26/02/2026

1 Tendentiae Inspectionis Consuetudinum

Rationes inspectionum per Civitates Foederatas Americae pergunt crescere. Portus sequentes rates inspectionum altissimas habent et vitandi commendantur. Suasum est alios portus ad vectigalia exoneranda eligere:

Urbem Status inspectionem Causa Inspectionis
Baltimore Pretium Altissimum Valor mercium; authenticitas importatoris
Jacksonville Pretium Altissimum Valor mercium; authenticitas importatoris
Dallas Pretium Altissimum Valor mercium; authenticitas importatoris
Seattle Pretium Altissimum Valor mercium; authenticitas importatoris

Duae Areae cum Irregularitatibus in Collectione et Reditu Contentorum

In praesenti, medium tempus collectionis et reditus containerorum in plerisque regionibus circiter quattuor dies est. Attamen, sequentes urbes irregularitates significantes patiuntur:

  • OMAHA, PITTSBURGH, COLUMBUS: Gravis inopia chassis in omnibus stationibus ferriviariis, quae difficultates in receptione containerorum portuum efficiunt. Stationes ferriviariae LFD (Ultimum Diem Liberum) non prorogabunt.

  • LOUISVILLE (Statio Ferrea Novae Scotiae): Inopia chassis; tempora ordinis ad recipiendas naves duas horas excedunt.

  • SEATTLE: Congestio terminalis tempora exspectationis in portu efficit; parva inopia spatiorum constitutorum ad recipiendum et reddendum continentes.

3 Status traditionis directae Amazon FCL

  • MKC4: Nullae constitutiones praesto sunt.
  • Morae duarum hebdomadum in assignationibus: ABE8, MQJ1, AVP1, TEB9, FWA4.
  • Morae designationum unius hebdomadis: IND9, LAX9, MIT2, FWA4, IUTH, IUST, SWF2.
  • Altae rates reiectionis FCL horreorum: XLX1/6/7 (ratio reiectionis altissima tantum pro vasis palletizatis in solo onustis), MCO2, SNA4, XLX6 (requisita stricta onerationis in solo), SBD2 (congestio horrei).
  • Horrea cum temporibus exspectationis traditionis directae FCL abnormalibus:
    • PSC2: horae duodecim.
    • IUSF: horae duodecim.
    • SAT1: horae XIII.
    • CLT2: horae duodecim.
    • ILG1: horae duodecim.
    • FWA4: horae tredecim.
    • TEB4: horae tredecim.
    • AVP1: horae duodecim.
    • RDU4: horae duodecim.

4 Status Traditionis Directae Walmart FCL

Vecturae ONERIS IN PAVIMENTO sicut DEPOSITIONIS tractandae sunt.

  • MCI1n: Gravis congestio horrei; tempus exonerationis decem dies post depositionem excedit.
  • DFW2n: Gravis congestio horrei; tempus exonerationis decem dies post depositionem excedit.
  • ATL1: Congestio horrei; tempus exonerationis quinque dies post depositionem excedit.
  • PHL4n: Tempus exonerationis est tres dies post dejectionem.
  • MCO1s: Tempus exonerationis post DEMISSUM quinque dies excedit.
  • LAX1/2: Congestio horrei; tempus exonerationis quinque dies post depositionem excedit.
  • MEM1s: Tempus exonerationis est tres dies post dejectionem.
  • CVG1N: Tempus exonerationis est tres dies post dejectionem.
  • PHL1: Non accipit vecturas directas FCL onustas in pavimento; nunc tantummodo merces palletizatas ad exonerationem VIVAM (exonerationem vivam) accipit.
  • PHL4/5: Sumptus magni pro oneribus longis depositis; translatio ante traditionem commendatur. Tempus exonerationis quinque dies post depositionem excedit. (LAX1 Angelopoli casus amissionis continentium nunc habet. Cum ONERES IN PAVIMENTO DEPOSITIONEM esse debeant, traditionem PALLETIZATAM considerare commendatur.)
  • ATL2/3: Tempus exonerationis post DEMISSUM quinque dies excedit.

Quinque Tempora Constitutionum et Exspectationis Amazonicae

  • Dilatio trium hebdomadum: ABE8, AVP1, CLT2, FWA4, GEG2, IUSQ, IUSR, IUSW, IUTE, IUTI, LAN2, LAS6, LBE1, LGB4, LIT2, MCO2, MDT1, MEM1, MQJ1, PSP3, RDU2, RDU4, RMN3, RYY2, SBD2, STL3, STL4, XRI3.
  • Dilatio trium hebdomadum: BNA6, FOE1, GEU2, GEU5, LGE6, JAX3, MKC4, SCK4, TMB8.
  • Dilatio trium hebdomadum: IND9, SCK8.
  • Statistica temporis exspectationis pro AMAZON ad vecturam pertinens hac septimana (per horam computata):
    • ABE4: Tempus exspectationis medium est quattuor horae.
    • AVP1: Tempus exspectationis medium est quattuor horae.
    • CHA2: Tempus exspectationis medium est quinque horae et dimidia.
    • CLT2: Tempus exspectationis medium est quattuor horae.
    • DET2: Tempus exspectationis medium est horae 42.25.
    • FTW1: Tempus exspectationis medium est quinque horae et dimidia.
    • FWA4: Tempus exspectationis medium est horae sex et dimidiae.
    • HEA2: Tempus exspectationis medium quinque horae est.
    • HOU8: Tempus exspectationis medium est sex horae.
    • IAH3: Tempus exspectationis medium est 3.5 horae.
    • ILG1: Tempus exspectationis medium est decem horae et viginti quinque.
    • JAX3: Tempus exspectationis medium quattuor horae est.
    • MDW6: Tempus exspectationis medium quinque horae est.
    • MEM1: Tempus exspectationis medium est quattuordecim horae.
    • MKC4: Tempus exspectationis medium est 5.75 horae.
    • MQJ1: Tempus exspectationis medium est quattuor horae.
    • RDU4: Tempus exspectationis medium est 5.75 horae.
    • RMN3: Tempus exspectationis medium quinque horae est.
    • SCK4: Tempus exspectationis medium est quinque horae et dimidia.
    • TEB4: Tempus exspectationis medium est septem horae et dimidia.
    • XRI3: Tempus exspectationis medium est horae 6.75.

Status Sex Designationis Walmart Drayage

  • Dilatio duarum hebdomadum in constitutione: LAX2T, ATL3.
  • Dilatio duarum hebdomadum in constitutione: ATL1, DFW2N.

7 Status Congestionis Destinationis et Transbordationis

regio Tempus Congestionis
Los Angeles, 2 diebus
Miami 2 diebus
Oakland 2 diebus
Scroll To Top

Contacta Nos - Factop

Haec pagina est interpretatio automatica et fortasse inaccurata est. Vide versionem Anglicam.
whatsapp