លេខកូដ CE, អាករលើតម្លៃបន្ថែម និង HS៖ បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមទំនិញពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអូទ្រីសពេញលេញរបស់អ្នក
សេចក្តីផ្តើម
ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសមើលទៅសាមញ្ញណាស់នៅលើក្រដាស - វេចខ្ចប់ទំនិញ កក់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូន។ តាមពិតទៅ បរិយាកាសអនុលោមភាពរវាងប្រទេសទាំងពីរនេះគឺជាបរិយាកាសមួយក្នុងចំណោមបរិយាកាសស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ប្រទេសអូទ្រីសគឺជាសមាជិកពេញលេញរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលមានន័យថារាល់ការដឹកជញ្ជូនដែលចូលមកពីប្រទេសចិនត្រូវតែប្រឈមមុខនឹងច្បាប់សម្គាល់ CE របស់អឺរ៉ុប កាតព្វកិច្ចអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់អូទ្រីស និងភាពស្មុគស្មាញនៃលេខកូដប្រព័ន្ធសុខដុមរមនា (HS) ដែលកំណត់អ្វីដែលអ្នកត្រូវបង់ជាពន្ធ និងល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកឆ្លងកាត់គយ។
មានហានិភ័យធំៗ។ ការចាត់ថ្នាក់ខុសនៃលេខកូដ HS អាចនាំឱ្យមានការពិន័យរហូតដល់ 30% នៃតម្លៃទំនិញ។ ផលិតផលដែលដាក់លក់នៅលើទីផ្សារអូទ្រីសដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់ CE ដែលមានសុពលភាពអាចត្រូវបានរឹបអូស និងបំផ្លាញចោល។ កំហុសលើតម្លៃបន្ថែម មិនថាវាជាការរាយការណ៍មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការយកមកវិញខុសនោះទេ អាចនាំឱ្យមានការធ្វើសវនកម្មដែលអាចមានរយៈពេលច្រើនខែ។ ការមានសសរស្តម្ភទាំងបីនេះត្រឹមត្រូវមិនមែនជាជម្រើសសម្រាប់សហគ្រាសដែលពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេពីប្រទេសចិនទៅអូទ្រីសនោះទេ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់។
សៀវភៅណែនាំនេះរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងអាចអនុវត្តបានលើផ្នែកអនុលោមភាពនីមួយៗ។ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកលក់ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន អ្នកនាំចូលលក់ដុំ ឬក្រុមហ៊ុនផលិតដែលដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម បញ្ជីត្រួតពិនិត្យខាងក្រោមនឹងណែនាំអ្នកអំពីការដឹកជញ្ជូនផលិតផលដោយមានទំនុកចិត្ត និងសន្សំសំចៃ។
សញ្ញាសម្គាល់ CE៖ វាជាអ្វី និងហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់សម្រាប់ការនាំចូលពីប្រទេសចិន
អ្វីដែលការសម្គាល់ CE ពិតជាមានន័យ
CE មានន័យថា Conformité Européenne = ការអនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប។ សញ្ញានេះបង្ហាញថាផលិតផលមួយត្រូវបានសាកល្បង និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់សុវត្ថិភាព សុខភាព និងការការពារបរិស្ថាន។ វាមិនមែនជាស្លាកគុណភាពទេ ហើយមិនត្រូវបានចេញដោយអង្គការរដ្ឋាភិបាលទេ។ វាគឺជាសេចក្តីប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ វាគឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាផ្លូវការនៃការអនុលោម ដែលគាំទ្រដោយឯកសារបច្ចេកទេស របាយការណ៍សាកល្បង និងក្នុងកាលៈទេសៈខ្លះ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាគីទីបីដោយស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹង។
ប្រទេសអូទ្រីសមានសញ្ញាសម្គាល់ CE តាំងពីឆ្នាំ 1995 ហើយក្នុងនាមជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប ការណែនាំ និងតម្រូវការផលិតផលដូចគ្នានឹងរដ្ឋជាសមាជិកដទៃទៀតទាំងអស់។ សញ្ញាសម្គាល់នេះត្រូវតែអនុវត្តចំពោះផលិតផលណាមួយពីប្រទេសចិនដែលគ្របដណ្តប់ដោយសេចក្តីណែនាំ CE មុនពេលវាអាចលក់ ឬចែកចាយដោយស្របច្បាប់នៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស។ អ្នកដែលដាក់ផលិតផលនៅលើទីផ្សារសហភាពអឺរ៉ុបទទួលខុសត្រូវក្នុងការដាក់សញ្ញាសម្គាល់លើវា។ នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស នោះមានន័យថាអ្នកនាំចូល។
តើផលិតផលអ្វីខ្លះដែលត្រូវការសញ្ញាសម្គាល់ CE?
ផលិតផលដែលនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសមិនតម្រូវឱ្យមានសញ្ញាសម្គាល់ CE ទាំងអស់នោះទេ។ តម្រូវការនេះអនុវត្តចំពោះក្រុមផលិតផលមួយចំនួនដែលគ្របដណ្តប់ដោយការណែនាំរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ តារាងខាងក្រោមផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រភេទដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតសម្រាប់អ្នកនាំចូល៖
| ប្រភេទផលិតផល | សេចក្តីណែនាំ/បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធរបស់សហភាពអឺរ៉ុប | ត្រូវការស្ថាប័នជូនដំណឹងទេ? |
| ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច និងអគ្គិសនី (50–1000V AC) | ការណែនាំអំពីតង់ស្យុងទាប (LVD) 2014/35/EU | ទេ (ប្រកាសដោយខ្លួនឯង) |
| វិទ្យុ និងឧបករណ៍ឥតខ្សែ | សេចក្តីណែនាំឧបករណ៍វិទ្យុ (រេដ) ឆ្នាំ ២០១៤ / ៥៣ / EU | ពេលខ្លះ |
| ភាពឆបគ្នានៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | សេចក្តីណែនាំរបស់អេអឹមខេ ២០១៤ / ៣០ / អ៊ឺរ៉ុប | ទេ (ប្រកាសដោយខ្លួនឯង) |
| ប្រដាប់ក្មេងលេង | ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពរបស់ក្មេងលេង 2009/48/EC | បាទ/ចាស (សម្រាប់ប្រភេទជាក់លាក់) |
| គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម | ការណែនាំគ្រឿងម៉ាស៊ីន ២០០៦ / ៤២ / អ៊ី | បាទ/ចាស៎ (សម្រាប់ហានិភ័យខ្ពស់) |
| ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ | MDR ឆ្នាំ ២០១៧/៧៤៥ | បាទ/ចាស |
| ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន | បទប្បញ្ញត្តិ PPE 2016/425 | បាទ/ចាស (សម្រាប់ប្រភេទទី II និង III) |
| ផលិតផលសំណង់ | បទប្បញ្ញត្តិផលិតផលសំណង់ ៣០៥/២០១១ | បាទ/ចាស |
ប្រភពនៃការភាន់ច្រឡំទូទៅមួយគឺភាពស្រដៀងគ្នាដែលមើលឃើញរវាងសញ្ញាសម្គាល់ CE របស់សហភាពអឺរ៉ុប និងសញ្ញាសម្គាល់ដែលជួនកាលត្រូវបានគេហៅថា "ការនាំចេញរបស់ចិន"។ គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានពន្យល់ថា មិនមានសញ្ញាសម្គាល់ "ការនាំចេញរបស់ចិន" ដែលបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការទេ ហើយអ្វីដែលត្រូវបានរាយការណ៍ជាញឹកញាប់ថាជាក្លែងក្លាយ ជាទូទៅគឺជាលទ្ធផលនៃសមាមាត្រមិនត្រឹមត្រូវក្នុងការបោះពុម្ព។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ អ្នកនាំចូលដែលទិញពីក្រុមហ៊ុនផលិតចិននឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថា សញ្ញាសម្គាល់ CE ណាមួយនៅលើផលិតផលរបស់ពួកគេត្រូវបានគាំទ្រដោយឯកសារអនុលោមភាពជាក់ស្តែង - សញ្ញាសម្គាល់ខ្លួនវាគឺគ្មានន័យទេ បើគ្មានឯកសារបច្ចេកទេស និងសេចក្តីប្រកាសអនុលោមភាពនៅពីក្រោយវា។
ដំណើរការសម្គាល់ CE ជាជំហានៗ
ជំហានដំបូងនៅក្នុងដំណើរការសម្គាល់ CE គឺត្រូវកំណត់ថាតើការណែនាំណាខ្លះដែលអនុវត្តចំពោះទំនិញរបស់អ្នក។ ឧទាហរណ៍ ផលិតផលដូចជាធនាគារថាមពលឥតខ្សែអាចស្ថិតនៅក្រោម LVD, EMC និង RED ទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។ បន្ទាប់ពីបានរកឃើញការណែនាំពាក់ព័ន្ធរួចហើយ អ្នកត្រូវកំណត់ថាតើត្រូវការស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងឬអត់។ សម្រាប់ផលិតផលដែលមានហានិភ័យទាប ក្រុមហ៊ុនផលិតអាចប្រកាសដោយខ្លួនឯងអំពីការអនុលោមតាមបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារដែលបានចុះសម្រុងគ្នា។ សម្រាប់ផលិតផលដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដូចជាឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ឬ PPE មួយចំនួន ការវាយតម្លៃការអនុលោមត្រូវតែអនុវត្តដោយស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងឯករាជ្យដែលមានការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋសមាជិក EU។
បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត និងវាយតម្លៃរួច អ្នកនាំចូល ឬក្រុមហ៊ុនផលិតរៀបចំឯកសារបច្ចេកទេស រួមទាំងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល របាយការណ៍តេស្ត ការវាយតម្លៃហានិភ័យ និងឯកសាររចនា។ បន្ទាប់មក សេចក្តីប្រកាសអនុលោមភាព (DoC) ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា និងរក្សាទុកក្នុងឯកសារយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ។ ទាំងអស់នេះត្រូវធ្វើមុនពេលដែលសញ្ញាសម្គាល់ CE អាចដាក់លើផលិតផល និងការវេចខ្ចប់របស់វា។ សញ្ញាសម្គាល់ត្រូវតែអាចមើលឃើញ អាចអានបាន និងមានកម្ពស់យ៉ាងហោចណាស់ 5 មីលីម៉ែត្រ។
សម្រាប់អ្នកនាំចូលដែលធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនចិន វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការស្នើសុំទិន្នន័យបច្ចេកទេសទាំងអស់ មិនមែនគ្រាន់តែម៉ាកខ្លួនឯងនោះទេ។ រោងចក្រមិនតែងតែតាមទាន់ស្តង់ដារសុខដុមរមនាចុងក្រោយបំផុតរបស់សហភាពអឺរ៉ុបទេ ហើយអ្វីដែលឆបគ្នាជាមួយ CE កាលពីបីឆ្នាំមុន អាចនឹងមិនស្របនឹងសព្វថ្ងៃនេះទេ ជាពិសេសដោយសារច្បាប់ទាក់ទងនឹងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ថ្ម និងសារធាតុគីមីតែងតែផ្លាស់ប្តូរ។
អាករលើតម្លៃបន្ថែមលើការនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស៖ របៀបដែលវាដំណើរការ
ក្របខ័ណ្ឌពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមរបស់ប្រទេសអូទ្រីស
ប្រទេសអូទ្រីសគិតពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមធម្មតាចំនួន 20% លើទំនិញភាគច្រើនដែលដឹកជញ្ជូនពីខាងក្រៅសហភាពអឺរ៉ុប ដែលអនុវត្តចំពោះការនាំចូលទាំងអស់ពីប្រទេសចិន។ នេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានវាយតម្លៃលើតម្លៃដែលបានរាយការណ៍នៃផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើតម្លៃ CIF (ថ្លៃដើម ធានារ៉ាប់រង និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន) ដែលជាថ្លៃដើមផលិតផលរបស់អ្នកបូករួមទាំងការដឹកជញ្ជូន និងការធានារ៉ាប់រងទៅកាន់ចំណុចចូលសហភាពអឺរ៉ុប។ ថ្លៃពន្ធគយណាមួយដែលអាចអនុវត្តបានត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងចំនួននេះមុនពេលកំណត់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម។ នេះបង្កើតឥទ្ធិពលផ្សំគ្នាដែលជាធម្មតាត្រូវបានមើលស្រាលដោយអ្នកនាំចូលនៅក្នុងការព្យាករណ៍ថ្លៃដើមចុះចតរបស់ពួកគេ។
ឧបមាថាអ្នកនាំចូលទំនិញ (CIF) ដែលមានតម្លៃ €10,000 ហើយពន្ធគយគឺ 5%។ ពន្ធនឹងមាន €500។ បន្ទាប់មកអ្នកបន្ថែមអាករលើតម្លៃបន្ថែម 20% លើ €10,500 ដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវបន្ថែម €2,100 ទៅក្នុងថ្លៃដើមរបស់អ្នក។ នេះមានន័យថាអ្នកនឹងត្រូវបង់បន្ទុកពន្ធសរុបចំនួន €2,600 លើការដឹកជញ្ជូន €10,000 ហើយអ្នកត្រូវគិតគូរពីរឿងនេះចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៅក្នុងការកំណត់តម្លៃរបស់អ្នក។
ប្រទេសអូទ្រីសពិតជាបានកាត់បន្ថយអត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែមលើប្រភេទមួយចំនួន។ សៀវភៅ និងទស្សនាវដ្តីត្រូវបានយកពន្ធ 10% ខណៈពេលដែលទំនិញម្ហូបអាហារ និងទំនិញវប្បធម៌មួយចំនួនត្រូវបានយកពន្ធ 13%។ ប៉ុន្តែទំនិញនាំចូលភាគច្រើនពីប្រទេសចិន - គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច សម្លៀកបំពាក់ ទំនិញប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ គ្រឿងបន្លាស់ឧស្សាហកម្ម - ត្រូវបង់ពន្ធ 20% ធម្មតា។
អត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) របស់ប្រទេសអូទ្រីស សង្ខេប
| អត្រាពន្ធអាករ | ប្រភេទដែលអាចអនុវត្តបាន | ឧទាហរណ៍នាំចូលពីប្រទេសចិនធម្មតា |
| 20% (ស្តង់ដារ) | ទំនិញភាគច្រើន | គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច វាយនភណ្ឌ គ្រឿងសង្ហារឹម ប្រដាប់ក្មេងលេង គ្រឿងចក្រ |
| ១០% (កាត់បន្ថយ) | ម្ហូបអាហារ ទំនិញវប្បធម៌ រុក្ខជាតិ | មុខម្ហូបស្រស់ៗ ទំនិញសារមន្ទីរ |
| ១០% (កាត់បន្ថយ) | សៀវភៅ ឱសថ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ | សៀវភៅបោះពុម្ព សម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្រមួយចំនួន |
| ០% (មិនរាប់បញ្ចូល) | សហគមន៍សហភាពអឺរ៉ុប ការនាំចេញឡើងវិញ | ទំនិញឆ្លងកាត់ប្រទេសអូទ្រីសសម្រាប់នាំចេញឡើងវិញ |
កម្រិតកំណត់ De Minimis និងប្រព័ន្ធ IOSS
ចាប់តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១ សហភាពអឺរ៉ុបបានបញ្ចប់ការលើកលែងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) សម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃទាបចំនួន ២២អឺរ៉ូ។ នេះមានន័យថា ការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសឥឡូវនេះត្រូវជាប់ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ដោយមិនគិតពីតម្លៃ។ កម្រិតពន្ធគយ ១៥០អឺរ៉ូនៅតែអនុវត្ត ដូច្នេះផលិតផលក្រោម ១៥០អឺរ៉ូជាទូទៅមិនត្រូវជាប់ពន្ធគយទេ (គ្រាន់តែពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម) ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន ហើយអាចត្រូវបានពិចារណាឡើងវិញនៅក្នុងឆ្នាំខាងមុខ។
ហាងលក់ទំនិញចូលតែមួយ (IOSS) គឺជាមធ្យោបាយជាក់ស្តែងមួយសម្រាប់អ្នកលក់ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់អូទ្រីស។ ក្រោម IOSS អ្នកលក់នឹងចុះឈ្មោះនៅក្នុងរដ្ឋសមាជិក EU មួយ ប្រមូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមនៅចំណុចលក់សម្រាប់ផលិតផលរហូតដល់ 150 អឺរ៉ូ ហើយដាក់ស្នើវាតាមរយៈការប្រគល់ទំនិញតាមអេឡិចត្រូនិកតែមួយ ដោយលុបបំបាត់ថ្លៃអាករលើតម្លៃបន្ថែមគយនៅព្រំដែន។ អ្នកលក់ឆ្លងដែនចិនជាច្រើនដែលលក់នៅលើវេទិកាដូចជា Amazon ឬហាងផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេបានទទួលយក IOSS ដើម្បីកែលម្អបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់អូទ្រីស និងកាត់បន្ថយការបោះបង់ចោលរទេះដោយសារតែថ្លៃនាំចូលដែលមិនបានរំពឹងទុក។
សហគ្រាសដែលបានចុះបញ្ជីអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ដែលនាំចូលទៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសអាចទាមទារយកអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) នាំចូលមកវិញនៅក្នុងការប្រគល់អាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) របស់ប្រទេសអូទ្រីសរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើផលិតផលត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្ម។ បច្ចេកទេសគណនេយ្យដែលពន្យារពេល - ដែលមានសម្រាប់អ្នកនាំចូលដែលបានចុះបញ្ជីអាករលើតម្លៃបន្ថែម - អនុញ្ញាតឱ្យប្រកាស និងទាមទារយកអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) មកវិញក្នុងរយៈពេលប្រគល់ដូចគ្នា - ដែលជំរុញលំហូរសាច់ប្រាក់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកនាំចូលបរិមាណច្រើន។
លេខកូដ HS៖ ប្រព័ន្ធចំណាត់ថ្នាក់ដែលកំណត់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង
ការយល់ដឹងអំពីរចនាសម្ព័ន្ធកូដ HS
ប្រព័ន្ធសុខដុមរមនា (HS) គឺជាវិធីសាស្ត្រលេខស្តង់ដារមួយសម្រាប់ចាត់ថ្នាក់ផលិតផលពាណិជ្ជកម្ម ដែលបង្កើតឡើងដោយអង្គការគយពិភពលោក (WCO) និងប្រើប្រាស់ដោយប្រទេសជាង 200។ HS 2022 គឺជាកំណែបច្ចុប្បន្នដែលកំពុងអនុវត្ត រួមទាំងប្រភេទថ្មីសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ទូរស័ព្ទដៃ កាកសំណល់អេឡិចត្រូនិក និងប្រភេទផលិតផលទំនើបៗផ្សេងទៀត។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏ធំបន្ទាប់គឺមិនទាន់ដល់ឆ្នាំ 2027 នៅឡើយទេ។
រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានលក្ខណៈទូទៅទៅជាក់លាក់។ ខ្ទង់ពីរដំបូងបង្ហាញពីជំពូក (ឧទាហរណ៍ ជំពូកទី 85 សម្រាប់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍អគ្គិសនី)។ ខ្ទង់ពីរបន្ទាប់បង្រួមដល់ចំណងជើង ហើយខ្ទង់ពីរបន្ទាប់ផ្តល់ចំណងជើងរង ដូច្នេះអ្នកមានលេខកូដប្រាំមួយខ្ទង់ដែលស្របគ្នាជាសកល។ ប្រទេសនានាបង្កើនខ្ទង់ប្រាំមួយខ្ទង់ដោយការបន្ថែមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ៖ សហភាពអឺរ៉ុបមានលេខកូដនាមត្រកូលរួម (CN) ប្រាំបីខ្ទង់ ដែលបានពង្រីកដល់ដប់ខ្ទង់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ TARIC របស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់វិធានការគោលនយោបាយពន្ធ និងពាណិជ្ជកម្មលម្អិតបន្ថែមទៀត។ ប្រទេសចិនប្រើប្រាស់លេខកូដដប់បីខ្ទង់សម្រាប់ប្រភេទនាំចេញរបស់ខ្លួន។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ភាពមិនស៊ីគ្នានៃលេខកូដចិន និងសហភាពអឺរ៉ុបនេះ គឺជាបន្ទុកពិតប្រាកដសម្រាប់អ្នកនាំចូល។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនរបស់អ្នកអាចដាក់លេខកូដ HS នៅលើឯកសារនាំចេញ ដែលមិនមែនជាលេខកូដដែលគយអូទ្រីសចង់ឃើញនៅលើសេចក្តីប្រកាសនាំចូលនោះទេ។ អ្នកនាំចូលត្រូវទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃលេខកូដ HS ដែលបានបង្ហាញនៅលើធាតុចូលនាំចូល - លេខកូដមិនត្រឹមត្រូវពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់មិនមែនជាការការពារផ្លូវច្បាប់ទេ។
ជំពូក HS ទូទៅសម្រាប់ការនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអូទ្រីស
| ជំពូក HS | ប្រភេទផលិតផល | អត្រាពន្ធធម្មតារបស់សហភាពអឺរ៉ុប | ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់ |
| ជំពូកទី 61–62 | សម្លៀកបំពាក់ និងសម្លៀកបំពាក់ (ប៉ាក់/ត្បាញ) | 12% | កាតព្វកិច្ចខ្ពស់; ហានិភ័យនៃការចាត់ថ្នាក់ខុសញឹកញាប់ |
| ជំពូកទី 64 | ស្បែកជើង | 3.7% –17% | អត្រាប្រែប្រួលទៅតាមសម្ភារៈ និងការប្រើប្រាស់ |
| ជំពូកទី 84 | គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍មេកានិច | 0% –3.7% | ជារឿយៗមិនជាប់ពន្ធសម្រាប់ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម |
| ជំពូកទី 85 | ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច និងអគ្គិសនី | 0% –14% | ការអាប់ដេត CN ឆ្នាំ ២០២៥ សម្រាប់ថ្ម (HS ៨៥០៧) |
| ជំពូកទី 87 | យានយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត | 2.5% –6.5% | អាគុយ EV ទាក់ទាញការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម |
| ជំពូកទី 90 | ឧបករណ៍អុបទិក និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ | 0% –6.7% | អាចតម្រូវឱ្យមានការសម្គាល់ CE ក្រោម MDR |
| ជំពូកទី 94 | គ្រឿងសង្ហារិម និងភ្លើងបំភ្លឺ | 0% –5.7% | កាតព្វកិច្ចប្រឆាំងការបោះចោលអាចត្រូវបានអនុវត្ត |
| ជំពូកទី 95 | ប្រដាប់ក្មេងលេង ហ្គេម សម្ភារៈកីឡា | 2.7% –4.7% | សេចក្តីណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពប្រដាប់ក្មេងលេងក៏អនុវត្តផងដែរ |
ហេតុអ្វីបានជាការចាត់ថ្នាក់ខុសកើតឡើង និងវិធីជៀសវាងវា
ការចាត់ថ្នាក់ខុសគឺរីករាលដាលជាងអ្វីដែលអ្នកនាំចូលភាគច្រើនដឹង — ហើយវាទៅទាំងសងខាង។ អ្នកនាំចូលមួយចំនួនបង់ពន្ធខ្ពស់មិនសមហេតុផលដោយចាត់ថ្នាក់ផលិតផលក្រោមចំណងជើងពន្ធខ្ពស់ជាង។ អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ និងរឹបអូសរបស់របរដោយសារតែការចាត់ថ្នាក់ខុស ទាំងតាមរយៈការធ្វេសប្រហែស ឬដោយចេតនាដោយវាយតម្លៃទាបពេក។ អាជ្ញាធរគយអូទ្រីសអាចចូលប្រើមូលដ្ឋានទិន្នន័យ EU TARIC ហើយក្បួនដោះស្រាយទម្រង់ហានិភ័យកាន់តែមានភាពស្មុគស្មាញ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណភាពមិនប្រក្រតីរវាងលេខកូដដែលបានអះអាង និងការពិពណ៌នាផលិតផល។
បញ្ហាទូទៅបំផុតគឺរបស់របរដែលមានមុខងារច្រើន។ វាអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផលិតផលដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវឧបករណ៍បំពងសម្លេង នាឡិកា និងឧបករណ៍ទទួលប៊្លូធូស ក្រោមជំពូកទី 85 (ឧបករណ៍អគ្គិសនី) ឬជំពូកទី 91 (នាឡិកា) អាស្រ័យលើមុខងារចម្បង។ អាស្រ័យលើថាតើវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាផលិតផលក្រដាស ឬជាបំណែកបោះពុម្ព ផលិតផលក្រដាសស្រោបអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ក្នុងជំពូកទី 48 ឬជំពូកទី 49។ ភាពមិនច្បាស់លាស់ទាំងនេះទាមទារឱ្យមានការពិនិត្យឡើងវិញយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវកំណត់ចំណាំពន្យល់របស់សហភាពអឺរ៉ុប ហើយក្នុងករណីមានភាពមិនប្រាកដប្រជា សេចក្តីសម្រេចព័ត៌មានពន្ធគយ (BTI) ជាផ្លូវការពីគយអូទ្រីស - ដែលមានកាតព្វកិច្ចស្របច្បាប់រយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំ និងផ្តល់ការធានាមុនពេលការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើម។
នៅឆ្នាំ 2025 នាមវលីរួមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានបន្ថែមចំណងជើងរងដែលប្រសើរឡើងក្រោម HS 8507 សម្រាប់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចមួយចំនួន ដើម្បីរាប់បញ្ចូលបរិមាណទំនិញទាំងនេះកើនឡើងនៅលើច្រករបៀងចិន-អឺរ៉ុប។ អ្នកនាំចូលដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រភេទទាំងនេះត្រូវតែធានាថាការចាត់ថ្នាក់របស់ពួកគេស្របតាមកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃ CN។ លេខកូដខុសណាមួយដែលអនុវត្តប្រឆាំងនឹងនាមវលីថ្មីនឹងត្រូវពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់។
