ಚೀನಾದಿಂದ ಯುಕೆಗೆ ಸಾಗಿಸಿ: ವ್ಯಾಟ್, ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ನಂತರದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿವರಣೆ
ಪರಿವಿಡಿ
ಟಾಗಲ್

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಾವಿರಾರು ಯುಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸರಳ ವಹಿವಾಟನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ ಚೀನೀ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ: ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿ, ಕಂಟೇನರ್ಗಾಗಿ ಕಾಯಿರಿ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಿಲ್ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಯಾರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಗೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಶುಲ್ಕ, ಸರಕುಗಳ ಕೋಡ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು 2024 ರಿಂದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿರುವ ಗಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವು ಒಂದೇ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಅಂಚನ್ನು ನಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಯುಕೆ ಆಮದುದಾರರು ಏನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ನಂತರದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯಂತ್ರವು ಶೆನ್ಜೆನ್ ಅಥವಾ ನಿಂಗ್ಬೊದಿಂದ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಸ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ರವಾನೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಿಯಮಗಳು ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಸರ್ಕಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿಕೊಂಡಿವೆ - HMRC ಯ ಸುಂಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ ಸೇವೆ, ಗಡಿ ಗುರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು VAT ಕಾನೂನು - ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಮೂರ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ನೈಜ ಮೊತ್ತಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಭೂಸ್ಪರ್ಶ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬದಲಾಯಿಸುವ ತುಣುಕುಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.
2021 ಕ್ಕಿಂತ 2026 ರಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಯಮಗಳು ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ
ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಯುಕೆ EU ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದು ಒಂದು ಲಯಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವತಃ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ. HMRC ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಇಲಾಖೆಯು ಯುಕೆ ಜಾಗತಿಕ ಸುಂಕವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗಗಳಾದ - ಧರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್ ಸಾಧನಗಳು, LED ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳು, ಇ-ಬೈಕ್ಗಳು - ಸರಕು ಕೋಡ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಕೋಡ್ ಇಂದು ಹಳೆಯದಾಗಿರಬಹುದು.
ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯುಕೆ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ನ ಹೊರಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಹಾರ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಚೀನಾ ಮೂಲದ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್ವೈಲಿಂಗ್ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ EU ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಗುವುದರಿಂದ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು UK ಟ್ರೇಡ್ ರೆಮಿಡೀಸ್ ಅಥಾರಿಟಿ ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ದರಕ್ಕಿಂತ 40 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ ಜಾರಿ. ಬಾರ್ಡರ್ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಯುಕೆ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ದಾಖಲಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಬೆಳೆದಿವೆ. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಆರರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾಗವು ಈಗ ಆಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ದಾಖಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಅಂದಾಜಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಐಚ್ಛಿಕವಲ್ಲ. ಇದು ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಬಾಂಡೆಡ್ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
ಚೀನಾದಿಂದ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ VAT ಆಮದು: ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು
ಚೀನಾದಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವೂ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೇಕಡಾ 20 ದರದಲ್ಲಿ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಮಕ್ಕಳ ಉಡುಪು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತಹ ಹಲವಾರು ಶೂನ್ಯ-ದರದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ದರದ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾದ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಗಳಿವೆ. ತೆರಿಗೆಯು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಅದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ, ವಿದೇಶಿ ಸರಕುಗಳು, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಪಾವತಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಆಮದು ಸುಂಕ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿ ನಂತರ ಶೇಕಡಾ 20 ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳ ಇದು. £2,000 ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು 6% ಸುಂಕ ದರದೊಂದಿಗೆ £10,000 ಆರ್ಡರ್ಗೆ £10,000 ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಕು ಮತ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸುಮಾರು £12,720 ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಉಲ್ಲೇಖ ಅಥವಾ ಸರಕು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರ ಹೆಡ್ಲೈನ್ ದರದಲ್ಲಿ ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಲವು ನೂರು ಪೌಂಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು.
