Fanadiovana ny fadin-tseranana ao amin'ny EU sy Etazonia: Fahasamihafana lehibe tokony ho fantatry ny mpivarotra miampita sisintany rehetra
Ireo mpivarotra miampita sisintany izay mandefa entana any amin'ny Vondrona Eoropeana sy Etazonia amin'ny ankapobeny dia mihevitra ny "fanadiovana ny fadin-tseranana" ho toy ny fomba azo ifandimbiasan-javatra. Tsy izany anefa. Ireo tsena roa ireo dia fehezin'ny rafitra ara-dalàna, masoivoho, rafitra hetra ary fenitra momba ny antontan-taratasy misaraka tanteraka ary tamin'ny taona 2025 sy 2026 dia samy nanavao ny lalàna momba ny fanafarana entana ambany vidiny ireo faritra roa ireo miaraka. Nofoanan'i Etazonia ny fomba tsy andoavana hetra ho an'ny entana de minimis tamin'ny 29 Aogositra 2025, ary ny Vondrona Eoropeana kosa dia hampitsahatra ny fanalana hetra 150 euro amin'ny 1 Jolay 2026, ka hanolo izany amin'ny hetra 3 euro isaky ny andalana tarifa mialoha ny fomba feno andrasana amin'ny taona 2028.
Ireo fiovana ireo dia efa manakorontana ho an'ny mpivarotra izay mandefa entana any amin'ny iray amin'ireo tsena ireo ihany. Ho an'ny mpivarotra mandefa entana any amin'ireo tsena roa ireo, ny fahasamihafana azo ampiharina eo amin'ny fomba fiasa ao amin'ny EU sy Etazonia dia mety ho ny fahasamihafana misy eo amin'ny fanadiovana entana ao anatin'ny iray andro sy ny fijanonana ao amin'ny toerana voafefy mandritra ny herinandro maromaro. Ity lahatsoratra ity dia mijery ny fahasamihafana fototra eo amin'ny fanadiovana ny fadin-tseranana eo amin'ny EU sy Etazonia, izay niova tato ho ato, ary izay ilain'ny orinasa mpivarotra an-tserasera mba hitazonana ny fivezivezen'ny entana milamina amin'ny andaniny roa amin'ny Atlantika.
Filozofia roa samy hafa momba ny fitsipika
Manana masoivoho federaly iray tompon'andraikitra amin'ny fadin-tseranana i Etazonia, dia ny US Customs and Border Protection, izay mikarakara ny fanafarana rehetra amin'ny alàlan'ny sehatra foibe tokana, dia ny Automated Commercial Environment. Na inona na inona seranan-tsambo na seranam-piaramanidina andalovan'ny entana, dia mitovy ny fitsipika, ny laharan'ny fidirana ary ny rafitra fametrahana. Izany fitoviana izany dia mahatonga ny fadin-tseranana amerikana ho azo vinavinaina ara-drariny raha takatry ny mpivarotra ny karazana fidirana tafiditra amin'izany, na dia miovaova kokoa aza ny tahan'ny hetra fototra.
Hafa kosa ny tantara ho an'ny Vondrona Eoropeana. Sendikan'ny fadin-tseranana misy firenena mpikambana 27 manana rafitra ara-dalàna iraisana izy io, dia ny Fehezan-dalàna momba ny Fadin-tseranana, na dia karakarain'ny fitantanana ny fadin-tseranana nasionaly ao amin'ny firenena nidirana voalohany tao amin'ny vondrona aza ny fanadiovana. Ny entana tonga avy any Rotterdam sy ny iray avy any Hamburg dia samy fehezin'ny fenitra mitovy manerana ny EU, saingy mety miovaova ny fampiharana eo an-toerana, ny haavon'ny mpiasa ary ny hamafin'ny fampiharana. Mila laharan'ny EORI (fisoratana anarana omen'ny firenena mpikambana ao amin'ny EU izay miasa mitovy amin'ny maha-Importer of Record any Etazonia) ihany koa ireo mpanafatra entana vao afaka mitatitra vokatra.
Ity fitsinjaram-pahefana ity dia miteraka fahatarana ihany koa. Any Etazonia, ny fihatoana matetika dia vokatry ny olana manokana momba ny fametrahana ACE, ny kaody HTS tsy marina, na ny tsy fisian'ny fankatoavana avy amin'ny masoivoho mpiara-miasa amin'ny governemanta, ary matetika ny mpanelanelana dia afaka manadio izany avy lavitra tsy mila mitondra fiara mankany amin'ny seranan-tsambo. Ao amin'ny EU, ny fihatoana dia mety ho vokatry ny fandikana ny fitsipika ataon'ny biraon'ny fadin-tseranana nasionaly manokana, fitsipika izay vao haingana no nampifanarahan'ireo firenena mpikambana. Izany no anisan'ny antony mahatonga ireo mpivarotra entana mankany amin'ny EU matetika miantehitra bebe kokoa amin'ny fifandraisana eo an-toerana sy anatiny noho ny amin'ny rafitra fametrahana tokana.
Mikatona ny Fizarana De Minimis amin'ny andaniny roa
Ny fandefasana entana mora vidy no karazana vokatra mora indrindra afindra any amin'ny sisintany roa tonta nandritra ny taona maro. Tapitra izany fotoana izany. Nofaranan'i Etazonia ny fanomezana $800 ho an'ny firenena rehetra tsy andoavam-bola tamin'ny Aogositra 2025 ary manao toy izany koa ny EU amin'ny fanafoanana ny fanomezana €150 nanomboka tamin'ny Jolay 2026. Samy hafa ny fomba fiasa, fa mitovy ny tanjona: vitsy kokoa ny entana miditra an-tsokosoko any amin'ny toerana tsy andoavam-bola ary ilaina ny angon-drakitra bebe kokoa momba ny entana tsirairay na inona na inona sandany.
| endri-javatra | vondrona Eraopeanina | Etazonia |
| Tokonam-baravarana tsy misy hetra taloha | €150 (Efa nesorina tamin'ity fanalana hetra ity ny TVA tamin'ny taona 2021) | $800 araka ny Andininy faha-321 |
| Toe-javatra nanomboka tamin'ny tapaky ny taona 2026 | €3 ny haba amin'ny fadin-tseranana isaky ny andalana hetra manomboka ny 1 Jolay 2026; ny famantarana ny vokatra dia ampiharina manomboka ny 1 Novambra 2026 | Najanona ny fitsaboana tsy misy haba nanomboka ny 29 Aogositra 2025; azo hetraina amin'ny tahan'ny IEEPA ny entana ankehitriny |
| Fitantanana fonosana paositra | Iharan'ny haba sy TVA amin'ny alàlan'ny tetikasa IOSS sy ny Foibe Data momba ny fadintseranana EU vaovao | Ilaina ny kajy ny haba ad valorem nanomboka ny 28 Febroary 2026, izay manolo ny saram-bidy raikitra isaky ny entana teo aloha. |
| Lalana maharitra kokoa | Soloina amin'ny fitoviana tanteraka amin'ny haba amin'ny fanafarana ara-barotra ny tahan'ny fisaka, antenaina amin'ny taona 2028 | Fanesorana tanteraka ny de minimis izay voasoratra ho lalàna, manomboka ny 1 Jolay 2027 |
Ny iray amin'ireo olana atrehin'ireo mpivarotra ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia ny hoe €3 no takiana isaky ny saram-pandefasana entana, fa tsy isaky ny fonosana na isaky ny SKU. Ny sarany €3 iray dia ateraky ny boaty misy akanjo fitondra milomano roa miloko samihafa eo ambanin'ny kaody HS iray, fa ny boaty misy kiraro sy kitapo eo ambanin'ny kaody roa miavaka kosa dia manetsika roa. Ny fanasokajiana HS araka ny tokony ho izy dia mifandray akaiky amin'ny vidiny - fa tsy ny fanarahana ny fenitra fotsiny - ary tsy ny fampivondronana zavatra ao anatin'ny sokajy ankapobeny intsony.
Karazana fidirana, fanambarana ary fepetra takiana amin'ny angon-drakitra
Ny fidirana amin'ny fadin-tseranana amerikana dia isa kely amin'ireo sokajy voafaritra tsara. Ny karazana 01, na fidirana ara-dalàna, dia ho an'ny fandefasana entana ara-barotra izay matetika mihoatra ny $2,500 na iharan'ny quota, hetra antidumping na famerenana ataon'ny masoivohon'ny governemanta mpiara-miasa ary mitaky fatoram-panompoana. Fidirana tsy ara-dalàna, Karazana 11. Ho an'ny fandefasana entana ara-barotra tsy dia misy vidiny loatra. Antontan-taratasy vitsy kokoa no ilaina. Ny fomba Type 86 taloha, izay namela ny fandefasana entana ambany vidiny ho afaka avy hatrany araka ny Fizarana 321, dia najanona tanteraka, ary nanambara ny CBP fa miasa amin'ny dingana fidirana vaovao mifototra amin'ny angon-drakitra izy mba hanoloana izany.
Saingy tsy manana voambolana karazana fidirana mitovy ny EU fa mametraka rafitra angon-drakitra roa samy hafa ankoatry ny fanambarana fototra momba ny fadin-tseranana. Ny ICS2, na Import Control System 2, dia mitovy amin'ny US Importer Security Filing ho an'ny entana an-dranomasina ary mila angon-drakitra momba ny entana elektronika alohan'ny hahatongavan'ny vokatra any amin'ny seranan-tsambo na seranam-piaramanidina EU. Ho fanampin'izany, ny EU dia mampiditra ny Product Identifiers tsy maintsy atao ho an'ny fandefasana entana avy amin'ny orinasa mankany amin'ny mpanjifa manomboka amin'ny Jolay 2026, midika izany fa tsy maintsy misy ny SKU mpivarotra, ny kaody mpanamboatra ary, raha misy, ny famantarana manara-penitra toy ny GTIN na EAN barcode ho an'ny vokatra rehetra, fa tsy ny fandefasana entana rehetra.
| fepetra | vondrona Eraopeanina | Etazonia |
| Famantarana ny mpanafatra | Laharana EORI, navoakan'ny firenena mpikambana | Mpanafatra firaketana an-tsoratra, matetika voaaro amin'ny fatoram-paositra |
| Fametrahana angon-drakitra mialoha | Angon-drakitra fiarovana mialoha ny fahatongavana ICS2 | Fametrahana Fiarovana ho an'ny Mpanondrana (10+2) ho an'ny entana an-dranomasina |
| Angon-drakitra momba ny vokatra | Tsy maintsy misy famantarana ny vokatra manomboka amin'ny Novambra 2026 | Ilaina foana ny fanasokajiana HS/HTS, ary dinihina akaiky kokoa izao |
| Fifamatorana fadin-tseranana | Tsy ilaina amin'ny fanafarana ara-barotra mahazatra matetika | Takiana amin'ny fidirana ara-dalàna; mifanaraka amin'ireo mpanafatra matetika ny fatorana mitohy |
TVA vs Hetra amin'ny Varotra: Fahasamihafana ara-drafitra izay matetika tsy takatry ny mpivarotra
Ny iray amin'ireo fahasamihafana tsy dia tsapa loatra ho an'ny mpivarotra monina any Etazonia izay mitombo any Eoropa dia ny hoe ny EU dia manefa hetra amin'ny sandan'ny entana rehetra amin'ny toerana fanafarana na inona na inona sandany, fitsipika izay efa nanan-kery nanomboka tamin'ny taona 2021. Samy hafa ny tahan'ny TVA arakaraka ny firenena alehana, matetika eo anelanelan'ny 17 sy 27 isan-jato, ary ireo mpivarotra voasoratra anarana ao anatin'ny tetikasa Import One-Stop Shop dia afaka maka izany rehefa mandoa vola - fa tsy ny mpividy no mandoa izany rehefa tonga ny entana.
Tsy manana hetra federaly fanampiny na hetra amin'ny entana sy serivisy mihitsy i Etazonia. Fa kosa, ny hetra amin'ny varotra dia alaina amin'ny ambaratonga fanjakana (ary matetika amin'ny ambaratonga monisipaly), izay kajiana misaraka amin'ny hetran'ny fanafarana, ary atosiky ny lalàna momba ny fifandraisana ara-toekarena izay mifandraika amin'ny habetsahan'ny mpivarotra na ny isan'ny fifanakalozana varotra ao amin'ny fanjakana iray fa tsy amin'ny alàlan'ny fanafarana entana. Amin'izay fotoana izay, ny entana dia afaka mandalo ny fadin-tseranana amerikana ary tsy misy hetran'ny hetra mihitsy, saingy ny hetran'ny hetra amin'ny varotra dia mety ho tonga any aoriana rehefa mahatratra ny ambaratonga fifandraisana ao amin'ny fanjakana iray ny mpivarotra. Mila lalana fanarahan-dalàna roa samy hafa tanteraka ny mpivarotra mba hifindrana eo amin'ireo rafitra roa ireo, fa tsy dingana iray novaina.
Iza no tompon'andraikitra? Mpanafatra ny Rakitra sy ny Incoterms
Samy mila olona tompon'andraikitra ara-dalàna amin'ireo entana eo amin'ny sisin-tany ireo faritra roa ireo, saingy samy hafa ny rojo andraikitra azo ampiharina. Ny Mpanafatra Rakitra dia andraikitra ara-dalàna ara-dalàna any Etazonia izay matetika tohanan'ny fatoram-panompoana, ary tsy misy fidirana ofisialy azo atao raha tsy misy izany fatoram-panompoana izany. Maro amin'ireo mpivarotra miampita sisintany no mampiasa mpanelanelana amin'ny fadintseranana nahazo alalana mba ho IOR na hanampy azy ireo hisoratra anarana ho IOR.
Ao amin'ny Vondrona Eoropeana, ny tsena sy mpivarotra voasoratra anarana amin'ny IOSS dia azo ekena ho mpamatsy noho ny antony TVA, ka ny ampahany amin'ny andraikitra dia esorina amin'ny mpivarotra tsirairay. Ny andraikitry ny fadin-tseranana amin'ny ankapobeny dia mijanona amin'ny olona voatondro ho mpanafatra ao amin'ny fanambarana. Eto koa no maha-zava-dehibe ny fanapahan-kevitra hampiasa ny fepetra Delivered Duty Paid na Delivered at Place. Ny DDP (Delivered Duty Paid) dia rehefa ny mpivarotra na ny mpiara-miasa aminy amin'ny logistika no mikarakara ny haba sy ny TVA alohan'ny hahatongavan'ny entana any amin'ny mpanjifa, izay midika fa ny dingana fanaterana dia milamina kokoa sy azo vinavinaina kokoa. Ao anatin'ny DAP na DDU, ny mpanjifa dia aloa amin'ny fahatongavana ary midika izany fa manomboka amin'ny Jolay 2026, dia maro kokoa ny mpividy ao amin'ny Vondrona Eoropeana no ho voatery handoa tampoka alohan'ny ahafahan'izy ireo maka ny boaty misy azy.
Fanarahana ny fenitra momba ny vokatra sy ny risika amin'ny fanaraha-maso
Ny fadin-tseranana dia mihoatra noho ny haba sy ny hetra fotsiny ihany - eo ihany koa ny fotoana ampiharan'ny faritra tsirairay ny lalànany manokana momba ny fiarovana ny vokatra sy ny fametahana marika. Ny entana miditra ao amin'ny EU dia tsy maintsy mahafeno ny fitsipika momba ny marika CE ho an'ny elektronika, kilalao ary sokajy maro hafa, ary koa ny adidy momba ny fiarovana ny simika REACH, ary ny mpiasan'ny fadin-tseranana dia afaka ary manao izany mba hampijanona ny fandefasana entana izay tsy ampy ny taratasy marina na dia kely aza ny haba. Tambajotran'ny masoivoho mpiara-miasa amin'ny governemanta izany, fa tsy tetika fanamarihana tokana. Noho izany, miankina amin'ny entana, mety ilaina ny fandraisana anjara amin'ny fanamarinana avy amin'ny Vaomieran'ny Fiarovana ny Entana ho an'ny Mpanjifa, ny FDA, na ny FCC alohan'ny hamoahan'ny CBP izany.
Taloha, tsy dia nojerena firy ny entana de minimis tany amin'ny kaontinanta roa tonta, noho izany dia maro ireo mpivarotra madinika tsy mba nanatsara ity lafiny fanarahan-dalàna ity mihitsy. Rehefa mihena tsikelikely ny sata tsy misy haba any Etazonia ary mihena any amin'ny Vondrona Eoropeana, dia mitombo miaraka amin'ny olana ara-bola ny fanaraha-maso manokana momba ny vokatra, ary ny entana voatazona noho ny tsy fisian'ny taratasy fanamarinana fanarahan-dalàna dia mety hiandry ela kokoa noho ny entana tara fotsiny amin'ny fandoavana haba.
Dingana azo ampiharina ho an'ny mpivarotra miampita sisintany
Noho izay rehetra niova teo amin'ireo tsena roa ireo tao anatin'ny herintaona, dia tsy azo atao intsony ny paikady mavitrika amin'ny fadin-tseranana. Ireo mpivarotra mandefa entana any amin'ny EU dia tokony handinika ny SKU-ny mifanaraka amin'ny fenitra vaovao momba ny Product Identifier, hanamarina hoe sokajy HS inona no misy ny vokatra vokariny, ary handroso amin'ny fanapahan-kevitra mialoha na handray ny haba fanampiny €3 ho vidiny sa handalo izany amin'ny fandoavana. Ireo mpivarotra mandefa entana any Etazonia dia tokony hanantena fa ny fandefasana entana rehetra, na inona na inona sandany, dia mitaky fidirana ara-dalàna na tsy ara-dalàna, ary tokony hanana fifamatorana amin'ny fadin-tseranana sy fifandraisana amin'ny mpanelanelana efa misy ela be alohan'ny vanim-potoanan'ny fandefasana entana be indrindra.
Eto no ahafahanao mandrefy ny lanjan'ny mpiara-miombon'antoka amin'ny logistika za-draharaha. Nanomboka tamin'ny taona 2010, ny Topway Shipping any Shenzhen dia namolavola ny orinasany tamin'ity karazana olana miampita sisintany ity. Ny ekipa mpanorina dia manana traikefa mihoatra ny 15 taona amin'ny logistika iraisam-pirenena sy ny fanadiovana ny fadin-tseranana, miaraka amin'ny halaliny manokana amin'ny fandefasana entana avy any Shina mankany Etazonia. Tsy mampita mpivarotra eo amin'ireo mpivarotra samihafa isaky ny dingana ny Topway Shipping, fa mikarakara ny rojo manontolo, anisan'izany ny fitaterana dingana voalohany avy amin'ny orinasa na mpamatsy, any ampitan-dranomasina. fanodinana entana, fanalana entana amin'ny fadin-tseranana ary fanaterana amin'ny fotoana farany ho an'ny mpanjifa farany, ankoatra ny fitaterana an-dranomasina feno entana sy entana latsaky ny entana avy any Shina mankany amin'ireo seranan-tsambo lehibe manerana izao tontolo izao.
Izany karazana fandrakofana mpiara-miombon'antoka tokana izany dia mampihena ny isan'ny toerana mety hijanonan'ny fandefasana entana, ary manome isa iray ho an'ny mpivarotra. fifandraisana fa tsy maromaro rehefa mila ahitsy ny fanambarana na tazonina hojerena ny fonosana, ho an'ny marika iray mitombo izay miezaka ny hanaraka ny fomba amam-panao roa izay samy henjana miaraka.
Izany rehetra izany dia mahatonga azy io ho mendrika ny handinika indray ny fanapahan-kevitra momba ny toerana misy ny fanatanterahana. Ny marika iray izay nandefa ny baiko rehetra ho toy ny fonosana kely avy amin'ny orinasa dia mety hahita fa mora kokoa amin'ny vidiny an-tanety ny mamindra entana betsaka amin'ny alàlan'ny FCL na LCL any amin'ny trano fanatobiana entana any ivelany akaikin'ny mpanjifany ary manatanteraka izany eo an-toerana. Ity karazana fampivondronana entana ity dia midika fa vitsy kokoa ny fanambarana fadin-tseranana tsirairay, latsaky ny enta-mavesatry ny hetra isaky ny singa, ary mamela ny mpivarotra hifehy bebe kokoa ny daty fanaterana noho ny an'ny entana am-polony maro tsy miankina amin'ny fonosana kely izay samy manana ny risika ara-dalàna azy manokana.
Mijery ny ho avy: Fihaonana, fa tsy kisendrasendra
Tsy kisendrasendra ny fisian'ireo fanavaozana ireo amin'izao fotoana izao. Nilaza tamim-pahatsorana ireo tompon'andraikitra ao amin'ny EU fa ny fitomboan'ny entana ambany vidy, izay matetika ambany vidy na lazaina fa mijanona ambanin'ny €150 teo aloha, dia manaraka ny lamina mitovy izay nahatonga an'i Etazonia hanao zavatra voalohany. Samy miray hina amin'ny foto-kevitra fototra iray ihany izy roa tonta, dia ny hoe ny entana rehetra, na dia kely aza, dia tokony hitondra angon-drakitra marina sy handoa ny anjarany amin'ny hetra. Midika izany fa mitombo ny fandaniana amin'ny varotra an-tserasera miampita sisintany ho an'ny mpivarotra amin'ny lafiny roa miaraka, ary ireo orinasa izay mampiditra ny fanarahana ny lalàna ao am-pon'ny paikadin'ny logistika, fa tsy manohy izany amin'ny farany, no hanohy hanome fotoana fanaterana fohy sy hihazonana ny traikefan'ny mpanjifa.
Famaranana
Tsy nitovy mihitsy ny fadin-tseranana eoropeanina sy amerikana, saingy amin'ny lafiny iray lehibe dia nihena ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo: samy mila angon-drakitra feno sy marina ary avy amin'ny sehatra rehetra momba ny entana rehetra izy roa izao ary samy nanafoana ireo lesoka izay namela ny entana ambany vidiny hiroso amin'ny fandinihana kely fotsiny. Ny ambin'ireo fahasamihafana, ny masoivoho federaly iray vs. fitantanana ny fadin-tseranana nasionaly 27, ny VAT vs. ny hetram-barotra avy amin'ny fanjakana, ny EORI vs. ny mpanafatra firaketana, no tena olana mahatonga ny mpivarotra ho sahirana raha mihevitra fa misy boky iray miasa na aiza na aiza. Ny fananganana fiaraha-miasa amin'ny mpanelanelana sy mpiara-miombon'antoka amin'ny logistika izay mahatakatra ireo rafitra roa ireo, ary afaka mitantana ny dia manontolo manomboka amin'ny toeram-pamokarana ka hatramin'ny fanaterana farany, dia miha-tsy mora intsony ary lasa tsy maintsy atao haingana kokoa. Afaka miantehitra amin'ny mpiara-miombon'antoka toa ny Topway Shipping, izay manana traikefa mihoatra ny 10 taona amin'ny fandefasana entana eo anelanelan'i Shina, Etazonia ary any ivelany, ny mpivarotra, mba handraisana ny ankamaroan'izany fahasarotana izany, fa tsy mamaky ny vaovao momba ny fadin-tseranana ary miezaka mampivelatra ny orinasany miaraka.
FAQs
F: Mitovy amin'ny fetra fanalana hetra taloha 150 ve ny haba €3 vaovaon'ny EU?
A: Tsia. Ireo entana mitentina €150 na latsaka dia hiharan'ny saram-padintanana raikitra €3 isaky ny haba manomboka ny 1 Jolay 2026. Manolo ny fomba tsy misy haba efa misy izany saingy tsy fetran-danja vaovao ary mety hosoloina haba mahazatra amin'ny taona 2028.
F: Mbola manana safidy tsy misy haba ho an'ny entana madinika ve i Etazonia?
A: Naato nanomboka ny 29 Aogositra 2025 ny tsy fandoavana hetra araka ny andininy faha-321, ary hofoanana araka ny lalàna ho an'ny firenena rehetra ny fetra $800 amin'ny 1 Jolay 2027. Ny ankamaroan'ny fandefasana entana ankehitriny dia mitaky fidirana ara-dalàna na tsy ara-potoana miaraka amin'ny fanombanana ny haba.
F: Mila fisoratana anarana misaraka ve aho vao afaka mivarotra any amin'ny EU sy Etazonia?
A: Eny ary. Mitaky laharan'ny EORI avy amin'ny firenena mpikambana ny EU. Ny fidirana ara-dalàna any Etazonia dia mazàna mitaky ny sata maha-mpanao fanafarana entana sy ny fatoram-paositra. Tsy azo ovaina ireo fisoratana anarana roa ireo.
F: Inona avy ireo famantarana vokatra ao amin'ny EU ary misy fiantraikany amin'ny fandefasana entana any Etazonia ve izany?
A: Anisan'ny famantarana vokatra ny SKU, ny famantarana avy amin'ny mpanamboatra ary ny famantarana manara-penitra toy ny GTIN na EAN, izay takian'ny EU amin'ny fandefasana entana B2C manomboka ny 1 Novambra 2026. Ho an'ny EU ihany izy ireo ary tsy misy ifandraisany amin'ny fandefasana entana mankany Etazonia, saingy mazava tsara ny angon-drakitra momba ny vokatra ho an'ny tsena roa tonta.
F: Tokony halefako any amin'ny EU ve ny DDP na DAP aorian'ny Jolay 2026?
A: Aloa alohan'ny fanaterana ny haba sy ny TVA, noho izany dia manome traikefa milamina kokoa ho an'ny mpanjifa ny DDP, indrindra amin'izao fotoana izao satria tsy ny entana lafo vidy ihany no miharan'ny saram-padintanana fa ny entana rehetra. Ny DAP no mamindra ny fandaniana sy ny olana amin'ny mpanjifa amin'ny an-trano.
