19/05/2026

Dafika Veşartî ya %18ê VATê Dema Îthalatê ji Çînê bo Tirkiyeyê (Û Çawa Budçeyê ji bo wê Bikin)

 

Çîn Barkêş

Pêşkêş

Piraniya îtxalkarên ku kelûpelan ji Çînê tînin Tirkiyeyê li ser bihayê fatûreya dabînker hesaban dikin, dibe ku texmînek barkirinê lê zêde bikin û dawî li wê bînin. Paşê fatûreya gumrikê heye - û ew ne wekî ku wan texmîn dikir e.

Sedem hema hema her tim yek e. VAT, an KDV wekî ku li Tirkiyeyê tê gotin, ne tenê li ser nirxa fatûreyê tê sepandin. Ew li ser baca û xerca ku berî wê hatiye rêzkirin, digel nirxa gumrikê, tê sepandin. Ji bo piraniya kelûpelan, ew rêjeya xwerû %20 e. Lê awayê ku Tirkiye bacan di pergala baca hawirdekirinê de rêz dike - baca gumrikê ya bingehîn, baca gumrikê ya zêde (ÎGV) ku bi taybetî kelûpelên bi eslê xwe ji Çînê hedef digire, û dûv re VAT li ser bingeha berhevkirî ya zêdekirî tê hesibandin - barê VAT-ya bi bandor a rastîn ku hûn wekî hawirdekarek hîs dikin dikare li gorî lêçûna hilbera weya orîjînal ji %18 an jî zêdetir xuya bike.

Ev ders hemû qatên sîstema baca hawirdekirinê ya Tirkiyeyê vedibêje, fêrî we dike ka meriv çawa bi karanîna mînakên xebatkirî lêçûna xwe ya rastîn a erdê diyar dike û rave dike ka meriv çawa ji xeletiyên budçekirinê yên herî tîpîk dûr dikeve. Çi hûn hawirdekarek cara yekem bin an jî rêveberek kirînê yê tecrûbir bin, divê hûn vê pergalê fam bikin ger hûn dixwazin ku qezenca we di rêwîtiya ji Shenzhen heta Stenbolê de bijî.

 

Çima VAT li Tirkiyeyê ji rêjeya sernavê ya ku nîşan dide zêdetir bandor dike?

Rêjeya VAT ya birêkûpêk a Tirkiyeyê %20 e û ew hejmareke baş-naskirî ye. "Tiştê ku îtxalkaran matmayî dike ew e ku ew %20 li ser çi tê sepandin. VAT ya Tirkiyeyê ya li ser îtxalatê ne li ser baca bingehîn a li ser nirxa berheman lê li ser nirxa gumrikê ya berhevkirî tê hesibandin. Ev tê wateya nirxa CIF ya kelûpelan (Mesref + Sîgorta + Barhilgir) û baca gumrikê û her xerc an bacên din ên ku berê hatine sepandin. Bingeha bacgirtinê jixwe bi her tiştê ku berî hesabkirina VAT hatiye zêdekirin."

Bo nimûne, kelûpelên ku nirxa wan CIF 10,000 dolar e, bi baca gumrikê ya %10 ($1,000), û Baca Gumrikê ya Zêde ya %15 ($1,500) ji ber ku berhem ji Çînê ne, dê bingehek bacgirtinê ji bo VAT-ê ne 10,000 dolar, lê 12,500 dolar be. VAT-ya %20 li ser 12,500 dolar wekhevî 2,500 dolar e, ne 2,000 dolar. Ew 500 dolar lêçûna veşartî ye ku piraniya tabloyên budceyê nagirin.

Ger hûn vê yekê bi barekî konteynerekî tijî zêde bikin, wê demê valahiya fînansmanê vediguhere pirsgirêkek giran a herikîna drav. Ev bandora tevlihevkirinê tam sedema wê ye ku barkirinek tîpîk a bi eslê xwe ji Çînê dikare wekî barekî VAT-ê yê %18 an jî zêdetir li ser mîqdara fatûreyê xuya bike, her çend rêjeya nominal %20 be jî.

 

Baca Tevahî: Her Qata Ku Hûn Pêdivî ye Ku Bizanin

Tirkiye baca hawirdekirinê nastîne. Ew çend heb kom dike, her yek li ser ya paşîn. Divê hûn mîmariya tevahî fam bikin berî ku hûn budçeyek bi bandor çêbikin.

 

Tîpa Bacê Qûrs bingeh Kî Pays
Baca Gumrikê (Gümrük Vergisi) 0–20% (li gorî koda HS diguhere) Nirxa CIF import
Baca Gumrikê ya Zêde (IGV) %10–30 (ji bo kelûpelên Çînî) Nirxa CIF import
Erka Antî-Dumpingê Li gorî hilberê diguhere Nirxa CIF import
VAT (KDV) 20% (standard) CIF + Hemû Erkan Îtxalkar (eger VAT-qeydkirî be, vegerandin tê kirin)
Baca Xerckirinê ya Taybet (ÖTV) Cûda dibe (wesayît, elektronîk, alkol) CIF + Erkên import
RUSF (eger dayîna bêpere be) ~ 3% Nirxa Faturê import

 

Çavkanî: Kurteyên Bacê yên PwC Tirkiyeyê (Adara 2026), Wezareta Bazirganiyê ya Tirkiyeyê, rêbernameya hawirdekirinê ya luposimport.com 2026

 

Baca Gumrikê (Gümrük Vergisi)

Ev baca bingehîn a hawirdekirinê ye ji bo hilberê, li gorî koda GTIP ya hilberê, hejmara 12-reqemî ya Tirkiyeyê ji bo kategoriya tarîfeya hevgirtî. Pêdivî ye ku hemî hilberên ku dikevin Tirkiyeyê koda GTIP werbigirin, û ji bo destnîşankirina xelet cezayên giran hene. Ji bo hilberên ji Çînê (ku di kategoriya "welatên din" de li derveyî herêma YE/FTA ye), baca gumrikê ya bingehîn ji bo kategoriyên hilberên hevpar bi gelemperî di navbera 0%-20% de ye, elektronîk bi gelemperî ber bi asta nizm û tekstîl an hin hilberên xerîdar di asta bilind de ye.

Baca Gumrikê ya Zêde (İGV / EGV)

Li vir e ku kelûpelên bi eslê xwe ji Çînê bi tebeqeyek têne dagirtin ku kelûpelên bi eslê xwe ji YE pir caran ji wan direvin. Tirkiyeyê li ser gelek îtxalkirinên Çînî, bi taybetî di sektorên wekî mobîlya, plastîk, tekstîl, parçeyên mekanîkî û alavên navmalî de, tarîfeyên gumrikê yên parastinê yên zêde destnîşan kirine. Tirkiyeyê bi berdewamî van bac berfireh kiriye da ku hilberînerên navxweyî biparêze. Bi gotineke pratîkî, İGV dikare li gorî kelûpelan 10 heta 30 xalên ji sedî li ser baca bingehîn zêde bike - û berî hesabkirina VAT-ê têne sepandin.

Erkên Antî-Damping

Tirkiye ji sala 2026an pê ve li dijî barên bi piranî yên Çînî, li ser barên pola, berhemên alumînyûm, fayansên seramîk, polîetîlen, hin têlên tekstîlê û kîmyewiyên cûda (di nav yên din de) tedbîrên dijî-dumpingê di meriyetê de ne. Ev kar bi taybetî li ser berheman in û dikarin girîng bin. Berî ku hûn tiştekî îtxal bikin, mecbûrî ye ku hûn Rojnameya Fermî û pergala çavdêriyê ya Wezareta Bazirganiyê ji bo koda GTIP-a xwe ya taybetî verast bikin - ne li ser bingehek vebijarkî.

VAT (KDV)

Tirkiye sê astên VATê hene: %1, %10 û %20. Piraniya hawirdekirinên ji Çînê dê bi rêjeya asayî ya %20 werin kirin. Kelûpelên bingehîn ên bikaranînê, hin tekstîl û pirtûk bi rêjeya kêmkirî ya %10 têne bac kirin. Qada rêjeya zêde ya kêmkirî ya %1 pir bi sînor e. Di teorîyê de, pargîdaniyên qeydkirî dikarin VATa hawirdekirinê wekî VATa têketinê li hember VATa derketinê vegerînin, lê ji bo kesên ku di VATê de qeydkirî nînin, ev lêçûnek rasterast û bêveger e.

Baca Xerckirinê ya Taybet (ÖTV)

Li ser her tiştî li ser otomobîlan, hin elektronîk, alkol, titûn û hin berhemên luks, ÖTV jî tê zêdekirin. Barê bacê bi tevahî ji nû ve hatiye organîzekirin, nemaze ji bo wesayîtên ji Çînê. Heta dawiya sala 2025an, bacê zêde yê %25 (herî kêm 6,000 dolar) li ser wesayîtên kevneşopî û hîbrîd, û %30 (herî kêm 7,000 dolar-8,500 dolar) li ser hîbrîdên plug-in û EVyan heye. Ev bacên zêde yên taybetî yên welat ên berê diguhezîne lê astengiyeke bi heman rengî girîng diafirîne.

RUSF (Fona Piştgiriya Bikaranîna Çavkaniyan)

Ev bac pir caran tê jibîrkirin û ji bo muameleyên hawirdekirinê yên ku bi pereyê naqd nayên çareserkirin, wek yên ku nameyên krediyê an şert û mercên dravdana paşxistî hene, tê sepandin. Xerca %3 di dema hawirdekirinê de tê sepandin. Ger şertên dravdana we 90 rojan dirêj bibin, xalek din a ku hûn dikarin ji bo budçeyê hesab bikin RUSF e.

 

Hesabkirinek ji Cîhana Rastîn: Bi rastî çiqas lêçûna 10,000 dolarî ya kelûpelên Çînî ye?

Teorî yek tişt in. Werin em mînakek taybetî ya kategoriyek hilberê navîn lêkolîn bikin, wek mînak, mobîlyayên malê yên ji Parêzgeha Guangdong bi nirxa CIF ya 10,000 dolarî hatine hawirdekirin.

 

Component Cost Rêjeya Sepandî Bingeha Hesabkirinê Mîqd (USD)
Nirxa CIF (Kelûpel + Barhilgir + Sîgorta) - - $10,000
Erka Gumrikê 10% $10,000 $1,000
Baca Gumrikê ya Zêde (IGV) 15% $10,000 $1,500
Kêmjimar berî VAT - - $12,500
VAT / KDV 20% $12,500 $2,500
Tevahiya Barê Bacê - - 5,000 dolar (%50 ji CIF)
Bi tevahî Mesrefa Zevî - - $15,000

 

Mînak %10 xerca gumrikê, %15 İGV û %20 TVAyê digire ber çavan. Rêjeyên rastîn bi koda GTIP ya rastîn û kategoriya hilberê ve girêdayî ne. Ev mînak RUSF, ÖTV an xercên pêvajoykirin/navbeynkariya gumrikê nagire nav xwe.

 

Bihayê giştî yê dakêşanê ji bo hilberên bi qasî 10,000 dolarî 15,000 dolar e - bi zêdebûna %50. Û ji wan 5,000 dolaran di bacê de, 2,500 dolar (%25ê nirxa CIF ya orîjînal) TVA ye. Ev hesaba bingehîn e ku piraniya hawirdekarên cara yekem ji bîr dikin.

Eger modela we ya nirxdanê li ser bingeha qazanca giştî ya %30 li ser lêçûna hilberê ya 10,000 dolarî hatibe avakirin, qazanca rastîn li ser lêçûna daketinê ya 15,000 dolarî niha bi qasî %20 e - û ev berî ku lêçûnên navbeynkariya hawirdekirina Tirkiyê, lojîstîka navxweyî jî tê de werin hesibandin e. xanî digirin û belavkirina navxweyî.

 

Rêjeyên VAT li gorî Kategoriya Berhemê: Berî Şandinê Bizanin

Ne hemû kategoriyan bi tevahî 20% VAT-ya wan heye. Fêmkirina asta ku hilbera we tê de ye dibe ku di awayê modelkirina lêçûnan de guherînek girîng be.

 

Category Category Rêjeya VAT Notes
Piraniya kelûpelên pîşesaziyê, elektronîk, mobîlya 20% Rêjeya standard — ji bo piraniya hawirdekirina Çînê derbas dibe
Xwarinên bingehîn, tekstîl, pirtûk 10% Rêjeyek kêmkirî - divê îtxalkar mafdariyê piştrast bike
Hilbijêre berhemên çandiniyê, materyalên xav 1% Pir kêmkirî - kategoriya teng, koda HS verast bike
Kelûpelên hinardekirî 0% Bê VAT; hinardekar dikarin VAT-ya têketinê vegerînin

 

Çavkanî: Kurteyên Baca Pargîdaniyê ya PwC Turkey (Adar 2026), globalvatcompliance.com

 

Ji bo îtxalkarên tekstîl an xwarinên bingehîn ên kalîfîye, rêjeya %10 dikare li ser rêjeya asayî daxistinek girîng be. Lêbelê, pîvanên mafdariyê hişk in û li ser bingeha dabeşkirinê ne. Ger hûn hewl bidin ku rêjeyek kêmkirî li ser tiştên ku ji bo rêjeya kêmkirî ne mafdar in îdîa bikin, ev wekî kêm-daxuyaniyê tê dîtin û cezayên gumrikê dihewîne.

 

Rêjeyên Bacê yên Tîpîk li gorî Kategoriya Berhemê ji Çînê

Tabloya li jêr nîşan dide ku îtxalkarên ku ji Çînê îthalatê dikin divê bi gelemperî li gorî kategoriyên hevpar çi hêvî bikin. Ev RANGEYÊN NÎŞANÎ ne - divê her barkirin li gorî jimareya GTIP ya bêhempa were kontrol kirin.

 

Category Category Erka Gumrikê ÎGV-ya Tîpîk Watch Out For
Elektronîkên xwerû 0-5% 0-10% Bacên dijî-dumpingê yên gengaz
Tekstîl û cil û berg 8-12% 10-20% Kontrolên teknîkî yên TAREKS
Mobîlya û berhemên darîn 0-5% 10-30% Tesbîtkirina bilind a İGV
Pêlîstok û kelûpelên werzîşê 0-5% 5-15% Sertîfîkayên ewlehiyê yên pêwîst
Plastîk û berhemên plastîk 4-6.5% 10-20% Rîska dij-dumpingê
Makîne & amûr 0-3.5% 0-5% Pir caran ji bo pîşesaziyê guncan e
Berhemên pola û aluminiumê 0-15% Guherbar Tedbîrên çalak ên dijî-dumpingê di sala 2026an de
Wesayît (benzîn/hîbrîd) %10 + %25 zêdetir - ÖTV li jor; barê giştî pir zêde ye

 

Çavkanî: luposimport.com rêbernameya hawirdekirinê ya 2026, celikelcpa.com, navnîşa tarîfeyên Wezareta Bazirganiyê ya Tirkiyeyê Hemû hejmar tenê nîşane ne. Ji bo hawirdekirinê her gav bihayên taybetî yên koda GTIP kontrol bikin.

 

Tengkirina Bazirganiya Elektronîkî: Di salên 2024-2026an de çi guherî

Eger we stratejiyeke bazirganiya elektronîkî ya sînor dimeşand, û hilberên piçûk rasterast ji dabînkerên Çînî ji xerîdarên Tirk re dişand, rewşa rêziknameyî bi girîngî guheriye. Di Tebaxa 2024an de, asta îstîsnaya ji bo hawirdekirina şexsî ji 150 € daket 30 €, û paşê heta dawiya 2024an ji nû ve hate sererastkirin bo 27 € (tevî radestkirinê). Piraniya modelên karsaziyê yên barkirina mîkro niha ji hêla aborî ve ne guncaw in, ji ber ku niha baca gumrikê ya 60% ji bo barkirinên ji 27 € zêdetir ji welatên ne-YE, tevî Çînê, tê sepandin.

Rejîma hêsankirî ji bo barkirinên bi nirxek kêm ji bo hawirdekirina bazirganî bi awayekî berbiçav kêm bûye. Niha, ji bo barkirinên di navbera 30 € û 1,500 € de prosedurên gumrikê hewce ne. Kiryara Tirkiyeyê rêya YE-yê nîşan dide - blok dê heta sala 2026-an bi tevahî muafiyeta VAT-ya di bin 150 € de ji bo bazirganiya elektronîkî rake - û nîşan dide ku barkirinên rasterast ji Çînê yên bi lêçûnek kêm û bacgirên sivik ji bo bazara Tirkiyeyê bi dawî dibin.

Sîstema TAREKS (Sîstema Kontrolkirina Bazirganiyê ya Li ser bingeha Rîskê ya Tirkiyeyê) tebeqeyeke din a tevliheviyê zêde dike. Bi taybetî ji bo hilberên xerîdar ên ku kîmyewî tê de hene - pêlîstok, pêlav, kelûpelên çermî, tekstîl. Îtxalatkar divê ji bo van kategoriyan pêşwext serlêdana sertîfîkaya lihevhatinê bikin û vekolînên komê bi ceribandina laboratîfê re hene. Ger ev bi rêkûpêk neyê kirin, hûn ê li gumrikê werin sekinandin û neçar bimînin ku xerca depoyê bidin.

 

Çawa Bi Rastî Budçeyê Bikin: Çarçoveyek Pratîkî

Aloziya vê rewşê modelek lêçûna berî-îtxalkirinê ya hişk hewce dike. Ev teknîk e ku dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji xeletiyên herî tîpîk dûr bisekinin.

Gav 1: Berî ku hûn siparîş bikin, Koda GTIP-a rast bistînin

Koda GTIP rêjeya baca gumrikê ya we, bandora we ya İGV, asta VAT-ya we û pêdiviyên we yên lihevhatinê diyar dike. Baweriya xwe bi koda HS ya dabînker neynin. Kodên hinardekirinê yên Çînî û kodên hinardekirinê yên Tirkiyeyê her gav yek bi yek li hev nayên, û gumrika Tirkiyeyê dê koda ku ew rast dibînin bicîh bîne. Berî ku hûn fermana kirînê bişînin, bi hevkariya brokerek gumrikê ya lîsanskirî ya Tirkiyeyê (gümrük müşaviri) koda xwe piştrast bikin.

Pêngava 2: Mesrefa xwe ya daketî li ser CIF ava bikin, ne li ser EXW

Gelek îtxalkar EXW (Ex Works) ji dabînkerên Çînî dikirin û lêçûna barkirin û sîgorteyê xelet texmîn dikin. Hemû hesabên gumrikê li ser bingeha CIF têne kirin. Ger lêçûna barkirina we zêde were destnîşankirin, wê hingê bingeha gumrikê ya we û her baca paşîn jî kêm têne destnîşankirin. Berî ku hûn budceya xwe sînordar bikin, bihayek barkirinê ya baş, tevî sîgorteyê, bistînin.

Pêngava 3: Her Qatê Bi Rêzeyê Lihev Bike

Berpirsiyariyên tîmê hemû erk û erkan dihewîne. Wan li gorî rêzê rêz bikin: baca gumrikê li ser CIF hesab bikin, paşê İGV li ser CIF hesab bikin, paşê CIF + hemû erk lê zêde bikin da ku bigihîjin bingeha VATê, paşê VATê bicîh bînin. ÖTV-ya heke pêkan be berî VATê li ser bingeha guncaw hesab bikin. Li vir piraniya modelên Excelê xelet diçin.

Gava 4: Hesabkirina Mesrefên Ne-Bacê

Li Tirkiyê, brokerage gumrikê Mesrefên hawirdekirina karsaziyê li gorî tevliheviya danûstandinê dikarin ji dora 41 TL heta zêdetirî 12,000 TL bin. Kelûpelên ku li gumrikê têne hilanîn mesrefên hilanînê (ardiye) digirin, ku ji bo heta 10 kg kelûpelan di sala 2025-an de ji 270 TL rojê dest pê dikin, û ji bo barên mezintir jî pîvanek guhêrbar heye. Ceribandina lihevhatina TAREKS ji bo hilberên bi nirxek bilind an jî bi sînorkirîyên teknîkî mesrefek zêde ye. Yek ji van di hesabkirina bacê de nayê hesibandin, lê hemî bandorê li lêçûna we ya dakêşandî dikin.

Gava 5: Rewşa Dijî-Damping û İGV-ê sê mehan carekê piştrast bikin

Bacên zêde û tedbîrên dijî-dumpingê yên Tirkiyeyê hatine guhertin. Tiştê ku dibe ku di dema sazkirina zincîra dabînkirina xwe de kategoriyek vekirî bûya, dibe ku heta dema şandina kelûpelan tedbîrek parastinê ya nû kişandibe. Nirxandina daneyên Rojnameya Fermî û Wezareta Bazirganiyê bikin beşek birêkûpêk a plansaziya hawirdekirina xwe, ne karekî yekcarî.

 

Karkirin bi Hevkarê Lojîstîkê yê Rast re: Çima Girîng e

Aloziyên baca hawirdekirinê ji Çînê bo Tirkiyeyê tê vê wateyê ku hilbijartina hevkarê lojîstîkê ji ya ku gelek hawirdekar texmîn dikin girîngtir e. Ger rêwiyek barhilgir nikaribe we li ser dabeşkirina GTIP, zêdebûna baca bacê an rêziknameyên TAREKS şîret bike, ev ne lêçûnek bêalî ye, ew berpirsiyariyek e.

Topway Shipping, ku navenda wê li Shenzhenê ye, ji sala 2010an vir ve dixebite û pratîka xwe li ser pirsgirêkên taybetî yên zincîrên dabînkirinê yên sînorî ji Çînê ava dike. Tîma damezrîner xwedî zêdetirî 15 sal ezmûna pratîkî di lojîstîk û gumrikê ya navneteweyî de ye, û zanîna operasyonel a berfireh a tiştên ku di navbera qata kargeheke Çînî û bendera armancê de diqewimin, heye.

Modela xizmeta Topway tevahiya zincîra lojîstîkê vedihewîne: veguhestina qonaxa yekem ji navendên pîşesaziyê yên Çînî, depoyên deryayî, belgeyên gumrikê û radestkirina mîla dawîn. Ji bo îtxalkarên ku bar dikin bo Tirkiyeyê, rêya çêtirîn ji bo kêmkirina lêçûnan û kêmkirina rîska hevrêzkirinê ew e ku van xizmetan li çavkaniyek yekane bikin yek, li şûna karanîna firoşkarên barkirin, depokirin û paqijkirinê yên cuda. ​​Topway xizmetên barkirina deryayî yên FCL (Barkirina Konteyner a Tevahî) û LCL (Barkirina Konteyner a Kêmtir) yên nerm ji Çînê ber bi benderên sereke yên li seranserê cîhanê, di nav de termînala Ambarliyê ya Stenbolê, Mersîn û Îzmîrê peyda dike.

Eger rêxistina we kirîna xwe ya ji Çînê ber bi Tirkiyeyê ve berfireh dike, hebûna hevkarekî lojîstîkî ku fêm dike ka lêçûnên barkirinê çawa dikevin nav nirxandina CIF - û ji ber vê yekê di nav bingeha gumrika Tirkiyeyê de - ne luks e. Ew ferqa di navbera budçeyek ku bi hev re dimîne û yek ku li ser sînorê gumrikê dişkê de ye.

 

Xeletiyên hevpar ên ku budçeyên îtxalatê xera dikin

Aloziyên baca hawirdekirinê ji Çînê bo Tirkiyeyê tê vê wateyê ku hilbijartina hevkarê lojîstîkê ji ya ku gelek hawirdekar texmîn dikin girîngtir e. Ger rêwiyek barhilgir nikaribe we li ser dabeşkirina GTIP, zêdebûna baca bacê an rêziknameyên TAREKS şîret bike, ev ne lêçûnek bêalî ye, ew berpirsiyariyek e.

Topway Shipping, ku navenda wê li Shenzhenê ye, ji sala 2010an vir ve dixebite û pratîka xwe li ser pirsgirêkên taybetî yên zincîrên dabînkirinê yên sînorî ji Çînê ava dike. Tîma damezrîner xwedî zêdetirî 15 sal ezmûna pratîkî di lojîstîk û gumrikê ya navneteweyî de ye, û zanîna operasyonel a berfireh a tiştên ku di navbera qata kargeheke Çînî û bendera armancê de diqewimin, heye.

Modela xizmeta Topway tevahiya zincîra lojîstîkê vedihewîne: veguhestina qonaxa yekem ji navendên pîşesaziyê yên Çînî, depoyên deryayî, belgeyên gumrikê û radestkirina mîla dawîn. Ji bo îtxalkarên ku bar dikin bo Tirkiyeyê, rêya çêtirîn ji bo kêmkirina lêçûnan û kêmkirina rîska hevrêzkirinê ew e ku van xizmetan li çavkaniyek yekane bikin yek, li şûna karanîna firoşkarên barkirin, depokirin û paqijkirinê yên cuda. ​​Topway xizmetên barkirina deryayî yên FCL (Barkirina Konteyner a Tevahî) û LCL (Barkirina Konteyner a Kêmtir) yên nerm ji Çînê ber bi benderên sereke yên li seranserê cîhanê, di nav de termînala Ambarliyê ya Stenbolê, Mersîn û Îzmîrê peyda dike.

Eger rêxistina we kirîna xwe ya ji Çînê ber bi Tirkiyeyê ve berfireh dike, hebûna hevkarekî lojîstîkî ku fêm dike ka lêçûnên barkirinê çawa dikevin nav nirxandina CIF - û ji ber vê yekê di nav bingeha gumrika Tirkiyeyê de - ne luks e. Ew ferqa di navbera budçeyek ku bi hev re dimîne û yek ku li ser sînorê gumrikê dişkê de ye.

 

Xelasî

Sîstema baca hawirdekirinê ya Tirkiyeyê ne hêsan e û barê tiştên ji Çînê tên bi taybetî tevlihev e. Rêjeya sereke ya VATê %20 e lê ev tenê hesabkirina dawî ye. Fatûreya baca we ya rastîn li gorî bingeha ku VAT li ser tê hesabkirin tê destnîşankirin û ev bingeh bi her xercê din ê li binê wê zêde dibe mezintir dibe. Encama pratîkî ev e ku lêçûna VATê ya bi bandor li hember nirxa hilbera we ya orîjînal bi gelemperî ji rêjeya nominal bilindtir e. Ji ber vê yekê ye ku destên kevin ên di hawirdekirinê de qala bargiraniyek VATê ya bi bandor a %18 an jî zêdetir li ser kelûpelên çînî yên ku diçin Tirkiyeyê dikin.

Mizgîniya baş ew e ku heke hûn bi rêkûpêk amade bin, hûn dikarin vê tevliheviyê çareser bikin. Dabeşkirina rast a GTIP, modelek lêçûna dakêşanê ya baş-rêkûpêk, zanîna rewşa heyî ya İGV û dij-dumpingê û hevkarek lojîstîkî ku zincîra tevahî ji kargeha Çînî bigire heya gumrika Tirkiyeyê fam dike, dê marjên we ji her hewldanek ji bo kêmkirina deklarasyonan pir çêtir biparêzin.

Tirkiye hîn jî yek ji bazarên herî girîng e ji bo kelûpelên çêkirî yên Çînî û derfet jî heye. Lê rojên ku hûn dikarin bêyî ku bi tevahî mîmariya bacê fam bikin hawirde bikin bi dawî bûne. Ji bo tevahiya stûnê - tevî VAT-ê li ser bingeha zêdekirî - budçeyê çêbikin û hûn amade ne ku pêşbaziyê bikin. Paşguh bikin û hesab dê di xerca gumrikê de ji bo we were kirin.

 

Lawikbêj

P: Rêjeya VAT-ê ya li ser hawirdekirina ji Çînê her tim %20 e?

A: Belê, ji bo piraniya tiştan - rêjeya normal %20 e. Kategoriyên wekî xwarinên bingehîn û hin tekstîl bi rêjeya %10 kêmkirî ne, di heman demê de rêzek piçûk ji berhemên çandiniyê bi rêjeya %1 kêmkirî ne. Ji bo piştrastkirina rêjeya derbasdar, her gav koda GTIP ya berhema xwe bi navnîşên fermî yên VAT-ê yên Tirkiyeyê re kontrol bikin.

 

P: Ma ez dikarim VAT-ya ku min li gumrikê daye vegerînim?

A: Li cihê ku hûn li Tirkiyeyê ji bo VAT-ê qeydkirî ne û berhemên hawirdekirî ji bo operasyonên bacgir bikar tînin, VAT-a Hawirdekirinê (KDV) bi gelemperî wekî baca ketinê li dijî berpirsiyariya VAT-a we ya derketinê tê vegerandin. VAT-a hawirdekirinê ji bo karsaziyên ku di VAT-ê de nehatine qeydkirin lêçûnek daîmî û nayê vegerandin e.

 

P: Baca Gumrikê ya Zêde (GGV) çi ye û ez çawa dizanim ka ew ji bo kelûpelên min derbas dibe an na?

A: İGV tedbîrek parastinê ye ku ji hêla Tirkiyeyê ve li ser hin kategoriyên hilberan tê sepandin, bi gelemperî li ser hawirdekirina bi eslê xwe Çînî. Kategoriyên tîpîk ên ku bandor lê dibin mobîlya, tekstîl, plastîk û hin tiştên pîşesaziyê ne. Berî kirînê, ji kerema xwe databasa tarîfê ya fermî ya Wezareta Bazirganiyê ya Tirkiyeyê û navnîşa IGV ya taybetî ya GTIP-ê ya heyî kontrol bikin. Brokerek gumrikê ya lîsanskirî dikare vê yekê ji bo koda hilbera we piştrast bike.

 

P: Gelo lêçûna şandinê ji Çînê bandorê li bacên min ên li Tirkiyeyê dike?

A: Başe, erê. Li Tirkiyeyê, hemû bacên hawirdekirinê li ser nirxa CIF-ê têne hesibandin - Mesref, Sîgorta û Barkêşî. Mesrefa barkêşiya we CIF-a we zêde dike, ku ev jî baca gumrikê, İGV-ya we û bingeha ku VAT li ser tê destnîşankirin zêde dike. Berî ku hûn budceya mesrefa daketina xwe temam bikin, her gav pêşniyarên barkêşiyê yên zexm bistînin.

 

P: Bandora hişkkirina rêziknameyên 2024-2026an li ser barkirinên e-bazirganiyê yên piçûk ên ji Çînê çawa bûye?

A: Ewqas zêde. Di dawiya sala 2024an de, Tirkiyeyê sînorê muafiyeta hawirdekirina şexsî, tevî lêçûnên şandinê, kêm kir 27 €. Barkirinên ji welatên ne-YE-yê yên ku ji vê nirxê wêdetir in, niha ji sedî 60 xercê gumrikê digirin, digel VAT. Pêvajoya gumrikê ya hêsankirî ji bo barkirinên bazirganî yên bi nirxek kêm jî hatiye tengkirin, ku modelên mîkro-barkirinê yên rasterast ji Çînê di bin hawîrdora rêziknameyî ya heyî de bi piranî neaborî dike.

Scroll to Top

Paqij bûn

Ev rûpel wergereke otomatîk e û dibe ku xelet be. Ji kerema xwe li guhertoya Îngilîzî binêre.
WhatsApp