2026 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ: ಅನುಭವಿ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಪ್ರತಿ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಮೊದಲು HS ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಏಕೆ?

ಪರಿಚಯ

ಈ ವರ್ಷ ಲೆ ಹಾವ್ರೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಕೇಳಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದೇ ಶಾಂತ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳುತ್ತೀರಿ: ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು, ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದವಲ್ಲ. ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ 2026 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗೆ ಇದು ತಾರ್ಕಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಮೂರು ಶಕ್ತಿಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬರುತ್ತಿವೆ. ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು EU ಆಮದು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 2 (ICS2) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಗಡ ಘೋಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಘೋಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಸಣ್ಣ-ಪಾರ್ಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು. ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ €150 ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿ ಮರೆತುಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, HS ಕೋಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒಂದೇ ತಪ್ಪಾದ ಅಂಕಿಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಕಿರಿಕಿರಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ, ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಆಜ್ಞೆ ಅಥವಾ ದಂಡದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಪ್ರಚೋದಕವಾಗಿದೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಅಂಚನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಏನಾಯಿತು, HS ಕೋಡ್ ಏಕೆ ಎಲ್ಲದರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಅಭ್ಯಾಸವು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚೀನಾ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಂತರದ ಚಿಂತನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಲೇಖನ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರಿಗಾಗಿ.

2026 ರಲ್ಲಿ HS ಕೋಡ್ ಏಕೆ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಯಿತು

ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, HS ಕೋಡ್ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅದನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿತು, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಅದನ್ನು ಅಂಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ ಮಾತ್ರ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿತು. ಆ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ. ವಿವರಣೆಯು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ: EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಪಾಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಆಗಮನದಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು HS ಕೋಡ್ ಇಡೀ ಅಪಾಯ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲ ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ.

EU ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಥವಾ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರವಾನೆಗೆ, ICS2 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರವೇಶ ಸಾರಾಂಶ ಘೋಷಣೆ (ENS) ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಕನಿಷ್ಠ, ಘೋಷಣೆಯು ಆರು-ಅಂಕಿಯ HS ಕೋಡ್, ಸರಿಯಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಎಣಿಕೆಗಳು, ರವಾನೆದಾರರ EORI ಸಂಖ್ಯೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಿಖರವಾದ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025 ರಿಂದ, ಏಷ್ಯನ್ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವೇಶ ತಾಣಗಳು - ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ - ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ICS2 ಜಾರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ICS1 ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ ಸಲ್ಲಿಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಫಾಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.

ಮೃದು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಿರಸ್ಕಾರದವರೆಗೆ

ಆದರೆ ಅನುಭವಿ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮೂಲಕ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಕುಗಳ ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಸಾಜ್ ಕುರ್ಚಿ" ಎಂದು ಓದುವ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಆರು-ಅಂಕಿಯ ಕೋಡ್‌ನಂತಹ - ತಕ್ಷಣವೇ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, EU ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಠಿಣ ಡೇಟಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಂದ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿರೇಖೆಯ ವರ್ಗಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಂಟು-ಅಂಕಿಯ ಕೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆರು-ಅಂಕಿಯ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮೂಲವಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಆರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಸಾಮರಸ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ; ಮುಂದಿನ ಎರಡು EU ನ ಸಂಯೋಜಿತ ನಾಮಕರಣ; ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ TARIC ಉಲ್ಲೇಖವು ಹತ್ತು ಅಂಕೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಲೆವಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕದ ಅನುಕೂಲಗಳಂತಹ EU-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಪದರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಟನೇ ಅಂಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಂಡರೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯದೆಯೇ ನೀವು ತಪ್ಪು ಸುಂಕ ದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು.

