ເປັນຫຍັງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ປະກັນໄພການຂົນສົ່ງໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນ
ການນໍາສະເຫນີ
ຖ້າທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາ, ວຽກງານ ແລະ ເງິນຫຼາຍປານໃດໃນການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຈາກປະເທດຈີນ. ທ່ານຈະໄດ້ລົມກັບຜູ້ຂາຍ, ປຽບທຽບຄ່າຂົນສົ່ງ, ຈັດການກັບພາສີ, ແລະ ພະຍາຍາມຮັກສາເວລາການຈັດສົ່ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທ່ານມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດ, ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງພິເສດທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ ແລະ ຕ້ອງການຫຼີກລ່ຽງເພື່ອປະຢັດເງິນ.
ແຕ່ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດຜິດພາດໄດ້ກັບການຂົນສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດ. ສິ່ງຕ່າງໆຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍຄົນ, ທ່າເຮືອ, ສາງ, ລົດยนต์, ແລະແມ່ນແຕ່ລະບົບສະພາບອາກາດ. ຕູ້ຄອນເທນເນີອາດຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເມືອງເຊີນເຈີ້ນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເມື່ອມັນໄປຮອດລອສແອງເຈລິສ. ອຸບັດຕິເຫດລົດບັນທຸກ, ພາຍຸໃນທະເລ, ການໂຈມຕີທີ່ທ່າເຮືອ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການຈັດການທີ່ບໍ່ດີຢູ່ສາງສາມາດປ່ຽນການຂົນສົ່ງທີ່ຈະສ້າງລາຍໄດ້ໃຫ້ກາຍເປັນການສູນເສຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານຈາກອັນຕະລາຍດັ່ງກ່າວ. ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອັນຕະລາຍຫາຍໄປ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຫ້ຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນຂອງຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານັ້ນແກ່ບໍລິສັດປະກັນໄພ. ການປົກປ້ອງນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໂດຍສະເພາະເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນ, ບ່ອນທີ່ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງອາໄສປະລິມານສູງ ແລະ ກຳໄລຕໍ່າ. ການຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບັນຫາທາງດ້ານກົດໝາຍ ຫຼື ເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນທາງເລືອກຍຸດທະສາດທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ກະແສເງິນສົດ, ກຳໄລ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງທ່ານ.
ສິ່ງທີ່ປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄຸ້ມຄອງແທ້ໆ
ການປະກັນໄພສິນຄ້າປະກັນໄພທາງທະເລ ຫຼື ປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແມ່ນການຄຸ້ມຄອງປະເພດໜຶ່ງທີ່ຄອບຄຸມມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຖືກຂົນສົ່ງ. ສິ່ງນີ້ສາມາດກວມເອົາ ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ທາງລົດໄຟ, ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດບັນທຸກ, ແລະ ມັນມັກຈະກວມເອົາການເດີນທາງທັງໝົດຈາກສາງຂອງຜູ້ຂາຍໃນປະເທດຈີນໄປຫາຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ.
ໃນລະດັບພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະຈ່າຍຄືນໃຫ້ທ່ານຖ້າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານສູນເສຍ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ຖືກລັກໃນຂະນະທີ່ພວກມັນກຳລັງຖືກຂົນສົ່ງ. ອີງຕາມນະໂຍບາຍ, ສິ່ງນີ້ສາມາດຄອບຄຸມສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈົມເຮືອ, ໄຟໄໝ້, ການປະທະກັນ, ການລັກຂະໂມຍ, ການຈັດການທີ່ບໍ່ສະດວກ, ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳ, ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດອື່ນໆທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ການຊົດເຊີຍຄ່າປະກັນໄພໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອີງໃສ່ມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າຕາມທີ່ລະບຸໄວ້, ບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ບາງຄັ້ງກໍ່ມີເປີເຊັນເພີ່ມເຕີມສຳລັບກຳໄລທີ່ຄາດຄະເນໄວ້.
ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຮູ້ວ່າການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ຄືກັນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ສາຍການຂົນສົ່ງ, ສາຍການບິນ, ແລະ ທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງລົດບັນທຸກລ້ວນແຕ່ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ແລະ ພວກເຂົາຮັບຜິດຊອບພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຕໍ່ສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ຂໍ້ຕົກລົງສາກົນຈຳກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຂົາ, ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາຄິດໄລ່ມັນດ້ວຍນ້ຳໜັກແທນທີ່ຈະເປັນມູນຄ່າຕົວຈິງຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄອບຄຸມຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງມີພັນທະທາງກົດໝາຍທີ່ຕ້ອງຈ່າຍ ແລະ ສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະສູນເສຍ.
ຄວາມສ່ຽງຫຼັກເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍເຖິງການເດີນທາງໄກ, ການໃຊ້ການຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງປະເພດ, ແລະ ຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ແອອັດ. ໃນທຸກໆຈຸດຂອງການເດີນທາງ, ມີຄວາມສ່ຽງບາງຢ່າງທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ໄພພິບັດເຮືອແຕກແມ່ນຫາຍາກ, ແຕ່ໄພພິບັດຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ ແລະ ມີລາຄາແພງກວ່າມັກຈະເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ໜຶ່ງໃນອັນຕະລາຍທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງຂອງຕ່າງໆຈະເສຍຫາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິນຄ້າຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດີແລ້ວ, ແຕ່ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ການວາງຊ້ອນກັນບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍຍັງສາມາດທຳລາຍ, ງໍ ຫຼື ບີບອັດໄດ້. ສິ່ງຂອງທີ່ແຕກຫັກງ່າຍ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ຫຼື ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະ. ບາງຄັ້ງຄວາມເສຍຫາຍຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດ, ແລະ ບາງຄັ້ງມັນບໍ່ປາກົດຈົນກວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຂອງທ່ານຈະເລີ່ມໃຊ້ມັນ.
ຄວາມກັງວົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການສູນເສຍສິ່ງຂອງ ຫຼື ການຖືກລັກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຕູ້ຄອນເທນເນີຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນບາງບ່ອນ, ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ສິ່ງຂອງຈະຖືກລັກໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຖືກເກັບໄວ້ຢູ່ທ່າເຮືອ, ໃນສາງເກັບມ້ຽນ, ຫຼື ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຖືກຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ສິນຄ້າຍີ່ຫໍ້, ຫຼື ຢາເສບຕິດ, ຄວາມສ່ຽງຂອງການລັກຂະໂມຍແບບເປົ້າໝາຍແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍ.
ຍັງມີໄພຂົ່ມຂູ່ອື່ນໆທີ່ເກີດຂື້ນຈາກທຳມະຊາດ ແລະ ບັນຫາຕ່າງໆທົ່ວໂລກ. ພາຍຸໄຕ້ຝຸ່ນໃນທະເລຈີນໃຕ້, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ການໂຈມຕີ, ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງພູມິສາດການເມືອງ ລ້ວນແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າ, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ແລະ ການຈັດການເພີ່ມເຕີມມີແນວໂນ້ມຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແທ້ໆ, ຕູ້ຄອນເທນເນີສາມາດຖືກຖິ້ມລົງຈາກເຮືອ ຫຼື ສິນຄ້າສາມາດຖືກຖິ້ມລົງຈາກເຮືອເພື່ອຊ່ວຍຊີວິດເຮືອ.
ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຢ່າງງ່າຍໆສອງສາມຢ່າງກ່ຽວກັບວ່າຄວາມສ່ຽງສາມາດພັດທະນາໄປສູ່ການສູນເສຍເງິນໄດ້ໄວເທົ່າໃດ:
| ສະຖານະການຄວາມສ່ຽງ | ມູນຄ່າສິນຄ້າ (USD) | ການສູນເສຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ (USD) | ຜົນກະທົບຕໍ່ທຸລະກິດ |
|---|---|---|---|
| ຕູ້ຄອນເທນເນີຕົກໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ | 80,000 | 80,000 | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເສຍຫາຍທັງໝົດ |
| ຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳບາງສ່ວນໃນພາເລັດດຽວ | 25,000 | 10,000 | ສິນຄ້າທີ່ຂາຍໄດ້ຫຼຸດລົງ, ການຮ້ອງຮຽນຂອງລູກຄ້າ |
| ການລັກຂະໂມຍເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ | 120,000 | 120,000 | ການສູນເສຍເງິນສົດທັນທີ ແລະ ການຢຸດຊະງັກຂອງການຂາຍ |
| ການຂົນສົ່ງຜິດເສັ້ນທາງໂດຍບໍ່ມີການຮັບຄືນ | 50,000 | 50,000 | ພາດລະດູການ ຫຼື ໂປຣໂມຊັນ, ສູນເສຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ |
| ການປະກອບສ່ວນໂດຍສະເລ່ຍທົ່ວໄປ (ເຫດການເຮືອ) | 200,000 | 20,000-60,000 | ການປະກອບສ່ວນທີ່ຖືກບັງຄັບໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການສ້ອມແປງເຮືອ |
ສິ່ງໜຶ່ງໃນລາຍການນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ກຳໄລຈາກການຂົນສົ່ງຫຼາຍຢ່າງຫຼຸດລົງ. ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຄາດຫວັງວ່າຈະມີສິ່ງທີ່ບໍ່ດີເກີດຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ; ມັນກ່ຽວກັບການຮູ້ວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນເກີດຂຶ້ນ ແລະ ການກຽມພ້ອມຮັບມືກັບສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນທາງດ້ານການເງິນ.