ដំណើរការបញ្ចេញពន្ធគយនៅប្រទេសអូទ្រីស
ការបំពេញបែបបទគយនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុសហព័ន្ធអូទ្រីស (BMF) ហើយផ្អែកលើក្រមគយសហភាពអឺរ៉ុប (UCC) ដែលត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញក្នុងឆ្នាំ 2016 និងធ្វើឱ្យនីតិវិធីគយមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅទូទាំងរដ្ឋសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបទាំងអស់។ សេចក្តីប្រកាសនាំចូលភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសត្រូវបានដាក់ជាទម្រង់អេឡិចត្រូនិចតាមរយៈប្រព័ន្ធ e-Zoll។ ចំណុចចូលសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសអូទ្រីសសម្រាប់ទំនិញពាណិជ្ជកម្មគឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិវីយែន កំពង់ផែហាំប៊ឺក ឬរ៉ូតធើដាម (សម្រាប់... ដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ តភ្ជាប់ទៅប្រទេសអូទ្រីសតាមផ្លូវគោក ឬផ្លូវដែក) និងចំណុចឆ្លងកាត់ព្រំដែននៅ Salzburg, Innsbruck និងតាមបណ្តោយព្រំដែនហុងគ្រី និងឆែក។
សេចក្តីប្រកាសនាំចូលធម្មតាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសមានវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម (ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ) បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូន ឬវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស សេចក្តីប្រកាសអនុលោមភាព CE (ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន) អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល ឬលិខិតអនុញ្ញាតណាមួយដែលអាចអនុវត្តបាន និងលេខ TARIC ត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីដែលទំនិញចូលមកតាមរយៈប្រទេស EU ផ្សេងទៀតជាមុនសិន - ឧទាហរណ៍ មកដល់កំពង់ផែ Hamburg និងដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តទៅកាន់ទីក្រុងវីយែន - ពួកគេធ្វើដំណើរក្រោមនីតិវិធី Union Transit (ដោយប្រើប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច NCTS) ហើយត្រូវបានឆ្លងកាត់នៅការិយាល័យគយគោលដៅនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស។
ប្រព័ន្ធវាយតម្លៃហានិភ័យគយរបស់ប្រទេសអូទ្រីសកំណត់ពិន្ទុហានិភ័យដល់ការដឹកជញ្ជូនដោយផ្អែកលើប្រភពដើម ប្រភេទផលិតផល តម្លៃដែលបានរាយការណ៍ និងប្រវត្តិអ្នកនាំចូល។ បរិមាណខ្ពស់នៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាប និងដាក់ស្លាកខុសនៅលើច្រករបៀងនេះ (ជាពិសេសនៅក្នុងប្រភេទគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច វាយនភណ្ឌ និងទំនិញប្រើប្រាស់) មានន័យថាទំនិញពីប្រទេសចិនត្រូវទទួលរងការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្ពស់។ អ្នកនាំចូលដែលមានកំណត់ត្រាអនុលោមភាពល្អ និងបានចុះបញ្ជីជាប្រតិបត្តិករសេដ្ឋកិច្ចដែលមានការអនុញ្ញាត (AEO) ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការសម្អាតរហ័ស អត្រានៃការពិនិត្យរាងកាយទាប និងការចូលប្រើប្រាស់នីតិវិធីគយសាមញ្ញ - ដែលធ្វើឱ្យឋានៈ AEO ក្លាយជាការវិនិយោគដ៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកនាំចូលដែលមានភាពញឹកញាប់ខ្ពស់។
របៀបដែល Topway Shipping គាំទ្រដល់ការអនុលោមតាមកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងប្រទេសចិន និងប្រទេសអូទ្រីសរបស់អ្នក
អ្នកនាំចូលភាគច្រើនមិនមានសមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងការសម្គាល់ CE តម្រូវការអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងលេខកូដ HS ទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយនោះទេ - ជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសបទប្បញ្ញត្តិដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ និងនៅពេលដែលភាគហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មមានកម្រិតខ្ពស់។ នោះហើយជាកន្លែងដែលដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលមានបទពិសោធន៍នាំមកនូវតម្លៃលើសពីការផ្ទេរទំនិញ។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping គឺជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនដែលមានសមត្ថភាព ដែលបានដំណើរការអាជីវកម្មតាំងពីឆ្នាំ ២០១០ និងមានទីតាំងនៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន។ ក្រុមស្ថាបនិករបស់ Topway មានបទពិសោធន៍ជាង ១៥ ឆ្នាំក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ ជាមួយនឹងការយល់ដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីប្រតិបត្តិការនៃច្រករបៀងចិន-អឺរ៉ុប ដែលលាតសន្ធឹងលើសពីការកក់ទំនិញ។
Topway ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មនៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារកម្មទាំងមូល៖ ការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយពីរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែចេញដំណើរ និងទៅក្រៅប្រទេស។ ឃ្លាំងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រនៅចំណុចដើម និងគោលដៅ និងការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយនៅអឺរ៉ុប។ ក្រុមហ៊ុនក៏ផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ FCL និង LCL ដែលអាចបត់បែនបានពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗទូទាំងពិភពលោក ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមស្មើគ្នាសម្រាប់អ្នកនាំចូលលក់ដុំធំៗ និងអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដែលកំពុងអភិវឌ្ឍជាមួយនឹងទំនិញចម្រុះ។
ទាក់ទងនឹងការអនុលោមតាមច្បាប់ ក្រុមបំពេញបែបបទគយរបស់ Topway ធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអ្នកនាំចូល ដើម្បីបញ្ជាក់ពីចំណាត់ថ្នាក់លេខកូដ HS មុនពេលដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកំណត់តម្រូវការ CE ដែលអនុវត្តចំពោះប្រភេទផលិតផលជាក់លាក់ និងដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពពេញលេញនៃឯកសារនាំចូល មុនពេលទំនិញមកដល់ព្រំដែនអូទ្រីស។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលទើបតែចូលទីផ្សារអូទ្រីស Topway អាចផ្តល់ទិសដៅផ្លូវ និងភ្ជាប់អ្នកនាំចូលជាមួយឈ្មួញកណ្តាលគយ EU ដែលមានសមត្ថភាព និងអ្នកជំនាញអនុលោមតាមច្បាប់ដែលមានជំនាញខាងវិញ្ញាបនបត្រ CE និងការចុះបញ្ជីអាករលើតម្លៃបន្ថែម។
ដោយសារភាពស្មុគស្មាញនៃផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអូទ្រីស - ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចម្រុះដែលគ្របដណ្តប់ដោយតម្រូវការ CE និងទំនិញដែលមិនមាន ឬសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលឆ្លងកាត់ប្រទេស EU ច្រើនមុនពេលដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយនៅប្រទេសអូទ្រីស - ដៃគូដឹកជញ្ជូនតែមួយដែលមានភាពមើលឃើញ និងការយល់ដឹងអំពីការអនុលោមតាមច្បាប់ពីដើមដល់ចប់មិនមែនជារឿងប្រណីតនោះទេ។ វាគឺជាការគ្រប់គ្រងហានិភ័យដែលបានបង្កប់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងចិននិងអូទ្រីសពេញលេញរបស់អ្នក
សូមយោងទៅលើតារាងខាងក្រោមជាបញ្ជីត្រួតពិនិត្យដែលដំណើរការមុនពេលដឹកជញ្ជូននីមួយៗ។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវសសរស្តម្ភទាំងបីនៃការអនុលោមតាមច្បាប់ទៅជាការពិនិត្យឡើងវិញមុនពេលចេញដំណើរមួយ៖
| តំបន់អនុលោមភាព | សកម្មភាពចាំបាច់ | តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ? | ស្ថានភាព |
| សម្គាល់ម៉ាកឃ | កំណត់គោលការណ៍ណែនាំរបស់ EU ដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ផលិតផលរបស់អ្នក | អ្នកនាំចូល / ក្រុមហ៊ុនផលិត | ☐ |
| សម្គាល់ម៉ាកឃ | បញ្ជាក់ការវាយតម្លៃរបស់ស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹង (ប្រសិនបើចាំបាច់) | ក្រុមហ៊ុនផលិត/នាំចូល | ☐ |
| សម្គាល់ម៉ាកឃ | ទទួលបាន និងពិនិត្យឡើងវិញនូវសេចក្តីប្រកាសអនុលោមភាព | ក្រុមហ៊ុនផលិត | ☐ |
| សម្គាល់ម៉ាកឃ | ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសញ្ញាសម្គាល់ CE ត្រូវបានបិទភ្ជាប់ជាក់ស្តែង (អប្បបរមា 5 ម.ម) | ក្រុមហ៊ុនផលិត / អ្នកផ្គត់ផ្គង់ | ☐ |
| សម្គាល់ម៉ាកឃ | រក្សាទុកឯកសារបច្ចេកទេសរយៈពេល ១០ ឆ្នាំ | ការនាំចូល | ☐ |
| លេខកូដ HS | ចាត់ថ្នាក់ផលិតផលដោយប្រើ EU TARIC (១០ ខ្ទង់) | អ្នកនាំចូល / ឈ្មួញកណ្តាលគយ | ☐ |
| លេខកូដ HS | ពិនិត្យឡើងវិញជាមួយនឹងលេខកូដនាំចេញរបស់ប្រទេសចិនពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ | ការនាំចូល | ☐ |
| លេខកូដ HS | ពិនិត្យមើលព័ត៌មានថ្មីៗអំពី CN ឆ្នាំ ២០២៥ នៅក្នុងជំពូកពាក់ព័ន្ធ | ឈ្មួញជើងសាគយ | ☐ |
| លេខកូដ HS | ទទួលបានសេចក្តីសម្រេចរបស់ BTI សម្រាប់ផលិតផលមិនច្បាស់លាស់ | អ្នកនាំចូល (តាមរយៈឈ្មួញកណ្តាលគយ) | ☐ |
| ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម | គណនាតម្លៃ CIF សម្រាប់មូលដ្ឋានអាករលើតម្លៃបន្ថែម | ក្រុមអ្នកនាំចូល/ហិរញ្ញវត្ថុ | ☐ |
| ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម | ចុះឈ្មោះសម្រាប់ IOSS ប្រសិនបើដឹកជញ្ជូនទំនិញ B2C ក្រោម €150 | អ្នកលក់ | ☐ |
| ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម | បញ្ជាក់ការចុះបញ្ជីអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់ប្រទេសអូទ្រីសសម្រាប់ការនាំចូល B2B | ការនាំចូល | ☐ |
| ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម | ដាក់ពាក្យស្នើសុំគណនេយ្យដែលត្រូវបានពន្យារពេលប្រសិនបើមានសិទ្ធិ | អ្នកនាំចូល / គណនេយ្យករ | ☐ |
| ឯកសារ | រៀបចំវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មជាមួយនឹងតម្លៃដែលបានប្រកាសត្រឹមត្រូវ | អ្នកផ្គត់ផ្គង់ / អ្នកនាំចូល | ☐ |
| ឯកសារ | បញ្ជាក់ថាបញ្ជីវេចខ្ចប់ត្រូវគ្នានឹងការដឹកជញ្ជូនជាក់ស្តែង | ហាងទំនិញ | ☐ |
| ឯកសារ | រៀបចំភ្នាក់ងារសម្អាតគយនៅប្រទេសអូទ្រីស | អ្នកនាំចូល / ដឹកជញ្ជូនទំនិញ | ☐ |
ការវិវឌ្ឍបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗដែលត្រូវតាមដាននៅឆ្នាំ ២០២៥-២០២៦
ចំពោះការនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅសហភាពអឺរ៉ុប បរិយាកាសបទប្បញ្ញត្តិមិនត្រូវបានកំណត់ទេ។ អ្នកនាំចូលដែលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសត្រូវដឹងអំពីការវិវត្តជាច្រើនដែលកំពុងកើតឡើងនៅឆ្នាំ ២០២៥ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់។
បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពផលិតផលទូទៅ (GPSR) របស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលជំនួសសេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាពផលិតផលទូទៅពីមុន បានចូលជាធរមាននៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។ វាបង្កើនការទទួលខុសត្រូវយ៉ាងខ្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករទីផ្សារអនឡាញ និងដាក់ស្តង់ដារតាមដានកាន់តែតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ទំនិញប្រើប្រាស់ - រួមទាំងទំនិញដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដោយពាណិជ្ជករចិនដល់អតិថិជនអូទ្រីស។ អ្នកនាំចូល និងអ្នកលក់ក្នុងទីផ្សារឥឡូវនេះត្រូវតែមានអ្នកទទួលខុសត្រូវនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ដើម្បីឱ្យទំនិញមានចំណុចមួយ... ទំនក់ទំនង ដែលនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព។
ការអាប់ដេតឆ្នាំ ២០២៥ នៃនាមត្រកូលរួមបញ្ចូលគ្នារបស់សហភាពអឺរ៉ុបបាននាំមកនូវចំណងជើងរងដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់កោសិកាថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុង ម៉ូឌុលថ្ម និងកញ្ចប់ថ្មក្រោមជំពូកទី ៨៥។ នេះមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើបរិមាណដ៏ច្រើននៃថ្មផលិតនៅប្រទេសចិន និងផលិតផលដើរដោយថាមពលថ្មដែលចូលទៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស ហើយអ្នកនាំចូលក្នុងវិស័យនេះត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវចំណាត់ថ្នាក់ CN របស់ពួកគេទល់នឹងនាមត្រកូលថ្មីដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
នៅផ្នែកអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) សហភាពអឺរ៉ុបនៅតែកំពុងជជែកវែកញែកអំពីការកែទម្រង់បន្ថែមទៀតនៃរបាំង IOSS ចំនួន 150 អឺរ៉ូ និងបទដ្ឋានពន្ធគយ de minimis។ សមាគមអាជីវកម្មអឺរ៉ុបកំពុងតស៊ូមតិដើម្បីកាត់បន្ថយ ឬលុបចោលកម្រិតកំណត់ទាំងស្រុង បន្ទាប់ពីមានការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃទាបពីវេទិកាចិន។ អ្នកនាំចូលដែលពឹងផ្អែកលើការព្យាបាល de minimis សម្រាប់ការនាំចូល B2C ក្នុងបរិមាណខ្ពស់ គួរតែតាមដានការវិវឌ្ឍផ្នែកច្បាប់ដោយយកចិត្តទុកដាក់ ព្រោះការកែប្រែអាចមានប្រសិទ្ធភាពនៅដើមឆ្នាំ 2026។
ពន្ធប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃ និងពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើប្រភេទផលិតផលចិនមួយចំនួន ឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍តោងដែក ក្បឿងសេរ៉ាមិច និងគ្រឿងបន្លាស់ពន្លឺព្រះអាទិត្យមួយចំនួននៅតែមានសុពលភាព ហើយត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញជាប្រចាំដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប។ អ្នកនាំចូលក្នុងវិស័យទាំងនេះនឹងត្រូវពិនិត្យមើលស្ថានភាពពន្ធបច្ចុប្បន្ននៃលេខកូដផលិតផលរៀងៗខ្លួនមុនពេលវដ្តដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនីមួយៗ។
សន្និដ្ឋាន
ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសគឺជាសក្តានុពលអាជីវកម្មដ៏ធំមួយ ដោយសារការនាំចូលសរុបរបស់ប្រទេសអូទ្រីសពីប្រទេសចិនបានឈានដល់ប្រហែល 1.46 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025 តែមួយ ដែលបង្ហាញពីចំណងពាណិជ្ជកម្មដ៏រឹងមាំ និងកំពុងពង្រីករវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សក្តានុពលនោះភ្ជាប់មកជាមួយនឹងតម្រូវការអនុលោមភាពដែលត្រូវតែជាការគិតគូរនៅពេលក្រោយ។
សញ្ញាសម្គាល់ CE ធានានូវសុវត្ថិភាព និងភាពអាចរកបាននៃផលិតផលរបស់អ្នកនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ ការទទួលបានលេខកូដ HS ត្រឹមត្រូវមានន័យថា អ្នកត្រូវបង់ពន្ធត្រឹមត្រូវ និងថាតើទំនិញរបស់អ្នកត្រូវបាននាំចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬស្ថិតនៅក្នុងឃ្លាំងគយ ខណៈពេលដែលអតិថិជនរបស់អ្នករង់ចាំ។ អ្នកនាំចូលដែលរកប្រាក់ចំណេញគឺជាអ្នកដែលដឹងពីរបៀបដែលរបបអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់ប្រទេសអូទ្រីសដំណើរការ ចាប់ពីការគិតថ្លៃស្តង់ដារ 20% និងមូលដ្ឋាននៃការវាយតម្លៃ CIF រហូតដល់ IOSS សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងគណនេយ្យពន្យារពេលសម្រាប់អ្នកនាំចូល B2B ហើយមិនមែនជាអ្នកដែលត្រូវបានបំផ្លាញជាលំដាប់ដោយការចំណាយពន្ធដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុននោះទេ។
សសរស្តម្ភទាំងបីនេះមិនមានដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទេ។ ប្រសិនបើផលិតផលមួយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ខុសនៅក្នុងលេខកូដ HS វាអាចទាក់ទាញពន្ធប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃ ដែលបើមិនដូច្នោះទេវានឹងមិនទាក់ទាញទេ។ ផលិតផលដែលត្រូវការសញ្ញាសម្គាល់ CE ដោយគ្មានសេចក្តីប្រកាសអនុលោមភាពរបស់វានឹងត្រូវបានបញ្ឈប់នៅព្រំដែន មិនថាអាករលើតម្លៃបន្ថែមត្រូវបានដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្នប៉ុណ្ណានោះទេ។ ហើយកំហុសអាករលើតម្លៃបន្ថែមអាចប្រែក្លាយទំនិញដែលរកប្រាក់ចំណេញទៅជាការខាតបង់ សូម្បីតែពេលដែលគយឆ្លងកាត់ដោយគ្មានបញ្ហាក៏ដោយ។ ការអនុលោមតាមច្បាប់គឺជាប្រព័ន្ធមួយ ហើយវាត្រូវការវិធីសាស្រ្តជាប្រព័ន្ធ។
ដោយមានដៃគូដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ ឈ្មួញកណ្តាលគយត្រឹមត្រូវ និងបញ្ជីត្រួតពិនិត្យនៅលើមគ្គុទ្ទេសក៍នេះជាចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់អ្នក ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសមិនត្រឹមតែអាចគ្រប់គ្រងបានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានប្រសិទ្ធភាពទៀតផង។ នោះគឺជាប្រភេទសេវាកម្មពីដើមដល់ចប់ដែល Topway Shipping ត្រូវបានបង្កើតឡើង - រួមបញ្ចូលគ្នានូវបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញជាមួយនឹងការយល់ដឹងអំពីការអនុលោមតាមច្បាប់ ដើម្បីទទួលបានទំនិញរបស់អ្នកពីទីក្រុង Shenzhen ទៅកាន់ទីក្រុងវីយែនដោយមានទំនុកចិត្ត។
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើផលិតផលនីមួយៗដែលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសត្រូវការសញ្ញាសម្គាល់ CE ដែរឬទេ?
