2026年4月

米国輸入業者向け中国港湾滞船料・保管料解説　はじめに　中国から米国へ商品を輸入したことがある方は、請求書を確認した際に、当初の見積もりには含まれていなかった「滞船料」や「保管料」といった項目を見つけたことがあるでしょう。これら2つの税金は、国際輸送において最も誤解されやすい料金の一つであり、[…]

青島港から米国への海上運賃：安定した価格を確保する方法 はじめに 山東省、河北省、または中国北部の他の地域から調達する場合、青島港はほぼ間違いなく、米国への輸送ルートで商品が通過する玄関口となります。青島は世界で最も忙しいコンテナ港の1つであり、

広州南沙港から米国東海岸へ：荷主が知っておくべきこと　はじめに　中国南部の強力な物流拠点は、広州南沙港から静かに台頭してきており、米国東海岸へ製品を送る商人は、これまで以上に注意を払うべきである。珠江河口に位置する南沙港は、

寧波舟山港の米国向け貨物輸出締め切りスケジュール概要 中国から米国へ貨物を輸送する場合、寧波舟山港が出発港となるため、輸出締め切りスケジュールを理解することは、単なる事務的な詳細ではなく、貨物が米国に到着するかどうかを左右する最も重要な運用上の要素となります。

深セン塩田港FCLおよびLCL米国西海岸向け輸送ガイド概要深セン塩田港は、世界で最も戦略的に重要なコンテナ施設の1つです。中国の珠江デルタにある深センの東端に位置する塩田国際コンテナターミナル（YICT）は、中国南部の膨大な製造業生産物を米国西海岸へ輸送する主要な玄関口です。

上海からロサンゼルス：フルコンテナ輸送時間と港湾混雑状況の最新情報　はじめに　上海-ロサンゼルス回廊は、地球上で最も重要なコンテナ輸送ルートです。毎年、数億ドル相当の電子機器、家具、ファッション、産業機械、eコマース商品がこのルートを通過しています。そして、太平洋を横断するのにかかる時間は

上海からノルウェーへ：寄港地の順序が配送に与える影響 はじめに 中国からノルウェーへ定期的にコンテナを輸送する貨物管理業者に尋ねれば、必ずと言っていいほど出てくるのが、輸送スケジュールの予測不可能性です。1月末に上海を出発した貨物は32日後にオスロに到着するかもしれませんが、

広州南沙からスタヴァンゲルへ：家具輸送チェックリスト はじめに 中国南部からスタヴァンゲルへ家具を輸送することは、決して専門的なビジネスではありません。佛山、東莞、中山、そしてより広範な珠江デルタは、世界で最も生産性の高い家具生産地帯の一部であり、広州南沙港は、その地域から出荷される貨物の明白な玄関口です。一方、スタヴァンゲルはノルウェーの

天津港からベルゲンへ：太陽光パネル輸出コンプライアンス概要 世界の太陽エネルギー分野は拡大しています。中国税関総署は2024年に、中国の太陽光製品輸出額が4年連続で2,000億ドルを超え、太陽電池の輸出量が2025年に73%急増したと発表しました。このような状況の中、ノルウェーは、

寧波からオスロへ：船荷証券の種類と使用時期　はじめに　多くの人が船積み指示書を見て、「テレックスリリース」にチェックを入れるべきか「オリジナル船荷証券」にチェックを入れるべきか迷ったことがあるでしょう。寧波からオスロへ貨物を輸送する輸入業者にとって、船荷証券を正しく入手することは形式的な手続きではありません。寧波からオスロは、世界で最も混雑する港の一つです。