19/03/2026

Француз импорттаушылары Қытайдан кедендік рәсімдеу кезінде нені қателеседі

Мазмұны

 

Қытай экспедиторы - Topway Shipping

кіріспе

Франция импортқа келгенде Қытайдың Еуропадағы ең ірі коммерциялық серіктесі болып табылады және қарым-қатынас нығайып келеді. Француз кедені тек 2024 жылы 189 миллион ұсақ посылка декларациясын жасады, бұл екі жыл бұрынғыдан үш есе көп. Бұл жөнелтілімдердің 97%-ы Қытайдан келді. Дәліз бұрынғыдан да көп адаммен толы. Бірақ көп адам болу жағдайдың жақсы жүретінін білдірмейді. Әр апта сайын жөнелтімдер Гавр немесе Марсель-Фоста тұрып қалады, жүктерді қайтадан тексеруге тура келеді, ал импорттаушылар пайдасын қысқартатын күтпеген салық төлемдерін алады. Бұл ережелер тым күрделі болғандықтан емес, барлық көлемдегі бизнестер болдырмауға болатын қателіктерді қайталай беретіндіктен болады.

Қытайдан Францияға импортқа келетін болсақ, заңдар ЕО кеден заңнамасының, Францияның ұлттық салық ережелерінің және 2024 жылдан бері тез арада болған көптеген саясат өзгерістерінің қоспасы болып табылады. 2024 жылы Франция кедендік және ҚҚС алаяқтығын тоқтатуға арналған Қаржы туралы заң деп аталатын заң қабылдады. Жаңа шағын бөліктерге салынатын салық Taxe petit colis (TPC) 2026 жылдың 1 наурызында күшіне енді. ЕО өзі 2025 жылдың желтоқсанында 2026 жылдың 1 шілдесінен бастап барлық төмен құнды B2C жөнелтілімдеріне 3 еуро өңдеу алымын қосуға келісті. Егер импорттаушы соңғы бір жылда өзінің сәйкестік моделін қарастырмаса, оның қолданыстағы моделі сәйкес келмеуі мүмкін.

Бұл бет Қытайдан жеткізілім бойынша жалпы нұсқаулық емес. Бұл француз импорттаушылары тауарларды француз кеденінен өткізген кезде жіберетін ең көп таралған және қымбат қателіктерге тікелей және пайдалы шолу. Онда мәселенің не екені, оның неліктен орын алып жатқаны және оның орнына не істеу керектігі айтылады. Төмендегі ақпарат сіздің бизнесіңіз үшін пайдалы, сіз өнеркәсіптік бөлшектерді, тұтыну тауарларын импорттайсыз ба немесе шекарадан өтетін электрондық коммерция бизнесін жүргізесіз бе.

 

Реттеушілік орта: не өзгерді және ол неге маңызды

Қателіктердің не екенін анықтауға тырыспас бұрын, олардың қандай ортада жасалып жатқанын білу пайдалы. Франция ЕО кеден заңнамасын, негізінен Одақтың кеден кодексін (БКК) ұстанады, бірақ оның француз азаматтары үшін жағдайды күрделендіретін өзіндік ережелері де бар. Брюссель ережелерді белгілейді, ал Париж нақты мәліметтерді толықтырады. Бұл жүйенің екі басы бар дегенді білдіреді.

Соңғы кездегі ең маңызды өзгерістерді түсіну маңызды. 2022 жылдан бастап Францияда тіркелген кәсіпорындар (EURL, SARL, SAS құрылымдары) импорттық ҚҚС төлеуді кейінге қалдыра алды. Бұл олардың шекарада ҚҚС төлеудің қажеті жоқ екенін және оны кейінірек қайтарып ала алатынын білдіреді. Оның орнына, дәстүрлі салық декларациясы ай сайын ҚҚС туралы есеп беру және төлеу үшін қолданылады. Көптеген импорттаушылар әлі күнге дейін бұл үлкен ақша ағыны туралы білмейді немесе оны бухгалтермен тиісті түрде орнатпаған. Екінші жағынан, автокәсіпкерлер импорттық ҚҚС-ты қайтара алмайды.

Франциядағы 2024 жылғы Қаржы туралы заң шекарааралық электрондық коммерцияда, әсіресе тауарлар Қытайдан жөнелтілген кезде құрылымдық ҚҚС ағып кетуін ресми түрде мойындады. Заң кедендік құн мен бөлшек сауда бағасы әртүрлі болған кезде ҚҚС кім төлеуі керектігін өзгертті. Әдетте бұл дропшиппингте болады. Егер жеңілдетілген импорттық салықтардың алғышарттары орындалмаса, жеткізуші (сатып алушы емес) импорттық ҚҚС пен ішкі ҚҚС төлеуі керек. Бұл бір қадам Францияда ресми IOSS тіркеуінсіз қытайлық тауарларды сататын мыңдаған кәсіпорындардың сәйкестік туралы ойлану тәсілін өзгертті.

