Otu esi agbakọ ọnụ ahịa ezigbo ala nke mbubata site na China
Onye ọ bụla na-ebubata ngwa ahịa na-amụta ihe a dị ilu n'oge: ọnụahịa ụlọ ọrụ China na-ekwu maka ọnụahịa ihe ndị ahụ abụghị ọnụahịa ha na-eri n'ezie. Mgbe ndị ọrụ kọstọm wepụrụ ngwaahịa, tinye ya n'ụlọ nkwakọba ihe ma bufee ya, ọnụọgụgụ ahụ nwere ike ịdị elu karịa pasent 40-90 karịa ọnụahịa FOB ma ọ bụ EXW nke malitere mkparịta ụka ahụ. Oghere ahụ bụ ihe ndị ọkachamara n'ihe gbasara njem ụgbọ ala na-akpọ ọnụ ahịa ala, yana nhazi tarifụ agbanwere agbanwe, njedebe nke de minimis maka ngwaahịa ndị China na mkpokọta nke Ngalaba 301 na Nkebi nke 122 nke a na-etinye n'elu ibu nkịtị, ime ka ngụkọ a dị mma aghọwo ihe dị iche n'etiti ahịrị ngwaahịa bara uru na mmejọ na-aga nwayọ nwayọ nke nọ n'ụlọ nkwakọba ihe na 2026.
N'ime nkuzi a, anyị ga-ekewa ọnụ ahịa ala n'ime akụkụ ya, weta gị ihe atụ arụrụ ọrụ site na iji atụmatụ tarifu sitere na 2026, ma gosikwa mmejọ ndị na-emekarị ka mgbakọ na mwepụ nke onye na-ebubata ngwa ahịa ghara ịdị irè. Ọ na-elekwa anya ebe onye mmekọ njem dịka Topway Shipping nwere ike iwere ụfọdụ mgbagwoju anya, kama ịhapụ mgbakọ na mwepụ ọ bụla na mpempe akwụkwọ.
Ihe Ọnụ Ego Ala Pụtara n'Ezie (na Ihe Mere Ọnụ Ego FOB Na-abụghị Ya)
Ọnụ ego ala bụ ego a ga-eji ebuga ngwaahịa site n'ala mmepụta nke onye na-ebubata ya ruo ebe ikpeazụ ọ na-aga, wepụ ya, kwụọ ya ụtụ isi, ma dị njikere ire ma ọ bụ jiri ya. Nke ahụ abụghị ọnụahịa otu nkeji dị na akwụkwọ ọnụahịa onye na-ebubata ya, ma ọ bụ ọbụna ọnụahịa ahụ tinyere atụmatụ ezi uche dị na ya nke nnyefe. Ọnụọgụ ọnụ ahịa ala zuru oke gụnyere ọnụahịa ngwaahịa ahụ, ụgwọ ibu na njikwa niile site na ụlọ ọrụ mmepụta ruo n'ọdụ ụgbọ mmiri ebe a na-aga, ụgwọ ọrụ kọstọm na tarifụ, ụgwọ broking na clearance, inshọransị na ihe ọ bụla ọzọ. nkwakọba ma ọ bụ ụgwọ nnyefe maịlụ ikpeazụ ga-efu tupu ngwongwo ndị ahụ erute onye zụrụ ha ikpeazụ.
Ọtụtụ ndị na-ebubata ngwaahịa ha na mbụ na-akwụ ụgwọ site na ọnụego FOB (Free On Board) nke onye na-ebubata ha nyere, wee tinye pasentị dị larịị—dịka pasentị 20—iji kwụọ “mbupu na ụtụ.” Ụzọ mkpirisi ahụ dị nsogbu n'ahịa taa. Ụdị tarifụ na ngwaahịa ndị China nwere ike ịgbakọ ruo pasentị 35, pasentị 60 ma ọ bụ karịa pasentị 100 dabere na nhazi HTS, ebe ọnụego ibu oke osimiri na-agbanwe na ụgwọ mmanụ ọkụ, ụgwọ ọnwa kacha elu na mkpọchi ọdụ ụgbọ mmiri. Atụmatụ ngwa ngwa dabere na echiche ochie nwere ike iwepụ oke ngwaahịa niile n'ụzọ nzuzo tupu ere otu nkeji.
