03/11/2025

ເຮືອຈາກຈີນໄປ Kenya: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ

ສາ​ລະ​ບານ

 

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈີນ - Topway Shipping

ການນໍາສະເຫນີ

ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ສາມາດເປັນໂອກາດທາງທຸລະກິດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ - ແຕ່ຍັງເປັນຫນຶ່ງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍນໍາທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີຫຼືການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃນ Nairobi ຜະລິດຕະພັນທີ່ມາຈາກ Shenzhen, ພໍ່ຄ້າໃນ Mombasa ນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ, ຫຼືການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຕົວຢ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈວິທີການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປ Kenya ຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄວາມເຈັບຫົວທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.

ໃນຄູ່ມືນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ: ຈາກການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຄິດໄລ່ເວລາການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈເອກະສານແລະພາສີ, ຄໍາແນະນໍາການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ, ຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງແລະການຈັດການທ້ອງຖິ່ນໃນ Kenya. ໃນ ຕອນ ທ້າຍ ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຍັງ ຈະ ຍົກ ໃຫ້ ເຫັນ ວິ ທີ ການ ເປັນ ຜູ້ ໃຫ້ ບໍ ລິ ການ ຂົນ ສົ່ງ ຊ່ຽວ ຊານ - ການຂົນສົ່ງທາງເທິງ — ສາມາດຊ່ວຍທ່ານປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດນີ້ໄດ້. ຈຸດປະສົງຂອງຂ້ອຍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການນີ້ເປັນ "ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ" ທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya ທ່ານມີສາມທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ: ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ, ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ (ທັງການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ – FCL, ຫຼືການໂຫຼດໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ – LCL), ແລະການບໍລິການດ່ວນ ຫຼື parcel. ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ.

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ

  • ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​: ເວ​ລາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຈາກ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ໄປ Kenya ໂດຍ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ແມ່ນ​ປະ​ມານ 5-8 ມື້ (ສໍາ​ລັບ​ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​) ແລະ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ 3-5 ມື້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ດ່ວນ​. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລຫຼືແມັດກ້ອນສູງກວ່າ; ດີກວ່າສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ (ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຟຊັ່ນ) ແທນທີ່ຈະເປັນຈໍານວນຫລາຍ.
  • ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ການ​ຈັດ​ການ​ສະ​ຫນາມ​ບິນ​, ພາ​ສີ​ທີ່​ມາ​ເຖິງ​ໃນ Kenya​, ທ່າ​ແຮງ​ ສາງ ຫຼືການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນຈາກສະຫນາມບິນ.

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL & LCL)

  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສໍາລັບປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືສິນຄ້າຫນັກ.
  • ສອງປະເພດຍ່ອຍ: Full Container Load (FCL) ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄອບຄອງພາຊະນະ (20ft, 40ft) ສະເພາະ. Less than Container Load (LCL) ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸ.
  • ເວລາຜ່ານແດນປົກກະຕິ: ແຫຼ່ງຫນຶ່ງເວົ້າວ່າ 30-45 ມື້ສໍາລັບ FCL, 35-60 ສໍາລັບ LCL. ອີກອັນຫນຶ່ງແນະນໍາ 22-25 ມື້ສໍາລັບ FCL ແລະ 30-35 ສໍາລັບ LCL (ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ) ໄປ Kenya.
  • ຕົວຢ່າງຄ່າຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft ຈາກຈີນໄປ Kenya ຄາດຄະເນປະມານ 2,350-2,750 ໂດລາສະຫະລັດ (ຄ່າຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ) ມາຮອດເດືອນສິງຫາ 2025.
  • ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະພິຈາລະນາ port-to-port ທຽບກັບການຂົນສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູ, ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ Kenya, ການຈັດການ, ການເກັບພາສີແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.

ບໍລິການດ່ວນ/Parcel

  • ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ (ຕົວຢ່າງ, parcels e-commerce) ແທນທີ່ຈະເປັນການໂຫຼດທຸລະກິດຢ່າງເຕັມທີ່.
  • ປະລິມານຈໍາກັດຫຼາຍ, ຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່, ພິທີການພາສີອາດຈະຍັງນໍາໃຊ້.
  • ການຕິດຕາມປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນດີກວ່າ; ທ່ານຈະປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ / ປະລິມານ.

ຕາຕະລາງສະຫຼຸບ: ການປຽບທຽບຮູບແບບ

ຮູບແບບການ ເວລາຜ່ານແດນ (ຈີນ → ເຄນຢາ) ລະດັບລາຄາປົກກະຕິ Best For
ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ ~ 5-8 ມື້ມາດຕະຖານ, ~ 3-5 ດ່ວນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຕໍ່ຫນ່ວຍ ສິນຄ້າຂະຫນາດນ້ອຍມູນຄ່າສູງ, ການຂົນສົ່ງດ່ວນ
FCL ຂົນສົ່ງທາງທະເລ ~ 22-45 ວັນ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ​ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຕໍ່ຫນ່ວຍ ປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ສິນຄ້າຫນັກ, ຄໍາສັ່ງຫຼາຍ
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ LCL ~ 30-60 ມື້ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປານກາງ ປະລິມານປານກາງ, ພື້ນທີ່ບັນຈຸທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ
ດ່ວນ/ພັດສະດຸ ສອງ​ສາມ​ມື້ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຫຼາຍຕໍ່ຫນ່ວຍ ຕົວຢ່າງ, parcel e-commerce ຂະຫນາດນ້ອຍ

ການວາງແຜນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ: ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ເລືອກຜູ້ສະຫນອງ & ຢືນຢັນລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງລະບຸຜູ້ສະຫນອງຈີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢືນຢັນຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ (ຂະຫນາດ, ນ້ໍາຫນັກ, ປະລິມານ), ປະລິມານຂອງກໍລະນີການຫຸ້ມຫໍ່, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສົ່ງອອກ, ແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການນໍາເຂົ້າ Kenyan (ຖ້າມີ). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານແລະຜູ້ສະຫນອງຕົກລົງເຫັນດີກັບ Incoterms (ເຊັ່ນ: FOB, CIF, DDP) ເພື່ອຊີ້ແຈງວ່າໃຜຮັບຜິດຊອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ເລືອກເສັ້ນທາງ ແລະຮູບແບບການຂົນສົ່ງ

ຕັດສິນໃຈ: ເຈົ້າຈະຂົນສົ່ງທາງທະເລຫຼືທາງອາກາດບໍ? ຖ້າທະເລ, ມັນແມ່ນ FCL ຫຼື LCL? ເລືອກທ່າເຮືອຂາອອກຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນ (ເຊັ່ນ: Shanghai, Ningbo, Shenzhen) ແລະທ່າເຮືອປາຍທາງໃນ Kenya (ທົ່ວໄປ Port of Mombasa). ຕາຕະລາງການຄາດການເວລາຜ່ານແດນ ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕັດສິນໃຈຮູບແບບການຈັດການ: port-to-port, port-to-door, ຫຼື door-to-door (ລວມທັງການຮັບສິນຄ້າໃນປະເທດຈີນແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນໃນ Kenya).

ຈັດແຈງການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດສະຫຼາກ & ຮູບແບບການສົ່ງອອກ

ຮັບປະກັນສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ໃຫ້ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ (ສະພາບອາກາດ, ການວາງຊ້ອນກັນ, ການຈັດການ). ການຕິດສະຫຼາກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າ ແລະເຄນຢາ. ຝ່າຍ​ຈີນ​ຕ້ອງ​ກະກຽມ​ເອກະສານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ (ໃບ​ແຈ້ງ​ໜີ້​ການ​ຄ້າ, ລາຍການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່, ​ໃບ​ແຈ້ງ​ພາສີ​ຂາ​ອອກ). ສໍາລັບການມາຮອດ Kenya ທ່ານຈະຕ້ອງການເອກະສານການນໍາເຂົ້າ (ປຶກສາຫາລືເພີ່ມເຕີມຂ້າງລຸ່ມນີ້). ອາດຈະນຳໃຊ້ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ ຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ.

ການຈອງສິນຄ້າ & ການຂົນສົ່ງ

ເມື່ອທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາຮູບແບບການຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານ, ຈອງພື້ນທີ່ກັບສາຍການຂົນສົ່ງ (ທາງທະເລ) ຫຼືສາຍການບິນ (ທາງອາກາດ). ສໍາລັບ FCL, ທ່ານຈະຈອງຂະຫນາດບັນຈຸ (20ft, 40ft). ສໍາລັບ LCL ທ່ານຈອງປະລິມານ (ແມັດກ້ອນ) ແລະສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸ. ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະໃຫ້ວັນທີອອກເດີນທາງໂດຍປະມານ, ເວລາຜ່ານແດນ, ແລະວັນທີມາຮອດ/ການເກັບກູ້ໂດຍປະມານ.

ການເກັບພາສີແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນໃນ Kenya

ເມື່ອມາຮອດ Kenya ສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຕ້ອງແຈ້ງພາສີ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ສຳຄັນ​ລວມມີ​ການ​ແຈ້ງ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ, ການ​ຊຳລະ​ພາສີ, ອາກອນ​ແລະ​ການ​ເກັບ​ພາສີ, ການ​ປ່ອຍ​ສິນ​ຄ້າ​ອອກ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ, ​ແລະ ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພາຍ​ໃນ​ຄັ້ງ​ສຸດ​ທ້າຍ. ເອກະສານ (ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້) ຕ້ອງຖືກຕ້ອງ. ການເຮັດວຽກກັບຕົວແທນເກັບກູ້ຂອງ Kenya ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫລາດ.

ໄດ້ຮັບສິນຄ້າ, ກວດກາ, ແລະສຸດທ້າຍ

ຫຼັງຈາກສິນຄ້າຖືກສົ່ງໄປຫາສາງຫຼືຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ, ກວດເບິ່ງສິນຄ້າສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ກວດສອບປະລິມານ, ກວດກາການຫຸ້ມຫໍ່. ແກ້ໄຂບັນຫາໃດໆ (ການຮຽກຮ້ອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍ) ທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເກັບຮັກສາຫຼືແຈກຢາຍສິນຄ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ. ອັບເດດສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ, ແຜນການຂາຍ ຫຼືການຈັດສົ່ງຕໍ່ໄປຖ້າຈໍາເປັນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ເວລາຜ່ານແດນ

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ພິຈາລະນາການຂົນສົ່ງຢ່າງດຽວ, ແຕ່ຍັງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງເຕັມທີ່: ການເກັບຂຶ້ນ, ການເກັບກູ້ການສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ / ທາງອາກາດ, ການຈັດການທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ Kenya, ພາສີ, ພາສີ, ຄັງສິນຄ້າແລະການຈັດສົ່ງ. ຕາຕະລາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງສ່ວນອາດຈະຊ່ວຍໄດ້.

ຕົວຢ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ & ເວລາຄາດຄະເນ

ລາຍການ Range ປະເພດ
ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດສໍາລັບ 20ft ຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya ~ 2,350 ໂດລາສະຫະລັດ – 2,750 ໂດລາສະຫະລັດ (ເດືອນສິງຫາ 2025)
ເວລາຜ່ານທະເລ (FCL) ~ 22-45 ວັນ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ​
ເວລາຜ່ານທະເລ (LCL) ~ 30-60 ວັນ​ຕາມ​ເສັ້ນ​ທາງ​
ເວລາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ~ 5-8 ວັນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​, ~ 3-5 ວັນ​ສະ​ແດງ​ອອກ​
ພາສີ & ພາສີໃນ Kenya ພາສີນໍາເຂົ້າແຕກຕ່າງກັນ 0-100% ຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ, ສະເລ່ຍ ~ 25% ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນແຫຼ່ງດຽວ