Келесі кезекте TPC келді. 2026 жылдың 1 наурызынан бастап Франция ЕО-дан тыс жерлерден келген, құны 150 еуродан аз барлық коммерциялық пакеттерге әрбір тарифтік тақырып үшін 2 еуро мөлшерінде әкімшілік салық салды. Бұл алым кедендік баж емес және ҚҚС-ты алмастырмайды; ол сіздің бұрыннан қарызыңыздан басқа. Үш түрлі өнімнен тұратын пакет (4 таңбалы HS тақырыбы бойынша) 6 еуро TPC тұрады. 2025 жылдың 12 желтоқсанында қабылданған және 2026 жылдың 1 шілдесінде күшіне енетін барлық ЕО елдеріне қолданылатын әрбір тауарға 3 еуро салық тағы бір қабат қосады. Бағасын ескі минималды құрылымға негіздеген кәсіпорындар үшін бұл жинақталған алымдар тек пассивті түрде бейімделіп қана қоймай, белсенді түрде басқаруды қажет ететін құрылымдық шығындардың өсуі болып табылады.

 

Салықты есептеу іс жүзінде қалай жұмыс істейді

Француз импорттық кеденіндегі жиі кездесетін қателік - баждар мен ҚҚС қалай есептелетінін білмеу. Франция салық салынатын базаны анықтау үшін CIF (шығын, сақтандыру, жүк тасымалдау) тәсілін қолданады. Бұл есептеу тек өнімдердің құнынан басталмайтынын білдіреді; оған халықаралық жүк тасымалдау және ЕО кіру нүктесіне дейінгі сақтандыру құны да кіреді. Жеткізу және сақтандыруға жұмсаған әрбір еуро үшін салық төлеуіңіз керек.

Кедендік алым өнімнің TARIC жіктемесіне негізделген, бұл ЕО-ның 10 таңбалы тарифтік код жүйесі, ол халықаралық HS кодын қабылдайды және оны Еуропаға ерекше етеді. Франция үшін 2025 жылы орташа тарифтік мөлшерлеме шамамен 4.2% құрайды, бірақ бұл өнім түріне байланысты. Кейбір электроника ешқандай баж төлеуге міндетті емес, ал кейбір тоқыма бұйымдары мен тұтыну тауарлары 12% немесе одан да көп төлеуге міндетті. Баж анықталғаннан кейін, CIF құнына және бажға әдеттегі француз мөлшерлемесі бойынша 20% ҚҚС қосылады. Төмендегі кестеде бұл мысалмен көрсетілген.

 

Құрамдас Формула / Бағам Мысал: Тауардың құны €5,000 + Жүк тасымалы €300
CIF мәні Тауарлар + Жүк тасымалы + Сақтандыру €5,300
Кедендік баж CIF × баж мөлшерлемесі (орташа 4.2%, HS бойынша өзгереді) €5,300 × 4.2% = €222.60
ҚҚС базасы CIF + Кедендік баж салығы €5,300 + €222.60 = €5,522.60
ҚҚС (стандартты) ҚҚС базасы × 20% €5,522.60 × 20% = €1,104.52
TPC (2026 жылдың наурыз айынан бастап) Әр тарифтік тақырып үшін 2 еуро бекітілген алым (150 еуродан төмен) Посылкадағы 4 таңбалы HS санаты үшін €2
ЕО алымы (2026 жылдың шілдесінен бастап) Әр тауар үшін 3 еуро бекітілген төлем (барлығы төмен құнды B2C) TPC-ден басқа әрбір зат үшін €3
Жалпы жер салығы Баж салығы + ҚҚС (+ қолданылатын болса, алымдар) €1,327.12 (осы мысал үшін алымдарды қоспағанда)

 

Тәжірибелік нәтиже - импорттаушылар өздерінің шығындарын есептеу үшін өнім шот-фактурасының құнын пайдаланатындықтан, кедендік алымдар үшін бюджетті әрқашан жеткіліксіз бөледі. Өнімнің құны 5,000 еуро, бірақ жүк тасымалы 300 еуроны қосатын және баж мөлшерлемесі күтілгеннен жоғары болатын жөнелтім импорттаушы жоспарлағаннан 200-400 еуроға артық кедендік шотқа әкелуі мүмкін. Ай сайын ондаған жөнелтімдермен осылай жасаған кезде, жалпы әсер өте үлкен болады.

 

Ең көп таралған қателіктер - және оларды қалай түзетуге болады

 

Жалпы қате Импорттаушылар нені болжайды Франциядағы шындық
Шот-фактурадағы тауарлардың бағасын төмендету Төменгі жарияланған құн = төмен баждар Француз кедені 2024 жылы 2.5 миллиард еуроға бағаланбаған тауарларды тәркіледі; айыппұлдар + жүкті тәркілеу
HS кодының қате жіктелуі Санат бойынша дөрекі сәйкестік жақсы 10 таңбалы TARIC коды нақты баж мөлшерлемесін анықтайды; дұрыс емес жіктеу қайта бағалауды тудырады
EORI нөмірі дайын емес Кейінірек тіркелуге немесе брокердің нөмірін пайдалануға болады Кез келген кедендік мәміле алдында EORI міндетті; жөнелтілімдерді шығаруды дереу кейінге қалдырады
Электрондық коммерция үшін IOSS-ты өткізіп жіберу Қосымша сәйкестік қадамы IOSS жоқ: сатушы импорттық ҚҚС және ішкі ҚҚС төлеуі тиіс; Франциядағы ҚҚС тіркеуі қажет
CIF = тек тауар құны деп есептесек Тек өнімнің бағасы маңызды CIF жүк тасымалдау + сақтандыруды қамтиды; екеуі де салық салынатын базалық компоненттер болып табылады
CE белгісін/стандарттарын елемеу Қытай сертификаты жеткілікті ЕО/Француз өнім стандарттары міндетті; сәйкес келмейтін тауарлар кеденде бұғатталады
TPC-ны міндетті емес деп санау (2026) 150 еуродан төмен шағын посылкалар бажсыз TPC €2/тақырып 2026 жылдың 1 наурызынан бастап қолданылады; ЕО бойынша €3 алым 2026 жылдың 1 шілдесінен бастап күшіне енеді
Қаржылық өкілді тағайындамау (ЕО емес) Жергілікті қатысусыз жұмыс істеу жақсы Францияның ҚҚС төлеуге міндетті ЕО емес сатушылары қаржылық өкілді тағайындауы керек

 

1-қателік: Коммерциялық шот-фактурадағы тауарлардың бағасын төмендету

Француз кеден қызметі бұл қатені құқық қорғаудың негізгі бағыты етіп алды. 2024 жылы Жалпы Дуан және басқа да жанама қызметтер жөніндегі дирекция (DGDDI) құнынан төмен 2.5 миллиард еуроға бағаланған заттарды қабылдады. Бұл сома мәселенің қаншалықты үлкен екенін және құқық қорғау шараларының қаншалықты үлкен екенін көрсетеді. Заттардың құнын төмендету мағыналы, себебі көрсетілген құнның төмендеуі ҚҚС мен салықтың азаюын білдіреді. Қиындық мынада: француз кедені бұл логиканы өте жақсы біледі және мәлімделген құнды нарықтық дерекқорлармен, өткен импорттық жазбалармен және жеткізушілердің баға белгілеу көрсеткіштерімен салыстырады.

Егер сізді анықтаса, салдары өте ауыр болады. Кеден қайтадан дұрыс құн қандай болатынын шешіп, импорттаушының айтқанына емес, соған сүйене отырып, толық баж бен ҚҚС ала алады. Тауарлар төтенше жағдайларда алып кетеді. Импорттаушыларға айыппұл салынуы мүмкін, ал егер олар қайтадан заңды бұзса, түрмеге жабылуы мүмкін. Коммерциялық шот-фактурада транзакцияның нақты құны, соның ішінде тауарлардың нақты құнын өзгертетін кез келген жеңілдіктер, комиссиялар, құрал-жабдықтар құны немесе қытайлық жеткізушіге көрсетілген көмек көрсетілуі керек.

2-қателік: HS кодының жіктелуін формальдылық ретінде қарастыру

Француз кеденінен өту үшін сізге 10 таңбалы TARIC коды қажет. Сіз негізгі өнім сипаттамасын, 6 таңбалы HS кодын немесе ұқсас өнімнің кодын пайдалана алмайсыз. Баж мөлшерлемесі, қолданылатын сауда саясаты шаралары және кез келген квота немесе демпингке қарсы ережелердің қолданылуы - бәрі дәл 10 таңбалы санатқа байланысты. Қытайдан келетін тауарлар үшін демпингке қарсы тарифтер шынайы және көбінесе ескерілмейтін тәуекел болып табылады. Кейбір болат бұйымдарының, күн батареяларының, электр велосипедтерінің және керамиканың барлығында негізгі баж мөлшерлемесіне көп нәрсе қоса алатын өзіндік демпингке қарсы механизмдер бар.

Дұрыс емес жіктеудің екі негізгі жолы бар. Импорттаушы не анық емес сипаттама береді, не экспедиторға болжам жасауға мүмкіндік береді, немесе олар әдейі төмен бажды жіктеуді таңдайды және кеден тым мұқият тексермейді деп үміттенеді. Екі әдіс те қауіпті. Алдын ала сұрауға болатын француз кеденінен алынған міндетті тарифтік ақпарат (BTI) сізге жіктеу туралы заңды түсінік береді және өнімнің не екені белгісіз болған кезде қандай кодты пайдалану керектігін анықтаудың ең жақсы тәсілі болып табылады.

3-қателік: Жеткізу алдында EORI нөмірінің болмауы

ЕО-да кедендік бизнеспен айналысатын әрбір бизнестің EORI (Экономикалық операторды тіркеу және сәйкестендіру) нөмірі болуы керек. Француз импорттаушыларына арналған EORI нөмірі «FR» әрпінен басталып, компанияның SIRET нөмірінен кейін келеді. Кез келген кедендік декларация тапсырылмас бұрын, ол SOPRANO EORI онлайн қызметін пайдаланып тіркелуі керек. Тауарлар портқа жеткеннен кейін мұны жасау мүмкін емес.

Қателік адамдардың EORI туралы білмеуінде емес, керісінше, олар кейінірек бұл мәселені шеше аламыз деп ойлайды. Жөнелту келіп, импорттаушыда EORI болмағандықтан кедендік декларация толтырылмаған кезде, тауарлар кедендік бақылау аймағында тұрады және тіркеу өңделіп жатқанда сақтау ақысы жоғары болады. Алғашқы сатып алу тапсырысын жасамас бұрын EORI нөмірін орнату - бұл сағаттар бойы уақыт пен ақшаны үнемдейтін он минуттық операция.

4-қателік: Электрондық коммерция жөнелтімдері үшін IOSS-ті елемеу

2021 жылдың шілдесінде іске қосылған «Импорттық бір терезелік дүкен» (IOSS) жүйесі сатушыларға сатып алушылардан кассада ҚҚС жинап, оны ай сайын ЕО салық органдарына жіберуге мүмкіндік береді. Бұл тауарлардың ҚҚС жиналмай-ақ шекарадан өтуіне болатынын білдіреді. Қытайдан тауарлар сатып алып, оларды француз тұтынушыларына 150 еуродан төмен бағамен сататын электрондық коммерция компаниялары үшін IOSS тіркеуі техникалық тұрғыдан міндетті емес, бірақ бизнес үшін қажет.

IOSS болмаса, әрбір жеткізу үшін кедендік процесс ҚҚС жинау оқиғасына айналады, бұл мәселелерге, жеткізілімдердің өткізіп алынуына және тұтынушылардың наразылығына әкеледі. Одан да сорақысы, Франциядағы 2024 жылғы Қаржы туралы заңда IOSS болмаса да жөнелтетін және кедендік құны бөлшек сауда бағасынан төмен (әдетте әрқашан солай болады) сатушылар импорттық ҚҚС пен ішкі ҚҚС-ты маржа бойынша төлеуге міндетті делінген. Жалпы қарыз сомасы IOSS-ке тіркелу құнынан әлдеқайда жоғары. 2024 жылдың соңына қарай ЕО бойынша 170 000-нан астам бизнес OSS/IOSS жүйелеріне тіркелді. Инфрақұрылым мықты, ал ережелерді сақтамаудың құны бұрын-соңды болмағандай жоғары.

5-қателік: Өнімге сәйкестік талаптарының болмауы

Францияда кедендік ресімдеу тек салық төлеу және құжаттарды толтыру ғана емес. Бұл сондай-ақ өнімдердің қауіпсіз және талаптарға сай екеніне көз жеткізудің бір жолы. Францияға келетін қытайлық тауарлар ЕО өнім стандарттарына сәйкес келуі керек. Мысалы, электроника, ойыншықтар, техника және медициналық құрылғылар CE белгісіне ие болуы керек; химиялық заттар REACH ережелеріне сәйкес келуі керек; электрлік және электрондық жабдықтар RoHS ережелеріне сәйкес келуі керек; және белгілі бір салаларға қолданылатын басқа да стандарттар бар. ЕО сәйкестігі қытайлық өндірушілердің сертификаттарына автоматты түрде қолданылмайды.

Кеден ережелерге сәйкес келмейтін тауарларды тоқтатады және оларды экспорттаушыға қайтарады немесе импорттаушының есебінен жояды. Ең бастысы, стандарттарға сәйкес келмейтін тауарларды жиі әкелетін импорттаушылардың болашақтағы жөнелтілімдері мұқият қаралады. Бұл тіпті стандарттарға сәйкес келетін тауарлардың да жиі және көп уақытты қажет ететін тексерулерден өтуге тура келетінін білдіреді. Гаврдағы мәселені анықтауға қарағанда, қытайлық жеткізушіге тапсырыс бермес бұрын сәйкестікті тексеру әлдеқайда арзан.

 

Жаңа комиссия деңгейі: TPC және алдағы ЕО алымы

Францияда 2026 жылдың 1 наурызында күшіне енетін Taxe petit colis заңы Қытайдан Францияға арзан тауарларды жіберу құнына ұзақ уақыт бойы енгізілген ең үлкен өзгеріс болып табылады. TPC заңы Францияға (шетел аумақтары мен Монаконы қоса алғанда) ЕО-дан тыс жерлерден келетін құны 150 еуродан аз кез келген коммерциялық пакеттерге қолданылады. Пакеттегі әрбір 4 таңбалы тарифтік тақырып үшін құны 2 еуроны құрайды. Бұл бірнеше санаты бар пакетте бірнеше TPC ақысы болатынын білдіреді.

Мысалы, Лиондағы тұтынушы қытайлық сайттан үш футболка (бір санаттағы), шалбар және телефонға арналған қапшықтан тұратын жөнелтілімге тапсырыс береді. TPC 6 еуроны құрайды, ол үш түрлі тарифтік баптан тұрады. Тауарлардың құнына 20% ҚҚС қосыңыз, сонда 30 еуролық тапсырысқа салынатын салық ауыртпалығы тұтынушы жеткізудің толық құнын білгенде тапсырыс берер ме еді, жоқ па, соны анықтауға жеткілікті болады. Қазірдің өзінде аз пайдамен жұмыс істейтін сатушылар бұл соманы төлей алмайды. Оны басқа біреуге беру сатудан ұтылып қалуыңыз мүмкін екенін анық көрсетеді.

ЕО Кеңесі 2025 жылдың 12 желтоқсанында 2026 жылдың 1 шілдесінде күшіне енетін әрбір тауарға 3 еуро салық салуға келісті. Бұл тағы бір қабат қосады. Бұл құн әрбір посылка үшін емес, әрбір тауар үшін есептеледі және өте жылдам сән платформаларының бизнес моделіне зиян келтіруге бағытталған. 2026 жылдың қараша айынан бастап әрбір жөнелтім үшін шамамен 2 еуро көлемінде Одақтық өңдеу алымы қосымша болады. Францияға көптеген арзан тауарларды жіберетін кәсіпорындар бағаларын өзгертуге, көп көлемді SKU-ларын ЕО қоймаларына көшіруге немесе арзан тауарларға арналған тікелей тұтынушыға арналған шекарааралық модельді басқару әлдеқайда қымбатқа түскенін қабылдауға мәжбүр болады.

 

Толық сәйкестік тізімі: сізге шынымен қажет нәрсе

 

Құжат / Талап Ол кімге қатысты Қажет кезде Жоғалған жағдайдағы салдар
EORI нөмірі Барлық B2B импорттаушылары (ЕО және ЕО емес) Бірінші кедендік операцияға дейін Жөнелту кедендік рәсімнен өткізілмейді
Коммерциялық шот-фактура (CIF негізінде) Барлық импорттаушылар Әрбір жөнелтім Кеден баждарды есептей алмайды
Тоғанақ парағы Барлық импорттаушылар Әрбір жөнелтім Кідірістер; ықтимал тексеру
10 таңбалы TARIC / HS коды Барлық импорттаушылар Әрбір жөнелтім Дұрыс емес жіктеу = дұрыс емес баж мөлшерлемесі, қайта бағалау
Шығу сертификаты Барлық импорттаушылар Артықшылықты салық талаптары үшін қажет Қытайдан шыққан тауарларға жеңілдіктер қарастырылмаған
CE белгісі / ЕО өніміне сәйкестік Реттелетін өнім санаттары Кедендік босату алдында Тауарлар тәркіленген немесе қайтарылған
IOSS тіркеуі ЕО емес сатушылар; B2C < €150 Жеткізу алдында Қос ҚҚС міндеттемесі; Францияда ҚҚС тіркеуі қажет
SAD (Бірыңғай әкімшілік құжат) Барлық импорттаушылар Кедендік декларациялау кезінде Кедендік декларацияны тапсыру мүмкін емес
ISPM 15 (Ағаш қаптама) Ағаш паллеттер/жәшіктерді пайдаланатын жөнелтімдер Ағаш қаптамамен бірге әрбір жөнелтім Фумигация қажет немесе жүк қайтарылады

