ដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញ និងគ្មានភាពតានតឹង
មាតិកា
បិទ / បើក

សេចក្តីផ្តើម
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញអាចមានអារម្មណ៍ដូចជាការរុករកផ្លូវដ៏ស្មុគស្មាញមួយ — មានលក្ខខណ្ឌ ជម្រើស និងផ្នែកជាច្រើនដែលងាយនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ មិនថាអ្នកជាអ្នកលក់ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដែលទិញពីប្រទេសចិន អ្នកនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ឬគ្រាន់តែគ្រប់គ្រងភស្តុភារសម្រាប់អាជីវកម្មរបស់អ្នកទេ ការណែនាំនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីណែនាំអ្នកឆ្លងកាត់ដំណើរការនេះដោយរលូន និងមានទំនុកចិត្ត។ យើងនឹងគ្របដណ្តប់លើវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូន ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន កត្តាថ្លៃដើម ឯកសារ គយ ការអនុវត្តល្អបំផុត និងទីបំផុតរបៀបជ្រើសរើសដៃគូភស្តុភារដ៏ល្អ។ នៅទីបញ្ចប់ យើងក៏នឹងណែនាំអ្នកអំពីអ្នកផ្តល់សេវាកម្មដ៏រឹងមាំម្នាក់ដែលអាចធ្វើឱ្យការរំខានទាំងអស់នេះបាត់ទៅវិញ។
ការជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់ដំបូងរបស់អ្នកគឺ របៀប អ្នកនឹងដឹកជញ្ជូន។ របៀបដែលអ្នកជ្រើសរើសនឹងប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ថ្លៃដើម ហានិភ័យ និងភាពស្មុគស្មាញ។
វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនទូទៅ
ខាងក្រោមនេះជាការប្រៀបធៀបនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗដែលមាន៖
| របៀប | ពេលវេលាធ្វើដំណើរធម្មតា* | កម្រិតចំណាយ | ល្អបំផុតសម្រាប់ |
|---|---|---|---|
| ទំនិញតាមសមុទ្រ (FCL ឬ LCL) | ~២៥-៥០ ថ្ងៃ (សមុទ្រតែប៉ុណ្ណោះ) | ទាបបំផុត (សម្រាប់កម្រិតសំឡេង) | ការដឹកជញ្ជូនច្រើន ទំនិញមិនបន្ទាន់ បរិមាណច្រើន |
| ដឹកទំនិញតាមអាកាស | ~ 3-10 ថ្ងៃ។ | ខ្ពស់ | ទំនិញដែលងាយនឹងប្រែប្រួលពេលវេលា តម្លៃខ្ពស់ ឬទំនិញស្រាល |
| អ្នកនាំសំបុត្ររហ័ស | ~ 1-5 ថ្ងៃ។ | ខ្ពស់ណាស់ | បន្ទាន់ណាស់ កញ្ចប់តូចៗ គំរូ |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក | អាចធ្វើបាន ~២០-៣០ ថ្ងៃ | មធ្យម - ខ្ពស់ | ភាពបន្ទាន់កម្រិតមធ្យម កម្រិតសំឡេងមធ្យម ប្រសិនបើមាន |
*ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺប្រហាក់ប្រហែល ហើយមិនរាប់បញ្ចូលមុន និងក្រោយការដោះស្រាយ (ទៅយក គយ ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ)។
ពេលសម្រេចចិត្ត៖
- ប្រសិនបើអ្នកមានបរិមាណច្រើន ហើយពេលវេលាមិនសំខាន់ទេ → ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រស្ទើរតែតែងតែល្អបំផុត។
- ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការល្បឿន និងមានតម្លៃក្នុងមួយគីឡូក្រាមខ្ពស់ជាង → ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ឬរហ័ស។
- ប្រសិនបើអ្នកចង់បានអ្វីមួយរវាងតម្លៃ និងល្បឿន ហើយផ្លូវដែកត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ផ្លូវរបស់អ្នក → សូមពិចារណាអំពីផ្លូវដែក។
- សូមសម្រេចចិត្តផងដែរថាតើអ្នកនឹងដឹកជញ្ជូន FCL (ទំនិញពេញកុងតឺន័រ) ឬ LCL (ទំនិញតិចជាងកុងតឺន័រ) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ។ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ LCL អាចចំណាយច្រើនជាងក្នុងមួយឯកតា និងចំណាយពេលយូរជាងដោយសារតែការបង្រួបបង្រួម។
បន្ទុកកុងតឺន័រពេញ (FCL) ធៀបនឹងបន្ទុកកុងតឺន័រតិចជាង (LCL)
- FCL៖ អ្នកជួលកុងតឺន័រទាំងមូល ទំនិញរបស់អ្នកពេញ ឬពេញដោយផ្នែក ប៉ុន្តែអ្នកទទួលបានភាពផ្តាច់មុខ ហានិភ័យនៃការដោះស្រាយតិចជាង និងជាធម្មតាលឿនជាង។
- LCL៖ ទំនិញរបស់អ្នកចែករំលែកទំហំជាមួយទំនិញផ្សេងទៀត។ ល្អសម្រាប់បរិមាណតិចជាង ប៉ុន្តែពាក់ព័ន្ធនឹងការដោះស្រាយច្រើនជាងមុន និងអាចមានរយៈពេលយូរជាងនេះបន្តិច ឬមានហានិភ័យនៃការពន្យារពេលច្រើនជាង។
ព័ត៌មានជំនួយជាក់ស្តែង
អ្នកនាំចូលដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើននឹងលាយបញ្ចូលគ្នានូវវិធីសាស្រ្ត៖ ឧទាហរណ៍ ផ្ញើរបស់របរតូចៗបន្ទាន់តាមផ្លូវអាកាស ផ្ញើទំនិញច្រើនតាមផ្លូវសមុទ្រ ឬប្រើប្រាស់ផ្លូវសមុទ្រសម្រាប់ស្តុកធម្មតា និងផ្លូវអាកាសសម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមជាបន្ទាន់។ តែងតែបន្ថែមពេលវេលានាំមុខបន្ថែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រដោយផ្អែកលើការកកស្ទះកំពង់ផែ គយ អាកាសធាតុ។ល។
ច្រកចេញដំណើរ និងច្រកមកដល់
វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងថាកំពង់ផែណាខ្លះនៅក្នុងប្រទេសចិនដែលអ្នកអាចដឹកជញ្ជូនពី និងកំពង់ផែណាខ្លះនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញដែលអ្នកអាចទទួលបាន — នេះប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ថ្លៃដើម និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
កំពង់ផែនាំចេញសំខាន់ៗរបស់ចិន
ទីក្រុងធំៗដូចជា Shenzhen, Shanghai, Ningbo, Qingdao ជាដើម បម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញកុងតឺន័រសំខាន់ៗ។ ការជ្រើសរើសកំពង់ផែដែលនៅជិតអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក ជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
កំពង់ផែមកដល់សំខាន់ៗរបស់អេស្ប៉ាញ
នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ កំពង់ផែដូចជាកំពង់ផែ Valencia កំពង់ផែ Barcelona និងកំពង់ផែ Algeciras ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការនាំចូលពីប្រទេសចិន។ ការជ្រើសរើសកំពង់ផែមកដល់ត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយពេលវេលា ថ្លៃដើម និងធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមានភាពសាមញ្ញ។
ឧទាហរណ៍តារាងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន
ខាងក្រោមនេះជាការតំណាងសង្ខេបនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ៖
| ប្រភពដើម (ប្រទេសចិន) | កំពង់ផែគោលដៅ (អេស្ប៉ាញ) | ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រធម្មតាតែប៉ុណ្ណោះ |
|---|---|---|
| ក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន | វ៉ាឡង់សៀ, អេស្ប៉ាញ | ~ 25-30 ថ្ងៃ។ |
| ទីក្រុងស៊ាងហៃប្រទេសចិន | បាសេឡូណាប្រទេសអេស្ប៉ាញ | ~ 30-35 ថ្ងៃ។ |
| នីងបូប្រទេសចិន | Algeciras ប្រទេសអេស្ប៉ាញ | ~ 30-40 ថ្ងៃ។ |
ជាថ្មីម្តងទៀត ទាំងនេះគឺសម្រាប់តែការដឹកជញ្ជូនពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយប៉ុណ្ណោះ។ ការដឹកជញ្ជូនពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយនឹងបន្ថែមការទៅយកក្នុងស្រុក + ការដឹកជញ្ជូន + គយ។
កត្តាចំណាយ
ការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលជំរុញឱ្យចំណាយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករៀបចំផែនការ និងគ្រប់គ្រងថវិការបស់អ្នកបានកាន់តែប្រសើរ។
តើអ្វីប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយ?
- វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន (សមុទ្រទល់នឹងអាកាសទល់នឹងរថភ្លើងទល់នឹងរហ័ស)
- បរិមាណ ទម្ងន់ និងវិមាត្រម៉ែត្រគូប (ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ)
- ទំហំកុងតឺន័រ (២០ហ្វីត ទល់នឹង ៤០ហ្វីត) ក្នុងករណី FCL
- កំពង់ផែដើម និងកំពង់ផែគោលដៅ រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៅ/មកពីកំពង់ផែ
- ផ្លូវ, រដូវកាល, ការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈ, ការគិតថ្លៃកកស្ទះចរាចរណ៍
- ការបង្រួបបង្រួម ថ្លៃសេវាដោះស្រាយ ថ្លៃស្ថានីយ ថ្លៃសេវាបោសសម្អាតគយ
- លក្ខណៈនៃទំនិញ (គ្រោះថ្នាក់ ផុយស្រួយ ការដោះស្រាយពិសេស) និងតម្រូវការឯកសារ
- តម្លៃ និងហានិភ័យ (អាចប៉ះពាល់ដល់ការធានារ៉ាប់រង)
គោលការណ៍ណែនាំអំពីថ្លៃដើមគំរូ
ផ្អែកលើទិន្នន័យទីផ្សារថ្មីៗសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ៖
| របៀបដឹកជញ្ជូន | ជួរតម្លៃប៉ាន់ស្មាន* |
|---|---|
| ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ (កុងតឺន័រ ៤០ ហ្វីត) | ប្រហែល ៣៣០០ ដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ ៤០ ហ្វីត |
| ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ (កុងតឺន័រ ៤០ ហ្វីត) | ប្រហែល ៣៣០០ ដុល្លារអាមេរិក សម្រាប់កុងតឺន័រទំហំ ៤០ ហ្វីត |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ LCL | ដុល្លារអាមេរិក ~៧០-១៥០ ក្នុងមួយម៉ែត្រគូប |
| ដឹកទំនិញតាមអាកាស | ៤-៩ ដុល្លារអាមេរិក ក្នុងមួយគីឡូក្រាម អាស្រ័យលើទម្ងន់ និងសេវាកម្ម |
*ទាំងនេះគឺជាមធ្យមភាគទីផ្សារ ហើយនឹងប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងទៅតាមផ្លូវ រដូវកាល និងកម្រិតសេវាកម្ម។
គន្លឹះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម
- បង្រួបបង្រួមបរិមាណដើម្បីបំពេញកុងតឺន័រ (ថ្លៃដើមក្នុងមួយឯកតាទាបជាង)។
- ជៀសវាងការដឹកជញ្ជូននៅរដូវកាលកំពូលប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន (អត្រាមានទំនោរកើនឡើង)។
- ជ្រើសរើសកំពង់ផែមកដល់ដែលនៅជិតគោលដៅចុងក្រោយរបស់អ្នក ដើម្បីកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
- ធានាឯកសារត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល និងថ្លៃសេវាបន្ថែម។
- ប្រៀបធៀប FCL ទល់នឹង LCL ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន - ប្រសិនបើអ្នកមានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់ FCL អាចមានតម្លៃថោកជាងក្នុងមួយឯកតា។
- ប្រើប្រាស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានបទពិសោធន៍ ដែលអាចចរចាអត្រាល្អ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងដោះស្រាយគយបានយ៉ាងរលូន។
ឯកសារនិងការបោសសម្អាតគយ
ការរៀបចំឯកសារឲ្យបានច្បាស់លាស់ និងការអនុលោមតាមច្បាប់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ កំហុសអាចនាំឲ្យមានការយឺតយ៉ាវ ការពិន័យ ឬការចំណាយបន្ថែម។
ឯកសារសំខាន់ៗដែលអ្នកនឹងត្រូវការ
- វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម៖ រាយបញ្ជីទំនិញ តម្លៃ អ្នកលក់ អ្នកទិញ និងលក្ខខណ្ឌ។
- បញ្ជីវេចខ្ចប់៖ ពិពណ៌នាអំពីខ្លឹមសារ វិមាត្រ ទម្ងន់ និងការវេចខ្ចប់។
- Bill of Lading (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក) ឬ Air Waybill (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស) ។
- វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម (ប្រសិនបើតម្រូវសម្រាប់អត្ថប្រយោជន៍ពន្ធ ឬលក្ខខណ្ឌពាណិជ្ជកម្ម)។
- ទម្រង់ប្រកាសនាំចូលនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ (ដោយអ្នកនាំចូល ឬភ្នាក់ងារ)។
- អាជ្ញាប័ណ្ណ/លិខិតអនុញ្ញាតពិសេសណាមួយ ប្រសិនបើទំនិញរបស់អ្នកត្រូវបានគ្រប់គ្រង (ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ។ល។)។
ជំហានបោសសំអាតគយ
- ការនាំចេញទំនិញឆ្លងកាត់គយនៅប្រទេសចិន → ធានាថាទំនិញចាកចេញពីប្រទេសចិនដោយស្របច្បាប់។
- ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែមកដល់នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
- មកដល់កំពង់ផែ/អាកាសយានដ្ឋានអេស្ប៉ាញ → ទំនិញដែលបានប្រកាសទៅគយអេស្ប៉ាញ ពន្ធ/អាករលើតម្លៃបន្ថែមត្រូវបានគណនា។
- ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ (ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយ)។
ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ ជំហានជាច្រើនទាំងនេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយសម្រាប់អ្នកដោយដៃគូដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
ពន្ធនាំចូល លេខកូដអាករលើតម្លៃបន្ថែម និង HS
នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ (ជាផ្នែកមួយនៃសហភាពអឺរ៉ុប) ពន្ធនាំចូល និងអាករលើតម្លៃបន្ថែមអាចត្រូវបានអនុវត្តអាស្រ័យលើលេខកូដ HS តម្លៃ ប្រភពដើម និងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់របស់ផលិតផល។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នក ឬដៃគូរបស់អ្នកចាត់ថ្នាក់ទំនិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការប្រកាសមិនគ្រប់គ្រាន់ (ដែលខុសច្បាប់) ឬការបង់ប្រាក់លើស។
គ្រោះថ្នាក់ទូទៅ
- លេខកូដ HS មិនត្រឹមត្រូវ → ពន្ធដែលបានគណនាខុស ឬការរក្សាទុកនៅគយ។
- ឯកសារបាត់ ឬមិនពេញលេញ → ការពន្យារពេល ថ្លៃសេវាបន្ថែម។
- ការវេចខ្ចប់ ឬស្លាកមិនល្អ → ការខូចខាត ឬការបដិសេធនៅកំពង់ផែ។
- បញ្ហាភស្តុភារដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ (បញ្ហាអាសយដ្ឋាន បញ្ហាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន) → រៀបចំផែនការជាមុន។
ដំណើរការដឹកជញ្ជូនជាជំហាន ៗ
ខាងក្រោមនេះជាលំហូរជាក់ស្តែងអំពីរបៀបដែលការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញដំណើរការជាធម្មតា។
ជំហានទី 1: អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទៅទទួល និងទទួលនៅប្រទេសចិន
ទំនិញរបស់អ្នកត្រូវបានផលិត ឬបង្រួបបង្រួមនៅឯអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ឬឃ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន។ រៀបចំការទៅយក (ដោយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញរបស់អ្នក) ពីរោងចក្រ/ឃ្លាំងទៅកាន់កំពង់ផែ/អាកាសយានដ្ឋាននាំចេញរបស់ប្រទេសចិន។ ការវេចខ្ចប់ ការដាក់លើប៉ាឡែត និងការបិទស្លាកត្រឹមត្រូវនៅដំណាក់កាលនេះមានសារៈសំខាន់។
ជំហានទី 2: នាំចេញការបោសសំអាតគយនៅក្នុងប្រទេសចិន
អ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នករៀបចំឯកសារនាំចេញ និងការត្រួតពិនិត្យ។ ទំនិញត្រូវបានផ្ទុកសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ (សមុទ្រ អាកាស និងផ្លូវដែក)។ នៅដំណាក់កាលនេះ អ្នកគួរតែដឹងរួចហើយអំពីមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកកំពុងប្រើ កំពង់ផែ/អាកាសយានដ្ឋានមកដល់ដែលបានគ្រោងទុក និងមានឯកសាររបស់អ្នក។
ជំហានទី 3: ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ
នេះគឺជាការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ (ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ ជើងហោះហើរតាមផ្លូវអាកាស ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក)។ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនប្រែប្រួលទៅតាមមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។ ត្រូវប្រាកដថាការតាមដាន ឬការអាប់ដេតត្រូវបានផ្តល់ជូន។
ជំហានទី 4: មកដល់កំពង់ផែ/អាកាសយានដ្ឋានអេស្ប៉ាញ និងគយនាំចូល
នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនមកដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ អ្នកបញ្ជូនបន្ត ឬភ្នាក់ងារគយរបស់អ្នកនឹងដោះស្រាយការនាំចេញ។ ពន្ធ/អាករលើតម្លៃបន្ថែមត្រូវបានគណនា ការត្រួតពិនិត្យណាមួយត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយនៅពេលដែលបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យរួចរាល់ ទំនិញនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យដឹកជញ្ជូនចេញ។
ជំហានទី 5: ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយ
បន្ទាប់ពីការឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យគយ ទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមឡានដឹកទំនិញ (ឬរថភ្លើង) ទៅកាន់ឃ្លាំង ឬអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយរបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ បញ្ជាក់បង្កាន់ដៃដឹកជញ្ជូន ត្រួតពិនិត្យទំនិញ កត់សម្គាល់ការខូចខាត ឬភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។
ជំហានទី 6: ការតាមដានបន្ទាប់ពីការចែកចាយ
ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃឯកសារ ផ្សះផ្សាវិក្កយបត្រ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន រក្សាទុកកំណត់ត្រាសម្រាប់ការធ្វើសវនកម្មណាមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកបានប្រគល់ទំនិញមកវិញ ឬត្រូវការភស្តុភារបញ្ច្រាស សូមរៀបចំផែនការតាមនោះ។
ការជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន។
អ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបានអាចធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នារវាងការដឹកជញ្ជូនដោយរលូន និងការដឹកជញ្ជូនដែលពោរពេញដោយភាពតានតឹង។
អ្វីដែលត្រូវរកមើល។
- កំណត់ត្រា៖ បទពិសោធន៍ច្រើនឆ្នាំ ជាពិសេសលើផ្លូវហោះហើរពីចិនទៅអឺរ៉ុប ឬពីចិនទៅអេស្ប៉ាញ។
- សេវាកម្មខ្សែសង្វាក់ពេញលេញ៖ ទៅយកនៅប្រទេសចិន ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញ ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ សេវាកម្មមកដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។
- ការកំណត់តម្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព៖ ការវិភាគថ្លៃដើមច្បាស់លាស់ គ្មានថ្លៃសេវាលាក់កំបាំង។
- ការទំនាក់ទំនងល្អ៖ ការអាប់ដេតទាន់ពេលវេលា ចំណុចទំនាក់ទំនងតែមួយ។
- ជំនាញផ្នែកការបំពេញបែបបទគយ (ភាគីទាំងសងខាង) និងការស្តុកទុកប្រសិនបើចាំបាច់។
- ភាពបត់បែន៖ ជម្រើសទាំង FCL និង LCL តាមផ្លូវអាកាស ផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវដែកតាមការសមស្រប។
- ការធានារ៉ាប់រង និងការធ្វើផែនការសម្រាប់គ្រាអាសន្ន (ការពន្យារពេលដោយសារអាកាសធាតុ ការកកស្ទះកំពង់ផែ។ល។)
ហេតុអ្វីរឿងនេះសំខាន់។
ដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរួមមានផ្នែកជាច្រើនដែលមានចលនា (អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការដឹកជញ្ជូន គយនាំចេញ ទំនិញ គយនាំចូល ការដឹកជញ្ជូន) ប្រសិនបើតំណភ្ជាប់មួយដាច់ វាអាចនាំឱ្យមានការពន្យារពេល ឬការចំណាយលើសកម្រិត។ ដៃគូល្អម្នាក់រំពឹងទុកហានិភ័យទាំងនេះ ហើយគ្រប់គ្រងវាដោយសកម្ម។
ការពិចារណា និងគន្លឹះក្នុងពិភពពិត
ខាងក្រោមនេះជាចំណុចជាក់ស្តែងមួយចំនួនដែលត្រូវចងចាំដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ក្នុងពិភពពិត៖
- រៀបចំផែនការពេលវេលានាំមុខ៖ ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ សូមបង្កើតបន្ថែមនូវទ្រនាប់សម្រាប់ការកកស្ទះកំពង់ផែ ការពន្យារពេលគយ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
- រដូវកាល៖ រដូវកាលនាំចេញកំពូល (នៅជុំវិញថ្ងៃឈប់សម្រាកធំៗ ការប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងថ្ងៃឈប់សម្រាកត្រីមាសទី 4) មានទំនោរជំរុញអត្រាខ្ពស់ និងការពន្យារពេលយូរជាង។
- ការវេចខ្ចប់ និងការដាក់ស្លាក៖ ជាពិសេសប្រសិនបើទំនិញឆ្លងកាត់ចំណុចដោះស្រាយច្រើន; ការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏វែងឆ្ងាយទំនងជាកើតមាន។
- ទំនិញអាក្រាត ធៀបនឹងទំនិញដាក់លើប៉ាឡែត៖ ទំនិញដាក់លើប៉ាឡែតជាធម្មតាមានសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលដោះស្រាយនៅកំពង់ផែ/ឃ្លាំងនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
- ជ្រើសរើសកំពង់ផែមកដល់ត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើគោលដៅចុងក្រោយរបស់អ្នកគឺនៅភាគខាងជើងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ទីក្រុងបាសេឡូណាអាចល្អជាង។ សម្រាប់ភាគខាងត្បូងប្រទេសអេស្ប៉ាញ ទីក្រុងអាល់ហ្សេស៊ីរ៉ាស ឬវ៉ាលេនសៀអាចសមហេតុផល។
- ការបង្រួបបង្រួម ទល់នឹង ការបញ្ជូនបន្តដោយផ្ទាល់៖ LCL អាចសន្សំប្រាក់ដំបូង ប៉ុន្តែអាចនាំមកនូវភាពស្មុគស្មាញ និងការពន្យារពេល - ប្រសិនបើបរិមាណរបស់អ្នកគាំទ្រ FCL សូមពិចារណាវា។
- ការដឹកជញ្ជូនដំណាក់កាលចុងក្រោយនៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ៖ នៅពេលដែលទំនិញមកដល់ ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ឃ្លាំង ឬអ្នកទិញរបស់អ្នកអាចនៅតែប្រឈមមុខនឹងការពន្យារពេល (ការចូលប្រើប្រាស់ បទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន)។
- ការធានារ៉ាប់រង៖ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែង ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ត្រូវធានារ៉ាប់រងទំនិញសម្រាប់ការបាត់បង់ ឬការខូចខាត។
- ការទំនាក់ទំនង៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ អ្នកបញ្ជូនបន្ត និងអ្នកទទួលនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាលើការរំពឹងទុក ពេលវេលា និងឯកសារ។
ការតាំងបង្ហាញសេវាកម្ម៖ Topway Shipping
នៅពេលអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការជួលដៃគូដឹកជញ្ជូន សូមពិចារណាសេវាកម្មរបស់ ការដឹកជញ្ជូន Topwayចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០ មក ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃដំណោះស្រាយភស្តុភារកម្មពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន។ ក្រុមស្ថាបនិករបស់ពួកគេមានបទពិសោធន៍ជាង ១៥ ឆ្នាំក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្មអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ ដោយផ្តោតសំខាន់លើការដឹកជញ្ជូនរវាងចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ឥឡូវនេះពួកគេពង្រីកសេវាកម្មពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងអឺរ៉ុបផងដែរ។
វិសាលភាពសេវាកម្មរបស់ពួកគេគ្របដណ្តប់លើខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារទាំងមូល៖ ការទៅយកពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេសចិន ការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយ ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមគយ និងការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយ។ ពួកគេផ្តល់ជូនទាំងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅទូទាំងពិភពលោក។ សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ការធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាដូចជា Topway មានន័យថាអ្នកអាចពឹងផ្អែកលើការគ្រប់គ្រងដែលមានបទពិសោធន៍ សេវាកម្មមានតម្លាភាព និងដៃគូដែលគ្រប់គ្រងដំណើរពេញលេញពីប្រទេសចិនរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។
សន្និដ្ឋាន
ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញមិនចាំបាច់ជាបញ្ហាឈឺក្បាលនោះទេ។ ដោយការជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ (សមុទ្រ អាកាស ផ្លូវដែក ឬដឹកជញ្ជូនរហ័ស) ការយល់ដឹងអំពីកត្តាជំរុញថ្លៃដើម ការរៀបចំឯកសារត្រឹមត្រូវ ធ្វើការជាមួយដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការរៀបចំផែនការពេលវេលានាំមុខ និងភស្តុភារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន អ្នកអាចអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើលដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងរក្សាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកឱ្យដំណើរការទៅដោយរលូន។ មិនថាអ្នកកំពុងនាំចូលទំនិញច្រើន កញ្ចប់តូចៗ ឬទំនិញដែលងាយរងគ្រោះដល់ពេលវេលានោះទេ ចំណុចសំខាន់គឺត្រូវរៀបចំផែនការ ទំនាក់ទំនង និងសហការជាមួយដៃគូយ៉ាងឆ្លាតវៃ។ ហើយនៅពេលអ្នកជ្រើសរើសដៃគូដូចជា Topway Shipping អ្នកទទួលបានការគាំទ្រពេញមួយដំណើរ - ចាប់ពីការទៅយកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសចិនរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញតាមសមុទ្រ?
ក: ជាធម្មតាប្រហែល 25-35 ថ្ងៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រតែប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើជាផ្លូវផ្ទាល់ ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ (រួមទាំងការទៅយក គយ ការដឹកជញ្ជូន) អាចចំណាយពេល 35-50 ថ្ងៃ។
សំណួរ៖ តើតម្លៃធម្មតាក្នុងមួយគីឡូក្រាមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញគឺជាអ្វី?
ក៖ តម្លៃប៉ាន់ស្មានមានចាប់ពីប្រហែល ៤-៩ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគីឡូក្រាម អាស្រ័យលើទម្ងន់ អាកាសយានដ្ឋាន និងកម្រិតសេវាកម្ម។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំត្រូវបង់ពន្ធនាំចូលនៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនចូលទៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញដែរឬទេ?
ក៖ បាទ/ចាស៎ — ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃសហភាពអឺរ៉ុប នឹងអនុវត្តពន្ធនាំចូល និងអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ដោយផ្អែកលើលេខកូដ HS តម្លៃ ប្រភពដើម និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗទៀតរបស់ផលិតផល។ ការចាត់ថ្នាក់ និងឯកសារត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង FCL និង LCL ហើយតើខ្ញុំគួរជ្រើសរើសមួយណា?
ក៖ FCL (ផ្ទុកកុងតឺន័រពេញ) មានន័យថាអ្នកជួលកុងតឺន័រទាំងមូល ហើយបំពេញ ឬបំពេញវាដោយផ្នែក។ ជាទូទៅមានប្រសិទ្ធភាពជាងប្រសិនបើអ្នកមានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់។ LCL (ផ្ទុកកុងតឺន័រតិចជាង) មានន័យថាទំនិញរបស់អ្នកចែករំលែកកុងតឺន័រជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ល្អសម្រាប់បរិមាណតិចជាង ប៉ុន្តែអាចចំណាយច្រើនជាងក្នុងមួយឯកតា និងចំណាយពេលយូរជាងដោយសារតែការបង្រួបបង្រួម។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួររកមើលអ្វីខ្លះនៅក្នុងដៃគូដឹកជញ្ជូននៅពេលនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ?
ក៖ ស្វែងរកបទពិសោធន៍លើផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ សេវាកម្មខ្សែសង្វាក់ពេញលេញ (ទៅយក ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចេញ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ការការដឹកជញ្ជូនទំនិញនាំចូល ការដឹកជញ្ជូន) ការកំណត់តម្លៃប្រកបដោយតម្លាភាព ការទំនាក់ទំនងល្អ ជំនាញផ្នែកគយ និងភាពបត់បែនរវាងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ FCL/LCL តាមផ្លូវអាកាស/ផ្លូវសមុទ្រ។ល។