ຈີນກັບ UAE ການຂົນສົ່ງທາງມະຫາສະຫມຸດ: ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເວລາຜ່ານແດນແລະຕາຕະລາງ

 

ການນໍາສະເຫນີ

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໂດຍທາງນ້ໍາຈາກຈີນໄປສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເຣດໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເປັນວິທີຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດສໍາລັບທຸລະກິດທຸກຂະຫນາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງຂອງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວັນທີການຂົນສົ່ງແລະຕາຕະລາງການແລ່ນເຮືອແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວາງແຜນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ການຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງ, ແລະການຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສິນຄ້າຈະໄປຈາກ Shenzhen ໄປ Dubai ຫຼືຈາກ Ningbo ໄປ Abu Dhabi. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານມະຫາສະຫມຸດບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຍ້າຍສິ່ງຕ່າງໆ, ແຕ່ຜູ້ນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍໃນຕາເວັນອອກກາງເລືອກມັນເພາະວ່າມັນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລາຄາຖືກ.

ວິທີການຄິດໄລ່ເວລາຜ່ານແດນ

ເວລາທີ່ເຮືອລຳນຶ່ງແລ່ນຜ່ານມະຫາສະໝຸດແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຳນວນມື້ເທົ່ານັ້ນ. ມັນຍັງພິຈາລະນາສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ຂັ້ນຕອນການພາສີ, ຄວາມຖີ່ຂອງການແລ່ນເຮືອ, ການເດີນທາງພາຍໃນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຊ້າລົງຕາມລະດູການ. ຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍຄົນຄິດວ່າ "ທ່າເຮືອທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ" ຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ບາງສະຖານທີ່ທີ່ມີເຮືອເຮືອໂດຍກົງປົກກະຕິສາມາດເອົາສິນຄ້າໄປຫາພວກເຂົາໄດ້ໄວກວ່າທ່າເຮືອທີ່ໃກ້ກວ່າ.

ສະພາບອາກາດໃນພາກໃຕ້ຂອງຈີນແລະມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບໃນເວລາທີ່ສິ່ງທີ່ມາຮອດຕົວຈິງ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ຄວາມລ່າຊ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ດີເກີນໄປ, ແຕ່ບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຂົາຄວນວາງແຜນໃຫ້ພວກເຂົາໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ.

ເວລາຂົນສົ່ງສະເລ່ຍຈາກທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນໄປ UAE

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເວລາສະເລ່ຍທີ່ມັນໃຊ້ເວລາເພື່ອສົ່ງສິນຄ້າໂດຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກທ່າເຮືອທີ່ນິຍົມຂອງຈີນໄປຫາທ່າເຮືອ Jebel Ali ຂອງ Dubai ຫຼື Port Khalifa ຂອງ Abu Dhabi. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂອບເຂດອ້າງອີງທົ່ວໄປ; ໄລຍະເວລາທີ່ແທ້ຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກຕາຕະລາງຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ.

ທ່າເຮືອຕົ້ນກຳເນີດ (ຈີນ)	ທ່າເຮືອປາຍທາງ (UAE)	ເວລາຜ່ານ FCL (ມື້)	ເວລາຜ່ານ LCL (ມື້)
Shenzhen	Jebel Ali	18-22	22-28
Guangzhou	Jebel Ali	20-24	24-30
Ningbo	Jebel Ali	22-26	26-32
Shanghai	Jebel Ali	23-28	27-34
Qingdao	Jebel Ali	25-30	30-38
Xiamen	Jebel Ali	20-24	24-30

ເວລາຜ່ານແດນສາມາດສັ້ນລົງເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເລີ່ມບໍລິການດ່ວນຕາມລະດູການ ຫຼືດົນກວ່ານັ້ນໃນຊ່ວງເວລາສົ່ງອອກທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ໂດຍສະເພາະກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ ແລະ ເວລາເດັກນ້ອຍກັບໄປໂຮງຮຽນ.

ຕາຕະລາງການແລ່ນເຮືອ ແລະຄວາມຖີ່

ເນື່ອງຈາກວ່າມີການຄ້າຫຼາຍລະຫວ່າງຈີນແລະ UAE, ຕາຕະລາງການແລ່ນເຮືອແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະຫນາດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ບໍລິການຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຫຼືທຸກໆອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າດົນສໍາລັບເຮືອຕໍ່ໄປ. ແຕ່ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງເສັ້ນທາງໂດຍກົງແລະເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງມີຜົນກະທົບປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ເຮືອໃບໂດຍກົງໂດຍປົກກະຕິມີເວລາມາຮອດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງອາດຈະປະຫຍັດເງິນແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການຫຼາຍກວ່າແລະອາດຈະຊັກຊ້າ.

ການວາງແຜນການຂົນສົ່ງໂດຍອີງໃສ່ເວລາຕັດປະຈໍາອາທິດຢູ່ທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ຖືກຕັດຂາດແມ່ນແຕ່ສອງສາມຊົ່ວໂມງ, ມັນອາດຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາການເດີນທາງຂອງອາທິດຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມເວລາທັງຫມົດເຖິງເຈັດມື້.

ວິທີການເຮັດໃຫ້ເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານມະຫາສະຫມຸດຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກດີຂຶ້ນສໍາລັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ

ຜູ້ນໍາເຂົ້າຈໍານວນຫຼາຍພົບວ່າການນໍາໃຊ້ການຄາດຄະເນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແຜນການຈັດສົ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຮ່ວມກັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽນແປງອາດຈະເລືອກ FCL ສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງຄົງທີ່ແລະ LCL ສໍາລັບປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ຮີບດ່ວນ. ຄົນອື່ນເຮັດວຽກກັບຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສິນຄ້າຕ້ອງລໍຖ້າການເດີນເຮືອໃນພາຍຫຼັງ.

ມັນຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍວ່າການເກັບພາສີ ດຳ ເນີນງານຢ່າງໄວວາໃນທັງຈີນແລະ UAE. ການກຽມພ້ອມເອກະສານກ່ອນເວລາ ແລະເຮັດວຽກກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຮູ້ວ່າເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຫຍັງຢູ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມລ່າຊ້າຢູ່ທ່າເຮືອ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຂົນສົ່ງແບບມືອາຊີບ

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລອາດເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍໃນຕອນທໍາອິດ, ແຕ່ສິນຄ້າແຕ່ລະຄັ້ງມີອົງປະກອບເຄື່ອນຍ້າຍຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການຈອງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການຂົນສົ່ງໄປທ່າເຮືອ, ຍື່ນເອກະສານພາສີ, ການຈັດການຂົນສົ່ງ, ແລະການຈັດການໃນນາທີສຸດທ້າຍ. ທຸລະກິດສາມາດຮັກສາຕາຕະລາງຂອງພວກເຂົາໃນການຕິດຕາມແລະຫຼຸດລົງຄວາມສ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາໂດຍການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ມີເຄືອຂ່າຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບພື້ນທີ່.

Topway Shipping ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າໃນການຄ້າທົ່ວໂລກແລະການຄ້າ e-commerce ທົ່ວໂລກນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010. ຫ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແມ່ນຢູ່ໃນ Shenzhen. Topway Shipping ມີທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດແລະການແຈ້ງພາສີ, ໂດຍສະເພາະໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຈີນແລະສະຫະລັດ, ບໍລິສັດສະຫນອງການແກ້ໄຂແບບສິ້ນສຸດທີ່ກວມເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດໄປຕ່າງປະເທດ. ສາງ ກັບການເກັບພາສີເພື່ອການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ. Topway ສະເຫນີທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ FCL ແລະ LCL ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃຫ້ກັບທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ UAE. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດດໍາເນີນໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລົງ.

ສະຫຼຸບ

ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າການຂົນສົ່ງຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ, ແລະຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍປານໃດ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລລະຫວ່າງຈີນແລະ UAE ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຫນຶ່ງ. ການຮູ້ວິທີການຄິດໄລ່ເວລາຜ່ານແດນ, ຕາຕະລາງການແລ່ນເຮືອເຮັດວຽກແນວໃດ, ແລະວິທີການວາງແຜນການຂົນສົ່ງໃນທາງທີ່ດີທີ່ສຸດອາດຈະຫມາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະຄວາມລ່າຊ້າທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຄາດໄວ້. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ທຸລະກິດສາມາດໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫມັ້ນໃຈແລະໄວ.

ຄໍາ​ຖາມ

ຖາມ: ເວລາຜ່ານແດນທີ່ໄວທີ່ສຸດຈາກຈີນໄປ UAE ໂດຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຫຍັງ?
A: ເສັ້ນທາງທີ່ໄວທີ່ສຸດມັກຈະໃຊ້ເວລາ 18 ຫາ 20 ມື້ຈາກທ່າເຮືອຂອງຈີນໃຕ້ໄປຫາ Jebel Ali ເມື່ອທ່ານເລືອກການແລ່ນເຮືອໂດຍກົງແລະຢູ່ຫ່າງຈາກເວລາຫວ່າງ.

Q: FCL ໄວກວ່າ LCL ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ການຂົນສົ່ງ FCL ປົກກະຕິແລ້ວຈະເຄື່ອນທີ່ໄວຂຶ້ນເພາະວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະໄປກົງກັບປາຍທາງຂອງພວກເຂົາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຂົນສົ່ງ LCL ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການລວມແລະ deconsolidated.

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນຈອງພື້ນທີ່ໄວເທົ່າໃດໃນລະດູການສູງສຸດ?
A: ໃນຊ່ວງເວລາການສົ່ງອອກທີ່ຫຍຸ້ງເຊັ່ນ: ອາທິດທີ່ນໍາໄປສູ່ປີໃຫມ່ຈີນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຈັດຕາຕະລາງຢ່າງຫນ້ອຍສອງຫາສາມອາທິດລ່ວງຫນ້າ.

ຖາມ: ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າຫຼາຍບໍ?
A: ບໍ່ສະເຫມີ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມສອງສາມມື້, ຂຶ້ນກັບວິທີການເຮັດວຽກຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງແລະຕາຕະລາງຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ.

ຖາມ: ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງເວລາຜ່ານແດນໄດ້ບໍ?
A: ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ມີປະສົບການສາມາດຊອກຫາທາງເລືອກໃນການແລ່ນເຮືອທີ່ດີກວ່າ, ເບິ່ງແຍງເອກະສານພາສີ, ແລະຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອ. ສິ່ງທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ.