Германия кеден қызметі (Zoll) және сіздің FCL жөнелтіліміңіз:
Кешігуге әкелетін жалпы қателер
кіріспе
Гамбург - Еуропаның ең қарбалас контейнерлік порттарының бірі, және жыл сайын мыңдаған FCL жүктері келеді. Олар неміс кедені (Zoll) құжаттармен байланысты мәселелерді, тексеру тапсырыстарын немесе жіктеу бойынша келіспеушіліктерді шешіп жатқанда, терминалда бірнеше күн немесе тіпті апталап тұрады. Жүк 19 000 теңіз милін жүріп өтті. Жеткізу құны төленді. Ал соңғы жеткізу алдында құжаттамадағы қателіктер қымбатқа түседі, стресс тудырады және уәделерді бұзады.
Германияның кеден қызметі әлемдік стандарттар бойынша жылдам жұмыс істейді. Zoll ATLAS (Автоматтандырылған тарифтік және жергілікті кедендік өңдеу жүйесі) технологиялық платформасын пайдаланып, қалыпты жағдайда бір-алты сағат ішінде контейнерді босата алады. Дегенмен, бұл жылдамдық толығымен алынған ақпараттың қаншалықты жақсы екеніне байланысты. Егер жіберілген деректер тауарларға сәйкес келмесе немесе қажетті құжаттама болмаса, жүйе жүкті қолмен бағалау үшін белгілейді. Екінші жағынан, қолмен қарау мүлдем басқа кесте бойынша жүзеге асырылады.
Бундесқаржы министрлігі Франкфурт пен Гамбург порттарындағы кедендік кідірістердің 68%-ы HS кодының дұрыс жіктелмеуінен туындайтынын айтады. Бұл бір сан сізге негізгі тәуекелдің қай жерде екені туралы білуіңіз керек барлық нәрсені айтады: тасымалдауда немесе логистиканы үйлестіруде емес, кеме Шэньчжэньнен кеткенге дейінгі іскерлік құжаттардың сапасында.
Бұл оқулық импорттаушыларға Қытайдан келетін FCL жөнелтімдері бойынша неміс кеденімен жұмыс істеген кезде жіберетін ең көп таралған қателіктерді, олар бұл әрекеттерді жасаған кезде не болатынын және кеме жөнелтілгенге дейін жеткізу кестесін сақтау үшін не істей алатынын көрсетеді.
Германия кедені (Zoll) FCL импорты үшін қалай жұмыс істейді
Кеме докқа тоқтамас бұрын, порт Гамбургке келген FCL контейнері үшін ATLAS жүйесіне Енгізу қорытындысы туралы декларацияны (ENS) жібереді. Бұл Zoll компаниясына тәуекелді бағалауды жүргізуге мәжбүр етеді. Көптеген контейнерлер «жасыл арна» мәртебесіне ие болады, яғни импорттаушы немесе олардың кеден брокері толық импорттық декларацияны жіберіп, кез келген алымдар мен импорттық ҚҚС төлегеннен кейін бірден босатылуы мүмкін. Аз санды контейнерлер құжаттық шолу үшін «сары» жалауша немесе жүкті физикалық тексеру қажет екенін көрсететін «қызыл» жалауша алады.
Сіз импорттық декларацияны ATLAS арқылы электронды түрде тапсыруыңыз керек. ЕО-ға бизнес мақсаттары үшін тауарларды импорттайтын кез келген бизнес өз елінің кеден департаментінен EORI (Экономикалық операторларды тіркеу және сәйкестендіру) нөмірін алуы керек. ЕО-ға кірмейтін импорттаушы Германияда орналасқан жүк алушымен немесе агентпен жұмыс істеген кезде, олар неміс тарапының EORI нөмірін пайдаланады. Германиядағы барлық кедендік декларациялар электронды түрде жасалатынын ескеру маңызды. Жазбаша қағаз декларациялар тек ATLAS жүйесі істен шыққан кезде төтенше жағдайларда ғана қабылданады.
Одақтың Кеден кодексінде (БКК) ЕО-дан тыс жерлерден ЕО-ға келетін тауарлар портқа келген бойда кеденге хабарлануы керек делінген. FCL контейнерлері үшін бұл әдетте кеден брокерінің кеме келген күні немесе одан кейінгі бірнеше күн ішінде декларацияны тапсыратынын білдіреді. Егер импорттаушы кеме келгенге дейін барлық құжаттарды дайындамаса, брокердің қажеттіні алуға уақыты болмайды. Олар мұны істеп жатқанда, контейнер терминалда демерредж шығындарын ала бастайды.
Таза, жақсы дайындалған декларацияны стандартты ATLAS арқылы өңдеу бір-алты сағатты алады. Олар басталғаннан кейін физикалық тексерулер үш күнге дейін созылуы мүмкін. CE белгісін тексеруді қажет ететін азық-түлік, ветеринарлық тауарлар, химиялық заттар және электроника - жоғары қауіпті жүк санаттарының мысалдары. Жүктердің бұл түрлері Zoll-дан басқа агенттіктердің, мысалы, BVL (Тұтынушылардың құқықтарын қорғау және азық-түлік қауіпсіздігі федералды басқармасы), BfArM (фармацевтикалық және медициналық құрылғылар үшін) және BAFA (қос мақсаттағы және экспорттық бақыланатын тауарлар үшін) қосымша тексерулерінен өтуі керек. Әрбір агенттік өз мерзімдерін белгілейді.
| Сценарий | Әдеттегі өңдеу уақыты | Қатысқан агенттік |
| Таза декларация, жалаушалар жоқ | 1-6 сағат | Золл (ATLAS) |
| Деректі шолу (сары арна) | 1-3 жұмыс күні | Zoll |
| Физикалық тексеру (қызыл канал) | 3 күнге дейін | Zoll + терминалы |
| Азық-түлік/ауыл шаруашылығы тауарлары | Қосымша 1-2 күн | Zoll + BVL/ветеринарлық дәрі |
| Электроника (CE сәйкестігін тексеру) | 2-5 жұмыс күні | Zoll + нарықты бақылау |
| Фармацевтикалық/медициналық құрылғылар | 3-7 жұмыс күні | Zoll + BfArM |
| Қос мақсаттағы тауарлар (экспорттық бақылау) | Өзгермелі - апталарға дейін | Zoll + BAFA |
1-кесте: Германияның кедендік ресімдеу мерзімдерінің сценарий бойынша болжамды көрсеткіштері (Гамбург, 2025–2026)
Кідірістерді тудыратын жиі кездесетін қателіктер
1-қателік: Дұрыс емес немесе дәл емес HS кодтары
Бұл Шэньчжэнь-Гамбург тас жолындағы құжаттардағы ең маңызды қателік. Импорттық декларациялар үшін неміс кедені 6 таңбалы халықаралық HS кодының орнына 10 таңбалы TARIC кодын толығымен пайдаланады. Айырмашылық өте маңызды. TARIC кодтары баж мөлшерлемесінің қандай екенін, сауданы қорғау шаралары (мысалы, демпингке қарсы алымдар немесе өтемақы алымдары) бар-жоғын және тауарлар импорттық шектеулерге немесе лицензиялау талаптарына бағынатын-қабылданбайтынын көрсетеді.
Сымсыз Bluetooth құлаққаптары бұған мысал бола алады. Олар 8517.61 орнына TARIC 8517.62.00 стандартына сәйкес келеді. Егер жөнелтуші немесе кеден қызметкері дұрыс емес жіктесе, ATLAS жүйесі пакетті қайта жіктеу үшін белгілейді. TARIC қайта жіктеу бойынша келіспеушілікті шешу үшін әдетте шамамен 3.2 күн қажет, ал егер біреу бір нәрсені әдейі дұрыс емес жіктесе, әр жөнелту үшін 12 000 еуроға дейін айыппұл салынуы мүмкін. Электроника аксессуарлары, жиһаз бөлшектері және біріктірілген тауарлар сияқты бірнеше санаттағы заттарды тасымалдайтын жөнелтушілер үшін бизнес шот-фактурасындағы әрбір жол элементімен код қателіктерінің ықтималдығы артады.
Ең жақсысы - тауарлар жөнелтілмес бұрын HS кодтарыңызды тексеру. Егер сіз не істеу керектігін білмесеңіз, Zoll компаниясынан міндетті тарифтік ақпарат (BTI) туралы алдын ала шешім сұрай аласыз. Бұл кодты бекітеді және оны қайта жіктеу мүмкіндігінен қорғайды. Әдеттегі жөнелту алдындағы қызмет ретінде көптеген тәжірибелі жүк экспедиторлары мен кеден брокерлері HS жіктеуін бағалауды ұсынады.
2-қателік: өнім сипаттамалары анық емес немесе сәйкессіз
ATLAS коммерциялық шот-фактурадағы өнім сипаттамасын берілген HS кодымен салыстырады. Егер сипаттама тым түсініксіз болса, мысалы, «электрондық бөлшектер», «тұрмыстық тауарлар» немесе «машиналық компоненттер» болса, жүйе сәйкестендіруге кепілдік бере алмайды. Содан кейін ол қолмен бағалау үшін мәлімдемені белгілейді. Аралас жүктерді FCL жөнелтулері үшін қиындық одан да ауыр, себебі бір контейнерде әртүрлі өнімдер бар, олардың әрқайсысында нақты сипаттамасы бар жеке жол элементі қажет.
Сипаттамалар өнімдердің коммерциялық және техникалық сипаттамаларын дәл көрсетуі керек. Оларды сипаттаудың жақсы тәсілі - «пластик тұтқалары бар тот баспайтын болаттан жасалған ас үй пышақтары». «Ас үй ыдыстары» емес. «Мобильді құрылғыларға арналған 1 метрлік USB-C зарядтау кабельдері» жұмыс істейді. «Қосымша құралдар» жұмыс істемейді. Бұл қарапайым естіледі, бірақ орау кезеңінде уақыттары аз болған кезде, жөнелтушілер көбінесе шот-фактурада секундтарды үнемдейтін, бірақ Гамбургте бірнеше күн тұратын қысқартылған сипаттамаларды пайдаланады.
3-қателік: Кедендік құнды кеміту
Импорттық баж бен ҚҚС-ты төмендету үшін коммерциялық шот-фактурадағы өнімдердің бағасын төмендету Германия мен ЕО заңнамасына қайшы келеді. Zoll талап етілген кедендік құнды нарықтық баға деректерімен, сол HS кодтарының импорт тарихымен және ЕО-ның 2-ші бақылау жүйесі жинаған баға ақпаратымен үнемі тексеріп отырады. Егер талап етілген құн нарықтағы қалыптыдан төмен болса, кеден көбірек құжаттарды (мысалы, банк аударымы туралы жазбалар немесе жеткізушілермен жасалған келісімшарттар) сұрай алады және баж салығы салынатын құнды көтере алады.
Әсері қазіргі уақытта болып жатқан жеткізуден тысқары кетеді. Егер компанияның құндық теңсіздік тарихы болса, ATLAS компанияның тәуекел профилінің рейтингін төмендетуі мүмкін. Бұл болашақ жеткізулер әдеттегідей мұқият қарастырылатынын білдіреді. Тауарларды әлі де әкеліп жатқан FCL жөнелтушілері үшін тәуекел профилін өзгерту құны кез келген бір жеткізуге үнемделген тарифтен әлдеқайда жоғары.
4-қате: EORI нөмірі жоқ немесе толық емес
ЕО-ға тауарлар импорттайтын барлық бизнес үшін EORI нөмірі қажет. Бұл нөмір Гамбургке FCL жөнелтілімдері үшін ATLAS импорт декларациясында болуы керек. Бұрын курьерлік қызметті пайдаланып аз мөлшерде тауарлар жіберген кейбір қытайлық экспорттаушылар коммерциялық FCL импорты үшін алушыдан жарамды EORI болуы керек екенін білмеуі мүмкін. Егер EORI болмаса немесе жарамсыз болса, ATLAS жүйесі декларацияны қабылдамайды. Контейнер мәселе шешілгенше күтуге мәжбүр болады.
Германияда EORI тіркеуін Bundeszollverwaltung жүзеге асырады. Ол компанияның неміс ҚҚС сәйкестендіру нөміріне (USt-ID) байланысты. Процесс қарапайым, бірақ уақытты қажет етеді. Сондықтан, FCL-ді Германияға алғаш рет әкелгісі келетін кез келген бизнес EORI тіркеуін кеме келген кезде емес, жөнелтілгенге дейін бірнеше апта бұрын жасауы керек.
5-қателік: Шығу елінің қателіктері
Коносаментте, коммерциялық шот-фактурада және орау тізімінде шыққан ел бірдей және дұрыс болуы керек. Бұл тек формаларды толтырудан да көп нәрсе. Шығу тегі ЕО-ның көптеген жеңілдік сауда келісімдері бойынша қандай баж мөлшерлемесі қолданылатынын, демпингке қарсы шаралардың бар-жоғын және тауарлардың импорттық шектеулерге ұшырайтынын шешеді. Демпингке қарсы мөлшерлеме Қытайдан келетін тауарларға арналған әдеттегі MFN тарифіне қосымша болып табылады. Бұл керамика, болат бұйымдары, күн батареялары, велосипедтер және басқа да көптеген өнім санаттарына қолданылады. Бұл салықтардан жалтару үшін кез келген нәрсенің басқа елден келгенін айту үлкен кедендік қылмыс болып табылады.
Сонымен қатар, күрделірек мәселе бар: бірнеше елде қайта тиеу және өндіру. Егер өнім басқа елдердің бөлшектерінен жасалса және Қытайда жиналса, оның қайдан келгенін анықтау ережелерін (әсіресе, Одақтың Кеден кодексі бойынша айтарлықтай өзгерістерді) мұқият қарастыру қажет болуы мүмкін. Көптеген тұтыну тауарлары, егер олар Қытайда басқа елдерден келген элементтерден жиналған болса, оларға «Қытайда жасалған» деп жазуға болады. Бірақ кейбір тауарлар түрлері, мысалы, тоқыма бұйымдары, электроника және машина жасау үшін олардың қайдан келгені туралы заңдар қатаңырақ және дәлелдеуді қажет етеді.
6-қателік: Бақыланатын өнім санаттарына қатысты нормативтік сәйкессіздік
Германия ЕО-ның бірыңғай нарығының бөлігі болып табылады, бұл Германияға келетін өнімдер тек неміс ережелеріне ғана емес, ЕО ережелеріне де сәйкес келуі керек дегенді білдіреді. Қытайдан толық контейнерлік жүктерді (FCL) жөнелту кезінде ең көп таралған реттеушілік мәселелерге электрлік және электрондық жабдықтарға арналған CE белгісінің талаптары, химиялық заттардың REACH сәйкестігі және ЕО ережелері бойынша тамақ қауіпсіздігі бойынша құжаттар жатады.
ЕО-да сатылатын көптеген заттар CE сертификатына ие болуы керек. Оларға электроника, электр құрылғылары, ойыншықтар, машиналар, жеке қорғаныс құралдары және тағы басқалар жатады. Егер CE талап ететін заттар салынған контейнерде жарамды сәйкестік құжаттамасы мен техникалық файлдар болмаса, ол Гамбургте болуы мүмкін нарықтық бақылау тексеруінен өтпейді. Контейнерді алып кетуге болады, ал импорттаушы оны қайта экспорттау, жою немесе мәселені шешу арасында таңдау жасауы керек. Бұл нұсқалардың ешқайсысы жылдам немесе арзан емес.
REACH (Химиялық заттарды тіркеу, бағалау, рұқсат беру және шектеу) белгілі бір деңгейден асатын мөлшерде өте жоғары қауіпті заттар (SVHC) бар кез келген өнімге қолданылады. Импорттаушы өнеркәсіптік тауарлардың, бөлшектердің және кейбір тұтынушылық өнімдердің REACH стандарттарына сәйкес келетініне көз жеткізуге жауапты. Мұны дәлелдеу үшін оларға жеткізушінің декларациялары қажет болуы мүмкін. Көп жағдайда порт әрбір жөнелту үшін бұл құжатты сұрамайды. Бірақ егер олар сұраса, әдетте мақсатты тексеру кезінде, сіз оны дайын болғанша кете алмайсыз.
| қателік | Бастапқы триггер | Әдеттегі кешігу | болдырмау |
| TARIC коды дұрыс емес | ATLAS автоматты түрде белгілеу | 3-5 күн | Жөнелту алдындағы HS шолуы / BTI шешімі |
| Өнімнің анық емес сипаттамасы | ATLAS деректі шолуы | 1-3 күн | Нақты, дәл шот-фактура сипаттамалары |
| Кедендік құнның аз көрсетілуі | Zoll арқылы мән сұрауы | 3–7 күн + айыппұлдар | Толық транзакция құнын жариялаңыз |
| EORI жоқ/жарамсыз | Декларация қабылданбады | 2-5 күн | Жеткізуден бірнеше апта бұрын EORI тіркеңіз |
| Шығу елінің қателігі | Демпингке қарсы тексеру | 3–10 күн + қосымша төлемдер | Қолдау құжаттарымен дәл шығу тегі |
| CE/REACH құжаттамасы жоқ | Нарықты бақылау | 5-14 күн | Жүзу алдында сәйкестік құжаттарын дайындаңыз |
| Сәйкес келмейтін құжаттар | ATLAS жүйесінде айқаспалы тексеру сәтсіз аяқталды | 2-5 күн | Бір дереккөзден құжат дайындау |
2-кесте: Золлдың кешігуінің жиі кездесетін себептері, типтік әсері және алдын алу шаралары
ATLAS жүйесі: импорттаушы ретінде білуіңіз керек нәрселер
ATLAS (Automatisiertes Tarif- und Lokales Zollabwicklungs-System) - Германия кеден агенттігі импорттық декларацияларды, экспорттық ресімдеулерді, транзиттік рәсімдерді және кеден қоймасын басқаруды өңдеу үшін пайдаланатын негізгі электрондық жүйе. ATLAS - Германияға барлық коммерциялық импорттық декларацияларды тапсырудың жалғыз жолы. Сіз сондай-ақ ATLAS-пен жұмыс істеуге бекітілген кедендік бағдарламалық жасақтаманы, соның ішінде DAKOSY, ZODIAK GE немесе AEB бағдарламаларын пайдалана аласыз. FCL коммерциялық жеткізу үшін қағаз негізіндегі нұсқа жоқ.