Ọnụọgụ Tarifụ nke 2026, nke dị n'otu akwa site na akwa
Mgbanwe kachasị mkpa maka ndị na-ebubata ngwa ahịa na China bụ na ụtụ isi abụghịzi otu ọnụọgụ. Dabere na ngwaahịa ahụ, mbupu si China nwere ike ịda n'okpuru ọkwa tarifụ anọ dị iche iche, nke ọ bụla n'ime ha na-agbakọ na uru kọstọm. Akụkụ kachasị mkpa nke nhazi ọnụ ahịa ala ziri ezi bụ ịmara akwa ndị metụtara koodu HTS ụfọdụ.
Ndabere ala bụ ọnụego ụtụ isi mba kachasị amasị (MFN) nke US Harmonised Tariff Schedule hiwere, site na pasent 0 ruo ihe dị ka pasent 32, dabere na ụdị ngwaahịa ahụ. Ugbu a ọ dị pasent 10 ma a ga-emechi ya na Julaị 24, 2026, ọ bụ ezie na Onye Nnọchiteanya Azụmaahịa US egosila na enwere ike ịgbanwe ya kama iwepụ ya. Mgbakwunye ego zuru ụwa ọnụ dị larịị, nke e mere mgbe Ụlọikpe Kasị Elu kwụsịrị ụtụ isi ndị ọzọ dabere na IEEPA na Febụwarị 2026, nke e tinyere na tarifụ Nkebi nke 122. E nwekwara Nkebi nke 301, ụtụ isi nke China nke dịla anya kemgbe afọ 2018, nke bụ pasent 7.5 maka ọtụtụ ihe ndị ahịa na uwe dị n'okpuru Ndepụta 4A, ma ọ bụ pasent 25 maka igwe, ngwa eletrọnịkị, arịa ụlọ, na ngwa ụlọ ọrụ dị n'okpuru Ndepụta 1 ruo 3. Ụfọdụ ụdị dị mkpa ga-ahụ ọnụego Nkebi nke 301 dị elu karịa mgbe nyocha iwu nke 2024 gasịrị - pasent 100 maka ụgbọala eletrik, pasent 25 maka batrị EV na magnet na-adịgide adịgide, na pasent 50 ruo 100 maka ụfọdụ ihe ahụike na PPE.
Nkeji nke anọ, Nkebi nke 232, metụtara naanị ígwè, aluminom na ndepụta na-abawanye ụba nke ngwaahịa ndị ejikọtara ọnụ, ọ nwekwara ike ịgbakwunye pasent 15 ruo 25 ọzọ dabere na ebe ihe ahụ si malite. Ọnụ ego ndị a na-agbakọta n'elu ibe ha kama ịnọchi anya nke ọ bụla ọzọ, yabụ ibu ngwa eletrọniki ndị ahịa nwere ike iru pasent 35 ruo 45 n'ọrụ zuru oke, ebe ngwa ahịa atụmatụ ezubere iche nwere ike ịbụ ihe karịrị pasent 80 ma ọ bụ ọbụna pasent 100.
| Oyiyi Tarifu | Ọnụego a na-ahụkarị (2026) | Na-emetụta Maka |
| Ọrụ isi MFN | 0% - 32% | Mbubata niile, ọnụego e debere site na koodu HTS |
| Ụgwọ mgbakwunye nke ngalaba 122 | 10% (nnyocha a na-eme, ọ ga-agwụ na Julaị 24, 2026) | Mba niile, ọnụego zuru ụwa ọnụ dị larịị |
| Nkebi nke 301 (Ndepụta 1–3) | 25% | Igwe, ngwa eletrọnịkị, arịa ụlọ, ngwa ụlọ ọrụ mmepụta ihe |
| Nkebi nke 301 (Ndepụta 4A) | 7.5% | Ngwaahịa ndị ahịa, uwe, akpụkpọ ụkwụ |
| Nkebi nke 301 (ngalaba atụmatụ) | 25% - 100% | EV, batrị, anyanwụ, magnet, ngwaọrụ ahụike |
| Nkebi nke 232 | 15% - 25% | Ngwaahịa ígwè, aluminom, na ihe ndị sitere n'okike |
Mgbanwe ọzọ dị oke mkpa bụ mfu nke mwepu $800 de minimis. Ruo 2025, ihe ndị dị ọnụ ala erere ozugbo nye ndị ahịa US nwere ike ịbịa na-enweghị ụtụ isi, ọ bụ ya mere ikpo okwu ndị dabere na mbupu dị elu, nke dị ọnụ ala ji nwee ike izere mkpokọta tarifụ kpamkpam. E wepụrụ mwepu ahụ maka China na Hong Kong na 2025 ma alọghachighị ya; mbupu ọ bụla ugbu a chọrọ ntinye aka na kọstọm gọọmentị yana nhazi HTS zuru oke na ịkwụ ụgwọ zuru oke, n'agbanyeghị ego ole ọ dị. Ọ bụrụ na onye mbubata na-ekewa mbupu ma ọ bụ debe uru ekwuputara dị ala iji nọrọ n'okpuru oke, nke ahụ agaghị ekwe omume ọzọ.
Ibu na Njem: Oke Osimiri, Ikuku, na Ụgwọ Ndị Na-ezo n'etiti
Ibu ibu bụ ihe nke abụọ dị mkpa, ọ naghịkwa adị mfe dịka isi okwu nke onye na-ebufe ihe na-enye na mbụ. Ọ bụ ezie na mbupu ibu akpa zuru oke (FCL) na-abụkarị ụzọ kachasị mma isi bufee kwa otu maka iwu olu buru ibu, mbupu obere ihe karịrị akpa (LCL) dị mma maka obere olu mana ọ dị oke ọnụ karịa kwa cubic mita ma na-ewe ogologo oge iji ruo ebe a ga-ejikọta ya. Ibu ikuku ọ na-adị ngwa ngwa karịa ụbọchị karịa izu, mana ọnụahịa kwa kilo nwere ike ịdị okpukpu ise ruo iri karịa ibu oke osimiri, ya mere a na-ejikarị ya eme ihe naanị maka ngwa ngwa ma ọ bụ ihe ndị dị oke ọnụ ahịa, ndị dị obere.
Ndị na-ebubata ngwa ahịa ga-emefu ego maka ọtụtụ ụgwọ ndị ọzọ dị iche iche nke a na-anaghị etinye na ọnụahịa mbụ ma gafere ọnụego ibu ibu bụ isi: ụgwọ njikwa ọdụ ụgbọ mmiri ma n'ọdụ ụgbọ mmiri mmalite ma n'ebe a na-aga, akwụkwọ na ụgwọ ibu, enweghị nha nha nke akpa ma ọ bụ ụgwọ oge kachasị elu, ihe ndị na-agbanwe mmanụ ọkụ na ụgwọ chassis ma ọ bụ drayage iji bufee akpa site n'ọdụ ụgbọ mmiri gaa n'ụlọ nkwakọba ihe. Ọnụ ego ndị a na-adịkarị obere mana ha nwere ike ịgbakwunye pasent 10 ruo 15 na ọnụego oke osimiri ọkọlọtọ ma bụrụ ihe kacha akpata atụmatụ ọnụ ahịa mbupu dị ala karịa eziokwu.
Ọ bụ mgbe ahụ ka uru nke ịrụ ọrụ na onye na-ebufe ụgbọ mmiri nwere ahụmahụ ga-abata. E hiwere Topway Shipping na Shenzhen na 2010 ma hazie ibu ụgbọ mmiri FCL na LCL site na China gaa n'ọdụ ụgbọ mmiri dị mkpa n'ụwa niile na atụmatụ zuru oke ka mmefu ndị ọzọ a doo anya site na mmalite ma ghara ịpụta ozugbo mbupu ahụ batara. N'okpuru otu ụlọ ọrụ ahụ, ndị otu ụlọ ọrụ ahụ na-ahụ maka mbupu ụgbọ mmiri mbụ, nhazi omenala na nnyefe ụgbọ mmiri ikpeazụ, yabụ ndị na-ebubata ụgbọ mmiri na-enweta otu foto ọnụ ahịa otu, kama ijikọ otu site na ndị na-ere ahịa atọ ma ọ bụ anọ na-enweghị njikọ.
Ọrụ Kọstọm, MPF, HMF, na Ụgwọ Brokerage
Na mgbakwunye na pasentị tarifụ e kwuru n'elu, otu ụtụ isi nke abụọ na-adị mgbe mbupu rutere n'ọdụ ụgbọ mmiri dị na United States. Ụgwọ Nhazi Ngwaahịa (MPF) bụ pasentị 0.3464 nke ego a na-ekwupụta na ntinye akwụkwọ; nke kacha ala bụ ihe dị ka $31.67 na nke kachasị elu bụ ihe dị ka $614.35 kwa ntinye. Mbupu oké osimiri na-akwụkwa Ụgwọ Mmezi Ọdụ Ụgbọ Mmiri (HMF) nke pasentị 0.125 nke uru ibu, nke anaghị emetụta ibu ụgbọelu. Onye na-ere ahịa kọstọm ruru eru na-anakarị ụgwọ dị larịị maka ntinye ahụ, nke nwere ike ịdị site na $75 ruo $200 kwa mbupu dabere na mgbagwoju anya nke ntinye ahụ, yana ụgwọ ịkwụ ụgwọ maka ihe ọ bụla onye na-ere ahịa na-akwụ n'aha onye na-ebubata ya.
Ọ dịghị otu n'ime ụgwọ ndị a buru ibu n'onwe ya, mana ha nwere ike ịgbakọ ihe dị ukwuu na mbupu nke uru dị ala, ọkachasị ugbu a mbupu niile chọrọ ntinye iwu, kama nhazi dị mfe nke enwere ike ime n'okpuru de minimis. Ọ bụrụ na ị na-ebuga ọtụtụ ihe, onye mmekọ 3PL nwere ike inye aka mee ka ọtụtụ iwu ịzụrụ ihe dị obere ma buru ibu. Nke a na-agbasa ụgwọ dị larịị na ọtụtụ nkeji, na-ebelata mmetụta kwa nkeji.
Ịkwakọba ihe, Mmezu, na Maịlụ Ikpeazụ
A na-elegharakarị akụkụ ikpeazụ nke usoro nnyefe ngwa ahịa anya na ngụkọ ọnụ ahịa ala mana ọ nwere ike ịbụ akụkụ dị mkpa nke mkpokọta ọnụ ahịa, ọkachasị maka ndị na-ere ahịa e-commerce. Ụgwọ ịnata Ụgwọ nchekwa (kwa pallet ma ọ bụ cubic feet kwa ọnwa) Ụgwọ ịhọrọ na nkwakọ ngwaahịa (kwa iwu) Ụgwọ nkwakọba ihe mba ofesi na-agụnyekarị: Ọnụ ahịa nnyefe maịl ikpeazụ na-emetụta oke ibu ngwugwu, ụkpụrụ ibu nha na mpaghara nnyefe, ọ bụkwa otu n'ime ụdị ọnụ ahịa ole na ole na-abawanye kwa afọ mgbe ndị na-ebu ya na-emelite kaadị ọnụego ha.
Ọtụtụ mgbe, ndị na-ere ahịa na-ebuga ngwa ahịa site na ụlọ nkwakọba ihe ma ọ bụ netwọk nke nwere nkwekọrịta na ọnụego ndị na-ebuga ngwa ahịa - kama ibuga ngwa ahịa ọ bụla ozugbo site na ụlọ ọrụ China - na-achọpụta na ha nwere ike idozi mmụba ọnụ ahịa oge ma zere ọnụ ahịa dị elu nke na-abịa na mbupu ngwa ngwa, otu nkeji. Nke ahụ bụ kpọmkwem ihe ọrụ nchekwa ngwaahịa na nnyefe ngwa ngwa nke Topway Shipping na-achọ ime. Inye ndị na-ebubata ngwa ahịa ebe ha ga-edebe ngwa ahịa n'akụkụ ndị ahịa ha, na ime ka ọnụ ahịa nke ikpeazụ ahụ bụrụ ihe a pụrụ ịkọ amụma kama imeghachi omume.
Ihe atụ rụrụ ọrụ: Ọnụ ego ala na mbupu n'ezie
N'ọrụ, ọ dị mfe ịhụ nke a site na ọnụọgụgụ: Were anya nke uche hụ mbupu nke otu puku ngwa eletrọniki ndị ahịa nke etiti, FOB $8.00 site n'aka onye na-ebubata ngwa ahịa Shenzhen, nke e si na ocean FCL ziga na Los Angeles, wee buru ya gaa n'ụlọ nkwakọba ihe Midwest.
| Akụkụ ọnụ | Basis | Ọnụ ego (USD) |
| Ọnụ ego ngwaahịa (FOB) | 1,000 nkeji x $8.00 | 8,000.00 |
| Ibu ibu oké osimiri + ụgwọ ndị ọzọ | Akpa nke dị mita 20 n'otu oge, ihe niile dị n'ime ya | 1,450.00 |
| Ọrụ isi MFN | 3.5% nke $8,000 | 280.00 |
| Ụgwọ mgbakwunye nke ngalaba 122 | 10% nke $8,000 | 800.00 |
| Nkebi nke 301 (Ndepụta 4A) | 7.5% nke $8,000 | 600.00 |
| mpf | 0.3464% nke $8,000, obere $31.67 | 31.67 |
| HMF | 0.125% nke $8,000 | 10.00 |
| ahia ahia kọstọm | Ego efu | 150.00 |
| Ụgbọ ala n'ime ime ụlọ nkwakọba ihe | Ọdụ ụgbọ mmiri gaa Midwest | 620.00 |
| Mkpokọta ọnụ ala | 11,941.67 | |
| Ọnụ ego ala maka otu nkeji | 11.94 |
N'okwu a, ọnụ ahịa FOB nke $8.00 kwa otu karịrị pasentị iri ise n'okpuru ezigbo ọnụ ahịa mgbe a tụlere oyi akwa niile. Ọ bụ ya mere a ga-eji kpebie ọnụ ahịa ala site n'ahịrị ruo n'ahịrị kama ịtụ anya ya site na iji usoro mmụba siri ike, ọkachasị na ngwaahịa ndị dị n'okpuru ụdị Nkebi nke 301 dị elu, ebe otu mmega ahụ nwere ike ịbawanye ọnụ ahịa kwa otu site na pasentị iri asaa ruo itoolu kama iri ise.
Mmejọ Ndị A Na-ahụkarị nke Na-emebi Atụmatụ Ọnụ Ego Ala
Njehie kachasị bụ ịkọwa koodu HTS nke ngwaahịa n'ụzọ na-ezighi ezi, ma ọ bụ site na mberede ma ọ bụ site n'iji koodu HS nke onye na-ebubata ya mee ihe dị ka nhazi ụtụ isi US nke ọnụọgụ iri. Ọnụọgụ anọ ikpeazụ bụ nke kpọmkwem maka mba ma na-ekpebi kpọmkwem ndepụta nke Nkebi nke 301, ọ bụrụ na ọ dị, nke metụtara, yabụ obere njehie nhazi nwere ike ịpụta ọdịiche dị n'etiti ụtụ isi pasent 7.5 na ntaramahụhụ pasent 25.
Njehie ọzọ a na-ahụkarị bụ iche na uru omenala na ọnụahịa akwụkwọ ọnụahịa bụ otu ihe ahụ dịka nkọwa si dị. Uru CBP ruru nwere ike ịdị iche site na Incoterms ejiri mee ihe na usoro nke ọrụ, ụgwọ ọrụ ma ọ bụ enyemaka, site na ọnụọgụgụ dị na akwụkwọ ọnụahịa azụmaahịa na inweta nke a na-ezighi ezi na-akpali ma ịkwụ ụgwọ karịrị akarị na ihe egwu nyocha.
Njehie nke atọ—nke dịkwa mkpa karịa mgbe ọ bụla na 2026—bụ iche na ngwaahịa ka ruru eru maka ọgwụgwọ de minimis n'ihi na o mere otu afọ ma ọ bụ abụọ gara aga. Mwepụ ahụ adịghịzi maka ihe ndị China si malite, ụdị ọnụahịa ọ bụla ka dabere na ya ga-adịkwa ochie. N'ikpeazụ, ọtụtụ ndị na-ebubata ngwaahịa na-emepụta ụdị ọnụ ahịa ala ha otu ugboro na mmalite nke ndụ ngwaahịa ma ghara ileghachi ya anya ọzọ. Ọnụego Nkebi nke 301, ndepụta mwepụ, ụgwọ mgbakwunye nke Nkebi nke 122 — ndị a agbanweela ọtụtụ ugboro n'otu afọ, yabụ ụdị nke ziri ezi na Jenụwarị nwere ike ịbụ ihe na-ezighi ezi nke ukwuu ka ọ na-erule Ọgọst.
Ebe Onye Mmekọ Njem Na-ebelata Atụmatụ Aro
Ọtụtụ ndị na-ebubata ngwaahịa na-ahụ na ọ ka mma ịkpakọrịta na onye mmekọ nke na-ejikwa usoro zuru oke, kama ịnwa ịhazi atụmatụ sitere n'aka ndị na-ere ahịa n'otu n'otu na nzọụkwụ ọ bụla, n'ihi na ọtụtụ n'ime ihe ndị a na-agagharị n'adabereghị n'otu n'otu. E mepụtara Topway Shipping, nke ewepụtara na 2010 ma dị na Shenzhen, dabere na echiche dị otu a. Ndị otu guzobere ya nwere ihe karịrị afọ 15 nke ahụmịhe na nhazi mba ụwa na nhazi omenala, yana nnukwu ahụmịhe na njem site na China ruo US, a na-ejikọkwa ọrụ ya dị ka otu usoro nhazi kama nzọụkwụ ndị na-adịghị ejikọta, na-ekpuchi njem ụkwụ mbụ, nkwakọba mba ofesi, nnyefe omenala, na nnyefe maịl ikpeazụ.
Maka ndị na-ebubata ngwa ahịa buru ibu, Topway Shipping na-enyekwa ọrụ ibu akpa zuru oke na-agbanwe agbanwe na ọrụ ibu ibu oke osimiri na-erughị nke akpa site na China ruo ọdụ ụgbọ mmiri buru ibu gburugburu ụwa, na-enye azụmahịa ohere ịbawanye usoro mbupu ya ruo nha iwu, kama ịkwụ ụgwọ gabiga ókè maka mgbanwe LCL na mbupu nke nwere ike ịkwaga dị ọnụ ala karịa FCL, ma ọ bụ ijikọ ego na akpa zuru oke mgbe LCL ga-eme ya. A na-edozi ụgwọ na ajụjụ nhazi ndị ọzọ nke na-emebikarị mpempe akwụkwọ ọnụahịa ala tupu mbupu apụọ na China, kama ịchọpụta dị ka ihe dị ịtụnanya mgbe ọ bịarutere. N'ihi na ọnụahịa na njikwa omenala dị n'okpuru otu onye na-eweta ya, a na-edozi nke ikpeazụ tupu nke mbụ.
