2025 ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಚೀನಾ → ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ — ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ
ಪರಿವಿಡಿ
ಟಾಗಲ್

ಪರಿಚಯ
ನೀವು ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹೊಸಬರಾಗಿದ್ದರೆ - ನೀವು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರಲಿ, ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಆಮದು/ರಫ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿರಲಿ - ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೀರಿ. ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲದರ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ: ಯಾವ ಚಾನಲ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ವಿಷಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತೀರಿ - ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವಾಗ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಲು ಬಯಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ.
ನಾವೀಗ ಆರಂಭಿಸೋಣ.
ಚೀನಾ → ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮಾರ್ಗ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ. ಕ್ಸೆನೆಟಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ವ್ಯಾಪಾರವು 2023 ರ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2024 ರ ಮೊದಲ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 18.9% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದಿದೆ.
ಅದೇ ರೀತಿ, ಗೋ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ನ ಬ್ಲಾಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಗೆ ಸಾಗಣೆಗಳು ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈ 2024 ರವರೆಗೆ 26.2% ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, 2023 ರಲ್ಲಿ 33% ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಏಕೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದೆ? ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು:
- ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ), ಅಂದರೆ ಚೀನಾದ ಕಚ್ಚಾ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
- ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳು (ಉದಾ: ಚೀನಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ನೇರ ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದು) ಕಂಪನಿಗಳು ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮರುಚಿಂತನೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿವೆ.
- ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಣೆಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಈ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳು: ಸಾಗರ ಸರಕು, ವಾಯು ಸರಕು, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್
ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿವರ ಇಲ್ಲಿದೆ - ಅವುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯಗಳು, ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ.
ಸಾಗರ ಸರಕು (ಸಮುದ್ರ)
- ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೈನರ್ ಲೋಡ್ (FCL): 20 ಅಡಿ ಅಥವಾ 40 ಅಡಿ ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣವಿದ್ದಾಗ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನ: ಪರಿಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ.
- ಕಂಟೈನರ್ ಲೋಡ್ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (LCL): ಒಂದು ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ತುಂಬದ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಹಲವಾರು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೀಕರಣ/ವಿಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಫ್ರೈಟೋಸ್ನ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಚೀನಾ → ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯಗಳು: FCL ಗೆ ~ 25-35 ದಿನಗಳು; ನಿಯಮಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ LCL (ಬಂದರು-ಬಂದರು) ಗೆ ~ 28-38 ದಿನಗಳು.
- ಮೆಕ್ಸಿಕೋವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬ್ಲಾಗ್ನಿಂದ ಟಿಪ್ಪಣಿ: “ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ … LCL ~ 24-40+ ದಿನಗಳು ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ; ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮೂಲಕ FCL ~22-35+ ದಿನಗಳು; ಗಲ್ಫ್ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ FCL ~30-45+ ದಿನಗಳು.”
ಏರ್ ಸರಕು
- ವೇಗವಾದರೂ ದುಬಾರಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳು, ತುರ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತೂಕ/ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ.
- ಫೋರ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಪ್ರಕಾರ: ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ 3-7 ದಿನಗಳು (ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ) ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.
- ಫ್ರೈಟೋಸ್ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ: "ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ (ಪ್ರಮಾಣಿತ) 8-10 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ 3-7 ದಿನಗಳು."
ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್ (ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ)
- ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು, ತುರ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳು. ಕಾಗದಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಗಮನ ಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಿನಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ.
- B2C, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾದರಿ ಸಾಗಣೆಗಳು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಮರುಪೂರಣ ಆದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ.
