03/11/2025

នាវាពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប៖ មគ្គុទ្ទេសក៍គ្មានភាពតានតឹងពេញលេញ

​មាតិកា

 

អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ប្រទេសចិន - ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវកំពូល

សេចក្តីផ្តើម

ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកនាំចូលដែលមានបទពិសោធន៍ ឬម្ចាស់អាជីវកម្មដំបូងដែលចង់ផ្លាស់ទីទំនិញពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប ការដឹកជញ្ជូនអាចពិបាកយល់។ ការបង្រៀននេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការផ្ញើរបស់ពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីបក្នុងវិធីសាស្រ្តសាមញ្ញ និងងាយយល់។ វា​នឹង​មិន​មាន​ពាក្យ​ចចាមអារ៉ាម ឬ​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​អ្វី​ឡើយ។ យើងនឹងនិយាយអំពីវិធីជាច្រើនដើម្បីទៅដល់ កំពង់ផែសំខាន់ៗ រយៈពេលដែលវាត្រូវការដើម្បីទៅដល់ទីនោះ តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន ពន្ធគយ និងឯកសារ ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍ និងកំហុសទូទៅ។ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ប្រាកដក្នុងការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក និងធ្វើការជាមួយប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនដែលគួរឱ្យទុកចិត្តនៅចុងបញ្ចប់ (បន្ថែមលើមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃអត្ថបទនេះ)។

ស្គាល់ផ្លូវពីចិនទៅអេហ្ស៊ីប

អេហ្ស៊ីបធ្វើជំនួញច្រើនជាមួយចិន។ មជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញសំខាន់ៗរបស់ចិនត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែសមុទ្រអេហ្ស៊ីបឆ្លងកាត់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងតាមរយៈសមុទ្រក្រហម។

វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្វែងយល់ពីរូបភាពធំមុននឹងចូលទៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិតនៃភស្តុភារ៖

មជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញរបស់ចិន

កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលគ្រប់គ្រងការនាំចេញភាគច្រើនគឺ សៀងហៃ សិនជិន នីងបូ និងក្វាងចូវ។

កំពង់ផែទាំងនេះជាទូទៅជាកន្លែងដែលការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីបចាប់ផ្តើម។

កំពង់ផែអេហ្ស៊ីបសម្រាប់ការនាំចូល

ច្រកចូលទូទៅមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបគឺ៖

  • Port Said (ច្រកចូលសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៅភាគខាងជើងអេហ្ស៊ីប)
  • កំពង់ផែ Alexandria គឺជាកំពង់ផែកុងតឺន័រដ៏សំខាន់មួយនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
  • កំពង់ផែសុខា (នៅខាងសមុទ្រក្រហមសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយចំនួន)

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផ្លូវដឹកជញ្ជូន

ច្រករបៀងអាស៊ី-អឺរ៉ុប/ប្រឡាយស៊ុយអេ គឺជាផ្លូវធម្មតាសម្រាប់ ដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ ពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប។ កប៉ាល់ចាកចេញពីកំពង់ផែចិន ឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា (ក្នុងកាលៈទេសៈជាក់លាក់) ឆ្លងកាត់ព្រែកជីកស៊ុយអេ ឬចូលមកតាមសមុទ្រក្រហម ហើយបន្ទាប់មកចូលចតនៅកំពង់ផែអេហ្ស៊ីបមួយ។

ពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីទទួលបានពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយទៀតអាស្រ័យលើកំពង់ផែប្រភពដើម កាលវិភាគនៃការបើកទូក ថាតើទំនិញគឺជាកុងតឺន័រពេញ (FCL) ឬតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ហើយប្រសិនបើវាជាការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ ឬការដឹកជញ្ជូន។

ដឹកទំនិញតាមអាកាស វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរសម្រាប់របស់ដែលត្រូវការទៅទីនោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ទោះបីជាវាមានតម្លៃច្រើនជាងក៏ដោយ។

ឥឡូវ​នេះ​យើង​មាន​ព័ត៌មាន​ហើយ សូម​បន្ត​ដំណើរ​ការ​ជា​ជំហានៗ។


វិធីផ្សេងគ្នាក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងរយៈពេលដែលវាត្រូវការ

ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ព្រោះវានឹងប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដើម ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ហានិភ័យ និងភាពបត់បែននៃសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូលរបស់អ្នក។

សេវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ

សម្រាប់ទំនិញធំ ឬធុនធ្ងន់ពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រគឺជាជម្រើសថោកបំផុត។ ដូចអ្នកណែនាំម្នាក់និយាយថា៖

"ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺជាមធ្យោបាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញធំៗទៅកាន់អន្តរជាតិ ជាពិសេសរវាងប្រទេសចិន និងអេហ្ស៊ីប"។

ពេលវេលាជាមធ្យមដែលវាត្រូវការដើម្បីដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ

ប្រតិបត្តិករបញ្ជូនបន្តនិយាយថា ខាងក្រោមនេះគឺជាពេលវេលាឆ្លងកាត់ធម្មតាពីកំពង់ផែចិនជាច្រើនទៅកាន់កំពង់ផែអេហ្ស៊ីប៖

កំពង់ផែផ្ទុក (ប្រទេសចិន) កំពង់ផែមកដល់ (អេហ្ស៊ីប) ពេលវេលាឆ្លងកាត់ (ថ្ងៃ)
សៀងហៃ → អាឡិចសាន់ឌ្រី/កំពង់ផែ Said/ Damietta 28 / 23 / 30 ~ 23-30 ថ្ងៃ។
ទីក្រុង Shenzhen → Alexandria/Port Said/Damietta 21 / 16 / 26 ~ 16-26 ថ្ងៃ។
Guangzhou → Alexandria/Port Said/Damietta 19 / 21 / 31 ~ 19-31 ថ្ងៃ។

ប្រភព​មួយ​ទៀត​និយាយ​ថា វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ពី ២០ ទៅ ៤១ ថ្ងៃ​សម្រាប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​សមុទ្រ​ពី​ប្រទេស​ចិន​ទៅ​អេហ្ស៊ីប។

វិជ្ជមាន​និង​អវិជ្ជមាន

គុណសម្បត្តិ តម្លៃទាបក្នុងមួយម៉ែត្រគូបឬគីឡូក្រាម; អាចផ្ទុកធុងពេញ; អាចគ្រប់គ្រងបរិមាណដ៏ធំសម្បើម។
ដែនកំណត់: ការធ្វើដំណើរយឺត; បង្កើនឱកាសនៃការពន្យាពេលកាលវិភាគ ការកកស្ទះកំពង់ផែ និងការព្រួយបារម្ភអំពីការដឹកជញ្ជូន។

សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស

នៅពេលដែលផលិតផលមានទំហំតូច មានតម្លៃ ឬត្រូវការភ្លាមៗ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីទទួលបានពួកគេ។ នៅក្នុងការអាប់ដេតឆ្នាំ 2025 ប្រភពមួយនិយាយថា "ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសទៅកាន់ទីក្រុង Cairo នៅតែមានល្បឿនលឿនក្នុងរយៈពេល 2-4 ថ្ងៃ" សម្រាប់ប្រទេសចិន → ប្រទេសអេហ្ស៊ីប។

ពេលវេលា និងតម្លៃជាមធ្យមសម្រាប់ការឆ្លងកាត់

  • ផ្លូវ​សមុទ្រ​ខ្លី​បំផុត​គឺ​ពី​សៀងហៃ​ទៅ​សុខា​ដែល​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ប្រហែល​២៥​ថ្ងៃ​និង​១៧​ម៉ោង។
  • សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស “ការហោះហើរលឿនបំផុតពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីបចំណាយពេលប្រហែល ១០ ម៉ោង ៥២ នាទី” ។
  • ឧទាហរណ៍តម្លៃ៖ សម្រាប់ទំនិញធំ (ជាង 1000 គីឡូក្រាម) ដែលផ្ញើតាមអាកាសទៅទីក្រុងគែរ វាមានតម្លៃប្រហែល 5 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគីឡូក្រាម (គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2025)។

ភាពសមស្រប និងការដោះដូរ

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវការទៅទីនោះភ្លាមៗ៖

  • ផលិតផល​ដែល​ត្រូវ​បញ្ជូន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស ដូចជា​អាហារ ការ​ប្រមូល​ម៉ូដ និង​គ្រឿង​អេឡិច​ត្រូនិក​ក្តៅ
  • ផលិតផលដែលមានតម្លៃច្រើន តែមិនប្រើកន្លែងច្រើនទេ។
  • ការដោះដូរទំនិញ៖ ការចំណាយគឺធំជាង ហើយអ្នកប្រហែលជាត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងស្តង់ដារដ៏តឹងរ៉ឹង និងទំហំតិច (ដែនកំណត់ទម្ងន់ និងទំហំ នីតិវិធីនាំចេញ និងនាំចូល)។

ការជ្រើសរើសរវាងខ្យល់និងសមុទ្រ

នេះជាទិដ្ឋភាពខ្លីៗអំពីភាពខុសគ្នា៖

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ សេវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស
ការចំណាយ តម្លៃទាបក្នុងមួយឯកតាសម្រាប់បរិមាណធំ តម្លៃខ្ពស់ជាងច្រើនក្នុង ១ គីឡូក្រាម / ស
ពេលវេលាឆ្លងកាត់ ~ 20-40 ថ្ងៃធម្មតា។ ~ 2-7 ថ្ងៃ (ឬ ~ 10-12 ថ្ងៃរួមទាំងទ្វារទៅផ្ទះ)
កម្រិតសំឡេងសមស្រប ល្អបំផុតសម្រាប់ទំនិញច្រើន និងធ្ងន់ សមស្របសម្រាប់បរិមាណតូច / ទំនិញបន្ទាន់
ហានិភ័យ និងការគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើន ផ្លូវវែងជាង ពេលវេលាបង្ហាញតិច; វដ្តលឿន
ភាពបត់បែនតាមកាលវិភាគ ការជិះទូកតាមសមុទ្រញឹកញាប់ជាង ប៉ុន្តែយឺតជាង ជើងហោះហើរមានកំណត់បន្ថែមទៀត; ចន្លោះពេលអាចលក់អស់

នៅពេលអ្នកមើលទំនិញរបស់អ្នក សួរខ្លួនឯងថា "តើអ្នកត្រូវការវាលឿនប៉ុណ្ណា?" តើវាធ្ងន់ និងធំប៉ុនណា? តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន? តើវាមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការរង់ចាំទេ? សម្រាប់របស់ជាច្រើនដែលមកពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រគឺជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ល្អបំផុត។


ផ្នែកនៃថ្លៃដើម និងអត្រាគំរូ

ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរបៀបដែលការចំណាយដំណើរការ អ្នកអាចបង្កើតថវិកាបានប្រសើរជាងមុន និងជៀសវាងការចំណាយលាក់កំបាំង។

ផ្នែកសំខាន់នៃថ្លៃដើម

  • តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ / អាកាសពីកំពង់ផែ / អាកាសយានដ្ឋានដើមទៅកំពង់ផែ / អាកាសយានដ្ឋាននៃគោលដៅ
  • ការ​គិត​ថ្លៃ​នៅ​ប្រភព​ដើម (ការ​ទទួល​យក ការ​នាំ​ចេញ​គយ ការ​វេច​ខ្ចប់ និង​ឯកសារ)
  • ថ្លៃសេវាតាមគោលដៅ (ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគយនៅច្រកចូល ការគ្រប់គ្រងក្នុងស្រុក)
  • ពន្ធលើការនាំចូល ដូចជាពន្ធ អាករលើតម្លៃបន្ថែម និងផ្សេងៗទៀតនៅគោលដៅ
  • ការដឹកជញ្ជូនទូទាំងប្រទេស (ពីកំពង់ផែឬអាកាសយានដ្ឋានទៅឃ្លាំងចុងក្រោយឬកន្លែងដឹកជញ្ជូន)
  • ការធានារ៉ាប់រង (មិនទាមទារ ប៉ុន្តែត្រូវបានណែនាំ)
  • កុងតឺន័រ ឬការបង្រួបបង្រួម (សម្រាប់ FCL ឬ LCL)
  • ប្រភព​បាន​និយាយ​ថា នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​អេហ្ស៊ីប “ពន្ធ​នាំ​ចូល​ទាំង​អស់​គឺ​ផ្អែក​លើ​តម្លៃ​ដឹក​ជញ្ជូន ឬ​តម្លៃ CIF”។

អត្រាគំរូសម្រាប់ផ្លូវចិន-អេហ្ស៊ីប (ខែតុលា ឆ្នាំ 2025)

នេះគឺជាអត្រាថ្មីៗមួយចំនួនដែលអាចមានប្រយោជន៍៖

របៀប គោលដៅ អត្រាការប្រាក់ ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - LCL Port Said ~ 105 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយម៉ែត្រគូប រូប​ខែ​តុលា ឆ្នាំ 2025
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - 20'GP Port Said ~ 3,350 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយកុងតឺន័រ 20′ តុលា 2025
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - 40'GP Port Said ~ 4,400 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយកុងតឺន័រ 40′ តុលា 2025
សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស Cairo (CAI) - 1000 គីឡូក្រាម + ~ $5 ក្នុងមួយគីឡូក្រាម ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 (អត្រាការប្រាក់កើនឡើង)

រឿងផ្សេងទៀតដែលត្រូវគិត

  • តម្លៃប្រែប្រួលទៅតាមរដូវកាលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន តើរថយន្តពេញប៉ុន្មាន ថ្លៃសាំងប៉ុន្មាន និងតម្រូវការសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
  • ប្រភពខ្លះនិយាយថា ស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺទាបជាងច្រើន៖ ប្រហែល 1,280 ដុល្លារអាមេរិកសម្រាប់កុងតឺន័រ 20′ រវាងចិន និងអេហ្ស៊ីប (ប្រភពចាស់)។
  • នៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប ពន្ធនាំចូលលើទំនិញជាច្រើនមានចន្លោះពី 5% ទៅ 40% នៃតម្លៃ CIF ។
  • នៅប្រទេសអេហ្ស៊ីប VAT គឺ 14% នៃតម្លៃ CIF បូកនឹងពន្ធណាមួយ។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

នៅពេលអ្នករៀបចំផែនការថវិកាដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក៖

  1. ទទួលបានអត្រាការប្រាក់ពេញលេញ ដែលរួមបញ្ចូលថ្លៃសេវាទាំងអស់ ដូចជាការគិតថ្លៃគោលដៅ។
  2. បន្ថែមអាករលើតម្លៃបន្ថែមដែលរំពឹងទុក និងកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ក្រុមផលិតផលរបស់អ្នក។
  3. បន្ថែមទំហំបន្ថែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងការចំណាយដែលមិនរំពឹងទុក។
  4. ដើម្បីកាត់បន្ថយការកើនឡើងតម្លៃ សូមគិតអំពីការកំណត់ពេលឆាប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅត្រីមាសទី 4 ឬក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលខ្ពស់បំផុត។

គយ នីតិវិធីនាំចូល និងឯកសារសម្រាប់អេហ្ស៊ីប

ការដឹកជញ្ជូនមិនគ្រាន់តែអំពីការទទួលបានទំនិញពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏និយាយអំពីការធ្វើឱ្យប្រាកដថាការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកជម្រះគយដោយគ្មានបញ្ហានៅគោលដៅ។ នេះគឺជាការពិតសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវដឹងអំពីអេហ្ស៊ីប។

ច្បាប់ និងគយរបស់អេហ្ស៊ីបសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញ

  • ប្រទេសអេហ្ស៊ីបបានចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធព័ត៌មានទំនិញកម្រិតខ្ពស់ (ACI) នៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021។ អ្នកនាំចូលត្រូវតែផ្ញើព័ត៌មានលម្អិតអំពីការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់តាមរយៈវេទិកាជាតិ "Nafeza" យ៉ាងហោចណាស់ 48 ម៉ោង មុនពេលផលិតផលទៅដល់កំពង់ផែ។ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ វត្ថុ​អាច​នឹង​ត្រូវ​បញ្ជូន​មក​វិញ។
  • អេហ្ស៊ីបប្រើប្រាស់លេខកូដប្រព័ន្ធ Harmonized System (HS) ដែលត្រូវបានប្រើនៅជុំវិញពិភពលោក ដើម្បីចាត់ថ្នាក់ពន្ធគយ។ ពន្ធនាំចូលជាធម្មតាមានចាប់ពី 5% ទៅ 40% អាស្រ័យលើប្រភេទផលិតផល។
  • អាករលើតម្លៃបន្ថែមគឺ 14% ហើយផ្អែកលើតម្លៃ CIF ដែលជាតម្លៃបូកនឹងការធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន។
  • គយអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀតលើប្រភេទទំនិញមួយចំនួន ដូចជាគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល។

ឯកសារដែលត្រូវការ

យ៉ាងហោចណាស់ អ្នកគួរតែរៀបចំឯកសារដូចខាងក្រោមៈ

  • វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មដែលមានលេខកូដ HS និងតម្លៃត្រឹមត្រូវ។
  • បញ្ជីនៃវត្ថុដែលត្រូវខ្ចប់
  • សូមមើល Bill of Lading ឬ Air Waybill
  • វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម (បើចាំបាច់)
  • វិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង (ប្រសិនបើអ្នកមានវា)
  • ឯកសារចេញផ្សាយពន្ធគយនាំចេញរបស់ចិន
  • ការផ្ញើ ACI តាមរយៈ Nafeza ទៅគយអេហ្ស៊ីប

បញ្ហាទូទៅជាមួយនឹងការបោសសំអាតគយ និងវិធីជៀសវាងពួកគេ។

  • លេខកូដ HS ដែលបាត់ ឬខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល ហើយប្រហែលជាមានកាតព្វកិច្ចបន្ថែម។
  • ប្រសិនបើអ្នកមិនបញ្ជូន ACI របស់អ្នកទាន់ពេល ឬទាល់តែសោះ ទំនិញរបស់អ្នកអាចត្រូវបានយកចេញពីកប៉ាល់ ឬត្រឡប់ទៅកំពង់ផែវិញ។
  • វាពិបាកក្នុងការស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងលក្ខខណ្ឌ CIF និង FOB (ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការគិតថាតើត្រូវបង់កាតព្វកិច្ចប៉ុន្មាន)។
  • ការវេចខ្ចប់មិនល្អ ឬការដាក់ស្លាកខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យរាងកាយ។
  • Backlog ក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូល៖ រៀបចំពេលវេលាបន្ថែមដើម្បីលុបអ្វីៗចេញ។

វិធីល្អបំផុតដើម្បីធ្វើអ្វីៗ

  • ស្វែងរកឈ្មួញកណ្តាលគយនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបដែលដឹងពីរបៀបប្រើប្រព័ន្ធ Nafeza ។
  • ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនរបស់អ្នកផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឯកសារទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីនាំចេញ។
  • នៅពេលបង្កើតកាលវិភាគចែកចាយ រួមបញ្ចូលបន្ថែមពី 3 ទៅ 5 ថ្ងៃសម្រាប់ការបោសសំអាត។
  • ប្រសិនបើអ្នកកំពុងផ្ញើរបស់មានតម្លៃ ឬរសើប សូមគិតអំពីការទទួលបានការធានារ៉ាប់រង និងជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះរឹងមាំ។

វិធីសាស្រ្តជាជំហាន ៗ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន

នេះជាការណែនាំជាជំហាន ៗ អំពីរបៀបដែលទំនិញធម្មតាពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីបដំណើរការ ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។

ជំហានទី 1: ត្រៀមខ្លួនដើម្បីនាំចេញ និងផ្គត់ផ្គង់ទំនិញនៅក្នុងប្រទេសចិន។

  • យល់ព្រមលើ Incoterm ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ (FOB, CIF, DDP ។ល។)។
  • ពិនិត្យមើលថាទំនិញរួចរាល់សម្រាប់ការនាំចេញដោយប្រាកដថាពួកវាត្រូវបានខ្ចប់ត្រឹមត្រូវ ដាក់ស្លាក និងក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវ។
  • រៀបចំការយកចេញពីរោងចក្រ ឬឃ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន។
  • ការបោសសំអាតគយសម្រាប់ការនាំចេញ (ធ្វើឡើងដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ)

ជំហានទី 2: រៀបចំការដឹកទំនិញ និងប្រភពដើម។

  • ជ្រើសរើសរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូន (សមុទ្រ ឬផ្លូវអាកាស) និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកបញ្ជូនបន្ត។
  • ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ សូមជ្រើសរើសរវាង FCL (ធុងពេញ) និង LCL (តិចជាងកុងតឺន័រ)។
  • ប្រសិនបើតាមផ្លូវអាកាស ស្វែងរកអាកាសយានដ្ឋានដើមកំណើត និងទិសដៅ និងទម្ងន់ ឬកម្រិតសំឡេងណាមួយ។
  • ផ្តល់ឱ្យអ្នកបញ្ជូននូវវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ ទីតាំងប្រមូល និងវិធីទាក់ទងជាមួយអ្នក។

ជំហានទី 3: ផ្លាស់ទីនិងតាមដាន

  • សម្រាប់សមុទ្រ សូមតាមដានលើការផ្ទុកកុងតឺន័រ ការចាកចេញរបស់ពួកគេ កាលវិភាគនៃខ្សែដឹកជញ្ជូន និងកាលបរិច្ឆេទមកដល់ដែលបានគ្រោងទុក។
  • សម្រាប់អាកាស៖ រក្សាភ្នែកលើជើងហោះហើរ/យន្តហោះ ហើយនៅពេលវាមកដល់អាកាសយានដ្ឋានគោលដៅ។
  • អនុញ្ញាតឱ្យមិត្តភ័ក្តិរបស់អ្នកដឹងពីពេលដែលអ្នកមានគម្រោងទៅ កំពង់ផែ ឬព្រលានយន្តហោះណាដែលអ្នកនឹងទៅដល់ និងបញ្ហាណាមួយជាមួយការដឹកជញ្ជូន។

ជំហានទី 4: ទៅកាន់កំពង់ផែ ឬព្រលានយន្តហោះអេហ្ស៊ីប និងជម្រះគយ។

  • យ៉ាងហោចណាស់ 48 ម៉ោងមុនពេលមកដល់ សូមផ្ញើព័ត៌មានទំនិញកម្រិតខ្ពស់ (ACI) តាមរយៈវិបផតថល Nafeza ។
  • ត្រូវប្រាកដថាអ្នកយល់អំពីថ្លៃសេវាកំពង់ផែ ឬស្ថានីយ ដូចជាការធានារ៉ាប់រង ពន្ធ អាករលើតម្លៃបន្ថែម និងថ្លៃសេវាផ្សេងៗទៀត។
  • សម្រាប់សមុទ្រ៖ យកកុងតឺន័រចេញពីកប៉ាល់ បង់ថ្លៃគោលដៅ ហើយត្រូវប្រាកដថាទំនិញត្រូវបានដោះលែង។
  • សម្រាប់ផ្លូវអាកាស៖ ទៅយកទំនិញនៅព្រលានយន្តហោះ បង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ទៅកាន់គយ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យវាទៅ។

ជំហានទី 5: ការដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេស និងការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ

  • រៀបចំឡានដឹកទំនិញ ឬការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតពីកំពង់ផែ ឬព្រលានយន្តហោះអេហ្ស៊ីបទៅកាន់ឃ្លាំង ឬកន្លែងដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។
  • ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់វត្ថុ ពន្លាពួកវា រកមើលការខូចខាត ឬភាពខុសគ្នាណាមួយ ហើយសរសេរវាចុះ។
  • ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានឯកសារទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់កំណត់ត្រារបស់អ្នក។

ជំហានទី 6: ពិនិត្យមើលឡើងវិញបន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូន

  • ពិនិត្យតម្លៃសរុបនៃការទៅដល់ទីនោះ ដែលរួមមានការដឹកជញ្ជូន ពន្ធ អាករលើតម្លៃបន្ថែម ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងថ្លៃសេវាផ្សេងទៀតដែលកើតឡើង។
  • ពិនិត្យការងាររបស់អ្នកបញ្ជូនបន្ត (ទំនាក់ទំនង ភាពជឿជាក់ និងការចំណាយ)។
  • គិតអំពីការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកសម្រាប់ពេលអនាគត។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើបរិមាណកើនឡើង អ្នកអាចបំប្លែងពី LCL ទៅ FCL ។

បញ្ជីមានប្រយោជន៍នៃអ្វីដែលត្រូវធ្វើ និងដំបូន្មានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកាន់តែរលូន

នេះ​ជា​គំនិត​ដែល​មាន​ប្រយោជន៍​មួយ​ចំនួន និង​បញ្ជី​ពិនិត្យ​មួយ​ចំនួន​ដើម្បី​ជួយ​អ្នក​ឱ្យ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ការ​តាមដាន និង​ជៀសវាង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​កំហុស​ញឹកញាប់។

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន

  • ✅ ពិនិត្យ Incoterm និងកាតព្វកិច្ច (អ្នកណាបង់អ្វី) ។
  • ✅ ពិនិត្យមើលថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវឯកសារត្រឹមត្រូវ រួមទាំងវិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ និងលេខកូដ HS ។
  • ✅ ជ្រើសរើសអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលស្គាល់ផ្លូវពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប។
  • ✅ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់ ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រក្នុងត្រីមាសទី 4 ឬអំឡុងពេលមមាញឹក។
  • ✅ ផ្ញើទិន្នន័យ ACI សម្រាប់អេហ្ស៊ីបតាមរយៈ Nafeza 48 ម៉ោងមុនពេលអ្នកមកដល់។
  • ✅ ផែនការសម្រាប់ពន្ធ (5-40% នៃ CIF) និង VAT (14%) នៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប។
  • ✅ រក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្ត និងតាមដានការដឹកជញ្ជូននៅពេលកំពុងធ្វើដំណើរ។
  • ✅ ពិនិត្យទំនិញនៅពេលពួកគេមកដល់ និងដោះស្រាយរាល់ការទាមទារភ្លាមៗ។
  • ✅ សម្រាប់គោលបំណងសវនកម្មគណនេយ្យ និងគយ រក្សាកំណត់ត្រានៃការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។

វិធីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងហានិភ័យ

  • ប្រសិនបើអ្នកមានពេល សូមគិតអំពីការប្រើប្រាស់ទំនិញតាមសមុទ្រសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធំជាងមុន ដើម្បីសន្សំប្រាក់លើគ្រឿងនីមួយៗ។
  • បញ្ចូលគ្នាតែការដឹកជញ្ជូន (LCL) ប្រសិនបើអ្នកមិនមានរបស់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញធុងទាំងមូល (FCL)។
  • ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអាចមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ទំនិញដែលត្រូវការភ្លាមៗ ឬមានតម្លៃច្រើន។
  • ប្រើអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលដឹងពីរបៀបយករបស់ទៅកំពង់ផែអេហ្ស៊ីបដូចជា Port Said, Alexandria និង Sokna ។
  • កក់ទុកមុនឱ្យបានស្អាត ដើម្បីបញ្ចៀសចរាចរណ៍ខ្លាំង។
  • ពិនិត្យមើលថាទំនិញរបស់អ្នកស្ថិតក្នុងប្រភេទកូដ HS ត្រឹមត្រូវ ព្រោះអត្រាពន្ធអាចខុសគ្នាខ្លាំង។
  • ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងនានានៅខាងក្រៅទីក្រុងគែរ សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការដឹកជញ្ជូនខាងក្នុងដែលអាចរកបានដែរឬទេ ហើយវានឹងមានតម្លៃប៉ុន្មានពីកំពង់ផែ។
  • គិតអំពីការទទួលបាន ការធានារ៉ាប់រងលើទំនិញជាពិសេសសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃ ឬផុយស្រួយ។

អ្វីដែលត្រូវនៅឆ្ងាយពី

  • ដោយមិនគិតពីការពន្យាពេលនៃការបោសសំអាត - ខ្នើយពេលវេលានាំមុខគឺជាគន្លឹះ។
  • ការមិនអើពើនឹងការគិតថ្លៃគោលដៅ ឬថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងទឹក ពួកគេបូកបន្ថែម។
  • ជ្រើសរើស​អ្នក​បញ្ជូន​បន្ត​ដែល​ថោក​បំផុត​ដោយ​មិន​ចាំបាច់​ស៊ើបអង្កេត​ដើម្បី​មើល​ថា​តើ​ពួកគេ​អាច​ទុកចិត្ត​បាន​ឬ​អត់
  • មិនអនុវត្តតាមច្បាប់ឯកសារ (ACI, HS codes, វិក្កយបត្រពេញលេញ)
  • មិនសម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូននៅខាងអេហ្ស៊ីប (ឡានដឹកទំនិញ ឃ្លាំង ឈ្មួញកណ្តាលគយ)

ហេតុអ្វីបានជាពេលនេះជាពេលវេលាដ៏ល្អដើម្បីផ្ញើរបស់ពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប។

មានហេតុផលល្អមួយចំនួនដើម្បីគិតអំពីការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីបឥឡូវនេះ៖

  • អេហ្ស៊ីប​នៅតែ​កសាង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ភស្តុភារ​របស់ខ្លួន ហើយ​បាន​សាងសង់​កំពង់ផែ​ធំៗ​ដែល​អាច​គ្រប់គ្រង​ផលិតផល​ចិន។ ជាឧទាហរណ៍ កំពង់ផែដូចជា Alexandria និង Port Said គឺស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងដ៏ល្អ។
  • ក្នុង​កាលៈទេសៈ​មួយ​ចំនួន អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​សមុទ្រ​នៅ​ដដែល ខណៈ​តម្លៃ​ទំនិញ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​បន្ត​ឡើង​ថ្លៃ។ នេះធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រមានកិច្ចព្រមព្រៀងល្អណាស់។
  • ក្រុមហ៊ុននាំចេញរបស់ចិន និងអ្នកនាំចូលអេហ្ស៊ីបកាន់តែស្គាល់ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មនេះ ដោយសារទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចរឹងមាំរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ នេះមានន័យថាប្រតិបត្តិការនឹងកាន់តែរលូន និងអាចទុកចិត្តបានជាងមុន។

ដូច្នេះ សម្រាប់សហគ្រាសដែលនាំទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប នេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេកាន់តែគួរឱ្យទុកចិត្ត និងរៀបចំកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។


របៀបជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូន និងអ្វីដែលត្រូវរំពឹងទុក

ការជ្រើសរើសដៃគូភស្តុភារត្រឹមត្រូវ (អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ) គឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយ ព្រោះពួកគេអាចបង្កើត ឬបំបែកលំហូរនៃផលិតផល។ អ្វីដែលត្រូវរកមើល និងអ្វីដែលត្រូវរំពឹង។

អ្វីដែលអ្នកគួររកមើលនៅក្នុងអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ

  • បទពិសោធន៍លើផ្លូវចិនទៅអេហ្ស៊ីប៖ ចំណេះដឹងអំពីដំណើរការនាំចេញរបស់ចិន និងដំណើរការនាំចូលអេហ្ស៊ីប
  • សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ (FCL / LCL) និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស; ការបត់បែនគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។
  • ការគ្របដណ្តប់ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនពេញលេញ៖ ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសចិន ការបោសសំអាតការនាំចេញ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ឬតាមផ្លូវអាកាស ការបោសសំអាតការនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក
  • តម្លៃដែលមានការវិភាគសម្រង់ច្បាស់លាស់ និងច្បាស់លាស់ (មិនមានការចំណាយបន្ថែម)
  • អ្នកគួរតែអាចទទួលបានព័ត៌មានអំពីការដឹកជញ្ជូន គយ និងការដឹកជញ្ជូន។ ការទំនាក់ទំនងល្អ និងការតាមដានមានសារៈសំខាន់។
  • ការតភ្ជាប់ខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន (សម្រាប់ការនាំចេញ) និងអេហ្ស៊ីប (សម្រាប់ការនាំចូល ឈ្មួញកណ្តាលគយ និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក)
  • ជម្រើសធានារ៉ាប់រង ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន និងសេវាបង្រួបបង្រួម ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវា។
  • អ្វីដែលអ្នកអាចរំពឹងពីសេវាកម្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ

ដៃគូដឹកជញ្ជូនល្អនឹង៖

  • ប្រាប់អ្នកពីវិធីល្អបំផុតដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក (តាមសមុទ្រ ឬតាមផ្លូវអាកាស) ដោយផ្អែកលើថវិកា និងតារាងពេលវេលារបស់អ្នក។
  • ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជម្រើសដើម្បីកក់កុងតឺន័រ (សម្រាប់ FCL) ឬផ្សំធុង (សម្រាប់ LCL) ។
  • ថែរក្សាឯកសារដូចជា សេចក្តីប្រកាសនាំចេញ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន ឬវិក័យប័ត្រផ្លូវអាកាស ឯកសារ ACI សម្រាប់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប និងវិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម។
  • សំរបសំរួលការបញ្ជូនបន្ត៖ ការផ្លាស់ទីកុងតឺន័រ ការវេចខ្ចប់ និងការមិនផ្ទុកវា បង្កើតខ្សែដឹកជញ្ជូន និងការកក់តាមយន្តហោះ និងតាមដានទំនិញ។
  • ថែរក្សា​ការ​បោសសម្អាត​គយ​នៅ​គោលដៅ និង​ចាប់​រាល់​បញ្ហា​ទាន់​ពេល។
  • ថែរក្សាការធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកពីកំពង់ផែ ឬព្រលានយន្តហោះអេហ្ស៊ីបទៅកាន់ឃ្លាំងរបស់អ្នក ឬការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។
  • ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក និងជួយអ្នកក្នុងការគណនាតម្លៃសរុបនៃការចុះចត។

ដៃគូដែលអ្នកអាចទុកចិត្តបាន។

ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនតាមអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនតាំងពីឆ្នាំ 2010។ អ្នកដែលបានចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាង 15 ឆ្នាំក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងគយអន្តរជាតិ ដោយផ្តោតជាពិសេសលើសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិន។ វត្ថុផ្លាស់ទី។ សេវាកម្មរបស់ពួកគេគ្របដណ្ដប់លើខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយ ដល់ការស្តុកទុកនៅឈូងសមុទ្រ រហូតដល់ការបោសសំអាតគយ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលចុងក្រោយ។ ពួកគេក៏មានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រដែលអាចបត់បែនបានពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗជុំវិញពិភពលោក។

នៅពេលអ្នកចូលរួមជាមួយក្រុមហ៊ុនដូចជា Topway Shipping អ្នកអាចប្រើបទពិសោធន៍ បណ្តាញ និងដំណើរការសាមញ្ញរបស់ពួកគេ ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក និងនាំទំនិញរបស់អ្នកទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេលឿនជាងមុន។


សន្និដ្ឋាន

ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីបគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងស្រុង - និងមិនគួរឱ្យខ្លាចទាល់តែសោះ - ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីផ្លូវ មធ្យោបាយជាច្រើនដើម្បីទៅដល់ទីនោះ តម្លៃ ច្បាប់គយ និងជំហានដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។ អ្នកអាចធ្វើឱ្យអ្វីដែលហាក់ដូចជា "ឈឺក្បាលផ្នែកដឹកជញ្ជូន" ទៅជាសកម្មភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រចាំថ្ងៃដ៏រលូន ដោយជ្រើសរើសរបៀបត្រឹមត្រូវ (សមុទ្រទល់នឹងខ្យល់) ធ្វើឱ្យប្រាកដថាឯកសាររបស់អ្នកត្រឹមត្រូវ រៀបចំថវិកាសម្រាប់គយ និងថ្លៃសេវា ដោះស្រាយជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន និងតាមដានពេលវេលាឆ្លងកាត់។

ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរបស់អេហ្ស៊ីបជាមួយចិនកាន់តែរឹងមាំ ហើយកំពង់ផែរបស់ប្រទេសនេះកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង។ ឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អមួយដើម្បីចាប់ផ្តើម ឬបង្កើតអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនប្រទេសចិន → អេហ្ស៊ីបរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានបទពិសោធន៍ ហើយធ្វើតាមបញ្ជីត្រួតពិនិត្យ ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកទំនងជានឹងមកដល់ទាន់ពេលវេលា លើថវិកា និងដោយគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើលណាមួយឡើយ។


សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់

សំណួរ: តើកំពង់ផែអេហ្ស៊ីបណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិន?
A: Port Said (នៅភាគខាងជើងនៃសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ជិតប្រឡាយ Suez) កំពង់ផែ Alexandria (ជាមជ្ឈមណ្ឌលកុងតឺន័រសំខាន់) និង Port Sokna (នៅលើសមុទ្រក្រហម) គឺជាកំពង់ផែទូទៅទាំងអស់។ គ្នាមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា; ការជ្រើសរើសដ៏ល្អបំផុតគឺអាស្រ័យលើកន្លែងដែលអ្នកទៅនៅអេហ្ស៊ីប និងរបៀបដែលអ្នកនឹងទៅដល់ទីនោះ។

សំណួរ: តើវាចំណាយពេលប៉ុន្មានតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប?
A: ពេលវេលាជាមធ្យមដែលវាត្រូវចំណាយពេលដឹកជញ្ជូនគឺ 20-40 ថ្ងៃ អាស្រ័យលើកំពង់ផែប្រភពដើម ផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងថាតើសេវាកម្មដោយផ្ទាល់ ឬពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូន។ ជាឧទាហរណ៍ តារាងមួយនិយាយថាច្រកដើមខ្លះចំណាយពេលប្រហែល 16 ទៅ 31 ថ្ងៃ។

សំណួរ៖ តើពន្ធ និងអាករលើតម្លៃបន្ថែមប៉ុន្មានសម្រាប់ការនាំចូលទៅអេហ្ស៊ីប?
A: អាស្រ័យលើលេខកូដ HS នៃទំនិញ ការគិតថ្លៃនាំចូលជាធម្មតាមានចន្លោះពី 5% ទៅ 40% នៃតម្លៃ CIF ។ VAT គឺ 14% នៃតម្លៃ CIF បូកនឹងពន្ធណាមួយ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសធៀបនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនៅពេលណា?
A: ជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅពេលដែលទំនិញមានទំហំតូច មានតម្លៃ ឬត្រូវការទៅដល់ទីនោះយ៉ាងលឿន។ ជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ប្រសិនបើអ្នកមានរបស់ជាច្រើនដែលត្រូវផ្ញើ ហើយតម្លៃគឺសំខាន់ជាងពេលវេលា។

សំណួរ: តើអ្វីជាបញ្ហាទូទៅនៅពេលដឹកជញ្ជូនប្រទេសចិនទៅអេហ្ស៊ីប?
ចម្លើយ៖ បញ្ហាទូទៅមួយចំនួនគឺលេខកូដ HS ខុស ការបាត់ឯកសារ ACI (ដែលចាំបាច់សម្រាប់កំពង់ផែអេហ្ស៊ីប) ការគិតថ្លៃគោលដៅលាក់ ការពន្យាពេលក្នុងការបោសសំអាតគយ ការតាមដានឬការទំនាក់ទំនងមិនល្អ និងការជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចធ្វើឱ្យដំណើរការនេះមិនសូវតានតឹងដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ រៀបចំផែនការជាមុន កក់ទុកមុន ធ្វើការជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលមានបទពិសោធន៍ ត្រូវប្រាកដថាឯកសាររបស់អ្នកទាំងអស់ត្រឹមត្រូវ (វិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ លេខកូដ HS ការណែនាំអំពីការដឹកជញ្ជូន) រក្សាភ្នែកលើការដឹកជញ្ជូន និងកំណត់ប្រាក់សម្រាប់កាតព្វកិច្ច និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

រមូរទៅកំពូល

ទំនាក់ទំនងមកកាន់ពួកយើង

ទំព័រនេះជាការបកប្រែដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយអាចមិនត្រឹមត្រូវ។ សូមមើលកំណែភាសាអង់គ្លេស។
WhatsApp