Grieķijas PVN slēptās izmaksas: kas jāzina katram Ķīnas eksportētājam
Ievads
Kad Ķīnas eksportētāji aprēķina, cik maksās preču nosūtīšana uz Grieķiju, viņi parasti domā tikai par kravas izmaksām, muitas nodevām un, iespējams, antidempinga tarifiem. Cilvēki nepievērš tik lielu uzmanību PVN, un tas izmaksā daudz naudas. Grieķijā ir viena no augstākajām standarta PVN likmēm Eiropas Savienībā — 24 %. Šī likme attiecas uz visu produktu CIF vērtību, pieskaitot visus papildu importa nodokļus. Nosūtot elektronikas vai patēriņa preču konteineru no Šeņdžeņas uz Pireju, to piegādes izmaksas var pieaugt par desmitiem tūkstošu eiro.
Pēdējo gadu laikā PVN sistēma Grieķijā ir kļuvusi daudz sarežģītāka. Jaunais Grieķijas PVN kodekss, likums Nr. 5144/2024, stājās spēkā 2024. gadā un mainīja PVN nodokļu deklarēšanas un piemērošanas veidu. ES izmaiņas e-komercijas PVN sistēmā, piemēram, importa vienas pieturas aģentūras (IOSS) sistēma un vecās 22 eiro atbrīvojuma par mazas vērtības sūtījumiem atcelšana, ir pilnībā mainījušas to, kā tiek aplikti ar nodokļiem mazi sūtījumi no Ķīnas. Pateicoties ES Ekonomikas un finanšu padomes 2025. gada novembra vienošanās, drīz tiks atcelts 150 eiro muitas nodokļa atbrīvojuma šķērslis. Tas mainīs visu tiešās piegādes no Ķīnas platformām Grieķijas pircējiem ekonomiku.
Šī lapa ir paredzēta Ķīnas eksportētājiem, pārrobežu e-komercijas tirgotājiem un loģistikas vadītājiem, kuri sūta preces uz Grieķiju vai pārvieto kravas caur Pireju. Tajā ir izskaidrots, kā darbojas PVN, aprēķināta reālā ietekme uz izkraušanas izmaksām, apspriestas atbilstības prasības un sniegti padomi, kā gudri pārvaldīt nodokļu slogu. Ja eksportējat uz Grieķiju un aktīvi nepārvaldāt savu PVN risku, jūs, iespējams, atstājat naudu bez naudas vai, vēl ļaunāk, pakļaujat sevi atbilstības problēmu riskam.
Grieķijas PVN sistēma: pamati, kas jāzina katram eksportētājam
Grieķija ir ES dalībvalsts un ievēro ES PVN direktīvu, lai gan tai ir sava likme, kas ir augstāka par ES minimālo 15 %. Grieķijā parastā PVN likme ir 24 %, kas ir viena no piecām augstākajām ES. Pārtika, viesnīcu uzturēšanās, restorānu pakalpojumi, pasažieru pārvadājumi un dažas medicīnas preces ir piemēri kategorijām, kurām var piemērot zemāko 13 % likmi. Ļoti zems nodoklis 6 % apmērā tiek piemērots grāmatām, laikrakstiem, zālēm un teātra biļetēm. 2024. gada PVN kodekss dažām precēm katrā atsevišķā gadījumā pievienoja par 4 % zemāku likmi.
Kad preces ieved ES no valstīm ārpus ES, tāpat kā visas preces, kas ieved no Ķīnas, importam tiek piemērots PVN. PVN tiek aprēķināts, pamatojoties uz preču muitas vērtību (CIF vērtību), plus visas piemērojamās importa nodevas. Daudzi Ķīnas eksportētāji nesaprot šo svarīgo aspektu: PVN netiek aprēķināts tikai no preces cenas. Muitas nodoklis tiek pievienots CIF vērtībai (preču izmaksas + apdrošināšana + kravas maksa līdz ES robežai). Tātad, ja precei vispirms tiek pievienota 5% muitas nodeva, tad 24% PVN tiek aprēķināts, pamatojoties uz vērtību, kurā jau ir iekļauta nodeva. Salikto nodokļu ietekme ir liela.
