ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ: ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

 

 

ಪರಿಚಯ

ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ನನ್ನ ಸರಕುಗೆ ಯಾವ ಸಾಗಣೆ ತಂತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ? ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗೆ ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ? ನಿಜವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದು? ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸರಕು ಎಷ್ಟು?

ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗದ್ದಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸರಳ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ 2025/2026 ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ - ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿ ಅಲಿಬಾಬಾದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆರ್ಡರ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಉದ್ಯಮವಾಗಿರಲಿ.

ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಯುರೋಪಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಕುಸಿತ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ರೈಲ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಗೇಟ್‌ವೇ ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್, ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಅಥವಾ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಬಂದರುಗಳಾದ ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಅಥವಾ ಕೋಪರ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಬೇಕು. ಆ ಸ್ಥಳವು ನೀವು ಚೀನಾದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಆಮದನ್ನು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸುತ್ತೀರಿ, ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಿಂದಲೇ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ, ಹಣ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಹತಾಶೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಶೆನ್ಜೆನ್-ವಿಯೆನ್ನಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ಶೆನ್ಜೆನ್ ಚೀನಾದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬಂದರು, ಯಾಂಟಿಯನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಾದ್ಯಂತದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯವು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ರಫ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.

ವಿಯೆನ್ನಾ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವೂ ಆಗಿದೆ. ಇದು ರೈಲು, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾ, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೇಗ್‌ಗೆ ತಲುಪಬಹುದು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾವನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ವಿಯೆನ್ನಾ ಉತ್ತಮ ವಿತರಣಾ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.

ಎರಡು ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. 2020 ರಿಂದ, ರೈಲು ಸರಕು ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ಸಾಗಣೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. 2025 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸುಮಾರು 2,900 ಹೊಸ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ವಿಮಾನವು 10-15 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು - ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ - ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಗಳು.

 

ಸರಿಯಾದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸುವುದು

ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು. ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೂ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ - ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣ, ತುರ್ತು, ಉತ್ಪನ್ನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (FCL ಮತ್ತು LCL)

ದೊಡ್ಡ, ತುರ್ತು-ಅಲ್ಲದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ. ನಿಮಗೆ ಎರಡು ಉಪ-ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ (FCL) ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ 20-ಅಡಿ ಅಥವಾ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ-ಲೋಡ್ (LCL) ಅಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳು ಇತರ ಸಾಗಣೆದಾರರ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆ 10-12 ಘನ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದರೆ, FCL ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೋಗಲು ದಾರಿ, ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ LCL ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. FCL ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಮುಟ್ಟಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಂಟೇನರ್ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ ಸಾಗರ ಸಾಗಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಬಯಸುವ ಸಣ್ಣ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ LCL ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಬಂದರು ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳನಾಡಿನ ಒಂದು ಕಾಲು ಇರುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್‌ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸುಮಾರು 900 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮುಂಗಡ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ USD 900-1,400 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಪರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರೈಸ್ಟೆಯಿಂದ ಇದು 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಈ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಸರಕು

ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವು ಮುಖ್ಯವಾದಾಗ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಯೆನ್ನಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (VIE) ನಿಗದಿತ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಬಾವೊನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (SZX), ಶಾಂಘೈ ಪುಡಾಂಗ್ (PVG) ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಬೈಯುನ್ (CAN) ಸೇರಿವೆ.

2026 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, 1,000 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು USD 3.80 ರಷ್ಟಿದ್ದು, 2024-2025 ರ ಗರಿಷ್ಠ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಸ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಭಾಗಶಃ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸಮಯ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಂಚು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಂಡು ಮನೆ-ಮನೆಗೆ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-8 ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳು.

ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್

ಸುಮಾರು 100 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಸಾಗಣೆಗೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್ ಸೇವೆಗಳು - DHL, FedEx, UPS ಅಥವಾ SF ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ - ಸಾಗಿಸಲು ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಲೀಪ್‌ಜಿಗ್/ಹ್ಯಾಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಬೃಹತ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೆಲೆಯಿಂದ ಹಾರುವ DHL, ಚೀನಾದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ವಿಳಾಸಗಳಿಗೆ 3-5 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು UPS 2026 ಕ್ಕೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ 5.9% ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಮಾದರಿಗಳು, ತುರ್ತು ಮರುಪೂರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್‌ಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ರೈಲು ಸರಕು

ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ರೈಲು ಸಾಗರ ಮತ್ತು ವಾಯು ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ: ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಿಂತ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 18-25 ದಿನಗಳ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ. ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಿವು, ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಅಥವಾ ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಪೋಲೆಂಡ್ ಅಥವಾ ಹಂಗೇರಿ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಜನವರಿ 2026 ರಲ್ಲಿ B777 ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್-ಲೀಜ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಪರ್ಣ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಹೊಸ ಆಲ್-ಕಾರ್ಗೋ ಸೇವೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ವಾರಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು 2026 ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೋಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ:

 

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಡ್	ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯ (ಮನೆಯಿಂದ ಮನೆಗೆ)	ಸಂಬಂಧಿತ ವೆಚ್ಚ	ಅತ್ಯುತ್ತಮ
FCL ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ	30-40 ದಿನಗಳು + ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್	ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ	ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ, ತುರ್ತು-ಅಲ್ಲದ ಸರಕು
LCL ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ	35-45 ದಿನಗಳ	ಕಡಿಮೆ-ಮಧ್ಯಮ	ಸಣ್ಣ-ಮಧ್ಯಮ, ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ
ರೈಲು ಸರಕು	18-25 ದಿನಗಳ	ಮಧ್ಯಮ	ಮಧ್ಯಮ-ಸಂಪುಟ, ವೇಗ/ವೆಚ್ಚ ಸಮತೋಲನ
ಏರ್ ಸರಕು	5-8 ದಿನಗಳ	ಹೈ	ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ, ಸಮಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸರಕು
ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್	3-5 ದಿನಗಳ	ಗರಿಷ್ಠ	100 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಮಾದರಿಗಳು, ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು

 

ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರು ಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಐಟಂ ಆಗಿದೆ, ನಿಜವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ, ಶೆನ್ಜೆನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಿಯೆನ್ನಾ ಗೋದಾಮಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನೀವು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಟ್ಟು ಡಾಲರ್‌ಗಳು, ಬಜೆಟ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್ ಮೇಲೆ 20-35% ರಷ್ಟು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಇತರ ಶುಲ್ಕಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ.

ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯಾಟ್ ದರವು CIF ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ 20% (ವೆಚ್ಚ + ವಿಮೆ + EU ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ) ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳು. EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಸರಾಸರಿ EU ಆಮದು ಸುಂಕವು ಸುಮಾರು 2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಂಕ-ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದರಗಳು 12 ಪ್ರತಿಶತ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು - ಜವಳಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಜೊತೆಗೆ, ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊರಗುಳಿದಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರಿ. ಇಂಧನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಗಿರುವ ಕಡಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಬಂಕರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶ (BAF) ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಉತ್ತರ-ಯುರೋಪ್ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ USD 200-600 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. 2025 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸರಕು ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗೆ USD 3.50-4.50 ಆಗಿತ್ತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗೇಟ್‌ವೇ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಋತುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ USD 300-800 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಅನುಸರಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣವೆಂದರೆ ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಉತ್ತುಂಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್‌ಗೆ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ.

 

ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ FCL ಸಾಗಣೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರ:

 

ವೆಚ್ಚದ ಘಟಕ	ಅಂದಾಜು ಶ್ರೇಣಿ (USD)	ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು
ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (FCL 40′)	2,500 - 4,500	ಋತು ಮತ್ತು ವಾಹಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬಂಕರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶ (BAF)	400 - 600	ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ; ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಮೂಲ ಶುಲ್ಕಗಳು (THC, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ)	200 - 400	ಶೆನ್ಜೆನ್/ಯಾಂಟಿಯನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ
ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ (ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ → ವಿಯೆನ್ನಾ)	900 - 1,400	ಮೊದಲೇ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ; ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್	150 - 350	EU ಪ್ರವೇಶ + ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಫೈಲಿಂಗ್
EU ಆಮದು ಸುಂಕಗಳು	CIF ಮೌಲ್ಯದ 0% - 12%	HS ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ
ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ವ್ಯಾಟ್ (20%)	CIF + ಸುಂಕದ 20%	EU ನಲ್ಲಿ VAT-ನೋಂದಾಯಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು
ಕಾರ್ಗೋ ವಿಮೆ	ಮೌಲ್ಯದ 0.3% – 0.5%	ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

 

ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ದಾಖಲೆಗಳು

ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು EU-ವ್ಯಾಪಿ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ವಿಶೇಷ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ EU ನ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದ್ದು, 2016 ರಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಯೂನಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕೋಡ್ (UCC) ಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಮದು ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ (BMF) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಇ-ಝೋಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಯೆನ್ನಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಮೂಲಕ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸಾಲ್ಜ್‌ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್‌ಬ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ನಿಮ್ಮ ವಸ್ತುಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆಯೇ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ದೊಡ್ಡ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಗಿದೆ - ಇದು ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ 2025 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಾಸ್-ಚೆಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವರದಿಯಾದ HS ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ತಪ್ಪು ವರ್ಗೀಕರಣವು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸರಕು ಮೌಲ್ಯದ 30% ವರೆಗೆ ದಂಡವನ್ನು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ವ್ಯಾಪಾರ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ತೆರಿಗೆ ವಂಚನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಾಗಣೆ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೆಟ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಇವು ಯುನಿಟ್ ಬೆಲೆಗಳು, ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟಿನ ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ವಿವರವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್; ಹರಳಿನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಗಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ; ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿ ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್ (ಸಮುದ್ರ) ಅಥವಾ ಏರ್ ವೇಬಿಲ್ (ವಾಯು) ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಅನ್ವಯವಾಗುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಸುಂಕ ದರಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಮೂಲ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

EU ಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಘಟಕಕ್ಕೆ EORI ಸಂಖ್ಯೆ (ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ) ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. CE ಗುರುತು ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಒಳಗೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಆಟಿಕೆಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು, PPE - EU ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಗುರುತು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ EU ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಣ (GPSR) ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು EU ನಲ್ಲಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

2025 ರ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣ: EU ಸಂಯೋಜಿತ ನಾಮಕರಣವು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ HS 8507 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ - ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ನೀವು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು 2025 ರ ಹೊಸ ನಾಮಕರಣದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಮ್ಮ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹಿಂದಿನ ಉಪಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ತ್ವರಿತ ಉಲ್ಲೇಖ: ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳು:

 

ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್	ಸಾಗರ ಸರಕು	ಏರ್ ಸರಕು	ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್
ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಮಾನು ಪಟ್ಟಿ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ
ಬಿಲ್ ಆಫ್ ಲೇಡಿಂಗ್ / AWB	ಬಿ/ಎಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ	AWB ಅಗತ್ಯವಿದೆ	ವಾಹಕ ವೇಬಿಲ್
EORI ಸಂಖ್ಯೆ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ
CE ಗುರುತು (ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ)	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ	ಅಗತ್ಯ
ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ	ಶಿಫಾರಸು	ಶಿಫಾರಸು	ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಪಾಯ)
ಆಮದು ಪರವಾನಗಿ (ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸರಕುಗಳು)	ಅನ್ವಯವಾದಲ್ಲಿ	ಅನ್ವಯವಾದಲ್ಲಿ	ಅನ್ವಯವಾದಲ್ಲಿ
EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ (e-Zoll)	ಬ್ರೋಕರ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ	ಬ್ರೋಕರ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ	ವಾಹಕ ಫೈಲ್‌ಗಳು

 

ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದು: ಯಾರು ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರು

ಇನ್‌ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ — ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿಯಮಗಳು — ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರವಾಸದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದಲ್ಲೂ ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಚೀನೀ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ನಡೆಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸರಿಯಾದ ಇನ್‌ಕೋಟರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದುದಾರರು ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

EXW (Ex Works) ಎಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದಾನೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಖರೀದಿದಾರರಾದ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಯೋಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿ: ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ರಫ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಸಾಗರ ಅಥವಾ ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಆಮದು ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆ. EXW ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ.

FOB (ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ) ಎಂಬುದು ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಪದವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ದೇಶೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವು ನಿಮಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಸಾಗರ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ FOB ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

CIF (ವೆಚ್ಚ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ) ಎಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಮೂಲ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯ ವರ್ಗಾವಣೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, CIF ಎಂದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದಲ್ಲ - ಅದು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯ. ಅನೇಕ ಆಮದುದಾರರು CIF ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅವರು ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಆಫ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ವೆಚ್ಚ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ.

DDP (ಡೆಲಿವರ್ಡ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಪೇಯ್ಡ್) ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪದವಾಗಿದೆ: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು EU ಆಮದು ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು VAT ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿಯೆನ್ನಾ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಆಲ್-ಇನ್ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುತ್ತಾರೆ. DDP ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ವಚ್ಛ, ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು EU EORI ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು EU VAT ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ - ಎಲ್ಲಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

 

ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ಶೆನ್ಜೆನ್-ವಿಯೆನ್ನಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ವಿಷಯ. ಇನ್ನೊಂದು ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದು. ” ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಚೀನಾ-ಯುರೋಪ್ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನೇಕ ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ.

2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಒಂದು ಸಮರ್ಥ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದ್ದು, 10 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್-ಚೀನಾ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 15+ ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಜ್ಞಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ಟಾಪ್‌ವೇ ತಂಡವು ದರ ಏರಿಳಿತ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಡ್ಡಿಗಳ ಹಲವಾರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ, ಇದು ವಾಹಕ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪ್ಲೇಬುಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಟಾಪ್‌ವೇಯ ಸೇವಾ ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಚೀನಾ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಾರ್ಖಾನೆ/ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಬಂದರಿಗೆ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಸರಕುಗಳ ಕ್ರೋಢೀಕರಣವೂ ಸೇರಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ, ಅವರು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್, ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಸ್ಟೆಯಂತಹ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ FCL ಮತ್ತು LCL ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶೆನ್‌ಜೆನ್, ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಿಂದ ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟಾಪ್‌ವೇ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (EU ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ), ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗೋದಾಮು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನೇಕ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರನ್ನು ಕಾಡುವ ವಿಘಟನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ-ಮೈಲಿ ಕೊರಿಯರ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪಕ್ಷಗಳಾಗಿದ್ದು, ಪರಸ್ಪರರ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾದಾಗ - ಮತ್ತು ಅವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ - ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊಂದಿರುವ ಒಬ್ಬ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಪಾಲುದಾರನು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬೆರಳು ತೋರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅನಂತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ.

ಟಾಪ್‌ವೇಯ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ ವಾಹಕ ಬೆಲೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ 20-40% ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಟಾಪ್‌ವೇ ಅರ್ಹ EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು - CE ಅನುಸರಣೆ ಅಥವಾ VAT ನೋಂದಣಿಗೆ ಹೊಸಬರಿಗೆ ಇದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗೋದಾಮಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ - ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಹಂತ-ಹಂತದ ಆಮದು ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ, ಚಲಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣವು ಬೆದರಿಸಬಹುದು. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು EU ಆಮದು ಸುಂಕ ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿ - ಇದು ನಿಮ್ಮ ಭೂ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಕ್ಕೆ CE ಗುರುತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಾರಗಳಿಂದ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಮುಂದೆ, ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಕೋಟರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ FOB ಅಥವಾ DDP ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪ್ರೊ-ಫಾರ್ಮಾ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಗಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಪಲ್-ಟು-ಆಪಲ್ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ - ಯಾವ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಏನು ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ EORI ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿ. ನೀವು ನಿಮ್ಮ EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಇಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ನಿರಂತರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ VAT ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ನಿಮ್ಮ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪಡೆದ VAT ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಸಿದ 20% VAT ಅನ್ನು ನೀವು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಗಣನೀಯ ನಗದು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ, ಅದು ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪೂರ್ವ-ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ - ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24-48 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದಾಖಲೆಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದ್ದರೆ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬಹುದು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಗೆ ದಯವಿಟ್ಟು ಯೋಜಿಸಿ. ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿ ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಜ್, ಲಿಂಜ್ ಅಥವಾ ಇನ್ಸ್‌ಬ್ರಕ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ನಗರಗಳಿಗೆ, ದಯವಿಟ್ಟು 1-2 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿ.

