03/04/2026

Poukisa Pòtigal ap vin tounen yon pwen antre estratejik pou machandiz Chinwa yo an Ewòp

Table of Contents

entwodiksyon

Pandan lontan, machandiz Chinwa ki t apral an Ewòp te pase pa Rotterdam, Hambourg, oubyen Antwerp. Sant sa yo ki te nan nò Ewòp te prensipal pwen antre pou machandiz sou kontinan an, epi yo te etabli wout transpò ki soti an Azi bò kote yo. Fason panse sa a ap chanje dousman men siman. Pòtigal, yon ti peyi ki nan limit lwès Ewòp la, ap vin youn nan kote ki pi enpòtan pou machandiz Chinwa yo antre nan Inyon Ewopeyen an. Tandans sa a ap akselere an 2025.

Ministè Afè Etranjè Lachin nan di ke komès ant Lachin ak Pòtigal te rive nan 9.28 milya dola an 2024, yon ogmantasyon 6.6 pousan parapò ak ane anvan an. Machandiz Chinwa yo te voye nan Pòtigal te vo 6.11 milya dola, yon ogmantasyon 5.5% parapò ak ane anvan an. Done sa yo pa montre yon ti relasyon komèsyal; yo montre ke yon koridò ap vin tounen yon gwo sant biznis. Gen dinamik topografik, enfrastriktirèl, lejislatif ak ekonomik an fonksyon ki eksplike poukisa Pòtigal ap vin tounen yon pwen antre ki pi atiran pou machandiz Chinwa yo nan mache inik Inyon Ewopeyen an.

Atik sa a antre an detay sou faktè sa yo: enfrastrikti pò an gwo dlo Pòtigal la, koneksyon li ak pi gwo rezo lojistik Ewopeyen an, wòl li nan estrateji divèsifikasyon chèn ekipman an, ak benefis pratik li ofri ekspòtatè Chinwa k ap chèche mwayen rapid, bon mache ak legal pou antre nan pi gwo blòk komèsyal nan mond lan.

Jewografi kòm yon avantaj konpetitif

Pozisyon Pòtigal sou kat jeyografik la se avantaj biznis ki pi enpòtan li ke moun pa konnen. Peyi a sitiye nan limit sidwès Ewòp kontinantal la, jis anfas Oseyan Atlantik la. Li nan yon kafou natirèl pou anpil chanèl maritim enpòtan atravè lemond. Koridò nò-sid Atlantik la ki konekte Ewòp di Nò ak Afrik, wout ki konekte Azi ak Ewòp atravè Kap Bon Espwa a, ak wout ki konekte Ewòp ak Amerik yo tout pase nan oswa toupre kòt Pòtigal la. Pa gen okenn lòt peyi Inyon Ewopeyen ki gen menm kapasite pou kontwole koule trafik maritim atravè lemond lan soti nan yon sèl pwen.

Wout navigasyon ki soti Shanghai, Shenzhen, oubyen Ningbo pou ale an Ewòp la natirèlman pase nan apwòch Atlantik yo anvan li rive nan nenpòt pò nan Ewòp di Nò. Sa vle di ke Sines ak Lisbon pa arè sou wout pou ale Rotterdam; yo se premye kote ki rive yo. Fè kago yo pase nan Pòtigal olye pou yo ale dirèkteman nan Hambourg ka ekonomize anpil tan ak lajan sou gwo bato kontenè. Avantaj sa a vin pi plis toujou ak akò komès gwo volim.

Pò Sines la, ki sitiye anviwon 160 kilomèt nan sid Lisbon, gen yon seri karakteristik ki pa komen ditou ki fè l espesyal. Li se pò an gwo dlo ki pi pre Kanal Panama a an Ewòp epi li sitiye sou wout prensipal navigasyon ki soti nan Azi pou ale nan Atlantik la. Apre gwo ogmantasyon kapasite Kanal Panama a, plis kago Azyatik te pase nan pò Atlantik yo olye de koridò Suez ak Mediterane a. Yo te mete Sines an plas pou jwenn yon pi gwo pati nan koule sa yo. Chèchè nan Inivèsite Minho te karakterize Sines kòm pwen kote tè a fini epi lanmè a kòmanse sou aks maritim ki konekte Azi ak Ewòp - yon karakterizasyon ki difisil pou konteste nan yon pèspektiv estrikteman jewografik.

Enfrastrikti Pò: Sines ak Avantaj Dlo Pwofon an

Se enfrastrikti, pa jewografi, ki fè yon pòt. Pòtigal te mete anpil lajan nan pò li yo pandan dis dènye ane yo, epi done yo montre ke li te mache. Pò Sines la deja pò komèsyal ki pi okipe nan Pòtigal, li trete prèske mwatye nan tout kago peyi a. Pwogram ekspansyon kapasite kontinyèl li a ap transfòme li an yon sant lojistik transoseyanik vrèman gwo echèl.

PSA (Otorite Pò Singapore) opere Tèminal XXI nan Sines, ki se prensipal tèminal kontenè pò a. Plan ekspansyon yo vize double kapasite enstale a pou rive prèske 4.1 milyon TEU. Sa ta mete Sines nan yon nivo konpetisyon ki pa sèlman pral tounen yon pòtay rejyonal men tou yon sant transbòdasyon ki ta ka fè konpetisyon ak rival Mediterane yo ki deja etabli. Tèminal la deja ka pran gwo bato kontenè, sa ki ba li yon avantaj teknik sou pò nò Ewòp yo ki pi fon epi ki bezwen dragaj tout tan pou yo ka resevwa nouvo mega-bato yo.

Port	Kalite ak Fòs	Enpòtans Komès Lachin nan
Sines (Tèminal XXI)	Gwo kapasite veso pou dlo fon, gwo anpil, pozisyon nan Atlantik	Pò prensipal pou kontenè; pò dlo pwofon Inyon Ewopeyen ki pi pre wout Atlantik yo soti nan Azi
Lisbon	Pi gwo pò a an jeneral, kago divèsifye, lyen solid sou tè pwensipal la	Pwosesis ladwann efikas; distribisyon wout/tren nan penensil Ibèrik la
Leixoes (Porto)	Sant Nò Pòtigal, kapasite chèn frèt, koneksyon ray tren	Antre fò nan nò Pòtigal ak distribisyon nan direksyon fwontyè Espay la
Aveiro	Sant Pòtigal, kago espesyalize	Sipòte distribisyon anndan sant Pòtigal ak Espay
Setubal	Sid Lisbon, kago divèsifye	Konplete Lisbon pou kategori machandiz debòde ak espesyalize yo

Anpil gwo pisans enterese nan Sines paske li enpòtan nan estrateji. Ni biznis Chinwa ki vle konekte ak BRI a, ni biznis Ameriken ki vle konstwi tèminal GNL yo te nonmen Sines kòm yon avantaj prensipal. Lefèt ke ni Etazini ni Lachin wè yon sèl pò Pòtigè kòm yon bagay ki enpòtan nan estrateji an menm tan an di plis sou enpòtans Sines alontèm pase nenpòt analiz ta ka fè.

Aksè nan mache inik Inyon Ewopeyen an: Yon pò, 27 peyi

Apre machandiz yo fin pase nan ladwàn Pòtigèz la, youn nan pi gwo rezon biznis pou chwazi Pòtigal kòm yon pòtay se sa k ap pase apre. Pòtigal se yon manm konplè nan Inyon Ewopeyen an, kidonk li swiv règleman ladwàn Inyon Ewopeyen an nan pò li yo. Lè machandiz yo pase nan ladwàn Pòtigèz, yo apwouve tou pou tout mache inik Inyon Ewopeyen an, ki gen ladan tout 27 eta manm yo, 450 milyon kliyan, ak yon PIB konbine ki plis pase 17 trilyon ero. Yon sèl dedwàn nan Sines ka ouvri distribisyon pou Almay, Lafrans, Itali, Peyiba, Polòy, ak tout lòt eta manm yo san yo pa oblije peye tarif enpòtasyon siplemantè oswa pase nan enspeksyon fwontyè ladwàn.

Sa bay ekspòtatè Chinwa yo ki vle vann nan plis pase yon mache Inyon Ewopeyen an menm tan yon avantaj operasyonèl reyèl. Olye pou yo oblije fè fas ak diferan deklarasyon enpòtasyon ak pwosesis konfòmite nan chak peyi, yon sèl antre nan Pòtigal pèmèt yon sèl chèn lojistik sèvi tout rezo distribisyon Ewopeyen an apati yon sèl evènman clearing. Konsolidasyon sa a fasilite bagay yo pou moun ki responsab yo, minimize chans pou fè erè nan papye nan diferan peyi, epi li fè li pi fasil pou kalkile depans aterisaj pou chanèl lavant Ewopeyen yo.

Aspè ki pa gen tarif nan aksè nan mache Inyon Ewopeyen an vin nòmal tou avèk yon admisyon Pòtigal. Li pa enpòtan ki machandiz pò Inyon Ewopeyen ki pase; menm règ yo pou make CE, konfòmite pwodui chimik REACH, estanda sekirite pwodwi anba Règleman Jeneral Sekirite Pwodwi (GPSR), ak règ klasifikasyon ladwàn Inyon Ewopeyen an aplike. Travay ki fèt pou asire ke Pòtigal ka rantre se menm travay ki fèt pou asire ke tout Ewòp ka rantre.

Koneksyon tren ak miltimodal: Rive nan rès Ewòp la

Machandiz Chinwa yo vwayaje nan pò Pòtigal yo pa lanmè, men koneksyon multimodal la deside si Pòtigal se yon vrè pòtay Ewopeyen oswa jis yon kote pou resevwa atik pou distribisyon nan Iberia. Istorikman, sa a te youn nan rezon ki pi fèb pou itilize pò Pòtigal yo olye de Rotterdam oswa Hambourg, byenke diferans ki genyen nan enfrastrikti a ap diminye.

Koridò Atlantik Rezo Transpò Trans-Ewopeyen an (TEN-T) konekte Pòtigal ak rès Inyon Ewopeyen an. Li soti Sines pou rive Lisbon ak Porto, travèse Espay, epi li konekte ak Lafrans ak rès rezo ray tren Ewopeyen an. Ekspansyon ray tren Koridò Ibèrik la, ki se yon pi gwo priyorite pou finansman Mekanis Konekte Ewòp Inyon Ewopeyen an, pral pèmèt chaje kontenè nan tren ki pral mennen yo Pari nan anviwon de jou epi nan sant lojistik kle Alman yo nan twa jou. Nouvo rezo ray tren an, ki te fini nan fen 2025, deja fè li pi fasil pou Pòtigal konekte ak sant konsomatè Ewopeyen enpòtan yo.

Sèvis Lachin-Ewòp Railway Express yo fè pati melanj lan tou. Liy Yiwu-Madrid la se youn nan sèvis tren ki pi enpòtan ant Lachin ak Ewòp. Li fini an Espay, ki jis lòt bò fwontyè Pòtigal la. Machandiz ki rive Madrid pa tren yo ka voye nan sant distribisyon Pòtigè yo nan youn a de jou. Sa bay moun k ap voye machandiz yo yon bon mwayen ant tan livrezon machandiz pa lanmè yo ak pri ki wo yo. machandiz lè.

Mode transpò	Transpò Lachin pou Pòtigal	Pwofil Pri	Pi byen adapte pou
Oseyan machandiz (FCL)	24-34 jou	Pi ba pou chak inite	Kago ki gen gwo volim, ki pa ijan
Oseyan machandiz (LCL)	30-41 jou	Ba, fleksib	Ti volim mwayen, sansib a pri
Tren (Lachin-Ewòp Eksprès + wout)	22-26 jou an total	Mid-range	Anbakman mwayen volim, ki ijan
Air Kago	3-7 jou	Pi wo	Machandiz ijan, ki gen anpil valè, epi ki pa twò lou

Komès Bilateral k ap grandi ak momantòm enstitisyonèl

Tablo jeneral komès ant Lachin ak Pòtigal an 2025 la montre ke Pòtigal ap vin pi plis enpòtan kòm yon wout lojistik. Chif komès 9.28 milya dola pou 2024 la montre yon pwogrè sibstansyèl, epi enstitisyon tou de bò yo ap voye siy ke relasyon an ap kontinye grandi.

Patisipasyon aktif Pòtigal nan twazyèm Ekspozisyon Entènasyonal Chèn Apwovizyonman Lachin nan (CISCE) nan Beijing an Jiyè 2025 te premye patisipasyon ofisyèl peyi a nan evènman sa a. Chanm Komès ak Endistri Pòtigal-Lachin (CCILC) te patisipe espresman pou ede ak pwojè lojistik ak chèn apwovizyonman reyèl. Sekretè jeneral CCILC la te di ke pò, ayewopò, chemennfè ak rezo lojistik de peyi yo ap vin pi konekte, sa ki ouvè opòtinite reyèl pou kwasans—pa sèlman an jeneral, men kòm yon fason pou envestisman espesifik ak koperasyon ant de peyi yo. Tou de peyi yo nan pozisyon jewografik enpòtan, e vigè enstitisyonèl ki dèyè patenarya a an 2025 montre ke yo konnen sa.

Konpozisyon kouran komès yo ofri yon istwa itil tou. Anviwon mwatye nan enpòtasyon Pòtigal ki soti nan Lachin se motè, ekipman elektrik, ak pyès pou bagay sa yo. Pifò nan rès la konpoze de elektwonik, machin, pwodui chimik, ekipman medikal, mèb, ak limyè. Sa yo se pa atik ki pase bay lòt moun; yo se materyèl pou fabrikasyon Pòtigal ak pyès ki vann nan Pòtigal ak lòt peyi Ewopeyen yo. Poutèt panyen enpòtasyon sa a tèlman pwofon ak varye, Pòtigal se pa sèlman yon kote machandiz Chinwa yo pase; se tou yon mache kote moun achte ak vann bagay.

Komès Elektwonik ak Ka pou Pòtigal kòm yon Sant Egzekisyon Ewopeyen

Konpayi e-komès transfwontyè Chinwa yo ap kòmanse konsidere Pòtigal kòm yon posib baz pou livrezon kòmand an Ewòp, anplis istwa abityèl transpò machandiz pa kontenè yo. Mache e-komès Pòtigal la espere ogmante soti nan anviwon 5.38 milya dola ameriken an 2025 pou rive nan anviwon 7.58 milya dola an 2029. Prèske mwatye nan popilasyon an fè acha sou entènèt, epi komès mobil lan reprezante plis pase yon tyè nan tout tranzaksyon dijital yo. Pou machann Chinwa ki vle vann andeyò fwontyè yo, sa a se yon mache mwayen ki ap agrandi e ki pa osi konpetitif ke Almay, Lafrans oswa Wayòm Ini.

Pi enpòtan toujou, machandiz ki estoke nan Pòtigal yo ka vann nan tout mache inik Inyon Ewopeyen an. Yon pak lojistik toupre Sines ki resevwa chajman kontenè dirèkteman soti nan pò Chinwa yo ka ranpli kòmand pou kliyan panyòl, franse ak alman nan yon peryòd 72 èdtan ke achtè sou entènèt Ewopeyen yo ap tann. Pòtigal se yon bon kote pou ranpli kòmand e-komès Ewopeyen paske li gen pri depo ki ba konpare ak sit Ewòp di Nò yo epi li fasil pou jwenn aksè a pò an gwo dlo.

Kalkil la mache patikilyèman byen pou vandè Chinwa ki vle vann sitou bay moun ki nan Espay ak Pòtigal, ki se Penensil Ibèrik la. Mache e-komès Espay la se youn nan senk pi gwo nan Ewòp, epi li pataje yon fwontyè tè ak Pòtigal. Yon sant distribisyon toupre Lisbon oswa Sines ka fasilman sèvi tou de mache yo. Si volim lavant yo ogmante, sant la ka pwolonje tou an Frans ak lòt peyi jan sa nesesè.

Digitalizasyon ak Konfòmite Ladwann an 2025

Itilizasyon Topway Shipping pou Koridò Lachin-Pòtigal la

Ekspòtatè Chinwa ki vle itilize Pòtigal kòm pwen antre yo an Ewòp pral gen anpil kontwòl sou kijan plan yo ap mache an pratik lè yo chwazi bon patnè lojistik la. Wout Lachin-Pòtigal la mande kowòdinasyon konfòmite ekspòtasyon an Lachin, transpò machandiz pa lanmè atravè yon tranzit maritim 24 a 34 jou, dedwanman Inyon Ewopeyen an lè machandiz yo rive, ak distribisyon anplis sou mache final Ewopeyen yo. Si nenpòt pati nan chèn sa a pa fèt byen, li ka kraze.

Topway Shipping, ki te kòmanse nan Shenzhen an 2010, te pase plis pase dis ane ap kreye konpetans operasyonèl konplè ke nivo konpleksite sa a bezwen. Ekip fondatè a gen plis pase 15 ane eksperyans nan lojistik entènasyonal ak dedwanman. Yo se ekspè nan deplase machandiz soti nan sant fabrikasyon Lachin yo rive nan kote atravè lemond. Konsèp sèvis konpayi an gen ladan transpò premye etap soti nan pwodiksyon an rive nan yon pò Chinwa, machandiz lanmè FCL ak LCL rive nan pò kle atravè lemond, tankou Sines ak Leixoes, machandiz etranje. depo, dedwanman, ak livrezon dènye kilomèt la.

Melanj solisyon LCL fleksib Topway pou konpayi k ap devlope yo ak kapasite FCL konplè pou transpòtè etabli yo bay operatè e-komès yo évolutivité yo bezwen pou antre nan mache Ewopeyen an. Ou pa oblije peye pou chajman kontenè konplè jiskaske lavant Ewopeyen ou yo rive nan yon sèten nivo. LCL pèmèt ou depanse sou lojistik selon kwasans biznis ou an. Epi lè volim yo ogmante, menm founisè a ka chanje ou pou FCL san afekte fason nou travay ansanm. Konsistans sa a sou koub kwasans lan se yon benefis itil ke pafwa yo neglije lè y ap chwazi yon patnè lojistik.

Pòtigal kont lòt pwen antre Ewopeyen yo: Ki kote li genyen ak ki kote li pa genyen

Pou ou onèt, ou dwe admèt ke Pòtigal pa pi bon kote pou kòmanse pou chak plan distribisyon Ewopeyen. Ekspòtatè Chinwa yo ka fè pi bon chwa wout si yo konnen ki kote pwodwi yo bon e ki kote li pa bon.

Pwen Antre	Avantaj kle yo	Limit kle yo	pi bon pou
Pòtigal (Sines/Lisbon)	Aksè nan dlo pwofon, pozisyon nan Atlantik, otorizasyon Inyon Ewopeyen, pri konpetitif, pwoksimite Ibèrik	Aksè tren an Ewòp di Nò toujou ap devlope; mache lokal la pi piti	Distribisyon Ibèrik, realizasyon komès elektwonik, kago ki vwayaje nan Atlantik la
Peyi Ba (Rotèdam)	Pi gwo pò Inyon Ewopeyen an, rezo tren/wout eksepsyonèl, kote santral Inyon Ewopeyen an	Gwo anbouteyaj, chè, se pa premye moun ki rive atè soti an Azi	Distribisyon Ewòp Santral, pi gwo volim yo
Almay (Hamburg)	Zòn endistriyèl andedan, rezo ray tren pwofon, chèn ekipman pou fabrikasyon	Risk konjesyon, gwo depans	Mache Alman an ak endistri Ewòp santral la
Lagrès (Pire)	Pozisyon Mediterane a, opere pa COSCO, koneksyon solid ant Azi ak Suez	Kontwòl regilasyon Inyon Ewopeyen an, rive limite nan nò Ewòp	Distribisyon Mediterane ak sid Ewòp
Espay (Valans)	Aksè nan mache Ibèrik la, wout Mediterane yo	Konpetisyon ak Pòtigal; trafik ki pase sou Suez la	mache domestik panyòl la

Verite a se ke Pòtigal se pi bon chwa pou distribisyon ki konsantre sou Ibèrik, pou satisfaksyon komès elektwonik Ewopeyen ki bezwen depo ki efikas an tèm de pri, ak pou machandiz ki soti nan Azi ki soti nan Atlantik kote efikasite premye pò ki rive nan lanmè a enpòtan. Pò Ewòp di Nò yo toujou gen avantaj estriktirèl yo pou distribisyon nan tout Ewòp ki baze nan Almay oswa Benelux. Pou gwo transpòtè Lachin-Ewòp yo, pi bon fason pou fè biznis se souvan pou itilize plizyè pò. Pa egzanp, yo ka itilize Pòtigal pou kago Ibèrik ak ki pozisyone nan Atlantik epi Rotterdam oswa Hambourg pou koule nan Ewòp di Nò.

konklizyon

Lefèt ke Pòtigal vin yon pwen antre estratejik pou machandiz Chinwa yo an Ewòp se pa yon fent maketing; se rezilta natirèl jewografi, envestisman nan enfrastrikti, kwasans volim komès, ak dinamik divèsifikasyon chèn ekipman ki te ap bati pandan plizyè ane e ki kounye a ap montre rezilta biznis reyèl. 9.28 milya dola nan komès ant Lachin ak Pòtigal an 2024, sipò enstitisyonèl pou koneksyon an ki te montre nan CISCE 2025, ak kwasans kapasite pò Sines la, tout montre nan menm direksyon an.

Pou ekspòtatè Chinwa yo, pi bon rezon pou fè biznis nan Pòtigal yo se: kapab fè machandiz yo rive jwenn kliyan byen vit nan tout penensil Ibèrik la ak nan sid Ewòp; mete sou pye yon sant distribisyon Ewopeyen ki efikas an tèm de pri pou biznis e-komès ki vann nan plizyè peyi; epi chanje estrateji antre nan pò yo pou yo mwens konte sou sant nò Ewòp ki okipe e ki koute chè. Pòtigal gen aksè nan dlo pwofon, li gen yon sistèm otorizasyon pou mache inik Inyon Ewopeyen an, li gen pi bon koneksyon multimodal, epi li gen yon momantòm komès k ap devlope ki difisil pou jwenn nenpòt lòt kote nan yon pri menm jan an nan tout twa sikonstans yo.

Pandan chanèl komès atravè mond lan ap chanje epi ekspòtatè Chinwa yo ap chèche fason pou avanse nan estrateji distribisyon Ewopeyen yo, pozisyon Pòtigal sou glòb la ansanm ak enfrastrikti ak enstitisyon k ap konstwi bò kote l ap vin pi enpòtan pou biznis yo. Peyi a se plis pase yon pò modès sou kòt Atlantik la; li ap vin tounen yon vrè pòtay pou pi gwo mache inik nan mond lan. Moun ki pi entelijan nan komès Lachin-Ewòp yo deja ap peye atansyon.

FAQ

K: Poukisa Pòtigal ap vin pi enpòtan pou ekspòtasyon Chinwa yo an Ewòp?

A: Gen plizyè bagay ki lakòz sa: kapasite dlo pwofon Pò Sines la ak pozisyon li nan Atlantik la, manm Pòtigal nan Inyon Ewopeyen an ki pèmèt aksè inik nan tout mache Inyon Ewopeyen an, ogmantasyon komès bilateral la (9.28 milya dola ameriken an 2024), ak dezi ekspòtatè Chinwa yo pou louvri plis pwen antre an Ewòp ki pa gen otan moun ke sant nò yo.

K: Èske machandiz k ap antre nan Pòtigal yo ka distribye libman atravè Inyon Ewopeyen an san lòt ladwann?

A: Wi. Pòtigal se yon manm Inyon Ewopeyen an. Yon fwa machandiz yo fin pase nan ladwàn Pòtigal la, yo ka vann nan nenpòt lòt eta manm Inyon Ewopeyen an san yo pa bezwen peye tarif enpòtasyon siplemantè oswa pase nan enspeksyon fwontyè ladwàn.

K: Ki sa ki tipik la machandiz lanmè tan tranzit soti nan Lachin pou rive nan pò Pòtigal yo?

A: Anjeneral, chajman FCL yo pran 24 a 34 jou pou ale soti nan yon pò pou ale nan yon lòt. Kachman LCL yo ka pran 30 a 41 jou paske yo bezwen konsolide epi dekonsolide. Sa yo se estimasyon konbyen tan li pral pran pou navige soti nan gwo pò Chinwa yo tankou Shanghai, Shenzhen ak Ningbo.

K: Èske Pòtigal apwopriye kòm yon baz livrezon Ewopeyen pou vandè e-komès Chinwa yo?

A: Wi, sitou pou vandè ki vle vann nan penensil Ibèrik la (Pòtigal ak Espay) oubyen ki vle jwenn yon depo bon mache ki ka voye machandiz nan tout peyi Inyon Ewopeyen yo. Machandiz ki estoke toupre Sines ka ale nan gwo mache Inyon Ewopeyen yo pa wout ak tren nan 72 èdtan oubyen mwens. Ekonomi an bon paske depans depo yo pi ba pase nan Ewòp di Nò epi gen aksè dirèk a pò an gwo dlo.

K: Kijan Topway Shipping sipòte ekspòtatè Chinwa yo sou wout Lachin-Pòtigal la?

A: Topway Shipping ofri lojistik chèn konplè, sa vle di yo jere tout bagay, depi yo pran machandiz soti nan faktori Chinwa yo pou rive nan pò yo, rive anbake yo nan pò Pòtigè yo pa machandiz lanmè FCL ak LCL, estoke yo lòt bò dlo, dedwane Inyon Ewopeyen an, epi livre yo nan destinasyon final yo. Paske yo te travay nan chak pati nan chèn lojistik la, yo gen mwens chans pou yo gen pwoblèm pou kowòdone ak plizyè founisè.