Dažas preces, kuras tiek importētas, netiek apliktas ar PVN. Tās ietver preces, kas tiek reeksportētas no Grieķijas uz valsti, kas nav ES dalībvalsts, preces, kas tiek uzglabātas muitas noliktavās, un noteikta veida preces, uz kurām attiecas ES tiesību akti par atvieglojumiem. Saskaņā ar muitas noteikumiem noliktavas Saskaņā ar šo režīmu precēm, kas tiks pārkrautas caur Pireju uz citām vietām, var tikt piemērota arī PVN atlikšana. Tas ir svarīgs loģistikas stratēģijas aspekts.
| PVN likme | likme | Galvenās produktu kategorijas |
| Standarta likme | 24% | Elektronika, apģērbs, mašīnas un iekārtas, mēbeles, lielākā daļa patēriņa preču |
| Samazināta likme | 13% | Pārtika, viesnīcas, ēdināšana, zāles, pasažieru pārvadājumi |
| Īpaši samazināta likme | 6% | Grāmatas, avīzes, medikamenti, teātra biļetes |
| Īpaša samazināta likme | 4% | Atlasītas preces saskaņā ar 2024. gada PVN kodu (katrā gadījumā atsevišķi) |
| Nulles likme | 0% | Eksports ārpus ES, B2B piegādes ES ietvaros ar derīgu PVN numuru |
| Salas samazinātās likmes | -30% visām joslām | Lesvosa, Samosa, Kosa, Hiosa, Lerosa + paplašināts 2026. gada saraksts |
Avots: Grieķijas Finanšu ministrija, PVN kodeksa likums 5144/2024; spēkā esošās likmes no 2026. gada aprīļa.
Kā faktiski tiek aprēķināts PVN Ķīnas importam: reālie skaitļi
Grieķija aprēķina importa PVN tāpat kā visās ES dalībvalstīs, tomēr lielākā daļa Ķīnas eksportētāju to pilnībā neņem vērā, nosakot preču cenas Eiropā. Tas nav tikai noteikumu ievērošanas jautājums; zināšanas par aprēķinu var palīdzēt noteikt, vai jūsu cenu noteikšanas modelis ir ienesīgs.
Tipisks veids, kā to aprēķināt, ir vispirms atrast CIF vērtību, kas ir jūsu preču komerciālās vērtības, to piegādes izmaksu no Ķīnas uz ES ievešanas ostu un apdrošināšanas izmaksu summa. Otrkārt, izmantojiet pareizo ES muitas nodokļa likmi, ko varat atrast ES TARIC datubāzē pēc HS koda. Treškārt, piemērojiet CIF vērtību muitas nodoklim. Ceturtkārt, lai uzzinātu, cik daudz importa PVN jums ir jāmaksā, reiziniet šo summu ar 24%. Šī ir summa, ko Grieķijas muita iekasēs ievešanas ostā vai kas jums iepriekš jāatklāj, izmantojot IOSS sistēmu.
Darbības piemērs: Sadzīves elektronikas sūtījums
| Izmaksu sastāvdaļa | Summa (eiro) | Piezīmes |
| Preču komerciālā vērtība (FOB) | €10,000 | Deklarētā rēķina vērtība |
| Starptautiskie kravu pārvadājumi (no Ķīnas uz Pireju) | €800 | Iekļauts CIF aprēķinā |
| Apdrošināšana | €50 | Iekļauts CIF aprēķinā |
| CIF vērtība | €10,850 | Muitas nodokļa bāze |
| Muitas nodoklis (piemēram, 3.7 % elektronikai) | €401 | Piemērots CIF vērtībai |
| Muitas vērtība (CIF + muitas nodoklis) | €11,251 | PVN aprēķina bāze |
| Importa PVN (24%) | €2,700 | 24 % × 11 251 eiro |
| Kopējais nodokļu slogs | €3,101 | Nodoklis + PVN kopā |
| Efektīvā nodokļa likme komercvērtībai | 31.0% | 3,101 eiro ÷ 10 000 eiro |
Piezīme. Šī ir ilustratīva informācija. Faktiskās nodokļu likmes atšķiras atkarībā no HS koda un produktu kategorijas. Lai uzzinātu precīzas likmes, skatiet ES TARIC datubāzi.
Šī aprēķina galvenais arguments ir tāds, ka kopējais nodokļu slogs sūtījumam, kas ir muitas nodokļa un PVN summa, lielākajai daļai patēriņa preču parasti ir no 25% līdz 35% no preces sākotnējās komerciālās vērtības. Slogs var būt daudz lielāks precēm, kurām var piemērot antidempinga maksājumus, piemēram, dažiem tekstilizstrādājumiem, tērauda izstrādājumiem, keramikai un elektronikai. Ja Ķīnas eksportētāji noteiks savu preču cenas Grieķijas tirgum, neņemot vērā visu šo izkraušanas izmaksu struktūru, tie būs vai nu nekonkurētspējīgi (ja tie pārnesīs izmaksas uz pircējiem), vai arī tiem būs ļoti zema peļņas norma (ja tie segs nodokļus).
150 eiro slieksnis beidzas: ko tas nozīmē e-komercijas pārdevējiem
Daudzus gadus 150 eiro atbrīvojums no muitas nodokļa bija viena no svarīgākajām ES importa noteikumu daļām uzņēmumiem. Tas nozīmēja, ka precēm, kuru importa cena bija mazāka par 150 eiro, netika piemērotas nekādas muitas nodevas. Šis izņēmums bija pamats visai tiešās pārdošanas patērētājiem paradigmai, ko aizsāka tādas platformas kā Temu, Shein, AliExpress un tūkstošiem mazāku Ķīnas pārrobežu mazumtirgotāju. Tas ļāva Grieķijā un pārējā ES teritorijā ievest sūtījumus, kuru vērtība bija mazāka par 150 eiro, nemaksājot muitas nodokli, kas ievērojami samazināja mazvērtīgu preču izmaksas.
Šī sistēma tuvojas beigām. 2025. gada novembrī ES Ekonomikas un finanšu padome oficiāli vienojās atcelt 150 eiro ierobežojumu. Īpaši ātri šo noteikumu ieviesa Grieķija un Francija. Sākot ar 2026. gada sākumu, visām no Ķīnas nosūtītajām pakām neatkarīgi no to vērtības būs jāmaksā ES muitas nodokļi atkarībā no to HS koda. Šīs ir lielas izmaiņas lietu darbībā, uz kurām nekavējoties jāreaģē Ķīnas e-komercijas pārdevējiem, kuri savu biznesa modeli veidoja ap 150 eiro atbrīvojumu.
Paturiet prātā, ka ES e-komercijas PVN reformas pakete 2021. gada jūlijā atcēla 22 eiro PVN atbrīvojumu ļoti maziem sūtījumiem. Kopš tā laika visām importētajām precēm neatkarīgi no to cenas ir jāmaksā PVN. 2026. gadā muitas nodoklis tiks piemērots visām precēm, ne tikai tām, kuru vērtība pārsniedz 150 eiro. Lētu, liela apjoma tiešo sūtījumu piegāde no Ķīnas uz Grieķiju būtiski mainās ekonomiskie aspekti, jo tiek prognozēta apstrādes maksa par sūtījumu (saskaņā ar Eiropas Komisijas plāniem tā, domājams, būs aptuveni 2 eiro par sūtījumu).
| slieksnis | Pirms 2021 | 2021-2025 | No 2026 |
| PVN atbrīvojums maziem sūtījumiem | Attiecas uz cenām, kas mazākas par 22 eiro | Atcelts — PVN jāmaksā par visu | PVN, kas jāmaksā par visu importu |
| Muitas nodokļa atbrīvojums | Attiecas uz cenām, kas mazākas par 150 eiro | Joprojām attiecas uz cenām, kas nepārsniedz 150 eiro | Atcelts — pienākums visiem |
| IOSS shēma ir pieejama | Nē | Jā (kopš 2021. gada jūlija) | Jā (turpinās) |
| Apstrādes maksa par katru paku | neviens | neviens | ~2 eiro par sūtījumu (plānots) |
| Efektīva izmaksu ietekme sūtījumam <150 € | Zems | Tikai PVN (24%) | PVN + Nodoklis + Apstrādes maksa |
Avots: ES Ekonomikas un finanšu padomes 2025. gada novembra vienošanās; Eiropas Komisijas priekšlikuma dati.
IOSS, OSS un PVN reģistrācija: jūsu atbilstības iespēju skaidrojums
ES 2021. gada jūlijā izveidoja importa vienas pieturas aģentūru (IOSS), lai atvieglotu PVN iekasēšanu par zemas vērtības precēm, kas ievestas no ārpussavienības valstīm. Ķīnas pārdevējiem, kas sūta Grieķijas klientiem atsevišķas pakas, kuru vērtība ir līdz 150 eiro vienai, IOSS ir vissvarīgākais atbilstības rīks, kas jāzina.
Pārdevējs reģistrējas IOSS programmā vienā ES dalībvalstī (vai izmanto reģistrētu starpnieku, kas ir nepieciešams pārdevējiem, kuri neatrodas ES) un saņem unikālu IOSS PVN identifikācijas numuru. Pēc tam pārdevējs pārdošanas brīdī, pirms preču nosūtīšanas, pievieno PVN pēc likmes, kas piemērojama galamērķa valstī — 24 % Grieķijā. Klients samaksā PVN avansā, un pēc tam tas tiek ziņots un nosūtīts IOSS katru mēnesi. Kad kaste nonāk Grieķijas muitas iestādē, importētājs parāda viņam IOSS numuru, un muita ļauj viņam izlaist PVN importam (jo PVN jau bija samaksāts, veicot pasūtījumu).
Praktiskais ieguvums ir patiešām liels. Muita var ātrāk apstrādāt pakas ar derīgu IOSS numuru, jo tai nav jāizdomā un jāiekasē PVN uz robežas. Pircējam norādītā cena ir skaidra un galīga, tāpēc, kad paka tiek piegādāta, nav neparedzētu importa sodu. Pārdevējam tas samazina iespēju, ka pakas tiks atstātas, kad piegādātāji mēģinās iekasēt papildu nodokļus no patērētājiem pie durvīm.
Ja Ķīnas pārdevēji neizmanto IOSS, pastāv vēl viens “īpašs režīms” pakām, kuru vērtība ir līdz 150 eiro. Šis plāns paredz, ka pārvadātājs vai muitas aģentūra iekasēs PVN no importētāja, kad preces tiks atmuitotas, un pēc tam nosūtīs to Grieķijas muitai vienā ikmēneša maksājumā. Taču, ja tādu ir daudz, šī sistēma ir daudz sarežģītāka un tās uzturēšana izmaksā daudz vairāk. IOSS netiek izmantots lielākiem komerciāliem sūtījumiem (FCL vai LCL jūras kravu pārvadājumiem). Tā vietā tām tiek veikta regulāra importa muitas formalitāte, kur PVN tiek samaksāts tieši Grieķijas muitai, kad preces tiek izlaistas.
| Atbilstības maršruts | Attiecas uz | Kas maksā PVN | Galvenā prasība |
| Oss | B2C pakas ≤ 150 € | Pārdevējs iekasē pie kases | IOSS numurs + starpnieks pārdevējiem ārpus ES |
| Īpaša vienošanās | B2C pakas ≤ 150 eiro (bez IOSS) | Pārvadātājs saņem piegādes brīdī | Deklarētāja (pārvadātāja) atbildība |
| Standarta imports | Visas preces > 150 € / B2B | Importētājs maksā muitā | Grieķijas PVN reģistrācijas vai fiskālā pārstāvja |
| OSS (ārpus savienības) | B2C digitālie pakalpojumi un dažas preces | Pārdevējs, izmantojot OSS portālu | Reģistrācija vienā ES valstī |
| Apgrieztā maksāšana (B2B) | B2B piegādes PVN maksātājiem Grieķijā | Grieķijas pircēju paškonti | Derīgs saņēmēja Grieķijas PVN numurs |
PVN reģistrācija Grieķijā nereģistrētiem uzņēmumiem
Ķīnas uzņēmumiem, kuriem pieder īpašums Grieķijā, piemēram, piegādes noliktava netālu no Pirejas, pirms jebkādu ar nodokli apliekamu pārdošanu ir jāreģistrējas PVN maksātājiem Grieķijā. Uzņēmumiem, kas vēl nav izveidoti, nav noteikta minimālā reģistrācijas prasība. Nodoklis sākas ar pirmo ar nodokli apliekamo darījumu. Uzņēmumiem, kas neatrodas ES, ir jāalgo fiskālais pārstāvis, kurš ir atbildīgs par ārvalstu uzņēmuma PVN prasībām. Tas ir jādara jums.
Vairumā gadījumu nereģistrētie nodokļu maksātāji iesniedz PVN deklarācijas ik pēc trim mēnešiem. Tomēr uzņēmumiem, kas veic dubulto ierakstu grāmatvedību, deklarācijas ir jāiesniedz katru mēnesi. Saskaņā ar 2024. gada PVN kodeksa grozījumiem jaunajiem uzņēmumiem deklarācijas ir jāiesniedz katru mēnesi no paša sākuma. Pēc 24 mēnešiem, kad deklarācijas ir iesniegtas katru mēnesi, tās var pāriet uz iesniegšanu ik pēc trim mēnešiem. Grieķijas nodokļu iestādes portāls (AADE/GSIS) ļauj iesniegt visas deklarācijas elektroniski, izmantojot F2 veidlapu. Iesniedzot deklarāciju, ir jāmaksā arī PVN. Tas jāiesniedz mēneša pēdējā darba dienā pēc pārskata perioda beigām.
Antidempinga nodevas: Ķīnas eksportētāji bieži vien nepamana papildu slāni
Papildus regulārajām muitas nodevām un PVN, daudzām Ķīnas eksporta precēm, nonākot Grieķijā, ir jāmaksā ES antidempinga nodevas. Šīs briesmas nav tikai idejas; tie ir reāli, piespiedu pasākumi, kas var ievērojami palielināt kopējās importējamo preču izmaksas. Papildus regulārajām KMT tarifu izmaksām tiek pievienotas antidempinga nodevas. Pēc tam PVN tiek aprēķināts no visas summas.
ES tirdzniecības aizsardzības instrumenti (TAI) aptver daudzas preces, kas nāk no Ķīnas, piemēram, dažus tērauda un alumīnija izstrādājumus, keramikas flīzes, saules paneļus, elektriskos velosipēdus, optiskās šķiedras kabeļus, citronskābi, dažus apavu veidus un daudz tekstilizstrādājumu. Likmes var būt ļoti atšķirīgas, sākot no viencipara skaitļa līdz pat vairāk nekā 60% dažās situācijās, un tās var mainīties, Eiropas Komisijai izskatot un atjauninot antidempinga izmeklēšanas. Ķīnas eksportētājiem, kuri nav meklējuši savu konkrēto HS kodu pašreizējo antidempinga statusu ES TARIC datubāzē, nav pilnīga priekšstata par savām izmaksām.
| Produkta kategorija | Standarta CCT nodoklis (aptuveni) | Antidempinga nodeva (aptuveni) | Kombinētā ietekme |
| Tērauda plakanie izstrādājumi | 0% –6% | Līdz 25% | Augsts — ievērojams izmaksu pieaugums |
| Keramiskās flīzes | ~ 6% | Līdz 73% (atkarībā no uzņēmuma) | Ļoti augsts — tirgu kropļojošs |
| Elektriskie velosipēdi | ~ 6% | Līdz 79.3% | Daudziem eksportētājiem tas ir pārāk dārgi |
| Saules paneļi/elementi | 0% | Mainās (tiek pārskatīts) | Uzraudzīt notiekošo ES izmeklēšanu |
| Daži tekstilizstrādājumi | 8% –12% | Atšķiras atkarībā no produkta un uzņēmuma | Pirms nosūtīšanas pārbaudiet TARIC |
| Citronskābe | ~ 6.5% | Līdz 42.7% | Nozīmīgi pārtikas kvalitātes ķimikālijām |
Piezīme. Antidempinga nodevas ir atkarīgas no uzņēmuma un produkta. Pirms nosūtīšanas vienmēr pārbaudiet aktuālās likmes ES TARIC datubāzē (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric).
Grieķijas salas PVN atlaide: niša, bet reāla iespēja
Lielākā daļa starptautisko eksportētāju nezina par salu PVN atlaidi, kas ir daļa no Grieķijas PVN sistēmas. Visas PVN likmes ir samazinātas par 30 % ar nodokli apliekamajām precēm konkrētās Egejas jūras salās. Tagad šīs salas ir Lesba, Samosa, Kosa, Hiosa un Lerosa. Sākot ar 2026. gada 1. janvāri, saraksts tiks paplašināts, iekļaujot Ziemeļegejas reģionu, Dodekanesu un Evrosas reģionālo vienību.
Tas nozīmē, ka noteiktām salām parastā 24 % PVN likme samazinās līdz 17 %. Zemākā 13 % likme samazinās līdz 9 %, savukārt zemākā 6 % likme samazinās līdz aptuveni 4 %. Uzņēmumiem, kas pārdod preces šajās salu tirdzniecības vietās, šī nav mazsvarīga atšķirība. Ja jūsu preces tiks pārdotas vai izmantotas šajās salās, vai nu ar vietējā izplatītāja, Amazon līdzīga tirgus, kas aptver Grieķijas salas, vai arī biznesa klienta, kurš tur dzīvo, zināšanas par to, kā darbojas šī zemākās likmes struktūra, var palīdzēt noteikt konkurētspējīgākas izkraušanas izmaksas un cenas.
Tabakas izstrādājumiem un pārvietošanās līdzekļiem salas atlaide netiek piemērota. Un ir svarīgi atzīmēt, ka atlaide attiecas tikai uz precēm konkrētās salās, nevis uz precēm, kas ceļā uz salām tiek transportētas tikai caur Pireju. Saskaņā ar vietējiem ierobežojumiem precēm jānonāk pie uzņēmuma vai personas salā.
2025. gada Valsts muitas kodekss: kas mainījās un ko tas nozīmē
Grieķija 2025. gada jūlijā izdeva jaunu Nacionālo muitas kodeksu. Šīs bija būtiskas izmaiņas likumā, kuru mērķis bija modernizēt un digitalizēt muitas procedūras visās Grieķijas ostās, tostarp Pirejas ostā. Galvenie mērķi ir padarīt piegādes ķēdes pārvaldību atvērtāku, vieglāk izsekojamu un efektīvāku. Tas nav tikai birokrātisks troksnis Ķīnas eksportētājiem un viņu loģistikas partneriem. Tam ir tieša ietekme uz lietu darbību.
Jaunais kodekss izveido komerciālo transportlīdzekļu un konteineru uzraudzības sistēmu, kas ietver pašreizējās muitas tehnoloģijas, tostarp pastāvīgas un mobilas rentgena skenēšanas sistēmas, automātiskās numura zīmju atpazīšanas kameras un automatizētas kontroles barjeras ostu ieejās un izejās. Tas ir liels uzlabojums Grieķijas spējā īstenot muitas noteikumus. Sūtījumi, kuru vērtība ir nenovērtēta, nepareizi deklarēti HS kodi un neformālas darbības, kas agrāk, iespējams, nav palikušas atklātas, tagad tiek daudz biežāk atklātas un sodītas.
Ķīnas eksportētājiem, kuri iepriekš ir izmantojuši rēķinu sadalīšanu, nepietiekamu novērtēšanu vai neformālus muitas atvieglojumus, lai samazinātu savu deklarēto CIF vērtību un līdz ar to arī PVN un muitas nodokļu risku Grieķijā, vēstījums ir acīmredzams: šīs metodes kļūst daudz riskantākas. Grieķijā, klasificējot produktus ar nepareizu HS kodu, jūs varat zaudēt līdz pat 100% no to vērtības un ilgāk gaidīt, līdz tie tiks muitoti. Laiks, kad muitas pārbaudes Grieķijas ostās bija mazāk stingras, tuvojas beigām.
Prožektoru gaismā: Grieķijas muitas sarežģītības pārvaldība ar Topway Shipping
“Kopš 2010. gada uzņēmums “Topway Shipping”, kura galvenā mītne atrodas Šeņdžeņā, Ķīnā, ir profesionāls pārrobežu e-komercijas loģistikas risinājumu sniedzējs. Tas palīdz Ķīnas eksportētājiem risināt visus jautājumus, kas saistīti ar starptautisko muitu, PVN un pēdējās jūdzes loģistiku lielākajos pasaules tirgos.”
Ķīnas eksportētāji nevar viegli orientēties šajā rakstā detalizēti aprakstītajā PVN un muitas ainavā bez loģistikas un atbilstības partneru palīdzības, kuri zina, ko dara. IOSS reģistrācija, CIF vērtību precizitātes pārbaude, Grieķijas PVN reģistrēšana noliktavas darbībām un muitas dokumentu kārtības nodrošināšana ir jomas, kurās kļūdas var būt ļoti dārgas un kurās pareizais partneris var sniegt jums lielas darbības un izmaksu priekšrocības.
Cilvēkiem, kas dibināja uzņēmumu “Topway Shipping”, ir vairāk nekā 15 gadu pieredze starptautiskajā loģistikā un muitošanā. Viņi ir eksperti pārrobežu dokumentācijā un tarifu optimizācijā galvenajos kuģošanas maršrutos. Uzņēmuma galvenais spēks bija Ķīnas un ASV transporta pakalpojumi, kas aptver visu loģistikas ķēdi, sākot no pirmā posma transportēšanas no Ķīnas ražošanas centriem līdz ārvalstu noliktavām, muitošanai un pēdējās jūdzes piegādei Grieķijas un citiem Eiropas pircējiem. Tā pakalpojumi attiecas arī uz galvenajām Eiropas ostām, tostarp Pireju.
Topway Shipping elastīgie pilno kravu (FCL) un salikto kravu (LCL) jūras kravu pārvadājumu pakalpojumi sniedz Ķīnas eksportētājiem, kuri apsver savu stratēģiju Grieķijā, konkurētspējīgu piekļuvi tiešiem Pirejas maršrutiem. Tas ir labi gan liela apjoma kravu pārvadātājiem, gan jaunajiem e-komercijas uzņēmumiem. Ir svarīgi sadarboties ar loģistikas uzņēmumu, kam ir gan kravu, gan reālas muitas formalitāšu pārbaudes pieredze, piemēram, zināšanas par IOSS mehāniku, HS kodu klasifikāciju un Grieķijas PVN reģistrācijas prasībām. Tādā veidā jums nav jātiek galā ar sadrumstaloto koordināciju, kas rodas, kad kravu ekspeditori un atsevišķi muitas brokeri strādā kopā, kas rada augstākas izmaksas un atbilstības riskus.
Praktiskas stratēģijas Ķīnas eksportētājiem: PVN riska pārvaldība
Viena lieta ir zināt, cik daudz PVN Grieķijai jāmaksā. Cita lieta ir izstrādāt noderīgus veidus, kā ar to tikt galā. Ķīnas eksportētājiem un pārrobežu pārdevējiem ir vairāki likumīgi veidi, kā uzlabot savu izmaksu struktūru, nepārkāpjot ES noteikumus.
Reģistrējieties IOSS, pirms tas ir nepieciešams
Ja pārdodat tieši Grieķijas klientiem un lielākā daļa jūsu pasūtījumu ir mazāki par 150 eiro, jums vajadzētu padarīt IOSS reģistrēšanos par augstu prioritāti līdz 2025. gada beigām. Tas ir tāpēc, ka muitas nodokļa atbrīvojums drīz tiks atcelts. Ja vēlaties, lai jūsu pakas ātri tiktu izietas cauri Grieķijas muitai, jums ir nepieciešams IOSS. Bez tā jūsu pārvadātājs vai pasta aģents mēģinātu iekasēt PVN piegādes brīdī, kas noved pie lielāka sūdzību, atgriešanas un pamestu paku skaita. Pārdevējiem, kas nav ES dalībvalstis, ir jāalgo reģistrēts ES starpnieks, lai izmantotu IOSS. Tas ir noteikums, nevis izvēle.
Stratēģiski izmantojiet muitas noliktavas režīmu
Grieķijas muitas noliktavu sistēma ir lielisks veids, kā uzlabot naudas plūsmu uzņēmumiem, kas nosūta daudz preču. Kad preces tiek novietotas tieši muitas noliktavā Pirejas pilsētā vai tās tuvumā, tām importējot nav jāmaksā PVN vai muitas nodoklis. Tikai tad, kad preces atstāj muitas noliktavu un tām ir atļauts brīvi pārvietoties, kļūst jāmaksā muitas nodokļi un PVN. Ja produkti vēlāk no noliktavas tiek nosūtīti uz valsti ārpus ES, nav jāmaksā muitas nodokļi vai PVN. Tas ir liels strukturāls efektivitātes ieguvums pārkraušanas operācijām un reģionālajiem izplatīšanas centriem, kas apkalpo vairāk nekā vienu tirgu.
Pirms katra jauna produkta laišanas klajā pārbaudiet antidempinga statusu
ES antidempinga nodevu likmes katram produktam un uzņēmumam atšķiras, un tās laika gaitā mainās, Eiropas Komisijai sākot, mainot un beidzot tirdzniecības izmeklēšanas. Ķīnas eksportētāji, kas pievieno jaunas produktu kategorijas, vispirms nepārskatot ES TARIC datubāzi attiecībā uz antidempinga pasākumiem, Pirejas muitas iestādē var saskarties ar nodokļu rēķinu, kas ir daudz lielāks, nekā paredzēts. Pirms solāt ražot un izplatīt jaunu produktu, pārliecinieties, ka TARIC pārbaude ir standarta sastāvdaļa katrā produkta izstrādes un piegādes procesā.
Pārskatiet savu Incoterms un piegādes izmaksu modeli
Daudzi Ķīnas eksportētāji izmanto FOB cenu noteikšanu, kas nozīmē, ka viņi pārdod preces Ķīnas ostā, un pircējs ir atbildīgs par visām turpmākajām izmaksām. Tas ir viegli saprotams un skaidrs, taču tas nozīmē, ka jūsu pircēji ir atbildīgi par Grieķijas muitas un PVN procesu, ko viņi ne vienmēr dara labi. Jums ir lielāka kontrole pār visu izkraušanas izmaksu aprēķinu, ja pārdodat DDP (piegādes un muitas nodevas samaksas) principu. Tas, vai FOB vai DDP ir labāks variants, ir atkarīgs no jūsu tirgus pozīcijas un peļņas normas, taču jums ir jāzina visas izkraušanas izmaksas saskaņā ar katru Incoterm, lai pieņemtu jēgpilnus lēmumus par cenām.
Secinājumi
24 % PVN likme Grieķijā nav tikai skaitlis muitas veidlapā; tās ir strukturālas izmaksas, kas kopā ar importa tarifiem, antidempinga pasākumiem un apstrādes maksām veido kopējo nodokļu slogu, kas var sasniegt 30 % vai vairāk no daudzu Ķīnas eksporta produktu komerciālās vērtības. Grieķijas tirgus vienmēr neattaisnos to eksportētāju cerības, kuri to nav ņēmuši vērā, nosakot cenas, paredzot peļņas normas un plānojot loģistiku.
Arī noteikumi un regulējumi mainās strauji. 2024. gada PVN kodeksa reforma, 150 eiro muitas nodokļa sliekšņa atcelšana 2026. gadā, jaunais Valsts muitas kodekss ar uzlaboto izpildes tehnoloģiju un Grieķijas stingrākie e-rēķinu un pārskatu sniegšanas noteikumi liecina par vienu un to pašu: laiki, kad Grieķijas PVN tika pārvaldīts neformāli vai vienkārši ignorēts, ir beigušies. Noteikumu ievērošana kļūst arvien grūtāka un stingrāka.
Ķīnas eksportētājiem, kuri rīkojas pareizi — izmantojot pareizo HS koda klasifikāciju, CIF novērtējumu, IOSS vai muitas noliktavu struktūras un loģistikas partnerus, kuri pārzina gan kravu pārvadājumus, gan atbilstības aspektus —, Grieķija un tās Pirejas osta ir ļoti pievilcīgs veids, kā iekļūt tirgū. Vidusjūra kļūst arvien svarīgāka kā loģistikas mezgls starp Āziju un Eiropu. Tas padara Grieķijas tirgus zināšanas vērtīgākas, nevis mazāk vērtīgas. Eksportētājiem, kas tērē naudu PVN un muitas sistēmu pareizai ieviešanai, būs strukturālas izmaksu priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem, kuri turpina strādāt neziņā.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Kāda ir standarta PVN likme importētajām precēm Grieķijā?
A: Tipiskā PVN likme Grieķijā ir 24 %. Tā attiecas uz lielāko daļu preču, kas ievestas no ārpus ES, tostarp visām precēm, kas ievestas no Ķīnas. Tā ir balstīta uz produktu CIF vērtību plus visiem piemērojamajiem importa tarifiem, nevis tikai uz preču cenu.
J: Vai 150 eiro atbrīvojums no muitas nodokļa joprojām ir spēkā sūtījumiem no Ķīnas uz Grieķiju?
A: Muitas nodokļa atbrīvojums 150 eiro apmērā beigsies 2026. gada sākumā pēc tam, kad ES Ekonomikas un finanšu padome par to vienojās 2025. gada novembrī. 2021. gada jūlijā PVN atbrīvojums 22 eiro apmērā jau tika atcelts. Ķīnas eksportētājiem jāsāk plānot savas cenas un noteikumi laikam pēc atbrīvojuma termiņa beigām.
J: Vai Ķīnas eksportētājiem ir jāreģistrējas PVN maksātāju reģistrā Grieķijā?
A: Ja jums pieder preces Grieķijā, jūs piedāvājat preces Grieķijas klientiem savā interneta veikalā vai veicat ar nodokli apliekamu piegādi Grieķijā, jums jāreģistrējas PVN maksātāja statusā, parasti ar Grieķijas fiskālā pārstāvja starpniecību. Uzņēmumiem, kas vēl nav dibināti, nav minimālā reģistrācijas apjoma. Ja jūs pārdodat tikai IOSS reģistrētās platformās vai tirdzniecības platformās, piemēram, Amazon, tirdzniecības platforma rūpējas par PVN jūsu vietā, taču jums par to jāpārliecinās.
J: Kas ir IOSS un vai man tas ir nepieciešams kā Ķīnas e-komercijas pārdevējam?
A: ES IOSS (Import One-Stop Shop) programma iekasē PVN par mazvērtīgām importa precēm (līdz 150 eiro par sūtījumu) pārdošanas vietā pirms nosūtīšanas. Pārdevējiem no valstīm ārpus ES, piemēram, Ķīnas eksportētājiem, lai nokļūtu IOSS, ir jāizmanto reģistrēts ES starpnieks. Tas nav obligāti nepieciešams saskaņā ar likumu, taču tas ir nepieciešams efektīvai muitas formalitāšu nokārtošanai un labai klientu pieredzei Grieķijā un pārējā ES.
J: Kā es varu zināt, vai maniem produktiem Grieķijā tiek piemēroti antidempinga maksājumi?
A: Izmantojiet sava produkta HS kodu, lai to sameklētu ES TARIC datubāzē (ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric). Antidempinga nodevas katram produktam un uzņēmumam ir atšķirīgas, un tās var būt ļoti atšķirīgas. Pirms izlemjat par produktu kategorijām Eiropas tirgum, dariet to. Pārbaudiet arī vēlreiz ikreiz, kad ES sāk jaunu tirdzniecības aizsardzības izmeklēšanu, kas ietekmē Ķīnas eksportu.