ຫມາຍ​ເຫດ​: ຕົວ​ຢ່າງ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ບໍ່​ລວມ​ເອົາ​ພາ​ສີ​, ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ທ່າ​ເຮືອ / terminal​, ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ພາຍ​ໃນ​, ການ​ຈັດ​ການ​, ສາງ​ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ອື່ນໆ​.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ & ຄວາມສ່ຽງ

  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊັກຊ້າ: ສິນຄ້າທີ່ຖືຢູ່ທ່າເຮືອເນື່ອງຈາກເອກະສານຂາດຫາຍໄປ ຫຼື ພາສີຂາເຂົ້າ.
  • ຄ່າບໍລິການ Demurrage / ການກັກຂັງ: ຕູ້ຄອນເທນເນີຢູ່ເກີນເວລາຫວ່າງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ/ສະຖານີ.
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ / ທາງລົດໄຟ: ການຈັດສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ Mombasa ໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນປະເທດ (ເຊັ່ນ: Nairobi, Kisumu).
  • ພາສີອາກອນ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະພາສີອາກອນອື່ນໆ: ຕົວຢ່າງ: ປະເທດເຄນຢາເກັບພາສີອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ 16% ຂອງມູນຄ່າ CIF, ພາສີ ແລະອາກອນອື່ນໆ.
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບ / ການຢັ້ງຢືນ: ເຄນຢາອາດຈະຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງ (PVoC) ຫຼືການຢັ້ງຢືນການນໍາເຂົ້າອື່ນໆ.
  • ຄວາມເສຍຫາຍ / ການສູນເສຍການຫຸ້ມຫໍ່: ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ການ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​, ການ​ທົດ​ແທນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​, ບັນ​ຫາ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​.
  • ອັດຕາແລກປ່ຽນ ແລະເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ: ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງຈີນ; USD ທຽບກັບ RMB ທຽບກັບສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ.

ເອກະສານ ແລະພາສີໃນ Kenya

ຫນຶ່ງໃນແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນວຽກງານເອກະສານ. ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຖືສິນຄ້າຂອງທ່ານ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປະຕິເສດການນໍາເຂົ້າ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງລາຍການທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ນໍາເຂົ້າໃນ Kenya.

ເອກະສານສຳຄັນ

  • ໃບເກັບເງິນການຄ້າ: ລາຍຊື່ຜູ້ສະຫນອງ, ຜູ້ຊື້, ລາຍລະອຽດສິນຄ້າ, ມູນຄ່າ, ສະກຸນເງິນ, Incoterm.
  • ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​: ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ນ​້​ໍ​າ​, ປະ​ລິ​ມານ​, ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​, ຂະ​ຫນາດ​.
  • ໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງ (ສໍາລັບທະເລ) ຫຼືໃບບິນການບິນ (ສໍາລັບທາງອາກາດ): ອອກໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.
  • ແບບຟອມການປະກາດການນໍາເຂົ້າ: ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ແລະສົ່ງກັບພາສີ Kenya.
  • ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ: ອາດຈະຕ້ອງການສໍາລັບການກໍານົດຕາມທີ່ໃຈມັກຂອງຫນ້າທີ່.
  • ໃບຢັ້ງຢືນ PVoC (ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງ): ອາດຈະບັງຄັບສໍາລັບສິນຄ້າບາງຢ່າງທີ່ສົ່ງອອກໄປ Kenya.
  • ໃບຢັ້ງຢືນອື່ນໆ: ຕົວຢ່າງ, COC (ໃບຢັ້ງຢືນການສອດຄ່ອງ), ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບ / ຄວາມປອດໄພຖ້າປະເພດຜະລິດຕະພັນຕ້ອງການ.
  • ໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພ: ຖ້າທ່ານໄດ້ປະກັນໄພສິນຄ້າ.
  • ເອກະສານການຮັບ/ຈັດສົ່ງພາຍໃນ.

ພາບລວມພາສີ ແລະໜ້າທີ່ຂອງເຄນຢາ

  • Kenya ນໍາໃຊ້ຫນ້າທີ່ໂດຍອີງໃສ່ການຈັດປະເພດ Harmonized System; ອັດຕາສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0% ຫາ 100% ຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນ. ສະເລ່ຍປະມານ 25% ໃນແຫຼ່ງຫນຶ່ງ.
  • ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນຄິດຄ່າທໍານຽມ 16% ໃນມູນຄ່າ CIF + ພາສີ + ອາກອນອື່ນໆ.
  • ຄ່າທໍານຽມການປະກາດການນໍາເຂົ້າ (IDF) ປະມານ 3.5% ແລະພາສີການພັດທະນາທາງລົດໄຟ 2% ອາດຈະນໍາໃຊ້.
  • ຕົວແທນການເກັບກູ້: ເພື່ອເກັບກູ້ສິນຄ້າ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຕົວແທນການເກັບກູ້ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດໃນປະເທດເຄນຢາທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ລະບົບ Simba 2005 (ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກພາສີຂອງ Kenya).

ຄໍາແນະນໍາດ້ານພາສີ

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຈັດປະເພດລະຫັດ HS ແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະກົງກັບຜະລິດຕະພັນ; ລະຫັດ HS ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຂັດແຍ້ງ.
  • ກວດເບິ່ງກ່ອນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດພິເສດໃດໆ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ອາຫານ, ສານເຄມີ).
  • ຮັກສາເອກະສານຕົ້ນສະບັບທັງຫມົດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສະອາດ, ຖືກຕ້ອງ, ເຊັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ວັນ​ທີ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ທ່ານ​ມາ​ເຖິງ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ demurrage ຢູ່​ທີ່​ທ່າ​ເຮືອ​.
  • ຈັດການຂົນສົ່ງພາຍໃນລ່ວງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າຖືກປ່ອຍອອກມາ, ທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນໄດ້ທັນທີ.

ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດສະຫຼາກ ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ

ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະການຕິດສະຫຼາກປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຂະບວນການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມລ່າຊ້າ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ການຫຸ້ມຫໍ່

  • ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ສິນຄ້າອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ນ້ໍາເກືອ, ການເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ - ຄວນໃຊ້ກະຕ່າທີ່ທົນທານ, ພາເລດ, ຫໍ່ພາດສະຕິກ, ຜ້າກັນນ້ໍາຫຼືຖັງບັນຈຸຖ້າຈໍາເປັນ.
  • ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດ; ຂະໜາດເກີນ ຫຼື ນ້ຳໜັກເກີນອາດຈະດຶງດູດເອົາຄ່າບໍລິການ.
  • ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຜູ້ສະໜອງຈີນຂອງທ່ານກ່ຽວກັບສະເປັກການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ FCL). ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າບາງຄົນສະເໜີໃຫ້ມີການກວດກາການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ.
  • ໝາຍແພັກເກັດຂອງເຈົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງດ້ວຍຈຸດໝາຍປາຍທາງ, ຄຳແນະນຳການຈັດການ ແລະໝາຍເລກອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ.

ປ້າຍ ກຳ ກັບ

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຕ່ລະຊຸດມີຈໍານວນການຂົນສົ່ງ, ທີ່ຢູ່ (ປາຍທາງ Kenya), ແລະເນື້ອໃນທີ່ລະບຸໄວ້ (ສໍາລັບພາສີ).
  • ຖ້າສິນຄ້າຈະຖືກຂາຍຄືນໃນປະເທດເຄັນຢາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງກົດຫມາຍການຕິດສະຫລາກຂອງເຄນຢາ (ມັກຈະຕ້ອງການພາສາທ້ອງຖິ່ນ, ລາຍລະອຽດຂອງຜູ້ນໍາເຂົ້າ, ປ້າຍເຕືອນຫຼືການຢັ້ງຢືນ).
  • ສໍາລັບການຂົນສົ່ງອີຄອມເມີຊ, ບາໂຄດ, ປ້າຍຕິດຕາມແລະເຄື່ອງຫມາຍການຂົນສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັນອາດຈະຊ່ວຍໄດ້.

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ & ການປະກັນໄພ

  • ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ປະ​ກັນ​ໄພ​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ທ່ານ — ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ (ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ຍາວ​ກວ່າ​, ການ​ຈັດ​ການ​ຫຼາຍ​)​.
  • ໃຊ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ໃຫ້ບໍລິການແລະການຕິດຕາມທີ່ທົນທານ.
  • ກວດກາສິນຄ້າຂອງເຈົ້າເມື່ອມາຮອດ ແລະຖືຜູ້ສະໜອງ/ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງຮັບຜິດຊອບ ຖ້າເງື່ອນໄຂຂອງສັນຍາ/ໃບແຈ້ງໜີ້ບໍ່ຖືກຕາມ.
  • ຮັກສາບັນທຶກທີ່ຊັດເຈນ (ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບແຈ້ງຫນີ້, ຮູບພາບ) ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຮ້ອງຂໍຖ້າຫາກວ່າຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍເກີດຂຶ້ນ.

ການຈັດສົ່ງ & ໄມສຸດທ້າຍໃນ Kenya

ເມື່ອສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດ Kenya (ຢູ່ທ່າເຮືອຫຼືສະຫນາມບິນ) ການຈັດສົ່ງແລະຂາໄມສຸດທ້າຍເລີ່ມຕົ້ນ.

ການມາຮອດແລະການອອກທ່າເຮືອ

  • ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່ານອາດຈະມາຮອດ Port of Mombasa (ທ່າເຮືອຫຼັກຂອງ Kenya) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະລໍຖ້າການເກັບພາສີ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຄ່າບໍລິການຕູ້ຄອນເທນເນີ. ທ່າເຮືອແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍອົງການທ່າເຮືອ Kenya. (Wikipedia)
  • ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ມາຮອດ Nairobi (ຫຼືສະຫນາມບິນອື່ນໆ) ຫຼັງຈາກນັ້ນການເກັບກູ້, ໄປຮັບ, ການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
  • ​ເມື່ອ​ປະຕິບັດ​ການ​ດ້ານ​ພາສີ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ພາສີ​ແລ້ວ, ສິນຄ້າ​ຈະ​ຖືກ​ປ່ອຍ​ອອກ​ໄປ​ສົ່ງ​ໃຫ້​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະສາງ

  • ຖ້າຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານແມ່ນພາຍໃນປະເທດ (ເຊັ່ນ: Nairobi, Kisumu, Eldoret), ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການຈັດລຽງການຂົນສົ່ງຫຼືລົດໄຟ (ຖ້າມີ).
  • ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງ Kenya ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ; ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟມາດຕະຖານຈາກ Mombasa ກັບ Nairobi ໄດ້ປັບປຸງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງ.
  • ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ຖືກສົ່ງຕໍ່ທັນທີທັນໃດກັບລູກຄ້າສຸດທ້າຍ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການສາງສິນຄ້າ. ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຈົ້າອາດຈະສະເໜີໃຫ້ສາງສິນຄ້າ/ສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດໃນເຄັນຢາ.

ການກວດກາ & ການຍອມຮັບ

  • ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດສາງ/ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ ກວດສອບທັນທີ: ນັບ, ກວດກາການຫຸ້ມຫໍ່, ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼືລາຍການທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
  • ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ບັນທຶກມັນດ້ວຍຮູບ, ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງ / ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທັນທີ, ແລະທົບທວນຄືນສັນຍາຂອງທ່ານເພື່ອຂໍສິດທິ.

ສາງ ແລະ ການແຈກຢາຍ

  • ເມື່ອໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ປັບປຸງບັນທຶກຫຼັກຊັບ / ສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທ່ານ.
  • ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ແຈກ​ຢາຍ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ (ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ Kenya​) ຫຼື​ສົ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ຍັງ​ປະ​ເທດ​ເພື່ອນ​ບ້ານ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​.

ການ​ເລືອກ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ສົ່ງ​ຕໍ່​ຂົນ​ສົ່ງ / Logistics ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​

ການນໍາເຂົ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ແມ່ນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອທ່ານຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເຂົ້າໃຈທັງດ້ານການສົ່ງອອກຂອງຈີນແລະຝ່າຍນໍາເຂົ້າຂອງ Kenya. ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:

  • ປະສົບການໃນເສັ້ນທາງຈີນ-ເຄນຢາ: ຮູ້ທ່າເຮືອ, ເວລາຜ່ານແດນ, ບັນຫາປົກກະຕິ.
  • ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​: ໄປ​ຮັບ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂາ​ທໍາ​ອິດ​, ສິນ​ຄ້າ​ທາງ​ທະ​ເລ / ທາງ​ອາ​ກາດ​, ການ​ເກັບ​ກູ້​ສຸ​ລະ​ກອນ​, ສາງ​, ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​.
  • ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ສາມາດຈັດການ FCL ແລະ LCL, door-to-door, port-to-port, ທາງອາກາດຫຼືທະເລ.
  • ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ເອ​ກະ​ສານ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​: ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ກັບ​ເອ​ກະ​ສານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​, ພາ​ສີ Kenya​, PVoC​, ລະ​ຫັດ HS​, ການ​ຄິດ​ໄລ່​ພາ​ສີ​.
  • ການແຍກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໂປ່ງໃສ, ການສື່ສານທີ່ດີ, ການຕິດຕາມແລະການຕອບສະຫນອງ.

ແນະນຳ Topway Shipping

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ໄດ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຂົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແລະການເກັບພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງຈີນ - ສະຫະລັດຢ່າງແຂງແຮງ. ການບໍລິການຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ຄັງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະຫນອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຍືດຫຍຸ່ນ (FCL) ແລະການໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ຈາກຈີນໄປຫາທ່າເຮືອໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ.

ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈັດສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya, Topway Shipping ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ເອກະສານ, ການຈອງການຂົນສົ່ງ, ການແຈ້ງພາສີແລະການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ - ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂອງທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ.

ສະຫຼຸບ

ການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນທີ່ລະມັດລະວັງ, ເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໂດຍການສ້າງແຜນທີ່ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຢ່າງລະມັດລະວັງ - ຈາກການຄັດເລືອກຜູ້ສະຫນອງ, ການຈອງການຂົນສົ່ງ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ຮູບແບບການສົ່ງອອກແລະການນໍາເຂົ້າ, ຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງພາຍໃນ - ທ່ານສາມາດຫລີກລ່ຽງອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງທີ່ພົບເລື້ອຍໃນການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ການຂົນສົ່ງ, ຫນ້າທີ່, ການຈັດການ, ການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ) ແລະເວລາການຂົນສົ່ງແມ່ນສໍາຄັນ, ເປັນການຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງຂອງທ່ານມີຄວາມສາມາດແລະມີປະສົບການ. ດ້ວຍຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມ (ເຊັ່ນ: Topway Shipping) ແລະຂະບວນການທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ທ່ານສາມາດປ່ຽນສິ່ງທີ່ອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຄວາມພະຍາຍາມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໄປສູ່ການດໍາເນີນງານການນໍາເຂົ້າທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງດີ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.

ຄໍາ​ຖາມ

ຖາມ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປ Kenya ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
A: ມັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບແລະເສັ້ນທາງ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ (FCL) ການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປ Kenya ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງປະມານ 22-45 ມື້. ສໍາລັບການໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ມັນອາດຈະເປັນປະມານ 30-60 ມື້.