- ಗಮನಿಸಿ: ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗಬಹುದು - ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಚಾನಲ್ ಹೋಲಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕ
| ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ | ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯ (ಚೀನಾ → ಮೆಕ್ಸಿಕೋ) | ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ | ಅತ್ಯುತ್ತಮ | ವಿನಿಮಯಗಳು |
|---|---|---|---|---|
| ಓಷನ್ ಎಫ್ಸಿಎಲ್ | ~22‑35+ ದಿನಗಳು (ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಗೇಟ್ವೇ) | ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣ | ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಗಳು, ಕಡಿಮೆ ತುರ್ತು | ನಿಧಾನ |
| ಓಷನ್ ಎಲ್ಸಿಎಲ್ | ~24-40+ ದಿನಗಳು ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ | FCL ಗಿಂತ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು | ಮಧ್ಯಮ/ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣ, ವೆಚ್ಚ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ | ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಪಾಯ, ನಿಧಾನ |
| ಏರ್ ಸರಕು | ~3-10 ದಿನಗಳು (ಸೇವೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) | ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ | ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ, ತುರ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳು | ದುಬಾರಿ, ತೂಕ/ಗಾತ್ರದ ಮಿತಿಗಳು |
| ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ | ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳಿಗೆ ~1-3 ದಿನಗಳು (ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ) | ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಅತ್ಯಧಿಕ | ಮಾದರಿಗಳು, ತುರ್ತು ಸಣ್ಣ ಆದೇಶಗಳು | ದೊಡ್ಡ ವಾಲ್ಯೂಮ್ಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ |
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ: ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ವೆಚ್ಚ
ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ತೋರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ - ದರಗಳು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ವೆಚ್ಚವು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚ ಚಾಲಕಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಮಾನದಂಡ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು
- ಸಿನೋ-ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನ ಚೀನಾ→ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ದರ ಸಾರಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ (ನವೆಂಬರ್ 2025): ಸಮುದ್ರ ಸರಕು 20GP/40GP ಗಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಮಂಜನಿಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಲಜಾರೊ ಕಾರ್ಡೆನಾಸ್ ಮೂಲಕ USD 3,100–3,550 (20GP/40GP).
- ಡಿಜಿಟಲ್ ಫ್ರೈಟ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ "ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಡಚಣೆಯ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ (2020-2022) ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ" ಹೊಸ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ.
- ಕ್ಸೆನೆಟಾ ದತ್ತಾಂಶವು ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: ಚೀನಾ→ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, 40 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ಗಳ ಸ್ಪಾಟ್ ದರಗಳು ಜುಲೈ 1 ರಂದು ಪ್ರತಿ FEU (40 ಅಡಿ ಸಮಾನ) ಗೆ USD 7,770 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದವು, ನಂತರ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 51% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು.
ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವೆಚ್ಚ ಚಾಲಕಗಳು ಸೇರಿವೆ:
- ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ/ತೂಕ (ದೊಡ್ಡದು = ಉತ್ತಮ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚ)
- ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನ (ಸಮುದ್ರ vs ವಾಯು vs ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್)
- ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರು (ದೂರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು)
- ಋತುಮಾನ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆ/ಬೇಡಿಕೆ
- ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸಾಂದ್ರತೆ (ಪರಿಮಾಣ, ಘನ ಮತ್ತು ತೂಕ)
- ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಸುಂಕಗಳು, ಆಮದು ವಿಧಿವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್
- ಸಂಯೋಜಿತ ಪದಗಳ ಆಯ್ಕೆ (FOB, CIF, DDP, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಯಾವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಯಾರು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ
- ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ, ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್, ಇತ್ಯಾದಿ)
ವೆಚ್ಚ ಯೋಜನಾ ಕೋಷ್ಟಕ (ಸೂಚಕ)
| ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಕಾರ | ಸಾಗಣೆ ಉದಾಹರಣೆ | ಅಂದಾಜು ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟು | ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಗಣನೆ |
|---|---|---|---|
| ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್/ಮಾದರಿ | ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರಕ್ಕೆ 30 ಕೆಜಿ ಮಾದರಿ | ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ / ಏರ್ ~3-7 ದಿನಗಳು | ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ; ಸುಂಕ/ಆಮದಿನ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. |
| ಮಧ್ಯಮ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ | ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ 1,000 ಕೆಜಿ → GDL | ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ~4-8 ದಿನಗಳು | ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವೇಗದ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನ |
| ಎಲ್ಸಿಎಲ್ ಸಾಗರ | 10 CBM/1,800 ಕೆಜಿ ಉಡುಪುಗಳು | ಓಷನ್ ಎಲ್ಸಿಎಲ್ ~24-40 ದಿನಗಳು ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ | ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಢೀಕರಣವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ |
| FCL ಸಾಗರ | 20' ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಪಾತ್ರೆ | ಸಾಗರ FCL ~22-35 ದಿನಗಳು | ದೊಡ್ಡ ವಾಲ್ಯೂಮ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ |
ಗಮನಿಸಿ: ಇವು ಸೂಚಕವಾಗಿವೆ - ಯಾವಾಗಲೂ ಪೂರ್ಣ ರೂಟಿಂಗ್, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ ಫಾರ್ವರ್ಡರ್ಗಳಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು, ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಸಮಯದ ಪರಿಗಣನೆಗಳು
ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಎರಡನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ.
ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಪ್ರಮುಖ ಗೇಟ್ವೇ ಬಂದರುಗಳು
- ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳು: ಮಧ್ಯ/ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಮಂಜನಿಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಲಜಾರೊ ಕಾರ್ಡೆನಾಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಒಬ್ಬ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಪ್ರಕಾರ: “ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಗೇಟ್ವೇಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಏಷ್ಯಾ-ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ … ಶಾಂಘೈ → ಮಂಜನಿಲ್ಲೊ ~16-18 ದಿನಗಳ ಪೋರ್ಟ್-ಟು-ಪೋರ್ಟ್ ವೇಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ.”
- ಗಲ್ಫ್ ಬಂದರುಗಳು: ಅಲ್ಟಮಿರಾ ಮತ್ತು ವೆರಾಕ್ರಜ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಈಶಾನ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೂಟಿಂಗ್/ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ನಿಂದಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದ ಅಂಶಗಳು
- ಚೀನಾದ ಮೂಲ (ಶಾಂಘೈ, ಶೆನ್ಜೆನ್, ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಇತ್ಯಾದಿ)
- ಸಾಗಣೆ ಸಮಯವು ಫೀಡರ್ vs ನೇರ ಹಡಗುಗಳು, ಪೋರ್ಟ್-ಟು-ಪೋರ್ಟ್ vs ಡೋರ್-ಟು-ಡೋರ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
- ಋತುಮಾನ, ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಳಂಬ
- ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಿಂದ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಒಳನಾಡಿನ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ
- ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ: ಮೂಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (MEX, GDL, MTY) ಮುಖ್ಯ. ಫೋರ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ: ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರ (MEX), ಗ್ವಾಡಲಜರಾ (GDL), ಮಾಂಟೆರ್ರಿ (MTY).
ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (ಸೂಚಕ)
| ಮಾರ್ಗ | ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ | ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದ ಅಂದಾಜು |
|---|---|---|
| ಚೀನಾ (ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ) → ಮಂಜನಿಲ್ಲೊ (ಪೆಸಿಫಿಕ್) | ಓಷನ್ ಎಫ್ಸಿಎಲ್ | ~22‑35+ ದಿನಗಳು (ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ) |
| ಚೀನಾ → ಗಲ್ಫ್ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ (ಅಲ್ಟಮಿರಾ/ವೆರಾಕ್ರಜ್) | ಓಷನ್ ಎಫ್ಸಿಎಲ್ | ~30‑45+ ದಿನಗಳು ಮನೆ ಮನೆಗೆ ಭೇಟಿ |
| ಚೀನಾ → ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ (MEX/GDL/MTY) | ಏರ್ | ~3-7 ದಿನಗಳು ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ (ಪ್ರಮಾಣಿತ) |
ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ: ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ಹೇಗೆ (ಆರಂಭಿಕ ಸ್ನೇಹಿ)
ಆಟಕ್ಕೆ ಹೊಸಬರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಸಮೀಪಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
1) ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿ
- ನೀವು ಏನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ (ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾತ್ರ, ತೂಕ, ಪರಿಮಾಣ)?
- ವಿತರಣೆ ಎಷ್ಟು ತುರ್ತು?
- ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ (ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರ, ಗ್ವಾಡಲಜರಾ, ಗಡಿಯ ಹತ್ತಿರ, ಇತ್ಯಾದಿ)?
- ನಿಮ್ಮ ಗುರಿ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ (FOB, CIF, DDP) ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
2) ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿ
- ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘವಾದ ಸೀಸದ-ಸಮಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ → ಓಷನ್ ಎಫ್ಸಿಎಲ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಬಯಸಿದರೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ → ಓಷನ್ ಎಲ್ಸಿಎಲ್.
- ತುರ್ತು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ → ಏರ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್.
- ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ: ಪಶ್ಚಿಮ/ಮಧ್ಯ ವಲಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಬಂದರುಗಳು ವೇಗವಾಗಿರಬಹುದು; ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬಹುಶಃ ಗಲ್ಫ್ ಬಂದರುಗಳು ಅಥವಾ US ಗಡಿಯ ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗ.
3) ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ
- ಸ್ಪಷ್ಟ ಪದಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ: ಮೂಲ ಪೋರ್ಟ್, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪೋರ್ಟ್, ಬಾಗಿಲು vs ಪೋರ್ಟ್, ಏನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್.
- ಕ್ರೋಢೀಕರಣ (LCL ಆಗಿದ್ದರೆ), ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪಿಕಪ್, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಬಂದರು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಅಂತಿಮ ವಿತರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿ.
- ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಆಮದು ನಿಯಮಗಳನ್ನು (ದಾಖಲೆಯ ಆಮದುದಾರರು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್) ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ HS ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
4) ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ
- ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬಿಲ್/ಏರ್ವೇ ಬಿಲ್, ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ) ಇತ್ಯಾದಿ.
- ಸರಿಯಾದ HS ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುಂಕಗಳು ಅಥವಾ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರಳೀಕೃತ ಆಮದು ಅಥವಾ ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.
- ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು: ತೇವಾಂಶ, ಪೇರಿಸುವಿಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ. LCL ಆಗಿದ್ದರೆ, ಏಕೀಕರಣವು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
5) ಸಾರಿಗೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
- ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯು ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊರಟ ನಂತರ, ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ (ಕಂಟೇನರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ವಾಯುಮಾರ್ಗ ಬಿಲ್) ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಬಂದರು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆಗಮನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.
- ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ: ಆಗಮನದ ನಂತರ, ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಕನ್ಸೈನ್ಗೀವರ್ಗೆ ಒಳನಾಡಿನ ಸಾಗಣೆ.
- ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ: ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಆಮದು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಸುಂಕಗಳು/ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ (ನಿಮ್ಮ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ) ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿ.
6) ಅಂತಿಮ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ನಂತರದ ವಿಮರ್ಶೆ
- ಕನ್ಸೈನಿಕರಿಗೆ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ, ಕಾಣೆಯಾದ ಸರಕುಗಳು ಅಥವಾ ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಒಟ್ಟು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಿದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗುರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಶುಲ್ಕಗಳು ಇದ್ದವೇ?
- ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಉತ್ತಮ ಮೋಡ್/ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿ, ಉತ್ತಮ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಿ, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
ಚೀನಾ → ಮೆಕ್ಸಿಕೊವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಆಮದುದಾರರು ಎದುರಿಸುವ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ಸವಾಲು: ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿಳಂಬಗಳು
ಬಂದರುಗಳು ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ, ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಕಾಯುತ್ತವೆ, ಕಾಗದಪತ್ರಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ 30-40 ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಫ್ರೈಟೋಸ್ ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಲಹೆ: ಬಫರ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ, ಪೋರ್ಟ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಯೋಜಿಸಿ.
ಸವಾಲು: ವೆಚ್ಚದ ಅಚ್ಚರಿಗಳು
ದರಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಚೀನಾ-ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಸೆನೆಟಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದೆ.
ಸಲಹೆ: ಬಹು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ, ಏನನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸವಾಲು: ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ತಪ್ಪಾದ HS ಕೋಡ್, ದಾಖಲೆ ನೋಂದಣಿಯ ಆಮದುದಾರರ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ, ಪಾವತಿಸದ ಸುಂಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ, ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವಸ್ತುಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಸಲಹೆ: ಸರಿಯಾದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಆಮದು ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
ಸವಾಲು: ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಅಪಾಯ
LCL ಸಾಗಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಂತಗಳನ್ನು (ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಡಿ-ಕ್ರೋಢೀಕರಣ) ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಹಾನಿ/ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಸಲಹೆ: ಪರಿಮಾಣ ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, FCL ಗೆ ಹೋಗಿ; LCL ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ರೋಢೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸವಾಲು: ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್
ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಬಂದ ನಂತರವೂ, ಒಳನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ನಿಧಾನವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು.
ಸಲಹೆ: ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ರವಾನೆದಾರರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ವಿತರಣಾ ವೆಚ್ಚ/ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.
2025 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಸಲಹೆಗಳು
- ಮುಂಚೆಯೇ ಪುಸ್ತಕ ಮಾಡಿ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ: ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಕೆಲವು ಲೇನ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ.
- ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ: ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಬಂದರುಗಳು (ಮಂಜಾನಿಲ್ಲೊ, ಲಜಾರೊ ಕಾರ್ಡೆನಾಸ್) ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಧ್ಯ/ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ; ಕನ್ಸೈನಿ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಗಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ.
- ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ: ಟ್ರೇಡ್ ಲೇನ್ ಮಾಹಿತಿ (ಕ್ಸೆನೆಟಾ, ಫ್ರೈಟೋಸ್ ನಂತಹ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಿ: ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳನ್ನು (FOB, CIF, DDP) ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಯಾರು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಭೂ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಿ.: ಸರಕು + ಸುಂಕ/ತೆರಿಗೆಗಳು + ಒಳನಾಡಿನ ಸಾಗಣೆ + ನಿರ್ವಹಣೆ = ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ. ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಡಿ.
- ಅನುಭವಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಬಳಸಿ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಹೊಸಬರಾಗಿರುವಾಗ, ಚೀನಾ-ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮಾರ್ಗ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಾಲುದಾರರು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ, ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ತಲೆನೋವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು.
ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಏಕೆ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ
2010 ರಿಂದ, ಚೀನಾದ ಶೆನ್ಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ TOPWAY SHIPPING, ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ವೃತ್ತಿಪರ ಪೂರೈಕೆದಾರ.
ನಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿವೆ. ಉಗ್ರಾಣ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆ. ನಾವು ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (LCL) ಸಾಗರ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಣೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸ್ಥಾಪಿತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ - ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅದು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸಬರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಚಿಂತನಶೀಲ ಯೋಜನೆ, ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು (ಸಾಗರ, ವಾಯು, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್), ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯಗಳು, ವೆಚ್ಚ ಚಾಲಕರು, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್, ಹಂತ-ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ವ್ಯಾಪಾರ-ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನಿಖರವಾದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಸರಿಯಾದ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಚುರುಕಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಇಂದು ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ನಾಳೆ ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಚೀನಾ→ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮಾರ್ಗವು ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ನೀವು ಅದನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರದಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ (ನೀವು "ಆರಂಭಿಕ" ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ).
ಆಸ್
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಎ: ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಸಾಗರ FCL ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ~22‑35 ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಒಳನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ~30‑45+ ದಿನಗಳು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಿಂತ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗ ಆರಿಸಬೇಕು?
ಉ: ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ತುರ್ತು ವಿತರಣಾ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿ. ನೀವು 3-10 ದಿನಗಳನ್ನು (ಮನೆಗೆ ಮನೆಗೆ) ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲರೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ, ಕಡಿಮೆ ತುರ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರವು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾನು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವೆಚ್ಚ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು?
ಉ: ವೆಚ್ಚಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (20GP/40GP) ~USD 3,100–3,550 ಆಗಿರಬಹುದು. ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿ/ಸಿಬಿಎಂಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದ ಆಮದುಗಳಿಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಯಾವುವು?
A: ಮಧ್ಯ/ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ: ಮಂಜನಿಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಲಜಾರೊ ಕಾರ್ಡೆನಾಸ್. ಈಶಾನ್ಯ ಅಥವಾ ಗಡಿ-ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ: ಅಲ್ಟಮಿರಾ, ವೆರಾಕ್ರಜ್. ಆಯ್ಕೆಯು ಕನ್ಸೈನೀ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಗೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ನಾನು ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು?
A: ಕನಿಷ್ಠ: ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ, ಲೇಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್ (ಅಥವಾ ಗಾಳಿಗೆ ಏರ್ವೇ ಬಿಲ್), ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಉತ್ಪನ್ನದ HS ಕೋಡ್, ಕನ್ಸೈನಿ/ಆಮದುದಾರರ ವಿವರಗಳು. ಕನ್ಸೈನಿಯು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಸಮಯಪಾಲನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಗಳಿವೆಯೇ?
ಎ: ಹೌದು — ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳು ಸೇರಿವೆ: ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮೊದಲೇ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ, ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿ, ಪರಿಮಾಣವು ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದಾಗ FCL ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ಬಹು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿ, ಸರಕು ಉಲ್ಲೇಖವು ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಮನೆಯಿಂದ ಮನೆಗೆ vs ಬಂದರಿನಿಂದ ಬಂದರಿಗೆ) ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾನು 2025 ರ ಅಂದಾಜು ದರ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು (ಮೋಡ್, ಮೂಲ ಬಂದರು, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ) ಮತ್ತು ಚೀನಾ→ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ?