ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី៖ របៀបជៀសវាងការពន្យារពេលកំពង់ផែនៅទីក្រុងបូហ្គោតា និងកាតាហ្គេណា
មាតិកា
បិទ / បើក

សេចក្តីផ្តើម
នៅពេលដែលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន (CNY) កាន់តែខិតជិតមកដល់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលកាន់តែតឹងតែង ដូចជាកញ្ចឹងក។ សម្រាប់អ្នកនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី ជាពិសេសអ្នកដែលដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Cartagena និងចូលទៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ និងប្រើប្រាស់សំខាន់របស់ទីក្រុង Bogotá ប្រាក់ CNY អាចមានន័យថាភាពខុសគ្នារវាងរដូវកាលរលូន និងការលក់អស់ស្តុក ការបញ្ជាទិញដែលត្រូវបានលុបចោល និងអតិថិជនមិនសប្បាយចិត្ត។
រោងចក្រមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានបិទរយៈពេលមួយទៅបីសប្តាហ៍ ខណៈពេលដែលរោងចក្រផ្សេងទៀតត្រូវបានបិទរយៈពេលយូរជាងនេះ។ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញកំពុងធ្លាក់ចុះ ទំហំផ្ទុកនៅលើកប៉ាល់កំពុងចង្អៀត ហើយកំពង់ផែពី Shenzhen និង Shanghai ទៅកាន់ Cartagena និង Barranquilla កំពុងមានអារម្មណ៍តានតឹង។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ហើយទំនិញរបស់អ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ Bogotá ឬ Cartagena អ្នកនឹងប្រឈមមុខនឹងកន្លែងទំនេរច្រើនជាងប្រទេសដទៃទៀតនៅលើពិភពលោក។
ដំណឹងល្អគឺថា ការពន្យារពេលមិនតែងតែកើតឡើងនោះទេ។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយឱកាសយ៉ាងច្រើនដែលកុងតឺន័ររបស់អ្នកត្រូវបានឃាត់ទុកនៅប្រភពដើម ឬចតនៅកំពង់ផែ និងឃ្លាំងទំនិញក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងល្អ កំណត់កាលកំណត់ជាក់ស្តែង និងធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។
អត្ថបទនេះពន្យល់ពីរបៀបដែលប្រាក់ចិនប៉ះពាល់ដល់ពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសចិន និងប្រទេសកូឡុំប៊ី របៀបដែលទំនិញជាធម្មតាទៅដល់ទីក្រុងបូហ្គោតា និងកាតាហ្គេណា មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការពន្យារពេលកំពង់ផែ និងជំហានដែលអ្នកអាចអនុវត្តដើម្បីនាំមុខគេចាប់ពីការកក់រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។
ការយល់ដឹងពីរបៀបដែល CNY រំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចិន-កូឡុំប៊ី
ហេតុអ្វីបានជាបុណ្យចូលឆ្នាំចិនមានការលំបាកខ្លាំងម្លេះ
មិនត្រឹមតែបុណ្យចូលឆ្នាំចិនជាថ្ងៃឈប់សម្រាកសាធារណៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់បំផុតនៃឆ្នាំនៅក្នុងប្រទេសចិន និងតំបន់ជាច្រើនទៀតនៃអាស៊ីផងដែរ។ រោងចក្រភាគច្រើនបិទយ៉ាងហោចណាស់មួយសប្តាហ៍ ហើយរោងចក្រជាច្រើនបិទពីរឬបីសប្តាហ៍។ ដោយសារតែកម្មករជាទូទៅចាកចេញពីមុន ហើយត្រឡប់មកវិញយឺត ទិន្នផលថយចុះយូរមុនពេលវិស្សមកាលផ្លូវការ ហើយអាចយឺតសម្រាប់សប្តាហ៍បន្ទាប់។
នេះមានន័យថា ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីត្រូវដាក់ ធ្វើ និងទៅយកការបញ្ជាទិញជាមុនជាយូរមកហើយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុននាំចូលផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅលើពិភពលោកកំពុងព្យាយាមធ្វើរឿងដូចគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របំពេញទំនិញយ៉ាងលឿន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញអស់ឡានដឹកទំនិញ ហើយក្រុមហ៊ុនបង្រួបបង្រួមឈប់ទទួលការកក់នៅនាទីចុងក្រោយ។
តាមទស្សនៈរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ឥទ្ធិពលគឺជាលំនាំរលក៖
- ទំនិញជាច្រើនបានចាកចេញពីប្រទេសចិនប្រហែល 2 ទៅ 4 សប្តាហ៍មុន CNY
- ការធ្លាក់ចុះមួយរយៈពេលខ្លីនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក នៅពេលដែលកប៉ាល់ចេញដំណើរតិចជាងមុន
- ការកើនឡើងមួយទៀតពី 1 ទៅ 3 សប្តាហ៍បន្ទាប់ពី CNY ខណៈដែលរោងចក្រព្យាយាមតាមទាន់
ការកើនឡើងនេះឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងដែនដូចជាប៉ាណាម៉ា ឬមជ្ឈមណ្ឌលការ៉ាប៊ីន ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់កំពង់ផែកូឡុំប៊ីដូចជាកាតាហ្គេណា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានពេលវេលានៃការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកត្រឹមត្រូវទេ កុងតឺន័ររបស់អ្នកអាចមកដល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងអ្នកដទៃក្នុងអំឡុងពេលដ៏មមាញឹកបំផុតនៃថ្ងៃ។
របៀបដែលពេលវេលា CNY មានទំនាក់ទំនងជាមួយកំពូលភ្នំរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