ຖາມ: ພາສີແລະພາສີປະເພດໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນຄາດຫວັງໃນເວລານໍາເຂົ້າໃນ Kenya?
A: Kenya ໃຊ້ລະບົບ Harmonized ເພື່ອຈັດປະເພດສິນຄ້ານໍາເຂົ້າ; ອັດຕາພາສີອາດຈະຕັ້ງແຕ່ 0% ຫາ 100% ຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າສະເລ່ຍປະມານ 25% ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງ). ນອກຈາກນັ້ນ, VAT ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນອັດຕາ 16% ໃນມູນຄ່າ CIF + ພາສີ + ອາກອນອື່ນໆທີ່ນຳໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາດຈະມີຄ່າທໍານຽມການປະກາດນໍາເຂົ້າ (~3.5%) ແລະພາສີການພັດທະນາທາງລົດໄຟ (~2%).

ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼືການຂົນສົ່ງທາງທະເລບໍ?
A: ເລືອກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຖ້າທ່ານມີສິນຄ້າທີ່ທັນເວລາຫຼືມີມູນຄ່າສູງແລະທ່ານສະດວກສະບາຍກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສິນຄ້າຫຼາຍ, ຫນັກຫຼືຫນ້ອຍທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ສໍາຄັນ - ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານສາມາດສັນຍາກັບປະລິມານບັນຈຸ (FCL) ຫຼືພື້ນທີ່ແບ່ງປັນ (LCL).

ຖາມ: ທ່າເຮືອໃຫຍ່ທີ່ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Kenya ແມ່ນຫຍັງ?
A: ໃນ Kenya ທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍແມ່ນ Port of Mombasa, ເຊິ່ງເປັນທ່າເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບອາຟຣິກາຕາເວັນອອກແລະກາງແລະມີເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງໂດຍກົງກັບຈີນ. ຢູ່​ຝ່າຍ​ຈີນ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລ້ວ​ທ່ານ​ຈະ​ອອກ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ໃຫຍ່​ເຊັ່ນ​ຊຽງ​ໄຮ, ນິງ​ໂບ, ເຊີນ​ເຈີ້ນ, ແລະ​ອື່ນໆ.

ຖາມ: ວິທີທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າໃນການເກັບພາສີໃນ Kenya?
A: ໃຊ້ຕົວແທນການເກັບກູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ມີປະສົບການໃນລະບົບການນໍາເຂົ້າຂອງ Kenya. ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ເອ​ກະ​ສານ​ທັງ​ຫມົດ​ແມ່ນ​ຖືກ​ຕ້ອງ (ໃບ​ເກັບ​ເງິນ​, ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​, ໃບ​ບິນ​ໃບ​ບິນ​, ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​, PVoC ຖ້າ​ຕ້ອງ​ການ​)​. ກວດເບິ່ງກ່ອນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດພິເສດຫຼືບໍ່. ຈອງການຂົນສົ່ງທາງບົກລ່ວງຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອສິນຄ້າຂອງທ່ານຖືກປ່ອຍອອກມາ, ທ່ານສາມາດຍ້າຍພວກມັນຕໍ່ໄປໄດ້ໄວ.

ຖາມ: ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຊ່ວຍຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
A: ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຕັມຮູບແບບສາມາດຈັດການກັບການຮັບເຄື່ອງໃນປະເທດຈີນ, ການຈອງສິນຄ້າ (ທາງທະເລ / ທາງອາກາດ), ເອກະສານສົ່ງອອກແລະນໍາເຂົ້າ, ການເກັບພາສີ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ງ່າຍດາຍສໍາລັບທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ, ໃຫ້ທ່ານຫນຶ່ງຈຸດຕິດຕໍ່, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສຸມໃສ່ການສະຫນອງແລະການຂາຍຫຼາຍກວ່າລາຍລະອຽດດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ເລື່ອນໄປທາງເທີງ

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

ໜ້ານີ້ແມ່ນການແປພາສາອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອາດຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກະລຸນາອ້າງອີງເຖິງສະບັບພາສາອັງກິດ.
WhatsApp