ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್: ಏನು ಲಭ್ಯವಿದೆ
ಪರಿಚಯ
ಕಳೆದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳು, ಔಷಧೀಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಕುರಿತು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಆಮದುದಾರರು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರು ಇನ್ನೂ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಲೇಖನವು ಗದ್ದಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2025 ಮತ್ತು 2026 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವಿನ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ನಿಯಮಗಳು, ಇದು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ, ಉಪಯುಕ್ತ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸಮುದ್ರಾಹಾರ, ಔಷಧೀಯ ಜೈವಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ತಾಜಾ ಹಣ್ಣುಗಳು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಧಾನ, ಪಾತ್ರೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರ ಆಯ್ಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಎನ್ನುವುದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಥವಾ ಹಾಳಾಗುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಹೊರಟು ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ, ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2024 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು USD 363.80 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. 2033 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು USD 1.24 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಸಂಯುಕ್ತ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರ 14.6% ರಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೀಫರ್ ಘಟಕವು ಮುರಿದುಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಹಾಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕುಳಿತಾಗ ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆ ಅಂಕಿಅಂಶ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಎರಡು ದೇಶಗಳು ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪಣಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿವೆ. ನೀವು 2025 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ, ಅವು ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 14 ರಿಂದ 45 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಲಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬಹುದು, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸಮುದ್ರಾಹಾರವನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಔಷಧೀಯ ಜೈವಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತಾಜಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಸುಮಾರು 20% ತಾಪಮಾನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸರಕುಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ. ಶೀತಲ ಸರಪಳಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಔಷಧೀಯ ಉದ್ಯಮವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು USD 35 ಬಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ–ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೀನೀ ಔಷಧಿಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ಪೂರಕಗಳು, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಆಹಾರಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾದ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕಗಳು ಮತ್ತು ಔಷಧೀಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಚೀನಾ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸರಕುಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ವೈನ್, ಸಮುದ್ರಾಹಾರ, ಆಲಿವ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಡೈರಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಆಮದುದಾರರು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಇದು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯವಹಾರದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು
ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು)
ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವಿನ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ರಮುಖ ರೀತಿಯ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಯಮಿತ ISO ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಇಡುತ್ತದೆ. ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು 20 ಅಡಿ ಮತ್ತು 40 ಅಡಿ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಅವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ -30°C ನಿಂದ ತಾಜಾ ಹಣ್ಣು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಔಷಧಿಗಳಂತಹ ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ +15°C ವರೆಗೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಶೆನ್ಜೆನ್ (ಯಾಂಟಿಯನ್), ಶಾಂಘೈ, ನಿಂಗ್ಬೋ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ (ನ್ಯಾನ್ಶಾ) ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದ ಕಡೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಂದರುಗಳಾಗಿವೆ. ಲಿಸ್ಬನ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಸ್ ಬಂದರು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿರುವ ಸೈನ್ಸ್, ಬೃಹತ್ ರೀಫರ್ ಸಂಪುಟಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀಫರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಲೀಕ್ಸೋಸ್ ಬಂದರು ಪೋರ್ಟೊ ಬಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಐಬೇರಿಯನ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಆಮದುದಾರರಿಗೂ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 2026 ರಿಂದ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರಿನಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ 20 ಅಡಿ ಒಣ ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು USD 1,700 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 40 ಅಡಿ ಒಣ ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು USD 2,900 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಈ ಮೂಲ ದರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. ಋತು ಮತ್ತು ವಾಹಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ರೀಫರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಣ-ಸರಕು FCL ದರಗಳಿಗಿಂತ USD 500 ರಿಂದ USD 1,200 ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. 2023 ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಅಡಚಣೆಗಳ ನಂತರ ಭದ್ರತಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಉತ್ತಮಗೊಂಡಾಗ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗವು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ ಹಡಗುಗಳು ಹೋಗಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 28 ರಿಂದ 35 ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
2026 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೀಫರ್ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸ್ಥೂಲ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ:
| ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ರಕಾರ | ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶ್ರೇಣಿ | ಅಂದಾಜು. ದರ (ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ → ಲಿಸ್ಬನ್) | ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯ (ಸೂಯೆಜ್ ಮಾರ್ಗ) |
| 20′ ರೀಫರ್ (RF) | -30 ° C ನಿಂದ + 15 ° C ಗೆ | USD 2,200 - 2,900 | 28 - 35 ದಿನಗಳು |
| 40′ ರೀಫರ್ (RF) | -30 ° C ನಿಂದ + 15 ° C ಗೆ | USD 3,400 - 4,500 | 28 - 35 ದಿನಗಳು |
| 40′ ಹೈ-ಕ್ಯೂಬ್ ರೀಫರ್ | -30 ° C ನಿಂದ + 15 ° C ಗೆ | USD 3,600 - 4,800 | 28 - 35 ದಿನಗಳು |
| LCL ರೀಫರ್ (ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ) | + 2 ° C ನಿಂದ + 15. C ಗೆ | ಯುಎಸ್ಡಿ 90 – 150/ಸಿಬಿಎಂ | 30 - 38 ದಿನಗಳು |
ತೋರಿಸಿರುವ ದರಗಳು ಕೇವಲ ಅಂದಾಜುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಂಕರ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, 40-ಅಡಿ ಯೂನಿಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.
ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ಗಾಗಿ ಏರ್ ಫ್ರೈಟ್
ಸಮಯವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಔಷಧಿಗಳು, ಲಸಿಕೆಗಳು, ಜೈವಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಹಾಳಾಗುವ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಏರ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ (ಜೆಲ್ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ರೈ ಐಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು) ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಯುನಿಟ್ ಲೋಡ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ULD ಗಳು) ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಸ್ಬನ್ ಹಂಬರ್ಟೊ ಡೆಲ್ಗಾಡೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ದುಬೈ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್, ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಅಥವಾ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಬ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ.
ನವೆಂಬರ್ 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು 1,000 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸುಮಾರು USD 5.60 ಆಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ 22% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಔಷಧೀಯ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ಗಾಗಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಕಾರ್ಗೋ, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆಎಲ್ಎಂ ಕಾರ್ಗೋ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಂತಹ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ಸರಕು ಹೋಲ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಫಾರ್ಮಾ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನೆಲದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಚೀನಾದಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ ತಲುಪಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2 ರಿಂದ 4 ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೌಲ್ಯವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ಸಮಯವನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಏರ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 1,000 ಕೆಜಿ ಔಷಧ ಸಾಗಣೆಗೆ ಏರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ USD 5.60 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ USD 5,600 ವರೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದೇ ತೂಕವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದರೆ, ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಹಾರ-ದರ್ಜೆಯ ಶೀತ ಸರಪಳಿಯು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಬೇಕಾದ ಔಷಧಿಗಳು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ
ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ: ಯಾವುದೇ ಚೀನೀ ನಗರವು ಯಾವುದೇ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಗರ ಅಥವಾ ಬಂದರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲು ಜಾಲವು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಯಿವು-ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಮಾರ್ಗ. ಸಾಗರ ದಿಬ್ಬಗಳಂತೆಯೇ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ರೈಲು ಪಾತ್ರೆಗಳಿವೆ. IoT ಸಂವೇದಕಗಳು ಈ ಪಾತ್ರೆಗಳ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಉತ್ತರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಚೀನಾದಿಂದ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ಗೆ ರೈಲು ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 14 ರಿಂದ 18 ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟ್ರಕ್ ಲೆಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗ) ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ 2025 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ದಾಟುವಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು.
ಗಾಳಿಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸಾಗಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದ ನಡುವೆ ರೈಲು ನಿಜವಾದ ಮಧ್ಯಮ ನೆಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಘನೀಕರಿಸಿದ ಘನಕ್ಕಿಂತ ತಂಪಾಗಿರುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 16 ರಿಂದ 22 ದಿನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾದಾಗ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ರೀಫರ್ ರೈಲು ಸಾಗಣೆಗಳಲ್ಲಿ 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಔಷಧಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ.
ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಶೀತ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಕ್ಕಪಕ್ಕದ ನೋಟ ಇಲ್ಲಿದೆ:
| ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ | ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯ | ತಾಪಮಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚ | ಅತ್ಯುತ್ತಮ |
| ಓಷನ್ ರೀಫರ್ FCL | 28–35 ದಿನಗಳು | -30 ° C ನಿಂದ + 15 ° C ಗೆ | ಕಡಿಮೆ | ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ/ಶೀತಲೀಕರಿಸಿದ ಆಹಾರ, ಔಷಧ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳು |
| ಓಷನ್ ರೀಫರ್ ಎಲ್ಸಿಎಲ್ | 30–38 ದಿನಗಳು | + 2 ° C ನಿಂದ + 15. C ಗೆ | ಮಧ್ಯಮ | ಸಣ್ಣ ಶೀತಲ ಸಾಗಣೆಗಳು, SMEಗಳು |
| ಏರ್ ಸರಕು | 2–4 ದಿನಗಳು | -20 ° C ನಿಂದ + 25 ° C ಗೆ | ಹೈ | ಲಸಿಕೆಗಳು, ಜೈವಿಕ ಔಷಧಗಳು, ತುರ್ತು ಔಷಧ |
| ರೈಲು (ರೀಫರ್) | 16–22 ದಿನಗಳು | -20 ° C ನಿಂದ + 15 ° C ಗೆ | ಮಧ್ಯಮ | ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಆಹಾರಗಳು, ಔಷಧ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು |
EU ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ EU ನ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಆಮದುಗಳು EU ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಸರಿಸಬಾರದು. ಈ ಅನುಸರಣೆ ಪದರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಕಾಯದೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಆಹಾರ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ EU ನಿಯಂತ್ರಣ EC 852/2004 ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು HACCP-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ಆಹಾರವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರು HACCP ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಬೇಕು, ಶೀತಲ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಪ್ರವೇಶ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ EU ಗಡಿ ತಪಾಸಣಾ ಪೋಸ್ಟ್ (BIP) ಮಾಂಸ, ಡೈರಿ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಪುಮೀನುಗಳಂತಹ ಪ್ರಾಣಿ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಲಿಸ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ BIPಗಳು ಈ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಆಮದುದಾರರು BIP ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 24 ರಿಂದ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು.
EU ಉತ್ತಮ ವಿತರಣಾ ಅಭ್ಯಾಸ (GDP) ನಿಯಮಗಳು ಔಷಧೀಯ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಔಷಧಿಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. GDP ಪ್ರಕಾರ, ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ತಾಪಮಾನ-ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು, ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರು ಚೀನಾದಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 2°C ಮತ್ತು 8°C ನಡುವೆ ಲಸಿಕೆಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ನೀವು ಹಾಗೆ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ, ಟ್ಯಾಂಪರ್-ಪ್ರೂಫ್ ತಾಪಮಾನ ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದರೆ, ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಬಹುದು.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸರಕುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ 23% EU VAT ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಸೇರಿವೆ. ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲಿನ ಆಮದು ಸುಂಕಗಳು HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಆಹಾರಗಳಿಗೆ, ಲೆವಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8% ಮತ್ತು 20% ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತವೆ. EU ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಷಧೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಯಾವುದೇ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆಮದು ಸುಂಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅದು ಬರುವ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ:
| ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ | ಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ | ನೀಡಿದವರು | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಮಾನು ಪಟ್ಟಿ | ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗಣೆಗಳು | ರಫ್ತು | ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ಗಾಗಿ CIF ಅಥವಾ ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು. |
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ | ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗಣೆಗಳು | ರಫ್ತು | ಸರಕುಗಳ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ |
| ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬಿಲ್ / ವಿಮಾನ ವೇಬಿಲ್ | ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗಣೆಗಳು | ವಾಹಕ | ರೀಫರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು. |
| ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | ಪ್ರಾಣಿ ಮೂಲದ ಆಹಾರ | ಚೀನೀ GACC ಪ್ರಾಧಿಕಾರ | EU-ಅನುಮೋದಿತ ಸ್ವರೂಪ ಅಗತ್ಯವಿದೆ |
| ಫೈಟೊಸಾನಿಟರಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ | ತಾಜಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು / ಸಸ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು | ಚೀನೀ GACC ಪ್ರಾಧಿಕಾರ | ತಾಜಾ ಹಣ್ಣು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ |
| ತಾಪಮಾನ ದತ್ತಾಂಶ ಲಾಗ್ಜರ್ ವರದಿ | ಎಲ್ಲಾ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಗಣೆಗಳು | ವಾಹಕ / ಸಾಗಣೆದಾರ | ಮೂಲದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಲಾಗ್ |
| GDP ಸಾರಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ | ಔಷಧ ಸಾಗಣೆಗಳು | ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ | ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು |
| EU ಆಮದು ಘೋಷಣೆ (SAD) | ಎಲ್ಲಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಮದುಗಳು | ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿ | ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು, ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು
ಲಿಸ್ಬನ್ ಬಂದರು, ಸೈನ್ಸ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಲೀಕ್ಸೋಸ್ ಬಂದರು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಇರುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಬಂದರು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಸೈನ್ಸ್ ಬಂದರು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಆಳ-ನೀರಿನ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಬರುವ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಆಳ-ನೀರಿನ ಡಾಕ್ಗಳು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಹಡಗುಗಳು ಲಿಸ್ಬನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸೈನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು A2 ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಬಂದರಿನಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ದಕ್ಷಿಣ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಗಬಹುದು.
ಲಿಸ್ಬನ್ ಬಂದರು ಇನ್ನೂ ವಿಶಾಲವಾದ ಲಿಸ್ಬನ್ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ರೀಫರ್ ಸಾಗಣೆಗಳು ಮತ್ತು LCL ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಲಿಸ್ಬನ್ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಘಟಿತವಾದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜುಲೈ ಒಂದು ಕಾರ್ಯನಿರತ ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಮದುದಾರರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಬೇಕಾದ ಹಾಳಾಗುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸರಕುಗಳು ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು.
ಲೀಕ್ಸೋಸ್ ಬಂದರು ಉತ್ತರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದು, ದೇಶದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾದ ಪೋರ್ಟೊಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, ಲಿಸ್ಬನ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಿ ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಲೀಕ್ಸೋಸ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಲೀಕ್ಸೋಸ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮತ್ತು ರೀಫರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ಸೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ.
ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ
2025 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಈಗ ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ. ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಗೋ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ IoT ಸಂವೇದಕಗಳು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸರಕುಗಳ ತಾಪಮಾನ, ಆರ್ದ್ರತೆ, ಬಾಗಿಲಿನ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು GPS ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇಡುತ್ತವೆ. ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವು ಹಾಳಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮುಂತಾದ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಾಗ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಸರಕು ಕಳೆದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಸಾಗರದ ಮೇಲಿನ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಯೂ ಆಗುತ್ತಿದೆ. EU GDP ನಿಯಮಗಳು ಔಷಧ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ. HACCP ತತ್ವಗಳ ಪ್ರಕಾರ, EU ಆಹಾರ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತಕ್ಕೂ ಲಿಖಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ರೀಫರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗರ ವಾಹಕಗಳು ಈಗ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟೇನರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅದು ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಸರಕು ಬಹುತೇಕ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ರೀಫರ್ ರೈಲು ಕಂಟೇನರ್ಗಳು IoT ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ, ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬಹುದು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ನಡುವಿನ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟ್ರಕ್ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳು, ರೈಲು ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಲಿತ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ.
AI-ಚಾಲಿತ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲನೆಯು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಈಗ ಹಿಂದಿನ ತಾಪಮಾನ ವಿಹಾರ ದತ್ತಾಂಶ, ಮಾರ್ಗ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪಾಯದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲೋಚಿತ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಹಂತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಡುವ ಆಮದುದಾರರು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ, ಈ ಮಟ್ಟದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸುವುದು ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಕಾಲೋಚಿತ ಪರಿಗಣನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರ
ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲೋಚಿತ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.
ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ (CNY) ಚೀನಾ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಸಮಯ. ಜನವರಿ ಅಥವಾ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ. ರಜಾದಿನಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಆತುರಪಡುವುದರಿಂದ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಈ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವ ಆಮದುದಾರರು ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಜನವರಿಯ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ವೀಕ್ ರಜೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎರಡನೇ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಗೋಲ್ಡನ್ ವೀಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಇದು ಹಡಗು ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಶೀತಲ ಸರಪಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ ತಿಂಗಳು ಲಿಸ್ಬನ್ನಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ತಿಂಗಳು ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮದುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಾಖಲೆಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಬೇಕಾದ ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್), 40-ಅಡಿ ರೀಫರ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಯಾಗುತ್ತದೆ. 2025 ರಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನವೆಂಬರ್ವರೆಗೆ ದರಗಳು ತಿಂಗಳಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 26% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, LCL ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಪುಟಗಳಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆಯ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ
ಚೀನಾದ ಶೆನ್ಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, 2010 ರಿಂದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಮರ್ಥ ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಪೂರ್ಣ-ಸರಪಳಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಇದು ಚೀನಾದಂತಹ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಂತಹ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಸೇವಾ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರ ಅಥವಾ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ಬಂದರಿಗೆ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸಾಗಣೆ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗೋದಾಮು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ವಿತರಣೆ. ಈ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಪರಿಹಾರವು ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಚೀನೀ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ, ಸಾಗರ ವಾಹಕ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಒಬ್ಬ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಲಿಸ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (LCL) ಸಾಗರ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ LCL ರೀಫರ್ ಸೇವೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಧಾರಕವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವ ಬದಲು ಪ್ರತಿ CBM ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಐಬೇರಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಟಾಪ್ವೇ-ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಬದಲು ಆ ಸ್ಟಾಕ್ನಿಂದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ಚೀನಾದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 24% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಈ ಗೋದಾಮು-ಜೊತೆಗೆ-ಪೂರೈಸುವ ತಂತ್ರವು ಪರಿಮಾಣ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತಂಡವು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಪಾಲುದಾರರ ಸ್ಥಾಪಿತ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತಗಳ ಅಪಾಯವು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳು, GDP- ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ, ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತ BIP ತಪಾಸಣೆ ಸಮಯ.
ವೆಚ್ಚದ ವಿವರಣೆ: ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಬೇಕು
ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಣ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಲೈನ್ ವಸ್ತುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಸಾಗರ ಸರಕು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುವ ಆಮದುದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವಾಗ ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ.
| ವೆಚ್ಚದ ಘಟಕ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿ | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (FCL 40′ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ) | USD 3,400 - 4,800 | ಸೂಯೆಜ್ ಮಾರ್ಗ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್/ಸೈನ್ಸ್ಗೆ |
| ಶುಷ್ಕ ದರದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ರೀಫರ್ ಮಾಡಿ | USD 500 - 1,200 | ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ರೀಫರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ / ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ | ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ USD 100 – 300 | ವಾಹಕ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಂವೇದಕ ಸೇವೆ |
| ಮೂಲ ಶುಲ್ಕಗಳು (THC, ದಾಖಲೆಗಳು) | USD 200 - 400 | ಚೀನಾದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ |
| ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ THC (ಲಿಸ್ಬನ್/ಸೈನ್ಸ್) | USD 250 - 450 | ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ |
| ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಶುಲ್ಕ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್) | ಯುರೋ 150 – 400 | ಸಾಗಣೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ |
| BIP ತಪಾಸಣೆ (ಪ್ರಾಣಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು) | ಯುರೋ 100 – 300 | ಗಡಿ ತಪಾಸಣಾ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಶುಲ್ಕ |
| EU ಆಮದು ಸುಂಕ (ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು) | CIF ಮೌಲ್ಯದ 8% - 20% | HS ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ |
| ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವ್ಯಾಟ್ | ಭೂ ಮೌಲ್ಯದ 23% | ಎಲ್ಲಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ |
| ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ | ಯುರೋ 200 – 600 | ಪೋರ್ಟ್ ಟು ಗೋದಾಮು ಅಥವಾ ಅಂತಿಮ ವಿತರಣಾ ವಿಳಾಸ |
ಔಷಧ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚ ಚಾಲಕವಾಗಿ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು GDP ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಅನುಭವಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ವಿಕಸನ ಅಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಈ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು ಸರಕು ವಿಮೆ ಅಥವಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ.
ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು
ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ಭಯಾನಕ ಘಟನೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವು ಸಣ್ಣ ಯೋಜನಾ ತಪ್ಪುಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ರೀಫರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಸುವುದು, BIP ಹೋಲ್ಡ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಕಾಗದಪತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿ ರೀಫರ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು. ಕೆಳಗಿನ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಯು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಬುಕ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬರೆದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ. ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ವಾಹಕವು ರೀಫರ್ ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಆ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿಮ್ಮ ಸರಕು 2°C ಮತ್ತು 8°C ನಡುವೆ ಇರಬೇಕಾದರೆ ಮತ್ತು ರೀಫರ್ ಅನ್ನು -18°C ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಣ್ಣ ತಪ್ಪಲ್ಲ; ಅದು ಸರಕುಗಳ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕಂಟೇನರ್ ಮೂಲ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ರೀಫರ್ಗಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಲಿಖಿತ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ನಿಮ್ಮ ವಾಹಕವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ತಾಪಮಾನ ಡೇಟಾ ಲಾಗರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಡೇಟಾ ಲಾಗರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಒಳಗೆ ನಿಮ್ಮ ಡೇಟಾದ ಮುರಿಯದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು. ಈ ದಾಖಲೆಯು ನಿಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ, ವಾಹಕದದ್ದಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ EU ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ವಿಮಾ ಅಂಡರ್ರೈಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಹಾರ ಅಥವಾ ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ತರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಿಳಿದಿರುವ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳು ಸೂಕ್ತರು, ಆದರೆ BIP ತಪಾಸಣೆಗಳು, HACCP ದಾಖಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಔಷಧಗಳ GDP-ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನವಿರುವ ಜನರು ಬೇಕಾಗುತ್ತಾರೆ. ರೀಫರ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೋಕರ್ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದರೆ, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಹಾಳಾಗುವ ಸರಕುಗಳು ಲಿಸ್ಬನ್ನ BIP ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಳಂಬವು ಹಾಳಾಗಲು ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಅವುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಆಮದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾಗಣೆಯು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಯಾರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಯಾವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯು ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಮೊದಲೇ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಸರಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬರೆದು ಆಚರಣೆಗೆ ತಂದರೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಡುವೆ, ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರೂ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸವಾಲಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸೂಯೆಜ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಯಾಗುವ ಸಾಗರ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆಹಾರ, ಔಷಧೀಯ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಶೀತಲ ಅಥವಾ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸರಕುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅವು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಔಷಧೀಯ ಶೀತ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ 35 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ, ಸಮಯ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೂಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ತಾಪಮಾನ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಆಮದಿನ ಬಗ್ಗೆ, ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕುರಿತಾದ EU ನಿಯಮಗಳು (HACCP, EC 852/2004) ಮತ್ತು ಔಷಧ ವಿತರಣೆ (GDP) ಚರ್ಚೆಗೆ ಅರ್ಹವಲ್ಲ. ದುಬಾರಿ ಸರಕು ಹೋಲ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಸುಗಮ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಆಮದುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ತಲೆನೋವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ತಂಭಗಳು: ಸರಿಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ಕೆಲಸ, ನಿರಂತರ ತಾಪಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಗಡಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವುದು.
ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವು ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಯು ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರಾಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಒಂದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 2010 ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಶೆನ್ಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಳ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಕಠಿಣ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಉದ್ಯಮವು 2026 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಇವು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಉತ್ತಮ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಇವೆಲ್ಲವೂ ನೀವು ಇಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯಬೇಕಾದ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಈ ವಿಷಯಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ.
ಆಸ್
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾ-ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಸಾಗರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಯಾವ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು?
A: ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಡೀಪ್-ಫ್ರೋಜನ್ ಸರಕುಗಳಿಗೆ (ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಅಥವಾ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸಮುದ್ರಾಹಾರದಂತಹ) ಸುಮಾರು -30°C ಮತ್ತು ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ (ತಾಜಾ ಹಣ್ಣು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಔಷಧೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ) +15°C ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನಿಕ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು +2°C ನಿಂದ +8°C ವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಔಷಧೀಯ ಶೀತ ಸರಪಳಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಆಹಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಬೇಕೇ?
ಉ: ಹೌದು. ಚೀನೀ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ (GACC) ಪ್ರಾಣಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ (ಮಾಂಸ, ಮೀನು, ಡೈರಿ) EU ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು. ತಾಜಾ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಫೈಟೊಸಾನಿಟರಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. EU ಗೆ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಆಹಾರವು EU HACCP ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಗಡಿ ತಪಾಸಣೆ ಪೋಸ್ಟ್ (BIP) ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. EU ನಿಂದ ಆಹಾರ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಬಲವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಸಾಗರ ಶೀತ ಸರಪಳಿ ಸಾಗಣೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
A: ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಬಂದರುಗಳಾದ ಯಾಂಟಿಯಾನ್ ಅಥವಾ ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಲಿಸ್ಬನ್ ಅಥವಾ ಸೈನ್ಸ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 28 ರಿಂದ 35 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಸುಮಾರು 35 ರಿಂದ 40 ದಿನಗಳ ಒಟ್ಟು ಸೈಕಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ. ಇದು ಕಾಗದಪತ್ರಗಳು, ಬಂದರು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ಬಂದಾಗ BIP ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ 3 ರಿಂದ 5 ದಿನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ LCL ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?
A: ಹೌದು, LCL ರೀಫರ್ ಸಾಗಣೆ ಸಾಧ್ಯ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾಗಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸರಕುಗಳಿಗಿಂತ ಶೀತಲ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 2026 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, LCL ರೀಫರ್ನ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ $90 ರಿಂದ $150 ರ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ LCL ಸಾಗರ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ರೀಫರ್ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
A: ತಾಪಮಾನ ದತ್ತಾಂಶ ದಾಖಲೆಗಳು, ವಾಹಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಬಂದಾಗ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಯ ಚಿತ್ರಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಇರಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿಮೆಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿಳಿಸಿ. ಔಷಧಿಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ, ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗಿನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸ್ವತಂತ್ರ ತಾಪಮಾನ ದತ್ತಾಂಶ ಲಾಗರ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
