Fandefasana VAT sy FCL avy any Alemaina: Ahoana ny fomba kajy ny tena vidin'ny fandefasana entana
Fampidirana
Rehefa mividy entana avy any Shina mankany Alemaina ny ankamaroan'ny mpanafatra entana dia ny vidiny ihany no jerena. Miady mafy amin'ny vidin'ny orinasa izy ireo, mijery tolotra fandefasana entana vitsivitsy, ary avy eo mino fa hizotra tsara ny zava-drehetra any amin'ny seranan-tsambo. Raha mieritreritra izany ianao dia manao ny iray amin'ireo fahadisoana lafo vidy indrindra azonao atao amin'ny varotra iraisam-pirenena.
Ny marina dia rehefa tonga any amin'ny trano fanatobiana entana alemà ny entanao, dia mety ho 50% ka hatramin'ny 80% mihoatra noho izay naloanao tamin'ny mpamatsy ny vidiny farany. Ny TVA fanafarana any Alemaina dia 19% ho an'ny ankamaroan'ny entana, ary io hetra io dia tsy mifototra amin'ny sandan'ny entana fotsiny; fa mifototra amin'ny vidin'ny fandefasana entana, fiantohana ary saram-paositra ihany koa. Raha mandefa entana feno kaontenera (FCL) avy any Shina ny orinasanao, dia mila mahafantatra ny kajy manontolo momba ny vidin'ny entana napetraka. Mety hidika izany fa ny fahasamihafana misy eo amin'ny vokatra mahazo tombony sy ny iray izay mandany tsikelikely ny tombom-barotrao.
Ity fampianarana ity dia mandrakotra ny fomba famaritana ny vidin'ny fandefasana entana FCL tonga any Alemaina, ny fomba fiasan'ny VAT fanafarana alemà amin'ny taona 2025–2026, ary ny fomba fandrindrana ny logistika mba tsy hisian'ny zavatra tsy ampoizina any amin'ny sisin-tany.
Fahatakarana ny VAT Import Alemana (Einfuhrumsatzsteuer)
Ny TVA fanafarana, na Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) amin'ny teny alemà, dia mihatra amin'ny entana tonga any Alemaina avy any amin'ny firenena tsy ao anatin'ny EU, toa an'i Shina. Mitovy ny tahan'ny TVA, saingy tsy mitovy amin'ny TVA mahazatra amin'ny varotra any Etazonia izany. Ny manampahefana momba ny fadin-tseranana alemà (Zoll) no manangona ny TVA fanafarana, fa tsy ny biraon'ny hetra. Manomboka io hetra io rehefa ampidirina ao amin'ny firenena ny entana, fa tsy rehefa amidy.
19% ny tahan'ny TVA mahazatra amin'ny fanafarana entana any Alemaina. Io tahan'ny io dia mihatra amin'ny ankamaroan'ny entana ara-barotra, toy ny elektronika, milina, akanjo, fanaka ary vokatra ho an'ny mpanjifa. Ny zavatra sasany, toy ny boky, gazety ary sakafo sasany, dia hetraina amin'ny tahan'ny ambany kokoa 7%. Tsy nisy fanovana nambara tamin'ity rafitra vidiny ity hatramin'ny taona 2025 sy ny taona 2026.
Topimaso momba ny tahan'ny VAT any Alemaina
| SOKAJY | VAT tahan'ny | Ohatra mahazatra |
| Taham-pitsipika mahazatra | 19% | Elektronika, akanjo, milina, ny ankamaroan'ny entana |
| Ahena ny tahan'ny | 7% | Boky, gazety, vokatra sakafo, fijanonana any amin'ny hotely |
| Taha-bola aotra / Tsy misy sarany | 0% | Serivisy ara-bola sy fiantohana sasany |
Ny TVA fanafarana dia mifototra amin'ny sandan'ny fadin-tseranana miampy ny haba amin'ny fadin-tseranana, fa tsy ny sandan'ny vokatra fotsiny. Zavatra tsy takatry ny mpanafatra voalohany maro izany. Noho io fiantraikany mitombo io, ny tena enta-mavesatry ny TVA dia mihoatra ny 19% amin'ny vola faktiora fotsiny. Mampiasa ny sandan'ny CIF (Cost, Insurance, Freight) ny manampahefana alemà momba ny fadin-tseranana mba hamaritana ny vola tokony haloa. Izany no fitambaran'ny vidin'ny vokatra, ny vidin'ny fandefasana azy ireo any ivelany, ary ny saram-piantohana.
Ireo orinasa voasoratra anarana amin'ny VAT sy entana fanafarana amidy indray na ampiasaina amin'ny orinasany dia mazàna afaka mahazo indray ny VAT fanafarana naloany amin'ny alàlan'ny fandefasana ny fanambarana VAT isaky ny volana vitsivitsy. Midika izany fa entana mikoriana ara-bola izany fa tsy fandaniana maharitra, saingy zava-dehibe ny fotoana satria tsy maintsy mandray ny fandoavana VAT ny fadintseranana alohan'ny hamoahana ny vokatra, ary ny famerenana dia mitranga amin'ny tsingerina hafa. Raha tsy voasoratra anarana amin'ny VAT ianao dia tsy afaka mahazo indray ny VAT fanafarana, izay midika fa tena vidiny izany.
Nesorin'ny Vondrona Eoropeana ny €22 de minimis bar ho an'ny TVA fanafarana tamin'ny Jolay 2021. Midika izany fa ny entana rehetra ampidirina ao amin'ny Vondrona Eoropeana avy amin'ny firenena tsy mpikambana dia voatery handoa TVA fanafarana, na ohatrinona na ohatrinona ny vidiny. Ny rafitra Import One-Stop-Shop (IOSS) dia ahafahan'ny mpivarotra manangona sy mandoa TVA amin'ny entana latsaky ny €150 ho an'ny varotra an-tserasera B2C. Saingy ho an'ny fandefasana entana ara-barotra FCL, ny fomba mahazatra amin'ny fandoavana TVA sy ny fanambarana ny fadin-tseranana dia mihatra tanteraka.