 

ЕО-дан тыс кәсіпорындар үшін бұл тізімдегі бір нәрсеге ерекше назар аудару қажет: ағаш қаптамасының ISPM 15 стандарттарына сәйкес келетініне көз жеткізу. №15 фитосанитариялық шаралардың халықаралық стандарттарында Қытайдан келетін жөнелтілімдерде қолданылатын әрбір ағаш паллет, жәшік немесе қаптама термиялық өңдеуден өтуі немесе фумигациялануы және солай анықталуы керек делінген. Француз кеден қызметкерлері ағаш жәшіктерде осы белгіні іздейді. Егер ол болмаса, жөнелтілім жіберілмес бұрын немесе кері жіберілмес бұрын импорттаушының есебінен фумигациялануы керек. Бұл көптеген жөнелтілімдерді ұзақ уақыт ұстап тұратын ұсақ-түйек нәрсе.

 

Құрылым мәселесі: Компания түрі сіздің ҚҚС позицияңызды анықтайды

Көптеген импорттаушылар француз корпоративтік құрылымының ҚҚС басқаруына қалай әсер ететіні туралы, бұл оларға ақша жұмсамайынша, ойланбайды. 2022 жылдың қаңтарынан бастап EURL, SARL немесе SAS ретінде тіркелген кәсіпорындар импорттық ҚҚС төлеуді кейінге қалдыра алады. Көп немесе жиі импорттайтын кәсіпорындардың қолма-қол ақша ағыны әлдеқайда жақсы болады, себебі олар шекарада импорттық ҚҚС төлеудің қажеті жоқ. Оның орнына олар бұл туралы ай сайынғы ҚҚС декларациясында хабарлайды.

Бұл автокәсіпкерлер (микрокәсіпкерлік мәртебесі барлар) үшін мүмкін емес. Олар тауарларды елге әкелген кезде ҚҚС төлеуге мәжбүр болады және оны қайтара алмайды. Егер сіз автокәсіпкер болсаңыз және Қытайдан көптеген тауарлар әкелсеңіз, бұл жағдайдың құрылымдық ҚҚС кемшілігі кез келген әкімшілік жеңілдіктен үлкен болуы мүмкін. Бұл импорттық операция басталғанға дейін бухгалтермен талқыланатын мәселе, алғашқы үлкен жүк келіп түскеннен кейін және бизнес күтпеген ҚҚС төлеуге мәжбүр болғаннан кейін емес.

ЕО-дан тыс жерлерде француздық заңды тұлғасыз француз тұтынушыларына сататын кәсіпорындар үшін талаптар қатаңырақ. Егер сіз тауарларды ЕО-дан тыс жерлерден сатсаңыз және француздық ҚҚС үшін жауапты болсаңыз — мысалы, егер сіз IOSS пайдаланбасаңыз және сіздің кедендік құныңыз бөлшек сауда бағаңыздан өзгеше болса — әдетте Францияда фискалдық агент жалдауға тура келеді. Бұл сіз үшін салық кепілі ретінде жұмыс істеуге рұқсат етілген бизнес. Олардың төлемдері ЕО-дан тыс сатушылар көбінесе жоспарлауды ұмытып кететін қосымша шығындар болып табылады, олар мұны істеуге мәжбүр болғанша.

 

Topway Shipping компаниясы Қытайдан Францияға импорттаушыларды қалай қолдайды

2010 жылдан бастап Қытайдың Шэньчжэнь қаласында орналасқан Topway Shipping компаниясы трансшекаралық электрондық коммерцияға арналған логистикалық шешімдердің кәсіби жеткізушісі болып табылады. Негізін қалаушы топ халықаралық логистика және кедендік рәсімдеу саласында 15 жылдан астам тәжірибеге ие, Қытай мен АҚШ-та жұмыс істеу арқылы көптеген білімге ие. Тасымалдау саласында әлемнің басқа бөліктеріне таралмас бұрын. Қызметтерге алғашқы тасымалдаудан бастап шетелге дейінгі бүкіл логистикалық тізбек кіреді. қойма, кедендік тазарту және соңғы мильде жеткізу. Олар сондай-ақ Қытайдан Гавр, Марсель-Фос және басқа да француз кіру пункттері сияқты әлемнің маңызды порттарына икемді FCL және LCL мұхит жүк тасымалдау қызметтерін ұсынады.

Кеденде Қытайдан Францияға дейінгі жол бойында білікті және жаңадан бастаушылар арасындағы айырмашылық өте айқын көрінеді. 2024 жылдан бастап ережелерге өзгерістер енгізілді, мысалы, ҚҚС есебін кешіктіру, Қаржы туралы заңның электрондық коммерция ережелері, TPC және жаңа ЕО салықтары. Бұл сізге тек жүк орнын брондамай, сәйкестік ортасын белсенді түрде бақылайтын жүк серіктесі қажет екенін білдіреді. Topway компаниясының кедендік ресімдеу тобы кейіннен емес, қызметтің бір бөлігі ретінде HS жіктеуін, CIF есептеуін, EORI тексеруін, IOSS үйлестіруін және өнімнің сәйкестігін құжаттауды қамтамасыз етеді.

Topway компаниясының Қытайдың өнеркәсіптік орталықтарынан Францияға FCL немесе LCL теңіз жүктерін тасымалдайтын импорттаушылар үшін артықшылығы - бұл сапардың екі жағында да жұмысты жеңілдетеді. Бұл тауарлардың Қытайдан дұрыс құжаттармен шығып, Францияға кедендік тексеруден өтуге дайын болуын қамтамасыз етеді. Бұрын Гаврда құжаттармен байланысты мәселелерге байланысты жүктерді кешіктірген импорттаушылар әрқашан бір себептерді айтады: дұрыс емес HS кодтары, жоқ сертификаттар және толық емес коммерциялық шот-фактуралар. Бұл жөнелту алдындағы жақсы жоспарлау арқылы болдырмауға болатын қиындықтар. Topway компаниясы барлық операциялық ресурстарын осы синхрондауға жұмсайды.

 

Алдағы жоспарлар: ЕО кеден реформасы және оның салдары

Француз импорттаушылары Қытайдан тауарларды кедендік рәсімдеу кезінде бірдей қателіктерді қайта-қайта жасайды. Бұл қателіктерге CIF негізінде салықтарды қалай есептеу керектігін түсінбеу, шот-фактуралардағы тауарларды төмен бағалау, тым кеш болғанша EORI-ге тіркелмеу, IOSS-ті міндетті емес деп санау және заңдағы өзгерістерді қадағаламау жатады. Мұндай қателіктерді болдырмаудың ешқандай жолы жоқ. Көбінесе, олар адамдардың дайын болмағандықтан немесе жеткілікті сараптамалық көмек алмағандықтан болады.

Қытайдан Францияға тауарларды импорттау ережелері бүгінде алдыңғы он жылмен салыстырғанда күрделірек, қатаңырақ орындалады және маңыздырақ. 2026 жылдың наурыз айында басталған ТПК, 2026 жылдың шілдесінде басталған ЕО бойынша салық және алдағы кеден одағы реформасы Қытай мен Франция арасындағы шекарааралық сауданың басқаша жұмыс істейтінін білдіреді. Кедендік ресімдеуді кейінге қалдыратын нәрсе деп санайтын импорттаушылар бұл ойлаудың құнының айтарлықтай өсетінін көреді. Тиісті жіктеуге, адал бағалауға, дұрыс тіркеуге және тәжірибесі бар логистикалық серіктеске ақша салатын адамдар дәліздің бұрынғыдай қателіктерге төзімді болмаса да, әлі де пайдалы екенін көреді.

 

қорытынды

Француз импорттаушыларының Қытайдан тауарларды кедендік рәсімдеу кезінде жіберетін қателіктері кездейсоқ емес — олар бір тақырыптың айналасында шоғырланады: CIF негізіндегі салық есептеуін дұрыс түсінбеу, шот-фактуралардағы тауарларды бағаламау, EORI тіркеуін тым кеш болғанша елемеу, IOSS-ті міндетті емес деп санау және тез өзгеретін заңнамадан хабардар болмау. Бұл қателіктердің ешқайсысы сөзсіз емес. Олар, ерекшеліксіз, жеткіліксіз дайындық пен жеткіліксіз сараптамалық басшылықтың нәтижесі.

Қытайдан Францияға импортты реттейтін реттеуші орта қазір соңғы онжылдықтағы кез келген кезеңге қарағанда күрделірек, белсендірек орындалатын және маңыздырақ. 2026 жылдың наурыз айында енгізілген TPC, 2026 жылдың шілдесінде ЕО бойынша жалпы салық және алдағы кеден одағының реформасы Қытай мен Франция арасындағы шекарааралық сауданың қалай жұмыс істейтініндегі құрылымдық өзгерісті білдіреді. Кедендік тазартуды әкімшілік кейінгі ой ретінде қарастыратын импорттаушылар бұл көзқарастың құнының күрт өсетінін байқайды. Тиісті жіктеуге, адал бағалауға, дұрыс тіркеуге және тәжірибелі логистикалық серіктестікке инвестиция салатындар дәліздің әлі де өте тиімді екенін көреді - бұрынғыға қарағанда салғырттықты кешірмейді.

 

Жиі қойылатын сұрақтар

С: Қытайдан Францияға импортталатын тауарларға ҚҚС-тың стандартты мөлшерлемесі қандай?

A: Әдеттегі француздық ҚҚС мөлшерлемесі тауарлардың CIF құнының 20%-ын және қолданылуы мүмкін кез келген кедендік бажды құрайды. EURL, SARL немесе SAS ретінде тіркелген кәсіпорындар кейінге қалдырылған бухгалтерлік есепті қолдана алады. Бұл олардың шекарада емес, ай сайын ҚҚС туралы есеп беріп, төлей алатынын білдіреді. Автокәсіпкерлер импорттық ҚҚС-ты дереу төлеуі керек және оны қайтарып ала алмайды.

С: Taxe petit colis (TPC) дегеніміз не және ол менің жөнелтімдеріме әсер ете ме?

A: TPC - Францияға ЕО-дан тыс жерлерден келетін құны 150 еуродан аз кез келген коммерциялық пакеттерге қолданылатын әрбір 4 таңбалы тарифтік тақырып үшін 2 еуро мөлшерінде бекітілген салық. Бұл 2026 жылдың 1 наурызынан бастап күшіне енеді. Егер сіздің пакетіңізде бірнеше тарифтік санаттағы тауарлар болса, әр санат үшін алым өседі. 2026 жылдың 1 шілдесінде ЕО-да сатылатын әрбір тауарға 3 еуро салық салынады.

С: Қытайдан Францияға тауарларды импорттау үшін маған EORI нөмірі қажет пе?

A: Иә. Францияда кедендік декларацияны тапсырмас бұрын EORI нөміріне тіркелуіңіз керек. Француз кәсіпорындарына арналған EORI нөмірі FR және SIRET нөмірлерінен тұрады. Ол SOPRANO EORI онлайн қызметі арқылы тіркелуі керек. Декларацияда тиісті EORI болмаса, жүктер кеденнен өте алмайды.

С: Қытайдан француз тұтынушыларына тауар сату үшін IOSS тіркеуі қажет пе?

A: IOSS заң бойынша талап етілмейді, дегенмен ол 150 еуродан аз сомаға пакеттер жіберетін B2C жеткізушілерінің көпшілігі үшін қажет. Егер IOSS болмаса, кедендік құн бөлшек сауда бағасынан өзгеше болған кезде, Францияның 2024 жылғы Қаржы туралы заңына сәйкес, саудагерлер импорттық ҚҚС пен ішкі ҚҚС төлеуге мәжбүр болады, бұл әрқашан дерлік солай. Жалпы жауапкершілік әдетте IOSS ережелерін сақтау шығындарынан әлдеқайда жоғары.

С: Жөнелтілім Франция кеденінде қалай сақталмауы керек?

A: Кедендік ұстаудың ең көп таралған себептері: құжаттардың болмауы немесе дұрыс емес болуы (әсіресе TARIC кодтарының дұрыс емес болуы немесе толық емес коммерциялық шот-фактуралар), EORI нөмірінің болмауы, ағаш қаптамасында ISPM 15 белгісінің болмауы және ЕО стандарттарына сәйкес келмейтін және CE белгісі немесе баламалы ЕО сертификаты жоқ өнімдер. Бұл мәселелердің көпшілігін өнімдер Қытайдан шығарылғанға дейін білікті жүк экспедиторымен жөнелту алдындағы сәйкестікті бағалау арқылы шешуге болады.

Топ Scroll

Бізбен хабарласыңы

Бұл бет автоматты аударма болып табылады және дәл емес болуы мүмкін. Ағылшын тіліндегі нұсқасын қараңыз.
WhatsApp