ເຫດຜົນທາງດ້ານການເງິນຂອງການຊື້ປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ມັນງ່າຍທີ່ຈະລັງເລເມື່ອທ່ານຄິດພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນຄ່າທຳນຽມເພີ່ມເຕີມໃນໃບສະເໜີລາຄາ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຄິດວ່າມັນເປັນວິທີທີ່ຈະຮັບປະກັນກະແສເງິນສົດຂອງທ່ານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ມູນຄ່າຂອງມັນກໍ່ຈະແຈ້ງ. ຄວາມກັງວົນຫຼັກແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຖ້າການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານສູນເສຍ ຫຼື ເສຍຫາຍ, ບໍລິສັດຂອງທ່ານສາມາດຮັບມືກັບການສູນເສຍໄດ້ບໍ?
ບໍ່, ຜູ້ນຳເຂົ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງສ່ວນໃຫຍ່ຈະເວົ້າວ່າບໍ່. ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍສິບ ຫຼື ຫຼາຍຮ້ອຍພັນໂດລາ ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນ. ມັນຍັງລວມເຖິງເວລາ, ຄວາມພະຍາຍາມດ້ານການຕະຫຼາດ, ແລະ ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ທ່ານໄດ້ໃຫ້ໄວ້ກັບລູກຄ້າຂອງທ່ານ. ຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ ແລະ ທ່ານບໍ່ມີປະກັນໄພ, ທຸລະກິດຂອງທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍທຸກຢ່າງ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງການຕໍ່ສູ້ກັບການຮຽກຮ້ອງທີ່ຍາວນານ ແລະ ບໍ່ຊັດເຈນກັບຜູ້ຂົນສົ່ງ, ການຍອມຮັບການສູນເສຍ, ຫຼື ການເອົາເງິນອອກຈາກສ່ວນອື່ນໆຂອງທຸລະກິດ, ເຊັ່ນ: ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່ ຫຼື ການຂະຫຍາຍທຸລະກິດ.
ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະແຈກຢາຍຄວາມສ່ຽງນີ້ອອກໄປໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍໆຄັ້ງ ແລະ ທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບການປະກັນໄພຫຼາຍຢ່າງ. ທ່ານຈ່າຍເງິນຈຳນວນໜ້ອຍໜຶ່ງສຳລັບການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໜ້ອຍກວ່າມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດປະກັນໄພຈຶ່ງຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກທີ່ມີການສູນເສຍໃຫຍ່. ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ທ່ານກຳລັງຍອມແພ້ການສູນເສຍທີ່ອາດຈະໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ຍາກທີ່ຈະຈັດການດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າຈະເກີດຂຶ້ນ.
ເມື່ອທ່ານເບິ່ງຕົວເລກປົກກະຕິ, ການແລກປ່ຽນນີ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າໃຈ:
| ລາຍການ | ໂດຍບໍ່ມີການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | ດ້ວຍການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ |
|---|---|---|
| ຄ່າຂົນສົ່ງລ່ວງໜ້າຕໍ່ຄັ້ງ | 0 | ມູນຄ່າສິນຄ້າສ່ວນນ້ອຍ |
| ການສູນເສຍຈາກເຫດການຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ | ມູນຄ່າສິນຄ້າເຕັມ + ຄ່າຂົນສົ່ງ + ກຳໄລທີ່ອາດຂາດທຶນ | ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຮັບເງິນຄືນ (ຂຶ້ນກັບມູນຄ່າທີ່ປະກາດ ແລະ ນະໂຍບາຍ) |
| ຜົນກະທົບຕໍ່ກະແສເງິນສົດ | ຜົນກະທົບຢ່າງກະທັນຫັນຂອງເງິນກູ້ຂະໜາດໃຫຍ່, ອາດມີບັນຫາທາງດ້ານການເງິນ ຫຼື ສະພາບຄ່ອງ | ຜົນກະທົບຈຳກັດ, ການທົດແທນໄດ້ຮັບທຶນຈາກການຈ່າຍເງິນປະກັນໄພ |
| ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງທຸລະກິດ | ອາດຈະຊັກຊ້າການສັ່ງຊື້ໃນອະນາຄົດ ຫຼື ແຜນການເຕີບໂຕ | ການດຳເນີນງານຍັງສືບຕໍ່ດ້ວຍການລົບກວນໜ້ອຍທີ່ສຸດ |
ເມື່ອທ່ານຄິດກ່ຽວກັບມັນດ້ວຍວິທີນີ້, ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ແມ່ນສິ່ງພິເສດແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືທາງການເງິນຫຼັກທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານ. ເມື່ອທ່ານສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຢ່າງຈາກປະເທດຈີນ, ທ່ານກໍາລັງຫຼິ້ນເກມທີ່ຍາວນານ, ແລະການປົກປ້ອງຂໍ້ເສຍຂອງທ່ານແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການນັ້ນ.
ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າປົກກະຕິຈະຄຸ້ມຄອງຫຍັງແດ່
ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໜຶ່ງໄປຫາອີກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໜຶ່ງ ແລະ ຈາກນະໂຍບາຍໜຶ່ງໄປຫາອີກນະໂຍບາຍໜຶ່ງ, ແຕ່ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບພື້ນຖານບາງຢ່າງ. ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ, ທ່ານສາມາດເລືອກການປົກປ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີການຄຸ້ມຄອງຫຍັງແດ່.
ຜູ້ນໍາເຂົ້າຫຼາຍຄົນເລືອກການຄຸ້ມຄອງ "ຄວາມສ່ຽງທັງໝົດ". ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຂຽນວ່າ "ຄວາມສ່ຽງທັງໝົດ", ແຕ່ການປະກັນໄພບໍ່ໄດ້ຄອບຄຸມທຸກເຫດການທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນປົກປ້ອງການສູນເສຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ນີ້ອາດໝາຍເຖິງການລັກຂະໂມຍ, ໄຟໄໝ້, ອຸບັດຕິເຫດ, ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການຈັດການ. ນະໂຍບາຍຄວາມສ່ຽງທັງໝົດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແນະນຳສຳລັບສິນຄ້າໃໝ່ທີ່ບັນຈຸໄດ້ດີ ແລະ ບໍ່ແຕກຫັກງ່າຍ ຫຼື ເປ່ເພເກີນໄປ.
ມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການຄຸ້ມຄອງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂໍ້ກຳນົດສິນຄ້າສະຖາບັນ (ICC) A, B, ຫຼື C. ICC A ແມ່ນຄົບຖ້ວນ ແລະ ຄືກັນກັບຄວາມສ່ຽງທັງໝົດທີ່ສຸດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ICC B ແລະ C ກວມເອົາພຽງແຕ່ເຫດການໃຫຍ່ໆເຊັ່ນ: ໄຟໄໝ້, ການລະເບີດ, ການຈົມເຮືອ ແລະ ການປະທະກັນ. ຂໍ້ກຳນົດລະດັບຕ່ຳອາດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍໃນສະຖານະການປະຈຳວັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ທ່ານຍັງສາມາດສ້າງນະໂຍບາຍທີ່ສະເພາະກັບການຂົນສົ່ງບາງປະເພດໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງທາງອາກາດອາດຈະສຸມໃສ່ຄວາມສ່ຽງປະເພດຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງຈາກການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າສິນຄ້າຂອງທ່ານໄປຈາກໂຮງງານໃນປະເທດຈີນໄປຫາທີ່ຢູ່ສົ່ງສຸດທ້າຍຢູ່ຕ່າງປະເທດຜ່ານຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ທ່ານມັກຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງແບບປະຕູຕໍ່ປະຕູ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດໄວ້ວາງໃຈນະໂຍບາຍໄດ້, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມັນກວມເອົາຫຍັງແດ່, ເຊັ່ນວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃສ, ມັນບໍ່ໄດ້ກວມເອົາຫຍັງ, ແລະມັນໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ການຊົດເຊີຍຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ
ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຈະຈ່າຍຄ່າທຸກຢ່າງຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຂໍ້ຕົກລົງສາກົນເຊັ່ນ: ກົດລະບຽບ Hague-Visby, ກົດລະບຽບ Hamburg, ແລະ ສົນທິສັນຍາ Montreal ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ກຳນົດກົດລະບຽບສຳລັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ຂໍ້ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້ຈຳກັດຈຳນວນເງິນຊົດເຊີຍຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍອີງໃສ່ນ້ຳໜັກ, ບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າຂອງໃບແຈ້ງໜີ້ຂອງທ່ານ.
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີມູນຄ່າ 80,000 ໂດລາ ເສຍຫາຍແຕ່ບໍ່ມີນໍ້າໜັກຫຼາຍ, ຜູ້ຂົນສົ່ງອາດຈະຮັບຜິດຊອບພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໆຂອງການສູນເສຍເທົ່ານັ້ນ. ທ່ານຍັງຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ, ເຊິ່ງອາດຈະຍາກ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ແລະຍາກທີ່ຈະພິສູດ. ການຮຽກຮ້ອງຫຼາຍຢ່າງຖືກປະຕິເສດ, ຊັກຊ້າ, ຫຼືຫຼຸດລົງຍ້ອນບັນຫາກັບເອກະສານ ຫຼື ຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຖືກເບິ່ງວ່າເປັນຄວາມສ່ຽງທີ່ "ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້".
ຜູ້ນຳເຂົ້າມັກຈະແປກໃຈກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຄິດວ່າເຂົາເຈົ້າຄວນໄດ້ຮັບ ແລະ ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີສິດໄດ້ຮັບຕາມກົດໝາຍ. ນີ້ແມ່ນວິທີງ່າຍໆໃນການປຽບທຽບ:
| ລັກສະນະ | ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ | ປະກັນໄພຂົນສົ່ງ |
|---|---|---|
| ພື້ນຖານຂອງການຊົດເຊີຍ | ຈຳກັດ, ໂດຍປົກກະຕິຕໍ່ກິໂລກຣາມ | ມູນຄ່າສິນຄ້າທີ່ແຈ້ງໄວ້ (ບວກກັບຄ່າຂົນສົ່ງ ແລະ ຄ່າກຳໄລ) |
| ຕ້ອງການພິສູດຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງ | ມັກຕ້ອງການ | ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດສະເໝີໄປ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂຂອງນະໂຍບາຍ |
| ຈ່າຍສູງສຸດ | ພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາສາກົນ | ສູງສຸດເຖິງມູນຄ່າທີ່ປະກາດໄວ້ເຕັມ (ພາຍໃນຂອບເຂດນະໂຍບາຍ) |
| ການຄວບຄຸມຂະບວນການຮຽກຮ້ອງ | ຂັບເຄື່ອນໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ | ໂດຍກົງກັບບໍລິສັດປະກັນໄພ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ |
ຖ້າທ່ານອາໄສຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຢ່າງດຽວ, ມັນຄືກັບການອາໄສມາດຕະຖານທາງກົດໝາຍຂັ້ນຕ່ຳແທນທີ່ຈະເປັນແຜນການປົກປ້ອງທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນພິເສດ. ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະແກ້ໄຂຊ່ອງຫວ່າງນີ້ ເພື່ອວ່າອຸບັດຕິເຫດຈະບໍ່ກາຍເປັນການຕໍ່ສູ້ທາງກົດໝາຍທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຊະນະທີ່ຊັດເຈນ.
ວິທີການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ
ເພື່ອເລືອກປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການສົ່ງອອກຈາກປະເທດຈີນ, ກ່ອນອື່ນໝົດທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າທ່ານເຕັມໃຈທີ່ຈະຮັບຄວາມສ່ຽງຫຼາຍປານໃດ ແລະ ບໍລິສັດຂອງທ່ານເຮັດວຽກແນວໃດ. ບໍ່ແມ່ນທຸກໆສິນຄ້າຕ້ອງການນະໂຍບາຍປະເພດດຽວກັນ, ແຕ່ທ່ານຄວນຄິດກ່ຽວກັບແຕ່ລະອັນແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຄາດເດົາ.
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ລອງຄິດກ່ຽວກັບວ່າສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ ແລະ ພວກມັນແມ່ນຫຍັງ. ສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າ, ແຕກຫັກງ່າຍ, ຫຼື ມີມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືທາງການແພດ ຫຼື ເຄື່ອງສຳອາງ) ຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ. ນະໂຍບາຍປະກັນໄພເຕັມຮູບແບບເຊັ່ນ: ປະກັນໄພຄວາມສ່ຽງທັງໝົດ ຫຼື ICC A ມັກຈະດີທີ່ສຸດສຳລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີມູນຄ່າຕ່ຳ ແລະ ແຂງແຮງອາດຈະເໝາະສົມກັບແຜນການທີ່ມີທາງເລືອກໜ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ເປັນຫຍັງກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສູນເສຍເງິນ.
ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເງື່ອນໄຂການຄ້າຂອງທ່ານ (Incoterms). ເມື່ອທ່ານຊື້ສິນຄ້າພາຍໃຕ້ EXW ຫຼື FOB ທ່າເຮືອຈີນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງທັນທີທີ່ສິນຄ້າອອກຈາກໂຮງງານ ຫຼື ຖືກຂົນສົ່ງຂຶ້ນເຮືອ. ຜູ້ຂາຍອາດຈະຮັບຜິດຊອບໃນການໄດ້ຮັບປະກັນໄພພາຍໃຕ້ CIF ຫຼື CIP, ແນວໃດກໍ່ຕາມການຄຸ້ມຄອງທີ່ພວກເຂົາເລືອກອາດຈະບໍ່ດີປານໃດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ນຳເຂົ້າຫຼາຍຄົນຍັງຕ້ອງການຈັດການປະກັນໄພຂອງຕົນເອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີການຄຸ້ມຄອງພຽງພໍ ແລະ ການຮຽກຮ້ອງຈະຖືກຈັດການຢ່າງລາບລື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ທ້າຍສຸດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນເທົ່າໃດ ແລະ ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ. ຖ້າທ່ານສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນເລື້ອຍໆ, ນະໂຍບາຍເປີດປະຈຳປີ ຫຼື ຂໍ້ຕົກລົງໄລຍະຍາວກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະກັນໄພສະເລ່ຍຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານສົ່ງສິນຄ້າພຽງແຕ່ບາງຄັ້ງຄາວ ຫຼື ສຳລັບໂຄງການສະເພາະໃດໜຶ່ງ, ການຄຸ້ມຄອງຕໍ່ການຂົນສົ່ງອາດຈະດີກວ່າ. ການມີແຜນການທີ່ຊັດເຈນຈະຢຸດທ່ານຈາກການເລືອກໃນນາທີສຸດທ້າຍເມື່ອສິນຄ້າຖືກກຳນົດໃຫ້ອອກຈາກໂຮງງານ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໃດກໍຕາມ.
ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດເມື່ອຊື້ປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນ
ເມື່ອທ່ານພ້ອມທີ່ຈະຊື້ປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ມີບາງສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນການຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ. ຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນດົນນານກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະໄປຮອດທ່າເຮືອ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການມີເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການໃຫ້ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຊື່ສັດ.
ໃຫ້ບອກຄວາມຈິງກ່ຽວກັບມູນຄ່າຂອງສິ່ງຂອງສະເໝີ, ລວມທັງລາຄາສິນຄ້າ, ຄ່າຂົນສົ່ງ, ແລະຄ່າທຳນຽມອື່ນໆທີ່ທ່ານເລືອກທີ່ຈະລວມເຂົ້າ. ຖ້າທ່ານແຈ້ງຕໍ່າກວ່າຄວາມເປັນຈິງເພື່ອປະຫຍັດຄ່າປະກັນໄພ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີການສູນເສຍ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າເງິນຄືນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ທ່ານຄວນປະຕິບັດຄ່າປະກັນໄພເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທ່ານ ແລະ ກຳນົດລາຄາຂອງທ່ານຕາມຄວາມເໝາະສົມ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບກົດລະບຽບສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ເອກະສານ. ບໍລິສັດປະກັນໄພສົມມຸດວ່າສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງສຳລັບການເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລໄລຍະຍາວ. ເມື່ອທ່ານຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍ, ກ່ອງທີ່ແຂງແຮງ, ພາເລັດ, ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ປ້າຍທີ່ຊັດເຈນທັງໝົດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງທ່ານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ກໍລະນີຂອງທ່ານເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. ເກັບຮັກສາສຳເນົາລາຍການຫຸ້ມຫໍ່, ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ຮູບພາບທີ່ຖ່າຍກ່ອນການໂຫຼດ, ແລະ ບົດລາຍງານການກວດກາໃດໆໄວ້. ຖ້າມີຄວາມບໍ່ເຫັນດີກັນກ່ຽວກັບເວລາ ແລະ ສະຖານທີ່ເກີດອັນຕະລາຍ, ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບປະກັນໄພ, ໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າ ຫຼື ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ. ຄູ່ຮ່ວມງານມືອາຊີບສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ເຂົ້າໃຈນະໂຍບາຍຫຼາຍປະເພດ, ວິທີການຄຸ້ມຄອງເຮັດວຽກກັບເສັ້ນທາງ ແລະ ຮູບແບບທີ່ທ່ານເລືອກ, ແລະ ວິທີການອ່ານລາຍລະອຽດ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດປະກັນໄພໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຮຽກຮ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດຂອງທ່ານໄດ້ຫຼາຍ. ແທນທີ່ຈະຄິດວ່າປະກັນໄພເປັນສິ່ງທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ໃຫ້ຄິດວ່າມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການຂົນສົ່ງທັງໝົດຂອງທ່ານຈາກປະເທດຈີນໄປຫາຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ.
ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງມືອາຊີບເຊັ່ນ Topway Shipping ຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ແນວໃດ
ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນການລວມເອົາມັນໄວ້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທີ່ດຳເນີນການໄດ້ດີ. ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສ້າງຕັ້ງການປະກັນໄພໄດ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການສູນເສຍໂດຍການປັບປຸງເສັ້ນທາງ, ການຈັດການ, ແລະ ການປະສານງານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
ບໍລິສັດ Topway Shipping ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງເຊີນເຈີ້ນ ປະເທດຈີນ ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງທາງອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນແບບມືອາຊີບມາຕັ້ງແຕ່ປີ 2010. ການໃຊ້ເວລາທີ່ຍາວນານໃນການເຮັດວຽກໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກຂອງຈີນນີ້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຮັບຮູ້ຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບທ່າເຮືອ, ກົດລະບຽບ, ວິທີການພາສີ ແລະ ການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງປອດໄພຈາກໂຮງງານໄປສູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
ຜູ້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ Topway Shipping ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບກູ້ພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງຂອງໃນສະຫະລັດ ແລະ ຈີນ. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຂາຍສິນຄ້າໃຫ້ຕະຫຼາດສະຫະລັດ ແລະ ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ ແລະ ຂໍ້ບັງຄັບທັງໝົດຢູ່ທີ່ດ່ານພາສີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເອກະສານ ແລະ ການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງເວລາຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມສ່ຽງ.
ບໍລິສັດ Topway Shipping ຈັດການທຸກພາກສ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ການເກັບມ້ຽນສິນຄ້າຈາກໂຮງງານຂອງຈີນ ຈົນເຖິງການເກັບຮັກສາສິນຄ້າໄວ້ຕ່າງປະເທດ, ການຊຳລະພາສີ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍ. ພວກເຂົາຍັງໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການບັນທຸກສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ແລະ ການບັນທຸກສິນຄ້າໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກ. ເມື່ອເພີ່ມການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໃນການບໍລິການແບບ end-to-end ເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງທາງດ້ານການເງິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເຫຼືອໃນການດຳເນີນງານຂອງພວກເຂົາອີກດ້ວຍ. ນີ້ລວມມີເອກະສານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການປະສານງານທີ່ດີຂຶ້ນໃນການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການໂຫຼດ, ແລະ ການຈັດການຢ່າງເປັນມືອາຊີບຕໍ່ເຫດການ ຫຼື ການຮຽກຮ້ອງໃດໆທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນເປີດໂອກາດໃຫ້ຫຼາຍຝ່າຍມີການເຕີບໂຕ, ຕົ້ນທຶນຕ່ຳລົງ, ແລະ ຕະຫຼາດໃໝ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຂອງທ່ານຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍໃນທາງທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະວາງແຜນໄດ້ດີປານໃດກໍຕາມ. ສິນຄ້າສາມາດຖືກທຳລາຍ, ສູນເສຍ, ຖືກລັກ, ຊັກຊ້າ, ຫຼື ຕິດຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທັງທາງທະເລ, ທາງອາກາດ, ຢູ່ເທິງຖະໜົນ ຫຼື ຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.
ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ບາງຄັ້ງກໍ່ເປັນໄພພິບັດໃຫ້ກາຍເປັນຜົນໄດ້ຮັບເງິນສົດທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ຄາດເດົາໄດ້. ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຫວັງວ່າຈະບໍ່ມີຫຍັງຜິດພາດ ຫຼື ອີງໃສ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໜ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນ; ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຕັ້ງໃຈມອບຄວາມສ່ຽງສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ກັບການປະກັນໄພ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກສາກະແສເງິນສົດຂອງທ່ານໃຫ້ໝັ້ນຄົງ, ຮັກສາຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງທ່ານຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນໃຈຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຕີບໂຕທຸລະກິດນຳເຂົ້າຂອງທ່ານ.
ເມື່ອທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດເຊັ່ນ Topway Shipping, ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນພຽງແຕ່ລັກສະນະໜຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງ ແລະ ປັບປຸງການດຳເນີນງານ. ຢ່າຄິດວ່າມັນເປັນພຽງປະໂຫຍກເພີ່ມເຕີມໃນໃບສະເໜີລາຄາຂອງທ່ານ; ໃຫ້ຄິດວ່າມັນເປັນການປົກປ້ອງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເວລາ, ເງິນ ແລະ ວຽກງານທີ່ທ່ານໃສ່ໃນແຕ່ລະການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນ.
ຄໍາຖາມ
Q: ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນສິ່ງຈຳເປັນບໍເມື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນ?
ກ: ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໂດຍກົດໝາຍ, ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ເຮັດເປັນຢ່າງຍິ່ງ. ຖ້າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກີດຂຶ້ນກັບສິນຄ້າຂອງທ່ານ, ສົນທິສັນຍາສາກົນ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງຈະຈຳກັດຈຳນວນເງິນທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຄືນ. ທ່ານຮັບຜິດຊອບຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານການເງິນເກືອບທັງໝົດຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະກັນໄພ. ຜູ້ນຳເຂົ້າທີ່ມີປະສົບການສ່ວນໃຫຍ່ເຫັນວ່າການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງປົກກະຕິຂອງຄ່າຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ບໍ່ແມ່ນເປັນລາຍຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
Q: ຄຳວ່າ CIF ຫຼື CIP ໝາຍຄວາມວ່າຂ້ອຍໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກການປະກັນໄພຂອງຜູ້ຂາຍບໍ?
ກ: ບໍ່ແມ່ນສະເໝີໄປ. ຜູ້ຂາຍຮັບຜິດຊອບໃນການໄດ້ຮັບປະກັນໄພພາຍໃຕ້ CIF ແລະ CIP, ແນວໃດກໍ່ຕາມການຄຸ້ມຄອງທີ່ເຂົາເຈົ້າເລືອກອາດຈະເປັນລະດັບຕໍ່າສຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະມີຈຳກັດຫຼາຍ. ມັນອາດຈະບໍ່ຄອບຄຸມມູນຄ່າທັງໝົດຂອງສິນຄ້າຂອງທ່ານ, ແລະ ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດຈັດການການຮຽກຮ້ອງໂດຍກົງໄດ້. ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຍັງຕ້ອງການມີປະກັນໄພຂອງຕົນເອງ ຫຼື ເພີ່ມການຄຸ້ມຄອງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ແທ້ໆ.
Q: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນມີລາຄາເທົ່າໃດ?
ກ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມັກຈະເປັນເປີເຊັນນ້ອຍໆຂອງມູນຄ່າສິນຄ້າ, ແລະມັນມັກຈະອີງໃສ່ມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ໂດຍມີເປີເຊັນເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍເພື່ອກຳໄລ. ອັດຕາຕົວຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະເພດສິນຄ້າ, ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່, ເສັ້ນທາງທີ່ມັນໃຊ້, ແລະລະດັບຄວາມສ່ຽງໃນອະດີດ. ຄ່າປະກັນໄພມັກຈະຖືກເມື່ອທຽບກັບການສູນເສຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນຖ້າການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍສິບຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍພັນໂດລາເສຍຫາຍຫຼືສູນເສຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາຈະແຕກຕ່າງກັນກໍຕາມ.
Q: ຂ້ອຍຕ້ອງມີເອກະສານຫຍັງແດ່ເພື່ອຍື່ນຄຳຮ້ອງຂໍປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ?
ກ: ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງການໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ລາຍການສິນຄ້າທີ່ຫຸ້ມຫໍ່, ເອກະສານການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ໃບບິນຂົນສົ່ງ ຫຼື ໃບບິນທາງອາກາດ, ຮູບພາບຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະ ບົດລາຍງານຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການສູນເສຍຈາກຜູ້ຂົນສົ່ງ ຫຼື ຜູ້ສຳຫຼວດ. ບາງບໍລິສັດປະກັນໄພອາດຈະຕ້ອງການລາຍການສິນຄ້າທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ ຫຼື ບົດລາຍງານການກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ທ່ານສາມາດກຽມເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ພ້ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເລັ່ງຂັ້ນຕອນການຮຽກຮ້ອງໂດຍການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ສະໜອງດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ.
Q: ການປະກັນໄພຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄອບຄຸມຄວາມຊັກຊ້າໃນການຈັດສົ່ງບໍ?
ກ: ການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າມາດຕະຖານປົກກະຕິແລ້ວຈະຄຸ້ມຄອງພຽງແຕ່ການສູນເສຍທາງກາຍະພາບ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຄຸ້ມຄອງຄວາມລ່າຊ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ແຜນການພິເສດບາງຢ່າງ ຫຼື ຂໍ້ກຳນົດເພີ່ມເຕີມອາດຈະຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງຍ້ອນຄວາມລ່າຊ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສະເໝີໄປ. ຖ້າວັນທີຈັດສົ່ງມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດຕໍ່ອົງກອນຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນລົມກັບບໍລິສັດປະກັນໄພ ຫຼື ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານກ່ຽວກັບມັນ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມີຫຍັງແດ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ.
Q: ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງແບບປະຕູຕໍ່ປະຕູຈາກໂຮງງານໃນປະເທດຈີນໄປຫາສາງຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ກ: ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບນະໂຍບາຍປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຢ່າງທີ່ຄອບຄຸມການເດີນທາງທັງໝົດຈາກສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຂາຍໃນປະເທດຈີນໄປຫາຈຸດໝາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ, ຈາກປະຕູຫາປະຕູ. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍເມື່ອການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຕ້ອງຜ່ານຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ຈາກລົດບັນທຸກໄປຫາທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການຈັດການທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງພາຍໃນປະເທດ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ. ນະໂຍບາຍການປະກັນໄພຈາກປະຕູຫາປະຕູສາມາດເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທ່ານໝັ້ນໃຈໄດ້ວ່າເສັ້ນທາງທັງໝົດໄດ້ຖືກຄອບຄຸມແລ້ວ.
Q: Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍໃນການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງໄດ້ແນວໃດ?
ກ: Topway Shipping ປະກອບມີການປະກັນໄພການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. Topway Shipping ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງເຊິນເຈິ້ນ ແລະ ມີທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບພາສີ. ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານຄິດໄລ່ປະລິມານການຄຸ້ມຄອງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນວ່າເອກະສານຂອງທ່ານຖືກຕ້ອງ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ຮັບປະກັນໄພ, ແລະ ຊ່ວຍທ່ານໃນການຮຽກຮ້ອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການບໍລິການຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງລວມມີການຂົນສົ່ງຂາທຳອິດ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີ, ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ແລະ ທາງເລືອກທາງທະເລ FCL/LCL ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຈາກປະເທດຈີນໂດຍລວມ.