ក៖ ទេ។ មានតែផលិតផលដែលគ្របដណ្តប់ដោយការណែនាំមួយចំនួនរបស់ EU ប៉ុណ្ណោះ - ដូចជាគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ប្រដាប់ក្មេងលេង គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និង PPE - ដែលត្រូវការស្លាក CE។ សញ្ញានេះមិនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ទំនិញដូចជាវត្ថុធាតុដើម ស្បៀងអាហារភាគច្រើន និងផលិតផលទូទៅដែលមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការណែនាំ CE នោះទេ។
សំណួរ៖ តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុលោមតាម CE — ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន ឬអ្នកនាំចូលអូទ្រីស?
ក៖ បន្ទុកផ្នែកច្បាប់គឺស្ថិតនៅជាមួយអ្នកនាំចូល (ឬអ្នកណាដែលដាក់ផលិតផលនៅលើទីផ្សារ EU)។ ទោះបីជាសញ្ញាសម្គាល់ CE ត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតក៏ដោយ អ្នកនាំចូលត្រូវតែធានាថា សេចក្តីប្រកាសអនុលោមភាព និងឯកសារបច្ចេកទេសមានសុពលភាព និងទាន់សម័យ។
សំណួរ៖ តើអាករលើតម្លៃបន្ថែមលើទំនិញនាំចូលរបស់អូទ្រីសត្រូវបានគណនាលើទំនិញចិនយ៉ាងដូចម្តេច?
ក៖ អាករលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសគឺ 20% (អត្រាស្តង់ដារ) ហើយត្រូវបានគណនាលើតម្លៃ CIF នៃទំនិញបូករួមទាំងថ្លៃពន្ធគយដែលត្រូវបង់។ ឧទាហរណ៍ ទំនិញ CIF 10,000 អឺរ៉ូ ជាមួយនឹងការបង់អាករលើតម្លៃបន្ថែម 5% លើទំនិញ 10,500 អឺរ៉ូ ដែលធ្វើឱ្យអាករលើតម្លៃបន្ថែម 2,100 អឺរ៉ូ។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចប្រើលេខកូដ HS របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនរបស់ខ្ញុំលើការប្រកាសនាំចូលរបស់ប្រទេសអូទ្រីសបានទេ?
ក៖ អ្នកគួរតែប្រើវាជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ។ លេខកូដ HS របស់ចិនមានប្រវែង 13 ខ្ទង់ ហើយអាចមិនត្រូវគ្នានឹងលេខ TARIC 10 ខ្ទង់របស់សហភាពអឺរ៉ុបទេ។ អ្នកនាំចូលទទួលខុសត្រូវតាមផ្លូវច្បាប់ចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្រកាសនាំចូល។ ដូច្នេះការចាត់ថ្នាក់ TARIC របស់សហភាពអឺរ៉ុបគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយឯករាជ្យ។
សំណួរ៖ តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើទំនិញរបស់ខ្ញុំត្រូវបានរឹបអូសនៅគយអូទ្រីសចំពោះការរំលោភលើសញ្ញាសម្គាល់ CE?
ក៖ អាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យទីផ្សារអូទ្រីសមានសិទ្ធិដកទំនិញចេញពីទីផ្សារ ប្រមូលមកវិញ ឬបំផ្លាញចោល។ អ្នកនាំចូលក៏អាចត្រូវទទួលរងការពិន័យរដ្ឋបាលផងដែរ។ ក្នុងករណីមានការបំភ្លៃដោយចេតនាធ្ងន់ធ្ងរ អាចមានទោសព្រហ្មទណ្ឌ។
សំណួរ៖ តើ Topway Shipping អាចជួយក្នុងការអនុលោមតាមការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអូទ្រីសយ៉ាងដូចម្តេច?
ក: ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ផ្តល់ជំនួយផ្នែកភស្តុភារពេញលេញចាប់ពីដើមដល់ចប់ ចាប់ពីការបំពេញបែបបទគយ ការផ្ទៀងផ្ទាត់លេខកូដ HS ការវាយតម្លៃឯកសារ រហូតដល់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកជំនាញអនុលោមភាពសហភាពអឺរ៉ុប។ ដោយមានបទពិសោធន៍ជាង 15 ឆ្នាំក្នុងវិស័យភស្តុភារឆ្លងដែន បុគ្គលិកដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Shenzhen របស់ពួកគេអាចគ្រប់គ្រងចាប់ពីការទទួលទំនិញដំបូងនៅប្រទេសចិនរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយនៅប្រទេសអូទ្រីស។