mmechi
Ọnụ ego e ji ebubata ihe site na China na 2026 chọrọ ọzụzụ karịa afọ abụọ ma ọ bụ atọ gara aga. Nhazi tarifụ dị n'usoro, iwepụ de minimis na mmụba nwayọọ nwayọọ nke ngwa ahịa mgbakwunye na ọnụ ahịa nchekwa na-egosi na ọnụahịa FOB nke onye na-ebubata ihe bụ naanị mmalite nke ngụkọta oge dị ogologo. Ndị na-ebubata ihe ndị na-akọwa usoro ahụ ruo na nkọwa ikpeazụ - ọnụ ahịa ngwaahịa, ibu, oyi akwa tarifụ ọ bụla dabara adaba, ụgwọ kọstọm, na ụgwọ nchekwa na maịlị ikpeazụ na-esote - na-echekwa oke na ọnụahịa ha na nkwenye. Ndị kacha atụ ụjọ n'ọdụ ụgbọ mmiri bụ ndị na-eji ọnụọgụgụ na-ezighi ezi ma ọ bụ echiche ochie gbasara oke ụtụ isi mee amụma ha. Ịrụ ọrụ na onye mmekọ njem nke na-ejikwa njedebe nke usoro ahụ ruo na njedebe, dị ka Topway Shipping anaghị egbochi mkpa ọ dị ịghọta ọnụọgụgụ ndị a mana ọ na-eme ka ọnụọgụgụ ikpeazụ dịkwuo elu site na ozugbo etinyere iwu ịzụrụ ihe.
Ajụjụ
A: Enwere ike ịwepụ $800 de minimis maka mbupu sitere na China?
A: Mba. Chaịna na Hong Kong kpochapụrụ ya n'afọ 2025, ọ laghachibeghịkwa. Ugbu a, a ga-etinyerịrị ngwa ahịa niile n'ụlọ ọrụ kọstọm ma kwụọ ụgwọ niile.
Ajụjụ: Kedu ihe dị iche n'etiti koodu HS na koodu HTS?
A: Koodu HS bụ nhazi mba ụwa nke nwere ọnụọgụgụ isii. Koodu HTS nke US na-agbakwụnye ọnụọgụgụ anọ ndị ọzọ kpọmkwem maka mba ahụ ma kọwaa ọnụego ụgwọ ọrụ kpọmkwem na ọ bụrụ na Nkebi nke 301 dabara.
A: Ụgwọ ọrụ nke Nkebi nke 301 na Nkebi nke 122 hà na-agbakọta ọnụ?
A: Ee, n'ozuzu ya. Ibu nkịtị sitere na China nwere ike ibu ọnụego ntọala MFN, ụgwọ mgbakwunye nke Nkebi nke 122, na ọnụego Nkebi nke 301 dabara adaba n'otu oge, nke bụ ya mere ụgwọ zuru oke ji adịkarị n'etiti pasentị 35 na 45.
A: Onye na-ere ahịa kọstọm ma ọ bụ onye na-ebufe ibu nwere ike inye aka belata ọnụ ahịa ala?
A: Ha enweghị ike ịgbanwe ọnụego tarifụ ozugbo. Agbanyeghị, onye na-ere ahịa ma ọ bụ onye na-ebufe ihe nke na-ahazi ihe nke ọma, na-ahazi uru kọstọm nke ọma, ma na-ejikọta mbupu nke ọma nwere ike ibelata ụgwọ nke ukwuu ma gbochie ntaramahụhụ na-ezighi ezi dị oke ọnụ.
A: Ugboro ole ka onye na-ebubata ihe kwesịrị imelite ụdị ọnụ ahịa ala ya?
A: Opekata mpe kwa ọnwa atọ. Ọnụego nke ngalaba 301, ndepụta mwepụ na ụgwọ mgbakwunye dịka Nkebi nke 122 agbanweela ọtụtụ ugboro n'otu afọ. Ụdị dabere na data nke afọ gara aga nwere ike ime ka mmefu ego ugbu a dị ntakịrị.
