ເຮືອຈາກຈີນໄປ Kenya: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ
ສາລະບານ
Toggle

ການນໍາສະເຫນີ
ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ສາມາດເປັນໂອກາດທາງທຸລະກິດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ - ແຕ່ຍັງເປັນຫນຶ່ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍນໍາທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີຫຼືການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃນ Nairobi ຜະລິດຕະພັນທີ່ມາຈາກ Shenzhen, ພໍ່ຄ້າໃນ Mombasa ນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ, ຫຼືການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຕົວຢ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປ Kenya ຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄວາມເຈັບຫົວທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ໃນຄູ່ມືນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ: ຈາກການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຄິດໄລ່ເວລາການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈເອກະສານແລະພາສີ, ຄໍາແນະນໍາການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ, ຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງແລະການຈັດການທ້ອງຖິ່ນໃນ Kenya. ໃນ ຕອນ ທ້າຍ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຍັງ ຈະ ຍົກ ໃຫ້ ເຫັນ ວິ ທີ ການ ເປັນ ຜູ້ ໃຫ້ ບໍ ລິ ການ ຂົນ ສົ່ງ ຊ່ຽວ ຊານ - ການຂົນສົ່ງທາງເທິງ — ສາມາດຊ່ວຍທ່ານປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດນີ້ໄດ້. ຈຸດປະສົງຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ເປັນ "ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ" ທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya ທ່ານມີສາມທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ: ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ (ທັງການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ – FCL, ຫຼືການໂຫຼດໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ – LCL), ແລະການບໍລິການດ່ວນ ຫຼື parcel. ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
- ທາງເລືອກທີ່ໄວທີ່ສຸດ: ເວລາການຂົນສົ່ງໂດຍປົກກະຕິຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya ໂດຍທາງອາກາດແມ່ນປະມານ 5-8 ມື້ (ສໍາລັບສິນຄ້າທາງອາກາດມາດຕະຖານ) ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ 3-5 ມື້ສໍາລັບການບໍລິການດ່ວນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລຫຼືແມັດກ້ອນສູງກວ່າ; ດີກວ່າສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ (ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຟຊັ່ນ) ແທນທີ່ຈະເປັນຈໍານວນຫລາຍ.
- ຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາການຈັດການສະຫນາມບິນ, ພາສີທີ່ມາເຖິງໃນ Kenya, ທ່າແຮງ ສາງ ຫຼືການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນຈາກສະຫນາມບິນ.
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL & LCL)
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສໍາລັບປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສິນຄ້າຫນັກ.
- ສອງປະເພດຍ່ອຍ: Full Container Load (FCL) ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄອບຄອງພາຊະນະ (20ft, 40ft) ສະເພາະ. Less than Container Load (LCL) ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸ.
- ເວລາຜ່ານແດນປົກກະຕິ: ແຫຼ່ງຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ 30-45 ມື້ສໍາລັບ FCL, 35-60 ສໍາລັບ LCL. ອີກອັນຫນຶ່ງແນະນໍາ 22-25 ມື້ສໍາລັບ FCL ແລະ 30-35 ສໍາລັບ LCL (ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ) ໄປ Kenya.
- ຕົວຢ່າງຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft ຈາກຈີນໄປ Kenya ຄາດຄະເນປະມານ 2,350-2,750 ໂດລາສະຫະລັດ (ຄ່າຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ) ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2025.
- ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະພິຈາລະນາ port-to-port ທຽບກັບການຂົນສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູ, ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ Kenya, ການຈັດການ, ການເກັບພາສີແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
ບໍລິການດ່ວນ/Parcel
- ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ (ຕົວຢ່າງ, parcels e-commerce) ແທນທີ່ຈະເປັນການໂຫຼດທຸລະກິດຢ່າງເຕັມທີ່.
- ປະລິມານຈໍາກັດຫຼາຍ, ຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່, ພິທີການພາສີອາດຈະຍັງນໍາໃຊ້.
- ການຕິດຕາມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດີກວ່າ; ທ່ານຈະປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ / ປະລິມານ.