ប្រទេសកូឡុំប៊ីមានការកើនឡើងជាប្រចាំនៃតម្រូវការ ដូចជាការលក់ត្រឡប់ទៅសាលារៀនវិញ ការលក់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ និងការលក់នៅចុងឆ្នាំ។ ប្រសិនបើព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះកើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងបុណ្យ CNY វានឹងដាក់ភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំងទៅលើកន្លែងចែកចាយរបស់ទីក្រុងបូហ្គោតា និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែរបស់ទីក្រុងកាតាហ្គេណា។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការលក់បញ្ចុះតម្លៃខែមីនា ហើយបុណ្យចូលឆ្នាំចិនកើតឡើងនៅខែកុម្ភៈ អ្នកមិនអាចគ្រាន់តែពឹងផ្អែកលើពេលវេលានាំមុខធម្មតានោះទេ។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវដាក់ការបញ្ជាទិញមួយឬពីរខែមុនធម្មតា ដើម្បីធានាថាផលិតផលរបស់អ្នកទៅដល់ទាន់ពេលវេលា និងឆ្លងកាត់ Cartagena និងឃ្លាំងខាងក្នុងមុនពេលរដូវលក់ចាប់ផ្តើម។
របៀបដែលទំនិញដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ទីក្រុងបូហ្គោតា និងកាតាហ្គេណា
ផ្លូវ និងរបៀបធម្មតា
ទំនិញភាគច្រើនដែលចេញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីនៅតែធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ កំពង់ផែនាំចេញសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិនដូចជា Shenzhen, Guangzhou, Shanghai, Ningbo និង Qingdao បញ្ជូនកប៉ាល់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរទំនិញការាបៀន ឬប៉ាស៊ីហ្វិក មុនពេលពួកគេទៅដល់ប្រទេសកូឡុំប៊ី។ Cartagena គឺជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងសំខាន់បំផុតដើម្បីចូលទៅក្នុងតំបន់ការាបៀន។ វាគឺជាកំពង់ផែដឹកទំនិញ និងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មដ៏សំខាន់មួយ។
ជាធម្មតា កុងតឺន័រដែលធ្វើដំណើរពី Cartagena ទៅ Bogotá ឆ្លងកាត់៖
- ឡានដឹកទំនិញចូលទៅក្នុងដីគោកទៅកាន់ឧទ្យានដឹកជញ្ជូន និងឃ្លាំងរបស់ទីក្រុងបូហ្គោតា។
- ពេលខ្លះមានការផ្ទេរ ឬការបំបែកចេញកាន់តែច្រើននៅតាមឃ្លាំងតូចៗតាមផ្លូវ។
ទីក្រុងបូហ្គោតាមិនមានច្រកសមុទ្រទេ ហើយពឹងផ្អែកលើទាំងផ្លូវថ្នល់ និងអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទៅដល់ទីនោះ។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិអែល ដូរ៉ាដូ ក្នុងទីក្រុងបូហ្គោតាអាចទទួលយកទំនិញដែលទាក់ទងនឹងពេលវេលា ឬតម្លៃខ្ពស់ ខណៈពេលដែលទំនិញបរិមាណច្រើន និងធ្ងន់ៗធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកពីកំពង់ផែ។
ការរំពឹងទុកពេលវេលាដឹកជញ្ជូនប្រហែល CNY
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនអាស្រ័យលើគូកំពង់ផែ និងសេវាកម្ម ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចប្រើជួរប្រហាក់ប្រហែលទាំងនេះដើម្បីរៀបចំផែនការ៖
| ជើង | របៀបធម្មតា។ | ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនប្រហាក់ប្រហែល (រដូវកាលធម្មតា) | និន្នាការផលប៉ះពាល់ CNY |
|---|---|---|---|
| ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន (ឧ. សិនជិន) → កាតាហ្គេណា | មហាសមុទ្រ FCL/LCL | ច្រកទៅកំពង់ផែ 30-40 ថ្ងៃ។ | កន្លែងចង្អៀត; ការពន្យារពេលដែលអាចកើតមានពី 3–10+ ថ្ងៃ |
| ចិនខាងជើង/ខាងកើត → កាតាហ្គេណា | មហាសមុទ្រ FCL/LCL | 35–45 ថ្ងៃ | ស្រដៀងគ្នានឹងខាងលើ ជួនកាលយូរជាងនេះ |
| ប្រទេសចិន → Bogotá (តាម Cartagena + ឡានដឹកទំនិញ) | មហាសមុទ្រ + ឡានដឹកទំនិញ | 38-50 ថ្ងៃពីមាត់ទ្វារ | អាចមានការពន្យារពេលបន្ថែមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក ប្រសិនបើកំពង់ផែមានការកកស្ទះ |
| អាកាសយានដ្ឋានសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិន → បូហ្គោតា | ដឹកទំនិញតាមអាកាស | អាកាសយានដ្ឋានទៅអាកាសយានដ្ឋាន ៥-៧ ថ្ងៃ។ | តម្លៃឡើងថ្លៃ សមត្ថភាពមានកំណត់ |
ទាំងនេះមិនមែនជាការធានាទេ វាគ្រាន់តែជាជួរទូទៅប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន បញ្ហាពិតប្រាកដជាធម្មតាមិនមែនជាការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រនោះទេ ប៉ុន្តែជាការស្វែងរកកន្លែងផ្ទុកទំនិញ ផ្ទុកទំនិញលើកប៉ាល់ត្រឹមត្រូវ និងឆ្លងកាត់កំពង់ផែដើម និងគោលដៅឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
មូលហេតុទូទៅនៃការពន្យារពេលកំពង់ផែនៅទីក្រុងបូហ្គោតា និងកាតាហ្គេណាក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន
នាវាដែលមានការកក់លើសចំនួន និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូន
ខណៈពេលដែលរោងចក្រនានាប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ក្រុមហ៊ុននាំចេញខិតខំធ្វើដំណើរតាមកប៉ាល់ចុងក្រោយមួយចំនួនមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបញ្ជូនបន្តពេញយ៉ាងលឿន។ កុងតឺន័ររបស់អ្នកអាចត្រូវបាន "រំកិល" ទៅកប៉ាល់បន្ទាប់ ប្រសិនបើអ្នកកក់យឺត ឬមិនមានឯកសារទាំងអស់រួចរាល់។
ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកត្រូវបានរំកិល បង្អួចមកដល់របស់អ្នកនៅ Cartagena នឹងផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការពន្យារពេលត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍អាចធ្វើឱ្យកុងតឺន័ររបស់អ្នកផ្លាស់ទីទៅកាលវិភាគមកដល់ដ៏មមាញឹក ដែលបង្កើនឱកាសនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងពេលវេលារង់ចាំយូរជាងមុន។
បញ្ហាឯកសារគយ
ឯកសារមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ គឺជាមូលហេតុទូទៅនៃការពន្យារពេលទាំងនៅពេលចាប់ផ្តើម និងចុងបញ្ចប់នៃដំណើរកម្សាន្ត។ ឈ្មួញកណ្តាលគយ ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន និងអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យមានការងារជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើក្នុងរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន។ នេះមានន័យថា បញ្ហាតូចតាចអាចប្រែក្លាយទៅជាការពន្យារពេលដ៏ធំ។
នៅប្រទេសកូឡុំប៊ី ការត្រួតពិនិត្យគយ ឬការផ្អាកទំនិញអាចកើតឡើងប្រសិនបើមានបញ្ហាដូចជាលេខកូដ HS ខុស វិញ្ញាបនបត្របាត់ ឬភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ។ ប្រសិនបើបញ្ហាទាំងនេះកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក នៅពេលដែលស្ថានីយ Cartagena និងឃ្លាំងទំនិញក្នុងស្រុក Bogotá កំពុងដោះស្រាយទំនិញច្រើន កុងតឺន័ររបស់អ្នកអាចត្រូវរង់ចាំយូរជាងធម្មតាដើម្បីឱ្យបញ្ហានេះត្រូវបានជួសជុល។
ការកកស្ទះស្ថានីយ និងការរឹតបន្តឹងលើទីធ្លា
នៅពេលដែលកប៉ាល់ជាច្រើនមកដល់ទីធ្លាស្ថានីយតែមួយនៅ Cartagena ក្នុងពេលតែមួយ វាអាចនឹងមានមនុស្សច្រើន។ ការជួសជុលទីធ្លាឡើងវិញកាន់តែកើនឡើង វាត្រូវការពេលយូរជាងមុនដើម្បីយកកុងតឺន័រមកវិញ ហើយវាពិបាកក្នុងការណាត់ជួបជាមួយឡានដឹកទំនិញ។
ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយអាកាសធាតុ ឬកម្មករក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនទំនិញទាក់ទងនឹងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន ការកកស្ទះអាចកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ រាល់ថ្ងៃបន្ថែមដែលកុងតឺន័ររបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងកំពង់ផែ ធ្វើឱ្យអ្នកចំណាយកាន់តែច្រើន (សម្រាប់ការផ្ទុក ការដោះដូរទំនិញ និងការឃុំឃាំង) ហើយអាចចំណាយពេលយូរដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងបូហ្គោតា ឬទីតាំងដីគោកផ្សេងទៀតតាមរយៈឡានដឹកទំនិញ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុក និងបញ្ហាកកស្ទះក្នុងឃ្លាំង
វាងាយស្រួលក្នុងការគិតតែអំពីកំពង់ផែ ប៉ុន្តែការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រាក់ចិនក៏ជះឥទ្ធិពលដល់ប្រតិបត្តិការនៅកណ្តាលប្រទេសផងដែរ។ អ្នកនាំចូលដែលមិនមានពេលវេលាត្រឹមត្រូវអាចទទួលបានកុងតឺន័រច្រើនក្នុងពេលតែមួយ។ ប្រសិនបើឃ្លាំងនៅ Bogotá មិនមានកន្លែងទំនេរ និងមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ទេ វាអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះដើម្បីផ្ទុកកុងតឺន័រចេញ ដែលអាចមានន័យថាការពន្យារពេលរថយន្តដឹកទំនិញយូរជាង ឬតម្រូវការសម្រាប់ការផ្ទុកបណ្តោះអាសន្ន។
នៅពេលអ្នករៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនទំនិញ CNY របស់អ្នក កុំគ្រាន់តែមើលកាលវិភាគសម្រាប់កប៉ាល់នោះទេ។ អ្នកក៏ត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថា ឈ្មួញកណ្តាលគយការដឹកជញ្ជូន ម៉ោងទទួលទំនិញនៅឃ្លាំង និងថ្ងៃផុតកំណត់ចែកចាយ សុទ្ធតែស្របគ្នា។
ការរៀបចំផែនការថយក្រោយ៖ ការបង្កើតពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញ CNY សម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
ធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ការកក់ពីរោងចក្រ
យុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រល្អបំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលនៅកំពង់ផែ CNY គឺត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អរបស់អ្នកនៅទីក្រុង Bogotá ឬគោលដៅចុងក្រោយរបស់អ្នកនៅប្រទេសកូឡុំប៊ី ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅចំណុចកំណត់ផលិតកម្មរបស់អ្នកវិញ។
អ្នកអាចប្រើរចនាសម្ព័ន្ធផែនការសាមញ្ញនេះជាចំណុចចាប់ផ្តើម៖
| ព្រឹត្តការណ៍ | រយៈពេលដឹកជញ្ជូនធម្មតាមុនពេលដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទីក្រុងបូហ្គោតាដែលចង់បាន | ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់ |
|---|---|---|
| ទំនិញមាននៅឃ្លាំង Bogotá | 0ថ្ងៃ | កាលបរិច្ឆេទគោលដៅសម្រាប់ភាពអាចរកបាននៃស្តុក |
| មកដល់ Cartagena + គយ + រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងស្រុក | ៣០-៤០ ថ្ងៃមុន | រួមបញ្ចូលទាំងការស្នាក់នៅកំពង់ផែ គយ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ កំពង់ផែចិន → កាតាហ្គេណា | ៣០-៤០ ថ្ងៃមុន | ប្រែប្រួលទៅតាមគូច្រក និងការបញ្ជូនផ្លូវ |
| ការវេចខ្ចប់ និងនាំចេញគយនៅប្រទេសចិន | ៥-៧ ថ្ងៃមុនពេល ETD កប៉ាល់ | រួមបញ្ចូលទាំងការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់កំពង់ផែ និងការនាំចេញទំនិញ |
| ការបញ្ចប់ផលិតកម្មរោងចក្រ | ១០-២៥+ ថ្ងៃមុនពេលដាក់ឥវ៉ាន់ | អាស្រ័យយ៉ាងខ្លាំងទៅលើផលិតផល និងទំហំបញ្ជាទិញ |
| ការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ + ការកក់ | ៧-១៤ថ្ងៃមុនពេលផលិត | មុនសម្រាប់ការបញ្ជាទិញស្មុគស្មាញ ឬធំ |
អ្នកត្រូវបន្ថែមពេលវេលាបន្ថែមទៀតទៅក្នុងតារាងពេលវេលានេះនៅចំណុចមួយចំនួនក្នុងរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន៖
- មានពេលបន្ថែមដើម្បីធ្វើរបស់របរ (រោងចក្រអាចនឹងមិនមានបុគ្គលិកពេញលេញរហូតដល់ក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក)
- មានពេលវេលាច្រើនសម្រាប់គយ និងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការនាំចេញ (សមត្ថភាពមានកំណត់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍)
- ពេលវេលាបន្ថែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងការបោសសម្អាត Cartagena (ការពន្យារពេលនៅកំពង់ផែ និងនៅលើកប៉ាល់)
ដើម្បីរក្សាកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនដដែល វាជារឿងធម្មតាទេដែលអ្នកនាំចូលដែលផ្ញើទំនិញទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជាទិញទាក់ទងនឹងប្រាក់ចិនរបស់ពួកគេមួយខែពេញមុនធម្មតា។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើនហួសហេតុជំនួសឱ្យការផ្ញើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងក្នុងពេលតែមួយ
វិធីសាស្ត្រដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមួយទៀតគឺមិនត្រូវដឹកជញ្ជូនទំនិញទាំងអស់របស់អ្នកក្នុងរយៈពេលមួយឬពីរដងមុនពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិននោះទេ។ អ្នកអាចកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៃបញ្ហាតែមួយដែលបំផ្លាញរដូវកាលទាំងមូលរបស់អ្នកដោយការបែងចែកការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។
ឧទាហរណ៍ អ្នកអាចមាន៖
- ដឹកជញ្ជូនផ្នែកមួយបួនទៅប្រាំមួយសប្តាហ៍មុន CNY ដើម្បីធានាថាអ្នកមានការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់។
- ផ្ញើផ្នែកទីពីរពីរទៅបីសប្តាហ៍មុន CNY ដើម្បីស្តុកឡើងវិញ។
- បន្ទាប់ពីបុណ្យ CNY សូមផ្ញើទំនិញបន្ថែមបន្តិចបន្តួច (ប្រហែលជាតាមផ្លូវអាកាសសម្រាប់របស់របរដែលត្រូវទៅដល់ទីនោះឲ្យបានលឿន)។
វិធីសាស្ត្រនេះធ្វើឱ្យវាមិនសូវមានឱកាសដែលស្តុករបស់អ្នកទាំងអស់នឹងជាប់គាំងក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅ Cartagena ឬយឺតពេលក្នុងការទៅដល់ Bogotá។
ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលនៅទីក្រុងបូហ្គោតា និងទីក្រុងកាតាហ្គេណា
ការធ្វើឱ្យឯកសារ និងការអនុលោមកាន់តែច្បាស់លាស់
មធ្យោបាយមួយក្នុងចំណោមមធ្យោបាយដែលត្រូវបានមើលរំលងបំផុតដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលនៅកំពង់ផែគឺត្រូវរក្សាកំណត់ត្រាត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញ។ សូមពិនិត្យមើលឯកសាររបស់អ្នកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីឱ្យបានមុនថ្ងៃចូលឆ្នាំចិន៖
- ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ HS ត្រឹមត្រូវ និងបំពេញតាមច្បាប់គយកូឡុំប៊ី។
- ត្រូវប្រាកដថា ឯកសារបញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណចាំបាច់ទាំងអស់ (ប្រភពដើម គុណភាព អនាម័យរុក្ខជាតិ។ល។) ត្រូវបានត្រៀមរួចរាល់ជាមុន។
- ធ្វើឱ្យការត្រួតពិនិត្យកាន់តែងាយស្រួលដោយធ្វើឱ្យបញ្ជីវេចខ្ចប់ និងវិក្កយបត្រអាជីវកម្មមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងភ្នាក់ងាររបស់អ្នកដឹងច្បាស់ពីអ្វីដែលជា Incoterms និងកាតព្វកិច្ចរបស់ពួកគេ។
មន្ត្រីគយនៅ Cartagena ឬនៅឃ្លាំងទំនិញក្នុងស្រុករបស់ទីក្រុង Bogotá ទំនងជាមិនចាំបាច់កាន់ទំនិញរបស់អ្នកសម្រាប់ការពន្យល់ទេ ប្រសិនបើឯកសាររបស់អ្នកស្អាត។
ការតម្រឹមទំនាក់ទំនងឆ្លងកាត់តំបន់ពេលវេលា និងថ្ងៃឈប់សម្រាក
បុណ្យចិនធ្វើឱ្យពិបាកនិយាយជាមួយមនុស្ស ពីព្រោះអ្នកលក់និងអ្នកផ្តល់សេវាកម្មជនជាតិចិនជាច្រើនមិនសកម្មពេញមួយវិស្សមកាល។ មនុស្សមិនឆ្លើយសារទេ ហើយវាអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃដើម្បីទទួលបានចម្លើយចំពោះសំណួរសាមញ្ញៗ។
អ្នកអាចកាត់បន្ថយវាដោយ៖
- មុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានទំនាក់ទំនងត្រឹមត្រូវ និងផ្លូវសម្រាប់ដោះស្រាយករណីបន្ទាន់។
- ការទទួលបានដំណោះស្រាយដែលត្រូវបានទទួលយករួចហើយសម្រាប់បញ្ហាធម្មតា ដូចជាការជួសជុលឯកសារជាដើម។
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបញ្ជូនបន្ត ឬអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកមានក្រុមការងារនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលដឹងពីរបៀបធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយអាចធ្វើដូច្នេះបានសូម្បីតែពេលដែលរោងចក្រត្រូវបានបិទក៏ដោយ។
នៅខាងប្រទេសកូឡុំប៊ី ត្រូវប្រាកដថាក្រុមឈ្មួញកណ្តាលគយ និងក្រុមភស្តុភារកម្មរបស់អ្នកនៅទីក្រុងបូហ្គោតា និងកាតាហ្គេណា ដឹងពីកាលវិភាគពិតប្រាកដសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចរៀបចំផែនការជាមុន និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេមានធនធានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេលដ៏មមាញឹក។
ការជ្រើសរើសរវាង FCL និង LCL នៅជុំវិញ CNY
ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ទាំងការដឹកជញ្ជូនពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងការដឹកជញ្ជូនតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) សុទ្ធតែមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។
FCL អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើន ពីព្រោះទំនិញរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងកុងតឺន័រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ហើយជួនកាលផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់កំពង់ផែបានកាន់តែមានភាពជឿជាក់។ ប៉ុន្តែការចំណាយអាចមានទំហំធំប្រសិនបើអ្នកមិនអាចបំពេញកុងតឺន័របាន។
LCL អាចល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតូចៗ ប៉ុន្តែជំហាននៃការបង្រួបបង្រួម និងការរុះរើបន្ថែមចំណុចដោះស្រាយបន្ថែមទៀត។ អ្នកបង្រួបបង្រួម LCL មួយចំនួនឈប់ទទួលការកក់មុនពេលវេលាក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក ឬត្រូវរង់ចាំយូរជាងនេះដើម្បីសាងសង់ និងស្រាយកុងតឺន័របង្រួបបង្រួមនៅឃ្លាំងដើម ឬគោលដៅ។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងផ្ញើអ្វីមួយទៅកាន់ទីក្រុង Bogotá ឬទីក្រុងមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីដែលមិននៅលើឆ្នេរសមុទ្រ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកដឹងពីរបៀបដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ LCL របស់អ្នកដោះស្រាយការរំលាយចោលបន្ទាប់ពីវាទៅដល់ Cartagena៖
- តើឃ្លាំងសម្រាប់ការរុះរើនៅឯណា?
- តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីស្រាយកុងតឺន័របន្ទាប់ពីកប៉ាល់មកដល់?
- ជាធម្មតា តើឡានដឹកទំនិញត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើដំណើរពីឃ្លាំង Cartagena ទៅកាន់ Bogotá?
ពេលខ្លះ ការផ្លាស់ប្តូរពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញ LCL ទៅ FCL ក្នុងអំឡុងពេល CNY គឺចាំបាច់ដោយសារតែវាអាចទុកចិត្តបានជាង ជាពិសេសសម្រាប់ទំនិញដែលមានអត្រាប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ ឬមានភាពរសើបចំពោះពេលវេលា។
ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យនៅគោលដៅ៖ កំពង់ផែ Cartagena និងភស្តុភារកម្ម Bogotá
សម្របសម្រួលការបំពេញបែបបទគយ
ការរៀបចំនៅខាងគោលដៅគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងការរៀបចំនៅខាងដើមដែរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលនៅកំពង់ផែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន។ ដើម្បីធ្វើដូចខាងក្រោម សូមធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឈ្មួញកណ្តាលគយរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី៖
- សូមពិនិត្យមើលឯកសារ និងការចាត់ថ្នាក់ផលិតផលរបស់អ្នកជាមុន។
- នៅពេលដែលអ្នកអាចធ្វើបាន សូមជ្រើសរើសថាតើត្រូវប្រើជម្រើសមុនពេលអនុម័តឬអត់។
- ត្រូវប្រាកដថានាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ឬនាយកដ្ឋានអនុលោមភាពរបស់អ្នកអាចផ្ញើឯកសារបន្ថែមណាមួយដែលមន្ត្រីគយស្នើសុំបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយរៀបចំដំណើរការផ្ទៃក្នុង។
សូមព្យាយាមរៀបចំឯកសារប្រកាសពន្ធគយរបស់អ្នកឱ្យបានរួចរាល់ ភ្លាមៗនៅពេលដែលកុងតឺន័ររបស់អ្នកមកដល់ទីក្រុង Cartagena ហើយបញ្ជីទំនិញត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ តាមវិធីនេះ ការបោសសម្អាតអាចកើតឡើងភ្លាមៗដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំព័ត៌មានដែលបាត់នោះទេ។
ការផ្ទុកទំនិញនៅកំពង់ផែ ការរារាំង និងការឃុំឃាំង
អ្នកនឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការផ្ទុក ការពន្យារពេល ឬការឃុំឃាំង ប្រសិនបើកុងតឺន័ររបស់អ្នកស្នាក់នៅស្ថានីយ Cartagena យូរជាងពេលទំនេរ។ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកមិនស្របគ្នាទេ ការចំណាយទាំងនេះអាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេល CNY។
រឿងសំខាន់ៗដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់៖
- ពេលវេលាទំនេរនៅស្ថានីយនៅ Cartagena សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មដែលអ្នកបានជ្រើសរើស
- លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការពន្យារពេលប្រសិនបើការទទួលទំនិញយឺត
- ការរឹតបន្តឹងលើការឃុំឃាំងទាក់ទងនឹងរយៈពេលដែលអ្នកអាចទុកកុងតឺន័រនៅខាងក្រៅស្ថានីយមុនពេលអ្នកត្រូវយកវាមកវិញ
អ្នកអាចយកកុងតឺន័រចេញពីកំពង់ផែបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងកាត់បន្ថយឱកាសនៃការចំណាយបន្ថែមដោយការរៀបចំផែនការសម្រាប់ការបំពេញបែបបទគយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការមានឡានដឹកទំនិញ និងកន្លែងផ្ទុកទំនិញរួចរាល់នៅទីក្រុងបូហ្គោតា ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។
