MSC ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດທີ່ເກີນ 7 ລ້ານ TEU: ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກເຂົ້າສູ່ "Mega-Carrier Era" ຢ່າງເປັນທາງການ
ສາລະບານ
Toggle
ໃນເດືອນພະຈິກ 2025, ອຸດສາຫະກໍາຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກໄດ້ບັນລຸຈຸດສໍາຄັນປະຫວັດສາດ.
ອີງຕາມການລາຍງານປະຈໍາອາທິດຫຼ້າສຸດຈາກ ອັກຂະລະ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ Mediterranean (MSC) ໄດ້ກາຍເປັນຢ່າງເປັນທາງການ ເຮືອບັນທຸກລຳທຳອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງມະນຸດ ທີ່ມີກຳລັງເຮືອບິນເກີນ 7,000,000 TEU, ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກໃຫມ່ທີ່ກໍານົດໂດຍຂະຫນາດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນແລະການລວມຕົວຂອງໂຄງສ້າງ.
ຄວາມສາມາດປະຕິບັດງານທັງໝົດຂອງ MSC ໄດ້ບັນລຸແລ້ວ 7,002,757 TEU ໃນທົ່ວ 955 ເຮືອ, ຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະຈຸບັນຖື 124 ຄໍາສັ່ງສ້າງໃຫມ່ ລວມທັງ ໝົດ 2,174,357 TEU, ໃຫ້ MSC ຄວາມສາມາດໃນອະນາຄົດທາງທິດສະດີຂອງ ປະມານ 9.18 ລ້ານ TEU.
ຜົນສໍາເລັດນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາບັນທຶກຂອງອຸດສາຫະກໍາ - ມັນເປັນຈຸດປ່ຽນແປງທີ່ປ່ຽນສະພາບການແຂ່ງຂັນຂອງການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
1. ສິ່ງທີ່ Milestone ຂອງ MSC ເປັນຕົວແທນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 7 ລ້ານ TEU ໃນການບໍລິການຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຄວາມອາດສາມາດເຮືອຂອງ MSC:
-
ເກີນ ຄວາມອາດສາມາດລວມຂອງ Maersk ແລະ Hapag-Lloyd
-
ເກີນຄວາມສາມາດທັງໝົດຂອງ YML + HMM + ONE “Premier Alliance”
-
ວາງ MSC ເປັນຄູ່ແຂ່ງແບບໂດດດ່ຽວທີ່ສາມາດຈັບຄູ່ ຫຼືເກີນພັນທະມິດການຂົນສົ່ງທັງໝົດ
ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດຽວມີໂຕນ, ການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍ, ແລະເສັ້ນທາງການດຳເນີນງານທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນເມື່ອກ່ອນພຽງແຕ່ຜ່ານພັນທະມິດຫຼາຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເທົ່ານັ້ນ.
ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໄດ້ເຂົ້າສູ່ "Mega-Carrier Era."
2. ວິທີທີ່ MSC ບັນລຸ "Super-Scale" ການຂະຫຍາຍຕົວ
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຮືອຂອງ MSC ບໍ່ແມ່ນອຸບັດຕິເຫດ - ມັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງແຜນການການເຕີບໂຕຂອງໂລກທີ່ມີເຈດຕະນາ, ຮຸກຮານ, ແລະຍຸດທະສາດສູງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼັກຈໍານວນຫນຶ່ງອະທິບາຍເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຂອງມັນ:
(1) ຍຸດທະສາດການຊື້ເຮືອບິນຮຸກຮານ
ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມຄວາມສາມາດ, MSC ໄດ້ຂະຫຍາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍ:
-
ການຊື້ໂຕນມືສອງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່
-
ການເລັ່ງການສັ່ງຊື້ໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະ ULCS (Ultra Large Container Ships)
-
ການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະເວລາຂອງການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດແລະລາຄາສິນຊັບຕ່ໍາ
(2) ເອກະລາດຫຼັງຈາກອອກຈາກພັນທະມິດ 2M
ນັບຕັ້ງແຕ່ການອອກຈາກພັນທະມິດ 2M, MSC ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ:
-
ການສ້າງເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກຂອງຕົນເອງ
-
ເພີ່ມຄວາມຖີ່ການບໍລິການປະຈໍາອາທິດ
-
ຂະຫຍາຍການຄອບຄຸມພອດໂດຍກົງ
ການປ່ຽນແປງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ MSC ດໍາເນີນການກັບຄວາມເປັນເອກະລາດທາງຍຸດທະສາດຢ່າງສົມບູນ.
(3) ກະແສເງິນສົດທີ່ແຂງແຮງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດ
ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິໃນລະຫວ່າງປີ 2020-2022 ໄດ້ສ້າງຄັງສຳຮອງສະພາບຄ່ອງຂະໜາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ MSC ສາມາດລົງທຶນຄືນໃໝ່ຢ່າງແຂງຂັນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍເຮືອ.
(4) ວິໄສທັດໄລຍະຍາວກ່ຽວກັບການສີຂຽວແລະປະສິດທິພາບ Tonnage
ຄຸນນະສົມບັດການສ້າງໃຫມ່ຫຼາຍຂອງ MSC:
-
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າເກົ່າ
-
ການກຽມພ້ອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກ
-
ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດສູງຂຶ້ນ
ນີ້ວາງຕໍາແຫນ່ງ MSC ໄດ້ດີສໍາລັບກົດລະບຽບຄວາມຍືນຍົງໃນອະນາຄົດ.
3. ຜົນກະທົບຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກແລະຜູ້ຂົນສົ່ງ
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງ MSC ໃນລະດັບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງກວ້າງຂວາງຕໍ່ການຄ້າແລະການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
(1) ຄວາມສາມາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະສະຖຽນລະພາບຕາຕະລາງ
ດ້ວຍເຮືອບັນທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, MSC ສາມາດສະເຫນີ:
-
ການບໍລິການໂດຍກົງເພີ່ມເຕີມ
-
ຄວາມຖີ່ຂອງການແລ່ນເຮືອທີ່ສູງຂຶ້ນ
-
ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການຄ້າຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກທີ່ສໍາຄັນ
ສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດແລະ EU, ນີ້ອາດຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຂາດແຄນຄວາມສາມາດໃນລະດູການສູງສຸດ.
(2) ອິດທິພົນທີ່ມີທ່າແຮງຕໍ່ອັດຕາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ
ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ MSC ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງອັດຕາ:
-
ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຕໍ່ການຊື້ຂາຍທີ່ແນ່ນອນໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການທີ່ຊ້າລົງ
-
ອຳນາດການຕໍ່ລອງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງລະດູການສູງສຸດ
-
ອິດທິພົນຂອງຕະຫຼາດໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອທຽບກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆ
ຕະຫຼາດໂດຍລວມອາດຈະເຫັນການເຫນັງຕີງຂອງອັດຕາເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະຫນາດກາງຂະຫຍາຍອອກໄປ.
(3) ພູມສັນຖານການແຂ່ງຂັນໃຫມ່
ໃນຂະນະທີ່ MSC ເຕີບໂຕ, ອຸດສາຫະກໍາອາດຈະເຫັນວ່າ:
-
ການປັບໂຄງສ້າງພັນທະມິດ
-
ການປ່ຽນແປງໃນຂໍ້ຕົກລົງການແບ່ງປັນສະລັອດຕິງ
-
ການລວມຕົວຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຈະຕ້ອງຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດວ່າພັນທະມິດມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດຕໍ່ການຄອບງໍາຂອງ MSC.
4. ສິ່ງທີ່ຜູ້ສົ່ງອອກ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ແລະຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊຄວນກະກຽມສໍາລັບ
ໃນຂະນະທີ່ MSC ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກ, ທຸລະກິດຄວນປັບຍຸດທະສາດການວາງແຜນຂອງພວກເຂົາຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
✔ຄາດຫວັງຄວາມອາດສາມາດຂອງເຮືອທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງໃຫຍ່
ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງຈີນ-ອາເມລິກາ, ຈີນ-ອີຢູ, ແລະເສັ້ນທາງພາຍໃນເອີຣົບ.
✔ກະກຽມສໍາລັບການປ່ຽນແປງເຄືອຂ່າຍແລະການປັບການຫມຸນຂອງພອດ
ການປັບໂຄງສ້າງພັນທະມິດສາມາດນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງໃນປີ 2025-2026.
✔ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງພິເສດ
ການຕັດສິນໃຈການຂົນສົ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ:
-
ຍຸດທະສາດການກຳນົດເສັ້ນທາງໃນເວລາຈິງ
-
ການຈອງພື້ນທີ່ລ່ວງໜ້າ
-
ການວາງແຜນທາງທະເລ-ອາກາດແບບປະສົມປະສານສໍາລັບລະດູການສູງສຸດ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ເຊັ່ນ Topway Shipping - ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
5. ການຂົນສົ່ງທາງ Topway ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດນໍາທາງໄປສູ່ພູມສັນຖານໃຫມ່ນີ້ໄດ້ແນວໃດ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນແບບມືອາຊີບ, Topway Shipping ສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານ:
-
ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈີນ-ອາເມລິກາແລະຈີນ-EU ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ ການບໍລິການ
-
ທາງເລືອກ FCL & LCL ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນກັບເວລາຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງ
-
ການແກ້ໄຂເສັ້ນທາງທາງເລືອກໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນຄວາມສາມາດ
-
ການຕິດຕາມເວລາຈິງແລະການເບິ່ງເຫັນຈາກຈຸດຈົບ
-
ການສັງລວມສາງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ
-
ຍຸດທະສາດການຂົນສົ່ງທີ່ປັບແຕ່ງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງເຄືອຂ່າຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ
ທີມງານຂອງພວກເຮົາຕິດຕາມການພັດທະນາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທຸກຄັ້ງຍັງຄົງມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ເຖິງແມ່ນວ່າອຸດສາຫະກໍາຈະມີການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ.
ສະຫຼຸບ: ອາລຸນຂອງຍຸກໃຫມ່ໃນການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ
ການບຸກທະລຸຂອງ MSC ໄປສູ່ຫຼາຍກວ່າ 7 ລ້ານ TEU ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວເລກເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງການປ່ຽນແປງພື້ນຖານໃນໂຄງສ້າງພະລັງງານຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທົ່ວໂລກ.
ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງກ້າວໄປສູ່:
-
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍກວ່າເກົ່າ
-
ຂະໜາດເຮືອໃຫຍ່ກວ່າ
-
ເອກະລາດເຄືອຂ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ
-
ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນທີ່ສັບສົນເພີ່ມຂຶ້ນ
ສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ແລະຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊ, ຄວາມເຂົ້າໃຈການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ - ແລະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບພວກເຂົາ - ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.
ທີ່ Topway Shipping, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົານໍາທາງ "Mega-Carrier Era" ໃຫມ່ນີ້ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.
???? ຕິດຕໍ່ ພວກເຮົາສໍາລັບການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ປັບແຕ່ງແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຕະຫຼາດທີ່ທັນສະໄຫມ.