ຕາຕະລາງສະຫຼຸບ: ການປຽບທຽບຮູບແບບ
| ຮູບແບບການ | ເວລາຜ່ານແດນ (ຈີນ → ເຄນຢາ) | ລະດັບລາຄາປົກກະຕິ | Best For |
|---|---|---|---|
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~ 5-8 ມື້ມາດຕະຖານ, ~ 3-5 ດ່ວນ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຕໍ່ຫນ່ວຍ | ສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍມູນຄ່າສູງ, ການຂົນສົ່ງດ່ວນ |
| FCL ຂົນສົ່ງທາງທະເລ | ~ 22-45 ວັນຕາມເສັ້ນທາງ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ຫນ່ວຍ | ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ສິນຄ້າຫນັກ, ຄໍາສັ່ງຫຼາຍ |
| ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ LCL | ~ 30-60 ມື້ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປານກາງ | ປະລິມານປານກາງ, ພື້ນທີ່ບັນຈຸທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ |
| ດ່ວນ/ພັດສະດຸ | ສອງສາມມື້ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼາຍຕໍ່ຫນ່ວຍ | ຕົວຢ່າງ, parcel e-commerce ຂະຫນາດນ້ອຍ |
ການວາງແຜນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ: ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ເລືອກຜູ້ສະຫນອງ & ຢືນຢັນລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງລະບຸຜູ້ສະຫນອງຈີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢືນຢັນຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ (ຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະລິມານ), ປະລິມານຂອງກໍລະນີການຫຸ້ມຫໍ່, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສົ່ງອອກ, ແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການນໍາເຂົ້າ Kenyan (ຖ້າມີ). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານແລະຜູ້ສະຫນອງຕົກລົງເຫັນດີກັບ Incoterms (ເຊັ່ນ: FOB, CIF, DDP) ເພື່ອຊີ້ແຈງວ່າໃຜຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ເລືອກເສັ້ນທາງ ແລະຮູບແບບການຂົນສົ່ງ
ຕັດສິນໃຈ: ເຈົ້າຈະຂົນສົ່ງທາງທະເລຫຼືທາງອາກາດບໍ? ຖ້າທະເລ, ມັນແມ່ນ FCL ຫຼື LCL? ເລືອກທ່າເຮືອຂາອອກຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ (ເຊັ່ນ: Shanghai, Ningbo, Shenzhen) ແລະທ່າເຮືອປາຍທາງໃນ Kenya (ທົ່ວໄປ Port of Mombasa). ຕາຕະລາງການຄາດການເວລາຜ່ານແດນ ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕັດສິນໃຈຮູບແບບການຈັດການ: port-to-port, port-to-door, ຫຼື door-to-door (ລວມທັງການຮັບສິນຄ້າໃນປະເທດຈີນແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນໃນ Kenya).
ຈັດແຈງການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດສະຫຼາກ & ຮູບແບບການສົ່ງອອກ
ຮັບປະກັນສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ (ສະພາບອາກາດ, ການວາງຊ້ອນກັນ, ການຈັດການ). ການຕິດສະຫຼາກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າ ແລະເຄນຢາ. ຝ່າຍຈີນຕ້ອງກະກຽມເອກະສານການສົ່ງອອກ (ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ລາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບແຈ້ງພາສີຂາອອກ). ສໍາລັບການມາຮອດ Kenya ທ່ານຈະຕ້ອງການເອກະສານການນໍາເຂົ້າ (ປຶກສາຫາລືເພີ່ມເຕີມຂ້າງລຸ່ມນີ້). ອາດຈະນຳໃຊ້ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ ຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ.
ການຈອງສິນຄ້າ & ການຂົນສົ່ງ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາຮູບແບບການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານ, ຈອງພື້ນທີ່ກັບສາຍການຂົນສົ່ງ (ທາງທະເລ) ຫຼືສາຍການບິນ (ທາງອາກາດ). ສໍາລັບ FCL, ທ່ານຈະຈອງຂະຫນາດບັນຈຸ (20ft, 40ft). ສໍາລັບ LCL ທ່ານຈອງປະລິມານ (ແມັດກ້ອນ) ແລະສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸ. ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະໃຫ້ວັນທີອອກເດີນທາງໂດຍປະມານ, ເວລາຜ່ານແດນ, ແລະວັນທີມາຮອດ/ການເກັບກູ້ໂດຍປະມານ.
ການເກັບພາສີແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນໃນ Kenya
ເມື່ອມາຮອດ Kenya ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຕ້ອງແຈ້ງພາສີ. ຂັ້ນຕອນສຳຄັນລວມມີການແຈ້ງການນຳເຂົ້າ, ການຊຳລະພາສີ, ອາກອນແລະການເກັບພາສີ, ການປ່ອຍສິນຄ້າອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນ, ແລະ ການສົ່ງອອກພາຍໃນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ເອກະສານ (ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້) ຕ້ອງຖືກຕ້ອງ. ການເຮັດວຽກກັບຕົວແທນເກັບກູ້ຂອງ Kenya ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫລາດ.
ໄດ້ຮັບສິນຄ້າ, ກວດກາ, ແລະສຸດທ້າຍ
ຫຼັງຈາກສິນຄ້າຖືກສົ່ງໄປຫາສາງຫຼືຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ, ກວດເບິ່ງສິນຄ້າສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ກວດສອບປະລິມານ, ກວດກາການຫຸ້ມຫໍ່. ແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆ (ການຮຽກຮ້ອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍ) ທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເກັບຮັກສາຫຼືແຈກຢາຍສິນຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ. ອັບເດດສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ, ແຜນການຂາຍ ຫຼືການຈັດສົ່ງຕໍ່ໄປຖ້າຈໍາເປັນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ເວລາຜ່ານແດນ
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງຢ່າງດຽວ, ແຕ່ຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເຕັມທີ່: ການເກັບຂຶ້ນ, ການເກັບກູ້ການສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ / ທາງອາກາດ, ການຈັດການທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ Kenya, ພາສີ, ພາສີ, ຄັງສິນຄ້າແລະການຈັດສົ່ງ. ຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງສ່ວນອາດຈະຊ່ວຍໄດ້.
ຕົວຢ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ເວລາຄາດຄະເນ
| ລາຍການ | Range ປະເພດ |
|---|---|
| ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດສໍາລັບ 20ft ຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya | ~ 2,350 ໂດລາສະຫະລັດ – 2,750 ໂດລາສະຫະລັດ (ເດືອນສິງຫາ 2025) |
| ເວລາຜ່ານທະເລ (FCL) | ~ 22-45 ວັນຕາມເສັ້ນທາງ |
| ເວລາຜ່ານທະເລ (LCL) | ~ 30-60 ວັນຕາມເສັ້ນທາງ |
| ເວລາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~ 5-8 ວັນມາດຕະຖານ, ~ 3-5 ວັນສະແດງອອກ |
| ພາສີ & ພາສີໃນ Kenya | ພາສີນໍາເຂົ້າແຕກຕ່າງກັນ 0-100% ຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ, ສະເລ່ຍ ~ 25% ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນແຫຼ່ງດຽວ |
ຫມາຍເຫດ: ຕົວຢ່າງຄ່າຂົນສົ່ງບໍ່ລວມເອົາພາສີ, ຄ່າບໍລິການທ່າເຮືອ / terminal, ການຈັດສົ່ງພາຍໃນ, ການຈັດການ, ສາງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ & ຄວາມສ່ຽງ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊັກຊ້າ: ສິນຄ້າທີ່ຖືຢູ່ທ່າເຮືອເນື່ອງຈາກເອກະສານຂາດຫາຍໄປ ຫຼື ພາສີຂາເຂົ້າ.
- ຄ່າບໍລິການ Demurrage / ການກັກຂັງ: ຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ເກີນເວລາຫວ່າງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ/ສະຖານີ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ / ທາງລົດໄຟ: ການຈັດສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ Mombasa ໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນປະເທດ (ເຊັ່ນ: Nairobi, Kisumu).
- ພາສີອາກອນ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະພາສີອາກອນອື່ນໆ: ຕົວຢ່າງ: ປະເທດເຄນຢາເກັບພາສີອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ 16% ຂອງມູນຄ່າ CIF, ພາສີ ແລະອາກອນອື່ນໆ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບ / ການຢັ້ງຢືນ: ເຄນຢາອາດຈະຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງ (PVoC) ຫຼືການຢັ້ງຢືນການນໍາເຂົ້າອື່ນໆ.