 

ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು

ಈ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿರುವುದು ದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮತ್ತು EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ವಿವರಣೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೇಳಲಾದ HS ಕೋಡ್‌ಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುಂಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸರಕು ಮೌಲ್ಯದ 30% ವರೆಗಿನ ದಂಡದೊಂದಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ತಜ್ಞರನ್ನು ನೇಮಿಸಿ - ಇದು ದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಹತ್ತಿರದ ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸುಂಕದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬೆಲೆ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಗಣೆ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಉಳಿತಾಯವು ದಂಡಗಳು, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ EU ಆಮದುಗಳಿಂದ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲ್ಪಡುವ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಲ್ಲ. ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ನಿಖರವಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಭೂಕುಸಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸಾಗರ ಸರಕು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ತದನಂತರ ನೀವು ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಉಲ್ಲೇಖದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್‌ನಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ USD 1,200 ಇದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಬೆಲೆಯು ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ಒಳನಾಡಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ - ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಆ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯಿರಿ.

ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಗಣೆ ಋತುಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ (ಜನವರಿ-ಫೆಬ್ರವರಿ) ಮತ್ತು Q4 ರಜಾ ಅವಧಿಯ ಗರಿಷ್ಠ (ಅಕ್ಟೋಬರ್-ಡಿಸೆಂಬರ್) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗುತ್ತದೆ, ದರಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ಅವಧಿಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅನುಭವಿ ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ದಾಸ್ತಾನು ಈ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಬುಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಾರಗಳು ಅಥವಾ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆಮದುದಾರರು ಸ್ಪಾಟ್ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ದುಬಾರಿ ಸ್ಟಾಕ್‌ಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

 

ತೀರ್ಮಾನ

ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ - ಸಾಗರ ಸೇವೆಗಳು, ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ವಾಯುಯಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು - ಎಂದಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಬೆದರಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಸರಿಯಾದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ರಹಸ್ಯಗಳು ಸರಳ: ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ HS ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ; ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ; ನೀವು ಎಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಕೋಟರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆರಿಸಿ; ನಿಮ್ಮ EORI ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು VAT ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ವಿಂಗಡಿಸಿ; ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಬದಲು ಗರಿಷ್ಠ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಋತುಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ.

ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, 4 ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ: ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಾಹಕ. ಒಬ್ಬ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಪಾಲುದಾರನು ಇದನ್ನೆಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಇದು 2010 ರಿಂದ ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ: ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೆ ತಡೆರಹಿತ, ಪರಿಣಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಂದಿಸುವ ಬದಲು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಬಹುದು.

 

ಆಸ್

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಶೆನ್ಜೆನ್‌ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಸಾಗಣೆ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಉ: ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. 3-5 ದಿನಗಳ ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್, 5-8 ದಿನಗಳ ಮನೆ-ಮನೆಗೆ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಸುಮಾರು 18-25 ದಿನಗಳ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, 30-40 ದಿನಗಳ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಜೊತೆಗೆ 2-5 ದಿನಗಳ ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗೇಟ್‌ವೇ ಬಂದರಿನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ನನಗೆ ಸಿಇ ಗುರುತು ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

ಉ: ಇಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಆಟಿಕೆಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು) ಮಾತ್ರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ EU ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ CE ಗುರುತು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಚೀನೀ ತಯಾರಕರು CE ಅನುಸರಣೆಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆಮದುದಾರರು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: EORI ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ನನಗೆ ಅದರ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

A: EU ಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿಗೆ EORI (ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ) ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡ್ಡಾಯ EU ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಒಂದಿಲ್ಲದೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆ ಬರುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು DDP ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯೇ?

ಎ: DDP ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಒಂದು ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಯಸುವ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು EU EORI ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು EU VAT ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಶೆನ್ಜೆನ್-ವಿಯೆನ್ನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

A: ಮೂಲ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಸಾಗರ ಅಥವಾ ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಇಂಧನ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು (BAF), ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್, ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು VAT ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಐಟಂ ಮಾಡಲಾದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಕೇಳಿ. ನೀವು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ HS ಕೋಡ್ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿಮಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷ ಮತ್ತು Q4 ಪೀಕ್ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ.