31/03/2026

ເຄື່ອງໝາຍ CE ແລະ ການສົ່ງອອກຂອງຈີນໄປຍັງປອກຕຸຍການ: ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ

ສາ​ລະ​ບານ

 

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ - Topway Shipping

ການນໍາສະເຫນີ

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນ ຫຼື ຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນທີ່ຕ້ອງການຂາຍໃນປອກຕຸຍການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າເຄື່ອງໝາຍ CE ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ມັນເປັນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການເຂົ້າຮ່ວມ. ປອກຕຸຍການເປັນສະມາຊິກເຕັມຮູບແບບຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ (EEA), ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງມີກົດລະບຽບການປະຕິບັດຕາມຜະລິດຕະພັນຄືກັນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ EU. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າສິນຄ້າທີ່ສົ່ງມາຈາກປະເທດຈີນຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍ CE ທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຂາຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃນປອກຕຸຍການ, ທາງອອນໄລນ໌, ຫຼື ຜ່ານຊ່ອງທາງທ້ອງຖິ່ນ.

ເຄື່ອງໝາຍ Conformite Europeenne (CE) ຂອງ EU ແລະສັນຍາລັກທີ່ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ "ການສົ່ງອອກຂອງຈີນ" ເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫົວຂໍ້ນີ້ສັບສົນຫຼາຍກວ່າທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ. ຄະນະກຳມະການເອີຣົບໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍ "ການສົ່ງອອກຂອງຈີນ" ຢ່າງເປັນທາງການເປັນມາດຕະຖານກົດລະບຽບ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍໃນການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ພາສີໄດ້ຢຸດ, ປັບໃໝ, ຫຼື ເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີສັດສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເຄື່ອງໝາຍ CE ທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ການຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງການປະຕິບັດຕາມທັງໝົດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງດຳເນີນທຸລະກິດໃນປອກຕຸຍການ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ EU.

ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍລາຍລະອຽດວ່າເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນຫຍັງ, ຜະລິດຕະພັນໃດຕ້ອງການມັນ, ວິທີການນຳເອົາສິ່ງຕ່າງໆເຂົ້າໄປໃນປອກຕຸຍການ, ແລະວິທີທີ່ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຊ່ຽວຊານເຊັ່ນ Topway Shipping ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທັງໝົດດຳເນີນໄປໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນຈາກ Shenzhen ເຖິງ Lisbon.

 

ເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນຫຍັງ - ແລະສິ່ງທີ່ມັນບໍ່ແມ່ນ

Conformite Europeenne, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ "European Conformity" ໃນພາສາຝຣັ່ງ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ການກຳນົດ CE ໝາຍເຖິງ. ກ່ອນທີ່ຜະລິດຕະພັນບາງປະເພດຈະສາມາດຂາຍໄດ້ທຸກບ່ອນໃນ EEA, ເຊິ່ງລວມມີທັງ 27 ປະເທດສະມາຊິກ EU (ລວມທັງປອກຕຸຍການ), ພວກມັນຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກບັງຄັບ. ເຄື່ອງໝາຍດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນສະແຕມຈາກລັດຖະບານທີ່ບອກວ່າສິນຄ້ານັ້ນດີ ຫຼື ເປັນເຄື່ອງໝາຍຄວາມເປັນເລີດ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນແມ່ນຖະແຫຼງການຂອງຜູ້ຜະລິດ, ເຊິ່ງເປັນການຮັບຮອງຕົນເອງວ່າຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານສຸຂະພາບ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທັງໝົດຂອງ EU.

ປ້າຍ CE ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜູ້ຜະລິດຈີນຕົ້ນສະບັບ, ຜູ້ນຳເຂົ້າ EU, ຫຼືຕົວແທນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ໄດ້ເຮັດການປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຈຳເປັນ, ລວບລວມເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ແລະລົງນາມໃນຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ EU (DoC). ເມື່ອຂະບວນການດັ່ງກ່າວຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງໝາຍ CE ສາມາດຕິດໃສ່ຜະລິດຕະພັນໄດ້, ແລະມັນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີລະຫວ່າງປະເທດສະມາຊິກ EEA ທັງໝົດໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນອີກຄັ້ງໃນລະດັບຊາດ.

ຄວາມສັບສົນຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບ “ສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນ” ແມ່ນມາຈາກຄວາມຜິດພາດໃນໂລໂກ້ເອງ. ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຕົວອັກສອນ C ແລະ E ໃນສັນຍາລັກ CE ຢ່າງເປັນທາງການ. ເມື່ອຕົວອັກສອນຢູ່ໃກ້ກັນເກີນໄປ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນສັນຍາລັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຜ່ລາມຢູ່ໃນອອນໄລນ໌ທີ່ເອີ້ນວ່າ “ສິນຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນ.” ຄະນະກຳມະການເອີຣົບໄດ້ພິຈາລະນາບັນຫານີ້ແລ້ວ ແລະ ບໍ່ພົບຫຼັກຖານຂອງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າສົ່ງອອກຂອງຈີນຢ່າງເປັນທາງການ; ບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮູບແບບຕົວອັກສອນທີ່ບໍ່ດີ, ບໍ່ແມ່ນການຫຼອກລວງທີ່ວາງແຜນໄວ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ສົ່ງອອກແມ່ນຄືກັນ: ຖ້າໂລໂກ້ CE ຂອງທ່ານບໍ່ຕອບສະໜອງຂະໜາດ ແລະ ສັດສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ, ພາສີອາດຈະຢຸດ, ປັກທຸງ ຫຼື ປະຕິເສດສິນຄ້າຂອງທ່ານ.

 

ຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງໝາຍ CE ເມື່ອສົ່ງອອກໄປປອກຕຸຍການ

ບໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນທຸກປະເພດຈຳເປັນຕ້ອງມີປ້າຍ CE. ຄຳສັ່ງ ແລະ ລະບຽບການໃໝ່ຂອງ EU ເຊິ່ງກວມເອົາຜະລິດຕະພັນບາງປະເພດ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ກຳນົດດັ່ງກ່າວມີຄວາມຈຳເປັນ. ປະຈຸບັນມີກົດລະບຽບ ແລະ ຄຳສັ່ງເຄື່ອງໝາຍ CE ຫຼາຍກວ່າສາມສິບຂໍ້ທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນ EU. ສຳລັບບໍລິສັດຈີນທີ່ຕ້ອງການຂາຍໃຫ້ປອກຕຸຍການ, ໝວດໝູ່ທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ:

 

ຫມວດສິນຄ້າ ຄຳສັ່ງ/ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເງື່ອນໄຂສໍາຄັນ
ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ຄຳສັ່ງວ່າດ້ວຍແຮງດັນຕໍ່າ (2014/35/EU), ຄຳສັ່ງ EMC (2014/30/EU) ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ອຸປະກອນໄຮ້ສາຍ/ວິທະຍຸ ລາຍການອຸປະກອນວິທະຍຸ (RED) 2014/53 / EU WiFi, Bluetooth, LTE, ອຸປະກອນ 5G
ຂອງຫຼິ້ນ ຄຳແນະນຳຄວາມປອດໄພຂອງຫຼິ້ນ (2009/48/EC) ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ກົນຈັກ, ແລະ ເຄມີ
ເຄື່ອງຈັກ ຄຳສັ່ງເຄື່ອງຈັກ (2006/42/EC) ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ, ເອກະສານດ້ານວິຊາການ
ອຸປະກອນການແພດ MDR (EU) 2017/745 ຕ້ອງການການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງອົງການທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງ
ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ ກົດລະບຽບ PPE (EU) 2016/425 ຕ້ອງການການຮັບຮອງຈາກພາກສ່ວນທີສາມ
ຜະລິດຕະພັນກໍ່ສ້າງ ລະບຽບການຜະລິດຕະພັນກໍ່ສ້າງ (EU) 305/2011 ຕ້ອງການການປະກາດການປະຕິບັດ
ອຸປະກອນເຄມີ/ໄຟຟ້າ RoHS Directive (2011/65 / EU) ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສານອັນຕະລາຍ

 

ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າການໃສ່ເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນຕ້ອງການສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄຳສັ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເທົ່ານັ້ນ. ກົດໝາຍຂອງ EU ຍັງກ່າວວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດໃສ່ເຄື່ອງໝາຍ CE ໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການມັນໄດ້. ຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າກົດລະບຽບໃດທີ່ນຳໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຫຼາຍໆສະຖານະການ, ມີຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງກົດລະບຽບທີ່ນຳໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນເອເລັກໂຕຣນິກອາດຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄຳສັ່ງ RoHS, ຄຳສັ່ງແຮງດັນຕ່ຳ, ແລະ ຄຳສັ່ງຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຫຼິ້ນທັງໝົດໃນເວລາດຽວກັນ.

 

ຂະບວນການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງໝາຍ CE: ເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ

ຄະນະກຳມະການເອີຣົບອະທິບາຍການໝາຍ CE ວ່າເປັນຂະບວນການຫົກຂັ້ນຕອນ, ແລະ ສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນມີນ້ຳໜັກທາງກົດໝາຍທີ່ແທ້ຈິງ. ຖ້າທ່ານເຮັດຜິດພາດໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ການຢັ້ງຢືນທັງໝົດອາດຈະບໍ່ມີຄ່າ, ແລະ ຕະຫຼາດອາດຈະປະຕິເສດມັນດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດຄໍາແນະນໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຂັ້ນຕອນທຳອິດແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າທ່ານຮູ້ວ່າກົດລະບຽບ ແລະ ຄຳສັ່ງໃດຂອງ EU ທີ່ນຳໃຊ້ກັບສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍສະເໝີໄປ ເພາະວ່າບໍ່ມີຖານຂໍ້ມູນ EU ດຽວທີ່ເຊື່ອມໂຍງປະເພດຜະລິດຕະພັນກັບກົດໝາຍທີ່ນຳໃຊ້ກັບພວກມັນ. ຜູ້ສົ່ງອອກຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄູ່ມືສີຟ້າຂອງ EU, ກວດສອບຖານຂໍ້ມູນ TARIC, ຫຼື ຈ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເພື່ອຊອກຫາວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າເໝາະສົມກັບກອບກົດໝາຍໃດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກວດສອບຂໍ້ກຳນົດສະເພາະຂອງແຕ່ລະຄຳສັ່ງ

ທຸກໆຄຳສັ່ງມີກົດລະບຽບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການອອກແບບ, ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະວິທີທີ່ຜະລິດຕະພັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜູ້ຜະລິດຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າຂໍ້ກຳນົດຂອງແຕ່ລະຄຳສັ່ງແມ່ນຫຍັງ. ວາລະສານທາງການຂອງ EU ຈັດພິມມາດຕະຖານເອີຣົບທີ່ສອດຄ່ອງກັນ (ມາດຕະຖານ EN). ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານປະຕິບັດຕາມ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ປະເມີນວ່າຕ້ອງມີອົງການທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງການຫຼືບໍ່

ຜູ້ຜະລິດສາມາດຮັບຮອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳດ້ວຍຕົນເອງໂດຍໃຊ້ໂມດູນ A (ການຄວບຄຸມການຜະລິດພາຍໃນ). ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາເຮັດການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງ, ລວບລວມເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ແລະອອກໃບປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງ. ສຳລັບສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່າ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການແພດ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ, ແລະເຄື່ອງຈັກບາງປະເພດ, ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ EU (ໜ່ວຍງານທົດສອບ ແລະ ຮັບຮອງພາກສ່ວນທີສາມ) ເຂົ້າຮ່ວມ. ກ່ອນທີ່ຈະມີເຄື່ອງໝາຍ CE, ໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕ້ອງເຮັດການກວດສອບປະເພດ EU ແລະອອກໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ທົດສອບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ລວບລວມເອກະສານດ້ານວິຊາການ

ການທົດສອບຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນທັງໝົດແລ້ວ. ເອກະສານດ້ານວິຊາການຕ້ອງປະກອບມີຂໍ້ມູນນີ້, ເຊັ່ນ: ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ, ຮູບແຕ້ມການອອກແບບ, ບົດລາຍງານການທົດສອບ, ການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ, ມາດຕະຖານທີ່ປະສານສົມທົບທີ່ໃຊ້, ແລະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຂະບວນການປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງ. ທ່ານຕ້ອງເກັບຮັກສາເອກະສານນີ້ໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍສິບປີຫຼັງຈາກຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຖືກຂາຍ, ແລະທ່ານຕ້ອງມອບໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ເມື່ອພວກເຂົາຮ້ອງຂໍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: ອອກຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ EU

ຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (DoC) ແມ່ນເອກະສານທາງກົດໝາຍທີ່ຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ຕົວແທນ EU ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງເຂົາເຈົ້າລົງນາມ. ມັນລະບຸວ່າຜະລິດຕະພັນຕອບສະໜອງກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບທັງໝົດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ນຳໃຊ້ກັບຜະລິດຕະພັນນັ້ນ. DoC ຕ້ອງມີຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລາຍຊື່ຄຳສັ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການອ້າງອີງເຖິງມາດຕະຖານທີ່ປະສານສົມທົບທີ່ນຳໃຊ້, ແລະ ລາຍເຊັນທີ່ສາມາດບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ຕາມກົດໝາຍ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕິດເຄື່ອງໝາຍ CE

ເຄື່ອງໝາຍ CE ສາມາດຕິດໃສ່ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນທັງໝົດຂ້າງເທິງນີ້ສຳເລັດແລ້ວ. ເຄື່ອງໝາຍຕ້ອງຊັດເຈນ, ອ່ານງ່າຍ, ແລະ ຖາວອນ. ມັນຕ້ອງສູງຢ່າງໜ້ອຍ 5 ມມ ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເໝາະສົມລະຫວ່າງຕົວອັກສອນ C ແລະ E. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ໂລໂກ້ທີ່ບໍ່ມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດເຄື່ອງໝາຍ CE ໃສ່ສິນຄ້າໂດຍກົງໄດ້, ມັນຕ້ອງຢູ່ໃນກ່ອງ ຫຼື ເອກະສານທີ່ມາພ້ອມກັບມັນ.

 

ຂໍ້ກຳນົດການນຳເຂົ້າສະເພາະຂອງປອກຕຸຍການສຳລັບສິນຄ້າຈີນ

ນອກເໜືອໄປຈາກການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການໝາຍ CE ແລ້ວ, ຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນທີ່ສົ່ງສິນຄ້າໄປປະເທດປອກຕຸຍການຕ້ອງປະຕິບັດຕາມພັນທະດ້ານພາສີ, ພາສີ ແລະ ເອກະສານທີ່ແນ່ນອນຢູ່ຊາຍແດນ. ປະເທດປອກຕຸຍການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານພາສີຂອງ EU, ແຕ່ມັນຍັງມີກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງທີ່ຖືກບັງຄັບໃຊ້ໂດຍອົງການຄຸ້ມຄອງພາສີ ແລະ ພາສີຂອງປອກຕຸຍການ (Autoridade Tributaria e Aduaneira, ຫຼື AT).

ການຈັດປະເພດພາສີ ແລະ TARIC

ລະບົບການຕັ້ງຊື່ສິນຄ້າລວມ (CN) ຂອງ EU ແມ່ນລະບົບລະຫັດພາສີແປດຕົວເລກທີ່ສິນຄ້າທັງໝົດທີ່ເຂົ້າມາໃນປອກຕຸຍການຈາກຈີນຕ້ອງໃຊ້. ລະຫັດ TARIC, ເຊິ່ງຫຍໍ້ມາຈາກ "ພາສີລວມ," ປະກອບດ້ວຍສອງຕົວເລກເພີ່ມເຕີມ. ມັນມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບພາສີ, ມາດຕະການຕ້ານການຖອກສິນຄ້າ, ໂຄຕ້າ, ແລະເຄື່ອງມືນະໂຍບາຍການຄ້າອື່ນໆ. ສິນຄ້າຈາກຈີນອາດຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມປະເທດທີສາມຕາມປົກກະຕິ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ພາສີຕ້ານການຖອກສິນຄ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ການນໍາເຂົ້າມີລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍ. ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາອອກໄປ, ຜູ້ສົ່ງອອກຄວນຊອກຫາລະຫັດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາໃນຖານຂໍ້ມູນ TARIC.

ການປະເມີນມູນຄ່າພາສີ ແລະ ການຄິດໄລ່ພາສີ

ວິທີການ CIF (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະກັນໄພ, ຄ່າຂົນສົ່ງ) ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ໂດຍປະເທດປອກຕຸຍການເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າຕ້ອງເກັບພາສີເທົ່າໃດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພື້ນຖານທີ່ຕ້ອງເສຍພາສີລວມມີມູນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກັນໄພໄປຍັງຊາຍແດນປອກຕຸຍການ. ຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ເລື່ອງນີ້ເປັນຢ່າງດີເພາະວ່າຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເພີ່ມພື້ນຖານສຳລັບພາສີສຸລະກາກອນໂດຍກົງ ແລະ ດັ່ງນັ້ນ, ການຄິດໄລ່ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມກໍ່ເຊັ່ນກັນ.

 

ປະເພດພາສີ/ຄ່າທຳນຽມ ອັດຕາການ ພື້ນຖານ ອ່ືນ
ພາສີພາສີ ແຕກຕ່າງກັນ (0–12%+) ມູນຄ່າ CIF ອີງຕາມລະຫັດ HS ແລະ TARIC; ອາດຈະມີການຕ້ານການທຸ້ມສິນຄ້າ
ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (IVA) — ມາດຕະຖານ 23% CIF + ພາສີອາກອນ ນຳໃຊ້ກັບສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່; ສາມາດຮຽກເກັບຄືນໄດ້ໂດຍທຸລະກິດທີ່ຈົດທະບຽນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ
ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (IVA) — ລະດັບກາງ 13% CIF + ພາສີອາກອນ ອາຫານບາງຊະນິດ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ, ການບໍລິການໂຮງແຮມ
ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (IVA) — ຫຼຸດລົງ 6% CIF + ພາສີອາກອນ ສິນຄ້າທີ່ຈຳເປັນ, ປຶ້ມ, ຢາບາງຊະນິດ
ພາສີສິນຄ້າດິຈິຕອນ 3% ມູນຄ່າການເຮັດທຸລະກໍາ ໃໝ່ຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2025 ສຳລັບການບໍລິການດິຈິຕອນ/ສິນຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ
ເກນ De Minimis EUR 175 ມູນຄ່າປະກາດ ການຂົນສົ່ງທີ່ຕໍ່າກວ່ານີ້ອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແບບງ່າຍດາຍ

 

ການຊຸກຍູ້ໃຫ້ປອກຕຸຍການຫັນເປັນດິຈິຕອລຂອງພາສີໄວຂຶ້ນແມ່ນສິ່ງສຳຄັນອັນໜຶ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2025. ປະຕູ eAduana ຄວນຈະເປີດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນພາຍໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2025. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການເກັບກູ້ສິນຄ້າສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ຍື່ນເອກະສານດິຈິຕອລ. ຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ປ່ຽນໄປໃຊ້ວິທີການດິຈິຕອລກ່ອນນີ້ຈະສາມາດປະມວນຜົນສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ໃນຫຼາຍໆສະຖານະການ, ໄລຍະເວລາການເກັບກູ້ສິນຄ້າສຳລັບການຍື່ນເອກະສານຕາມກົດລະບຽບໄດ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອ 24 ຫາ 48 ຊົ່ວໂມງແລ້ວ.

ເລກທີ EORI ແລະ ຜູ້ປະກອບການທາງເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ

ເພື່ອຜ່ານດ່ານພາສີໃນປະເທດປອກຕຸຍການ, ຜູ້ສົ່ງອອກຈາກນອກສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ຕົວແທນຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບຕ້ອງມີເລກທະບຽນ ແລະ ລະຫັດຜູ້ປະຕິບັດງານທາງເສດຖະກິດ (EORI). ຖ້າບໍລິສັດຈີນຍັງບໍ່ມີສຳນັກງານຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ວິທີການດຳເນີນທຸລະກິດປົກກະຕິແມ່ນການພົວພັນກັບຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ມີບັນທຶກທີ່ອາໄສຢູ່ໃນປອກຕຸຍການ ຫຼື ສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ມີເລກທະບຽນ EORI. ສຳລັບຜູ້ຂົນສົ່ງປະລິມານສູງ, ການໄດ້ຮັບສະຖານະພາບຜູ້ປະຕິບັດງານທາງເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ (AEO) ແມ່ນອີກທາງເລືອກໜຶ່ງທີ່ສາມາດເລັ່ງການດຳເນີນການດ່ານພາສີໄດ້.

ຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຕາງໜ້າສະຫະພາບເອີຣົບ

ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2024, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບຕ້ອງແຕ່ງຕັ້ງຜູ້ຮັບຜິດຊອບ ຫຼື ຜູ້ປະຕິບັດງານທາງເສດຖະກິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບສຳລັບໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ CE ສ່ວນໃຫຍ່. ບຸກຄົນ ຫຼື ກຸ່ມນີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕາມກົດໝາຍໃນການຮັບປະກັນວ່າເອກະສານການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານມີໃຫ້, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຕະຫຼາດ, ແລະ ດຳເນີນການແກ້ໄຂເມື່ອຈຳເປັນ. ສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈ້າງຕົວແທນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ຫຼື ຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ມີສຳນັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນປະເທດປອກຕຸຍການ ຫຼື ປະເທດອື່ນໃນສະຫະພາບເອີຣົບເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້.

 

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຜູ້ສົ່ງອອກຈີນເຮັດ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຄ້າລະຫວ່າງ EU ແລະບັນດາປະເທດສະມາຊິກ ເຊັ່ນ ປອກຕຸຍການ ໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍປີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນລະເມີດກົດລະບຽບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຮູ້ກ່ຽວກັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ລ່ວງໜ້າສາມາດປະຫຍັດເວລາ ແລະ ເງິນໄດ້ຫຼາຍ.

ຄົນເຮົາມັກເຮັດຜິດພາດໂດຍການຄິດວ່າເຄື່ອງໝາຍ CE ຈາກຜະລິດຕະພັນເກົ່າ ຫຼື ຮຸ່ນທີ່ປຽບທຽບກັນໄດ້ຈະໃຊ້ໄດ້ທັນທີກັບຜະລິດຕະພັນໃໝ່. ການປະຕິບັດຕາມ CE ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປສຳລັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ. ຖ້າການອອກແບບ, ຊິ້ນສ່ວນ, ຊອບແວ ຫຼື ກໍລະນີການນຳໃຊ້ມີການປ່ຽນແປງ, ອາດຈະຕ້ອງມີການປະເມີນການປະຕິບັດຕາມໃໝ່. ຜູ້ສົ່ງອອກຫຼາຍຄົນປະສົມປະສານມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງຈີນ (ເຊັ່ນ: ການຮັບຮອງ CCC) ກັບມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັບ EU. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງດຽວກັນ ແລະ ບໍ່ສາມາດໃຊ້ແທນກັນໄດ້.

ການພິມເຄື່ອງໝາຍ CE ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບັນຫາທີ່ແຜ່ຫຼາຍຢ່າງໜ້າປະຫລາດໃຈ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າມາກ່ອນ, ໄລຍະຫ່າງທີ່ຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ພາສີໄດ້ຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງເພາະວ່າໂລໂກ້ມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ (ໜ້ອຍກວ່າ 5 ມມ), ຢູ່ໃກ້ກັນເກີນໄປ, ຫຼືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ ຫຼື ອ່ານບໍ່ໄດ້. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້, ແຕ່ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະອອກຈາກໂຮງງານ.

ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ. ບາງຄັ້ງ, ຜູ້ຜະລິດຈີນພຽງແຕ່ເຮັດເອກະສານເມື່ອຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຮັດ, ບໍ່ແມ່ນກ່ອນ. ແຕ່ກົດໝາຍຂອງ EU ກ່າວວ່າເອກະສານດ້ານວິຊາການຕ້ອງພ້ອມກ່ອນທີ່ຈະມີເຄື່ອງໝາຍ CE ໃສ່ອຸປະກອນ ແລະ ກ່ອນທີ່ມັນຈະວາງຂາຍໃນ EU. ຖ້າເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ ຫຼື ເຈົ້າໜ້າທີ່ເຝົ້າລະວັງຕະຫຼາດຂອງປອກຕຸຍການຂໍເອກະສານ ແລະ ບໍ່ພົບເອກະສານ, ຜະລິດຕະພັນອາດຈະຖືກຍຶດ ຫຼື ຮຽກຄືນ.

ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ສົ່ງອອກຫຼາຍຄົນບໍ່ຄິດວ່າຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງເປັນເອກະສານທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນເປັນຖະແຫຼງການທາງກົດໝາຍທີ່ຕ້ອງປະກອບມີຂໍ້ມູນບາງຢ່າງ. ກົດໝາຍຂອງສະຫະພາບເອີຣົບບໍ່ຍອມຮັບ DoC ທົ່ວໄປ ຫຼື ບໍ່ເປັນທາງການ, ຫຼື ສະບັບທີ່ເຊັນໂດຍບຸກຄົນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເນື່ອງຈາກການບັງຄັບໃຊ້ພາສີຂອງປອກຕຸຍການມີຄວາມເຂັ້ມງວດ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບມີລະບົບໃນການຕິດຕາມຕະຫຼາດ, ຄວາມຜິດພາດດ້ານເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຜົນກະທົບທາງກົດໝາຍ ແລະ ການເງິນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

 

ເຄື່ອງໝາຍ CE ທຽບກັບການສົ່ງອອກຂອງຈີນ: ການຊີ້ແຈງຄວາມສັບສົນ

ເນື່ອງຈາກການສັບສົນກ່ຽວກັບການສົ່ງອອກ CE/ຈີນ ມັກຈະເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆໃນວາລະສານການຄ້າ, ສື່ສັງຄົມອອນລາຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ການສົນທະນາໃນລັດຖະສະພາ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເວົ້າກ່ຽວກັບມັນໂດຍກົງ. ໃນປີ 2024, ລັດຖະສະພາເອີຣົບໄດ້ຍົກບັນຫາດັ່ງກ່າວຂຶ້ນມາ, ໂດຍກ່າວວ່າເຄື່ອງໝາຍທັງສອງເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍຈົນເຮັດໃຫ້ທັງລູກຄ້າ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳເຂົ້າສັບສົນ. ການສອບຖາມຂອງລັດຖະສະພາໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມກົດໝາຍເພື່ອຢຸດຢັ້ງປະຊາຊົນຈາກການນຳໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍ CE ໃນທາງທີ່ຜິດ ເພາະວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າຂອງ EU.

ໃນປະເທດປອກຕຸຍການ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ EEA, ເຄື່ອງໝາຍທາງກົດໝາຍດຽວສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນແມ່ນເຄື່ອງໝາຍ Conformite Europeenne ຂອງ EU. ການໃຊ້ໂລໂກ້ໃດໆທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບເຄື່ອງໝາຍ CE, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂດຍເຈດຕະນາ ຫຼື ໂດຍຄວາມຜິດພາດ, ເຮັດໃຫ້ທັງຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຜູ້ນຳເຂົ້າ EU ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກລົງໂທດ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພແມ່ນການໃຊ້ເອກະສານເຄື່ອງໝາຍ CE ຢ່າງເປັນທາງການຈາກເວັບໄຊທ໌ຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບໃນຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ກວດສອບວ່າການພິມ ຫຼື ການຕິດສະຫຼາກໃສ່ຜະລິດຕະພັນແຕ່ລະຊຸດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ.

 

ຄຸນນະສົມບັດ CE (ສອດຄ່ອງກັບເອີຣົບ) CE (ລະບຸຊື່ຜິດ / ຮູບແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງ)
ສະຖານະພາບທາງກົດໝາຍໃນ EU/ປອກຕຸຍການ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ຕ້ອງມີກົດໝາຍ ບໍ່ມີຖານະທາງກົດໝາຍ; ພື້ນຖານສຳລັບການດຳເນີນການບັງຄັບໃຊ້
ສິ່ງທີ່ມັນຊີ້ບອກ ການປະຕິບັດຕາມຄວາມປອດໄພ, ສຸຂະພາບ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ ບໍ່ມີຫຍັງ — ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ
ໃຜອອກມັນ ຜູ້ຜະລິດ/ຜູ້ນໍາເຂົ້າຫຼັງຈາກການປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ບໍ່ມີໜ່ວຍງານອອກເຄື່ອງໝາຍ — ມັນບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງໝາຍທາງການ
ໄລຍະຫ່າງທາງສາຍຕາ ຊ່ອງຫວ່າງສັດສ່ວນທີ່ກຳນົດໄວ້ລະຫວ່າງ C ແລະ E ຕົວອັກສອນຢູ່ໃກ້ກັນເກີນໄປ; ສັດສ່ວນບໍ່ຖືກຕ້ອງ
Minimum Height ຕ້ອງການ 5 ມມ N / A
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ ເອກະສານດ້ານວິຊາການ, DoC, ບົດລາຍງານການທົດສອບ ບໍ່ມີ (ບໍ່ມີເສັ້ນທາງການປະຕິບັດຕາມ)
ການຍອມຮັບພາສີ ແມ່ນແລ້ວ, ມີເອກະສານຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ ບໍ່ - ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຖືກກັກຂັງ ຫຼື ຖືກປະຕິເສດ

 

ວິທີທີ່ Topway Shipping ສະໜັບສະໜູນການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກລະຫວ່າງຈີນ-ປອກຕຸຍການ

ການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບສຳລັບການສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງປະເທດປອກຕຸຍການ, ແຕ່ການຂົນສົ່ງກໍ່ມີຄວາມສັບສົນຄືກັນ. ທຸກໆພາກສ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນຜະລິດໃນແຂວງກວາງຕຸ້ງ ຫຼື ແຂວງເຈີ້ຈຽງ ຈົນເຖິງສາງໃນ Lisbon ຫຼື Porto, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການວາງແຜນ ແລະ ປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມລ່າຊ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ບໍລິສັດ Topway Shipping ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງເຊີນເຈີ້ນ ປະເທດຈີນ ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນແບບມືອາຊີບມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2010. Topway ມີປະສົບການຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງຈີນ-ເອີຣົບ ເນື່ອງຈາກທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງໄດ້ເຮັດວຽກໃນດ້ານການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບພາສີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ. ບໍລິສັດສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງຂອງຈີນ ແລະ ສະຫະລັດ, ການສະເໜີການບໍລິການຂອງບໍລິສັດລວມມີທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງທ່າເຮືອ Leixoes (Porto) ແລະ Lisbon ເຊິ່ງເປັນທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີສອງແຫ່ງຫຼັກຂອງປອກຕຸຍການ.

ການບໍລິການຂອງ Topway ກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງໝົດ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນຮ້ານຄ້າປະຕູດຽວສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຈີນທີ່ຕ້ອງການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີເຄື່ອງໝາຍ CE ໄປຍັງປອກຕຸຍການ. ບໍລິສັດເບິ່ງແຍງການຂົນສົ່ງຂາທຳອິດຈາກໂຮງງານ ຫຼື ສາງໃນປະເທດຈີນ, ຕ່າງປະເທດ. ສາງ (ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊທີ່ຕ້ອງການການຈັດສົ່ງໃນ EU ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງການຈັດສົ່ງຂອງລູກຄ້າປອກຕຸຍການ ແລະ EU ທີ່ກວ້າງຂວາງ), ການເກັບພາສີຜ່ານລະບົບພາສີປອກຕຸຍການ ແລະ EU, ແລະ ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍໄປຫາລູກຄ້າ ຫຼື ຈຸດຈຳໜ່າຍໃນປອກຕຸຍການ.

Topway ສະເໜີບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລແບບບັນທຸກເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ແລະ ບັນຈຸໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈາກຈີນໄປຍັງທ່າເຮືອສຳຄັນທົ່ວໂລກ ສຳລັບທຸລະກິດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ. ການບໍລິການລວມ LCL ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂາຍການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນສ້າງຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດປອກຕຸຍການໂດຍການສົ່ງການຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍກວ່າທີ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ເມື່ອບໍລິສັດຂະຫຍາຍຕົວ. ທາງເລືອກ FCL ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄ້າຂາຍປະລິມານສູງມີພື້ນທີ່ບັນຈຸຄອນເທນເນີສະເພາະ ແລະ ເວລາການຂົນສົ່ງ ແລະ ລາຄາທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການເກັບພາສີຂອງ Topway ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ພູມສັນຖານການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງໝາຍ CE. ນາຍໜ້າພາສີທີ່ມີປະສົບການຮູ້ວ່າເອກະສານທີ່ພາສີປອກຕຸຍການຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ EU, ເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ແລະ ການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງໝາຍ CE. ພວກເຂົາອາດຈະພົບບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າທີ່ມີລາຄາແພງ. ສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຈີນທີ່ອາດຈະບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ EU, ການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຮູ້ທັງຂັ້ນຕອນການສົ່ງອອກຂອງຈີນ ແລະ ກົດລະບຽບການນຳເຂົ້າຂອງປອກຕຸຍການແມ່ນຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດຳເນີນງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

 

ການສ້າງທຸລະກິດສົ່ງອອກຈີນ-ປອກຕຸຍການແບບຍືນຍົງ

ປອກຕຸຍການໄດ້ກາຍເປັນວິທີທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆສຳລັບສິນຄ້າຈີນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ EU. ເນື່ອງຈາກມັນເປັນປະເທດທ່າເຮືອອັດລັງຕິກຂອງເອີຣົບຕາເວັນຕົກທີ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຄ້າທີ່ດີ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ EU, ມັນຈຶ່ງເປັນປະຕູທີ່ດີ. ສຳລັບຜູ້ຂາຍຈີນທີ່ເຮັດທຸລະກິດຂ້າມຊາຍແດນ, ຈຳນວນຜູ້ຊື້ສິນຄ້າອອນໄລນ໌ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປອກຕຸຍການ, ພ້ອມກັບເຄືອຂ່າຍການຈັດສົ່ງທົ່ວ EU ທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງງ່າຍຂຶ້ນ, ນຳສະເໜີໂອກາດໄລຍະຍາວທີ່ແທ້ຈິງ.

ເພື່ອຮັກສາໂອກາດນັ້ນ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເຫັນການປະຕິບັດຕາມເຄື່ອງໝາຍ CE ເປັນໂຄງການທີ່ດຳເນີນຢູ່ເລື້ອຍໆ ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຄລິກຄັ້ງດຽວ. ກົດລະບຽບຂອງ EU ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການເວລາ. ຕົວຢ່າງ, ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປ, ການດັດແປງກົດລະບຽບການອອກແບບແບບຍືນຍົງສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຍືນຍົງ, ແລະ ການປ່ຽນແປງທີ່ຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນກັບຄຳສັ່ງອື່ນໆ ໝາຍຄວາມວ່າກົດລະບຽບສຳລັບຜະລິດຕະພັນບາງປະເພດສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນຜູ້ທີ່ຕັ້ງຂະບວນການທົບທວນການປະຕິບັດຕາມພາຍໃນ, ຮັກສາເອກະສານດ້ານວິຊາການຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ທັນສະໄໝ, ແລະ ສ້າງສາຍພົວພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຕົວແທນ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການປະຕິບັດຕາມທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ EU ຈະມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະປັບຕົວໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ການສ້າງຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການເກັບກູ້ພາສີແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສຳເລັດໃນໄລຍະຍາວໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ. ການມີເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ, ຂໍ້ກຳນົດເອກະສານ ແລະ ການຕິດຕໍ່ກັບນາຍໜ້າພາສີຄືກັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດໃນການຊັກຊ້າ ຫຼື ບັນຫາການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນຂະນະທີ່ປະຕູພາສີ eAduana ຂອງປອກຕຸຍການເລີ່ມເຮັດວຽກ, ຜູ້ສົ່ງອອກ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງອອນໄລນ໌ຈະສາມາດເກັບກູ້ສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມແນ່ນອນຫຼາຍຂຶ້ນ.

 

ສະຫຼຸບ

ການສົ່ງອອກຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງປະເທດປອກຕຸຍການແມ່ນທ່າແຮງທາງທຸລະກິດທີ່ດີ, ແຕ່ມີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ. ເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດຂັ້ນຕ່ຳ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຕ້ອງການມັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດປອກຕຸຍການ ຫຼື ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໂດຍບໍ່ມີມັນ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວລວມມີການຊອກຫາຄຳແນະນຳທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການລວບລວມເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ການຂຽນຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ແລະ ການໃສ່ເຄື່ອງໝາຍ CE ທີ່ມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງໝາຍ CE, ກົດລະບຽບການນຳເຂົ້າຂອງປອກຕຸຍການຍັງລວມມີຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການຈັດປະເພດ TARIC ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການປະເມີນມູນຄ່າພາສີໂດຍອີງໃສ່ CIF, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃນອັດຕາປົກກະຕິ 23% ສຳລັບສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່, ແລະ ຄວາມຈຳເປັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້ສຳລັບຜູ້ຮັບຜິດຊອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ EU ສຳລັບຫຼາຍປະເພດຜະລິດຕະພັນ. ປອກຕຸຍການກຳລັງກ້າວໄປສູ່ການດຳເນີນການພາສີແບບດິຈິຕອນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ໄດ້ຮັບເອກະສານຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງເປັນລະບຽບ ແລະ ຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຊຳນານຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານດ່ານພາສີໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໜ້ອຍລົງ.

ຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນທີ່ຕ້ອງການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດນີ້ດ້ວຍວິທີທີ່ຍືນຍົງຕ້ອງຮູ້ວິທີການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ເຮັດວຽກທີ່ດີກັບການຂົນສົ່ງ. ການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບວົງຈອນຂອງ Topway Shipping, ເຊິ່ງລວມມີການຂົນສົ່ງຂາທຳອິດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການເກັບພາສີ, ແລະ ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ຜູ້ສົ່ງອອກຈີນທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ CE ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເພື່ອຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດປອກຕຸຍການຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ການໄດ້ຮັບທັງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນການຂົນສົ່ງຄັ້ງດຽວໃຫ້ກາຍເປັນທຸລະກິດສົ່ງອອກທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ ແລະ ເຕີບໂຕ.

 

ຄໍາ​ຖາມ

ຖາມ: ຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍ CE ສຳລັບຜະລິດຕະພັນທັງໝົດທີ່ສົ່ງອອກຈາກຈີນໄປປອກຕຸຍການບໍ?

ກ: ບໍ່. ມີພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນບາງປະເພດເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຄຳສັ່ງ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງ EU ເທົ່ານັ້ນທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບເຄື່ອງໝາຍ CE. ແຕ່ມີກົດລະບຽບຫຼາຍກວ່າ 30 ຂໍ້ທີ່ກວມເອົາເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນການແພດ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ ແລະ ອື່ນໆອີກຫຼາຍຢ່າງ. ເຄື່ອງໝາຍ CE ແມ່ນຕ້ອງມີຕາມກົດໝາຍກ່ອນທີ່ຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານອາດຈະຖືກຂາຍໃນປະເທດປອກຕຸຍການ ຖ້າມັນເຂົ້າກັບໝວດໝູ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ.

ຖາມ: ຜູ້ຜະລິດຈີນສາມາດຮັບຮອງດ້ວຍຕົນເອງສຳລັບເຄື່ອງໝາຍ CE ໄດ້ບໍ, ຫຼືວ່າຕ້ອງມີໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງການຈາກພາກສ່ວນທີສາມສະເໝີ?

ກ: ມັນຂຶ້ນກັບວ່າຜະລິດຕະພັນມີຄວາມສ່ຽງແນວໃດ ແລະ ຄຳສັ່ງໃດທີ່ນຳໃຊ້. ໂດຍການໃຊ້ໂມດູນ A (ການຄວບຄຸມການຜະລິດພາຍໃນ), ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳຫຼາຍຊະນິດສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ສຳລັບການທົດສອບ ແລະ ການຮັບຮອງ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການແພດ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວຕ້ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ EU ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ຖາມ: ເຄື່ອງໝາຍ CE 'ສົ່ງອອກຂອງຈີນ' ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນມີຊື່ສຽງທາງກົດໝາຍໃນປະເທດປອກຕຸຍການບໍ?

ກ: ມັນຂຶ້ນກັບວ່າຜະລິດຕະພັນມີຄວາມສ່ຽງແນວໃດ ແລະ ຄຳສັ່ງໃດທີ່ນຳໃຊ້. ໂດຍການໃຊ້ໂມດູນ A (ການຄວບຄຸມການຜະລິດພາຍໃນ), ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳຫຼາຍຊະນິດສາມາດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ສຳລັບການທົດສອບ ແລະ ການຮັບຮອງ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເຊັ່ນ: ອຸປະກອນການແພດ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວຕ້ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ EU ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ.

ຖ: ອັດຕາພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) ເທົ່າໃດທີ່ນຳໃຊ້ກັບສິນຄ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນເຂົ້າມາໃນປອກຕຸຍການ?

ກ: ອັດຕາພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (IVA) ປົກກະຕິໃນປະເທດປອກຕຸຍການແມ່ນ 23%, ແລະມັນໃຊ້ກັບສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ນຳເຂົ້າມາໃນປະເທດ. ສິນຄ້າບາງປະເພດ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງແຫ້ງ ແລະ ສິນຄ້າພື້ນຖານບາງຢ່າງ, ຈະຖືກຄິດຄ່າທຳນຽມໃນອັດຕາທີ່ຕ່ຳກວ່າ 13% ແລະ 6%. ມູນຄ່າ CIF (ລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ປະກັນໄພ) ບວກກັບຄ່າພາສີໃດໆແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄິດໄລ່ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ. ທຸລະກິດທີ່ລົງທະບຽນສຳລັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສາມາດໄດ້ຮັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມນຳເຂົ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈ່າຍຄືນຜ່ານການຍື່ນເອກະສານພາສີມູນຄ່າເພີ່ມປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຖາມ: Topway Shipping ຈັດການການກວດກາພາສີສຳລັບການຂົນສົ່ງເຂົ້າໄປໃນປະເທດໂປຕຸເກດບໍ?

ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, Topway Shipping ໃຫ້ບໍລິການເກັບກວາດພາສີຢ່າງຄົບຖ້ວນ. Topway ໄດ້ດຳເນີນທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງສາກົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໃນວຽກງານເອກະສານພາສີຂອງປອກຕຸຍການ ແລະ ສະຫະພາບເອີຣົບ, ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຈີນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ CE ຈະຜ່ານດ່ານພາສີໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມລ່າຊ້າທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.

ຖ: ການເກັບພາສີໃນປະເທດປອກຕຸຍການໃຊ້ເວລາດົນປານໃດສຳລັບສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນ?

ກ: ຍ້ອນວ່າປອກຕຸຍການສືບຕໍ່ປ່ຽນຂະບວນການພາສີຂອງຕົນເປັນດິຈິຕອລຜ່ານປະຕູ eAduana, ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການອະນຸມັດການສົ່ງສິນຄ້າດິຈິຕອລທີ່ສອດຄ່ອງກັນແມ່ນສັ້ນລົງເລື້ອຍໆ, ປະຈຸບັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 24 ຫາ 48 ຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງທັງໝົດ, ມີເຄື່ອງໝາຍ CE ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ມີລະຫັດ TARIC ທີ່ຖືກເນັ້ນໃຫ້ເຫັນອາດຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນກວ່າສຳລັບການປະເມີນຜົນຂອງພວກມັນ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງຈະຖືກອະນຸມັດຢ່າງໄວວາແມ່ນການມີເອກະສານການປະຕິບັດຕາມທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດກ່ອນອອກຈາກປະເທດຈີນ.

ເລື່ອນໄປທາງເທີງ

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ໜ້ານີ້ແມ່ນການແປພາສາອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອາດຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງສະບັບພາສາອັງກິດ.
WhatsApp