რას ნიშნავს ETA, ETD, ATD და ATA გადაზიდვის თვალსაზრისით?
შესავალი
თუ ნივთებს საერთაშორისო გადაზიდვებს ახორციელებთ, ლოჯისტიკის დაფები და ელ.წერილები შეიძლება აბრევიატურების მორევს დაემსგავსოს. ასოების ოთხი პატარა ჯგუფი გამუდმებით ჩნდება: ETA, ETD, ATD და ATA. ისინი ერთნაირად გამოიყურება, მაგრამ თითოეული თქვენი ტვირთის მარშრუტის კონკრეტულ წერტილზე მიუთითებს. თუ მათ ერთმანეთში აირევთ, შეიძლება გამოტოვოთ სატვირთო მანქანებისთვის დანიშნული შეხვედრები, საწყობში ქაოსი შექმნათ და მომხმარებლები უკმაყოფილონი დატოვოთ.
დღევანდელ მიწოდების ქსელებში დრო ფულია. ონლაინ ყიდვის მსურველებს სურთ, რომ მათი შეკვეთები სწრაფად და დროულად მივიდეს. იმპორტიორები აწყობენ ფულად ნაკადებს იმის მიხედვით, თუ როდის ჩამოდის მათი მარაგი. სატვირთო გადამზიდავები თანამშრომლობენ მრავალ გადამზიდავთან, პორტთან და საბაჟო საკონტროლო პუნქტთან. ეს ოთხი მოკლე ფორმა გლობალურ ესტაფეტის დროის ნიშნულებს ჰგავს.
ეს სტატია განმარტავს, თუ რას ნიშნავს სინამდვილეში ETA, ETD, ATD და ATA გადაზიდვის თვალსაზრისით, რატომ არის ისინი მნიშვნელოვანი და როგორ გამოვიყენოთ ისინი სწორად რეალურ ცხოვრებაში, განსაკუთრებით საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციისთვის. ასევე ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ შეუძლია კომპეტენტურ ლოჯისტიკურ კომპანიას, როგორიცაა Topway Shipping, ეს დროის ნიშნულები ბუნდოვანი ვარაუდების ნაცვლად მყარ გარანტიებად აქციოს.
რატომ არის მნიშვნელოვანი ეს ოთხი მიწოდების პირობა
უმაღლეს დონეზე, ეს ოთხი დროის ნიშანი პასუხობს გადაზიდვასთან დაკავშირებულ ორ ძირითად კითხვას:
- როდის უნდა მივიდეს ან გადავიდეს იქ?
- როდის გადავიდა ან როდის მოხვდა ის იქ სინამდვილეში?
„მოსალოდნელი“ დრო (E = სავარაუდო) მომავალზეა ორიენტირებული და დაგეგმვაში დაგეხმარებათ.
„ფაქტობრივი“ დრო (A = ფაქტობრივი) დროში უკან გადადის, რათა დაგეხმაროთ იმის გარკვევაში, თუ რამდენად კარგად გაართვით თავი და რა მოხდა სინამდვილეში.
თუ თქვენი გუნდი ამ სიტყვებს არაფორმალურად გამოიყენებს, გაუგებრობას გამოიწვევს. გაყიდვების სპეციალისტი მომხმარებელს აცნობებს, რომ კონტეინერის გამგზავრების სავარაუდო დრო ემთხვევა პორტის დატოვებას, თუმცა საწყობის თანამშრომლები ფიქრობენ, რომ ეს მაშინ ხდება, როდესაც სატვირთო მანქანა მათ ნავმისადგომთან მივა. რა მოხდა? არარეალური მოლოდინები და პრობლემები, რომლებიც ბოლო წუთს ჩნდება.
თუ გსურთ ხარჯების კონტროლი, ინვენტარის მართვა, შრომის აღრიცხვა და გაყიდვების კამპანიების დაგეგმვა, ყველამ — თქვენი მომწოდებლიდან დაწყებული ჩინეთში მდებარე თქვენი მიმღები საწყობით დამთავრებული აშშ-ში ან ევროპაში — უნდა ისაუბროს ერთსა და იმავე „დროის ენაზე“. ეს შესაძლებელია ETA, ETD, ATD და ATA-ს გამოყენებით.
რას ნიშნავს ETA გადაზიდვაში?
ETA ნიშნავს „ჩამოსვლის სავარაუდო დროს“.
გადაზიდვისას, მიახლოების სავარაუდო დრო არის იმის გამოცნობა, თუ როდის მიაღწევს გადამზიდავი გემს, თვითმფრინავს, სატრანსპორტო საშუალებას ან პროდუქტს კონკრეტულ ადგილას. ყოველთვის უნდა არსებობდეს მკაფიო განმარტება: მიახლოების სავარაუდო დრო დანიშნულების პორტისთვისაა, დანიშნულების აეროპორტისთვის, ადგილობრივი საწყობისთვის თუ მისამართისთვის, სადაც ამანათი მიეწოდება?
ზღვით გადაზიდვისას, პორტის გვერდით, როგორც წესი, ნახავთ მისვლის სავარაუდო დროს, მაგალითად:
ლოს-ანჯელესის სავარაუდო დრო: 2025-03-06
ეს ნიშნავს, რომ გემი ლოს-ანჯელესის პორტში 2025 წლის 6 მარტს უნდა ჩავიდეს. ეს არ ნიშნავს, რომ თქვენი კონტეინერი იმ დღესვე საწყობში იქნება. შესაძლოა, ჯერ კიდევ იყოს გასაკეთებელი ისეთი რამ, როგორიცაა გადმოტვირთვა, განბაჟება და დრეიჟი.
ETA-ს საერთო გამოყენება
სხვადასხვა ჯგუფი სხვადასხვა მიზეზის გამო იყენებს ETA-ს:
გამგზავნები იყენებენ მიწოდების სავარაუდო ვადას (ETA) იმის დასაგეგმად, თუ როდის შეავსონ მარაგი, როდის გაზარდონ გაყიდვები და როდის მიიღონ მეტი შემოსავალი. თუ გაყიდვადი პროდუქციის დიდი პარტია დროულად არ ჩამოვა, შესაძლოა, მათ მარკეტინგული კამპანიის გადადება ან წინასწარი გაყიდვების პერიოდის გახანგრძლივება მოუწიოთ.
მიმღებები და საწყობები იყენებენ მიახლოებით დროს პერსონალის ხელმისაწვდომობისა და სატვირთო მანქანების მოსვლის დასაგეგმად. თუ იცით, რომ კონტეინერის მიახლოების დრო გვიან ღამით კი არა, დილით ადრეა, მას შეუძლია დიდი განსხვავება შეიტანოს სამუშაოს დაგეგმვაში.
სატვირთო გადამზიდავები და ლოჯისტიკური კომპანიები იყენებენ მიახლოებით დადგენილ დროს (ETA) მოგზაურობის სხვადასხვა ნაწილის დასაგეგმად. მაგალითად, ოკეანის გემის მიახლოებითი დრო გავლენას მოახდენს შიდა სატვირთო გადაზიდვების გრაფიკზე ან FBA-ს მიწოდების დანიშვნის დროზე.
რატომ არის ETA ყოველთვის სავარაუდო
ბევრი რამ შეიძლება ცვლიდეს მიახლოებით ვადას, მაგალითად, ზღვაში ამინდს, პორტის გადატვირთვას, საბაჟო შემოწმებას, მუშაკთა გაფიცვებს და დღესასწაულებსაც კი. სწორედ ამიტომ, საშიშია მიახლოებით ვადაზე წინასწარმეტყველების ნაცვლად, დაპირებაზე ვიფიქროთ.
უმჯობესია, მივიჩნიოთ, რომ მიწოდების სავარაუდო დრო ცვალებად ციფრად ითვლება და არა ფიქსირებულად. როდესაც ტვირთი დანიშნულების ადგილს უახლოვდება და ახალი ინფორმაცია ხელმისაწვდომი ხდება, ის უნდა განახლდეს. კომპეტენტური ლოჯისტიკური პარტნიორი რეგულარულად მოგაწვდით ინფორმაციას და არა მხოლოდ მოგაწვდით თარიღს, რომელიც მითითებულია თავდაპირველ დადასტურებაში.
რას ნიშნავს ETD გადაზიდვაში?
„გამგზავრების სავარაუდო დრო“ არის ის, რასაც ETD ნიშნავს.
ETD ნიშნავს „გამგზავრების სავარაუდო დროს“, რაც ნიშნავს დროს, როდესაც გემი, თვითმფრინავი, სატვირთო მანქანა ან ტვირთი სავარაუდოდ დატოვებს გარკვეულ ადგილს. ადგილმდებარეობა აშკარა უნდა იყოს, ისევე როგორც ETA. ეს შეიძლება იყოს მომწოდებლის ქარხანა, კონსოლიდატორის საწყობი, საწყისი პორტი ან აეროპორტის ტერმინალი.
მაგალითად, თქვენი დაჯავშნა შეიძლება ასე გამოიყურებოდეს:
ETD შენჟენი: 2025-02-20
ეს აჩვენებს გემის ან გემის შენჟენიდან გასვლის მოსალოდნელ თარიღს.
რეალურ სამყაროში დაგეგმვის ETD
მომწოდებლები და ქარხნები ხშირად იწყებენ ETD-ით და უკან ბრუნდებიან. თუ გემისთვის ETD დადგენილია, თქვენი მომწოდებელი მოაწყობს საქონლის დამზადებისა და შეფუთვის პროცესს ისე, რომ მისი გაგზავნა ამ დროისთვის შესაძლებელი იყოს. თუ ვადას გამოტოვებთ, შესაძლოა შემდეგი გამგზავრებისთვის ლოდინი მოგიწიოთ, რამაც შეიძლება რამდენიმე დღით ან თუნდაც კვირით დაგვიანება გამოიწვიოს, მარშრუტიდან გამომდინარე.
ETD ეხმარება სატვირთო გადამზიდავებს აღებისა და გაერთიანების დაგეგმვაში. თუ თქვენი ტვირთი LCL გადაზიდვის ნაწილია, გამოქვეყნებული ETD-ის დასაკმაყოფილებლად, ექსპედიტორმა მის შემადგენლობაში შემავალი ყველა ტვირთი განსაზღვრულ თარიღამდე უნდა მიიღოს.
მყიდველებს ასევე შეუძლიათ გადახდის პირობები ETD-თან დააკავშირონ. მაგალითად, აკრედიტივით ან შესყიდვის ხელშეკრულებით შეიძლება განისაზღვროს, რომ გადახდა უნდა განხორციელდეს ტვირთის ETD-დან ან ტვირთის ზედნადების გემზე ჩასვლის დღიდან გარკვეული რაოდენობის დღეების განმავლობაში.
ETD vs. ტვირთის მზადყოფნის თარიღი
ზოგიერთი ადამიანი ერთმანეთში ურევს ETD-სა და „ტვირთის მზადყოფნის თარიღს“ (CRD). მომწოდებელი აცხადებს, რომ საქონელი მზად იქნება ასაღებად CRD-ზე. ETD არის ტვირთის პორტიდან გასვლის თარიღი და არა ქარხანაში ნივთების წარმოების დასრულების თარიღი.
რეალურ ცხოვრებაში, CRD-სა და ETD-ს შორის შეიძლება რამდენიმე დღე იყოს. ეს იმიტომ ხდება, რომ ნივთები უნდა შეფუთული იქნას, სატვირთო მანქანაზე ჩატვირთული, პორტში გადატანილი, ექსპორტის საბაჟოზე განბაჟებული და გემზე ან თვითმფრინავზე ჩატვირთული.
რას ნიშნავს ATD გადაზიდვაში?
„გამგზავრების ფაქტობრივი დრო“ არის ის, რასაც ATD ნიშნავს.
ETD გეგმაა, ხოლო ATD უკვე მომხდარი რამ. ის აკონტროლებს ტვირთის საწყისი წერტილიდან გასვლის ზუსტ დროს.
თუ თქვენი ტვირთის თვალყურის დევნება აჩვენებს:
ATD შანხაი: 2025-02-22 03:30
ეს იმაზე მიუთითებს, რომ გემი შანხაიდან ნამდვილად გავიდა 2025 წლის 22 თებერვალს, დაახლოებით 3:30 საათზე, მიუხედავად იმისა, რომ მისი გასვლა 21 თებერვალს იყო დაგეგმილი.
რატომ არის ATD მნიშვნელოვანი
ზუსტი მიწოდების დროის მისაღებად, თქვენ გჭირდებათ ATD. თქვენ გჭირდებათ როგორც ATD, ასევე ATA, რათა გაარკვიოთ, რეალურად რამდენი დრო დასჭირდა ტვირთს საწყისი წერტილიდან დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად.
ეს ასევე უმნიშვნელოვანესია შესრულების შესაფასებლად. ETD-სა და ATD-ს შედარებით, შეგიძლიათ გაიგოთ, ავიაკომპანია ან მარშრუტი ყოველთვის დროულად გადის, აგვიანებს თუ დაგეგმილზე ადრეც კი. ეს ინფორმაცია დაგეხმარებათ აირჩიოთ უფრო საიმედო მომსახურება მრავალი გადაზიდვისთვის.
იშვიათ სიტუაციებში, ATD-ს შეუძლია შეცვალოს კონტრაქტის პირობები ან მისი დარღვევისთვის გათვალისწინებული ჯარიმა. მაგალითად, გადაზიდვების ხაზებმა ან ლოჯისტიკურმა კონტრაქტებმა შეიძლება მომსახურების დონის შეთანხმებები (SLA) დროულ გამგზავრებასა და ჩამოსვლასთან დააკავშიროს.
ATD მრავალფეხიან მოძრაობებში
საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციის შემთხვევაში, ტვირთი, როგორც წესი, ერთზე მეტი ადგილიდან გადის:
- მომწოდებლის გამგზავრება კონსოლიდაციის საწყობში
- საწყობიდან პორტისკენ გასვლა
- პორტიდან გასვლა ოკეანის ან საჰაერო მიმართულებით
როდესაც მუშაობთ რთული თვალთვალის სისტემებით ან პროფესიონალი ტვირთების გადამზიდავებით, უმჯობესია, თუ თითოეულ მნიშვნელოვან მონაკვეთს აქვს საკუთარი ATD. ეს დაგეხმარებათ იმის გარკვევაში, თუ სად მოხდა შეფერხებები.
რას ნიშნავს ATA გადაზიდვაში?
„ჩამოსვლის ფაქტობრივი დრო“ არის ის, რასაც ATA ნიშნავს.
დროის შტამპი ATA გიჩვენებთ, თუ როდის მიაღწია ტვირთმა დანიშნულების ადგილამდე. ისევ და ისევ, ეს ადგილი თავისუფალი უნდა იყოს: პორტი, აეროპორტი, საბაჟო საწყობი, შესრულების ცენტრი ან ბოლო მომხმარებლის მისამართი.
თუ თქვენი თვალთვალის ეკრანზე წერია:
ATA Los Angeles: 2025-03-07 11:15
ახლა თქვენ იცით, რომ გემი ლოს-ანჯელესის პორტში 2025 წლის 7 მარტს, 11:15 საათზე ჩავიდა, მიუხედავად იმისა, რომ ის 5 მარტს უნდა ჩასულიყო.
როგორ გამოიყენება ATA
ადამიანები ხშირად იყენებენ ATA-ს ქვედა დინების ოპერაციების დასაწყებად. მაგალითად:
- თავისუფალი დროის დასაწყისი პორტში (დემურაჟის ამოქმედებამდე)
- საბაჟო განბაჟების პროცესის დაწყება
- გადახდა ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად
- სატვირთო მანქანების განთავსება კონტეინერების ასაღებად ან ბოლო მილამდე ტრანსპორტირებისთვის
ონლაინ საცალო მოვაჭრეებისთვის, სხვა ქვეყნის საწყობში ATA შეიძლება იყოს დრო, როდესაც ისინი ითვლიან თავიანთ მარაგებს და აქვეყნებენ მას გასაყიდად პლატფორმებზე. ATA-ს დაგვიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს მარაგების დეფიციტი და შეკვეთების გაუმართაობა, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია ზუსტი ჩანაწერების წარმოება და მათი ხშირად განახლება.
ATA და შესრულების გაზომვა
დანიშნულების ადგილამდე ტვირთის მისასვლელად საჭირო დრო ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც ATD, იმის დასადგენად, თუ რამდენი დრო სჭირდება ტვირთს დანიშნულების ადგილამდე მისასვლელად და რამდენად კარგად ასრულებენ გადამზიდავები თავიანთ სამუშაოს. ATA-ს საწყის ETA-სთან შედარებით, შეგიძლიათ კარგი წარმოდგენა შეგექმნათ იმის შესახებ, თუ რამდენად ზუსტია თქვენი პროგნოზები და სად უნდა დაამატოთ დამატებითი დრო თქვენს გეგმებში.
ETA vs ETD vs ATD vs ATA ერთი შეხედვით
აქ მოცემულია ცხრილი, რომელიც გვერდიგვერდ აჩვენებს ოთხი ძირითადი მიწოდების დროის კოდს, რათა განსხვავებები უფრო ნათელი გახდეს.
| აბრევიატურა | სრული ვადით | ტიპი | რას აღწერს | ტიპიური გამოყენების შემთხვევა |
|---|---|---|---|---|
| ETA | ჩამოსვლის სავარაუდო დრო | სავარაუდოდ | როდესაც ტვირთის ადგილზე ჩასვლაა მოსალოდნელი | ინვენტარის, შრომისა და მომხმარებლის მოლოდინების დაგეგმვა |
| ETD | გამგზავრების სავარაუდო დრო | სავარაუდოდ | როდესაც ტვირთის ადგილმდებარეობადან გასვლაა მოსალოდნელი | წარმოების დაგეგმვა, შეწყვეტის დრო, დაჯავშნა |
| და ა.შ | გამგზავრების რეალური დრო | ფაქტობრივი | როდესაც ტვირთი ფაქტობრივად ტოვებს წარმოშობის ადგილს | დროული გამგზავრების გაზომვა, ტრანზიტის დროის გამოთვლა |
| ATA | ჩასვლის რეალური დრო | ფაქტობრივი | როდესაც ტვირთი რეალურად მიაღწია დანიშნულების ადგილს | დროულად მოსვლის გაზომვა, შემდეგი პროცესების გააქტიურება |
ყოველდღიურ საქმიანობაში, სასარგებლოა ამ მარტივი წესის დამახსოვრება:
- E = „მოსალოდნელია“ (წინასწარ დაგეგმვა)
- A = „ფაქტობრივი“ (მოგვიყევით, რა მოხდა სინამდვილეში)
- D = „გამგზავრება“ (მიმავალ გზაზე)
- A = „ჩამოსვლა“ (შემოსვლა)
როგორც კი ეს ნათელი გახდება, თვალთვალის ანგარიშის წაკითხვა გაცილებით ნაკლებად დამაბნეველი ხდება.
პრაქტიკული ქრონოლოგიის მაგალითი
წარმოიდგინეთ შენჟენიდან ლოს-ანჯელესში საქონლის კონტეინერის გაგზავნა. თქვენი ლოჯისტიკური პროვაიდერი გაფრთხილებთ შემდეგს:
| თარიღის | Time Code | თარიღი / დრო | რას ნიშნავს ეს პრაქტიკაში |
|---|---|---|---|
| გემი შენჟენიდან გასვლას გეგმავს | ETD | 2025-02-20 | დაგეგმილი გამგზავრების თარიღი საწყისი პორტიდან |
| გემი შენჟენიდან გავიდა | და ა.შ | 2025-02-21 23:45 | გემი დაგეგმილზე ერთი დღით და რამდენიმე საათით გვიან გავიდა |
| გემი ლოს-ანჯელესში ჩასვლას ელოდებიან | ETA | 2025-03-05 | ნაოსნობის განრიგისა და მიმდინარე სტატუსის მიხედვით მოსალოდნელი ჩამოსვლა |
| გემი რეალურად ჩავიდა ლოს-ანჯელესში | ATA | 2025-03-06 07:30 | დანიშნულების პორტში რეალური ჩასვლის დრო |
ამ მარტივი ცხრილიდან რამდენიმე რამის სწავლა შეგვიძლია. შეგიძლიათ თქვათ, რომ გემი დაგვიანებით გავიდა (ATD vs. ETD), თუმცა ის დანიშნულების ადგილამდე საკმაოდ ახლოს ჩავიდა, შესაძლოა იმიტომ, რომ გზაში დრო კომპენსირდა. ასევე შეგიძლიათ გაიგოთ, რამდენი დრო სჭირდება ATD-დან ATA-მდე მისასვლელად. ეს დაგეხმარებათ მომავალი გადაზიდვების უფრო ზუსტად დაგეგმვაში.
როგორ მოქმედებს ეს დროის ნიშნულები თქვენს მიწოდების ჯაჭვზე
ეს ოთხი დროის ნიშანი ბევრი ბიზნესისთვის უბრალოდ ოპერაციულ ინფორმაციას არ წარმოადგენს; მათ პირდაპირი გავლენა აქვთ იმაზე, თუ რამდენად კარგად მუშაობს ბიზნესი.
მარაგების მართვისთვის მნიშვნელოვანია ETA-სა და ATA-ს შორის განსხვავება. თუ ATA ყოველთვის უფრო გვიანია, ვიდრე ETA, შესაძლოა, ზედმეტად აგრესიულად ემზადებოდეთ და თქვენი მარაგების დონეს საფრთხეში აგდებთ. შესაძლოა, დაგჭირდეთ ბუფერის დამატება ან უფრო საიმედო გზის არჩევა.
როდესაც გადახდის პირობები დაკავშირებულია პირის წასვლის ან ჩამოსვლის დროსთან, ფულადი ნაკადები ირღვევა. მაგალითად, თუ თქვენი ბანკი თანხას გასცემს ტვირთის ATD-ის შემდეგ, გამგზავრების დაგვიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს გადახდის დაგვიანება, რაც ცუდია როგორც თქვენთვის, ასევე თქვენი მომწოდებლისთვის.
მიწოდების დაპირებებს დიდი გავლენა აქვს მომხმარებლების კმაყოფილებაზე. მომხმარებლები შეფერხებებს დაპირებების შეუსრულებლობად აღიქვამენ, თუ თქვენი მაღაზიის ან სავაჭრო ცენტრის სია ოპტიმისტურ სავარაუდო სავარაუდო ვადაზეა დაფუძნებული, რომელიც რეალურ ცხოვრებაში იშვიათად სრულდება. უმჯობესია, რეალისტური და ხშირად განახლებული სავარაუდო ვადა მიანიჭოთ, ვიდრე უმოკლესი შესაძლო თარიღის დაპირება.
საწყობის ოპერაციებისთვის ასევე მნიშვნელოვანია ზუსტი ETD და ETA. როდესაც მისაბმელები ან კონტეინერები უნდა მოვიდეს, შემომავალი მიმღები ჯგუფები გეგმავენ სამუშაოებს, დოკის კარებს და აღჭურვილობას. კონტეინერის დაგვიანების გამო ძალიან ბევრი ადამიანის ყოფნა ფულს ხარჯავს. როდესაც ერთდროულად რამდენიმე კონტეინერი მოდის, ძალიან ცოტა ადამიანის ყოფნამ შეიძლება მიღებაში დაგვიანება გამოიწვიოს.
თუ ოთხივე დროის ნიშნულს ცალსახად და თანმიმდევრულად გამოიყენებთ, შეგიძლიათ შექმნათ დაფები, ძირითადი მაჩვენებლები (KPI) და სტატისტიკა, რომელიც ასახავს რეალურად შეფერხებების ადგილს — წარმოშობის ადგილზე, ტრანზიტის დროს, დანიშნულების ადგილზე ან ბოლო მილის მიწოდების დროს.
გავრცელებული შეცდომები ETA, ETD, ATD და ATA-ს გამოყენებისას
იმ გუნდებსაც კი, რომლებიც დიდი ხანია ერთად მუშაობენ, შეიძლება შეეჯახონ ისეთ კანონზომიერებებს, რომლებიც ამ ტერმინოლოგიის გაგებას ართულებს.
ერთ-ერთი გავრცელებული შეცდომაა კონკრეტული თარიღის (ETA) ან ATA-ს (მიღწევის სავარაუდო დრო) არ მითითება. თვალთვალის ელფოსტაში შეიძლება მითითებული იყოს „ETA: 2025-03-10“, მაგრამ არ იყოს მითითებული, გულისხმობს თუ არა ეს პორტს, საწყობს თუ ადგილს, სადაც ამანათი მიეწოდება. ნებისმიერი, ვინც წაიკითხავს ამ თარიღს, თავად გამოიცნებს, რაც შეიძლება სარისკო იყოს.
კიდევ ერთი პრობლემა მხოლოდ მიახლოებითი და დასაშვები დროის (ETA) და დასაშვები დროის (ETD) გამოყენებაა და არა ATD-ები და ATA-ები. მხოლოდ შეფასებებზე დაფუძნებული დაგეგმვა იგივეა, რაც რეალური გარბენის გარეშე მართვა. რეალური მონაცემების გარეშე ვერ გაიგებ, სწორია თუ არა შენი ვარაუდები.
ზოგიერთი ბიზნესი მნიშვნელოვანი მოვლენების შემდეგაც არ ცვლის მიახლოებით მიახლოების დროს. მაგალითად, გემი რამდენიმე დღით გაჩერებულია საწყისი პორტში, მაგრამ ელფოსტითა და სისტემებით მოხსენებული მიახლოების დრო იგივე რჩება. სანამ შეფერხება იმდენად დიდი არ გახდება, რომ მისი იგნორირება შეუძლებელია, ყველა დინების მიმართულებით აგრძელებს გეგმების შედგენას ძველი თარიღის მიხედვით.
და ბოლოს, ზოგიერთი ადამიანი იყენებს ETA-ს, როგორც სწრაფ გზას იმის სათქმელად, თუ „როდესაც ვფიქრობ, რომ საქონელი შეიძლება ჩემს საწყობშია“, მრავალრიცხოვან ეტაპებსა და ეტაპებზე დეტალურად საუბრის გარეშე. ეს არის უხეში შეფასება, რომელიც აერთიანებს გემის პორტში ჩასვლის, განბაჟებისა და საწყობში მისვლისთვის საჭირო დროს.
ამ დროის კოდების გამოყენების საუკეთესო პრაქტიკა
რამდენიმე მარტივი შიდა წესის შემოღება დაგეხმარებათ მაქსიმალურად გამოიყენოთ ETA, ETD, ATD და ATA.
პირველ რიგში, თითოეულ დროის კოდს ყოველთვის მიუთითეთ მოვლენის ადგილმდებარეობა. მაგალითად, „ლონგ ბიჩის პორტის სავარაუდო დრო“ ან „დალასის საწყობის სავარაუდო დრო“. ეს გაარკვევს ნებისმიერ გაუგებრობას და ყველას ერთსა და იმავე გვერდზე დააყენებს.
მეორეც, თქვენს სისტემებში შეინახეთ როგორც სავარაუდო, ასევე ფაქტობრივი დრო. თითოეული მნიშვნელოვანი ეტაპისთვის თვალყური ადევნეთ ETD-სა და ATD-ს, ასევე ETA-სა და ATA-ს. შეგიძლიათ დაიწყოთ მხოლოდ საბაზისო TMS-ის (ტრანსპორტის მართვის სისტემა) ან მარტივი ცხრილის გამოყენებით.
მესამე, ხშირად შეამოწმეთ სავარაუდო და რეალურ დროს შორის სხვაობა. თუ კონკრეტული გადამზიდავის ან მარშრუტის ETD და ATD რამდენიმე დღით გადახრილია, ეს შეიძლება არ იყოს საუკეთესო ვარიანტი იმ ტვირთებისთვის, რომლებიც სწრაფად უნდა მივიდნენ. თუ ATA ზოგადად ყოველთვის გვიან არის ETA-ზე, შეგიძლიათ თქვენს გეგმებს სტანდარტული ბუფერი დაამატოთ.
მეოთხე, მიაწოდეთ თქვენს მომხმარებლებს ან შიდა დაინტერესებულ მხარეებს ინფორმაცია ცვლილებების შესახებ. როდესაც მიწოდების სავარაუდო დრო იცვლება, ამ ინფორმაციის სწრაფად გადაცემა ხელს უწყობს ნდობის შენარჩუნებას და ამცირებს ბოლო წუთს მოულოდნელობებს. ჭკვიანი ლოჯისტიკური პარტნიორი გაგიმარტივებთ საქმეს, თუ რეგულარულად მოგაწვდით ინფორმაციას თქვენი შეკვეთის სტატუსის შესახებ.
პარტნიორებთან დროის მოლოდინების შესახებ ინფორმაციის მიწოდება
ამ ოთხი დროის ნიშნულის გაგება ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც მათზე ნათლად საუბარი.
როდესაც მომწოდებელთან, ტვირთების გადამზიდავთან ან საწყობთან საუბრობთ, აუცილებლად აუხსენით თითოეული ფრაზა, თუ რას ნიშნავს თქვენს სიტუაციაში. მაგალითად, შეგიძლიათ უთხრათ თქვენს ჩინელ მომწოდებელს: „ჩვენი ETD არის გემის დაგეგმილი გამგზავრების თარიღი საწყისი პორტიდან; ჩვენი ETA არის გემის დაგეგმილი ჩასვლის თარიღი დანიშნულების პორტში“.
როდესაც მომხმარებლებს ან გაყიდვების გუნდებს თარიღებს აწვდით, დაფიქრდით, სჭირდებათ თუ არა მათ პორტში ჩასვლის სავარაუდო დრო (ETA), საწყობში ჩასვლის სავარაუდო დრო თუ მათ კარამდე მიწოდების სავარაუდო თარიღი. იმის მიხედვით, თუ რამდენი დრო სჭირდებათ ნივთების განბაჟებასა და დამუშავებას, ხშირად უმჯობესია პორტში ჩასვლის სავარაუდო დრო უფრო სასარგებლო თარიღად გადააქციოთ, მაგალითად, „საწყობში ხელმისაწვდომობის თარიღი“ ან „მომხმარებლის მიწოდების თარიღი“.
ასევე სასარგებლოა მარტივი ვიზუალიზაციის შექმნა, მაგალითად, ვადების სქემის შექმნა, რომელზეც მითითებულია ETD, ATD, ETA და ATA, და მათი გამოყენება ტრენინგებში ან ახალი თანამშრომლებისთვის განკუთვნილ მასალებში. რაც უფრო მეტი ადამიანი ესმის ერთმანეთს, მით უფრო ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმემ იფიქროს, რომ ETA ნიშნავს „როდესაც საქონელი ტოვებს ქარხანას“.
როგორ გვეხმარება პროფესიონალი ლოჯისტიკის პარტნიორი
მაშინაც კი, თუ თეორიულად იცით, თუ როგორ მუშაობს ETA, ETD, ATD და ATA, შეიძლება რთული იყოს მათი თვალყურის დევნება ასობით ან ათასობით გადაზიდვაზე. სხვადასხვა გადამზიდავს აქვს საკუთარი სისტემები, პორტები შეიძლება მოულოდნელი იყოს და საბაჟო წესები თითოეულ ქვეყანაში განსხვავებულია.
სწორედ აქ ხდება კომპეტენტური ლოჯისტიკური კომპანია საკმაოდ სასარგებლო. კარგი პარტნიორი არა მხოლოდ ჩაიწერს ამ დროის ნიშნულებს; ის ასევე თვალყურს ადევნებს ინფორმაციის ნაკადს ცვლილებებისთანავე გადახედვის გზით, რეალურ დროში თვალთვალის მონაცემების გაგზავნით და გასაგები ენით ახსნით, თუ რას ნიშნავს დაგვიანებები.
ეს კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციისა და ჩინეთსა და აშშ-ს შორის ჩვეულებრივი ვაჭრობისთვის, რადგან მთელ ჯაჭვს ბევრი მოძრავი ნაწილი აქვს. ესენია ქარხნებიდან ტრანსპორტირება, ექსპორტის დამუშავება, ოკეანე ან საჰაერო გადაზიდვა, დანიშნულების ადგილზე განბაჟება, შიდა მიწოდება და ზოგჯერ დისტრიბუცია რამდენიმე საწყობში ან ბაზარზე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სავაჭრო ხაზებისთვის, რადგან მთელ ჯაჭვს ბევრი მოძრავი ნაწილი აქვს. მაგალითად, არსებობს პირველი ეტაპის ტრანსპორტირება მწარმოებლებისგან, ექსპორტის დამუშავება, საზღვაო ან საჰაერო ტვირთების გადაზიდვა, დანიშნულების ადგილზე განბაჟება, შიდა მიწოდება და ზოგჯერ დისტრიბუცია რამდენიმე საწყობში ან ბაზარზე.
Topway Shipping: თარიღების საიმედო მიწოდებად გადაქცევა
ჩინეთის ქალაქ შენჟენში დაფუძნებული „Topway Shipping“ ამ პრობლემაზე 2010 წლიდან მუშაობს: ის ეხმარება მრავალეროვნულ ტრეიდერებსა და საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციის საწარმოებს რთული ლოგისტიკური მონაცემების გააზრებაში, რათა მათ შეძლონ საქონლის დროულად მიწოდება.
დამფუძნებელ გუნდს 15 წელზე მეტი გამოცდილება აქვს საერთაშორისო ლოჯისტიკისა და განბაჟების სფეროში, განსაკუთრებული აქცენტით ჩინეთსა და შეერთებულ შტატებს შორის საქონლის გადაზიდვაზე. როდესაც საქმე ეხება სხვადასხვა პორტებში, სხვადასხვა ავიაკომპანიებთან და წლის სხვადასხვა დროს ETA-სა და ATA-ს გაგებას და დამუშავებას, ეს გამოცდილება მნიშვნელოვანია.
Topway Shipping-ს ლოგისტიკური ჯაჭვის ყველა ეტაპისთვის აქვს პასუხები. ეს მოიცავს ჩინეთიდან მწარმოებლებისგან პირველი ეტაპის გადაზიდვის ორგანიზებას, საზღვარგარეთ საცავის მოძიებას, დანიშნულების ადგილზე განბაჟებას და ბოლო მილში მიწოდების მართვას. როდესაც ყველა ეს ნაბიჯი ერთ ადგილას სრულდება, გაცილებით ადვილია ETD, ETA, ATD და ATA სინქრონიზებული და თვალსაჩინო იყოს.
„Topway Shipping“ ჩინეთიდან მსოფლიოს ძირითად პორტებამდე ოკეანის ტვირთების გადაზიდვისთვის გთავაზობთ როგორც სრული კონტეინერით (FCL), ასევე კონტეინერზე ნაკლები დატვირთვით (LCL) მომსახურებას. თუ თქვენ LCL ტვირთის ნაწილად მცირე ზომის პაკეტს გადაზიდავთ ან ყოველთვიურად ავსებთ FCL კონტეინერების დიდ რაოდენობას, ერთი და იგივე პარტნიორის მიერ ყველა დროის აღრიცხვა დაგეხმარებათ უკეთ გაიგოთ თქვენი კარიდან კარამდე მიწოდების რეალური დრო.
Topway Shipping ეხმარება ბიზნესებს, გაფანტული დროის კოდები სასარგებლო ინფორმაციად აქციონ, რაც მათ სრულ წარმოდგენას უქმნის მათი ოპერაციებისა და ჩინეთ-აშშ-ის მარშრუტებთან და მის ფარგლებს გარეთ არსებული რეალური გამოცდილების შესახებ. Topway Shipping ეხმარება ბიზნესებს, გაფანტული დროის კოდები სასარგებლო ინფორმაციად გააერთიანონ, რომლის გამოყენებაც მათ შეუძლიათ მარშრუტებთან და სხვა საკითხებთან დაკავშირებით გადაწყვეტილებების მისაღებად. ეს ნიშნავს, რომ მომხმარებლები მიიღებენ უფრო ზუსტ სავარაუდო დროის მონაკვეთებს, ნაკლები სიურპრიზი იქნება მათი მოსვლისას და თქვენ გექნებათ მეტი კონტროლი თქვენს ინვენტარზე, ფულად ნაკადსა და ზრდაზე.
ერთ-ერთი საუკეთესო რამ, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ იმისათვის, რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი გადაზიდვების გრაფიკი და მიწოდების გარანტიები ფაქტებზეა დაფუძნებული და არა ვარაუდებზე, არის ისეთ პროფესიონალურ ლოჯისტიკურ კომპანიასთან თანამშრომლობა, როგორიცაა Topway shipment.
დასკვნა
შესაძლოა, ETA, ETD, ATD და ATA პატარა აბრევიატურებად მოგეჩვენოთ, მაგრამ ისინი ძალიან მნიშვნელოვანია მსოფლიო ლოჯისტიკაში. ისინი მიუთითებენ ტვირთის გამგზავრებისა და ჩამოსვლის დაგეგმილ და რეალურ დროზე. სათანადოდ გამოყენების შემთხვევაში, ისინი ქმნიან დროის საერთო ენას, რომელიც აკავშირებს მომწოდებლებს, გადამზიდავებს, საწყობებსა და მომხმარებლებს საზღვრებსა და დროის სარტყლებს შორის.
ETA და ETD თქვენი დაგეგმვის ინსტრუმენტებია, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ წინასწარ გადახედოთ და დაგეგმოთ წარმოება, დაჯავშნები, შრომა და გაყიდვები. ATD და ATA თქვენი რეალობის შემოწმებაა. ისინი საშუალებას გაძლევთ ნახოთ, რამდენად კარგად მუშაობთ, გაარკვიოთ, რამდენი დრო სჭირდება რეალურად სასურველი შედეგის მისაღწევად და გააუმჯობესოთ თქვენი პროგნოზები.
ყველაზე მნიშვნელოვანია, რომ ეს სიტყვები მკაფიოდ და თანმიმდევრულად გამოიყენოთ. ყოველთვის დააკავშირეთ ისინი კონკრეტულ ადგილებთან, თვალყური ადევნეთ როგორც სავარაუდო, ასევე ფაქტობრივ დროს და განიხილეთ მათ შორის არსებული განსხვავებები. როდესაც ამას აკეთებთ თქვენი ყველა დიდი ტვირთისთვის, იწყებთ კანონზომიერებების დანახვას: საიმედო მარშრუტები, დატვირთული პორტები, ძლიერი და სუსტი გადამზიდავები. ეს ინფორმაცია დაგეხმარებათ უფრო გონივრული არჩევანის გაკეთებაში და უფრო ძლიერი მიწოდების ჯაჭვის შექმნაში.
როდესაც კლიენტებს სწრაფი და საიმედო მიწოდება სურთ, ორგანიზაციებს, რომლებმაც იციან, როგორ გამოიყენონ ეს ოთხი დროის ნიშნული, დიდი უპირატესობა აქვთ. როდესაც თქვენს თვითდისციპლინას დაამატებთ გამოცდილი ლოჯისტიკური პარტნიორის, როგორიცაა Topway Shipping, მხარდაჭერას, შეგიძლიათ ეკრანზე გამოსახული თარიღები გადააქციოთ მიწოდების დაპირებებად, რომლებზეც რეალურ ცხოვრებაში შეგიძლიათ დაეყრდნოთ.
ხშირად დასმული კითხვები
Q: რა არის მთავარი განსხვავება ETA-სა და ETD-ს შორის გადაზიდვაში?
A: ჩამოსვლის სავარაუდო დრო (ETA) არის დრო, რომლის განმავლობაშიც ტვირთი, სავარაუდოდ, გარკვეულ ადგილას, მაგალითად, პორტში ან საწყობში ჩავა. გამგზავრების სავარაუდო დრო (ETD) არის დრო, რომლის განმავლობაშიც ტვირთი, სავარაუდოდ, გარკვეული ადგილიდან, მაგალითად, ქარხნიდან ან წარმოშობის პორტიდან გავა. ETD დაახლოებით იმ დროს გულისხმობს, როდესაც ნივთები გადის, ხოლო ETA დაახლოებით იმ დროს, როდესაც ისინი იქ ჩავლენ.
Q: რატომ იცვლება ხშირად მიწოდების დროს მიტანის დრო (ETA) და მიტანის დრო (ETD)?
A: ტვირთის გამგზავრების ან ჩამოსვლის დრო ორივე პროგნოზია და ისინი ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული. ტვირთის გამგზავრების ან ჩამოსვლის დროზე შეიძლება გავლენა იქონიოს წარმოების შეფერხებებმა, პორტის გადატვირთვამ, ცუდმა ამინდმა, საბაჟო შემოწმებამ და გადამზიდავის გრაფიკის ცვლილებებმა. ლოჯისტიკური კომპანიები ცვლიან გადაზიდვის დროს და მიწოდების დროს ახალი ინფორმაციის მიღებისას, რათა მათ ყოველთვის აჩვენონ ყველაზე ზუსტი პროგნოზი.
Q: რისთვის გამოიყენება ATD და ATA, თუ უკვე ვიცი ETA და ETD?
A: ATD (გამგზავრების რეალური დრო) და ATA (ჩამოსვლის რეალური დრო) აფიქსირებს იმას, თუ რა მოხდა სინამდვილეში და არა იმას, რაც უნდა მომხდარიყო. ისინი აუცილებელია თქვენი შეფასებების დასადასტურებლად, იმის დასადგენად, თუ რამდენი დრო სჭირდება რეალურად სადმე მისვლას და იმის შესაფასებლად, თუ რამდენად კარგად მუშაობს გადამზიდავი. ATD-სა და ATA-ს გარეშე ნამდვილად ვერ დააკვირდებით, თუ რამდენ ხანს სჭირდება ტვირთს ერთი კარიდან მეორემდე მიტანა.
Q: ETA და ATA პორტს ეხება თუ საბოლოო მიწოდების მისამართს?
A: მათ შეუძლიათ ორივეს ნიშნავდეს, ამიტომაც ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ნათლად იყოს მითითებული. ETA-ში ან ATA-ში ყოველთვის უნდა იყოს მითითებული, თუ რომელ ადგილმდებარეობას ეხება ის, მაგალითად, „ETA პორტი ლონგ ბიჩში“ ან „ATA ჩიკაგოს საწყობი“. თუ ადგილმდებარეობა არ არის ნათელი, სხვადასხვა ადამიანმა შეიძლება თარიღი სხვადასხვაგვარად გაიგოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გაუგებრობა და შეცდომები დაგეგმვისას.
Q: როგორ შემიძლია გავაუმჯობესო ჩემი მომხმარებლებისთვის მიწოდებული სავარაუდო დროის სიზუსტე?
A: იმისათვის, რომ უკეთ წარმოიდგინოთ, რამდენი დრო სჭირდება რეალურად ერთი ადგილიდან მეორემდე მისასვლელად, დაიწყეთ თქვენი ძირითადი მარშრუტების ATD-სა და ATA-ს აღრიცხვით. შემდეგ, ყველაზე ოპტიმისტური გრაფიკის ნაცვლად, დაამატეთ გონივრული ზღვარი თქვენს მომხმარებლებთან ურთიერთობისას მიღებულ სავარაუდო დროებს ამ ისტორიის საფუძველზე. თუ თანამშრომლობთ პროფესიონალურ ლოჯისტიკურ კომპანიასთან, რომელიც გთავაზობთ დროულ განახლებებს და სრულ ხილვადობას, ასევე შეგიძლიათ სწრაფად შეცვალოთ თქვენი მიღწევის დრო შეფერხებების შემთხვევაში. ეს უზრუნველყოფს კლიენტების ინფორმირებულობას და მათ მოლოდინებს რეალისტურს.