VAT ನೋಂದಾಯಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಎಂದರೆ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ VAT ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಅಥವಾ PVA). PVA ಯೊಂದಿಗೆ, ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದು VAT ಅನ್ನು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿ ಅದನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಮೂರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯುವ ಬದಲು, ನೀವು ಅದೇ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ VAT ರಿಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ VAT ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಮರುಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ VAT ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ವಾರಗಟ್ಟಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಹಾಕಿದ ನಗದು ಹರಿವಿನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಚೀನಾದಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು VAT-ನೋಂದಾಯಿತ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಇದು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಆಮದು ಸುಂಕ: ಯುಕೆ ಜಾಗತಿಕ ಸುಂಕವು ನಿಜವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಚೀನಾ ಯುಕೆ ಜೊತೆ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯುಕೆ ಜಾಗತಿಕ ಸುಂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ಯುಕೆ ಎಫ್ಟಿಎ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಇರುವಂತೆ ಯಾವುದೇ ಆದ್ಯತೆಯ ದರವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ದರವು ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಹತ್ತು ಅಂಕೆಗಳ ಸರಕು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಿಂತ ಗಂಭೀರ ವ್ಯಾಯಾಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಂಕವನ್ನು CIF ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ FOB ಬೆಲೆಯು ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಯುಕೆ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸುಂಕ % ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಮೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸುಂಕ ದರಗಳು ಹೇಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಜನಪ್ರಿಯ ಆಮದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
| ಉತ್ಪನ್ನ ವರ್ಗ | ವಿಶಿಷ್ಟ HS ಕೋಡ್ ಸುಂಕ ದರ | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| ಸೆರಾಮಿಕ್ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು (ಮಗ್ಗಳು, ಟೇಬಲ್ವೇರ್) | 5% - 12% | ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಗ್ಲೇಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ದರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಪರಿಕರಗಳು | 0% - 4.5% | ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಶೂನ್ಯ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. |
| ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಉಡುಪು | 8% - 12% | ಫೈಬರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೋಡ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. |
| ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು (ಫ್ಲಾಟ್-ಪ್ಯಾಕ್, ಮರದ) | 0% ಬೇಸ್, ಆದರೆ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಸಾಧ್ಯ | ಕೆಲವು ವರ್ಗಗಳು 40%+ ಹೆಚ್ಚುವರಿ TRA ಸುಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಿವೆ. |
| ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳ | 8% - 17% | ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು |
| ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು | 0% - 3% | ಯುಕೆ ಹಸಿರು-ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಸುಂಕವು ವಿಶೇಷ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯು ಯುಕೆ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಂಕ ದರದ ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಲ. ಆಮದುದಾರರು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಅಗ್ಗದ ಶ್ರದ್ಧೆಯ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಲಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ನೋಂದಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು. ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರು ಚೀನೀ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಇಡುವ ಮೊದಲು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಡೆಸುವ ಒಂದು ಹಂತ ಇದು.
£135 ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ರವಾನೆ ನಿಯಮಗಳು
£135 ನಿಯಮವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ಆ ಮೌಲ್ಯದೊಳಗಿನ ಸರಕುಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸುಂಕ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಇದು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಬಾಕಿ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಲ್ಲ. £135 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಬದಲಿಗೆ, ದೇಶೀಯ ಯುಕೆ ವ್ಯಾಟ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಂತೆಯೇ, ಮಾರಾಟಗಾರ ಅಥವಾ ಆನ್ಲೈನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾರಾಟದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
£135 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಪೂರ್ಣ CIF ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಎರಡೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೃಹತ್ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ - ಚಲಿಸುವ ಪ್ರಕಾರ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಂಟೇನರ್ಗಳಲ್ಲಿ - ಈ ಮಿತಿ ಅಷ್ಟೇನೂ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆದೇಶವು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. £135 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಂತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಕೃತಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವುದನ್ನು HMRC ತೆರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸುಂಕ ವಂಚನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ದಂಡದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
| ರವಾನೆಯ ಮೌಲ್ಯ | ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ | ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕೇಂದ್ರ |
| £135 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ | ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಚೆಕ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರ/ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ |
| £135 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು | ಸರಕು ಕೋಡ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ | ಯುಕೆ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಿವಿಎ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ |
| ವಾಣಿಜ್ಯಿಕ ಬೃಹತ್/ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಗಳು | ಸರಕು ಕೋಡ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ | ಬಹುತೇಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ PVA ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. |
ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ನಂತರದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು: EORI, CDS ಮತ್ತು ಗಡಿ ಗುರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಾದರಿ
ಪೇಪರ್ವರ್ಕ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದು
ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ UK ವ್ಯವಹಾರವು ಒಂದೇ ಕಂಟೇನರ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು GB ಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ EORI ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. HMRC ಮೂಲಕ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ತೊಂದರೆಗಾಗಿ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಎಲ್ಲಾ ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡಿಕ್ಲರೇಶನ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಳೆಯ CHIEF ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ. CDS ಗೆ ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಡೇಟಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷಗಳು - ತಪ್ಪು ಸರಕುಗಳ ಕೋಡ್, ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್, ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಕ್ಲೈಮ್ಡ್ ಮೌಲ್ಯ - ಇವುಗಳು ಸರಕು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬದಲು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಎಳೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ.
ಬಾರ್ಡರ್ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ
ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮತ್ತು ಫೈಟೊಸಾನಿಟರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಈಗ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಡರ್ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಮ-ಅಪಾಯದ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಭೌತಿಕ ತಪಾಸಣೆ ದರಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅದು ಆಹಾರ ಅಥವಾ ಸಸ್ಯಗಳಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೆ, ಆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ದಾಖಲೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಒಳ್ಳೆಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಏಜೆಂಟ್ ತಮ್ಮ ವೇತನವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಸಮಯ ಇದು. ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಂಡವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು HMRC ಯ ಚೆಕ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಬದಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ವೇ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗುವುದನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನೋಡುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು
ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಕಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಆರ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅನುಭವಿ ಯುಕೆ ಆಮದುದಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳು, ಸುಂಕ, ವ್ಯಾಟ್, ಬ್ರೋಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಗೆ FOB ಬೆಲೆಯ ಸುಮಾರು 1.3 ರಿಂದ 1.4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿಸುವುದು ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮವಾಗಿದೆ. ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ರವಾನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದಾಹರಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.
| ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶ | ಮೊತ್ತ (GBP) | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆ (FOB ಶೆನ್ಜೆನ್) | £8,000 | ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯ |
| ಫೆಲಿಕ್ಸ್ಟೋವ್ಗೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ | £1,400 | ಭಾಗಶಃ ಪಾತ್ರೆಗೆ LCL ದರ |
| ಸಮುದ್ರ ವಿಮೆ | £35 | ಸರಕು ಮೌಲ್ಯದ ಅಂದಾಜು 0.3–0.5% |
| CIF ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯ | £9,435 | ಸರಕು + ಸರಕು + ವಿಮೆ |
| ಆಮದು ಸುಂಕ (8% ದರ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ) | £755 | ಸರಕು ಕೋಡ್ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ |
| ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ (CIF + ಸುಂಕದ ಮೇಲೆ 20%) | £2,038 | VAT-ನೋಂದಾಯಿತವಾಗಿದ್ದರೆ PVA ಮೂಲಕ ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು |
| ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಶುಲ್ಕ | £220 | ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶ್ರೇಣಿ £150–£350 |
| ಗೋದಾಮಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆ | £310 | ದೂರ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಒಟ್ಟು ಭೂಸ್ಪರ್ಶ ವೆಚ್ಚ | £12,758 | £8,000 FOB ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ |
ಈ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಶವೆಂದರೆ FOB ಬೆಲೆ £8,000 ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ £12,758 ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ - ಆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇ UK ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಕಂಟೇನರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಗಿದ ನಂತರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಬದಲು.
ಯುಕೆ ಆಮದುದಾರರು ಚೀನೀ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು
ಹೊಸ ಆಮದುದಾರನ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಏಕೈಕ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವನ ಸರಕುಗಳ ತಪ್ಪು ವರ್ಗೀಕರಣ. ಯಾವುದೇ ಸರಕು ಕೋಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ - ಬಲವರ್ಧಿತ ಅಡಿಭಾಗ, ವಿಭಿನ್ನ ಫೈಬರ್ ಮಿಶ್ರಣ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ - ಒಂದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸುಂಕದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗೆ ಹಾಕುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಒಬ್ಬ ಪಾದರಕ್ಷೆ ಆಮದುದಾರರು ಉಕ್ಕಿನ-ಟೋ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 16.9 ರಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾದರಕ್ಷೆ ಕೋಡ್ನಿಂದ ಶೇಕಡಾ 5 ರಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪಾದರಕ್ಷೆ ಕೋಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಒಮ್ಮೆ ಸರಿಪಡಿಸಿದ ಒಂದೇ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಾವಿರ ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದರು.
ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರ FOB ಉಲ್ಲೇಖವು ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು. ಅದು ಅಲ್ಲ. ಆದೇಶವು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವ ಮೊದಲು ಸರಕುಗಳು, ವಿಮೆ, ಸುಂಕ ಮತ್ತು VAT ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತ ಇದು. Incoterms ನ ಗೊಂದಲವು ಇದಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ - FOB ಅಥವಾ EXW ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ UK ಆಮದುದಾರರು ಸುಂಕ ಮತ್ತು VAT ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ DDP ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅಥವಾ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಅದರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನೀಡಲಾದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ.
ಮರದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಅಥವಾ ISPM 15 ಶಾಖ-ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಮರದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ರೇಟ್ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ UN38.3 ಪರೀಕ್ಷಾ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಕುಗಳು ಚೀನಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಸರಿಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚೀನಾ-ಯುಕೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, ಶೆನ್ಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೊರಗಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚೀನಾ-ಯುಎಸ್ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ.
ಯುಕೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಆ ಅನುಭವ ಎಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬೆಂಬಲ - ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪಿಕಪ್, ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಉಗ್ರಾಣ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರಿಯಾದ ಸರಕು ಕೋಡ್ ವರ್ಗೀಕರಣ, CDS ಮೂಲಕ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು UK ಗೋದಾಮು ಅಥವಾ Amazon ಪೂರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಸೇವೆ, ಸರಕುಗಳ ಲೈನ್, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಮತ್ತು UK ಕೊರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಟಾಪ್ವೇ ಒಂದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟಾಪ್ವೇ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (LCL) ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಆಮದುದಾರರು ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ತುಂಬಿಸದೆಯೇ ಕಂಟೇನರ್ ದರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. EORI ಸೆಟಪ್, PVA ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಬರುವ ಮೊದಲು ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಮಾನ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಸಹಾಯದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿಧಾನವು ಸರಳ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - UK ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಬಜೆಟ್ಗೆ ಸಮನಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ.
ತೀರ್ಮಾನ
2026 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಯುಕೆಗೆ ಸಾಗಣೆ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ತತ್ವಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ - ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. "ದೋಷಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶ ಇರುವುದರಿಂದ ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ." ಸರಕು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಸುಂಕ ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಚೀನಾದಿಂದ ಮೂಲವನ್ನು ಪಡೆಯದಿರಲು ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಇದು ಭೂ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ವ್ಯಾಟ್ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ನಂತರದ ಚಿಂತನೆಗಿಂತ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಸರಕು ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆ ಮೂರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ - ಎಲ್ಲರೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ವಿಷಯ, ಉತ್ತಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಶೆಲ್ಫ್ಗಳಿಗೆ ಪಡೆಯುವುದು - ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಸ್
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಗಣೆಗೂ, ಅದು ಎಷ್ಟೇ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ನಾನು ಆಮದು ಸುಂಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕೇ?
A: ಹೌದು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇರುವಂತೆ ಯಾವುದೇ ಸುಂಕ ರಹಿತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭತ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. £135 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸಣ್ಣ ಸರಕುಗಳು ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಗಡಿ-ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವ್ಯಾಟ್ನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಪಾವತಿಸುವುದಕ್ಕೂ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ವ್ಯಾಟ್ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೂ ಏನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ?
A: ನೀವು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಯಿಂದ ನಗದು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಟ್ ರಿಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ನೀವು ಅನೇಕ ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. PVA ಯೊಂದಿಗೆ, ವ್ಯಾಟ್-ನೋಂದಾಯಿತ ವ್ಯವಹಾರವು ಅದೇ ರಿಟರ್ನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ನಗದು ಹರಿವಿನ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಕಡಿತವಲ್ಲ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಸುಂಕ ದರವನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು?
A: ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಹತ್ತು-ಅಂಕಿಯ ಸರಕು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು UK ಸರ್ಕಾರದ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೇಡ್ ಟ್ಯಾರಿಫ್ ಪರಿಕರವನ್ನು ಬಳಸಿ. ನಂತರ ನೀವು ಚೀನೀ ಮೂಲದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮೂರನೇ ದೇಶದ ಸುಂಕದ ದರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಒಂದು ಉತ್ಪನ್ನವು ಎರಡು ಸಂಭಾವ್ಯ ಕೋಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಬಿದ್ದರೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಅಥವಾ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಂತಹ ಸರಕು ಪಾಲುದಾರರು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: 2021 ಕ್ಕಿಂತ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಸ್ವತಃ ಚೀನೀ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
A: ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ - ಯುಕೆ ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಂತೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅದೇ ಸುಂಕ ದರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಜವಾದ ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಪರಿಣಾಮವು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಯುಕೆ ಆಮದುದಾರರು ಈಗ ಯುಕೆಯ ಸ್ವಂತ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ನಡೆಸುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದು EU ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ದಂಡಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ?
A: ಹೌದು. ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಮೈಲಿ ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗೋದಾಮು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯವರೆಗಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಡರ್ ಗಾತ್ರದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ FCL ಮತ್ತು LCL ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.