans |
| 2022 | ~ 200 milyon dola | ~ 60% | - |
| 2023 | ~ 400 milyon dola | ~ 80% | + 100% |
| 2024 | 800 milyon | ~ 90% | + 100% |
| 2025 (pwojè) | 1+ milya | ~90%+ | >25% estime |
Sous: Fortune Europe (Avril 2025), estimasyon Komisyon Inyon Ewopeyen an, Courthouse News (Desanm 2025), ak previzyon endistri a.
Ayewopò Charles de Gaulle nan Pari a vin tounen prensipal sant komès elektwonik Chinwa k ap ale an Frans. Sa gen senk an, sant tri yo pa t ka jere kantite pakè yo genyen kounye a. Enfrastrikti ki te konstwi pou machandiz regilye yo ap sibi gwo presyon akòz nouvo vag pakè lejè sa yo ki gen adrès pèsonèl. Sistèm lapòs ak ladwàn franse yo pa t konstwi pou jere kantite kago rekò ke enstalasyon kago ayeryen CDG yo te wè nan jou fè makèt ki chaje yo, sitou pandan okazyon lavant Chinwa yo tankou Jounen Selibatè a.
Modèl biznis yo k ap lakòz ogmantasyon machandiz yo
Ou bezwen konnen poukisa Shein ak Temu fè livrezon jan yo fè a anvan ou ka konprann kijan lojistik la ap chanje. Estrateji machandiz yo pa sèlman o aza; yo se reprezantasyon operasyonèl de modèl biznis ki trè diferan men ki egalman deranjan.
Shein te premye konpayi ki te fè sa mond lan mòd jodi a rele "mòd ultra rapid". Zouti Shein yo itilize analiz algoritmik sou konpòtman medya sosyal ak done tandans pou jwenn nouvo tandans mòd epi transfòme yo an ti kòmann pwodiksyon nan kèk jou sèlman. Yon rezo founisè byen kowòdone nan pwovens Guangdong fabrike atik yo, ki Lè sa a, transpòte dirèkteman bay achtè atravè lemond pa transpò ayeryen soti nan depo toupre Guangzhou. Biznis la baze sou pa gen okenn risk envantè: fè ti pakèt, teste demann, epi rekòmande pi bon yo. Akòz achitekti sa a, Shein pa ka tou senpleman estoke pwodwi an Frans oswa nenpòt lòt kote nan Ewòp davans. Sa a se paske valè konpayi an chita nan vitès li ka reponn a siyal tandans yo, pa nan kijan li ka byen estoke envantè yo.
Temu fonksyone yon fason diferan. Temu se yon platfòm mache ki opere pa PDD Holdings. Li konekte manifaktirè ak vandè Chinwa yo dirèkteman ak kliyan atravè lemond a pri ki te etone boutik oksidantal yo. Okòmansman, Temu, tankou Shein, te sitou konte sou ekipman machandiz dirèk pa avyon ki soti nan Lachin. Men, depi 2024, Temu ap chanje estrateji lojistik li yo agresivman. Li te pwolonje Pwogram Vandè Lokal li a, ki pral disponib an Frans ak Itali nan mitan 2025, epi li ap bati enfrastrikti depo Ewopeyen li yo pou diminye bezwen pou anbakman transfwontyè endividyèl yo.
Sa a se bagay ki pi enpòtan pou mache machandiz yo konnen: tou de platfòm yo te konplètman sote modèl tipik enpòtasyon an detay la. Temu ak Shein, bò kote pa yo, te itilize sistèm lapòs ak kourye nan peyi kote machandiz yo t apral rive pou jere rezo distribisyon yo. Sa te ogmante kantite pwen kontak ladwann yo anpil epi li te kreye yon nouvo kategori demann machandiz.
Tablo 2: Shein vs. Temu — Konparezon Modèl Lojistik
| Karakteristik | Shein | Temu |
| Biznis modèl | Mòd rapid an ti kantite; pwòp chèn ekipman kowòdone | Mache ouvè ki konekte vandè Chinwa yo ak konsomatè yo |
| Mòd Livrezon Prensipal | Fret ayeryen (dirèkteman bay konsomatè soti nan Lachin) | Transpò ayeryen + agrandisman depo lokal Inyon Ewopeyen yo |
| EU Depatman | Limite; modèl la reziste envantè pre-stocking | Pwogram Lokal-a-Lokal aktif an Frans ak Itali (2025) |
| Revni (2024) | ~$38 milya dola | ~$50 milya dola (estimasyon) |
| Repons a Chanjman Frè Inyon Ewopeyen an | Absòbe depans yo; gen kèk ogmantasyon pri konsomatè yo prevwa | Chanjman rapid modèl la; ekspansyon envantè lokal la |
Kèk nan sous yo se Setlog Supply Chain Analysis (Avril 2025), Wikipedia, Marketplace Universe (Novanm 2025), ak WWD (Novanm 2025).
Kapasite Fret Ayeryen: Yon Mache Transfòme
Mache kago ayeryen an te pi afekte pa kwasans Temu ak Shein sou koule machandiz Lachin-Frans depi nan kòmansman. Yngve Ruud, Vis Prezidan Operasyon Kago Ayeryen nan jeyan machandiz Dexion, te di ke ni Temu ni Shein pa t jwè enpòtan nan biznis kago ayeryen an 2022. Sepandan, nan fen 2023, tou de te vin de nan pi gwo konpayi transpò machandiz ayeryen nan mond lan. Chanjman an te pran mwens pase dezan.
Tim Scharwath, PDG DHL Global Forwarding, te di ke nan mwens pase dezan, sit e-komès Chinwa yo te pran plis pase 30% nan espas kago sou avyon k ap kite Azi. Yo panse ke de platfòm sa yo poukont yo transpòte menm kantite machandiz chak jou ak 88 vòl kago Boeing 777. Basile Ricard, ki responsab operasyon machandiz ayeryen pou Bolloré Logistics Greater China, te di ke kwasans Shein ak Temu se pi gwo bagay ki chanje kago ayeryen kounye a, pa sitiyasyon Lanmè Wouj la oswa dezòd pandemi an.
Transpò machandiz ant Lachin ak Lafrans te gen move efè sou lòt antrepriz yo. Kantite espas kago aviyasyon ki te disponib la te vin pi piti anpil an 2023 ak 2024. Konpare ak 2019, pri lavant pou machandiz ayeryen yo te double. Lè Shein ak Temu te siyen kontra transpò alontèm sou yon gwo echèl, yo te kapab jwenn kapasite a pi bon pri. Sa te kite ti ekspòtatè ak enpòtatè yo goumen pou espas ki rete a a pri ki pi wo. Koridò Pari-Shanghai ak Pari-Guangzhou yo te vin pami wout kago ayeryen ki pi okipe nan mond lan nan moman ki pi okipe nan ane a pou acha sou entènèt.
Konpayi avyon entènasyonal yo te kòmanse ajoute plis kapasite transpò machandiz ayeryen dedye ant Lachin ak Ewòp an repons a mank espas. Yo te ajoute nouvo wout avyon machandiz charter, epi sit rezèvasyon machandiz yo te wè yon gwo ogmantasyon nan demann pou espas pre-kontra sou wout ki soti Lachin pou ale an Frans. Pou konpayi ki te deja konte sou yon mache spot pou transpò machandiz ayeryen, evènman an te sèvi kòm yon avètisman sevè sou twòp depandans sou kapasite san kontra nan yon mache ki kounye a domine pa yon ti ponyen konpayi transpò ki fè gwo volim.
Etazini te sispann bay egzanpsyon de minimis la nan mitan 2025, sa ki te kòmanse deplase kèk trafik lwen wout ayeryen yo pou ale Ozetazini. Ekspè machandiz Ewopeyen yo te di ke sa te gen de efè: li te libere kèk espas sou wout trans-Pasifik yo, men li te soulve tou laperèz an Frans ke koule komès ki te redireksyone soti nan Amerik ta ajoute nan pwoblèm twòp machandiz sou liy transpò Lachin-Frans yo.
Repons politik Lafrans lan: Soti nan De Minimis pou rive nan frè dirèk
Pandan plizyè ane, Shein ak Temu te pwofite yon pati nan règleman ladwann Inyon Ewopeyen an ki te pèmèt pakè ki vo mwens pase €150 antre san yo pa peye frè enpòtasyon. Eksepsyon de minimis sa a te premye fèt pou vwayajè k ap pote ti bagay pèsonèl tounen, pa pou platfòm milya dola ki voye dè santèn milyon pakè chak ane. Eksepsyon vid sa a te bay détayan Ewopeyen yo yon avantaj enjis: yo te oblije peye ladwann 15% a 32% nan valè atik yo te enpòte soti nan Lachin, men livrezon dirèk Shein ak Temu yo te antre san taks.
Lafrans te vin sipòtè ki pi aktif pou diminye diferans sa a. Nan mwa avril 2025, Minis Bidjè franse a, Amélie de Montchalin, te ale nan yon sant tri pakè toupre ayewopò Charles de Gaulle nan Pari pou anonse plan pou fè moun peye frè manipilasyon imedya sou ti pakè yo. Li te di ke sistèm aktyèl la t ap pèmèt platfòm yo evite verifikasyon sekirite ak pwoteksyon pwodwi ke lalwa franse ak ewopeyèn nan egzije. Éric Lombard, Minis Finans franse a, te pale sou enkyetid konsènan konpetisyon malonèt kont antrepriz franse yo ak anpil moun ki pa respekte règleman sekirite Inyon Ewopeyen an.
Repons regilasyon an te akselere byen vit jiska 2025, epi nan mwa novanm, minis finans Inyon Ewopeyen yo te dakò pou yo debarase yo nèt de egzanpsyon €150 la, dezan anvan dat limit orijinal 2028 la. Yo te apwouve ofisyèlman tou yon frè ladwann fiks €3 sou tout pakè ki pa gen anpil valè apati desanm 2025. Tablo ki anba a montre etap ki pi enpòtan nan pwosesis sa a:
Tablo 3: Delè règlemantè Lafrans ak Inyon Ewopeyen an — Règ pou enpòtasyon ti pakè
| Dat / Peryòd | Devlopman Regilasyon Kle |
| Nov 2024 | Temu pibliye premye rapò transparans Inyon Ewopeyen an apre deziyasyon li kòm yon platfòm sou entènèt ki trè gwo. |
| Jun 2025 | Lafrans pwopoze frè fiks pou manyen ti pakè yo, li mande pou aksyon anvan refòm nan tout Inyon Ewopeyen an. |
| Mar 2025 | Etazini elimine egzanpsyon de minimis pou anbakman ki soti an Chin ki mwens pase $800. |
| Nov 6, 2025 | Lafrans pral sispann mache Shein nan pou pwodui ki entèdi ak danjere. |
| Nov 13, 2025 | Minis Finans Inyon Ewopeyen yo dakò pou elimine egzanpsyon dwa ladwann €150 la, dezan anvan dat prevwa a. |
| Le 12, 2025 | Inyon Ewopeyen an apwouve ofisyèlman yon frè ladwann fiks 3 ero sou tout pakè ki anba 150 ero ki soti nan peyi ki pa nan Inyon Ewopeyen an. |
| Jul 1, 2026 | Yon frè ladwann fiks €3 ap aplike sou tout pakè ki pa gen anpil valè k ap antre nan Inyon Ewopeyen an. |
| Fen 2026 | Frè pou manyen pakè nan tout Inyon Ewopeyen an pral swiv (Lafrans ap fè presyon pou apeprè €5 pou chak pakè) |
Sous: PPC Land (Novanm 2025), SupplyChainBrain (Desanm 2025), WWD (Novanm 2025), ak Ecotextile News (Desanm 2025) se tout sous.
Gen anpil sipò politik pou mouvman sa yo, sa ki montre ke détayan ak lejislatè Ewopeyen yo vrèman fristre. Yo te detèmine ke prèske de tyè nan pakè ki pa gen anpil valè ki t ap antre nan Inyon Ewopeyen an te devalye pou rezon ladwann. Pratik sa a koute gouvènman yo lajan epi li fè li prèske enposib pou evalye risk avèk presizyon. Gouvènman Lafrans lan te di ke menm yon ti taks nasyonal €2 sou ti pakè ta ka pote €500 milyon dola pa ane, sa ki montre kijan volim nan gwo.
Lafrans te pini Shein dirèkteman tou paske li te vyole lalwa. Nan mwa novanm 2025, gouvènman franse a te eseye fèmen mache Shein nan paske li t ap vann bagay ki pa t nan lalwa. Lè Shein te etabli premye magazen reyèl li nan Pari nan fen 2025, nan magazen BHV ki renome a, te gen manifestasyon ak dezapwobasyon politik, sa ki te fè presyon sou lejislatè yo vin pi fò toujou. Repons franse a te sèvi kòm yon modèl pou aksyon nan tout Inyon Ewopeyen an, avèk Lafrans ki te reyisi pouse pou akselere tout ajanda refòm ladwàn blòk la.
Dimansyon Fret Maritim lan: Yon Chanjman k ap vini
Temu ak Shein te sitou itilize machandiz ayeryen pou livrezon dirèk bay konsomatè yo, men règleman ak pri yo ap kòmanse pouse tou de platfòm yo, ansanm ak tout endistri e-komès transfwontyè a, nan direksyon yon apwòch miltimodal ki pi konplike ki gen ladan machandiz lanmè ak depo lokal an Ewòp.
Ekonomi transpò chak kòmand pa avyon soti Shenzhen pou ale Pari kòmanse deteryore pandan egzanpsyon de minimis la ap disparèt epi pri pou chak pakè ap ogmante. Toulede platfòm yo ap envesti lajan pou prepare envantè nan sant distribisyon Ewopeyen yo pou livrezon dènye kilomèt la ka fèt anndan Inyon Ewopeyen an olye de Lachin. Chanjman sa a gen gwo efè sou liy machandiz maritim yo soti Lachin pou ale Lafrans. Olye pou yo voye plizyè milye kagezon pa avyon endividyèl, atik yo ka de pli zan pli transpòte nan kontenè maritim an gwo nan sant distribisyon Ewopeyen yo epi answit voye yo nan peyi a. Se menm konsèp sa a Amazon ak lòt gwo magazen yo te itilize depi lontan.
Moun ki nan endistri a toujou ap pale de kijan Temu ka byen modifye lojistik li yo. Lè Etazini te ogmante tarif yo, Temu te rapidman chanje aplikasyon ameriken li an pou montre sitou machandiz ki estoke nan enstalasyon ameriken yo epi li te fè gwo chanjman nan chèn ekipman ameriken li an. Analist yo kwè ke Ewòp pral reyaji menm jan an lè taks €3 pa pakè a antre an vigè an Jiyè 2026. Temu pral itilize fleksibilite operasyonèl li pou kenbe depans yo ba epi pri yo ba pou konsomatè yo.
Shein gen mwens opsyon. Modèl pwodiksyon li a—fabrikasyon an ti kantite ki baze sou done tandans an tan reyèl—pa mache ak depo an gwo paske li sèlman fabrike sa ki deja ap vann. Pou kenbe stock nan depo franse yo, ou dwe devine konbyen demann ki pral genyen davans, sa ki ale kont lide prensipal dèyè apwòch Shein nan. Konpayi an espere pran yon pati nan pri pou chak pakè epi pase kèk nan ogmantasyon yo bay kliyan yo, aksepte maj pwofi ki pi ba olye pou chanje fason li fè biznis.
Pi gwo vizyon koridò machandiz Lachin-Frans lan se yon chanjman dousman men enpòtan nan melanj mòd transpò yo. Fret ayeryen an ap toujou trè enpòtan pou kategori ki pi sansib a tan ak tandans yo. Sepandan, pwopòsyon fret maritim nan komès ant Lachin ak Lafrans prevwa ogmante pandan konpayi e-komès yo ak founisè yo ap adapte ak nouvo ekonomi aksè nan mache Ewopeyen an.
Kontèks la pi laj: Ekspòtasyon Chinwa yo ap ogmante rapidman an Ewòp
Nou pa ka konprann nèt enfliyans Temu ak Shein sou machandiz ant Lachin ak Lafrans san nou pa gade lòt faktè yo. Li fè pati yon ogmantasyon pi gwo nan ekspòtasyon Chinwa an Ewòp, ki kondwi pa plizyè faktè ki travay ansanm. An 2025, defisi komèsyal Inyon Ewopeyen an ak Lachin te ogmante rive nan 359.3 milya ero, yon ogmantasyon 20% parapò ak 304.5 milya ero an 2024. Nan de premye mwa 2025 yo, ekspòtasyon Chinwa anvè Inyon Ewopeyen an te ogmante apeprè 28%.
Yon gwo rezon pou akselerasyon sa a se ke machandiz Chinwa yo pa ale sou mache ameriken an ankò, kote gwo tarif yo fè li trè chè pou ekspòte anpil kalite atik. Enpòtasyon ki soti nan Lachin te bese de 11% Ozetazini, ki se sèl gwo peyi ki fè sa. Mache Ewopeyen yo te absòbe machandiz anplis yo. Lafrans se yon obstak nan divèsyon komès sa a paske li se yon sant lojistik enpòtan ak Charles de Gaulle kòm yon gwo sant kago ayeryen ak Le Havre ak Masèy kòm pò kago oseyan enpòtan.
Rezo depo enfòmèl yo te parèt ansanm ak aktivite lojistik ofisyèl Temu ak Shein yo, sa ki ajoute yon lòt nivo nan sitiyasyon an. Pandan demann pou komès elektwonik Chinwa an Ewòp te vin twò gwo pou espas depo ofisyèl ki te disponib la, manm dyaspora Chinwa yo an Frans ak lòt nasyon Ewopeyen yo te kòmanse transfòme kay yo ak lòt bilding deyò yo an sant distribisyon enfòmèl. Nan mwa jen 2025, rapò yo te di ke nan yon sèl jou, plis pase 300 anons k ap chèche travayè depo familyal te parèt sou sit medya sosyal Chinwa Xiaohongshu a. Travayè yo ka touche jiska €4,500 pa mwa nan klasman, etikèt ak livrezon pakè pou anviwon €1.16 chak. Nivo lojistik enfòmèl sa a montre konbyen demann lan te depase enfrastrikti ki egziste deja a.
Navige nan nouvo jaden machandiz la avèk bon patnè lojistik la
Chanjman yo pale de yo nan atik sa a se pa sèlman agiman politik pou mak, manifaktirè ak vandè e-komès ki travay nan koridò machandiz Lachin-Frans lan. Yo se pwoblèm reyèl ki bezwen rezoud touswit. Debarase m de estanda de minimis Inyon Ewopeyen an, chanje kapasite kago ayeryen an, kwasans depo lokal yo ak nouvo kritè konfòmite ladwàn yo, tout sa mande konesans lojistik ki ale pi lwen pase jis rezève yon chajman.
Se egzakteman kalite sitiyasyon sa a kote pwofesyonèl lojistik transfwontyè ki gen eksperyans montre kijan yo gen valè. Topway Shipping, ki baze nan Shenzhen, Lachin, se yon founisè pwofesyonèl solisyon lojistik pou komès elektwonik transfwontyè depi 2010. Moun ki te kòmanse konpayi an gen plis pase 15 ane eksperyans dirèk nan lojistik entènasyonal ak dedwann. Yo konnen anpil bagay sou kijan pou deplase machandiz soti yon kote al nan yon lòt, estoke yo lòt bò dlo, pase dwàn, epi delivre yo nan dènye kilomèt la.
Kòm transpò machandiz ant Lachin ak Ewòp chanje akòz nouvo règleman, chanjman nan kapasite, ak mouvman estratejik platfòm tankou Temu ak Shein, Topway Shipping ofri sèvis transpò machandiz maritim FCL (chajman konplè kontenè) ak LCL (chajman mwens pase kontenè) soti nan Lachin pou rive nan gwo pò atravè lemond, tankou pò franse enpòtan yo. Achitekti sèvis fleksib Topway la bay biznis yo enfrastrikti ak konesans pou yo chanje soti nan chajman lou pa lè pou ale nan transpò machandiz maritim ki pa koute chè oswa pre-pozisyone envantè nan sant distribisyon Ewopeyen yo anvan chanjman frè 2026 yo.
Chanjman nan règleman ki pral fèt an 2026 yo pral pote pwoblèm ak opòtinite. Pandan mache a ap estabilize, vandè ki fè chanjman bonè—tankou devlope estrikti enpòtasyon konfòm, egzamine transpò machandiz pa lanmè pou machandiz ki pa ijan, epi travay avèk konpayi lojistik ki konnen règleman ladwàn Ewopeyen yo—pral pi byen kapab fè konpetisyon. Topway Shipping se yon patnè ki apwopriye pou konpayi ki bezwen chanje estrateji lojistik yo soti nan Lachin pou ale an Frans akòz nouvo klima a. Sa a se paske Topway Shipping gen anpil eksperyans nan dedwàn ak liy transpò Ewopeyen yo.
konklizyon
Plis pase nenpòt akò komèsyal oswa refòm politik nan memwa resan, Temu ak Shein chanje fason machandiz yo sikile ant Lachin ak Lafrans. Yo fè koridò machandiz ayeryen ant Lachin ak Lafrans lan youn nan pi okipe nan mond lan, yo kraze enfrastrikti lapòs ki te sipoze jere kantite nòmal lapòs, yo revele yon gwo feblès nan sistèm ladwann de minimis Ewòp la, epi yo fòse regilatè yo sou tou de bò Atlantik la pran aksyon ijans.
Repons regilatè yo ap chanje ekonomi komès elektwonik atravè fwontyè yo. Pri ladwann fiks €3 Inyon Ewopeyen an ap kòmanse 1ye jiyè 2026, epi yo prevwa yon pi gwo frè manipilasyon ap vini pita nan ane a. Sa vle di Lafrans p ap kapab enpòte mikwo-pake san yo pa peye okenn taks ankò. Temu ak Shein pral chanje. Toulede montre ke yo ka fleksib nan operasyon yo, yon bagay regilatè yo toujou souzestime. Men, chanjman an pral vle di plis anbakman pa lanmè, plis espas depo nan peyi Lachin, ak yon sistèm lojistik miltimodal ki pi konplike pou wout Lachin-Frans lan.
Mesaj la pou biznis nan domèn sa a klè: mache sa a ap kontinye chanje rapidman. Ou bezwen konnen dinamik k ap chanje l yo, tankou plan platfòm e-komès Chinwa yo, aplikasyon ladwàn Inyon Ewopeyen an, ak detounman komès mondyal la. Sa a se konesans debaz ou bezwen pou fè chwa lojistik entelijan. Alyans ki kòrèk yo, estrateji modal yo, ak founisè lojistik ki gen eksperyans reyèl nan dedwàn, machandiz maritim, ak distribisyon Ewopeyen an pral kle pou siksè.
FAQ
K: Poukisa Lafrans vin tounen yon pwen santral pou lojistik Temu ak Shein an Ewòp?
A: Lafrans se youn nan pi gwo mache machandiz ak sèvis Inyon Ewopeyen an. Li se tou lakay pou ale nan Ayewopò Charles de Gaulle nan Pari, ki se yon gwo sant transpò kago ayeryen e prensipal mwayen pou pakè e-komès Chinwa yo rive an Ewòp. Akòz gwo mache li a, bon lojistik li, ak bon jan règleman li yo, li vin tounen yon sant operasyonèl vital e sant politik repons Ewòp la fas ak ogmantasyon pakè Chinwa yo.
K: Ki sa egzakteman règ de minimis Inyon Ewopeyen an ye, e poukisa li enpòtan pou mete fen nan li pou koule machandiz yo?
A: Règ de minimis Inyon Ewopeyen an pèmèt pakè ki vo mwens pase €150 antre san yo pa peye frè ladwann. Shein ak Temu te pwofite de sa sou yon gwo echèl lè yo te voye plizyè milyon kòmand endividyèl dirèkteman soti nan faktori Chinwa yo. Retire li an Jiyè 2026 epi ajoute yon taks ladwann fiks €3 sou chak pakè ki gen ti valè pral gen enpak sou pri anbake bagay pa lè epi akselere tranzisyon an pou transpò machandiz an gwo pa lanmè ak envantè depo Ewopeyen pre-pozisyone.
K: Èske tarif ameriken yo sou machandiz Chinwa yo ap vin agrave sitiyasyon machandiz yo an Frans?
A: Wi, li posib. Etazini mete gwo tarif sou tout enpòtasyon Chinwa yo epi li debarase li de pwòp egzanpsyon de minimis li a. Sa vle di ke ekspòtatè Chinwa yo kounye a gen yon mache pi piti anpil Ozetazini. Yon pati nan volim ekspòtasyon ki te redireksyone a pral an Ewòp, sa ki fè sitiyasyon lojistik ak ladwàn an Frans vin pi mal toujou. Eric Lombard, Minis Finans franse a, te konfime ouvètman enkyetid sa yo konsènan detounman komès. Li te ensiste ke reyaksyon politik Lafrans lan gen pou objèktif pou defann konsomatè yo ak biznis yo an Frans, kèlkeswa sa Etazini deside fè.
K: Kijan vandè k ap voye machandiz soti Lachin pou ale an Frans ta dwe adapte yo ak chanjman regilasyon 2026 yo?
A: Priyorite prensipal yo se: bati estrikti enpòtasyon konfòm ak règleman ladwàn anvan aplikasyon frè Jiyè 2026 la; evalye si machandiz maritim ak pre-pozisyonman Ewopeyen an ofri pi bon ekonomi inite pase anbakman dirèk ayeryen; asire konfòmite sekirite pwodwi ak estanda Inyon Ewopeyen an pou evite risk sispansyon mache a; epi fè patenarya ak founisè lojistik ki gen eksperyans ki gen ekspètiz etabli nan dedwàn ak kapasite modal fleksib pou koridò Lachin-Ewòp la.
K: Èske transpò machandiz pa lanmè soti Lachin pou rive Lafrans se yon estrateji lojistik solid pou komès elektwonik?
A: Transpò maritim ap vin pi atiran pou vandè ki prepare pou pre-pozisyone envantè nan sant distribisyon Ewopeyen yo ak pou kategori pwodwi ki pa bezwen delivre touswit. Sa a se paske diferans pri ant transpò maritim ak transpò ayeryen ap vin pi gwo anba nouvo sistèm chaj pa pakè. Transpò maritim FCL ak LCL soti nan gwo pò Chinwa yo rive nan Le Havre oswa Masèy, ansanm ak distribisyon lokal soti nan depo Ewopeyen yo, ka bay tou de pri ki ba ak tan livrezon rapid nan peyi Etazini. Sa fè li yon opsyon estratejik serye pou vandè k ap chanje modèl lojistik yo pou epòk post-de-minimis la.