- ຄວາມເສຍຫາຍ / ການສູນເສຍການຫຸ້ມຫໍ່: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຮຽກຮ້ອງ, ການທົດແທນຜະລິດຕະພັນ, ບັນຫາຄຸນນະພາບ.
- ອັດຕາແລກປ່ຽນ ແລະເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ: ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງຈີນ; USD ທຽບກັບ RMB ທຽບກັບສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ.
ເອກະສານ ແລະພາສີໃນ Kenya
ຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນວຽກງານເອກະສານ. ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຖືສິນຄ້າຂອງທ່ານ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປະຕິເສດການນໍາເຂົ້າ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງລາຍການທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ນໍາເຂົ້າໃນ Kenya.
ເອກະສານສຳຄັນ
- ໃບເກັບເງິນການຄ້າ: ລາຍຊື່ຜູ້ສະຫນອງ, ຜູ້ຊື້, ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ, ມູນຄ່າ, ສະກຸນເງິນ, Incoterm.
- ບັນຊີລາຍການການຫຸ້ມຫໍ່: ສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ໍາ, ປະລິມານ, ຈໍານວນຂອງການຫຸ້ມຫໍ່, ຂະຫນາດ.
- ໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງ (ສໍາລັບທະເລ) ຫຼືໃບບິນການບິນ (ສໍາລັບທາງອາກາດ): ອອກໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.
- ແບບຟອມການປະກາດການນໍາເຂົ້າ: ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແລະສົ່ງກັບພາສີ Kenya.
- ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ: ອາດຈະຕ້ອງການສໍາລັບການກໍານົດຕາມທີ່ໃຈມັກຂອງຫນ້າທີ່.
- ໃບຢັ້ງຢືນ PVoC (ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງ): ອາດຈະບັງຄັບສໍາລັບສິນຄ້າບາງຢ່າງທີ່ສົ່ງອອກໄປ Kenya.
- ໃບຢັ້ງຢືນອື່ນໆ: ຕົວຢ່າງ, COC (ໃບຢັ້ງຢືນການສອດຄ່ອງ), ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບ / ຄວາມປອດໄພຖ້າປະເພດຜະລິດຕະພັນຕ້ອງການ.
- ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພ: ຖ້າທ່ານໄດ້ປະກັນໄພສິນຄ້າ.
- ເອກະສານການຮັບ/ຈັດສົ່ງພາຍໃນ.
ພາບລວມພາສີ ແລະໜ້າທີ່ຂອງເຄນຢາ
- Kenya ນໍາໃຊ້ຫນ້າທີ່ໂດຍອີງໃສ່ການຈັດປະເພດ Harmonized System; ອັດຕາສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0% ຫາ 100% ຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ. ສະເລ່ຍປະມານ 25% ໃນແຫຼ່ງຫນຶ່ງ.
- ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມ 16% ໃນມູນຄ່າ CIF + ພາສີ + ອາກອນອື່ນໆ.
- ຄ່າທໍານຽມການປະກາດການນໍາເຂົ້າ (IDF) ປະມານ 3.5% ແລະພາສີການພັດທະນາທາງລົດໄຟ 2% ອາດຈະນໍາໃຊ້.
- ຕົວແທນການເກັບກູ້: ເພື່ອເກັບກູ້ສິນຄ້າ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຕົວແທນການເກັບກູ້ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດໃນປະເທດເຄນຢາທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ລະບົບ Simba 2005 (ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກພາສີຂອງ Kenya).
ຄໍາແນະນໍາດ້ານພາສີ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຈັດປະເພດລະຫັດ HS ແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະກົງກັບຜະລິດຕະພັນ; ລະຫັດ HS ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຂັດແຍ້ງ.
- ກວດເບິ່ງກ່ອນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດພິເສດໃດໆ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ອາຫານ, ສານເຄມີ).
- ຮັກສາເອກະສານຕົ້ນສະບັບທັງຫມົດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສະອາດ, ຖືກຕ້ອງ, ເຊັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ຕິດຕາມກວດກາວັນທີສິນຄ້າຂອງທ່ານມາເຖິງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບການ demurrage ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.
