ការពន្យារពេលដែលលាក់កំបាំង៖ មូលហេតុទូទៅដែលទំនិញដឹកទំនិញតាមសមុទ្រចិន-អាមេរិករបស់អ្នកយឺតយ៉ាវ

 

សេចក្តីផ្តើម

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្ររវាងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃពាណិជ្ជកម្មសកល ដោយភ្ជាប់អ្នកផលិតជាមួយទីផ្សារនៅទូទាំងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាបច្ចេកវិទ្យាភស្តុភារកម្ម និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទូទាំងពិភពលោកបានប្រសើរឡើងក៏ដោយ ក៏អ្នកដឹកជញ្ជូនជាច្រើននៅតែត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងការពន្យារពេលយូរ ដែលធ្វើឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងការគ្រោងទុករបស់ពួកគេ។ ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រនៅតែជាមធ្យោបាយមួយដែលមានតម្លៃថោកបំផុតក្នុងការផ្ទេរផលិតផលក៏ដោយ ក៏រឿងជាច្រើនអាចខុសជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុកល្អបំផុតផងដែរ ដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកំពង់ផែសំខាន់ៗ បញ្ហាឯកសារ និងភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។ យើងពិនិត្យមើលហេតុផលដែលលាក់កំបាំងសម្រាប់ការពន្យារពេលនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្ររវាងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងការបង្ហោះនេះ។ យើងក៏និយាយអំពីអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលទាំងនេះ និងរបៀបដែលអ្នកនាំចូលអាចរៀបចំផែនការ និងដោះស្រាយជាមួយពួកគេបានកាន់តែប្រសើរឡើង។

អ្វីដែល "ទាន់ពេលវេលា" ពិតជាមានន័យ

នៅពេលអ្នកចង់ដឹកជញ្ជូនអ្វីមួយពីប្រទេសចិនទៅសហរដ្ឋអាមេរិក វាងាយស្រួលក្នុងការទុកចិត្តលើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ដែលជាធម្មតាមានប្រហែល 30 ទៅ 40 ថ្ងៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រធម្មតា។ ប៉ុន្តែការប៉ាន់ស្មានទាំងនេះមិនគិតគូរពីបញ្ហាធម្មតាដែលអាចបន្ថែមថ្ងៃ ឬសូម្បីតែសប្តាហ៍ដល់ការធ្វើដំណើរនោះទេ។ គំរូប្រវត្តិសាស្ត្របានបង្ហាញថា ការពន្យារពេលអាចធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនធម្មតាពីប្រទេសចិនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកចំណាយពេលពី 40 ថ្ងៃទៅជាង 70 ថ្ងៃ ដែលជាឧទាហរណ៍ច្បាស់លាស់មួយអំពីរបៀបដែលចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះក្នុងពិភពពិតអាចប៉ះពាល់ដល់ការកំណត់ពេលវេលា។

ជំហានដំបូងក្នុងការគ្រប់គ្រងការរំពឹងទុករបស់អតិថិជន និងវដ្តផែនការផ្ទៃក្នុង គឺត្រូវយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងពេលវេលាមកដល់ដែលបានកំណត់ និងពេលវេលាមកដល់ជាក់ស្តែង។

មូលហេតុចម្បងនៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ

ការកកស្ទះនៅកំពង់ផែសំខាន់ៗ

ការកកស្ទះកំពង់ផែគឺជាបញ្ហាធំបំផុតមួយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ កំពង់ផែទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក ជាពិសេសកំពង់ផែធំៗដូចជា សៀងហៃ នីងបូ ឡូសអាន់ជឺឡេស និងឡុងប៊ិច ជារឿយៗមានការកកស្ទះ។ ក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹកនៃឆ្នាំ ដូចជាថ្ងៃឈប់សម្រាកចុងឆ្នាំ ឬបុណ្យចូលឆ្នាំចិន កប៉ាល់អាចត្រូវរង់ចាំច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីចូលចត ផ្ទុក ឬផ្ទុកឡើងវិញ។ ការពន្យារពេលទាំងនេះបន្ថែមទៅលើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសរុបយូរជាង។

ក្នុងកាលៈទេសៈជាច្រើន ការកកស្ទះចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែទាក់ទងនឹងកប៉ាល់នោះទេ។ មិនមានកម្មករកំពង់ផែ តួកប៉ាល់ ឬឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់ទេ ដែលធ្វើឱ្យការងារចំណាយពេលយូរជាងពេលមុនៗ។

ឯកសារគយ និងបញ្ហាការដោះដូរទំនិញ

ទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយទៀតដែលការពន្យារពេលកើតឡើងច្រើនគឺជាមួយនឹងឯកសារ។ អ្នកត្រូវការឯកសារគយត្រឹមត្រូវ ដូចជាវិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ និងលេខកូដប្រព័ន្ធសុខដុម (HS) ត្រឹមត្រូវ។ ឯកសារដែលបាត់ព័ត៌មាន ឬខុសអាចធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវនៅកំពង់ផែដើម និងកំពង់ផែគោលដៅ។ គយអាចរក្សាទុកកុងតឺន័រសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ឬការបំភ្លឺបន្ថែម ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចរវាងតម្លៃដែលបានអះអាង ឬការពិពណ៌នាផលិតផល។

ដោយសារតែមន្ត្រីគយនៅក្នុងប្រទេសទាំងពីរតែងតែផ្លាស់ប្តូរច្បាប់អំពីការអនុលោមតាមច្បាប់ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការតាមដានច្បាប់ថ្មីៗបំផុត ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ។

ភាពអាចរកបាននៃកុងតឺន័រ និងកង្វះខាតឧបករណ៍

ភាពអាចរកបាននៃកុងតឺន័រ និងឧបករណ៍ គឺជារឿងមួយទៀតដែលតែងតែខកខាន។ មានពេលខ្លះដែលមិនមានកុងតឺន័រធម្មតាទំហំ 20 ហ្វីត និង 40 ហ្វីតគ្រប់គ្រាន់ ដោយសារតែភាពមិនស្មើគ្នានៃលំហូរពាណិជ្ជកម្មសកល និងទីតាំងកុងតឺន័រមិនស្មើគ្នា។ នេះអាចមានន័យថា ការដឹកជញ្ជូនត្រូវរង់ចាំជាច្រើនសប្តាហ៍ មុនពេលពួកវាអាចផ្ទុកបាន។ ការខ្វះខាតទាំងនេះអាចអាក្រក់ជាពិសេស នៅពេលដែលតម្រូវការមានកម្រិតខ្ពស់បំផុត នៅពេលដែលកុងតឺន័រកំពុងកកកុញនៅកំពង់ផែមួយចំនួន និងតំបន់ផ្សេងទៀតកំពុងអស់។

បញ្ហានេះទាក់ទងនឹងការកកស្ទះ។ កុងតឺន័រដែលជាប់នៅក្នុងទីធ្លាស្ថានីយដោយសារតែវាចំណាយពេលយូរពេកដើម្បីទទេមិនអាចប្រើសម្រាប់ទំនិញនាពេលអនាគតបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលកាន់តែច្រើន។

ការកក់យឺត និងការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន

មុនពេលដែលការដឹកជញ្ជូនទំនិញចាកចេញពីប្រទេសចិន មានហេតុផលធម្មតាមួយដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ការពន្យារពេលកើតឡើង។ ទំនិញអាចខកខានការធ្វើដំណើរតាមកាលវិភាគ ប្រសិនបើការកក់ទំនិញត្រូវបានធ្វើឡើងយឺតពេក ឬប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លាស់ប្តូរផ្លូវធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយសារតែតម្រូវការទាប ឬការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើតម្រូវការទាបជាងការព្យាករណ៍ ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអាចលុបចោល ឬពន្យារពេលការធ្វើដំណើរ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលសម្រាប់ទំនិញទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងនាវានោះ។

នៅពេលដែលកប៉ាល់ផ្លាស់ប្តូរវេនរបស់វា វាប៉ះពាល់ដល់កំពង់ផែបន្ទាប់នៃការចូលចត។ នេះមានន័យថា កុងតឺន័រអាចនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅកំពង់ផែផ្សេង ឬផ្លាស់ទីទៅកំពង់ផែក្រោយ ដែលមានន័យថា អ្នកដឹកជញ្ជូនត្រូវរង់ចាំ ETA ថ្មី។

អាកាសធាតុ និងការរំខានពីខាងក្រៅដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រតែងតែរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុ និងព្រឹត្តិការណ៍នានានៅទូទាំងពិភពលោក។ ព្យុះទីហ្វុងនៅមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ឬព្យុះរដូវរងានៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាមេរិកអាចធ្វើឱ្យកប៉ាល់ថយចុះល្បឿន ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬទៅដល់កំពង់ផែយឺតជាងការគ្រោងទុក។ សូម្បីតែពេលដែលកប៉ាល់ចូលចតក៏ដោយ អាកាសធាតុអាក្រក់អាចបញ្ឈប់ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនចេញ។

បន្ថែមពីលើអាកាសធាតុ រឿងផ្សេងទៀតដែលអាចផ្លាស់ប្តូរពេលវេលានៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងខ្លាំងគឺ កូដកម្មរបស់កម្មករ កង្វះខាតកម្លាំងពលកម្ម ឬការបែកបាក់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ (ស្ពានបែបនេះដួលរលំ និងរារាំងការចូលទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗ)។ ទាំងនេះពិបាកទស្សន៍ទាយណាស់ ប៉ុន្តែវាត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលធ្វើផែនការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ។

កម្រិតកំពូលតាមរដូវ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងការពន្យារពេលផលិតកម្ម

មានវដ្តរដូវដែលប៉ះពាល់ដល់អ្វីៗផងដែរ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិន ជាពិសេសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន រោងចក្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនស្ទើរតែឈប់សម្រាកមួយរយៈ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលជាច្រើនសប្តាហ៍មុន និងក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាកផ្លូវការ។ ដូចគ្នានេះដែរ រដូវកាលថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅសហរដ្ឋអាមេរិកឃើញមានការនាំចូលច្រើន ដែលធ្វើឱ្យបណ្តាញដឹកជញ្ជូនធ្វើការខ្លាំងពេក និងធ្វើឱ្យដំណើរការចំណាយពេលយូរ។

សូម្បីតែនៅកម្រិតអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនអាចនឹងត្រូវពន្យារពេលមុនពេលដែលពួកវាទៅដល់កំពង់ផែ ប្រសិនបើមិនមានកម្មករគ្រប់គ្រាន់ ឬប្រសិនបើគុណភាពនៃទំនិញដែលកំពុងផលិតមិនល្អគ្រប់គ្រាន់។

ភាពប្រែប្រួលនៃពេលវេលាឆ្លងកាត់៖ អ្វីដែលទិន្នន័យបង្ហាញ

ខាងក្រោមនេះជាតារាងសាមញ្ញមួយដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលការរំពឹងទុករបស់មនុស្សចំពោះពេលវេលាដឹកជញ្ជូនអាចផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលមានការពន្យារពេលជាទូទៅ៖

ដំណាក់កាលនៃការដឹកជញ្ជូន	ពេលវេលារំពឹងទុក (ថ្ងៃ)	ការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន (ថ្ងៃ)	ការពន្យល់
ដំណើរការច្រកដើម	1-3	3-7	បញ្ហា​ភាពអាចរកបាន​នៃ​កុងតឺន័រ និង​គយ
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីចិនទៅអាមេរិក	30-40	5-15	អាកាសធាតុ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ រលកយឺតៗ
ការកកស្ទះកំពង់ផែអាមេរិក	1-3	5-10	ពេលវេលារង់ចាំកន្លែងចត កំណត់ត្រាស្ថានីយដែលនៅសេសសល់
ការបោសសំអាតគយ។	1-3	2-7	បញ្ហាឯកសារ ការត្រួតពិនិត្យ
ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក	2-4	1-5	កង្វះខាត​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ការ​កកស្ទះ​ផ្នែក​ភស្តុភារ

ចំណាំ៖ លេខទាំងនេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍ប៉ុណ្ណោះ ហើយនឹងផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ផ្លូវ រដូវកាល និងច្បាប់។

តម្លៃនៃការពន្យារពេល៖ លើសពីពេលវេលា

ការពន្យារពេលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនចំណាយពេលយូរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចធ្វើឱ្យខាតបង់ប្រាក់ទៀតផង។ នៅពេលដែលកុងតឺន័ររង់ចាំនៅកំពង់ផែ ឬស្ថានីយយូរជាងពេលវេលាទំនេរដែលបានកំណត់ ពួកគេចាប់ផ្តើមប្រមូលថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃឃាត់ទុក ដែលបង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញយ៉ាងច្រើន។ ជាងនេះទៅទៀត ការធ្វើផែនការលក់រាយ និងផលិតកម្មអាចនឹងមិនដំណើរការល្អទេ ប្រសិនបើទំនិញមិនមកដល់ទាន់ពេលវេលាសម្រាប់វដ្តលក់ ឬខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ ផលប៉ះពាល់អាចរីករាលដាលពាសពេញក្រុមហ៊ុនទាំងមូល។

ការកាត់បន្ថយការពន្យារពេល៖ យុទ្ធសាស្ត្រសកម្ម

មានការពន្យារពេលមួយចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមិនអាចជៀសវាងបាន ប៉ុន្តែមានរឿងជាច្រើនដែលអាចធ្វើបានដើម្បីកាត់បន្ថយឱកាស ឬកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការពន្យារពេលដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។

ការកក់ទុកជាមុនជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដើម្បីទទួលបានកន្លែងទំនេរមុនរដូវកាលកំពូលជួយអ្នកជៀសវាងការខកខានការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ។ ការធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបានធ្វើឱ្យប្រាកដថាឯកសារទាំងអស់គឺត្រឹមត្រូវ និងតម្រូវការគយត្រូវបានបំពេញជាមុន។ ការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលអាចណែនាំផ្លូវផ្សេងៗគ្នា និងផ្តល់ការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែងក៏ធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មានភាពធន់ជាងមុនផងដែរ។ ការទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់អំពីកាលវិភាគផលិតកម្ម និងការរៀបចំសម្រាប់ពេលវេលាបន្ថែមនៅជុំវិញថ្ងៃឈប់សម្រាកសំខាន់ៗធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែអាចទស្សន៍ទាយបាន។

សន្និដ្ឋាន

មានហេតុផលជាច្រើនដែលធ្វើឲ្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្ររវាងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិកមានការយឺតយ៉ាវ រួមទាំងបញ្ហាភស្តុភារ បទប្បញ្ញត្តិ បរិស្ថាន និងបញ្ហាតាមរដូវកាល។ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបានច្រើនជាងអ្វីដែលវាលេចឡើងនៅលើការបញ្ជាក់ការកក់ ដោយសារតែរឿងដូចជាការកកស្ទះកំពង់ផែ ឯកសារគយ កង្វះខាតកុងតឺន័រ ការរំខានដល់អាកាសធាតុ ការកែប្រែកាលវិភាគរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងការកើនឡើងនៃចំនួនទំនិញនៅរដូវកាលកំពូល។ អ្នកនាំចូលត្រូវរៀបចំផែនការដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន ដឹងពីមូលហេតុនៃការពន្យារពេល និងធ្វើឱ្យកាលវិភាគខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេកាន់តែមានភាពបត់បែននៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនទំនិញសកលសព្វថ្ងៃនេះ។

នៅក្នុងពិភពលោកមួយដែលរាល់ថ្ងៃបន្ថែមមានសារៈសំខាន់ ការធ្វើការជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកភស្តុភារអាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នារវាងការដឹកជញ្ជូនយឺត និងការមកដល់ដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ។

ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០។ អ្នកដែលបានចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ជាង ១៥ ឆ្នាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយ ដោយផ្តោតជាពិសេសលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ យើងដោះស្រាយគ្រប់ជំហាននៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយ រហូតដល់ការផ្ទុកនៅបរទេស រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយ។ យើងក៏ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រដែលអាចបត់បែនបានពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗជុំវិញពិភពលោកសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញកុងតឺន័រពេញ (FCL) និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL)។

សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើអ្វីជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅសហរដ្ឋអាមេរិក?
ក៖ គ្មានហេតុផលតែមួយដែលទំនិញមានការយឺតយ៉ាវនោះទេ ប៉ុន្តែការកកស្ទះកំពង់ផែ និងបញ្ហាជាមួយនឹងឯកសារគយតែងតែជាហេតុផលចម្បងៗ។ នេះគឺដោយសារតែវាអាចធ្វើឱ្យមនុស្សរង់ចាំយូរជាងមុនទាំងនៅកន្លែងដើម និងកន្លែងគោលដៅ។

សំណួរ៖ តើអាកាសធាតុពិតជាអាចពន្យារពេលការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រលើសពីពីរបីថ្ងៃមែនទេ?
ក៖ បាទ/ចាស៎។ កប៉ាល់អាចត្រូវបន្ថយល្បឿន ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ ឬរង់ចាំនៅលើសមុទ្រក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុអាក្រក់ដូចជាព្យុះទីហ្វុង ខ្យល់ព្យុះសង្ឃរា និងព្យុះរដូវរងា។ នេះអាចបន្ថែមពេលវេលាច្រើនដល់ការធ្វើដំណើរ។

សំណួរ៖ តើការពន្យារពេលកាន់តែអាក្រក់ទៅៗក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់ណាមួយនៃឆ្នាំដែរឬទេ?
ក: បាទ/ចាស៎ ប្រាកដណាស់។ បរិមាណដឹកជញ្ជូនច្រើនតែកើនឡើង ហើយពេលវេលាដំណើរការថយចុះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកដូចជាបុណ្យចូលឆ្នាំចិន និងរដូវឈប់សម្រាកចុងឆ្នាំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលយូរជាងនេះ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចជៀសវាងការពន្យារពេលទាក់ទងនឹងគយដោយរបៀបណា?
ក៖ ការធ្វើឱ្យប្រាកដថាឯកសារទាំងអស់របស់អ្នកគឺត្រឹមត្រូវ និងទូលំទូលាយ រួមទាំងលេខកូដ HS និងវិក្កយបត្រត្រឹមត្រូវ និងការធ្វើការជាមួយឈ្មួញកណ្តាលគយដែលមានជំនាញនឹងជួយអ្នកឆ្លងកាត់គយបានលឿនជាងមុន។

សំណួរ៖ តើការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តទំនិញជួយការពារការពន្យារពេលដែរឬទេ?
ក៖ អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលអាចជួយអ្នកកក់ទុកជាមុន បំពេញឯកសារត្រឹមត្រូវ និងដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធានាថាការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានធ្វើឡើងទាន់ពេលវេលា។