- כותרת מטא: מכס משאיות של 25% בארה"ב | כיצד הוא משפיע על עלויות לוגיסטיקה ומוכרים חוצי גבולות בסין ובארה"ב
- ארה"ב תתחיל לגבות מס של 25% על משאיות כבדות וחלפים ב-1 בנובמבר. גלה כיצד זה משפיע על עלות המשלוח בין סין לארה"ב ומה ספקים שמוכרים מעבר לגבולות צריכים לעשות.
- מיסי משאיות בארה"ב, מכס יבוא של 25%, עלות לוגיסטיקה בין סין לארה"ב, השפעת המכס על מוכרים חוצי גבולות, עלות הובלה בארה"ב, משלוח משאיות FBA ומשלוח DDP הם חלק מהמונחים שבהם משתמשים. ארצות הברית
מבוא
תוכן העניינים
למתגב-17 באוקטובר, חתם הנשיא טראמפ על צו נשיאותי שהטיל מס של 25% על כלי רכב בינוניים וכבדים מיובאים וחלקים שלהם החל מה-1 בנובמבר. כמו כן, הוטל מס של 10% על אוטובוסים מיובאים. תקנה זו לא רק פוגעת במגזר הרכב, אלא גם מקשה על שרשראות אספקה עולמיות ועל מחירי המשלוחים בין סין לארה"ב.
הרבה אנשים עשויים לחשוב, "זה משפיע רק על עסקי המשאיות, נכון?" שינויים בעלויות המשלוח בארה"ב ישפיעו בסופו של דבר על דוחות הרווח של כל המוכרים חוצי הגבולות.

למה ארה"ב מטילה מס של 25% על משאיות?
הסיבה הרשמית היא "ביטחון לאומי", והארגון מודאג מכך שהסתמכות יתר על יבוא עלולה לפגוע ביכולתה של ארה"ב לייצר ציוד תחבורה משלה. אך ישנן שלוש סיבות טובות לצעד זה:
- העברת ייצור: ארה"ב רוצה להחזיר יותר ייצור משאיות לארה"ב על ידי שמירה על מכסים על כלי רכב וחלפים.
- הגנה תעשייתית - מתן כוח רב יותר ליצרני משאיות מקומיות על המחירים.
- חשבון פוליטי: מקומות עבודה וייצור הם נושאים חשובים מאוד במהלך שנת בחירות.
מה משמעות המכסים הללו עבור מוכרים שמוכרים מעבר לגבולות?
1. עלות התחבורה בארה"ב עולה.
משאיות בינוניות וכבדות הן "עומת החיים" של הלוגיסטיקה בארה"ב. העלויות עבור חידוש ותחזוקה של צי יעלו מכיוון שמשאיות וחלקים מיובאים יעלו יותר. זה יגרום בסופו של דבר לעלויות המשלוח לעלות.
2. השפעות עקיפות אפשריות על עלות הלוגיסטיקה בין סין לארה"ב
הצעד מכוון למשאיות, אך יהיו לו השפעות על שרשראות האספקה מסין לארה"ב. מחירי שירותים כמו משלוח DDP ומשלוח משאיות FBA עשויים לעלות מכיוון שעלות הפעלת משאיות גבוהה יותר.
3. צרכנים משלמים את אותו המחיר.
עלויות לוגיסטיקה תמיד כלולות במחיר המוצר. מוצרים בני קיימא, רהיטים וחפצים גדולים עלולים להרגיש את הלחץ ראשונים.
מה צריכים לעשות מוכרים חוצי גבולות בנוגע למכסים אלה?
- אבטחת קיבולת מוקדם
על מוכרים לתאם שירותי משלוחים מסין-ארה"ב מראש עם חברות לוגיסטיקה כדי להימנע מעליות מחירים ברגע האחרון לקראת בלאק פריידי וחג המולד. - חשב מחדש את שולי הרווח
הוסיפו "עלויות תחבורה גבוהות יותר בארה"ב" לחישובי הרווח, והקפידו לספק לפחות 5% עד 10% כחיץ. - מטב אחסון אִסטרָטֶגִיָה
פזרו את המוצר שלכם על פני מספר מחסנים כדי למנוע הכל במקום או מדינה אחת. זה יעזור להפחית את עלויות המשלוח ואת הלחץ על קביעת תורים באזורים מסוימים. - ניטור פטורים ממדיניות
עבור יצוא חלקי רכב, בדקו מיד כדי לוודא שהם עומדים בתקני המקור של USMCA כדי שתוכלו לבחון החרגות אפשריות.
האם זהו שינוי שיימשך זמן רב או רק לזמן קצר?
מדיניות הפיצויים וההעדפות של ממשלת ארה"ב תימשך עד 2030; לפיכך, מכס של 25% אינו פתרון לטווח קצר. ספקים חוצי גבולות צריכים לקבל זאת כ"נורמלי החדש" ולתכנן מראש את האסטרטגיה הלוגיסטית ארוכת הטווח שלהם עבור סין וארה"ב.
- חוזים עבור עסקי לוגיסטיקה צריכים לכלול "סעיפי תנודות בעלויות משלוח".
- כדי להפחית את הסכנות הכרוכים בשימוש באמצעי תחבורה אחד בלבד, על מוכרים לבחון שימוש באמצעי תחבורה שונים יחד, כמו "הובלה ימית "+ משלוח משאית" או "משלוח רכבת + משאית".
סיכום: מדיניות היא הרוח; לוגיסטיקה היא הדרך
פסיקת מכסים יכולה לשנות את מחיריהם של מיליוני כלי רכב באופן מיידי, אך היא לא יכולה לשנות את העובדה שאנשים תמיד יזדקקו לתחבורה.
מוכרים חוצי גבולות לא יכולים לחכות לאישור חוקים; הם צריכים להבין איך להישאר יציבים גם כאשר מכסים ועלויות עולים ויורדים.
מכסי משאיות בארה"ב הם יותר מסתם חדשות עבור מוכרים; הם משפיעים ישירות על מחירי ההובלה ועל הרווחיות. זוהי הזדמנות לחברות לוגיסטיקה להשוויץ בידע שלהן ולספק פתרונות. בעתיד, האנשים שיוכלו להפוך את השפעות המדיניות המורכבות לתוכניות שירות שהלקוחות יוכלו להבין יהיו המנצחים.

שאלות נפוצות
ש: האם המכס של 25% על משאיות בארה"ב משפיע על עלויות הלוגיסטיקה של FBA?
כן. המס מכוון למשאיות ולחלקים, אך הוצאות גבוהות יותר על הפעלת משאיות בארה"ב יעלו בעקיפין את תעריפי משלוחי המשאיות של FBA ואספקת DDP.
ש: כמה זמן יימשך המכס על משאיות בארה"ב?
המהלך אינו זמני; התאמות בפיצויים ובמדיניות מתוכננות עד 2030, דבר המאותת על מגמה ארוכת טווח.
ש: מה צריכים לעשות כעת מוכרים חוצי גבולות?
השג קיבולת לוגיסטית מוקדם, שנה את שולי הרווח ב-5% עד 10%, פרש את מחסניך, ושמור על פטורים מחוק USMCA כדי לחסוך בעלויות.