Қытайдың 2026 жылғы тарифтік түзетулері: ЕО импорттаушылары нені ескеруі керек
кіріспе
Қытайдың тарифтік жүйесі 2026 жылы толығымен өзгертілді, бұл Еуропалық Одақтағы импорттаушылар үшін үлкен әсер етті. 2026 жылдың 1 қаңтарында Қытайдың Мемлекеттік кеңесінің тарифтік комиссиясы (SCTC) 2026 жылға арналған тарифтік түзету жоспарын ресми түрде бастады. Бұл жоспарға 935 өнім санатына импорттық баждарды уақытша төмендету, 12 жаңа тарифтік желіні қосу және ЕО бизнесі елемеуге мүмкіндік бермейтін бірқатар салалық саяси белгілер кіреді.
Уақыт мүлдем кездейсоқтық емес. АҚШ-Қытай сауда дауы ушығып, қытай тауарларына американдық тарифтер рекордтық деңгейге жеткендіктен, қытайлық экспорттаушылар назарын Еуропа нарықтарына аударуда. Сауда ағындарының бұл өзгерісі, Қытайдың жоғары технологиялар, жасыл энергия және денсаулық сақтау саласындағы өзінің стратегиялық ішкі мақсаттарымен қатар, ЕО сатып алушылары, дилерлер және логистикалық провайдерлер үшін бизнес ортасын өзгертуде.
Қытайдан сатып алатын немесе Қытайға сататын кез келген еуропалық бизнес не өзгергенін, оның әртүрлі өнім түрлері үшін нені білдіретінін және өзгермелі сәйкестік ортасымен қалай күресу керектігін білуі керек. Бұл мақалада ең маңызды өзгерістер, олардың әртүрлі секторлар үшін нені білдіретіні және ЕО импорттаушылары 2026 жылы не істеуі керектігі қарастырылады.
Қытайдың 2026 жылғы тарифтік түзету жоспарына шолу
Қытайдың 2026 жылғы тарифтік кестесіне қазір 8 972 тауар санаты кіреді, бұл 2025 жылғы кестеден 12-ге көп. Бұл үкімет салалық жоспарлар өзгерген кезде сауда ережелерін икемді еткісі келетінін көрсетеді. Ұсыныстың негізгі бөлігі - 935 тауар санатына арналған уақытша импорттық тарифтік мөлшерлемелер жиынтығы, олардың барлығы әдеттегі Ең қолайлы ұлт (ЕҚҰ) мөлшерлемелерінен төмен. Бұл жалпы либерализация емес; бұл Бейжіңнің өнеркәсіптік және геосаяси мақсаттарына сәйкес келетін мұқият жоспарланған жеңілдету.
Түзету жоспарының үш негізгі мақсаты бар: озық өндіріске арналған шикізат құнын төмендету арқылы технологиялық өзін-өзі қамтамасыз етуді жеделдету; батарея материалдары мен таза энергия компоненттеріне тарифтерді төмендету арқылы Қытайдың жасыл көшуіне көмектесу; және маңызды медициналық жабдықтарды қолжетімді ету арқылы қоғамдық әл-ауқатты жақсарту. Қытай сонымен қатар жергілікті жеткізілім жеткілікті түрде өскен кейбір өнім желілеріне MFN баждарын қайта енгізді, бұл саясаттың икемді екенін және экономика өзгерген сайын өзгеруі мүмкін екенін көрсетеді.
ЕО импорттаушылары тек қытайлық тауарлардың арзандап немесе қымбаттап бара жатқанын ғана емес, сонымен қатар бұл тарифтік өзгерістердің қытайлық өндірістің бәсекеге қабілеттілігіне қалай әсер ететінін анықтауы керек. Мысалы, кім шығындардан жеңілдік алады, қай өнім санаттарында қытай экспорты көбірек болады және АҚШ-тан сауданы бұру еуропалық нарықтарға қай жерде көбірек қысым жасайды деп күтілуде.
| санат | 2025 жылғы ең төменгі деңгейдегі орташа жалақы мөлшерлемесі | 2026 жылғы уақытша мөлшерлеме | өзгеріс |
| Қайта өңделген қара ұнтақ (литий-ионды батареялар) | 6.5% | 3.0% | −3.5 pp |
| Қуырылмаған пирит (батарея материалы) | 1.0% | 0.0% | −1.0 pp |
| Көміртекті талшықтан жасалған препрег (жетілдірілген материалдар) | Өзгерістер | Азайтылды | Төмен түсірілді |
| CNC гидравликалық ауа жастықшалары | Өзгерістер | Азайтылды | Төмен түсірілді |
| Жасанды қан тамырлары | Өзгерістер | Азайтылды | Төмен түсірілді |
| Диагностикалық жинақтар (жұқпалы аурулар) | Өзгерістер | Азайтылды | Төмен түсірілді |
| Микромоторлар және басып шығару машиналары | Азайтылған (2025) | Көп функциялы нөмір қалпына келтірілді | Өсуі |
ЕО импорттаушылары бақылауы тиіс негізгі салалар
Озық технологиялар және электроника
2026 жылғы тарифтерді төмендету Қытайдың «жаңа сапалы өндірістік күштеріне» қатысты бөлшектерге, соның ішінде озық жартылай өткізгіштерге, дәл өндірістік жабдықтарға және жоғары өнімді материалдарға баса назар аударады. Авиация, қорғаныс және жоғары сапалы электроника салаларындағы қытайлық кәсіпорындар CNC гидравликалық ауа жастықшаларына, көміртекті талшықтарға арналған препрегке және арнайы композиттік бөлшектерге тарифтердің төмендеуіне байланысты өндіріс шығындарын төмендетеді.
Қытайда жасалған электрониканы, дәлдік құралдарын және өнеркәсіптік техниканы ЕО импорттаушылары үшін бұл қытайлық фирмалардың 2026 жылы және одан кейінгі жылдары баға бойынша бәсекеге қабілетті болуы немесе тіпті одан да жақсы болуы мүмкін екенін білдіреді. ЕО импорттаушылары, әсіресе АҚШ шектеулері қытайлық экспорттаушыларды еуропалық нарыққа басымдық беруге итермелейтіндіктен, сауданың басқа бағытқа бұрылуының кең ауқымды үрдісін ескере отырып, осы санаттардағы баға қысымының жалғасуына дайын болуы керек.
Батарея материалдары және жасыл энергия
2026 жылғы тарифтік түзетудің стратегия үшін ең маңызды бөлігі - жасыл энергия құндылық тізбегіне әсер ететін бөлігі. Қытай қайта өңделген қара ұнтаққа (литий-ионды батареялар жасау үшін қолданылатын) салықты 6.5%-дан 3%-ға дейін төмендетті. Сондай-ақ, қуырылмаған пиритке салықты нөлге дейін төмендетті. Бұл мақсатты қысқартулардың мақсаты - батарея өндірісі экожүйесі бойынша кірістердің құнын төмендету және Қытайдың әлемдегі жетекші таза энергия жеткізушісі ретіндегі орнын нығайту.
Бұл аккумуляторларды, электромобиль бөлшектерін және энергия сақтау жүйелерін сатып алатын еуропалық компанияларға үлкен әсер етеді. Қытайлық өндірушілер дайын аккумуляторлық тауарлар мен электромобильдерге қатысты бөлшектер үшін еуропалық нарықтарда аз ақы ала алады, себебі олардың бастапқы шығындары төмен. Сонымен қатар, ЕО қытайлық электромобильдерге арналған ең төменгі импорттық бағалар туралы күрделі келіссөздер жүргізуде. Бұл 2024 жылдың соңында енгізілген субсидияға қарсы тарифтерді ауыстыру үшін 2026 жылдың қаңтар айының басында басталған жаңа саясат. Бұл тарифтер стандартты 10% баж салығына 7.8%-дан 35.3%-ға дейін қосты. Осы салаларда жұмыс істейтін ЕО компаниялары Қытайда бизнес жүргізудің өзгермелі шығындарын да, ЕО-ның сауданы қорғау саясатын да бір уақытта бақылауы керек.
Денсаулық сақтау және медициналық құрылғылар
Қытайға арналған 2026 жылғы тарифтік жоспар бірқатар медициналық гаджеттер мен диагностикалық өнімдерге үлкен жеңілдіктерді қамтиды. Бейжің денсаулық сақтауды қолжетімді етуге тырысуда үй жасанды қан тамырлары, жұқпалы ауруларды тексеру жинақтары және басқа да жоғары технологиялық медициналық жабдықтар сияқты заттарға импорттық тарифтік мөлшерлемелерді төмендету арқылы. Бұл көбінесе Қытайға келетін тауарларға әсер етеді, бірақ сонымен қатар Қытай нарығына сатқысы келетін еуропалық медициналық құрылғыларды экспорттаушыларға да әсер етеді.
ЕО медициналық құрылғыларын өндірушілер, әсіресе Германия, Нидерланды және Швейцариядағы дәл диагностикалық және хирургиялық құралдарды шығаратын компаниялар үшін Қытайдың төмен тарифтері нарыққа шығудың нақты мүмкіндігі болып табылады. Ең бастысы, өнімдердің Қытай ережелеріне сәйкес келетініне және HS кодының жіктелуінің жаңа тарифтік желілерге сәйкес келетініне көз жеткізу.
Қалпына келтірілген тарифтер: Қытай кері шегінді
Барлық жаңалықтар кедергілердің азаюына әкелмейді. 2026 жылғы мерзімге микромоторлар мен баспа машиналары сияқты бірнеше өнім түрлеріне арналған MFN тарифтік мөлшерлемелерін қайтару да кіреді, онда бұрынғы уақытша қысқартулар алынып тасталды. Бұл Пекиннің ішкі жеткізілім импортқа тарифтік қолдауды қажет етпейтін жетілу деңгейіне жетті деп санайтынын көрсетеді. ЕО экспорттаушылары үшін осы тауарларды Қытайға экспорттау құны өсті, сондықтан олар баға жоспарларын өзгертуі мүмкін.
Жалпы көрініс: АҚШ тарифтік соғыстары сауда ағындарын Еуропаға бағыттауда
Қытайдың 2026 жылғы тарифтік өзгерістеріне қараған кезде, АҚШ пен Қытай арасындағы шиеленістерге байланысты саудадағы үлкен өзгерістерді ескермеуге болмайды. АҚШ 2025 жыл бойы және 2026 жылға дейін кең ауқымды тауарларға тарифтерді көтерді. Бұл Қытайдың американдық тұтынушыларға жеткізілімдерінің күрт төмендеуіне әкелді. Осыған байланысты қытайлық экспорттаушылар назарын Еуропаға аударды, ол қарапайым тұтыну тауарларынан бастап жоғары технологиялық өнеркәсіптік тауарларға дейін қытайлық тауарлар үшін негізгі жаңа нарыққа айналды.
Бұл өзгеріс Еуропалық Орталық Банк және Джордж Вашингтон университеті сияқты елдердің экономистері тарапынан мұқият құжатталған. Қытайдың сауда профициті 2025 жылы триллион доллардан астамға өсті, ал бұл артық қаражаттың көп бөлігі қазір ЕО нарықтарына кетіп жатыр. Қытай юані соңғы үш жылда еуроға қатысты құнын жоғалтты, ал Қытайда өндірілген тауарлардың инфляциясы төмен немесе тіпті теріс деңгейде. Бұл қытай тауарларының құрылымдық тұрғыдан еуропалық тауарларға қарағанда арзан екенін білдіреді.
ЕО әрекет ете бастады. Шағын импорттық посылкалар үшін жаңа алым 2026 жылдың шілдесінде басталады. Бұл бұрын төмен құнды жөнелтілімдердің тарифтер төлемей келуіне мүмкіндік беретін de minimis олқылығын жояды. Импорттық болатқа тарифтер екі есеге өсті, ал алымдар үшін көлемдік шектеу төмендетілді, бұл экономиканы қорғаудың қосымша қадамдары. Бірақ негізгі сауда бағытын өзгерту қазірдің өзінде орын алып жатыр, және ЕО импорттаушылары Вашингтон мен Бейжіңде болып жатқан оқиғаларға байланысты тұтынушылық электроникадан бастап өнеркәсіптік бөлшектерге дейінгі көптеген салалардағы бәсекелестік ландшафт өзгеріп жатқанын білуі керек.
| Фактор | ЕО импорттаушыларына әсері |
| АҚШ тарифтері Қытай экспортын ЕО-ға қайта бағыттайды | ЕО ішкі нарықтарындағы Қытай бәсекелестігінің артуы |
| Юаньның еуроға қатысты құнсыздануы (3 жылдық үрдіс) | Қытай тауарлары ЕО сатып алушылары үшін құрылымдық тұрғыдан арзанырақ |
| 2026 жылдың шілдесінен бастап ЕО де минимум алымы | Шағын пакеттерді импорттауға арналған жоғары бағалар |
| ЕО электромобильдерінің ең төменгі бағасының механизмі (2026 жылғы қаңтар) | Субсидияға қарсы тарифтерді алмастырады; электромобильдер импортына әсер етеді |
| Қытайдың ЕО шошқа етіне қарсы демпингке қарсы шаралары (62.4%) | ЕО-ның Қытайға ауылшаруашылық өнімдерін экспорттауға әсер ететін кек алу шаралары |
| Қытайдың болат экспорты → ЕО тарифтерді екі есеге арттырды | Болат су басқан кездегі қорғаныс реакциясы |
ЕО мен Қытай арасындағы сауда шиеленістері: өзгеріп жатқан нормативтік ландшафт
2026 жылы ЕО мен Қытайдың қарым-қатынасы басқарылатын шиеленіске толы. Олар толығымен бөлек немесе бірге жұмыс істемейді, бірақ екеуі де екі тарап үшін де үлкен экономикалық салдарға әкелетін бәсекелес мүдделердің күрделі желісімен күресудің жолын табуға тырысуда. Бұл динамиканы ЕО-ның 2026 жылдың қаңтарында қытайлық электромобильдер үшін ең төменгі импорттық бағаны (MIP) белгілеу туралы шешімі көрсетеді. Брюссель қытайлық OEM өндірушілеріне өз көліктерін еуропалық нарықтарда белгілі бір бағадан төмен бағаға сатпауға уәде берсе, кедендік төлемдерді мүлдем төлеуден бас тартуға мүмкіндік беретін жүйені құрды.
Еуропалық Комиссияның 2026 жылдың 12 қаңтарында шыққан нұсқаулық құжатында баға белгілеу жүйесінің қалай жұмыс істейтіні түсіндірілген. Оған ең төменгі импорттық бағалар, сату арналары, өзара өтемақы ережелері және ЕО-дағы инвестициялық міндеттемелер туралы ақпарат кірді. Кейбір сарапшылар бұл жақсы идея деп санайды, бірақ басқалары олай ойламайды. Bruegel және CEPR - бағаның төменгі деңгейі жүйесі еуропалық тұтынушылардан қытайлық өндірушілерге тиімді түрде ақша аударады, ЕО-ға жылына шамамен 2 миллиард еуро тарифтік кіріс әкеледі және электромобиль технологиясы өте тез өзгеріп жатқандықтан, оны орындауды қиындатады деген алаңдаушылық білдірген екі сараптамалық орталық.
Сонымен қатар, Қытай үнсіз қалған жоқ. Бейжің ЕО шошқа етінің импортына 62.4%-ға дейін демпингке қарсы айыппұл салу сияқты жазалау шараларын жалғастырды. Еуропалық сүт өнімдеріне субсидиялар бойынша тергеу 2026 жылдың басында әлі де жалғасып жатты. Бұл әрекеттер ауыл шаруашылығындағы лоббиі күшті және кейде Қытайдың саудадағы теріс пайдалануына қатысты ЕО-ның жұмсақ ұстанымын қолдау үшін лобби жасаған кейбір ЕО мүше мемлекеттеріне, әсіресе Францияға, Ирландияға және Испанияға қысым көрсетуге бағытталған. Қытайдан ЕО-ға импорттаушылар екі ел арасындағы келіссөздердің нәтижелеріне және әлемдегі оқиғаларға байланысты ережелер 2026 жылы үнемі өзгеріп отыратынын білуі керек.
ЕО импорттаушылары үшін сәйкестік және кедендік мәселелер
2026 жылы Қытайдан тауар сатып алатын еуропалық импорттаушылар үшін тарифтерге түзетулер алдын ала қарастырылуы қажет сәйкестікке нақты әсер етеді. Ең бастысы, HS коды дұрыс болуы керек. Қытайдың 2026 жылға арналған кестесінде енді 12 қосымша тарифтік желі бар, оның ішінде ақылды бионикалық роботтар мен биоавиациялық керосинге арналғандар бар. Бұл 2025 жылы дұрыс болған жіктеулер енді дұрыс болмауы мүмкін дегенді білдіреді. ЕО импорттаушылары өз өнім санаттарының жаңа Қытай тарифтік кестесіне де, ЕО-ның өзінің Біріккен номенклатурасы (CN) кодтарына да сәйкес келетінін тексеру үшін білікті кеден брокерлерімен жұмыс істеуі керек.
Қытайдың бірнеше өнім желісіне MFN баждарының қайтарылуы үшінші елдер арқылы өтетін тауарларға да әсер етеді. ЕО кеден қызметкерлері қазір Оңтүстік-Шығыс Азия елдері арқылы делдал ретінде өтетін қытайлық тауарлардың шығу тегі туралы есептерге көбірек көңіл бөлуде. Бұл тәжірибе 2025 жылы өндірушілер АҚШ пен ЕО тарифтерін айналып өтуге тырысқандықтан айтарлықтай өсті. Қытайдан ЕО кедендік юрисдикциясына келетін кез келген тауарлар үшін берік жеткізу тізбегі құжаттамасы барған сайын маңызды бола түсуде. Бұған шығу тегі сертификаттары, жеткізушілердің декларациялары және өндірісті растау кіреді.
Еуропалық импорттаушылар сонымен қатар 2026 жылдың шілдесінде басталатын ЕО-ның жаңа шағын пакеттік импорт салығы туралы ойлануы керек. Бұл өзгеріс әсіресе қытайлық электрондық коммерция жеткізушілерінен тауарларды тұтынушыларға немесе қоймаларға de minimis тосқауылы бойынша тікелей жеткізетін кәсіпорындар үшін өте маңызды. Жаңа баж режимін көрсету үшін осындай жеткізу тізбектерінің құнын өзгерту қажет болады. Бұл логистикалық жоспарлардың да өзгеруі қажет екенін білдіруі мүмкін. Мысалы, бекітілген сәйкестік шығындарын үлкен жүк көлеміне бөлу үшін жеткізілімдерді біріктіру қажет болуы мүмкін.
| Сәйкестік аймағы | Әрекет қажет | басымдық |
| HS кодының классификациясы | 2026 жылғы Қытай тарифтік кестесіне + ЕО CN-ге қарсы аудит кодтары | биік |
| Шығу сертификаты | Қытайдан шыққан тауарлар үшін сенімді өндірістік дәлелдерді қамтамасыз ету | биік |
| De minimis / шағын пакеттер | 2026 жылдың шілдесінен бастап ЕО импорттық алымының жаңа құнының үлгілерін жаңарту | биік |
| Электр көліктері/аккумулятор импорты | MIP келіссөздерін бақылау; баға келісімдерінің жарамдылығын тексеру | орта |
| Қытайға ауыл шаруашылығы экспорты | Шошқа етіне, сүт өнімдеріне және басқа да тауарларға қатысты кек алу бажының мәртебесін бақылау | орта |
| Қалпына келтірілген көп функциялы желі санаттары | Қытайдан алынған микро қозғалтқыштардың, баспа машиналарының және т.б. бағасын қайта бағалаңыз. | орта |
Topway Shipping компаниясы ЕО импорттаушыларына 2026 жылғы күрделі мәселелерді шешуге қалай көмектеседі
Логистикалық серіктесті таңдау бұрынғыдан да маңызды, себебі тарифтік жіктеулер, шығу тегі құжаттары және көпмодальды маршруттау шешімдері жөнелтілімдердің тиімділігіне әсер етуі мүмкін. 2010 жылдан бастап Қытайдың Шэньчжэнь қаласында орналасқан Topway Shipping халықаралық логистика және трансшекаралық электрондық коммерция шешімдерінің кәсіби жеткізушісі болып табылады. Компанияны құрған адамдар халықаралық логистика және кедендік рәсімдеу саласында 15 жылдан астам тәжірибеге ие және олар Қытай мен Еуропа арасындағы тасымалдау бағыттары туралы көп біледі.
Topway компаниясының қызмет көрсету моделінің негізі тұтас логистикалық тізбек болып табылады. Компания кідірістерге, қате декларацияларға және қосымша шығындарға әкелуі мүмкін үйлестірудегі олқылықтарды толтыратын интеграцияланған шешімдерді ұсынады. Бұл шешімдер Қытай ішіндегі бірінші кезектегі тасымалдаудан бастап халықаралық мұхит жүк тасымалына дейін, шетелге дейін барлығын қамтиды. қойма, кедендік тазарту және баратын елдегі соңғы миль жеткізу. Topway ЕО импорттаушыларына Қытайдың 2026 жылғы тарифтік түзетулерінің, мысалы, жаңа HS кодының жіктелуінің, жаңа шығу тегі құжаттамасының талаптарының және тауарларды А нүктесінен В нүктесіне жеткізудің ең жақсы тәсілінің өзгеруінің әсерін жеңуге көмектесе алады.
Topway компаниясы Қытайдан Роттердам, Гамбург, Антверпен және Феликстоу сияқты ірі еуропалық порттарға толық контейнерлік жүктеме (FCL) және аз контейнерлік жүктеме (LCL) теңіз жүк тасымалдау қызметтерін ұсынады. Бұл жүк көлемі маусымға немесе өнім санаттарына байланысты өзгеретін бизнес үшін өте қолайлы. Бұл икемділік импорттаушыларға тапсырыс қаншалықты үлкен болса да, ең жақсы бірлік логистика бағаларын алуға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, бұл олардың сұраныс аз болған кезде FCL сыйымдылығына шамадан тыс міндеттеме алуына немесе үлкен көлемдер үшін LCL пайдаланған кезде бірлік үшін тым көп төлеуіне жол бермейді. ЕО 2026 жылдың шілдесінен бастап шағын пакеттер үшін қанша ақы алатыны туралы ережелерін өзгертеді. Topway компаниясының консолидация және қойма қызметтері кіріс жеткізу тізбегінің құрылымын өзгертуі қажет фирмалар үшін жақсы нұсқа болып табылады.
Topway командасы транзакцияларды өңдеумен қатар, Қытайдың экспорттық кедендік және ЕО импорттық кедендік кедендеріндегі өзгерістерді бақылап отырады. Бұл оларға клиенттерге құжаттама талаптары, тарифтік жіктеуді қайта қарау және бағытты оңтайландыру сияқты мәселелер бойынша уақтылы кеңес беруге мүмкіндік береді. 2026 жылы Topway Shipping Қытайда сенімді, тәжірибелі және жауапты логистикалық серіктес іздейтін кез келген еуропалық импорттаушы үшін ақылды таңдау болып табылады. Компания бұл салада он жылдан астам уақыт жұмыс істейді.
қорытынды
Қытайдың 2026 жылы тарифтерге енгізген өзгерістері жай ғана жыл сайынғы жұмыс кестелерін жаңартудан әлдеқайда көп нәрсе. Олар Бейжіңге өз салаларын жаңғыртуға, жасыл көшуді қолдауға, халқының денсаулық сақтау шығындарын төмендетуге және қытайлық экспорттаушыларды бытыраңқы болып бара жатқан жаһандық сауда ортасында бәсекеге қабілетті ұстауға көмектесетін стратегиялық құрал.
ЕО импорттаушылары есте сақтауы керек үш негізгі нәрсе бар. Біріншіден, бұл тарифтік түзетулер қытайлық өндірушілерге жоғары технологиялар, батареялар және жасыл энергия салаларында баға бойынша бәсекелесуді одан әрі жеңілдетеді. Бұл санаттардағы бағалар төмен болып қалуы мүмкін. Екіншіден, АҚШ-Қытай сауда шиеленістерінің жалпы көрінісі еуропалық нарықтарға бұрын-соңды болмаған мөлшерде қытай тауарларын жіберуде. Бұл бәсекелестікті күшейтеді және Брюссель үшін өз саудасын қалай қорғау керектігін анықтауды қиындатады. Үшіншіден, сәйкестік көрінісі маңызды жағынан өзгеріп жатыр. Мысалы, жаңа HS кодының санаттар бар, кейбір бағыттарға MFN салықтары қайта енгізілді және жылдың ортасында келетін шағын пакеттер үшін жаңа ЕО импорттық құны болады.
Дәл кедендік санаттарға инвестиция салатын, жеткізу тізбегінің жақсы жазбаларын жүргізетін және Қытайдың экспорт ережелерін де, еуропалық импорт ережелерін де білетін логистикалық серіктестермен ынтымақтасатын компаниялар бұл өзгерістерді ең жақсы шеше алады. 2026 жыл Қытай мен ЕО арасындағы сауда үшін өте маңызды жыл болады. Жауап берудің жалғыз жолы - хабардар болу және мақсатты түрде әрекет ету.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Қытайдың 2026 жылға арналған тарифтік түзету жоспары қандай?
A: Бұл Қытайдың импорттық және экспорттық баждар кестесіне жыл сайынғы өзгеріс енгізу болып табылады, ол 2026 жылдың 1 қаңтарынан бастап күшіне енеді. Биылғы жылы ең бастысы, үкімет 935 өнім санатына импорттық тарифтерді уақытша төмендетіп, оларды әдеттегі MFN мөлшерлемелерінен төмен түсіруде. Бұл санаттарға жоғары технологиялық бөлшектер, батарея материалдары және денсаулық сақтау өнімдері кіреді.
Сұрақ: Қытайдың тарифтік төмендетуінен ЕО экспорттаушыларының қайсысы көбірек пайда көреді?
A: Дәл медициналық құрылғыларды, диагностикалық жабдықтарды, арнайы материалдарды және жартылай өткізгіштерге қатысты өнімдерді жеткізетін ЕО компаниялары ең көп пайда көруі мүмкін. Себебі Қытай өзінің өнеркәсіптік және денсаулық сақтау мақсаттарына көмектесетін импортты ынталандыру үшін осы салалардағы баж салығын төмендетті.
С: ЕО-ның электромобильдерге арналған ең төменгі импорттық баға механизмі қалай жұмыс істейді?
A: 2026 жылдың қаңтарында күшіне енген жүйе қытайлық электромобиль өндірушілеріне өз көліктерін ЕО-да әрбір үлгі үшін белгілі бір ең төменгі бағадан жоғары бағамен сатуға уәде берген жағдайда субсидияға қарсы баждардан аулақ болуға мүмкіндік береді. Еуропалық комиссия әрбір үлгіні батарея көлемі, жүру қашықтығы және басқа да мүмкіндіктер сияқты факторларды ескере отырып, бөлек қарастырады.
С: ЕО-ның жаңа шағын пакеттерді импорттау алымы неліктен маңызды?
A: 2026 жылдың шілдесінен бастап ЕО бұрын de minimis критерийінен босатылған шағын пакеттерге импорттық алым алады. АҚШ-Қытай сауда соғысы орташа тариф деңгейлерінің айтарлықтай өсуіне әкеліп соққандықтан, бұл жеңілдік негізінен олқылыққа айналды. Соңғы салықтардың өсуі Қытайдан келетін шағын форматтағы жөнелтімдердің құнын көтерді, бұл бизнесті жеткізілімдерді қалай алатынын қайта қарастыруға мәжбүр етті.
С: Topway Shipping компаниясы 2026 жылғы тарифтік өзгерістерге қалай көмектесе алады?
A: Topway Shipping компаниясы Қытайдан Еуропаға тасымалдаудың барлық аспектілерін, соның ішінде кедендік рәсімдеуді, HS кодымен кеңес беруді, FCL және LCL мұхит жүктерін тасымалдауды және қоймалауды жүзеге асырады. Topway компаниясы Қытай-халықаралық логистика бизнесінде 15 жылдан астам уақыт жұмыс істейді. Олар ЕО импорттаушыларына заңдағы өзгерістерге бейімделуге және жеткізу тізбегіндегі шығындарды және сәйкестікті төмендетуге көмектеседі.
