ກຳປັ່ນຈາກຈີນໄປຍັງອິດສະຣາແອນ: ຄູ່ມືທີ່ຄົບຖ້ວນ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ
ການນໍາສະເຫນີ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປອິສຣາແອນແມ່ນບາດກ້າວສຳຄັນສຳລັບວິສາຫະກິດແລະນັກທຸລະກິດຫຼາຍຄົນ. ດ້ວຍຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫລາຍຂຶ້ນ, ເສັ້ນທາງລະຫວ່າງຈີນກັບອິດສະຣາແອນໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມຂຶ້ນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ແຜ່ນແພ, ເຄື່ອງຈັກຫຼືເຄື່ອງບໍລິໂພກ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນຂະບວນການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອິດສະຣາເອນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເວລາ, ເງິນແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ: ວິທີການຂົນສົ່ງ, ເອກະສານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ພາສີ, ການເລືອກຜູ້ສົ່ງຕໍ່, ແລະສຸດທ້າຍວິທີການບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງທາງເທິງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍທັງຫມົດ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ: ຈີນ → ອິດສະຣາເອນ
ທ່າເຮືອຫຼັກ ແລະເວລາໂດຍສານ
ເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປອິດສະຣາແອນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຈົ້າຈະໃຊ້ທ່າເຮືອສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງຈີນ (ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Ningbo-Zhoushan, ທ່າເຮືອຊຽງໄຮ ຫຼື ທ່າເຮືອ Shenzhen) ແລະໜຶ່ງໃນບັນດາທ່າເຮືອນຳເຂົ້າຫຼັກຂອງອິດສະຣາແອນ (ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Ashdod ຫຼື Port of Haifa).
ຍົກຕົວຢ່າງ:
- ທ່າເຮືອ Ashdod ຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນຂອງຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງອິສຣາແອລເປັນສ່ວນໃຫຍ່.
- ທ່າເຮືອ Ningbo-Zhoushan ເປັນໜຶ່ງໃນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນຈີນ ແລະຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການສົ່ງອອກ.
ການຄາດຄະເນເວລາໂດຍສານ (ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ) ແມ່ນປະມານ:
| ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ | ເວລາໂດຍສານທົ່ວໄປ | ອ່ືນ |
|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL) | ~ 20-35 ມື້ | ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ເສັ້ນທາງໂດຍກົງ |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (LCL) | ~ 25-40 ມື້ | Consolidated container, ການຈັດການເພີ່ມເຕີມ |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~ 3-7 ມື້ | ສໍາລັບສິນຄ້າຮີບດ່ວນ / ມູນຄ່າສູງ |
| ດ່ວນ (ຊຸດນ້ອຍ) | ~ 1-5 ມື້ | ໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ລາຄາແພງທີ່ສຸດ |
ພາບລວມຄ່າຂົນສົ່ງ
ນີ້ແມ່ນພາບລວມຂອງຊ່ວງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼ້າສຸດ (ເພື່ອໃຫ້ທ່ານຄິດເຫັນ; ວົງຢືມຕົວຈິງຈະແຕກຕ່າງກັນ):
| ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ | ການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ | ເງື່ອນໄຂ |
|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (20ft) | US$1,950 (ຕໍ່ Ashdod) | ເດືອນຕຸລາ 2025 ຕົວຢ່າງ. |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (40ft) | US$3,340 (ຕໍ່ Ashdod) | ເດືອນຕຸລາ 2025 ຕົວຢ່າງ. |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (LCL) | US$65 ຕໍ່ m³ (ເຖິງ Ashdod) | ເດືອນຕຸລາ 2025 ຕົວຢ່າງ. |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~5.50 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລ (1,000 ກິໂລ+) | ເຖິງ Tel Aviv, ຕຸລາ 2025. |
| ບໍລິການດ່ວນ | ~ 5-10 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ກິໂລ | ການຂົນສົ່ງ 1-3 ມື້. |
ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຊີ້ວັດ. ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດູການ, ສິນຄ້າ, ການມີຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ແລະການເໜັງຕີງຂອງເງິນຕາ.
ການວາງແຜນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ: ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ເມື່ອວາງແຜນ, ຖາມວ່າ: ຂ້ອຍຕ້ອງການຈັດສົ່ງໄວເທົ່າໃດ? ສິນຄ້າຂອງຂ້ອຍມີຂະໜາດໃຫຍ່/ໜັກເທົ່າໃດ? ງົບປະມານຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?
- ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: ບັນຈຸເຕັມ, ລາຍການຫນັກ) ແລະເວລາແມ່ນສໍາຄັນຫນ້ອຍ → ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL ຫຼື LCL)
- ຖ້າທ່ານມີຂະຫນາດປານກາງ, ຄວາມຮີບດ່ວນປານກາງ → LCL ຫຼືການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
- ຖ້າຫາກທ່ານມີສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ → ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼືດ່ວນ
ການກະກຽມເອກະສານແລະການຫຸ້ມຫໍ່
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກະກຽມເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັບປະກັນວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ສາມາດຈັດການກັບການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານ. ລາຍການສຳຄັນລວມມີ:
- ໃບແຈ້ງຫນີ້ການຄ້າ
- ບັນຊີລາຍຊື່ບັນຈຸ
- ໃບບິນຄ່າ Lading / Air Waybill
- ເອກະສານພາສີ (ທັງໃນປະເທດຈີນແລະອິດສະຣາເອນ)
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການຈັດການ, ການໂອນ, ການເຄື່ອນໄຫວທາງທະເລ / ທາງອາກາດ. ການຕິດສະຫລາກທີ່ເຫມາະສົມແລະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ທົນທານ.
ການພິຈາລະນາການເກັບພາສີແລະລະບຽບການ
ການນໍາເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນອິດສະຣາເອນມີຈຸດລະບຽບການສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂ:
- ອິດສະຣາເອນມີພາສີນໍາເຂົ້າ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ຂໍ້ກໍານົດການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ (ສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ແຜ່ນແພ).
- ຕົວຢ່າງ: ບາງລາຍການຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນຈາກສະຖາບັນມາດຕະຖານອິດສະຣາແອນ (SII) ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຜ່ນແພ, ພາຫະນະ.
- ໃຊ້ລະຫັດ HS ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານເພື່ອກໍານົດຫນ້າທີ່.
- ຄວາມລ່າຊ້າສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າເອກະສານບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼື ສິນຄ້າຖືກຈັດປະເພດຜິດ.
ການລວມຕົວ, ການເກັບມ້ຽນ & ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຈັດສົ່ງ LCL ຫຼືໃຊ້ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ສະຫນອງການເກັບສິນຄ້າ, ການລວບລວມອາດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ບາງການບໍລິການຍັງລວມເຖິງການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ. ຕົວຢ່າງ, ບໍລິການແບບປະຕູຫາປະຕູ ຫຼື DDP (Delivered Duty Paid) ໄດ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໄດເວີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ປັດໃຈຄວາມສ່ຽງ
ສິ່ງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າຂົນສົ່ງແລະເວລາ?
ປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງຈະມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະເວລາຜ່ານແດນ:
- ປະລິມານ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະເພດຂອງສິນຄ້າ
- ໂໝດຖືກເລືອກ (ທະເລ vs ອາກາດ vs ດ່ວນ)
- ພອດຂາອອກ ແລະພອດປາຍທາງ (ປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງ)
- ປະເພດຕູ້ຄອນເທນເນີ (20ft, 40ft, rack ຮາບພຽງ, reefer)
- ລະດູການ ແລະຄວາມພ້ອມຂອງເຮືອ/ຖ້ຽວບິນ
- ການເໜັງຕີງຂອງນໍ້າມັນ/ຄ່າບໍລິການ ແລະເງິນຕາ
- ຄ່າທໍານຽມການຈັດການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລວມ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ LCL)
- ການຊັກຊ້າຂອງພາສີ, ບັນຫາເອກະສານ
- ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ເຫດການສະພາບອາກາດ
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ
- ເລືອກຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີປະສົບການໃນເສັ້ນທາງຈີນ-ອິດສະຣາແອນ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານຖືກຕ້ອງແລະຄົບຖ້ວນ.
- ເພີ່ມປະກັນໄພ - ມັນແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງ.
- ວາງແຜນສໍາລັບເວລາ buffer, ໂດຍສະເພາະຖ້າການຂົນສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດ.
- ຢືນຢັນວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນແຂງແຮງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຫຼືທາງອາກາດ.
- ຖ້າການຂົນສົ່ງ LCL, ຄາດວ່າຈະມີມື້ພິເສດສໍາລັບການລວມ.
- ລະວັງການຢັ້ງຢືນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນສຳລັບອິດສະລາແອນ (SII ແລະອື່ນໆ).
ວິທີການຂົນສົ່ງໃນລາຍລະອຽດ
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL vs LCL)
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຍັງຄົງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. ຈຸດສໍາຄັນ:
- FCL (ການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ): ທ່ານເຊົ່າ ຫຼືຈອງຕູ້ຄອນເທນເນີທັງໝົດຈາກຕົ້ນທາງໄປຮອດປາຍທາງ. ການໂຫຼດໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ການຈັດການໜ້ອຍລົງ, ເໝາະສຳລັບປະລິມານ.
- LCL (ຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ): ສິນຄ້າຂອງທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ຢູ່ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີກັບຜູ້ຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ຄຸ້ມຄ່າກວ່າສຳລັບການໂຫຼດທີ່ນ້ອຍກວ່າ ແຕ່ອາດຈະລວມເອົາເວລາຈັດການເພີ່ມເຕີມ ແລະເວລາລວມ.
ເວລາຜ່ານໄປອິດສະລາແອນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 20-40 ມື້ຂຶ້ນກັບຕົ້ນກຳເນີດ ແລະການບໍລິການ.
ຕົວຢ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ປະມານ US $ 1,950 ສໍາລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft ໃນເດືອນຕຸລາ 2025 ກັບ Ashdod.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ການໂດຍສານໄວກວ່າ (3-7 ມື້) ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ. ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງດ່ວນ ຫຼືສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຍ້າຍຈາກສະຫນາມບິນສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນ (ເຊັ່ນ: PVG, CAN, SZX) ໄປ TLV ຂອງອິດສະຣາເອນ.
ດ່ວນ / Courier
ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຈັດສົ່ງດ່ວນ, ການຂົນສົ່ງອີຄອມເມີຊ. ເວລາໂດຍສານສາມາດແມ່ນ 1-3 ມື້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງທີ່ສຸດ.
ບໍລິການປະຕູຫາປະຕູ / DDP
ການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍຂຶ້ນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈັດການ pickup ໃນປະເທດຈີນ, ການສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ການຈັດສົ່ງໃນອິດສະຣາເອນ. ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການຈັດການຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫຼາຍ.
ບັນຊີລາຍການປະຕິບັດກ່ອນການຂົນສົ່ງ
- ກໍານົດຮູບແບບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ (ທາງທະເລ / ທາງອາກາດ / Express) ໂດຍອີງໃສ່ການຮີບດ່ວນແລະງົບປະມານ
- ເລືອກການອອກເດີນທາງ ແລະທ່າເຮືອປາຍທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ
- ກະກຽມເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຄົບຖ້ວນ (ໃບແຈ້ງໜີ້, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ລະຫັດ HS, ໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງ/ໃບບິນບິນ)
- ກວດສອບການຢັ້ງຢືນແລະການປະຕິບັດລະບຽບການສໍາລັບອິດສະຣາເອນ (SII, ການຕິດສະຫຼາກ, ຫນ້າທີ່)
- ຈອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການໃນເສັ້ນທາງຈີນ-ອິດສະຣາແອນ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຕິດສະຫຼາກແມ່ນແຂງແຮງ
- ພິຈາລະນາການປະກັນໄພສິນຄ້າໃນການຂົນສົ່ງ
- ຕິດຕາມການຂົນສົ່ງແລະຮັບປະກັນການເກັບພາສີແມ່ນຄຸ້ມຄອງທັງສອງສົ້ນ
- ວາງແຜນການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍໃນອິດສະຣາເອນ; ກວດເບິ່ງວ່າຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານສະເໜີໃຫ້ປະຕູຫາປະຕູ
ຕົວຢ່າງເວລາການຂົນສົ່ງ & ຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງສະຫຼຸບເວລາການຂົນສົ່ງປົກກະຕິແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບປະເທດຈີນ → Israel:
| ຮູບແບບການ | ເວລາໂດຍສານທົ່ວໄປ | ການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປ* | ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການ |
|---|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL) | 20-35 ມື້ | ~ 2,000-4,000 ໂດລາສະຫະລັດ (20/40ft) | ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມຮີບດ່ວນຕ່ໍາ |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (LCL) | 25-40 ມື້ | ~US$50-US$100 ຕໍ່ m³ | ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດກາງ / ຂະຫນາດນ້ອຍ |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | 3-7 ມື້ | ~US$5-US$10 ຕໍ່ກິໂລ | ລາຍການທີ່ມີມູນຄ່າສູງ/ຮີບດ່ວນ |
| ສະແດງ | 1-5 ມື້ | ~US$10-US$15 ຕໍ່ກິໂລ | parcel ຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຈັດສົ່ງໄວທີ່ສຸດ |
* ຕົ້ນທຶນແມ່ນຕົວຊີ້ວັດແລະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງຂຶ້ນກັບສິນຄ້າ, ເສັ້ນທາງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະເວລາ.
ການເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງ
ການເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼືທໍາລາຍປະສົບການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໄດ້. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂຫຼັກ:
- ປະສົບການກັບຈີນ → ເສັ້ນທາງ Israel. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບາງຄົນຊ່ຽວຊານໃນບາງເສັ້ນທາງ.
- ການບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່: ການສົ່ງອອກໃນປະເທດຈີນ, ການຂົນສົ່ງ, ການນໍາເຂົ້າ, ພາສີ, ການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ.
- ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບອິດສະຣາເອນ).
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໂປ່ງໃສແລະຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມ.
- ການປະກັນໄພແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງສະຫນອງໃຫ້.
- ການສື່ສານທີ່ດີແລະການຕອບສະຫນອງ.
ການບໍລິການຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດໃຫ້ທຸກຢ່າງງ່າຍດາຍແນວໃດ
ການນໍາໃຊ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຊ່ຽວຊານຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະສານງານຫຼາຍຝ່າຍ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີຈະ:
- ຈັດການໄປຮັບຢູ່ຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ
- ຈັດການພາສີຂາອອກຂອງຈີນ
- ຈັດການຂົນສົ່ງ (ທາງທະເລ, ທາງອາກາດຫຼືດ່ວນ)
- ຈັດການພາສີນໍາເຂົ້າໃນອິດສະລາແອນ (ລວມທັງພາສີ/ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ການຢັ້ງຢືນຖ້າຈໍາເປັນ)
- ສະຫນອງສາງຫຼືການລວມຕົວຖ້າຈໍາເປັນໃນປະເທດຈີນຫຼືອິດສະຣາເອນ
- ສະເໜີໃຫ້ການຕິດຕາມ ແລະ ການຈັດສົ່ງແບບປະຕູສູ່ບ້ານ
ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າ, ການສື່ສານຜິດ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງທ່ານ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານນໍາເຂົ້າຈາກຈີນໄປອິດສະຣາເອນ, ຄິດວ່າການຂົນສົ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງທ່ານ:
- ຈັດລຽງລຳດັບເວລາຈັດສົ່ງດ້ວຍການວາງແຜນສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ
- ໃຊ້ buffer stock ຖ້າການຂົນສົ່ງທາງທະເລໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ
- ໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສໍາລັບການທົດແທນທີ່ຮີບດ່ວນ
- ປັດໄຈໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງສິນຄ້າ, ຫນ້າທີ່, ເວລາຜ່ານໄປໃນຫນ້າດິນ
- ຕິດຕາມແນວໂນ້ມການຂົນສົ່ງ, ຄ່າບໍລິການຕາມລະດູການ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ
- ທົບທວນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຕິດສະຫຼາກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍແລະການກັບຄືນ
ສະຫຼຸບ
ໃນຕະຫຼາດໂລກໃນປັດຈຸບັນ, ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອິດສະຣາແອນໄດ້ສະຫນອງໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ - ບໍ່ວ່າທ່ານຈະນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືການຂົນສົ່ງດ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈເສັ້ນທາງ, ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການກະກຽມເອກະສານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະເຮັດວຽກກັບຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ທ່ານຈະປ່ຽນຂະບວນການທີ່ອາດຈະສັບສົນໄປສູ່ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ. ການເອົາໃຈໃສ່ທີ່ສໍາຄັນ: ເລືອກເອົາຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ວາງແຜນລ່ວງຫນ້າ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ຮູ້ຈັກພູມສັນຖານຈີນ-ອິດສະຣາເອນ.
ສໍາລັບການແກ້ໄຂສະດວກ, ເປັນມືອາຊີບ, ພິຈາລະນາ leveraging ການບໍລິການຂອງ ການຂົນສົ່ງທາງເທິງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ໄດ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຂົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແລະການເກັບພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງຈີນ - ສະຫະລັດຢ່າງແຂງແຮງ. ການບໍລິການຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດລວມທັງການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ຄັງສາງໃນຕ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ. ນອກນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຍັງສະເໜີບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລຈາກຈີນໄປຫາທ່າເຮືອໃຫຍ່ໆທົ່ວໂລກ. ໂດຍການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ອຸທິດຕົນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານເຮັດໃຫ້ປະເທດຈີນຂອງທ່ານງ່າຍ → ການເດີນທາງຂອງອິດສະຣາເອນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄໍາຖາມ
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງໃດສໍາລັບຈີນໄປອິດສະຣາເອນ?
A: ມັນຂຶ້ນກັບບູລິມະສິດຂອງທ່ານ. ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະເວລາມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL/LCL). ຖ້າຄວາມໄວແມ່ນສໍາຄັນຫຼືທ່ານມີສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງ, ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼືດ່ວນ.
ຖາມ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລໃຊ້ເວລາດົນປານໃດຈາກຈີນໄປອິດສະຣາເອນ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປປະມານ 20-40 ມື້ຂຶ້ນກັບປະເພດການບໍລິການ (FCL vs LCL) ແລະເສັ້ນທາງ.
Q: ຫນ້າທີ່ຫຼືການຢັ້ງຢືນໃດທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາເຂົ້າຂອງອິດສະຣາເອນ?
A: ຂະບວນການນໍາເຂົ້າຂອງອິດສະຣາເອນອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢັ້ງຢືນ (e. g. SII) ສໍາລັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຜ່ນແພ, ຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ ແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນກຳນົດໂດຍອີງໃສ່ການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕາມການຂົນສົ່ງຂອງຂ້ອຍຈາກຈີນໄປອິດສະຣາເອນໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດີຈະສະຫນອງການຕິດຕາມແລະການປັບປຸງຕະຫຼອດຂະບວນການຈາກຈີນສົ່ງອອກໄປຍັງການນໍາເຂົ້າອິດສະຣາເອນ.
Q: ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຊັກຊ້າໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງຈີນ → ອິດສະຣາເອນແມ່ນຫຍັງ?
A: ຄວາມຜິດພາດຂອງເອກະສານ, ບັນຫາການແຈ້ງພາສີ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ສະພາບອາກາດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະຫັດ HS ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຢັ້ງຢືນທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
ຖາມ: ການປະກັນໄພມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອິດສະຣາເອນບໍ?
A: ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົດຫມາຍສະເຫມີ, ແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ກວມເອົາການສູນເສຍ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືຖືກລັກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ຖາມ: ການຂົນສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູແມ່ນຫຍັງແລະມັນມີຢູ່ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູ ຫຼື DDP (Delivered Duty Paid) ໝາຍເຖິງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈັດການທຸກຢ່າງ: ການຮັບໃນປະເທດຈີນ, ຄ່າຂົນສົ່ງ, ພາສີ, ການຈັດສົ່ງໃນອິດສະລາແອນ. ມັນງ່າຍຂະບວນການທັງຫມົດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຮັກສາຄ່າຂົນສົ່ງຫຼຸດລົງໄດ້ແນວໃດ?
A: ລວບລວມການຂົນສົ່ງ, ເລືອກຮູບແບບທີ່ຊ້າກວ່າແຕ່ລາຄາຖືກກວ່າ (ທະເລທຽບກັບອາກາດ), ອັດຕາເຈລະຈາກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະນ້ໍາຫນັກ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຈັດການຫຼືການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
