ಚೀನಾದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಮದು ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ - ನೀವು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು
ಪರಿವಿಡಿ
ಟಾಗಲ್

ಪರಿಚಯ
ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪಿಕಪ್ನಿಂದ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯವರೆಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಲೈನ್ ಐಟಂ ಏನಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುವುದು ಸುಲಭ ... ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ.
2024 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಚೀನಾದಿಂದ USD 77 ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು. ಬೃಹತ್ ಅಥವಾ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ - ಸೋಫಾಗಳು, ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ಗಳು, ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಮಸಾಜ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು - ಒಂದೇ ಸಾಗಣೆಯು ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆಯು FOB ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ 20 ರಿಂದ 30 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ತಪ್ಪಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೂ, ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಚನ್ನು ತಿಂದುಹಾಕಬಹುದು.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾರಾಟಗಾರರು, ಸ್ವತಂತ್ರ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು, B2B ಆಮದುದಾರರು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಚೀನಾದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಬಂದಾಗ ಯಾವುದೇ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ.
ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳು ಅಸಮಾನ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆಯನ್ನು ಏಕೆ ಹೊತ್ತಿರುತ್ತವೆ
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವು ನೀವು ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತದ ಒಂದು ಭಾಗ ಮಾತ್ರ ಎಂಬುದು ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರುವ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ CIF (ವೆಚ್ಚ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ) ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ ಆಧಾರವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು EU ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುವಿಗೆ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಹಗುರವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಗಣೆ ಮೌಲ್ಯದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಹೀಗಾಗಿ CIF ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಆದರೆ ಐದು ತುಂಡುಗಳ ಸೋಫಾ ಸೆಟ್, ವಾಣಿಜ್ಯ ದರ್ಜೆಯ ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ ಅಥವಾ ಮಸಾಜ್ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಸರಕುಗಳು ಒಟ್ಟು ಸಾಗಣೆ ಮೌಲ್ಯದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದೆಲ್ಲವೂ ತಕ್ಷಣವೇ ಸುಂಕದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗುವಾಂಗ್ಝೌದಿಂದ ಲೆ ಹಾವ್ರೆವರೆಗಿನ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ EUR 3,000 ರಿಂದ EUR 5,000 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಡೈನಾಮಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ತೆರಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಗುಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೂರು ಸ್ತಂಭಗಳು
HS ಕೋಡ್
ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹಾರ್ಮೋನೈಸ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (HS) ಕೋಡ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬೇಕು, ನಂತರ ಅದನ್ನು EU ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ 10-ಅಂಕಿಯ TARIC ಕೋಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕೋಡ್ ಯಾವ ಸುಂಕ ದರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಏಕ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ತಪ್ಪುಗಳು ಆಮದುದಾರರು ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ TARIC ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು douane.gouv.fr ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಚ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ HS ಅಧ್ಯಾಯಗಳು 94 (ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು), 95 (ಕ್ರೀಡಾ ಉಪಕರಣಗಳು), 84 (ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು) ಮತ್ತು 87 (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರುಗಳು) ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಅಧ್ಯಾಯಗಳಲ್ಲಿನ ದರಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇವೆ - ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ಕಾಣುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉಪವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯ (CIF)
CIF ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವು ಸರಕುಗಳ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು EU ಪ್ರವೇಶ ಬಂದರಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಪಕ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ. 2024 ರಿಂದ ಜಾರಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ: 2024 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಂದಾಜು EUR 2.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 2025 ಮತ್ತು 2026 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಾಖಲಾದ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ, ಅವು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಮೂಲದ ದೇಶ
ಮೂಲದ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಂಕದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ EU ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ರಾಷ್ಟ್ರ (MFN) ದರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಸುಂಕದ ದರದ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ - ಇದು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನ ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ EU ನ TARIC ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಅನನ್ಯ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ನಿಜವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ
ನೀವು ಇನ್ಪುಟ್ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಒಟ್ಟು ಆಮದು ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಸೂತ್ರವು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸರಪಳಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:
ಹಂತ 1 — CIF ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ
CIF ಮೌಲ್ಯ = ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆ + ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ + ವಿಮೆ
ಹಂತ 2 - ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ = CIF ಮೌಲ್ಯ x ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುಂಕ ದರ (HS ಕೋಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ)
ಹಂತ 3 — ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ
ವ್ಯಾಟ್ ಮೂಲ = CIF ಮೌಲ್ಯ + ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ
ಆಮದು VAT = VAT ಬೇಸ್ x 20% (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಫ್ರೆಂಚ್ ದರ)
ಹಂತ 4 — ಒಟ್ಟು ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆ
ಒಟ್ಟು ಆಮದು ತೆರಿಗೆಗಳು = ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ + ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್
ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದಾಹರಣೆ: ನೀವು ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಗೆ EUR 8,000 ಮೌಲ್ಯದ ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ಡ್ ಸೋಫಾಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತೀರಿ. ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಸರಕುಗಳು EUR 1,500 ಮತ್ತು ವಿಮೆ EUR 200. CIF ಮೌಲ್ಯವು EUR 9,700. HS 9401 ಸೋಫಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EU ಸುಂಕದ ದರವು ಸುಮಾರು 2.7% ಆಗಿದೆ. ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಸುಂಕವು EUR 262 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ VAT ಬೇಸ್ EUR 9,962 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 20% ನಲ್ಲಿ ಆಮದು VAT EUR 1,992 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ತೆರಿಗೆಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು EUR 2,254 ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮೂಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 28% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ 10% ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ, ಅಂತರವು ತಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾತ್ರದ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖ ಸುಂಕ ದರಗಳು
ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೂಚಕ EU ಸುಂಕ ದರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, EU ವ್ಯಾಪಾರ ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ತನಿಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದರಗಳು ಬದಲಾದಂತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಜವಾದ TARIC ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
| ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗ | HS ಅಧ್ಯಾಯ | ವಿಶಿಷ್ಟ EU ಸುಂಕ ದರ | ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಅಪಾಯ |
| ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ಡ್ ಸೋಫಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಸನಗಳು | 9401 | 2.7% - 5.6% | ಕಡಿಮೆ |
| ಹಾಸಿಗೆಗಳು | 9404 | 2.5% - 5.0% | ಕಡಿಮೆ |
| ಊಟದ ಮೇಜುಗಳು / ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು | 9403 | 2.7% - 5.6% | ಮಧ್ಯಮ (ಮರ) |
| ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಉಪಕರಣಗಳು | 9506 | 2.7% | ಕಡಿಮೆ |
| ಮಸಾಜ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು | 9401 / 9019 | 2.7% - 3.7% | ಕಡಿಮೆ |
| ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳು | 8418 | 1.5% - 2.7% | ಕಡಿಮೆ-ಮಧ್ಯಮ |
| ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು | 8450 | 2.7% | ಕಡಿಮೆ |
| ಡಿಶ್ವಾಶರ್ಸ್ | 8422 | 2.2% | ಕಡಿಮೆ |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು / ಇ-ಬೈಕ್ಗಳು | 8711 | 6.0% - 48.5%* | ಹೆಚ್ಚಿನ* |
| ರೇಂಜ್ ಹುಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಕುಕ್ಟಾಪ್ಗಳು | 8414 / 7321 | 1.7% - 3.7% | ಕಡಿಮೆ |
| ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನ ಪರದೆಗಳು | 8528 | 0% - 2.5% | ಕಡಿಮೆ |
* ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವರ್ಗದ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು EU ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ವೈಲಿಂಗ್ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ವ್ಯಾಟ್ ಮುಂದೂಡಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮ — ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂಶ
ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಯಾಟ್ ಪಾವತಿಯ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 1, 2022 ರಿಂದ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯ ರಿವರ್ಸ್-ಚಾರ್ಜ್ (ಮುಂದೂಡುವಿಕೆ) ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಆಮದುದಾರರು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ಆವರ್ತಕ ವ್ಯಾಟ್ ರಿಟರ್ನ್ ಫೈಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮರುಪಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು - ಇದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾಗಿರಬಹುದು.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಗಮವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ರಫ್ತುದಾರರು ಅಥವಾ ದಾಖಲೆಯ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅವರ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಂತಹ EU ಅಲ್ಲದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ಬದಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಟ್ ರಿಟರ್ನ್ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿಯಮಿತ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ವರದಾನವಾಗಿದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು EORI ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ತಲೆನೋವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
DDP ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಚೀನೀ ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ನೀವು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ "DDP" ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನಾತ್ಮಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಟ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಇದನ್ನು ನೀಡಬಹುದಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಪಾಲುದಾರರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಸುಂಕಗಳು - ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಗುಪ್ತ ತೆರಿಗೆ
ಚೀನಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸೌಮ್ಯವಾಗಿದ್ದು, 0 ರಿಂದ 12 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ, ಸರಾಸರಿ ಸರಾಸರಿ ಸುಮಾರು 4.2 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ. ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ವೈಲಿಂಗ್ ಸುಂಕಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸಾಕಷ್ಟು ಪೂರ್ವ-ಸಾಗಣೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಅಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು EU ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ MFN ಸುಂಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು. EU ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೊಸ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗವು ನಿಮ್ಮ ಕಂಟೇನರ್ ಬಂದಾಗ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬಹುದು. ಚೀನಾದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಗಟ್ಟಿಮರದ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಉಕ್ಕು ಆಧಾರಿತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾರಿ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರ್ವ-ಸಾಗಣೆ ಕರ್ತವ್ಯ ಬದ್ಧತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ 10-ಅಂಕಿಯ ಕೋಡ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯಾಪಾರ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ EU ನ TARIC ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ - ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ, ನೀವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಸಾಗಣೆಗಳ ನಡುವೆ ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು
ಮಾರಾಟಗಾರ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳು ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಅಪಾಯವನ್ನು ಯಾರು ಭರಿಸಬೇಕೆಂದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದಾಖಲೆಯ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ ಯಾರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಇದು ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.
DDP (ವಿತರಿಸಿದ ಸುಂಕ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ) - ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸುಂಕಗಳು, ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವಿತರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅವರಿಗೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ಅವರು ಒಂದೇ ಒಳಗೊಂಡ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅವರ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಭರಿಸಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಅಥವಾ ಹಣಕಾಸಿನ ಏಜೆಂಟ್) ಪಡೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಷರತ್ತುಗಳು DAP ಅಥವಾ CIF ಆಗಿದ್ದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಆಮದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ದುಬಾರಿ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಿಳಂಬಗಳು ಇಂಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಎಲ್ಲಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ.
ಮಿಶ್ರ ಅತಿಗಾತ್ರದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರ
ನಿಜ ಜೀವನದ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದಾಹರಣೆ: ಒಬ್ಬ ಚೀನೀ ಮಾರಾಟಗಾರನು 10 ಮಸಾಜ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು ಮತ್ತು 5 ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು 20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಲಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ DDP ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ನಿಜವಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೆಚ್ಚದ ಪದರದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ವೆಚ್ಚದ ಘಟಕ | ಮೊತ್ತ (EUR) | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಲೆ (FOB ಶೆನ್ಜೆನ್) | 12,000 | ಘೋಷಿತ ಸರಕುಗಳ ಮೌಲ್ಯ |
| ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೆಗೆ) | 1,800 | ಎಲ್ಸಿಎಲ್ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ಸಮುದ್ರ ವಿಮೆ | 150 | CIF ಬೇಸ್ನ ~0.5% |
| CIF ಮೌಲ್ಯ (ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬೇಸ್) | 13,950 | ಮೇಲಿನ ಮೊತ್ತ |
| ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ — ಮಸಾಜ್ ಕುರ್ಚಿಗಳು (~3.7%) | 516 | CIF ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ — ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ಗಳು (~2.7%) | 376 | ವರ್ಗ ವಿಭಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ |
| ಒಟ್ಟು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ | 892 | |
| ವ್ಯಾಟ್ ಬೇಸ್ (CIF + ಒಟ್ಟು ಸುಂಕ) | 14,842 | |
| ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ (20%) | 2,968 | ಪ್ರಮಾಣಿತ ದರ |
| ಒಟ್ಟು ಆಮದು ತೆರಿಗೆಗಳು | 3,860 | ಸುಂಕ + ವ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿ |
| ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಮತ್ತು ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣೆ | 350 | ವಿಶಿಷ್ಟ ಏಜೆಂಟ್ ಶುಲ್ಕಗಳು |
| ಅಂತಿಮ ಅಂದಾಜು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ (ಲಿಯಾನ್) | 18,200 | ವಿತರಣೆಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ದ್ವಾರ |
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಮದು ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಓವರ್ಹೆಡ್ FOB ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆಯ 52% ರಷ್ಟಿದೆ. ವ್ಯವಹಾರವು ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ 10-15% ಓವರ್ಹೆಡ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರೆ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದು ಭಾರಿ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರ ಆಯ್ಕೆಯು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ
EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಡಾಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಬಹುದು. ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ CIF ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸುಂಕ ದರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸಂಯೋಜಿತ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚೀನಾದ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಮೂಲದ ಸಮರ್ಥ ಕ್ರಾಸ್-ಬಾರ್ಡರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರ ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಇದು 2010 ರಿಂದ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾಕ್ಕೆ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಭಾರೀ-ಸರಕು ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಚೀನಾ ರಫ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಸರಕು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಕೊನೆಯಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಪಿಕಪ್, ಅದರ ಶೆನ್ಜೆನ್ ಗೋದಾಮಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಕ್ರೇಟಿಂಗ್, ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (LCL) ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ರವಾನೆ, 25 EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಹಂತ ಹಂತದ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಗೋದಾಮಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರ ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಕೊನೆಯ-ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆ. ಟಾಪ್ವೇಯ ಸ್ವಂತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾರೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಗೇಟ್ನಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನವರೆಗೆ.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, 8 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದ ಅಥವಾ 2.57 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರವಿರುವ ಒಂದೇ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ 8 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗಳವರೆಗೆ ತೂಕವಿರುವ ಏಕ ಘಟಕಗಳ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ರನ್-ಆಫ್-ದಿ-ಮಿಲ್ ಸರಕು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮಾಡದ ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ದರ್ಜೆಯ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಜಂಬೊ ಹೊರಾಂಗಣ ರಚನೆಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಸ್ವರೂಪದ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳಂತಹ ವರ್ಗಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಭೌತಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ವಾಹಕ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ-ಮೈಲಿ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ವೇ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.
ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇಟಲಿ, ಸ್ಪೇನ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ 19 ದೇಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 25 EU ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ DDP ಸೇವೆಯು ಚೀನೀ ಮಾರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದೆಯೇ ತಡೆರಹಿತ, ಸುಂಕ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಖರೀದಿ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. 2,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಸಿಕ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಖಾತೆಗಳು ಮತ್ತು 100+ ವ್ಯಾಪಾರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ, ಟಾಪ್ವೇ DDP ಯೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಸರಕು 45 ರಿಂದ 55 ದಿನಗಳ ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 91% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿತರಣಾ ದರ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ www.topwayshipping.com ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪೂರ್ವ-ಸಾಗಣೆ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ
ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ಆಮದುದಾರರು ಅಥವಾ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ತಪಾಸಣೆಗಳಿವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಹಿತಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತವೆ.
ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೂ ಸರಿಯಾದ 10-ಅಂಕಿಯ TARIC ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ನೀವು ಕೇಳುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಂಬಬೇಡಿ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಅಂದಾಜು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಥವಾ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ EU TARIC ಪೋರ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಆ ಕೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಕ್ರಿಯ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಅಥವಾ ಕೌಂಟರ್ವೈಲಿಂಗ್ ಸುಂಕ ಕ್ರಮಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು. ನೀವು ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಖರೀದಿ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ CIF ಮೌಲ್ಯ, ಸುಂಕ ದರ, 20% ವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬ್ರೋಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಶುಲ್ಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ಲ್ಯಾಂಡ್ಡ್ ವೆಚ್ಚದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅಂತಿಮ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಹಂತ 4: ನಿಮ್ಮ ಆಮದುದಾರರ ದಾಖಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, EORI ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು DDP ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ EU ಅಲ್ಲದ ನಿಗಮವಾಗಿದ್ದರೆ.
ನೀವು ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ ಮಾಡಿದರೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಿತ, ಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಲೈನ್ ಐಟಂ ಆಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಿಗೂ ಹೋಗಬಹುದಾದ ವೆಚ್ಚದ ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸರಕುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಒಂದು ನಿಗೂಢವಲ್ಲ, ಅವು ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಸವಾಲು ಏನೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರು ಸರಕು-ಭಾರೀ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲಿನ CIF ಉನ್ನತಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ VAT ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ನೈರ್ಮಲ್ಯವಲ್ಲ - ಇದು ಲಾಭದಾಯಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನೀವು ರವಾನಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಟೇನರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಂಚನ್ನು ಕಬಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸರಿಯಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರದ ಸರಕು ವಿಶೇಷತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಂತಹ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದು ಬಹಳ ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಬಹುದು.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಗ್ರಾಹಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಬಲವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಅವಕಾಶವು ನಿಜವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ಅದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಆ ಸರಕು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಆಸ್
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಅನ್ವಯಿಸದ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯ ಮಿತಿ ಇದೆಯೇ?
ಉ: ಹೌದು. EU ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, EUR 150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, EUR 22 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ VAT ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮಾನದಂಡಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೃಹತ್ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಗಣೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: CIF ನಿಯಮಗಳ ಬದಲಿಗೆ FOB ಅಥವಾ DAP ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾನು ಸುಂಕದ ಮೂಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಉ: ಹೌದು. EU ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, EUR 150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತೆರಿಗೆಗಳಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, EUR 22 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ VAT ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮಾನದಂಡಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೃಹತ್ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಾಗಣೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಉ: ನಿಮ್ಮ ದಾಖಲೆಗಳು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ವ್ಯವಹಾರ ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ, ಸರಕುಪಟ್ಟಿ, ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು EORI ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅಪೂರ್ಣ ದಾಖಲೆಗಳು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: EU ಅಲ್ಲದ ಮಾರಾಟಗಾರನಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಉ: ಹೌದು, ಜನವರಿ 2022 ರಿಂದ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ದಾಖಲೆಯ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ EU ಅಲ್ಲದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ VAT ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಇದು EU ಕಡ್ಡಾಯ VAT ಮುಂದೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ವಿಷಯವಲ್ಲ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನ (ಸಮುದ್ರ vs. ವಾಯು) ಸುಂಕ ದರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?
A: ಸಾಗಣೆಯ ವಿಧಾನವು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸುಂಕ ದರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. HS ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಮೂಲದ ದೇಶ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವು CIF ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ: ವಾಯು ಸರಕು ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು CIF ಆಧಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು VAT ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.