ຄຳອະທິບາຍກ່ຽວກັບໝາຍເລກ EORI: ຄູ່ມືງ່າຍໆສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າເຢຍລະມັນຄັ້ງທຳອິດ
ສາລະບານ
Toggle

ການນໍາສະເຫນີ
EORI ແມ່ນຄຳສັບທຳອິດທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປປະເທດເຢຍລະມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ, ຜູ້ຜະລິດສະໜອງສິນຄ້າໃຫ້ຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນເອີຣົບ, ຫຼືບໍລິສັດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ກຳລັງຊອກຫາການນຳເຂົ້າໂດຍກົງ. ເລກທະບຽນ ແລະ ລະບຸຕົວຕົນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທາງເສດຖະກິດ (EORI) ແມ່ນເລກທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງ EU ໃຊ້ເພື່ອລະບຸທຸລະກິດ ຫຼື ບຸກຄົນທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດລະຫວ່າງປະເທດ. ການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຈະບໍ່ຜ່ານພາສີໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນ. ແค່ນັ້ນແຫຼະ.
ແນວຄວາມຄິດແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ລາຍລະອຽດສະເພາະແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນຊີວິດຈິງ. ທ່ານຄວນລົງທະບຽນກັບປະເທດໃດ? ເລກທີ EORI ຂອງທ່ານໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກປະເທດສະມາຊິກ EU ບໍ? ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອທ່ານສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍ DDP Incoterms ແທນ DAP? ທ່ານຕ້ອງການເອກະສານຫຍັງແດ່? ແລະສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ມີຫຍັງປ່ຽນແປງກັບລະບົບຄວບຄຸມການນຳເຂົ້າ 2 (ICS2) ຂອງ EU, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການເດີນທາງທາງຖະໜົນ ແລະ ທາງລົດໄຟໃນປີ 2025?
ບົດແນະນຳນີ້ເວົ້າກ່ຽວກັບທຸກດ້ານຂອງໝາຍເລກ EORI ສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າຄັ້ງທຳອິດມາປະເທດເຢຍລະມັນ, ລວມທັງມັນແມ່ນຫຍັງ, ໃຜຕ້ອງການມັນ, ຮູບແບບເຮັດວຽກແນວໃດ, ວິທີການສະໝັກ, ແລະວິທີທີ່ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນ Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼີກລ່ຽງຄວາມລ່າຊ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ມາໃຊ້ບໍລິການຄັ້ງທຳອິດຫຼາຍຄົນຕົກໃຈ.
ເລກ EORI ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຢູ່?
ໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດ 2009, ລະບົບ EORI ໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນທົ່ວ EU. ມັນໄດ້ປ່ຽນແທນເລກປະຈຳຕົວພາສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຕ່ລະປະເທດສະມາຊິກໃຊ້ເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດຂອງຕົນເອງ. ກ່ອນ EORI, ທຸລະກິດທີ່ນຳສິນຄ້າເຂົ້າມາໃນເຢຍລະມັນ ແລະ ຂາຍສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນໃນປະເທດຝຣັ່ງຈະຕ້ອງໃຊ້ເລກປະຈຳຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະປະເທດ. ການປ່ຽນໄປສູ່ເອກະລັກທົ່ວ EU ດຽວທີ່ທັງ 27 ປະເທດສະມາຊິກຮັບຮູ້ແມ່ນບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ການບໍລິຫານພາສີມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດດຽວ.
ໝາຍເລກ EORI ເຮັດສອງຢ່າງຫຼັກ. ຫນຶ່ງ, ມັນລະບຸຊື່ຜູ້ປະກອບການທາງເສດຖະກິດໃນທຸກໆໃບແຈ້ງພາສີ, ລວມທັງທຸກໆລາຍການນໍາເຂົ້າ, ການແຈ້ງສົ່ງອອກ, ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າ, ແລະຂະບວນການພາສີ. ສອງ, ມັນໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີມີວິທີການຕິດຕາມທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ແລະ ຈົດທະບຽນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາເກັບພາສີນໍາເຂົ້າ ແລະ ບັນລຸເປົ້າໝາຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງ EU ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຢູ່ຊາຍແດນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໝາຍເລກ VAT, ໝາຍເລກລົງທະບຽນພາສີ, ຫຼື ລະຫັດຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ. ມັນເປັນພຽງ ແລະ ເປັນພຽງຂໍ້ມູນປະຈຳຕົວຂອງພາສີເທົ່ານັ້ນ.
ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລະບົບ EORI ບໍ່ໝົດອາຍຸແມ່ນໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນ. ເລກ EORI ແມ່ນດີຕໍ່ຊີວິດ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ຖືໄດ້ຂໍໃຫ້ຍົກເລີກ ຫຼື ຢຸດດຳເນີນທຸລະກິດ. ພາສີຈະເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນໄວ້ເປັນເວລາສິບປີຫຼັງຈາກການຍົກເລີກການລົງທະບຽນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເງິນທີ່ທ່ານໃຊ້ເພື່ອລົງທະບຽນເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າຄັ້ງທໍາອິດຈະເປັນປະໂຫຍດຕະຫຼອດເວລາທີ່ທ່ານເຮັດທຸລະກິດກັບ EU.
ຮູບແບບ: ຕົວເລກ EORI ຂອງເຢຍລະມັນມີລັກສະນະແນວໃດ
ລະຫັດປະເທດ ISO ສອງຕົວອັກສອນ ຕາມດ້ວຍລຳດັບຕົວອັກສອນ ແລະ ຕົວເລກທີ່ລະບຸໄວ້ໃນລະດັບຊາດ ແມ່ນຮູບແບບມາດຕະຖານສຳລັບໝາຍເລກ EORI ໃນທຸກປະເທດສະມາຊິກ EU. ພະແນກຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮູ້ດ້ານພາສີ ຫຼື IWM Zoll ແມ່ນອົງການທີ່ອອກໝາຍເລກສຳລັບເຢຍລະມັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ “DE” ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໝາຍເລກຈົດທະບຽນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງບໍລິສັດ. ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດເຢຍລະມັນທີ່ມີໝາຍເລກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ 123456789 ຈະໄດ້ຮັບໝາຍເລກ EORI DE123456789.
ສຳລັບວິສາຫະກິດທີ່ຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍກົງກັບພາສີເຢຍລະມັນ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສຳລັບຜູ້ສົ່ງອອກຂອງຈີນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ລົງທະບຽນ, ຮູບແບບຍັງຄົງເປັນ “DE” ຕາມດ້ວຍຕົວຕົນທີ່ຖືກກຳນົດພາຍໃນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ມີເລກທະບຽນພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຂອງເຢຍລະມັນເມື່ອພວກເຂົານຳໃຊ້. ລະຫັດລົງທະບຽນທັງໝົດສາມາດມີຕົວອັກສອນໄດ້ສູງສຸດ 17 ຕົວ: ສອງຕົວອັກສອນສຳລັບປະເທດ, ສູງສຸດ 10 ຕົວເລກ, ແລະສູງສຸດຫ້າຕົວອັກສອນ.
ສຳລັບວິສາຫະກິດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປະເທດໃນ EU, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຮູ້ວ່າເລກທີ EORI ຈາກລັດສະມາຊິກ EU ໃດໆແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນທຸກ 27 ລັດສະມາຊິກ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການເລກທີ EORI ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບທຸກໆປະເທດທີ່ທ່ານນຳເຂົ້າ ຫຼື ສົ່ງອອກໄປ. ບໍລິສັດທີ່ລົງທະບຽນໃນເຢຍລະມັນສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ EORI ຂອງເຢຍລະມັນເພື່ອເຮັດວຽກງານພາສີໃນປະເທດ EU ໃດໆ, ລວມທັງເນເທີແລນ, ໂປແລນ, ຝຣັ່ງ, ແລະ ອື່ນໆ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແບບຟອມ EORI ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດໃນແຕ່ລະປະເທດ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກວດສອບຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກຄູ່ຄ້າ.
| ປະເທດ | ຮູບແບບ EORI | ຍົກຕົວຢ່າງ | ອຳນາດອອກ |
| ເຢຍລະມັນ | DE + ສູງສຸດ 15 ຕົວເລກ | DE123456789 | ຂໍ້ມູນພາສີ (IWM Zoll) |
| ປະເທດຝຣັ່ງ | FR + 11 ຕົວອັກສອນ ແລະ ຕົວເລກ | FR12345678901 | ທິດທາງ Générale des Douanes |
| ເນເທີແລນ | NL + RSIN/BSN + 3 ຕົວເລກ | NL123456789B01 | ເບລາສຕິງດີນສ໌/ດູເອນ |
| ໂປແລນ | PL + 10 ຕົວເລກ (NIP) | PL1234567890 | Izba Administracji Skarbowej |
| ອິຕາລີ | ເລກທີ IT + ເລກທີ່ VAT | IT12345678901 | Agenzia delle Dogane |
ໃຜຕ້ອງການເລກ EORI? ການວິເຄາະແບບປະຕິບັດໄດ້
ອີງຕາມກົດໝາຍຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່ຽວກັບ EORI, “ຜູ້ປະກອບການທາງເສດຖະກິດ” ໃດໆກໍຕາມຕ້ອງໄດ້ຮັບຕົວເລກກ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດເຮັດວຽກງານພາສີໄດ້. ຄຳວ່າ “ຜູ້ປະກອບການທາງເສດຖະກິດ” ແມ່ນມີຄວາມກວ້າງຂວາງໂດຍເຈດຕະນາ. ມັນລວມເຖິງບຸກຄົນ ຫຼື ບໍລິສັດໃດໆທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການດຳເນີນງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາສີເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເກືອບທຸກທຸລະກິດທີ່ນຳເຂົ້າ ຫຼື ສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານຊາຍແດນສະຫະພາບເອີຣົບຕ້ອງການຕົວເລກດັ່ງກ່າວ.
ມັນຈະມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ຕ້ອງການຂົນສົ່ງໄປເຢຍລະມັນ. ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ສະໜອງຂອງຈີນ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດສະຫະລັດທີ່ສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາຜູ້ຊື້ເຢຍລະມັນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການເລກທີ EORI ຫຼືບໍ່ນັ້ນ ແມ່ນຂຶ້ນກັບ Incoterms ໃນສັນຍາການຂາຍຂອງທ່ານ. ເມື່ອໃຊ້ເງື່ອນໄຂ DDP (Delivered Duty Paid), ຜູ້ຂາຍມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການແຈ້ງພາສີ ແລະ ຈ່າຍຄ່າທຳນຽມທັງໝົດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍແມ່ນຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ບັນທຶກໄວ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງຕ້ອງການເລກທີ EORI ຂອງຕົນເອງ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ເງື່ອນໄຂ DAP (Delivered at Place) ຫຼື DDU, ລູກຄ້າຈະຮັບຜິດຊອບພາສີ, ແລະ ຜູ້ຂາຍບໍ່ຕ້ອງການເລກທີ EORI ສຳລັບການຂົນສົ່ງນັ້ນ.
ອຸດສາຫະກຳການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນເພີ່ມຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ລະບົບຮ້ານຄ້າປະຕູດຽວສຳລັບການນຳເຂົ້າ (IOSS) ໃນປັດຈຸບັນເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈາກສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າ 150 ເອີໂຣ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການປະຕິຮູບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຂອງສະຫະພາບເອີຣົບສຳລັບການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2021. ແຕ່ການລົງທະບຽນສຳລັບ IOSS ບໍ່ໄດ້ທົດແທນ ຫຼື ລົບລ້າງຄວາມຈຳເປັນສຳລັບເລກທີ EORI ສຳລັບການແຈ້ງພາສີ. ຕົວແທນພາສີ ຫຼື ຄູ່ຮ່ວມງານຈັດສົ່ງທີ່ກຳລັງຕື່ມລາຍການນຳເຂົ້າໃຫ້ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ.
| ປະເພດທຸລະກິດ | ຕ້ອງການ EORI ບໍ? | ອ່ືນ |
| ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ ນຳເຂົ້າ/ສົ່ງອອກ | ແມ່ນແລ້ວ - ບັງຄັບ | ສະໝັກໃນລັດສະມາຊິກ EU ຂອງການສ້າງຕັ້ງ |
| ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ນຳເຂົ້າບັນທຶກສຽງໃນເຢຍລະມັນ | ແມ່ນແລ້ວ - ບັງຄັບ | ສະໝັກເຂົ້າ IWM Zoll; ສາມາດໃຊ້ແບບຟອມ 0870 ໄດ້ |
| ການຂົນສົ່ງຂອງຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU ພາຍໃຕ້ DDP Incoterms | ແມ່ນແລ້ວ - ບັງຄັບ | ຜູ້ຂາຍເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າ ແລະ ຕ້ອງການ EORI ຂອງຕົນເອງ |
| ຈັດສົ່ງຜູ້ຂາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບພາຍໃຕ້ DAP/DDU | ບໍ່ — EORI ຂອງຜູ້ຊື້ໃຊ້ແລ້ວ | ຜູ້ຊື້ ຫຼື ຕົວແທນພາສີເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບການເກັບກູ້ສິນຄ້າ |
| ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນ (B2C, ມູນຄ່າຕໍ່າ < €150) | ເງື່ອນໄຂ | IOSS ກວມເອົາພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ; ຍັງຕ້ອງການ EORI ສຳລັບຕົວແທນພາສີ |
| ບຸກຄົນທົ່ວໄປ (ນຳເຂົ້າເປັນບາງຄັ້ງຄາວ) | ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ມີ | ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າທາງການຄ້າປົກກະຕິ |
ການອັບເດດ ICS2 ປີ 2024–2025: ເປັນຫຍັງການປະຕິບັດຕາມ EORI ຈຶ່ງກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນຍິ່ງຂຶ້ນ
ການນຳສະເໜີລະບົບຄວບຄຸມການນຳເຂົ້າ ICS2 ທີ່ມີລະບົບສະຫຼັບກັນ, ເຊິ່ງເປັນລະບົບຄວບຄຸມການນຳເຂົ້າ 2, ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລະບຽບການນຳເຂົ້າຂອງ EU ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ຂອບການເຮັດວຽກດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພາສີກ່ອນການມາຮອດໃໝ່ຂອງ EU ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເກັບກຳ ແລະ ວິເຄາະຂໍ້ມູນສິນຄ້າກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະໄປຮອດຊາຍແດນ EU. ມັນໄດ້ເຂົ້າມາແທນທີ່ລະບົບ ICS ເກົ່າ ແລະ ໄດ້ຄ່ອຍໆຖືກນຳໃຊ້ມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2021.
ສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງ ICS2 Release 3 ສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າສິນຄ້າທົ່ວໄປແມ່ນເວລາທີ່ມັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 3 ມິຖຸນາ 2024. ມັນໄດ້ເພີ່ມຜູ້ປະກອບການທາງທະເລ, ທາງບົກ, ແລະ ທາງລົດໄຟເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜູ້ທີ່ຕ້ອງໃຫ້ຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງລ່ວງໜ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສຳລັບທຸກຮູບແບບການຂົນສົ່ງສົມບູນ. ເລີ່ມແຕ່ວັນທີນີ້, ທຸກຄົນທີ່ສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນ ຫຼື ຜ່ານ EU, ນໍເວ, ສະວິດເຊີແລນ, ຫຼື ໄອແລນເໜືອ ໂດຍວິທີການຂົນສົ່ງໃດໆ ຕ້ອງປະກອບມີລະຫັດລະບົບ Harmonized System (HS) ຫົກຕົວເລກສຳລັບແຕ່ລະລາຍການໃນໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ພ້ອມກັບລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ, ກ່ອນທີ່ການຂົນສົ່ງຈະມາຮອດ. ຮອດວັນທີ 1 ກັນຍາ 2025, ປ່ອງຢ້ຽມການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍສຳລັບ ICS2 Release 3 ໄດ້ປິດລົງ. ຮອດເວລານີ້, ຜູ້ປະກອບການທາງເສດຖະກິດທັງໝົດຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ ICS2 ແລະ ສົ່ງໃບແຈ້ງການສະຫຼຸບການເຂົ້າ (ENS).
ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ EORI ຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນ ປະຈຸບັນເປັນພາກສະໜາມທີ່ຕ້ອງການໃນທຸກໆໃບສະໝັກ ENS ສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ເຂົ້າມາໃນ EU. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ກຳນົດທີ່ຍາກກວ່າທີ່ຜູ້ນຳເຂົ້າສ່ວນໃຫຍ່ຄິດ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຂໍ້ຕົກລົງການນຳເຂົ້າທີ່ບໍ່ເປັນທາງການບາງຢ່າງອາດຈະຜ່ານໄປໄດ້ໂດຍທີ່ EORI ຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໃນລະບົບລ່ວງໜ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ. ນັ້ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ອີກຕໍ່ໄປກັບ ICS2. ENS ຕ້ອງມີ EORI ຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະໄປຮອດທີ່ນັ້ນ. ຖ້າມັນບໍ່ມີ, ການປະກາດສະຫຼຸບການນຳເຂົ້າຈະຖືກປະຕິເສດ, ແລະ ການຂົນສົ່ງອາດຈະຖືກກັກໄວ້.
ວິທີການສະໝັກຂໍເລກທີ EORI ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ
ຂັ້ນຕອນໃນການໄດ້ຮັບເລກທີ EORI ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສຳລັບບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ EU ແລະ ບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດຈາກນອກ EU. ທັງສອງເສັ້ນທາງນຳໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍດຽວກັນ, ແຕ່ເອກະສານ ແລະ ເວລາໃນການດຳເນີນການແມ່ນແຕກຕ່າງກັນພຽງພໍທີ່ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບແຕ່ລະອັນດ້ວຍຕົວຂອງມັນເອງ.
ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສະຫະພາບເອີຣົບ
ຖ້າທຸລະກິດຂອງທ່ານໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ ຫຼື ປະເທດ EU ອື່ນ, ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການໄປທີ່ນັ້ນແມ່ນຜ່ານ Zoll.de, ເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພາສີເຢຍລະມັນ (Bundeszollverwaltung). ເພື່ອໄປຫາພາກສ່ວນໃບສະໝັກ EORI, ໃຫ້ເລືອກວ່າທ່ານເປັນທຸລະກິດ ຫຼື ບຸກຄົນ. ຈາກນັ້ນຕື່ມແບບຟອມອອນໄລນ໌ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ມູນບໍລິສັດຂອງທ່ານ, ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທຸລະກິດຂອງທ່ານເຮັດ, ແລະ ເລກທີ່ເສຍພາສີເຢຍລະມັນຂອງທ່ານ. ເວລາດຳເນີນການປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສອງຫາສາມມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສົ່ງໃບສະໝັກຂອງທ່ານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບເລກທີ່ EORI ຂອງທ່ານຜ່ານທາງອີເມວ ຫຼື ຜ່ານບັນຊີປະຕູຂອງທ່ານ. ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບການບໍລິການ.
ສຳລັບບໍລິສັດຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU
ບໍລິສັດຈາກນອກສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ບໍ່ມີຫ້ອງການຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ລວມທັງບໍລິສັດຈາກຈີນ, ສະຫະລັດ, ຫຼືປະເທດອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບທີ່ຕ້ອງການເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ລົງທະບຽນໃນເຢຍລະມັນ, ຄວນຕື່ມແບບຟອມ 0870, ແບບຟອມຂໍ້ມູນຫຼັກຂອງ EORI, ແລະສົ່ງໂດຍກົງໄປທີ່ IWM Zoll. ທ່ານສາມາດສົ່ງແບບຟອມນີ້ຜ່ານທາງອີເມວ, ທາງໄປສະນີ, ຫຼືແຟັກ. ບັດປະຈຳຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບຕົວແທນທາງກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດ, ສານສະກັດຈາກບໍລິສັດ ບ້ານ- ຕ້ອງມີທະບຽນການຄ້າຂອງປະເທດ (ຫຼືເອກະສານຈົດທະບຽນທີ່ທຽບເທົ່າ), ແລະເລກທະບຽນບໍລິສັດສຳລັບຜູ້ຄ້າຂາຍດ່ຽວ.
ການດຳເນີນການຄຳຮ້ອງສະໝັກຈາກຜູ້ທີ່ຢູ່ນອກສະຫະພາບເອີຣົບໃຊ້ເວລາດົນກວ່າຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາຫ້າຫາສິບວັນເຮັດວຽກ, ແຕ່ອັນນີ້ອາດໃຊ້ເວລາດົນກວ່ານັ້ນຖ້າເອກະສານບໍ່ເຕັມ ຫຼື ຖ້າຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ຕົວເລກຍັງຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຄຳຮ້ອງສະໝັກ EORI ຢ່າງໜ້ອຍສາມອາທິດກ່ອນວັນທີສົ່ງສິນຄ້າຄັ້ງທຳອິດທີ່ທ່ານຄາດໄວ້, ບໍ່ແມ່ນອາທິດກ່ອນ.
ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບບັນຊີກວດສອບເອກະສານ
| ເອກະສານ / ລາຍການ | ບໍລິສັດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສະຫະພາບເອີຣົບ | ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU |
| ແບບຟອມສະຫມັກ | ອອນໄລນ໌ຜ່ານປະຕູ Zoll.de | ແບບຟອມ 0870 (ອີເມລ/ເມລ/ແຟັກຫາ IWM Zoll) |
| ສານສະກັດຈາກການຈົດທະບຽນບໍລິສັດ | ຕ້ອງການ (ລົງທະບຽນມື) | ຕ້ອງການ (ທຽບເທົ່າກັບປະເທດບ້ານເກີດ) |
| ເລກທີ່ VAT / ເລກປະຈຳຕົວຜູ້ເສຍພາສີ | ຕ້ອງການ (Steuernummer / USt-IdNr.) | ຕ້ອງໃຊ້ຖ້າມີ |
| ທີ່ຢູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເຢຍລະມັນ | ທີ່ກໍານົດໄວ້ | ອາດຈະຕ້ອງການຕົວແທນດ້ານງົບປະມານຂອງເຢຍລະມັນ |
| ເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນ (ຜູ້ອຳນວຍການ) | ທີ່ກໍານົດໄວ້ | ທີ່ກໍານົດໄວ້ |
| ຄ່າທໍານຽມ | ບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ |
| ເວລາປະມວນຜົນ | 2–3 ມື້ເຮັດວຽກ (ອອນໄລນ໌) | ມື້ທຸລະກິດ 5-10 |
ລະຫັດ EORI, VAT, ແລະ HS: ການເຂົ້າໃຈຮູບພາບການປະຕິບັດຕາມພາສີຢ່າງຄົບຖ້ວນ
ຜູ້ທີ່ນໍາເຂົ້າເປັນຄັ້ງທໍາອິດມັກຈະປະສົມປະສານກົດລະບຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ຄິດວ່າ EORI, ການລົງທະບຽນ VAT, ແລະ ການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນແມ່ນສິ່ງດຽວກັນ. ພວກມັນແມ່ນຂໍ້ກໍານົດແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຕ່າງໆ ແລະ ຖືກບັງຄັບໃຊ້ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ພວກມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດໃນການປະຕິບັດ.
ພາສີໃຊ້ເລກທີ EORI ຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຫາວ່າທ່ານແມ່ນໃຜ. ຫ້ອງການພາສີໃຊ້ເລກທີ VAT ຂອງທ່ານເພື່ອຄິດໄລ່ວ່າພາສີ VAT ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ. ລະຫັດພາສີ HS (ລະບົບປະສານສົມທົບ) ຊ່ວຍໃຫ້ພາສີ ແລະ ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຮູ້ວ່າທ່ານກຳລັງນຳຫຍັງເຂົ້າມາໃນປະເທດ. ມັນຍັງກຳນົດອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າ, ພາສີຕ້ານການຖົ່ມສິນຄ້າໃດໆ, ແລະ ວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດນຳເຂົ້າ ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຫຼືບໍ່. ທັງສາມຢ່າງນີ້ຈະຖືກລະບຸໄວ້ໃນການແຈ້ງພາສີນຳເຂົ້າຂອງທ່ານ, ແຕ່ພວກມັນມາຈາກພະແນກຂອງລັດຖະບານ ແລະ ຂະບວນການລົງທະບຽນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຈຸດທີ່ເປັນປະໂຫຍດອັນໜຶ່ງ: ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທ່ານມີເລກ EORI ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ລົງທະບຽນສຳລັບ VAT ໃນເຢຍລະມັນ, ແລະໃນທາງກັບກັນ. ຖ້າທຸລະກິດໃນເຢຍລະມັນລົງທະບຽນສຳລັບ VAT ພາຍໃຕ້ກົດໝາຍການຂາຍທາງໄກ, ບໍລິສັດຍັງຈະຕ້ອງສະໝັກຂໍເລກ EORI ແຍກຕ່າງຫາກກ່ອນທີ່ມັນຈະຜ່ານຜະລິດຕະພັນຜ່ານພາສີເຢຍລະມັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບໍລິສັດທີ່ໄດ້ຮັບເລກ EORI ສຳລັບການນຳເຂົ້າພຽງຄັ້ງດຽວອາດຈະຕ້ອງລົງທະບຽນສຳລັບ VAT ຫຼື ບໍ່, ຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ແລະ ປະເພດຂອງການຄ້າ.
| ຈໍານວນ | ຈຸດປະສົງ | ໃຜອອກມັນ | ເມື່ອເຈົ້າຕ້ອງການ |
| EORI | ກຳນົດຜູ້ປະກອບການທາງເສດຖະກິດສຳລັບພາສີ | ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີແຫ່ງຊາດ | ກ່ອນການນໍາເຂົ້າ/ສົ່ງອອກຄັ້ງທໍາອິດ |
| ເລກ VAT | ການກໍານົດພາສີສໍາລັບພັນທະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ | ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີແຫ່ງຊາດ | ເມື່ອມີການກະຕຸ້ນເກນການລົງທະບຽນ VAT |
| HS Code | ຈັດປະເພດສິນຄ້າສຳລັບຈຸດປະສົງດ້ານອັດຕາພາສີ/ອາກອນ | ລະບົບການຕັ້ງຊື່ລວມ (EU) | ສຳລັບການແຈ້ງພາສີທຸກໆຄັ້ງ |
| ໝາຍເລກພາສີພາສີ | ກຳນົດອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າ | ຖານຂໍ້ມູນ EU TARIC | ສຳລັບການແຈ້ງພາສີທຸກໆຄັ້ງ |
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແລະວິທີການຫຼີກເວັ້ນພວກມັນ
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ຄົນເຮົາເຮັດເມື່ອເຂົາເຈົ້ານຳເຂົ້າສິນຄ້າຈາກປະເທດເຢຍລະມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດແມ່ນການບໍ່ຍື່ນຂໍເລກທີ EORI ຈົນກວ່າສິນຄ້າຈະອອກຈາກປະເທດຕົ້ນທາງແລ້ວ. ກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະມາຮອດ, ໃບແຈ້ງສະຫຼຸບສິນຄ້າຕ້ອງປະກອບມີ EORI ຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າພາຍໃຕ້ ICS2. ຖ້າສິນຄ້າຂອງທ່ານອອກຈາກປະເທດຈີນ ແລະ ມາຮອດສະໜາມບິນ Hamburg ຫຼື Frankfurt ໂດຍບໍ່ມີ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕົວແທນພາສີບໍ່ສາມາດຍື່ນ ENS ໄດ້. ໃບແຈ້ງຈະຖືກປະຕິເສດ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍຄ່າທຳນຽມການເກັບຮັກສາ ແລະ ອາດຈະມີຄ່າປັບໃໝນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມລ່າຊ້າໃນການເກັບກູ້.
ບັນຫາທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການໃຫ້ EORI ແກ່ຜູ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບາງຄັ້ງ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຄິດວ່າ EORI ຂອງຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໃຊ້ແທນໝາຍເລກຂອງຜູ້ນຳເຂົ້າເອງໄດ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. EORI ໃນການແຈ້ງພາສີນຳເຂົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ລົງທະບຽນແມ່ນໃຜ, ຫຼືຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຕາມກົດໝາຍສຳລັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ພາສີ ແລະ ອາກອນທີ່ມາພ້ອມກັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານັ້ນ. ບໍ່ວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງໃຜຈະຍ້າຍຜະລິດຕະພັນ, ທ່ານຕ້ອງການໝາຍເລກ EORI ຂອງທ່ານເອງຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ລົງທະບຽນ.
ການເລືອກ Incoterms ໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່າ EORI ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດນັ້ນ ເປັນຄວາມຜິດພາດອີກອັນໜຶ່ງ. ຜູ້ຂາຍທີ່ຕົກລົງເຫັນດີກັບເງື່ອນໄຂ DDP ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບເລກທີ EORI ຂອງເຢຍລະມັນກ່ອນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກວດສອບວ່າພວກເຂົາພ້ອມທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບໃນການລົງທະບຽນ VAT ຫຼືບໍ່ ມັກຈະພົບວ່າຕົນເອງກຳລັງພະຍາຍາມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນດ້ານເວລາ, ບາງຄັ້ງຫຼັງຈາກສິນຄ້າກຳລັງເດີນທາງແລ້ວ. ເມື່ອທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບເງື່ອນໄຂ DDP ສຳລັບການນຳເຂົ້າຂອງ EU, ທ່ານກຳລັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຕ້ອງການການວາງແຜນລ່ວງໜ້າທັງດ້ານນິຕິບັນຍັດ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ວິທີທີ່ Topway Shipping ສະໜັບສະໜູນການປະຕິບັດຕາມການນຳເຂົ້າເຢຍລະມັນຂອງທ່ານ
ຖ້າທຸລະກິດຂອງທ່ານເປັນຄົນໃໝ່ໃນການນຳເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າສູ່ປະເທດເຢຍລະມັນ ຫຼື ສະຫະພາບເອີຣົບໂດຍທົ່ວໄປ, ກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບອາດຈະສັບສົນຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານຮັບຜິດຊອບຜູ້ສະໜອງ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະ ການຂາຍ.
ບໍລິສັດ Topway Shipping ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Shenzhen ແລະ ໄດ້ດຳເນີນທຸລະກິດມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2010 ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຖານະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນທີ່ເປັນມືອາຊີບ ແລະ ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງມີຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການເຮັດວຽກກັບການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບພາສີ. Topway ເລີ່ມຕົ້ນໃນປະເທດຈີນ ແລະ ການຂົນສົ່ງໃນສະຫະລັດ ເປັນພຽງສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນການບໍລິການຂອງຕົນ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດນີ້ຮັບຜິດຊອບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງໝົດສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງໄປເອີຣົບ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຂາທຳອິດຈາກໂຮງງານ ຫຼື ສາງລວມສິນຄ້າໄປຫາທ່າເຮືອອອກເດີນທາງ, ຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ສາງ ຢູ່ສູນຈຳໜ່າຍສິນຄ້າໃນເອີຣົບ, ການເກັບພາສີທັງຢູ່ຕົ້ນທາງ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍທົ່ວປະເທດເຢຍລະມັນ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ.
ໃນຊີວິດຈິງ, ທີມງານກວດສອບພາສີຂອງ Topway ສາມາດຊ່ວຍຜູ້ນໍາເຂົ້າຄັ້ງທໍາອິດຕື່ມແບບຟອມ EORI. ພວກເຂົາຈະບອກທ່ານວ່າປະເທດໃດທີ່ຈະລົງທະບຽນໂດຍອີງໃສ່ບ່ອນທີ່ການນໍາເຂົ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານຈະເກີດຂຶ້ນ, ກະກຽມ ແລະ ທົບທວນເອກະສານແບບຟອມ 0870 ສໍາລັບຜູ້ສະໝັກທີ່ບໍ່ແມ່ນ EU, ແລະ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ IWM Zoll ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນຄົບຖ້ວນ ແລະ ດໍາເນີນການກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະມາຮອດ. Topway ຍັງສາມາດຊ່ວຍລູກຄ້າທີ່ເຮັດວຽກກັບຜູ້ສະໜອງຂອງຈີນໃນເງື່ອນໄຂ DDP ເຂົ້າໃຈພາບລວມທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊັ່ນ: ເກນສໍາລັບການລົງທະບຽນສໍາລັບ VAT ຂອງເຢຍລະມັນ, ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບຕົວແທນງົບປະມານ, ແລະ ການຈັດປະເພດພາສີນໍາເຂົ້າສໍາລັບຜະລິດຕະພັນບາງປະເພດ.
ສຳລັບຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, Topway ຍັງສະເໜີບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທັງການບັນທຸກສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ແລະ ການບັນທຸກສິນຄ້າໜ້ອຍຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ຈາກທ່າເຮືອຈີນໄປຍັງທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບລວມທັງ Hamburg, Rotterdam, ແລະ Felixstowe. ດ້ວຍຄວາມສາມາດຫຼາຍຮູບແບບນີ້, ລູກຄ້າສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງພຽງຄົນດຽວຈາກປະຕູໂຮງງານໄປຫາສູນຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນເອີຣົບ, ແທນທີ່ຈະຕ້ອງປະສານງານລະຫວ່າງຜູ້ສະໜອງຫຼາຍຄົນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຊ່ອງຫວ່າງດ້ານເອກະສານ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າໃນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຢູ່ຊາຍແດນ.
ການຢັ້ງຢືນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໝາຍເລກ EORI ຂອງທ່ານ
ໝາຍເລກ EORI ຂອງທ່ານຄວນຢູ່ໃນທຸກໆໃບແຈ້ງພາສີທີ່ທ່ານເຮັດ, ລວມທັງໃບແຈ້ງພາສີນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງ, ແລະ ການຮ້ອງຂໍໃດໆສຳລັບການຕັດສິນໃຈດ້ານພາສີ, ເຊັ່ນ: ການໄດ້ຮັບສະຖານະພາບຜູ້ປະຕິບັດງານທາງເສດຖະກິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ (AEO). ປະຕູພາສີ ແລະ ສະຫະພາບພາສີຂອງຄະນະກຳມະການເອີຣົບມີເຄື່ອງມືກວດສອບ EORI ສາທາລະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນກວດສອບໄດ້ວ່າໝາຍເລກ EORI ຖືກຕ້ອງ ແລະ ເບິ່ງຊື່ ແລະ ທີ່ຢູ່ຂອງຜູ້ຖື. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການກວດສອບໝາຍເລກ EORI ຂອງຄູ່ຄ້າການຄ້າກ່ອນທີ່ຈະຍອມຮັບສິນຄ້າ DDP ຫຼື ຈ້າງຕົວແທນພາສີ.
ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດດຽວສາມາດມີເລກ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ພຽງເລກດຽວໃນແຕ່ລະຄັ້ງ - ສາຂາ ແລະ ສະຖານປະກອບການຖາວອນບໍ່ສາມາດມີເລກຂອງຕົນເອງໄດ້ - ການຕິດຕາມບັນທຶກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ບໍລິສັດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປະເທດໃນ EU ກ່ອນປີ 2009 ອາດຈະຍັງມີເລກພາສີແຫ່ງຊາດເກົ່າຢູ່ໃນບັນທຶກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າ IWM Zoll ພົບບໍລິສັດທີ່ມີເລກ EORI ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເລກຈາກໄລຍະການປ່ຽນແປງ, ມັນຈະຕິດຕໍ່ເພື່ອລວມພວກມັນເຂົ້າກັນເປັນເລກທີ່ຖືກຕ້ອງເລກດຽວ. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າສິ່ງນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບບໍລິສັດຂອງທ່ານ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດສອບສະຖານະການລົງທະບຽນຂອງທ່ານດ້ວຍຕົວທ່ານເອງແທນທີ່ຈະລໍຖ້າການສອບຖາມການປະຕິບັດຕາມ.
ສະຫຼຸບ
ໝາຍເລກ EORI ແມ່ນໜຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການປະຕິບັດຕາມພາສີຂອງ EU, ແຕ່ມັນຍັງເປັນໜຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະລືມຈົນກວ່າມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ສຳລັບຜູ້ທີ່ນຳສິນຄ້າເຂົ້າມາໃນເຢຍລະມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ການຮູ້ວ່າມັນແມ່ນຫຍັງ, ໃຜຕ້ອງການມັນ, ວິທີການໄດ້ຮັບມັນ, ແລະມັນເຂົ້າກັບພາບລວມໃຫຍ່ຂອງກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບ (ICS2, VAT, ລະຫັດ HS, Incoterms) ແມ່ນຫຍັງນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວຽກງານຂອງລັດຖະກອນເທົ່ານັ້ນ. ມັນເປັນພື້ນຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ການກວດກາພາສີດຳເນີນໄປຢ່າງราบລื่น, ໂດຍບໍ່ມີການລົງໂທດ ຫຼື ການຊັກຊ້າ.
ມັນຈະຍາກຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະຈັດການກັບພາສີຂອງ EU ຫຼັງຈາກ ICS2 ສຳເລັດໃນປີ 2025. ມີພື້ນທີ່ໜ້ອຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາສຳລັບເຕັກນິກທີ່ບໍ່ເປັນທາງການທີ່ຜູ້ນຳເຂົ້າບາງຄົນເຄີຍໃຊ້ ເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງລວມເອົາ EORI ຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າໄວ້ໃນການແຈ້ງສິນຄ້າລ່ວງໜ້າ, ມາດຕະຖານລະຫັດ HS ແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າ, ແລະຮູບແບບການຂົນສົ່ງທຸກຮູບແບບແມ່ນໄດ້ກວມເອົາແລ້ວ. ມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍເປັນມາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນ EORI ຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເຮັດມັນແຕ່ຫົວທີ.
ຂັ້ນຕອນຕ່າງໆແມ່ນຄືກັນບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທຳອິດຂອງທ່ານໄປຫາຜູ້ຈຳໜ່າຍໃນ Hamburg, ຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນທີ່ຕັ້ງຄ່າການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນເອີຣົບ, ຫຼືຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໂລກທີ່ກຳລັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບອັດຕາພາສີນຳເຂົ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ EU. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາວ່າໃຜຈະເປັນຜູ້ນໍາເຂົ້າທີ່ບັນທຶກໄວ້, ສະໝັກຂໍ EORI ໃນລັດສະມາຊິກທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານມີເລກທີ່ບັນທຶກໄວ້ສຳລັບການຍື່ນ ENS, ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຮູ້ທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າທາງກາຍະພາບເທົ່ານັ້ນ.
ຄໍາຖາມ
Q: ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງມີເລກທີ EORI ແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບແຕ່ລະປະເທດ EU ທີ່ຂ້ອຍນຳເຂົ້າບໍ?
A: ບໍ່ໄດ້. ລັດສະມາຊິກ EU ໃດກໍໄດ້ສາມາດໃຫ້ເລກທີ EORI ທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກ 27 ລັດສະມາຊິກ. ຖ້າທ່ານນໍາເຂົ້າຜ່ານເຢຍລະມັນ, ເລກທີ EORI ຂອງເຢຍລະມັນຂອງທ່ານຈະໃຊ້ໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກເກັບກູ້ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ເນເທີແລນ, ໂປແລນ, ຫຼືປະເທດອື່ນໆຂອງ EU.
Q: ການໄດ້ຮັບເລກທີ EORI ໃນປະເທດເຢຍລະມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
A: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ວິສາຫະກິດໃນ EU ຈະໃຊ້ເວລາ 2-3 ມື້ເຮັດວຽກເພື່ອສະໝັກທາງອອນລາຍຜ່ານ Zoll.de. ຖ້າທ່ານເປັນບໍລິສັດຕ່າງປະເທດທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນ EU ແລະທ່ານກຳລັງສົ່ງແບບຟອມ 0870, ມັນຄວນໃຊ້ເວລາ 5 ຫາ 10 ມື້ເຮັດວຽກ. ສະໝັກລ່ວງໜ້າກ່ອນການຂົນສົ່ງຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານ, ຢ່າງໜ້ອຍສາມອາທິດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກເດີນທາງຖ້າເປັນໄປໄດ້.
Q: ໝາຍເລກ EORI ຄືກັນກັບໝາຍເລກ VAT ບໍ?
A: ບໍ່ແມ່ນ. ດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກມັນແມ່ນການລົງທະບຽນແຍກຕ່າງຫາກ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຈະໃຫ້ເລກ EORI ແກ່ທ່ານ, ເຊິ່ງເປັນໃບຢັ້ງຢືນຕົວຕົນຂອງພາສີ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຈະໃຫ້ເລກ VAT ແກ່ທ່ານ, ເຊິ່ງເປັນການລົງທະບຽນພາສີ. ບໍລິສັດຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງການທັງສອງຢ່າງ, ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບພວກມັນໃນຫຼາຍວິທີ.
Q: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າສິນຄ້າຂອງຂ້ອຍມາຮອດປະເທດເຢຍລະມັນໂດຍບໍ່ມີ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນເອກະສານ?
A: ຖ້າ EORI ຂອງຜູ້ຮັບສິນຄ້າບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໃບແຈ້ງສະຫຼຸບການເຂົ້າ-ອອກ (ENS) ຈະຖືກປະຕິເສດ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານ ICS2. ສິນຄ້າຈະຖືກເກັບໄວ້ທີ່ສະໜາມບິນ ຫຼື ທ່າເຮືອ, ແລະ ສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເກັບຮັກສາ. ທ່ານຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນກວ່ານັ້ນຈົນກວ່າທ່ານຈະໃຫ້ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສົ່ງໃບແຈ້ງອີກຄັ້ງ.
Q: Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍຂ້ອຍໄດ້ຮັບເລກທີ EORI ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນເຢຍລະມັນໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. Topway Shipping ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງເຕັມທີ່, ລວມທັງການຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ພາສີ, ໃບສະໝັກ EORI, ການຂົນສົ່ງຂາທຳອິດ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄລຍະສຸດທ້າຍໃນເອີຣົບ. Topway ໄດ້ດຳເນີນທຸລະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ພາສີມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ. ພວກເຂົາຊ່ວຍບໍລິສັດຕ່າງໆປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການນຳເຂົ້າຂອງ EU ຕັ້ງແຕ່ການຂົນສົ່ງຄັ້ງທຳອິດ.
Q: ໝາຍເລກ EORI ໝົດອາຍຸບໍ?
A: ບໍ່. ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດສຳລັບໝາຍເລກ EORI. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຂໍໃຫ້ຍົກເລີກ ຫຼື ທຸລະກິດຂອງທ່ານຢຸດການຊື້ຂາຍ, ໝາຍເລກເຫຼົ່ານັ້ນຈະຍັງຄົງໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດໄປ. ຫຼັງຈາກການຍົກເລີກການລົງທະບຽນ, ພາສີຈະເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນໄວ້ເປັນເວລາສິບປີ.