LCL vs FCL ji bo Veguhestina Okyanûsê ya Çîn ber bi DYA: Kîjan ji bo Karsaziya We Çêtir e?
Pêşkêş
Yek ji rêyên bazirganiyê yên herî qerebalix ên cîhanê di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê de ye. Ger hûn li ser Amazon FBA-yê difiroşin, firoşgehek serhêl a piçûk dimeşînin, an jî îtxalkarek xwedî ezmûn bin, di dawiyê de hûn ê neçar bimînin ku di navbera barkirina deryayî ya LCL (barkirina kêmtir ji konteynerê) û FCL (barkirina konteynera tevahî) de biryar bidin.
Wisa xuya dike ku vebijêrk hêsan e: heke berhemên we têra tijîkirina konteynirek tune bin, hûn LCL bikar tînin; heke têra we hebe, hûn FCL bikar tînin. Di rastiyê de, hilbijartin tevlihevtir e. Dema ku hûn LCL an FCL dişînin, ew dikare dema ku ji bo gihîştina wir digire, îhtîmala zirarê, prosedurên gumrikê, xercên veşartî, plansaziya envanterê, û tewra stratejiya mezinbûna we jî biguhezîne.
Ev post dê cudahîyên sereke yên di navbera LCL û FCL de ji bo barkêşiya deryayî di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî de nîşanî we bide. Ew ê vê yekê bi mînakên jiyana rast, tabloyên berawirdî û rewşên jiyana rast bike. Di encamê de, hûn ê tam bizanin ka meriv çawa di demên cûda de çareseriya çêtirîn ji bo karsaziya xwe hildibijêre, û çawa hevkarê lojîstîkê wekî Topway Shipping dikare ji we re bibe alîkar ku hûn stratejiya barkêşiya xwe baştir bikin.
LCL û FCL çi ne? Werin em bi bingehan dest pê bikin.
Berî ku hûn wan bidin ber hev, pir girîng e ku hûn pê ewle bin ku hûn dizanin ew di warê bazirganiya di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî de çi dibêjin.
Eger barê we LCL (barê kêmtir ji konteynerê) be, ew konteynerê bi tiştên ji barkêşên din re parve dike. Karmendek barhilgir barê ji gelek xerîdaran li Çînê di konteynerê de kom dike, vediguhezîne Dewletên Yekbûyî, û dûv re li tesîsa armancê parçe dike.
Dema ku hûn FCL (Barkirina Konteynereke Tevahî) bikar tînin, hûn tenê konteynerekê ji bo barê xwe bikar tînin. Hûn dikarin konteynereke 20 ft, 40 ft, an 40HQ (kuba bilind) bikar bînin, û her tiştê di hundir de yê we ye, ji dagirtina wê li Çînê bigire heya daxistina wê li Dewletên Yekbûyî.
Têgeh hêsan têne fêmkirin, lê wateyên wan ne hêsan in. LCL û FCL ne tenê bandorê li ser mîqdara ku hûn didin dikin, lê di heman demê de bandorê li ser çawaniya xebata zincîra dabînkirina we dikin, tevî leza wê, pêbaweriya wê, karûbarên kaxezî, û heta ka hûn çawa bi gumrik û barkêşan re li hev dikin.
Cûdahiyên sereke yên di navbera LCL û FCL de ji bo barkirina ji Çînê bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê çi ne?
Danîna her du bijarteyan li kêleka hev dikare ji we re bibe alîkar ku hûn wêneyê mezin tavilê bibînin.
Berawirdkirina Asta Bilind: LCL vs FCL
| Faktor | LCL (Kêmtir Barkirina Konteynirê) | FCL (Barkirina Tev-Konteyner) |
|---|---|---|
| Bikaranîna konteyner | Konteynerê bi barkêşên din re parve dike | Tevahiya konteynerê ji bo yek barkêşî hatiye veqetandin |
| Baştirîn rêza deng | Barên piçûk û navîn ên ku konteynirek tijî nakin | Barên navîn û mezin nêzîkî nîv konteynerê dibin an jî ji nîvî derbas dibin |
| Avahiya lêçûnê | Bi giraniya CBM + lêçên zêde tê hesabkirin | Bihayê sabît ji bo her konteynerê + xercên herêmî |
| Mesrefa serê yekîneyê | Bi gelemperî li gorî CBM-ê bilindtir e | Dema ku konteyner baş tê bikar anîn, bi gelemperî li gorî CBM kêmtir e. |
| Pêvajoya veguhastinê | Pêdivî bi yekbûn û veqetandinê heye | Dagirtin û derxistina rasterast |
| Guherbariya dema veguhastinê | Ji ber gelek xalên destgirtinê guhêrbartir e | Bi gelemperî pêşbînîtir û carinan jî zûtir |
| Rîska zirarê/windabûnê | Bilindtir, bar bi yên din re tevlihev û baştir birêvebirin | Gavên destgirtinê yên kêmtir, kêmtir û konteynirek mohrkirî |
| Aloziya belgekirinê | Pêvajoyên hevpar, lê bêtir alî tê de ne | Pêvajoyek rasterasttir, kêmtir beşdar |
| Nermbûn ji bo karsaziya piçûk | Pir nermik - mîqdarên piçûk pirtir bişîne | Ji ber lêçûna herî kêm a bilind, ji bo cildên piçûk kêmtir maqûl e |
| Ji bo Amazon FBA-yê minasib e | Erê, ji bo fermanên piçûk û ceribandinê | Belê, ji bo barkirinên stabîl û bi qebareya bilind |
Ev tablo eşkere dike ku vebijêrk ne li ser "kîjan bi awayekî objektîf çêtir e," lê li ser "kîjan ji bo qebareya we ya heyî, herikîna drav û toleransa rîskê çêtir e" ye.
Berawirdkirina Mesrefan: Di kîjan demê de FCL ji LCL kêmtir lêçûn dike?
Yek ji pirsên herî tîpîk ên ku îtxalkar dipirsin ev e, "FCL kengê ji LCL erzantir dibe?"
Bersiv ji ber sedemên cûda cûda ye:
- Bendergehên jêderk û mebestê (mînak, ji Shenzhen ber bi Los Angeles ve li hember ji Ningbo ber bi New Yorkê ve)
- Astên barkirina bazarê (biha li gorî demsal û kapasîteyê diguherin)
- Cureyê berheman (bandorê li ser hilgirtin, lêçûnên giraniyê, û sîgorteyê dike)
- Xercên herêmî li her du aliyan
Lê dîsa jî, em dikarin mînakên bingehîn bikar bînin da ku ji me re bibin alîkar ku em fêm bikin.
Mînaka Çarçoveya Mesrefê
Ferz bike ku tu tiştekî ji Shenzhen, Çînê, dişînî Los Angeles, Kalîforniyayê.
- Ji bo rêjeya LCL dikare ji bo her metrekupek (CBM) bi xercek herî kêm were pêşniyar kirin.
- Ji bo her konteynerê, bêyî ku mîqdara CBM-ê hilgire (heta kapasîteyê), dibe ku rêjeyek FCL were dayîn.
Li vir mînakek hêsan a berhevdanê ye:
| Volume (CBM) | Texmînî LCL Barkêş (USD)* | Texmînî FCL Barkêş (20FT) (USD)* | Kîjan erzantir e (Barkêşiya Paqij) |
|---|---|---|---|
| 2 CBM | 2 × rêje + kêmtirîn + lêçên zêde | Bihayê konteynerê pir bilindtir | LCL |
| 8 CBM | 8 × rêje + lêçên zêde | Hîn bilindtir e, lê cudahî biçûktir e | Bi gelemperî LCL |
| 12 CBM | 12 × rêje + lêçên zêde | Dibe ku bi rêjeya FCL ya 20FT re wekhev be | Girêdayî ye, pir caran nêzîk dibe |
| 15+ CBM | 15+ × rêje + lêçên zêde | 20FT FCL dibe pêşbaz | Pir caran FCL |
| 25+ CBM | Tevahî LCL pir bilind | 40FT an 40HQ FCL dibe ku çêtir be | Bi gelemperî FCL |
*Hejmar tenê mînak in ji bo ravekirina wan. Rewşên bazarê û cotên portan bandorê li rêjeyên rastîn dikin.
Dema ku barhilgira we ji Çînê ber bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê her tim ji nîv konteynerê zêdetir be (dora 12-15 CBM), dem hatiye ku hûn bi rastî pêşniyarên LCL û FCL bidin ber hev. Gelek caran, çareseriyek FCL dê ji we re bibe alîkar ku hûn li ser her yekîneyê pereyan teserûf bikin û li ser zincîra dabînkirina xwe bêtir kontrol bikin.
Lê lêçûna barkirinê tenê beşek ji çîrokê ye. Mesrefên herêmî, radestkirin li cihê mebestê, û lêçûnên veşartî hemî dikarin bibin sedema ku lêçûna giştî ya rastîn pir zêde an jî kêm bibe.
Dema Veguhestinê û Pêbawerî: LCL û FCL di Cîhana Rastîn de çi dikin
Ji aliyê seferên deryayî ve, ji bo ku keştî ji bendera Çînê biçe bendera DYAyê, çi LCL be çi FCL hilgire, heman dem digire. Mînakî, dibe ku nêzîkî du hefteyan bigire ku keştî ji Şanghayê biçe Los Angelesê. Lê dema ku ji derî heta derî digire dikare pir cûda be.
Pêdivî ye ku barkêşiya LCL:
- Radestî depoyekê li Çînê tê kirin ku tişt li wir tên danîn
- Rêzkirin, danîn ser paletan, û bi barkêşiyên din ên LCL re pak kirin
- Têxin nav konteynirekê (tevlihevkirin)
- Ji konteynerê li cihê armancê hat daxistin
- Li CFS (Îstasyona Barkirina Konteyneran) hat vekirin
- Dîsa hate rêzkirin û ji wergirê dawîn re hate şandin
Barkêşiya FCL pir caran bi awayekî rasterasttir diçe:
- Li kargehek an depoyek li Çînê hatiye pakkirin
- Pakêt kir û li ser keştiyê siwar kir
- Wekî yekîneyeke tevahî bo depoyekê li cihê armancê hat veguhastin
- Piştî dakêşanê, ew dihatin radestkirin an belavkirin.
Ji ber van qonaxan, şandinên LCL pir caran hem li cihê derketinê û hem jî li cihê gihîştinê dirêjtir dibin. Her wiha îhtîmala derengketinê zêdetir e ger:
- Barê barkêşekî din di heman konteynerê de rastî pirsgirêkan tê, mîna ragirtina gumrikê.
- Di demên herî qerebalix ên salê de, depoya yekkirinê tijî ye.
- Belgeyên çend barkêşan li hev nayên.
Ji aliyekî din ve, FCL hêsantir tê birêvebirin. Heta ku kaxezên we rast bin û barê we qanûnî be, konteyner wekî yekîneyek yekane tê dîtin. Ev yek bi gelemperî FCL-ê pêbawertir û pêşbînîkirîtir dike, ku ev yek pir girîng e dema ku hûn tiştên biha dişînin an jî demên pêşbirkê yên kurt ji bo promosyon, destpêkirinên nû, an ji nû ve dagirtina Amazon FBA hene.
Rîsk, Zirar, û Destgirtin: Barhilgirê we çiqas Ewle ye?
Her cara ku barê we tê veguhastin, dest lê tê dayîn, an jî ji nû ve tê pakkirin, xetere zêde dibe. Bi xwezayî, barê LCL bêtir tê destgirtin:
- Karmendên CFS qutiyên takekesî an paletan diguhezînin.
- Gelek kelûpelên barkêşan di heman konteynerê de ne.
- Pîvanên cûda ji bo pakkirinê têne tevlihev kirin.
Ger barê barkêşekî din bi awayekî nebaş hatibe pakkirin, biherike, an jî bişkê, ev dikare zirarê bide kelûpelên we. Her wiha, LCL xwedî xalên bêtir ên destgirtinê ye; ji ber vê yekê, îhtîmaleke mezintir a zirara piçûk, qutiyên şaş hatine danîn, an etîketên xelet hene.
FCL vê xetereyê pir kêm dike. Dema ku tiştên we tê de tên barkirin, konteynir tê mohrkirin. Heta ku bigihîje depoyê, ew mohrkirî dimîne, heya ku gumrik veneke. Bê guman, hîn jî xetere heye, lê xalên destdanê kêmtir in, û ewlekariya barkirinê hêsantir e.
Ev cûdahî girîng e ger hûn bişînin:
- Tiştên ku bi hêsanî dişkên, wek cam, amûr û xane decor
- Tiştên bi nirxek bilind, wek elektronîk, parçeyên alavan, û kelûpelên marqeyî
- Tiştên ku bi hêsanî ji ax, şilbûn, an qirêjiyê zirarê dibînin
Dema ku qebare kêm in, gelek îtxalkar bi LCL dest pê dikin, lê gava ku ew feydeyên wekî kêmtir îdîa, kêmtir stres û kêmtir giliyên xerîdaran dibînin, ew zû diguherin FCL.
Gumrik û kaxezên valakirinê: Gelo LCL tiştan dijwartir dike?
Bi gelemperî, qaîdeyên gumrikê ji bo LCL û FCL yek in: her du jî hewceyê fatûreyên bazirganî yên rast, navnîşên pakkirinê û kodên HS ne û divê qanûnên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bişopînin. Lê LCL tiştan hinekî tevlihevtir dike ji ber ku ji yekî zêdetir barkêş heman konteynerê bikar tînin.
Eger barkêşek di heman yekîtiyê de bi kaxezên xwe re pirsgirêk hebe an jî pêdivî bi kontrolkirina bar hebe, ew dikare tevahiya konteynerê, heta tiştên we jî, bigire. Ev tê vê wateyê ku şaşiyên ku ji hêla pargîdaniyên din ve têne kirin dikarin çarenûsa pakêta we biguherînin.
Di rewşek FCL de, konteynirê we tenê li gorî belgeyên ku hûn peyda dikin tê paqijkirin. Heta ku belge û pabendbûna we di rêk û pêk de be, ne hewce ye ku hûn li ser derengmayînên barkêşek din di heman konteynirê de xem bikin.
Dema ku tiştan bi rêya kanalên hesas ên wekî van dişînin, ev cûdahî bi rastî girîng e:
- Cihên hilanînê yên Amazon FBA
- Firoşgehên mezin bi demên radestkirinê yên hişk
- Şandin di demsala mijûl de, wekî firotanên betlaneyê di Q4 de
Şandinvanekî jêhatî ku di bazirganiya di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî de pispor e dikare ji we re bibe alîkar ku hûn van xetereyan kêm bikin bi rêya:
- Kontrolên pêşwext li ser navnîşa pakkirinê û fatûreya karsaziya we dikin
- Alîkariya we dike ku hûn fêm bikin ka meriv çawa kodên HS dabeş dike û qaîdeyên wê çi ne
- Bi brokerên gumrikê re xebitîn da ku ji astengiyên ku dikarin werin dûrxistin dûr bikevin
Nermbûn û Herikîna Pereyan: Ji bo Fermanên Biçûk LCL û ji bo Pîvankirinê FCL bikar bînin
Veguhastin ji bo karsaziyekê ji lojîstîkê wêdetir e; têkiliya wê bi stratejiya envanterê û herikîna dravê we ve gelek zêde ye.
Dema ku LCL çêtirîn e:
- Hûn hilberên nû yên ji Çînê diceribînin da ku bibînin ka ew ê li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê werin firotin an na.
- Hejmara siparîşa we hîn sabît nîne.
- Tu hez dikî stoka xwe kêm bihêlî û pir caran tiştên nû siparîş bikî.
- Hûn dixwazin dabînkerên cûda bikar bînin û ji hejmarek kargehan mîqdarên piçûk bişînin.
LCL alîkariya we dike ku hûn mîqdarên piçûktir pir caran bişînin bêyî ku hûn neçar bimînin ku ji bo tevahiya konteynerê bidin. Hûn tenê ji bo cîhê ku hûn bikar tînin, digel her xerca zêde, didin. Ev dikare ji bo karsaziyên nû û pargîdaniyên bazirganiya elektronîkî yên ku bi lez mezin dibin pir bikêr be.
Lê heke firotana we zêde bibe û hûn dest bi fermankirina bêtir bikin, hûn dikarin bibînin ku:
- Mesrefa serê yekîneya LCL-ya we pir zêde ye.
- Qeydkirin û pirsgirêk bi barkirinên piçûk ên pir caran re pirtir in.
- Her tim stoka te diqede.
Di wê gavê de, FCL balkêş dibe ji ber ku ew:
- Mesrefa serê yekîneyê kêm dike
- Dihêle hûn ji bo firotanê envanterek zêde stok bikin
- Bi şandina barhilgirên kêmtir lê mezintir, lojîstîkê hêsantir dike
Rêbazek aqilmend ji bo kirina tiştan bi gelemperî ew e ku hem LCL û hem jî FCL bikar bînin. Ji bo hilber û SKU-yên nû yên ne sabît LCL bikar bînin, û ji bo hilberên herî zêde têne firotin û daxwaza ku sabît û pêşbînîkirî ye FCL bikar bînin.
Meriv Çawa Di Navbera LCL û FCL de Ji Bo Cûreyên Cûda yên Karsaziyan Hildibijêre
Heke hûn li rewşên karsaziyê yên jiyana rastîn binêrin, têgihîştina cûdahiyên di navbera biryarên LCL û FCL de hêsantir dibe.
Senaryoya 1: Firoşkarekî nû yê Amazon FBA hilberekê diceribîne.
Hûn yekem berhema xwe li ser Amazon US difiroşin. Dabînkerê we li Shenzhenê ye, û siparîşa we ya yekem ji bo 3 CBM berheman e.
Di vê gavê de, hûn:
- Hûn nizanin ka tiştên we dê çiqas zû bifroşin.
- Dixwazin rîsk kêm bihêlin û stoka wan zêde nebe
- Tenê mîqdarek hindik pere li cem te heye ji bo kelûpel û şandinê.
Di vê rewşê de, LCL bi gelemperî vebijarka bijarte ye. Bêyî kirîna konteynirek tevahî, ew alîkariya we dike ku hûn kelûpelên xwe bi bihayek maqûl bigihînin Dewletên Yekbûyî. Dûv re hûn dikarin li FCL binêrin ger hilbera we dest bi firotanê bike û hûn plan dikin ku 10-15 CBM an jî bêtir siparîş bikin.
Senaryoya 2: Markayek ku demek dirêj e heye û her meh bi rêkûpêk fermanan werdigire
Zêdetirî salekê ye, marqeya we kelûpelan ji Çînê tîne Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. Hûn her meh 18 heta 22 CBM tişt siparîş dikin.
Di vê rewşê de, FCL pir bi îhtîmaleke mezin erzantir e. Dema ku hûn konteynirek 20 lingî bikar tînin, lêçûna we ya serê yekîneyê bi gelemperî ji LCL kêmtir e, û hûn ê bistînin:
- Dema veguhastinê ku hêsantir tê pêşbînîkirin
- Xetereya danûstandinê kêmtir
- Gumrik û kaxezên hêsantir
Ji bo rehetiyê hûn hîn jî dikarin hilbijêrin ku bi FCL ve girêdayî bimînin, an jî heke qebareya we carinan ji asta FCL kêmtir bibe, hûn dikarin mîqdarek piçûk a LCL bi barekî din re bikin yek.
Senaryoya 3: Wergirtina berheman ji zêdetir ji yek dabînkerî û tevlihevkirina wan
Hûn kelûpelên xwe ji sê kargehên cuda yên li sê deverên cuda yên Çînê werdigirin. Her kargeh ji bo her siparîşê 4-6 CBM kelûpelan ji we re dişîne. Dema ku hûn her tiştî bi hev re dikin, qebareya weya giştî bi qasî konteynirek 20 lingî ye.
Tewra ku sê dabînkerên we li bajarên cuda bin jî, barkêşek baş dikare ji we re bibe alîkar ku hûn hemîyan di konteynirekî FCL de bi cîh bikin. Şandina hemî kelûpelan ji her kargehê bi hev re wekî LCL bi gelemperî ji şandina wan bi cuda erzantir e. Lê ji bo fermanên pir piçûk û neasayî, LCL dîsa jî dikare bijarteyek çêtir be.
Kengê ji LCL bo FCL veguherînin: Berawirdkirinek Hejmarî
Werin em senaryoyek hêsan binirxînin da ku biryar rasttir bibe. Careke din, hejmar tenê mînak in, lê ew di nîşandana xala werçerxê de dibin alîkar.
Em bêjin:
- Rêjeya barkirina LCL: 70 $ ji bo her CBM
- Xercên zêde yên LCL ji bo her CBM 50 dolar in.
- Bihayê FCL 20FT, ku hemî lêçûnên barkirinê jî di nav de ne, 1,800 dolar e.
- Xercên herêmî yên FCL (bi gotinên hêsan, ji bo cihê destpêkê û cihê gihîştinê): 600 USD
Niha li ser mîqdarên din bifikirin:
| Volume (CBM) | Texmîna Mesrefa LCL (USD) | Texmîna Mesrefa FCL (USD) | Kîjan balkêştir e? |
|---|---|---|---|
| 3 CBM | 3 × (70 + 50) = 360 | 2,400 (1,800 + 600) | LCL bi zelalî |
| 8 CBM | 8 × 120 = 960 | 2,400 | LCL |
| 12 CBM | 12 × 120 = 1,440 | 2,400 | LCL, lê valahî kêm dibe |
| 15 CBM | 15 × 120 = 1,800 | 2,400 | Bi tercîha xetere/demê ve girêdayî ye |
| 18 CBM | 18 × 120 = 2,160 | 2,400 | FCL dest bi pêşbaziyê dike |
| 20 CBM | 20 × 120 = 2,400 | 2,400 | FCL bi gelemperî tê tercîh kirin |
Di rastiyê de, dema ku qebare zêde dibe, çend faktor newekheviyê di berjewendiya FCL de kêm dikin:
- Kêmtir îhtîmala zirarê an windabûnê heye
- Xerca LCL ya veşartî ya kêmtir
- Plansazkirina envanterê ya rasttir
- Hêza zêdetir ji bo danûstandinê bi veguhêz û rêwiyan re
Ji ber vê yekê, gelek îtxalkar 12-15 CBM wekî herêmek hişyariyê dibînin. Ger hûn her dem ji vê rêzê derkevin, divê hûn ji barkêşê xwe bipirsin ku li kêleka pêşniyarek LCL pêşniyarek FCL bide we û dûv re biryarek bidin.
Faktorên Xebatê: Depokirin, Etîketkirin, û Şandin
Hilbijartina we di navbera LCL û FCL de, ji bilî barkirin û gumrikê, bandorê li ser awayê birêvebirina embarên we û veguhestina kelûpelan di kîlometreya dawî de li Dewletên Yekbûyî jî dike.
Bi LCL re:
- Bi gelemperî, barkêşiya we ji bo veqetandina ji yekbûnê diçe depoyek CFS-ê.
- Dibe ku hûn nekarin pencereya radestkirina dawî bi hêsanî biguherînin.
- Dema ku hûn ji Amazon FBA re dişînin, hûn hewce ne ku ji bo randevûyan amadekariyên zêde bikin û pê ewle bin ku etîket rast in.
Bi FCL re:
- Hûn dikarin tevahiya konteynerê veguhezînin depoya xwe, şîrketek lojîstîkê ya sêyemîn (3PL), an navendek amadekariyê ji bo Fulfillment by Amazon (FBA).
- Li ser kengî û çawa hûn barê xwe datînin, bêtir gotina we heye.
- Hûn dikarin paletkirin û etîketkirinê çêtir plan bikin, nemaze ji bo bicihanîna pir-kanal.
FCL pir caran beşa sereke ya lojîstîkê ye ji bo şîrketên ku rasterast difiroşin xerîdaran (DTC) û firotgehan (firotana bi toptan). LCL ji bo dagirtina valahiyan an birêvebirina SKU-yên ceribandinê yên piçûktir tê bikar anîn.
Xalên Nêrînê yên Jîngehî û Stratejîk
Hem ji bo marqeyan û hem jî ji bo xerîdaran, bandora li ser jîngehê girîngtir dibe. Bê guman barkirina bi avê ji bo jîngehê ji barkirina bi hewayê çêtir e, lê awayê karanîna konteyneran jî dikare cûdahiyek çêbike.
Ji aliyê karbon-ser-yekîneyî ve, konteynireke FCL ya baş-bikarhatî bi gelemperî ji çend barhilgirên LCL yên piçûk bikêrtir e ji ber ku:
- Li gorî yekîneyê kêmtir pakkirin û destgirtin heye.
- Gavên kêmtir ji bo hevgirtina tiştan hene, ku zincîra dabînkirinê bi rengekî hêsantir dimeşîne.
Bikaranîna FCL dema ku hûn mezin dibin dikare ji hêla stratejîk ve ji we re bibe alîkar:
- Bi barkêş û rêwiyan re peymanên demdirêj ên çêtir bistînin.
- Bernameyên barkirinê ji Çînê bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê yên sabît çêbikin.
- Piştrast bike ku lojîstîka te bi hewildanên kirrûbirra te û plansaziya envanterê re dixebite.
Digel vê yekê, LCL hîn jî pir girîng e ji ber ku ew dihêle hûn hilberên nû biceribînin û bi lez û bez bersivê bidin guhertinên di sûkê de bêyî ku pir envanter hebe.
Topway Shipping Çawa Dikare Ji We re Alîkariya Di Navbera LCL û FCL De Bike
Ev ne hilbijartinek e ku meriv carekê di navbera LCL û FCL de bike; ew li gorî karsaziya we diguhere. Ev dem e ku hebûna hevkarê lojîstîkê yê guncaw bi rastî girîng e.
Topway Shipping, ku navenda wê li Shenzhen, Çînê ye, ji sala 2010an vir ve dabînkerê profesyonel ê çareseriyên lojîstîkê yên bazirganiya elektronîkî ya sînor e. Kesên ku şirketê damezrandine, di lojîstîk û gumrika navneteweyî de zêdetirî 15 sal ezmûn hene, bi taybetî li ser veguhastina li seranserê Dewletên Yekbûyî û Çînê. Topway hemû beşên zincîra lojîstîkê, ji barkirina qonaxa yekem bigire heya barkirina navneteweyî, birêve dibe. xanî digirin ji gumrikê bigire heya radestkirina qonaxa dawîn.
Topway ji bo barkirina okyanûsê ji Çînê ber bi Dewletên Yekbûyî ve hem xizmetên FCL û hem jî yên LCL yên nerm pêşkêş dike. Ev xizmet ji bendergehên sereke yên Çînê ber bi bendergehên girîng ên li seranserê cîhanê, bi taybetî li ser rêya trans-Pasîfîkê, diçin. Ev tê vê wateyê ku hûn ne hewce ne ku bi tena serê xwe texmîn bikin; hûn dikarin baweriya xwe bi pisporên ku dizanin LCL û FCL di cîhana rastîn de çawa tevdigerin bînin.
Di jiyana rast de, xebata bi Topway Shipping re dikare ji we re bibe alîkar:
- Li gorî rêjeyên heyî û profîla hilberê xwe, sînorên rastîn ên nebûna dahatê di navbera LCL û FCL de bibînin.
- Dema ku erzantir be, barhilgirên ji zêdetir dabînkerên Çînî têxin nav konteynireke FCL.
- Piştrast bike ku bernameya barkirina te ji bo Amazon FBA an depoyên din ên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê yên bi demên veguhastinê yên pêbawer çêtirîn dixebite.
- Bila paqkirina gumrikê li ser rêya Çîn-DYA-yê bi rêkûpêk bimeşe, da ku konteynerên LCL-ê yên hevpar nebin sedema derengmayînan.
- Planeke yekane çêbikin ku barkêşiya deryayî, veguhastina li ser erdê, depokirin û radestkirina heta kîlometreya dawîn di nav xwe de bigire.
Topway dizane firoşkarên serhêl çi hewce dikin ji ber ku wan bi bazirganiya elektronîkî ya sînor-derbas re xebitiye. Ew dizanin ku SKU bi lez diguherin, promosyon di demên diyarkirî de çêdibin, û ew her gav neçar in ku rîska envanterê bi lêçûnên barkirinê re hevseng bikin. Topway dikare çareseriyên ku bi karsaziya we re mezin dibin peyda bike, çi hûn barkirinek LCL ya piçûk ji bo ceribandina hilberek dişînin an jî barkirinên FCL yên birêkûpêk dikin.
Xelasî
LCL û FCL ne di şerekî de ne ku bibînin kî dikare herî zêde bifiroşe. Di şûna wê de, ew amûrên ku di beşên cûda û planên karsaziya we de ku kelûpelan ji Çînê îtxal dike bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê dibin alîkar.
Dema ku hûn hewceyê LCL bin, ew hevalê we ye:
- Hûn tenê dest pê dikin an jî tiştên nû diceribînin.
- Kargoyên te pir kêm in an jî ne birêkûpêk in.
- Pêdivî ye ku hûn bikaribin planên xwe biguherînin û di pêş de gelek pere xerc nekin.
FCL hevalê te ye dema ku:
- Qebareya barhilgirên we ji Çînê ber bi Amerîkayê ve her tim nêzîkî nîv konteynerekê an jî ji nîvî zêdetir e.
- Hûn dixwazin ji bo her yekîneyê kêmtir bidin û ramanek çêtir hebe ka dê çi bibe.
- Hûn dixwazin xetera destwerdanê û derengmayînên li gumrikê kêm bikin.
Ya herî girîng ew e ku hûn bizanin karsaziya we niha li ku ye, ber bi ku ve diçe, û plana we ya barkirinê çawa dikare ji bo berfirehkirina wê bibe alîkar. Li şûna "LCL an FCL", carinan çêtir e ku meriv bibêje "LCL niha, FCL paşê" an jî "LCL ji bo SKU-yên nû, FCL ji bo firotgehên herî zêde têne firotin".
Ne hewce ye ku hûn van hilbijartinan bi tena serê xwe bikin. Topway Shipping şîrketeke lojîstîkê ya navdar e ku di barkirina di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî de xwedî gelek ezmûn e. Hûn dikarin bi veguhastinê, karûbarên serî-heta-serî ji veguhastina qonaxa yekem bigire heya radestkirina mîla dawîn, û hilbijartinên LCL/FCL yên xwerû, barkirinê ji serêşiyek veguherînin avantajeke pêşbaziyê.
Ji bo ku hûn di navbera LCL û FCL de hilbijêrin, rastiyan, analîzek lêçûnê ya rastîn û rêbernameyek profesyonel bikar bînin. Ger hûn her dem vê bikin, lojîstîka we dê di demek dirêj de alîkariya marqeya we bike ku di bazara Dewletên Yekbûyî de berfireh bibe.
Lawikbêj
Q: Cudahiya sereke di navbera LCL û FCL de ji bo şandina ji Çînê bo DYA çi ye?
A: Cudahiya herî mezin ew e ku hûn çawa konteynerê bikar tînin. Dema ku hûn LCL (Load-Kêmtir-Ji-Konteynerê) bikar tînin, tiştên we konteynerê bi barkêşiyên ji karsaziyên din re parve dikin. Hûn li gorî qebareyê (CBM) didin û dikarin mîqdarên hindik ên kelûpelan bişînin. Dema ku hûn FCL (Load-Tevahî-Konteynerê) hildibijêrin, tevahiya konteynerê ji bo barê we ye, û hûn ji bo her konteynerê xercek diyarkirî didin. FCL bi gelemperî erzantir û pêbawertir e dema ku gelek barkêşiyên we hebin.
Q: Bi çi mîqdarê divê ez ji LCL bo FCL biguherim?
A: Hejmareke sihirî tune ye, lê gelek îtxalkar dema ku rojane nêzîkî 12-15 CBM kelûpelan ji Çînê vediguhezînin Dewletên Yekbûyî, dest bi berawirdkirina vebijarkên LCL û FCL dikin. Bi gelemperî, tevahiya lêçûna LCL di vê qonaxê de bi rêjeya 20FT FCL re berawird e, nemaze dema ku hûn rîsk, dema veguhastinê û xercên veşartî li ber çavan bigirin. Topway Shipping barkêşek e ku dikare xala rastîn a hevsengiyê ji bo rêya weya bêhempa û bihayê bazara heyî diyar bike.
Q: Ma LCL her tim ji FCL ji Çînê ber bi DYAyê hêdîtir e?
A: Dema ku ji bo derbasbûna okyanûsê ji keştiyekê digire bi gelemperî wekhev e, lê LCL pir caran ji derî heta derî dirêjtir digire. Ev ji ber ku barkêşiya LCL hewce dike ku di destpêkê de bêtir were berhev kirin û di dawiyê de bêtir were veqetandin. Her weha îhtîmal e ku ji hêla barkêşên din ên ku di heman konteynerê de ne dereng bimîne. Ji ber ku konteynirê we di tevahiya rê de wekî yekîneyek yekane tê dermankirin, FCL bi gelemperî pêşbînîkirîtir e.
Q: Kîjan vebijêrk ji bo barkirinên Amazon FBA çêtir e?
A: LCL bi gelemperî ji bo Amazon FBA çêtir e heke hûn nû dest pê dikin an jî fermanên ceribandinê yên piçûk dişînin. Ev ji ber ku ew dihêle hûn bêyî ku pir envanterê veqetînin, mîqdarên hindik ên kelûpelan bişînin. FCL bi gelemperî piştî ku asta firotanê ya FBA-ya we dadikeve û barkirinên we mezintir û pirtir dibin vebijarka bijarte ye. Ev ji ber ku lêçûna wê li gorî yekîneyê kêmtir e, di dema veguhastinê de pêbawertir e, û hêsantir e ku bi randevûyên FBA re were hevrêz kirin. Gelek bazirgan li ser Amazonê hem LCL û hem jî FCL bikar tînin: LCL ji bo hilberên nû û FCL ji bo SKU-yên xwe yên bingehîn.
Q: Ma barê min li FCL ji LCL ewletir e?
A: Piraniya caran, erê. Dema ku hûn FCL bikar tînin, barê we tê barkirin, konteynir tê mohrkirin, û ew heta ku bigihîje depoya armanckirî mohrkirî dimîne (heya ku gumrik tevlî nebe). Di LCL de, tiştên we bêtir di tesîsên yekkirin û veqetandinê de têne veguhastin, û ew cîhê konteynerê bi kelûpelên barkêşên din re parve dikin. Ev tê vê wateyê ku bêtir cihên ku tişt dikarin lê bidin û şansên zirarên piçûk, etîketkirina xelet, an qirêjbûna ji kelûpelên ku baş li kêleka wan nehatine pak kirin, zêdetir in.
Q: Ma prosedurên gumrikê ji bo barkirinên LCL û FCL cuda ne?
A: Rêgezên sereke yên gumrikê yek in, wek mînak hebûna fatûreyên rast, lîsteyên pakkirinê û kodên HS, lê LCL di heman konteynerê de bêtir kes hene. Ger barkêşek din di heman konteynerê de hewce bike ku were kontrol kirin an jî di kaxezên xwe de pirsgirêk hebin, barkêşiya we dikare dereng bikeve. Dema ku hûn FCL bikar tînin, ne hewce ye ku hûn li ser pirsgirêkên bi barkêşên din re fikar bikin ji ber ku tenê belgeyên we girîng in.
Q: Ma ez dikarim barhilgirên ji çend dabînkerên Çînî di yek barkêşiya FCL de kom bikim?
A: Belê. Şandina barhilgirekî jêhatî dikare bi hejmarek dabînkerên Çînî re bixebite, tiştên wan li depoyek yekgirtî werbigire û hemûyan di konteynireke FCL de bi cîh bike. Dema ku qebareya weya giştî nêzîkî konteynireke tijî be, ev carinan ji şandina LCL ji hêla her dabînker ve bi awayekî cuda erzantir e. Ji bo xerîdarên e-bazirganî û firotanê, Topway Shipping pir caran van celeb yekkirinên pir-dabînker saz dike.
Q: Topway Shipping çawa ji min re dibe alîkar ku ez di navbera LCL û FCL de biryar bidim?
A: Topway Shipping ji bo berhevdana îmkanên LCL û FCL di wextê rast de, li mezinahî, frekans, celebê kelûpelan û pêdiviyên cihê yên barkirina we dinêre. Şîrket ji sala 2010an vir ve li ser bazirganiya elektronîkî ya sînor û karsaziya Çîn-DYAyê disekine. Lojîstîk, ku hem barkirina deryayî ya LCL û hem jî FCL, veguhastina qonaxa yekem, depoyên derveyî welat, pêvajoya gumrikê û radestkirina mîla dawîn vedihewîne. Topway dê li gorî armancên we, çi kêmkirina lêçûnan be, lezandina veguhastinê be, an kêmkirina xetereyê be, moda çêtirîn pêşniyar bike. Ew dikarin her ku karsaziya we mezin dibe biguherin.
Q: Ma ez dikarim bi LCL dest pê bikim û paşê bi heman dabînkerê lojîstîkê re biguherim FCL?
A: Belê, bê guman. Dema ku firotana karsaziyek bi budçeyek piçûk dest pê dike, ew pir caran LCL ji Çînê dişînin Dewletên Yekbûyî. Her ku firotan mezin dibin, ew diguherin FCL. Ger hûn heman pargîdaniya lojîstîkê bikar bînin, mîna Topway Shipping, hûn dikarin operasyonên xwe wekî xwe bidomînin, rêbazên ceribandî û rast bicîh bînin, û ji têgihîştina pargîdaniyê ya li ser hilber û rêyên we sûd werbigirin. Ev yek dihêle ku guhertin bi rengekî xweştir biçe û ji we re dibe alîkar ku hûn bi demê re nêzîkatiya xwe ya barkirinê baştir bikin.