ATLAS арқылы жіберілетін декларацияда импорттаушының EORI нөмірі, тауарлардың толық сипаттамасы, әрбір жол тауары үшін дұрыс 10 таңбалы TARIC коды, кедендік құны, шыққан елі, жалпы және таза салмағы және дұрыс тасымалдау құжаттары (жүк құжатының сілтемесі, контейнер нөмірі) болуы керек. Егер ATLAS-та декларацияланғандар мен нақты құжаттамада немесе тауарлардың өзінде көрсетілгендер арасында айырмашылық болса, шолу басталады. Жүйе деректерді автоматты түрде өзара сілтеме жасауға арналған, сондықтан барлық құжаттар - коммерциялық шот-фактура, орау тізімі, BL және ATLAS декларациясының өзі - сәйкес келуі керек.
Неміс кеден агенттерімен немесе брокерлерімен жұмыс істейтін импорттаушылар брокердің әдетте кеден декларациясын толтыратынын, бірақ ондағы ақпарат жөнелтуші берген ақпаратқа сәйкес келетінін білуі керек. Егер олар алған коммерциялық шот-фактурада түсініксіз сипаттамалар және қате HS кодтары болса, тамаша бағдарламалық жасақтамасы және көптеген процестерді білетін брокер дұрыс есепті толтыра алмайды. Германияның кедендік ресімдеу сапасы зауыттық шот-фактурадан және Шэньчжэньде жасалған экспорттық құжаттардан басталады.
Гамбургте FCL клиренсін алу үшін қажетті құжаттар
Кедендік рәсімдеуді дұрыс жүргізудің алғашқы қадамы - дұрыс құжаттардың болуы. Олардың барлығы толығымен толтырылуы, тауарлардың дәл сипаттамасы және бір-бірімен үйлесімді болуы керек. Қытайдан Гамбургке FCL импорты үшін қажетті негізгі құжаттар - коммерциялық шот-фактура, орау тізімі, түпнұсқалық жүкқұжат (немесе телекс арқылы босатуды растау), ATLAS арқылы жасалған кедендік декларация және алушының EORI нөмірінің дәлелі. Қосымша ережелерді сақтау қажет нәрселер үшін осы базаға қосымша құжаттар қосылады.
| Құжат | Оған не кіруі керек | Жалпы қате |
| Коммерциялық шот-фактура | Сатушы/сатып алушы туралы мәліметтер, өнімнің толық сипаттамасы, бірлік бағасы, жалпы құны, Incoterms, шыққан елі | Анық емес сипаттамалар, төмен бағалар |
| Тоғанақ парағы | Контейнер/қораптың бөлінуі, жалпы және таза салмағы, өлшемдері, қаптамалар саны | Салмақ айырмашылықтары BL-мен салыстырғанда |
| Жөнелтпе құжат | Жүк жөнелтуші, алушы, хабарлаушы тарап, порт мәліметтері, контейнер және пломба нөмірлері | Тарапқа немесе алушыға дұрыс емес хабарлау |
| ATLAS декларациясы | EORI, 10 таңбалы TARIC коды, кедендік құны, шығу тегі, көлік сілтемесі | Қате TARIC, EORI жоқ |
| Шығу сертификаты | Өндіруші елі, өнімнің сипаттамалары, рұқсат етілген мөр | Қызметтік басымдық үшін дұрыс емес немесе жоқ |
| CE сәйкестік декларациясы | Стандарттарға сәйкестік, техникалық файл сілтемесі, өндірушінің мәліметтері | Электрлік/электрондық тауарлар жоқ |
| MSDS (химиялық заттар үшін) | Затты анықтау, қауіпсіздік деректері, REACH сәйкестік туралы мәлімдеме | Химиялық өнімдер жоқ |
3-кесте: Гамбургте FCL клирингін алу үшін қажетті құжаттар және жиі кездесетін қателіктер
Шығу тегі туралы сертификат - Қытайдан FCL жөнелту кезінде, әсіресе төмен тариф алуға тырысқанда немесе демпингке қарсы салықтар болған кезде кейде ұмытылып кететін құжат. Егер сіз Қытайдан MFN тарифтеріне жататын стандартты тауарларды импорттағыңыз келсе, сізге жалпы А нысаны немесе артықшылықты емес шығу тегі туралы сертификат қажет болуы мүмкін. Егер тауар аралық ел, мысалы, Оңтүстік-Шығыс Азиядағы еркін сауда аймағы арқылы өткен болса, оның шығу тегін растайтын құжаттар әлдеқайда күрделі және тексеріледі.
Демпингке қарсы баждар: Қытайдан шыққан FCL жүктері үшін ерекше тәуекел
ЕО әлемдегі ең агрессивті демпингке қарсы баж жүйелерінің біріне ие, ал Қытай ең көп нысанаға алынатын шығу тегі елі. 2026 жылдың басындағы жағдай бойынша ЕО Қытайдан келетін 100-ден астам тауар түріне демпингке қарсы немесе өтемақы төлеуге қарсы тарифтік шараларды енгізді. Олар: керамикалық плиткалар, велосипедтер мен электр велосипедтері, болат құбырлар мен фитингтер, күн батареялары мен әйнек, ағаш жиһаз, бекіткіштер, оптикалық талшықты кабельдер және басқа да көптеген химиялық және өнеркәсіптік тауарлар.
Демпингке қарсы салықтар әдеттегі MFN импорттық тарифіне қосылады және өте жоғары болуы мүмкін, кейбір жағдайларда кедендік құнның бірнеше пайызынан 80%-дан астамына дейін. Көптеген жағдайларда олар компанияға тән, яғни тариф тек тауар түріне емес, тауарларды қай қытайлық компания шығарғанына байланысты болады. Бұл көптеген импорттаушылар қажетті құжаттарды қосуды ұмытып кететінін білдіреді: сіз өнімді қай қытайлық экспорттаушы шығарғанын көрсете алуыңыз керек және сол экспорттаушы дұрыс тарифтік мөлшерлеме үшін ЕО-да тіркелген болуы керек. Тауарлар демпингке қарсы санаттағы тіркелмеген экспорттаушыдан келгенде, олар автоматты түрде қолданылатын ең жоғары тарифті алады.
FCL жөнелтушілері үшін практикалық мағынасы қарапайым, бірақ қиын: тапсырыс бермес бұрын, тауарларыңыз ЕО демпингке қарсы ережелеріне бағынатынын білуіңіз керек. Қажет болған жағдайда, экспорттаушының тіркеу мәртебесін осы шаралар үшін тексеріңіз. Коммерциялық шот-фактураңыз бен шығу тегіңіздің дәлелді растауы Zoll талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Бұл мұқият тексеруді Гамбург терминалында жасау мүмкін емес; тапсырыс беріліп, жеткізушілер анықталған кезде Қытайда жасалуы керек.
Topway Shipping компаниясы кедендік дайын FCL жөнелтімдерін қалай қолдайды
Topway Shipping компаниясы 2010 жылы Шэньчжэньде құрылды және 15 жылдан астам уақыт бойы Қытайдан келетін тауарларды халықаралық тасымалдау және кедендік рәсімдеу туралы көп нәрсе үйренді. Негізін қалаушы топ маңызды баратын елдердегі кеден органдарымен тікелей жұмыс істеді. Олар әсіресе құжаттарды дайындауда, HS кодтарының дұрыстығына көз жеткізуде және күрделі өнім санаттары үшін сәйкестікті үйлестіруде жақсы жұмыс істейді.
Topway Shipping компаниясының Қытайдан Гамбургке FCL жөнелтімдеріне қызмет көрсету стратегиясы Zoll кідірістерін тудыратын мәселелерді шешеді. Кеме жөнелтілмес бұрын, олардың командасы коммерциялық шот-фактуралар мен орау тізімдерінің ATLAS-пен үйлесімді екенін тексереді. Олар TARIC кодының дұрыстығын, сипаттамаларда ешқандай проблемалар жоқтығын және құжаттар жиынтығының жан-жақты және бірізді екенін тексереді. Topway импорттаушының неміс кеден брокерімен бірлесіп, жүк Гамбург терминалына келгенге дейін толық сәйкестік құжаты пакетінің дайын екеніне көз жеткізеді. Бұл CE құжаттамасын қажет ететін электроника, REACH талаптарына сәйкес келетін химиялық заттар немесе ЕО демпингке қарсы шараларына жататын өнімдер сияқты реттелетін тауарларды тасымалдайтын клиенттерге арналған.
Кедендік тексерулерге дайындықтан басқа, Topway Shipping компаниясы логистикалық қызметтердің толық спектрін ұсынады, соның ішінде Қытайдағы зауыттан портқа дейінгі алғашқы тасымалдау, FCL және LCL мұхиттық жүк тасымалын брондау және үйлестіру, шетелге қойма баратын жерінде, кедендік рәсімдеуде қолдау көрсетуде және Германия мен бүкіл Еуропа бойынша соңғы мильге дейін жеткізуде. Бұл кешенді мүмкіндік құжаттардың контейнер теңізге шыққанға дейін сәйкестік кемшіліктерін байқамауы мүмкін әртүрлі адамдарға жіберілудің орнына бірыңғай, үйлестірілген процедурадан өтуін қамтамасыз етеді.
Егер сіз бұрын Zoll кешігулеріне байланысты проблемаларға тап болған импорттаушы болсаңыз және кедендік рәсімдеу процесін сенімдірек еткіңіз келсе, Topway Shipping сияқты тәжірибелі компаниямен жұмыс істеу сізге Гамбургтегі кедендік рәсімдеудің әрқашан уақытында болуын қамтамасыз ету үшін қажетті логистика мен құжаттама тәртібін береді.
Неміс кеденін кідіріссіз тазартудың ең жақсы тәжірибелері
Кез келген FCL импорттаушысы үшін Zoll кідірістерін болдырмаудың ең жақсы жолы - кедендік дайындықты жөнелту алдында немесе одан кейін жасалатын жұмыс емес, өндіріс және тапсырыс процесінің бөлігі ретінде қарастыру. Бұл тауарды алған кезде TARIC кодтарын тексеруді білдіреді, шотты алғаннан кейін емес. Бұл CE белгісінің дұрыс екеніне көз жеткізуді және өнім Гамбургке жеткеннен кейін емес, өндірілгенге дейін техникалық құжаттарды дайындауды қамтиды. Бұл кеден брокері бірден қарайтын және одан кейінгі әрбір жөнелту үшін бірдей әдісті қолданатын әрбір өнім түрі үшін құжат үлгісін жасауды білдіреді.
Алғашқы FCL жүктеріңізді тасымалдамас бұрын лицензияланған неміс кеден брокерін (Zollagent) жалдау - бұл тексеруді тоқтатқаннан кейін өзін ақтайтын ақылды қадам. Білікті брокер сіздің өнім портфолиоңызды қарап шығады, кез келген мүмкін HS кодының түсініксіздігін көрсетеді, демпингке қарсы әсерден қалай аулақ болу керектігі туралы кеңес береді және ATLAS өтінімдеріңізді автоматты түрде белгіленуі ықтималдығы аз болатындай етіп орнатады. Олар сондай-ақ сіздің өнімдеріңіздің баж жүктемесін заңды түрде төмендетуі мүмкін кез келген баж жеңілдіктері бағдарламаларына, мысалы, кедендік қойма процестеріне, ішкі өңдеу жеңілдіктеріне немесе кедендік сақтау орындарына жарамды екенін айта алуы керек.
Қытай жағының жүк жөнелтушісі мен Германия жағының кеден брокері кеме келгеннен кейін емес, жөнелтілгенге дейін бір-бірімен сөйлесуі керек. Брокерге коммерциялық шот-фактура мен орау тізімін мерзімнен 5-7 күн бұрын жіберу оларға құжаттар бекітілгенге дейін мәселелерді анықтауға және өзгерістер енгізуді сұрауға жеткілікті уақыт береді. Бұл жаңа өнімдер түрлері, жаңа қытайлық жеткізушілер немесе бұрын Германияға әкелмеген кез келген жөнелтім үшін өте маңызды.
Соңында, құжаттардың біркелкілігі туралы келіссөздер жүргізуге орын жоқ. Коммерциялық шот-фактура, орау тізімі, жүкқұжат және ATLAS декларациясының барлығында өнімнің сипаттамасы, HS коды, құны, салмағы және шыққан жері бірдей болуы керек. Құжаттамалық шолуды тек бір транспозициядан бастауға болады, мысалы, орау тізіміне сәйкес келетін, бірақ BL емес салмақ немесе кедендік декларацияға сәйкес келмейтін шот-фактурадағы мән. Бұл сәйкестік қателерінің көпшілігі Гамбургке жеткенге дейін барлық құжаттардың бірнеше топ жасағанның орнына бір шындық көзінен алынғанына көз жеткізу арқылы түзетіледі.
қорытынды
Жау неміс кедені емес. Zoll бүкіл әлемдегі кеден қызметкерлерінің істейтінін істейді: елге келетін тауарлардың тиісті түрде сипатталғанын, дұрыс бағаланғанын, ережелердің сақталғанын және тиісті баждарды төлегенін тексереді. Импорттаушылар кездесетін кідірістер көбінесе олардың құжаттарының критерийлерге сәйкес келмеуінен, кездейсоқ құқық қорғау органдарының немесе бюрократиялық бюрократиялық кедергілердің салдарынан емес.
Жақсы жаңалық - Zoll кідірістерінің көпшілігі қағазбастылықтан туындайды, яғни олардан аулақ болуға болады. HS кодтарын дұрыс алу, өнімнің дәл сипаттамаларын жазу, дұрыс кедендік құндылықтарды жариялау, бақыланатын өнімдердің ережелерге сәйкес келетініне көз жеткізу және барлық құжаттардың бірізділігіне көз жеткізу қиын емес. Оларға тәртіп, қажетті дағдылар және кедендік дайындықты жөнелтудің бір бөлігі ететін жүйе қажет, одан кейін келетін нәрсе емес.
Шэньчжэньнен Гамбургке өнімдерді тасымалдайтын FCL жүк жөнелтушілері үшін 25-тен 33 күнге дейінгі теңіз саяхаты кестенің аз ғана бөлігі. Егер сіз кеме жөнелтілгенге дейін дұрыс жұмысты орындасаңыз, Гамбург терминалында келесі сағаттарды немесе күндерді басқара аласыз. Процесті жоғары деңгейде құрыңыз және Қытай жағы мен Германия импорттық процедураларын қалай басқаруды білетін Topway Shipping сияқты серіктестермен жұмыс істеңіз. Zoll кездесулеріңіздің көпшілігі бірнеше күнге емес, бірнеше сағатқа созылады.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: FCL жөнелтілімдері үшін Германияның кедендік рәсімдеуіне әдетте қанша уақыт кетеді?
A: Таза, жақсы дайындалған декларация үшін ATLAS өңдеуі 1-ден 6 сағатқа дейін уақыт алады. Құжаттарды қараудың сары арнасы 1-ден 3 жұмыс күніне дейін уақытты қосады. Физикалық тексерулер үшін үш күнге дейін уақыт кетуі мүмкін (қызыл арна). Азық-түлік, дәрі-дәрмек немесе электроника сияқты кейбір реттелетін тауарлар түрлері агенттіктен қосымша тексерулерді қажет етуі мүмкін, оларды тексеру ұзағырақ уақыт алады.
С: ATLAS жүйесі дегеніміз не және менің компаниям оған тікелей қол жеткізуі керек пе?
A: ATLAS - Германияға арналған электрондық кедендік декларациялау жүйесі. Сізге импорттаушы ретінде тікелей кірудің қажеті жоқ. Сіздің лицензияланған неміс кеден брокеріңіз (Zollagent) сіздің атыңыздан ATLAS сертификатталған бағдарламалық жасақтамасын пайдаланып құжаттама жүргізеді. Брокер дұрыс декларацияны тапсыруы үшін сізге заңды EORI нөмірі және дұрыс құжаттама қажет.
С: Германияда дұрыс емес HS кодтары қаржылық айыппұлдарға әкелуі мүмкін бе?
A: Иә. Егер сіз әдейі қателік жіберсеңіз, дұрыс емес жіктелген әрбір жүк үшін 12 000 еуроға дейін, сондай-ақ төленбеген кез келген баждар үшін төлеуге тура келуі мүмкін. Сіздің ATLAS тәуекел профиліңізге қайталанатын мәселелер де әсер етеді, бұл болашақта жөнелтілімдер жиірек тексерілетінін білдіреді.
С: Гамбургке импортталған кезде қандай қытайлық тауарларға ЕО демпингке қарсы баждары салынады?
A: ЕО Қытайдан келетін 100-ден астам өнім түріне қарсы белсенді демпингке қарсы шаралар қолданады. Оларға керамикалық плиткалар, электр велосипедтері, болат бұйымдары, күн батареялары, ағаш жиһаздар, бекіткіштер және бірқатар химиялық заттар кіреді. Бағалар тауарларға және оларды шығаратын қытайлық компанияға байланысты. Жаңа өнімдер түрлерін әкелмес бұрын, әрқашан ЕО-ның TARIC дерекқорын тексеріңіз немесе кеден брокерімен сөйлесіңіз.
С: Егер менің FCL контейнерім Гамбургтегі Zoll компаниясына тиесілі болса, не істеуім керек?
A: Германиялық кеден брокеріңізбен дереу хабарласыңыз. Қандай құжат немесе ақпарат жетіспейтінін анықтап, оны мүмкіндігінше тезірек жіберіңіз. Егер сіз Zoll-мен тікелей қалай жұмыс істеу керектігін білмесеңіз, брокеріңізсіз мұны істеуге тырыспаңыз. Әуежайдағы демерраж ақысы күту кезінде өсе береді, сондықтан сіздің қаншалықты тез жауап беруіңіз қанша төлеуге тура келетініне әсер етеді.