2026 ರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್: ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ

ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಟಾಕ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪದರವು HS ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಸರಕುಗಳ ಹರಿವಿನ ನೈಜ ಕಥೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

 

ಬದಲಾವಣೆ	ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ	ಅದು HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ
ICS2 ಪೂರ್ಣ ಜಾರಿ (ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳು)	ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025 → ಫೆಬ್ರವರಿ 2026	ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ENS ಗೆ ನಿಖರವಾದ 6-ಅಂಕಿಯ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8-ಅಂಕಿಯ) ಕೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಣ್ಣ-ಪಾರ್ಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆ (€2)	ಮಾರ್ಚ್ 1, 2026	€150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಅನನ್ಯ HS ಕೋಡ್‌ಗೆ €2 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
€150 ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿಯ ಅಂತ್ಯ	ಜುಲೈ 1, 2026	ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ HS ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಸುಂಕವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮಧ್ಯಂತರ €3 ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಸ್ಥಿರ ದರ.
IOSS ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ	2026 ರ ಬಿಡುಗಡೆ	ಚೆಕ್ಔಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲೇ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಸರಿಯಾದ HS ಕೋಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಹಬ್ (AI ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು)	ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ	ವಿವರಣೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ HS ಕೋಡ್‌ಗಳ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪರಿಶೀಲನೆ

 

ಕೋಡ್ ಈಗ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 1, 2026 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ €2 ಸಣ್ಣ-ಪಾರ್ಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆ. ಈ ವೆಚ್ಚವು ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ HS ಕೋಡ್‌ಗೆ, ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟೋಪಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ 20% ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುಂಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ €4 ತೆರಿಗೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೋಪಿ ವರ್ಗೀಕರಣ - ಒಂದು ಉತ್ಪನ್ನ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಬಹು ಕೋಡ್‌ಗಳಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒಂದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುಂಪು ಮಾಡುವುದು - ಈಗ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಚೆಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ ನೋಡುವುದಾದರೆ, €150 ರ ಕನಿಷ್ಠ ಸುಂಕವು ಜುಲೈ 1, 2026 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. €150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ IOSS ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ, EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಹಬ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಸುಮಾರು €3 ರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಿರ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ, HS ಕೋಡ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ಸುಂಕ ದರಗಳು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ರತಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮರುಪೂರಣ ಸಾಗಣೆಗಳು, ಮಾದರಿ ರನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಸಣ್ಣ ಮರುಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಶುಯಲ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಹತ್ತಿರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಆವೃತ್ತಿ ಇಲ್ಲ.

ಎಂತಹ ತಪ್ಪಾದ HS ಕೋಡ್ ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ

ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಅಮೂರ್ತವಾಗಿದೆ, ಮಸೂದೆ ಅಲ್ಲ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ CIF ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ (ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆ) ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸುಂಕ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ 20% ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸುಂಕ ದರವು HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಸರಾಸರಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸುಂಕ ದರವು 4.2% ರಷ್ಟಿದೆ ಆದರೆ ಆ ಸರಾಸರಿ ಸುತ್ತಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕೋಡ್ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

 

ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗ	ವಿಶಿಷ್ಟ HS ಬೇರುಗಳು	ಸೂಚಕ EU ಸುಂಕ	ವ್ಯಾಟ್ ಆಮದು ಮಾಡಿ
ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್‌ಗಳು / ಡೇಟಾ ಯಂತ್ರಗಳು	8471	0%	20%
ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳು	9405	2.7% - 4.7%	20%
ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು (ಆಸನಗಳು, ಮೇಜುಗಳು)	9401 / 9403	0% - 5.6%	20%
ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಉಡುಪುಗಳು	61 / 62	~12% ವರೆಗೆ	20%
ಸಣ್ಣ ಅಡಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು	8509 / 8516	2.2% - 3.7%	20%
ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು	16 - 21	~17.3% ವರೆಗೆ	5.5% - 20%

 

ನಿಜ ಜೀವನದ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಆ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಓದಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, €60,000 CIF ಮೌಲ್ಯದ ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ಡ್ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸರಿಯಾದ ಪೀಠೋಪಕರಣ ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದರೆ ಸುಂಕ ಶೂನ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ €12,000. 12% ಹೊಂದಿರುವ ಜವಳಿ-ಒಲವಿನ ವರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆ ಸುಂಕದ ಮೇಲೆ €7,200 ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ €1,440 ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು - ತಪ್ಪು ಘೋಷಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ದಂಡದ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು €8,640 ಅನಗತ್ಯ ವೆಚ್ಚ. HS ಕೋಡ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಧಾರಣ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.

ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ವರ್ಗೀಕರಣವು ವಿರಳವಾಗಿ ತಾನಾಗಿಯೇ ಬರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೋಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ರವಾನೆಯ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬ ಶುಲ್ಕ, ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು, ತಪ್ಪಿದ ವಿತರಣಾ ವಿಂಡೋಗಳು ಮತ್ತು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ SLA ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ, ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಖಾತೆ-ಆರೋಗ್ಯ ದಂಡಗಳು. ಅಂಕೆ ತಪ್ಪಾಗುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೆಚ್ಚವು ಎಂದಿಗೂ ಕೇವಲ ಕರ್ತವ್ಯದ ಅಸಮಾನತೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಅನುಭವಿ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಬಳಸುವ ಪೂರ್ವ-ಬುಕಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ

ಹಾಗಾದರೆ ಪ್ರತಿ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗೂ ಮುನ್ನ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ? ಇದು ವೀರರ ಕೃತ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೂ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೊದಲು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ.

ಮೊದಲನೆಯದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಅಧಿಕೃತ ಸುಂಕದ ವಿರುದ್ಧ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು douane.gouv.fr ನಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಾಟ ಸುಂಕದ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು EU ನ TARIC ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ತೆರಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಆದ್ಯತೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - 2026 ರ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಹಲವಾರು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ - ಆದ್ದರಿಂದ 2024 ರಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದ ಕೋಡ್ ಇಂದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ.

ಎರಡನೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವುದು. ICS2 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EU "ಪಾರ್ಟ್ಸ್", "ಸ್ಯಾಂಪಲ್ಸ್" ಅಥವಾ "ಗಿಫ್ಟ್ಸ್" ನಂತಹ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪರಿಭಾಷೆಯಾದ "ಸ್ಟಾಪ್ ವರ್ಡ್ಸ್" ನ ಪ್ರಕಟಿತ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಪಟ್ಟಿಯು ಮೇ 4, 2026 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. "ಫ್ರೀಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ LED ಫ್ಲೋರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ, 9405-ಸರಣಿ" ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ "ಲೈಟಿಂಗ್ ಸರಕುಗಳು" ಅದನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ವರೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು

ಮೂರನೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ದಾಖಲೆ ಸಂಗ್ರಹದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರತೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ, ತೂಕ, ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಮೂಲದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಎಂಟು-ಅಂಕಿಯ HS ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಸಾಗಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವೈಫಲ್ಯವೆಂದರೆ ವಂಚನೆಯಲ್ಲ. ಇದು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮರು-ಗಾತ್ರದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಘಟಕ, ಇದು ಒಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇತರವುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಭಾಗವು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ. ಹಲವು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಟನ್ ತೂಕದ ಒಂದೇ ವಸ್ತುವನ್ನು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರುಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಸ್ತುಗಳು ತಯಾರಕರ ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವು ನಿಖರವಾಗಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ವಿದೇಶಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಟೇನರ್‌ನಿಂದ ಘಟಕವನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಒಬ್ಬ ತಜ್ಞ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಗಣಿತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸ್ಥಳ

ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರ ನಿರ್ಧಾರವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು HS ಕೋಡ್ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ, EU ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ಷಣವೇ ನೀವು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ವರ್ಗೀಕರಣ, ENS ಫೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರಾಸ್-ಬಾರ್ಡರ್ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದು, 2010 ರಿಂದ ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಈ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು 2026 ರ ನಿಯಮ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿಫಲ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಸರಿಯಾದ ವರ್ಗೀಕರಣ, ICS2-ಸಿದ್ಧ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣವು ಈಗ ಹರಿಯುವ ಕಂಟೇನರ್ ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಕಂಟೇನರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಟಾಪ್‌ವೇಯ ಸೇವೆಗಳು ಒಂದೇ ಒಂದು ಲೆಗ್ ಅಲ್ಲ, ಇಡೀ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ: ಚೀನಾದಿಂದ, ಆಫ್‌ಶೋರ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್. ಉಗ್ರಾಣ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆ ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಬುಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸುವ HS ಕೋಡ್ ENS ಫೈಲಿಂಗ್, ಆಮದು ಘೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿತರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಅಂಕೆ ಕಾಣೆಯಾಗುವ ಅಥವಾ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಹ್ಯಾಂಡ್ಆಫ್ ಅವಧಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದಿಂದ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (LCL) ಸಾಗರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಕೆಲವು ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಾಗಿ ಬೆಳೆಯುವ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಪರಿಮಾಣವು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಾಗಲೂ ತಮ್ಮ ವರ್ಗೀಕರಣ ತರ್ಕವನ್ನು ಮರು-ಪೇಪರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸರಕು ಹೊಸ ಸಣ್ಣ-ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ LCL ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಘಟಕಗಳ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ FCL ಆಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಅದೇ ಶಿಸ್ತಿನ ಕೋಡ್-ಮೊದಲ ವಿಧಾನವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿರತೆಯಾಗಿದೆ.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೊದಲು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವ ಪಾಲುದಾರನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪಿಸಿದ ಹಿಡಿತಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಸುಂಕದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನ

2026 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಪರಿಣಿತ ಸಾಗಣೆದಾರರು HS ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯಲ್ಲ - ಇದು ಗಣಿತ ಮತ್ತು ಸಮಯ. ICS2 ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ-ಪಾರ್ಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ರಾಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಸಾಲಿನ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಇರಿಸಿದೆ. €150 ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಈಗ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯ ನಡುವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಅನುಮಾನದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡದ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಏನೆಂದರೆ, ನಿಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಅದೇ ಶಿಸ್ತು ನಿಮಗೆ ಪ್ರತಿಫಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಂಟು-ಅಂಕಿಯ ಕೋಡ್ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಗಣೆದಾರರು - ಅಥವಾ ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಂತಹ ವಿಶೇಷ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗುತ್ತಾರೆ - ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅವರ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಈ ವರ್ಷ ನಿಮ್ಮ ಚೀನಾ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಲೇನ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ನೀವು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಮಾತ್ರ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಸ್

Q: 2026 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಆರು-ಅಂಕಿಯ HS ಕೋಡ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

A: ICS2 ENS ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಯೋಜಿತ ನಾಮಕರಣ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ TARIC ಉಲ್ಲೇಖವು ಹತ್ತು ಅಂಕೆಗಳು. ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

Q: ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ತೆರಿಗೆ €2 ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯಾರು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ?

A: ಮಾರ್ಚ್ 1, 2026 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ, EU ಹೊರಗಿನಿಂದ €150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇನ್‌ಬೌಂಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ರತಿ ಅನನ್ಯ HS ಕೋಡ್‌ಗೆ €2 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 20% ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲೆವಿಯ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ. IOSS ಗೆ ದಾಖಲಾದ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ರವಾನಿಸಬೇಕು.

Q: ಜುಲೈ 1, 2026 ರ ನಂತರ ನನ್ನ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

A: €150 ರ ತೆರಿಗೆ-ಮುಕ್ತ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. IOSS ಮೂಲಕ ಮತ್ತು €150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ, EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಹಬ್ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವವರೆಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಸುಮಾರು €3 ರ ಸ್ಥಿರ ಶುಲ್ಕ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು, ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, HS ಕೋಡ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ಸುಂಕ ದರಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.

Q: ಕೋಡ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೂ ತಪ್ಪು ವಿವರಣೆಯು ಏಕೆ ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ?

A: ICS2 ನಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಲಿಖಿತ ವಿವರಣೆಯೊಂದಿಗೆ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. EU "ಸ್ಟಾಪ್ ವರ್ಡ್" ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪದಗಳು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭಾಗಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ಉಡುಗೊರೆಗಳು - ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಯು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.

Q: HS-ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

A: ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗೋದಾಮು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ವಿತರಣೆಯವರೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಟಾಪ್‌ವೇ ಹೊಂದಿದೆ. 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೋಡ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ENS ಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಆಮದು ಘೋಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹ್ಯಾಂಡ್-ಆಫ್ ಅಂತರವಿಲ್ಲದೆ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. FCL ಮತ್ತು LCL ಆಯ್ಕೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.