យុទ្ធសាស្ត្រចែកចាយ និងស្តុកទំនិញក្នុងស្រុក
បន្ទាប់ពីកុងតឺន័រចាកចេញពី Cartagena ហើយបន្តដំណើរទៅខាងក្នុង បញ្ហាបន្ទាប់ជាទូទៅគឺថា Bogotá ឬទីក្រុងធំៗផ្សេងទៀតមិនមានកន្លែងផ្ទុកទំនិញគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ៖
- សូមជូនដំណឹងដល់ឃ្លាំង ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់ 3PL របស់អ្នកអំពីពេលដែលអ្នកនឹងមកដល់ជាមុន។
- សម្រាប់ពេលវេលាមមាញឹក សូមគិតអំពីការប្រើប្រាស់កន្លែងផ្ទុកលើសចំណុះបណ្ដោះអាសន្ន ឬការចតឆ្លងកន្លែង។
- ទុកដាក់ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ការទទួលទំនិញដែលងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់ពីប្រាក់ចិន ហើយត្រូវទៅដល់ទីផ្សារឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
កុំគិតថាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវគោកជាបញ្ហាប្រឈមដាច់ដោយឡែកមួយដែលត្រូវដោះស្រាយនៅពេលក្រោយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ចូររួមបញ្ចូលវានៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ CNY របស់អ្នក។ ប្រសិនបើឃ្លាំងរបស់អ្នកមិនទាន់រួចរាល់សម្រាប់កុងតឺន័រច្រើនទេ ការកកស្ទះនឹងគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរពីកំពង់ផែទៅអគារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
ឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង៖ សៀវភៅណែនាំអំពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញ CNY សម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
ដើម្បីធ្វើឱ្យរឿងទាំងអស់នេះកាន់តែប្រាកដប្រជា សូមគិតអំពីរបៀបដែលអ្នកចង់ឱ្យផលិតផលរបស់អ្នកមាននៅលើធ្នើរនៅទីក្រុងបូហ្គោតានៅពាក់កណ្តាលខែមីនា ដែលជាពេលដែលបុណ្យ CNY កើតឡើង។
នេះជាអ្វីដែលសៀវភៅណែនាំឆ្លាតវៃអាចមើលទៅ៖
- នៅដើមខែធ្នូ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកលក់ជនជាតិចិនរបស់អ្នកបានទទួលការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកហើយ។
- សូមទុកពេលសម្រាប់ការផលិត ដើម្បីឲ្យទំនិញរបស់អ្នករួចរាល់នៅដើមដល់ពាក់កណ្តាលខែមករា។
- នៅក្នុងខែធ្នូ មិនមែនខែមករាទេ សូមកក់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
- ជំនួសឲ្យការចេញដំណើរចុងក្រោយមួយរយៈខ្លីមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន សូមព្យាយាមឲ្យកប៉ាល់ចាកចេញពីប្រទេសចិននៅពាក់កណ្តាលនិងចុងខែមករា។
- នៅចុងខែមករា សូមជូនដំណឹងដល់ឈ្មួញកណ្តាលគយ និងឃ្លាំងទំនិញកូឡុំប៊ីរបស់អ្នកអំពីពេលវេលាដែលអ្នករំពឹងថានឹងមកដល់ទីក្រុង Cartagena និងពេលវេលាដែលអ្នកចង់ចាប់ផ្តើមដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមរថយន្ត។
- រៀបចំផែនការសម្រាប់បុគ្គលិកឃ្លាំងនៅទីក្រុងបូហ្គោតា ដើម្បីដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនដែលមកដល់នៅចុងខែកុម្ភៈ និងដើមខែមីនា។
វិធីសាស្ត្រនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការពន្យារពេលកប៉ាល់ពីរបីថ្ងៃ ឬការកកស្ទះកំពង់ផែស្រាលៗដោយមិនធ្វើឱ្យរដូវកាលលក់របស់អ្នកตกอยู่ในហានិភ័យ។ វាក៏ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកមានការងារដូចគ្នាដែលត្រូវធ្វើ។
របៀបដែល Topway Shipping ជួយអ្នកក្នុងការរុករកការដឹកជញ្ជូន CNY ទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យ CNY គឺពិបាក ប៉ុន្តែវាកាន់តែងាយស្រួលជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលដឹងពីចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០។ ក្រុមស្ថាបនិកមានបទពិសោធន៍ជាង ១៥ ឆ្នាំក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ ដោយផ្តោតជាពិសេសលើសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន។ ការដឹកជញ្ជូនរបស់របរនៅជុំវិញ។ បច្ចេកវិទ្យា និងទេពកោសល្យដូចគ្នានេះក៏មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ផ្លូវរវាងប្រទេសចិន និងអាមេរិកឡាទីន រួមទាំងប្រទេសកូឡុំប៊ីផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដោះស្រាយគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីការទទួលទំនិញពីរោងចក្រនានាក្នុងប្រទេសចិន រហូតដល់ឃ្លាំងអន្តរជាតិ រហូតដល់ការបំពេញបែបបទគយ និងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេជាមួយដៃគូដែលគួរឱ្យទុកចិត្ត។ នោះមានន័យថា អ្នកអាចធ្វើការជាមួយក្រុមមួយដែលមានទស្សនៈពេញលេញអំពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក ដើម្បីរៀបចំផែនការកក់ ឯកសារ នីតិវិធីនាំចេញ និងការគ្រប់គ្រងនៅគោលដៅសម្រាប់ទំនិញដែលទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ដែលអាចបត់បែនបានពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងកំពង់ផែដែលទៅកាន់ទីក្រុង Cartagena និងកំពង់ផែផ្សេងទៀតរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី។ ភាពបត់បែននេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ពីព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់អ្នកនៅពេលដែលការព្យាករណ៍តម្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកអាចប្តូរទៅ FCL សម្រាប់ទំនិញដែលងាយនឹងប្រែប្រួលពេលវេលា ឬ LCL សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ថែមដោយមិនបាត់បង់ការមើលឃើញ ឬការគ្រប់គ្រងលើការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
ជាទូទៅ ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping អាចទទួលបានសមត្ថភាពកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក ព្រោះវាដំណើរការក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ និងមានទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន អ្នកបើកឡានដឹកទំនិញ និងប្រតិបត្តិករឃ្លាំង។ នេះកាត់បន្ថយឱកាសនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានរំកិល អត្រាកើនឡើងដោយមិននឹកស្មានដល់ និងភាពចលាចលនៅនាទីចុងក្រោយ។ ភាពស៊ាំយ៉ាងទូលំទូលាយរបស់ក្រុមជាមួយគយក៏ជួយពន្លឿន និងសម្អាតដំណើរការបោសសម្អាតទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន និងទីផ្សារគោលដៅផងដែរ។ នេះកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលកុងតឺន័ររបស់អ្នកនឹងត្រូវពន្យារពេលដោយសារតែបញ្ហាឯកសារដែលអាចត្រូវបានជៀសវាង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើផែនការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ីដែលនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយប្រាក់ចិនទេ Topway Shipping អាចជួយអ្នកធ្វើដូច្នេះបានដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំបូន្មានជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការក្នុងកញ្ចប់តែមួយ។ នេះនឹងជួយអ្នកជៀសវាងការពន្យារពេលនៅទីក្រុងបូហ្គោតា និងកាតាហ្គេណា និងរក្សាតម្លៃឱ្យនៅទាប។
សន្និដ្ឋាន
ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីមិនចាំបាច់មានភាពច្របូកច្របល់នៅជុំវិញពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិននោះទេ។ វាជាការពិតដែលថាការបិទរោងចក្រផលិត សមត្ថភាពទាប និងការកកស្ទះកំពង់ផែអាចជាបញ្ហាធំ ប៉ុន្តែហានិភ័យធំបំផុតកើតឡើងពីការធ្វើផែនការមិនល្អ ការកក់យឺត និងការទំនាក់ទំនងមិនល្អរវាងប្រភពដើម និងគោលដៅ។
អ្នកអាចធ្វើកាលប្បវត្តិដែលស្រូបយកការប៉ះទង្គិចជំនួសឱ្យការពង្រីកវាដោយដឹងពីរបៀបដែល CNY ប៉ះពាល់ដល់កាលវិភាគផលិតកម្ម និងទំហំនាវានៅក្នុងប្រទេសចិន ដោយគូសបញ្ជាក់ពីរបៀបដែលទំនិញផ្លាស់ទីតាមរយៈ Cartagena និងចូលទៅក្នុង Bogotá និងការរៀបចំផែនការថយក្រោយពីកាលបរិច្ឆេទដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកចង់បាន។ ឯកសាររឹងមាំ ការទំនាក់ទំនងល្អឆ្លងកាត់តំបន់ពេលវេលា និងការសម្រេចចិត្តដ៏សមហេតុផលរវាង FCL និង LCL ទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យវាមិនសូវមានឱកាសដែលកុងតឺន័ររបស់អ្នកនឹងត្រូវបានពន្យារពេលនៅកំពង់ផែ ឬជាប់គាំងក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាសម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងការត្រៀមខ្លួននៅម្ខាងទៀត។ នៅពេលដែលកុងតឺន័ររបស់អ្នកមកដល់ ពួកវានឹងបន្តដំណើរយ៉ាងលឿនឆ្លងកាត់ផ្នែកចុងក្រោយនៃការធ្វើដំណើរ ដោយសារការសម្របសម្រួលគយដ៏ល្អ ការគ្រប់គ្រងដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃការផ្ទុកទំនិញនៅកំពង់ផែ និងការប៉ះពាល់នឹងការដឹកជញ្ជូនទំនិញហួសប្រមាណ និងឃ្លាំង និងដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលបានរៀបចំយ៉ាងល្អនៅទីក្រុងបូហ្គោតា និងទីតាំងផ្សេងទៀត។
គន្លឹះក្នុងការមិនចាំបាច់រង់ចាំនៅកំពង់ផែក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីមិនមែនជាសំណាងទេ ប៉ុន្តែជារចនាសម្ព័ន្ធ។ អ្នកនាំចូលដែលចាត់ទុកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីជាពេលវេលាដើម្បីរៀបចំផែនការជាមុនជំនួសឱ្យការប្រញាប់ប្រញាល់នៅនាទីចុងក្រោយតែងតែទទួលបានលទ្ធផលល្អជាង។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកមានដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលមានបទពិសោធន៍ដូចជា Topway Shipping ដើម្បីជួយអ្នករៀបចំផែនការ អ្នកបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការឆ្លងកាត់រដូវកាលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនៅដដែល និងអតិថិជនរបស់អ្នកពេញចិត្ត។ ពួកគេអាចដោះស្រាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ រហូតដល់ការសម្អាតគយ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូននៅចម្ងាយចុងក្រោយ។
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរធ្វើការបញ្ជាទិញរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងប្រទេសចិននៅពេលណា ប្រសិនបើខ្ញុំចង់បានទំនិញនៅក្នុងទីក្រុងបូហ្គោតាភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន?
ក៖ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទទួលបានរបស់របរនៅទីក្រុងបូហ្គោតាពីរបីសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីបុណ្យ CNY វាជាការល្អបំផុតក្នុងការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ពីរទៅបីខែមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។ វាផ្តល់ពេលវេលាសម្រាប់ការផលិតទំនិញ ឆ្លងកាត់ដំណើរការនាំចេញ និងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្ររយៈពេល 30-40 ថ្ងៃទៅកាន់ទីក្រុង Cartagena។ វាក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសម្អាតគយ និងការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តដឹកទំនិញនៅក្នុងប្រទេសផងដែរ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរដូវកាលដែលមិនមានបុណ្យ CNY អ្នកនាំចូលជាច្រើនបានរំកិលប្រតិទិនរបស់ពួកគេទៅមុខប្រហែលមួយខែ។
សំណួរ៖ តើវាល្អជាងក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីសម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ីទេ?
ក៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់របស់របរដែលត្រូវទៅដល់ទីនោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ឬមានតម្លៃច្រើន។ ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានធំៗរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ទីក្រុងបូហ្គោតាគឺតិចជាងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវសមុទ្រ។ ប៉ុន្តែនៅជុំវិញ CNY សមត្ថភាពហោះហើរក៏កាន់តែតឹងតែងផងដែរ ហើយជាធម្មតាថ្លៃដើមកើនឡើង។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានប្រើយ៉ាងល្អបំផុតជាជម្រើសគោលដៅសម្រាប់អ្នកនាំចូលភាគច្រើន ដូចជាដើម្បីបំពេញបន្ថែមការខ្វះខាត ឬជួយជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតផល ជាជាងការជំនួសដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ។ យុទ្ធសាស្ត្ររួមបញ្ចូលគ្នាដែលរួមបញ្ចូលបរិមាណស្នូលតាមផ្លូវសមុទ្រ និងការបំពេញបន្ថែមតាមផ្លូវអាកាសដែលបានកំណត់ពេលវេលាយ៉ាងល្អ ជារឿយៗផ្តល់នូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃថ្លៃដើម និងភាពជឿជាក់។
សំណួរ៖ តើការដឹកជញ្ជូនទំនិញ FCL និង LCL ប្រៀបធៀបយ៉ាងដូចម្តេចទាក់ទងនឹងភាពជឿជាក់ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន?
ក៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពេញកុងតឺន័រ (FCL) ជាធម្មតាងាយស្រួលដោះស្រាយជាង ពីព្រោះទំនិញរបស់អ្នកមិនត្រូវបានលាយឡំជាមួយទំនិញរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតទេ ហើយកុងតឺន័រផ្លាស់ទីជាឯកតាតែមួយឆ្លងកាត់កំពង់ផែ និងឃ្លាំង។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) បន្ថែមនីតិវិធីដូចជាការបង្រួបបង្រួម និងការបំបែកកុងតឺន័រ ដែលអាចធ្វើឱ្យអ្វីៗយឺតយ៉ាវក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ LCL នៅតែជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់បរិមាណតិចតួច។ ក្នុងអំឡុងពេល CNY វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការទាក់ទងជាមួយអ្នកបង្រួបបង្រួមដែលអាចទុកចិត្តបាន និងដឹងពីកាលបរិច្ឆេទកាត់ផ្តាច់ និងពេលវេលាបំបែកកុងតឺន័ររបស់ពួកគេទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន និងកូឡុំប៊ី។
សំណួរ៖ តើកំហុសឯកសារធំៗអ្វីខ្លះដែលបណ្តាលឲ្យមានការយឺតយ៉ាវនៅទីក្រុង Cartagena ឬ Bogotá?
ក៖ បញ្ហាទូទៅមួយចំនួនជាមួយឯកសារគឺលេខកូដ HS ខុស វិញ្ញាបនបត្រដែលបាត់ (ដូចជាវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម ឬឯកសារអនុលោមភាព) វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម ឬបញ្ជីវេចខ្ចប់មិនពេញលេញ និងភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃដែលបានទាមទារ និងឯកសារគាំទ្រ។ គយអាចរក្សាទុក ឬត្រួតពិនិត្យកញ្ចប់របស់អ្នក ប្រសិនបើបញ្ហាណាមួយកើតឡើង។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាទាំងនេះ ត្រូវប្រាកដថាគំរូឯកសាររបស់អ្នកគឺដូចគ្នា ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក ដើម្បីធានាថាពួកគេដឹងពីអ្វីដែលប្រទេសកូឡុំប៊ីត្រូវការ និងដោះស្រាយជាមួយឈ្មួញកណ្តាលគយដែលដឹងពីអ្វីដែលពួកគេកំពុងធ្វើ ដើម្បីពិនិត្យឯកសារមុនពេលពួកគេត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។
សំណួរ៖ តើអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនពិតជាអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពន្យារពេលកំពង់ផែ CNY បានដែរឬទេ ឬវាភាគច្រើនហួសពីការគ្រប់គ្រងរបស់នរណាម្នាក់?
ក៖ គ្មាននរណាម្នាក់អាចលុបបំបាត់ហានិភ័យទាំងអស់បានទាំងស្រុងនោះទេ។ ឧប្បត្តិហេតុអាកាសធាតុ ការរំខានទូទាំងពិភពលោក និងការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ភ្លាមៗ សុទ្ធតែអាចប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនណាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកផ្តល់សេវាភស្តុភារល្អអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យរបស់អ្នកបានយ៉ាងច្រើន។ ពួកគេអាចកក់កន្លែងលឿនជាងមុន ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកាលកំណត់ជាក់ស្តែង កែលម្អផ្លូវដឹកជញ្ជូន ធ្វើឱ្យប្រាកដថាឯកសារត្រឹមត្រូវ និងរៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការទាំងនៅប្រភពដើម និងគោលដៅ។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា Topway Shipping ដែលផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មជាច្រើនប្រភេទ និងមានចំណេះដឹងច្រើន ក៏អាចជួយអ្នកបង្កើតផែនការស្តុក និងដឹកជញ្ជូនដែលរីករាលដាលហានិភ័យនៅទូទាំងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ របៀប និងរយៈពេលជាច្រើន ជាជាងដាក់វាទាំងអស់នៅលើការចេញដំណើរសំខាន់ៗមួយ ឬពីរ។