- ຈັດການຂົນສົ່ງພາຍໃນລ່ວງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າຖືກປ່ອຍອອກມາ, ທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນໄດ້ທັນທີ.
ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດສະຫຼາກ ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະການຕິດສະຫຼາກປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມລ່າຊ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ການຫຸ້ມຫໍ່
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ສິນຄ້າອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນ້ໍາເກືອ, ການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ - ຄວນໃຊ້ກະຕ່າທີ່ທົນທານ, ພາເລດ, ຫໍ່ພາດສະຕິກ, ຜ້າກັນນ້ໍາຫຼືຖັງບັນຈຸຖ້າຈໍາເປັນ.
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດ; ຂະໜາດເກີນ ຫຼື ນ້ຳໜັກເກີນອາດຈະດຶງດູດເອົາຄ່າບໍລິການ.
- ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຜູ້ສະໜອງຈີນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບສະເປັກການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ FCL). ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າບາງຄົນສະເໜີໃຫ້ມີການກວດກາການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ.
- ໝາຍແພັກເກັດຂອງເຈົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງດ້ວຍຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ຄຳແນະນຳການຈັດການ ແລະໝາຍເລກອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ.
ປ້າຍ ກຳ ກັບ
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະຊຸດມີຈໍານວນການຂົນສົ່ງ, ທີ່ຢູ່ (ປາຍທາງ Kenya), ແລະເນື້ອໃນທີ່ລະບຸໄວ້ (ສໍາລັບພາສີ).
- ຖ້າສິນຄ້າຈະຖືກຂາຍຄືນໃນປະເທດເຄັນຢາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກົດຫມາຍການຕິດສະຫລາກຂອງເຄນຢາ (ມັກຈະຕ້ອງການພາສາທ້ອງຖິ່ນ, ລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ປ້າຍເຕືອນຫຼືການຢັ້ງຢືນ).
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງອີຄອມເມີຊ, ບາໂຄດ, ປ້າຍຕິດຕາມແລະເຄື່ອງຫມາຍການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັນອາດຈະຊ່ວຍໄດ້.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ & ການປະກັນໄພ
- ພິຈາລະນາປະກັນໄພສິນຄ້າຂອງທ່ານ — ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (ການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າ, ການຈັດການຫຼາຍ).
- ໃຊ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ໃຫ້ບໍລິການແລະການຕິດຕາມທີ່ທົນທານ.
- ກວດກາສິນຄ້າຂອງເຈົ້າເມື່ອມາຮອດ ແລະຖືຜູ້ສະໜອງ/ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງຮັບຜິດຊອບ ຖ້າເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາ/ໃບແຈ້ງໜີ້ບໍ່ຖືກຕາມ.
- ຮັກສາບັນທຶກທີ່ຊັດເຈນ (ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບແຈ້ງຫນີ້, ຮູບພາບ) ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຮ້ອງຂໍຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍເກີດຂຶ້ນ.
ການຈັດສົ່ງ & ໄມສຸດທ້າຍໃນ Kenya
ເມື່ອສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດ Kenya (ຢູ່ທ່າເຮືອຫຼືສະຫນາມບິນ) ການຈັດສົ່ງແລະຂາໄມສຸດທ້າຍເລີ່ມຕົ້ນ.
ການມາຮອດແລະການອອກທ່າເຮືອ
- ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່ານອາດຈະມາຮອດ Port of Mombasa (ທ່າເຮືອຫຼັກຂອງ Kenya) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະລໍຖ້າການເກັບພາສີ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄ່າບໍລິການຕູ້ຄອນເທນເນີ. ທ່າເຮືອແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍອົງການທ່າເຮືອ Kenya. (Wikipedia)
- ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ມາຮອດ Nairobi (ຫຼືສະຫນາມບິນອື່ນໆ) ຫຼັງຈາກນັ້ນການເກັບກູ້, ໄປຮັບ, ການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
- ເມື່ອປະຕິບັດການດ້ານພາສີໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ໄດ້ຈ່າຍພາສີແລ້ວ, ສິນຄ້າຈະຖືກປ່ອຍອອກໄປສົ່ງໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ.
ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະສາງ
- ຖ້າຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານແມ່ນພາຍໃນປະເທດ (ເຊັ່ນ: Nairobi, Kisumu, Eldoret), ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການຈັດລຽງການຂົນສົ່ງຫຼືລົດໄຟ (ຖ້າມີ).
- ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Kenya ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານຈາກ Mombasa ກັບ Nairobi ໄດ້ປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.
- ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ຖືກສົ່ງຕໍ່ທັນທີທັນໃດກັບລູກຄ້າສຸດທ້າຍ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການສາງສິນຄ້າ. ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຈົ້າອາດຈະສະເໜີໃຫ້ສາງສິນຄ້າ/ສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນເຄັນຢາ.
ການກວດກາ & ການຍອມຮັບ
- ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດສາງ/ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ ກວດສອບທັນທີ: ນັບ, ກວດກາການຫຸ້ມຫໍ່, ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼືລາຍການທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
- ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ບັນທຶກມັນດ້ວຍຮູບ, ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງ / ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທັນທີ, ແລະທົບທວນຄືນສັນຍາຂອງທ່ານເພື່ອຂໍສິດທິ.
ສາງ ແລະ ການແຈກຢາຍ
- ເມື່ອໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ປັບປຸງບັນທຶກຫຼັກຊັບ / ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ.
- ຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຈະເກັບຮັກສາແລະແຈກຢາຍພາຍໃນປະເທດ (ການແຜ່ກະຈາຍໃນປະເທດ Kenya) ຫຼືສົ່ງຕໍ່ໄປຍັງປະເທດເພື່ອນບ້ານອາຟຣິກາຕາເວັນອອກ.
ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງ / Logistics ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການນໍາເຂົ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອທ່ານຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເຂົ້າໃຈທັງດ້ານການສົ່ງອອກຂອງຈີນແລະຝ່າຍນໍາເຂົ້າຂອງ Kenya. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
- ປະສົບການໃນເສັ້ນທາງຈີນ-ເຄນຢາ: ຮູ້ທ່າເຮືອ, ເວລາຜ່ານແດນ, ບັນຫາປົກກະຕິ.
- ການບໍລິການຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງຢ່າງເຕັມທີ່: ໄປຮັບໃນປະເທດຈີນ, ການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ສິນຄ້າທາງທະເລ / ທາງອາກາດ, ການເກັບກູ້ສຸລະກອນ, ສາງ, ການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
- ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ສາມາດຈັດການ FCL ແລະ LCL, door-to-door, port-to-port, ທາງອາກາດຫຼືທະເລ.
- ການຊ່ວຍເຫຼືອເອກະສານທີ່ຈະແຈ້ງ: ການຊ່ວຍເຫຼືອກັບເອກະສານການສົ່ງອອກ, ພາສີ Kenya, PVoC, ລະຫັດ HS, ການຄິດໄລ່ພາສີ.
- ການແຍກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໂປ່ງໃສ, ການສື່ສານທີ່ດີ, ການຕິດຕາມແລະການຕອບສະຫນອງ.
ແນະນຳ Topway Shipping
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ໄດ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຂົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແລະການເກັບພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງຈີນ - ສະຫະລັດຢ່າງແຂງແຮງ. ການບໍລິການຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ຄັງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະຫນອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຍືດຫຍຸ່ນ (FCL) ແລະການໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ຈາກຈີນໄປຫາທ່າເຮືອໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya, Topway Shipping ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ເອກະສານ, ການຈອງການຂົນສົ່ງ, ການແຈ້ງພາສີແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ - ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ.
ສະຫຼຸບ
ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນທີ່ລະມັດລະວັງ, ເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໂດຍການສ້າງແຜນທີ່ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຢ່າງລະມັດລະວັງ - ຈາກການຄັດເລືອກຜູ້ສະຫນອງ, ການຈອງການຂົນສົ່ງ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ຮູບແບບການສົ່ງອອກແລະການນໍາເຂົ້າ, ຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງພາຍໃນ - ທ່ານສາມາດຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ການຂົນສົ່ງ, ຫນ້າທີ່, ການຈັດການ, ການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ) ແລະເວລາການຂົນສົ່ງແມ່ນສໍາຄັນ, ເປັນການຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງຂອງທ່ານມີຄວາມສາມາດແລະມີປະສົບການ. ດ້ວຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມ (ເຊັ່ນ: Topway Shipping) ແລະຂະບວນການທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ທ່ານສາມາດປ່ຽນສິ່ງທີ່ອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄປສູ່ການດໍາເນີນງານການນໍາເຂົ້າທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງດີ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ຄໍາຖາມ
ຖາມ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປ Kenya ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
A: ມັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບແລະເສັ້ນທາງ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ (FCL) ການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງປະມານ 22-45 ມື້. ສໍາລັບການໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ມັນອາດຈະເປັນປະມານ 30-60 ມື້.
ຖາມ: ພາສີແລະພາສີປະເພດໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນຄາດຫວັງໃນເວລານໍາເຂົ້າໃນ Kenya?
A: Kenya ໃຊ້ລະບົບ Harmonized ເພື່ອຈັດປະເພດສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ; ອັດຕາພາສີອາດຈະຕັ້ງແຕ່ 0% ຫາ 100% ຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າສະເລ່ຍປະມານ 25% ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ). ນອກຈາກນັ້ນ, VAT ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນອັດຕາ 16% ໃນມູນຄ່າ CIF + ພາສີ + ອາກອນອື່ນໆທີ່ນຳໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີຄ່າທໍານຽມການປະກາດນໍາເຂົ້າ (~3.5%) ແລະພາສີການພັດທະນາທາງລົດໄຟ (~2%).
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼືການຂົນສົ່ງທາງທະເລບໍ?
A: ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຖ້າທ່ານມີສິນຄ້າທີ່ທັນເວລາຫຼືມີມູນຄ່າສູງແລະທ່ານສະດວກສະບາຍກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສິນຄ້າຫຼາຍ, ຫນັກຫຼືຫນ້ອຍທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ສໍາຄັນ - ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານສາມາດສັນຍາກັບປະລິມານບັນຈຸ (FCL) ຫຼືພື້ນທີ່ແບ່ງປັນ (LCL).
ຖາມ: ທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ແມ່ນຫຍັງ?
A: ໃນ Kenya ທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍແມ່ນ Port of Mombasa, ເຊິ່ງເປັນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບອາຟຣິກາຕາເວັນອອກແລະກາງແລະມີເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໂດຍກົງກັບຈີນ. ຢູ່ຝ່າຍຈີນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ເຊັ່ນຊຽງໄຮ, ນິງໂບ, ເຊີນເຈີ້ນ, ແລະອື່ນໆ.
ຖາມ: ວິທີທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າໃນການເກັບພາສີໃນ Kenya?
A: ໃຊ້ຕົວແທນການເກັບກູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ມີປະສົບການໃນລະບົບການນໍາເຂົ້າຂອງ Kenya. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕ້ອງ (ໃບເກັບເງິນ, ບັນຊີລາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບບິນໃບບິນ, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ, PVoC ຖ້າຕ້ອງການ). ກວດເບິ່ງກ່ອນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດພິເສດຫຼືບໍ່. ຈອງການຂົນສົ່ງທາງບົກລ່ວງຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອສິນຄ້າຂອງທ່ານຖືກປ່ອຍອອກມາ, ທ່ານສາມາດຍ້າຍພວກມັນຕໍ່ໄປໄດ້ໄວ.
ຖາມ: ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຊ່ວຍຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
A: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບສາມາດຈັດການກັບການຮັບເຄື່ອງໃນປະເທດຈີນ, ການຈອງສິນຄ້າ (ທາງທະເລ / ທາງອາກາດ), ເອກະສານສົ່ງອອກແລະນໍາເຂົ້າ, ການເກັບພາສີ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ງ່າຍດາຍສໍາລັບທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ, ໃຫ້ທ່ານຫນຶ່ງຈຸດຕິດຕໍ່, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສຸມໃສ່ການສະຫນອງແລະການຂາຍຫຼາຍກວ່າລາຍລະອຽດດ້ານການຂົນສົ່ງ.