Hækkandi flutningskostnaður á leiðum milli Evrópu og Miðjarðarhafsins: Það sem útflytjendur ættu að vita

 

Hvernig gengur lífið dag frá degi? Er það í jafnvægi og allt eins og það á að vera? Er jafnvægi hvort sem litið er á veraldlega stöðu eða andlega? Lífið er eins og það er. Það er ekki alltaf sólskyn. Það koma reglulega lægðir með rok og rigningu. Við vitum að í heildar samhenginu er lægð hluti af vistkerfi að leita að jafnvægi. Stundum erum við stödd í miðju lægðarinnar. Þar er logn og gott veður, sama hvað gengur á þar sem stormurinn er mestur. Sama lögmál gildir varðandi þitt eigið líf. Ef þú ert í þinn miðju, þínum sannleik þá heldur þú alltaf jafnvægi átakalaust. Sama hvað gustar mikið frá þér þegar þú lætur til þín taka. Huldufólk hefur gefið okkur hugleiðslu sem hjálpar okkur að finna þessa miðju, finna kjarna okkar og sannleikann sem í honum býr. Þegar þú veist hver þú ert og hvers vegna þú ert hér, mun líf þitt vera í flæðandi jafnvægi. Hugleiðslan virkjar þekkinguna sem er í vitund jarðar og færir hana með lífsorkunni inn í líkama okkar. Þar skoðar hún hugsana og hegðunar munstrið og athugar hvort það myndar átakalausu flæðandi jafnvægi. Hinn möguleikinn er falskt jafnvægi sem hafa þarf fyrir að viðhalda með tilheyrandi striti, áhyggjum og ótta. Síðan leiðbeinir þessi þekking okkur að því jafnvægi sem er okkur eðlilegt. Við blómstrum átakalaust, líkt og planta sem vex átakalaut frá fræi í fullþroska plöntu sem ber ávöxt.

Flutningsgjöld halda áfram að hækka, sérstaklega á leiðum frá Austurlöndum fjær til Evrópu, Miðjarðarhafsins og Svartahafsins. Þetta er vegna þess að alþjóðleg framboðskeðja er að breytast og eftirspurn eftir gámarými er að breytast. Nýlega ollu stærstu þátttakendurnir í flutningageiranum enn einni umferð verðbreytinga sem höfðu áhrif á útflytjendur og innflytjendur um allan heim. Við skoðum nýlegar breytingar, útskýrum nýja verðlagningaruppbyggingu og ræðum hvað hún þýðir fyrir fyrirtæki, sérstaklega þau sem reiða sig á góðar flutningatengingar.

Nýleg hækkun vaxta: Hvað breyttist

MSC, stórt alþjóðlegt flutningafyrirtæki, og nokkur önnur stór félög hafa hækkað verð á flutningum af öllum gerðum (FAK) aftur fyrir sendingar frá höfnum í Austurlöndum fjær til Norður-Evrópu, Miðjarðarhafsins og Svartahafsins. Nýju tollarnir taka gildi 15. desember 2025 og verða í gildi þar til annað verður tilkynnt (en ekki eftir 31. desember 2025), samkvæmt opinberri tilkynningu fyrirtækisins.  MSC+2AMZ123+2

Hér er listi yfir nýju grunnflutningsgjöldin, sundurliðuð eftir tegund gáma og áfangastað:

Í samanburði við fyrstu umferð gjaldabreytinga í byrjun desember hækkuðu 20 feta gámar um $200 til $500, en 40 feta gámar hækkuðu um $400 til $1,000.  AMZ123+2Sdi Logistics+2

Þetta er ein mesta hækkun flutningsgjalda síðustu mánuði. Til dæmis hefur verð á 40 feta gámi á sumum leiðum yfir vestanvert Miðjarðarhafið hækkað um næstum 50% frá því fyrir desember.

Hvað veldur verðhækkuninni

Það eru nokkrir þættir sem valda þessari aukningu. Sérfræðingar á flutningamarkaði segja að ástæðurnar séu meðal annars minni afkastageta um allan heim, hærri eldsneytis- og losunartengd gjöld og óvissa á mikilvægum flutningssvæðum sem enn hafa áhrif á verðlagningarstefnu flutningsmiðlara og flutningsaðila.

Einnig á sér stað aukningin þegar eftirspurn eftir sendingum til Evrópu hefur tilhneigingu til að aukast, annað hvort vegna jólainnkaupa eða pantana sem þurfa að afhendast fyrir árslok. Það lítur út fyrir að flutningsaðilar eins og MSC séu að nota þessa árstíðabundnu aukningu í eftirspurn til að halda hagnaðarframlegð sinni stöðugri.

Hvað það þýðir fyrir útflytjendur og innflytjendur

Þessi nýju verð munu gera flutninga frá Kína eða öðrum hlutum Austur-Asíu til Evrópu mun dýrari fyrir útflytjendur. Fyrirtæki sem reiða sig á lítinn hagnað gætu átt erfitt með að græða peninga, sérstaklega þegar þau selja ódýrar vörur.

Það gæti einnig breytt hegðun fólks á ýmsa vegu. Til dæmis gætu sumir kaupmenn sameinað sendingar til að spara peninga á hverri sendingu, á meðan aðrir gætu beðið eftir að verðlagning náist eða skoðað mismunandi flutningsleiðir eða flutningsaðila. Innflytjendur í áfangalöndum gætu þurft að borga meira fyrir vörurnar sem þeir flytja inn, sem gæti leitt til hærri smásöluverðs eða þörf fyrir kostnaðarskiptingaraðferðir.

Það er mikilvægara en nokkru sinni fyrr að skipuleggja fyrirfram. Þetta þýðir að bóka snemma, sameina sendingar og tryggja að birgjar og neytendur geti átt samskipti sín á milli á skýran hátt.

Niðurstaða

Nýlegar hækkanir á flutningsgjöldum hjá MSC og öðrum flutningsaðilum eru merki um stærra vandamál: það er minna pláss fyrir gáma til að flytja um allan heim. Þetta er gert verra af árstíðabundinni eftirspurn og hækkandi rekstrarkostnaði. Ef þú ert útflytjandi eða innflytjandi sem stundar viðskipti milli Asíu og Evrópu þarftu að vita að flutningskostnaður mun hækka. Þú ættir að skipuleggja sendingar þínar vandlega og hugsa um leiðir til að draga úr áhrifum, svo sem með sameiningu eða lengri samningum.

Á tímum sem þessum er enn mikilvægara að vinna með traustum flutningafyrirtæki sem býður upp á alhliða þjónustu.

Á þessari stundu getur flutningafyrirtæki eins og Topway Shipping verið mjög gagnlegt. Topway Shipping, sem er með höfuðstöðvar í Shenzhen í Kína, hefur verið faglegur þjónustuaðili í flutningalausnum fyrir netverslun þvert á landamæri síðan 2010. Þeir sem stofnuðu fyrirtækið hafa meira en 15 ára reynslu í alþjóðlegri flutningaþjónustu og tollafgreiðslu, með áherslu á að flytja vörur milli Kína og Bandaríkjanna. Þeir bjóða upp á fjölbreytt úrval af flutningaþjónustu, allt frá fyrstu sendingum til erlendrar geymslu, tollafgreiðslu og afhendingar á síðustu mílunni. Þeir bjóða einnig upp á sveigjanlega sjóflutningaþjónustu með fullum gámaflutningum (FCL) og minna en gámaflutningum (LCL) frá Kína til helstu hafna um allan heim. Útflytjendur sem þurfa að takast á við breytileg verð og óvissu á markaði gætu sparað peninga og flýtt fyrir afhendingu með því að nota allt flutninganet Topway Shipping.

SPURNINGAR

Sp.: Hvers vegna hækkar flutningskostnaður skyndilega í desember 2025?
A: Aukningin stafar af minna plássi í gámum um allan heim, hærri gjöldum fyrir eldsneyti og útblástur og fleiri sendingum til Evrópu á annasömum tíma. Flutningsaðilar eins og MSC hafa hækkað gjöld sín fyrir allar tegundir flutninga (FAK) í kjölfarið.

Sp.: Hvaða gámategundir og leiðir hafa mest áhrif á nýlega verðhækkun?
A: Bæði 20 feta og 40 feta gámar eru fyrir áhrifum, þó að verðhækkunin á 40 feta gámum hafi verið meiri (venjulega $400 til $1,000). Helsta áherslan er á leiðum frá höfnum í Austurlöndum fjær til Miðjarðarhafsins, Svartahafsins og Norður-Evrópu.

Sp.: Hversu lengi munu nýju hækkaðu vextirnir vara?
A: Í nýjustu tilkynningunni segir að hækkanirnar muni hefjast 15. desember 2025 og vera í gildi þar til annað verður tilkynnt, að minnsta kosti til loka desember 2025. Eftirspurn og afkastageta markaðarins munu ráða því hvort gjöldin haldast óbreytt eða halda áfram að hækka.

Sp.: Hvaða aðferðir geta útflytjendur gripið til til að draga úr áhrifum hækkandi flutningskostnaðar?
A: Útflytjendur geta reynt að setja minni farm saman í heila gáma, panta pláss snemma áður en verð hækkar enn frekar, eða velja flutningsaðila eða flutningsaðila sem eru sveigjanlegri. Langtímasamningar eða hægari flutningsmöguleikar gætu einnig hjálpað til við að halda verði niðri.

Sp.: Hvers vegna gæti samstarf við Topway Shipping gagnast útflytjendum á þessu tímabili?
A: Topway Shipping býður upp á sveigjanleika (FCL og LCL), reynslu af meðhöndlun flókinna flutninga yfir landamæri og mögulega lægri heildarkostnað en að stjórna mörgum sundurleitum flutningsaðilum vegna þess að það getur séð um alla flutningskeðjuna, frá afhendingu í Kína til útlanda. vörugeymsla, tollafgreiðsla og lokaafhending.