Fandefasana FCL avy any Shina mankany Alemaina: Ny tena aloanao
Ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny "Full Container Load" (FCL) no fomba lehibe indrindra ifampiraharahan'i Shina sy Alemaina amin'ny ambongadiny. Ny FCL no safidy tsara indrindra rehefa lehibe kokoa noho ny 12–15 CBM ny entana alefanao na te-hahazo fiadanan-tsaina miaraka amin'ny fananana "container" manokana ianao. Mandoa sarany voafaritra ho an'ny "container" iray manontolo ianao, na "20ft", 40ft, na 40ft High Cube" izany. Tsy maninona na firy na firy ny toerana tena ampiasainao. Midika izany fa afaka matoky ny vidiny ianao, haingana kokoa noho ny LCL ny fotoana fitaterana, ary kely kokoa ny mety hisian'ny fahasimbana na ny loto vokatry ny fiaraha-mamily entana.
Shanghai, Ningbo, Shenzhen (Yantian/Shekou), Qingdao, Guangzhou, ary Tianjin no seranan-tsambo sinoa lehibe alehan'ny entana FCL mankany Alemaina. Hambourg no toerana fidirana manan-danja indrindra ho an'i Alemaina, satria mitazona kaontenera betsaka kokoa noho ny seranan-tsambo alemà hafa rehetra. Bremen/Bremerhaven no safidy lehibe hafa, indrindra ho an'ny entana indostrialy mavesatra sy fiara.
Karazana fitoeran-javatra FCL sy ny tahan'ny ankehitriny (2025–2026)
| Karazan-kaontenera | fahafahana | Salan'isa (Shina–Alemaina) | Fotoana Transit |
| 20ft Standard | ~25 CBM / 22,000 kg | $ 1,500 - $ 3,000 | 28–38 andro |
| 40ft Standard | ~55 CBM / 26,500 kg | $ 2,500 - $ 4,500 | 28–40 andro |
| 40ft High Cube | ~68 CBM / 26,500 kg | $ 3,500 - $ 5,500 | 28–40 andro |
Singa iray amin'ny vola tokony haloanao ny saran'ny fitaterana an-dranomasina. Fantatra fa tsy tafiditra ao anatin'izany ny sarany fanampiny izay mitombo haingana. Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny fandaniana fanampiny mahazatra indrindra tokony hokasainao rehefa mamaritra ny tena vidin'ny fandefasana FCL anao.
Fampiakarana FCL mahazatra ho an'ny teti-bola
| Fanavotana | Description | Range mahazatra |
| BAF | Faktiora fanitsiana ny Bunker - fanampiny amin'ny vidin-tsolika | $100–$400/TEU |
| THC | Saram-pitantanana ny Terminal any amin'ny toerana niaviana/nalefa | $150–$300/TEU |
| PSS | Saram-panampiny amin'ny vanim-potoana be olona (matetika telovolana faha-3–telovolana faha-4) | $200–$600/TEU |
| Saram-panoratana | Taratasy momba ny entana sy ny taratasy momba ny fadin-tseranana | $ 50- $ 150 |
| Demurrage | Fitanana kaontenera ao amin'ny seranan-tsambo mihoatra ny andro malalaka | $100+/andro |
Matetika maharitra eo anelanelan'ny 28 sy 40 andro ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny FCL avy any Shina mankany Hambourg, miankina amin'ny seranan-tsambo niaingana, ny lalan'ny sambo, ary raha misy seranan-tsambo mifamadika eny an-dalana. Mbola mandalo ny Lakandranon'i Suez ny ankamaroan'ny dia an-tsambo eo anelanelan'i Shina sy Eoropa. Tamin'ny taona 2024, ny olana tao amin'ny Ranomasina Mena dia nanery ny mpitatitra sasany hihodidina ny Cap de Bonne-Espérance, izay nampiana 8 ka hatramin'ny 12 andro sy $300 ka hatramin'ny $500 isaky ny kaontenera amin'ny fandaniana solika fanampiny. Mbola nisy fiantraikany tamin'ny vidin'ny entana hatramin'ny taona 2025 izany toe-javatra izany.
Ny raikipohy momba ny vidin'ny tany: Kajy tsikelikely
Ny vidin'ny entana dia ny totalin'ny saran'ny fandefasana vokatra avy amin'ny mpamokatra mankany amin'ny trano fitehirizanao na toerana fizaranao any Alemaina. Alohan'ny hametrahanao ny vidin'ny vokatra dia mila fantarinao io tarehimarika io, fa tsy rehefa tonga ny entana. Misy dingana maromaro amin'ny fomba fiasa satria ny fadin-tseranana alemà dia manefa TVA mihoatra noho ny sandan'ny vokatra fotsiny.
Dingana 1: Farito ny sandan'ny CIF
Manomboka amin'ny CIF (Cost, Insurance, Freight) ny sandan'ny fadin-tseranana alemà. Ny sandan'ny entana FOB, ny saran'ny fandefasana iraisam-pirenena, ary ny fiantohana entana Tokony hampiana miaraka ny tambin-karama rehetra. Io no isa ampiasain'i Zoll hamaritana ny habetsaky ny haba tokony haloa.
Dingana 2: Kajy ny adidin'ny fadintseranana
Ampiasao ny tahan'ny hetra mety amin'ny sandan'ny CIF. Ny kaody HS (Rafitra Harmonized) an'ny entanao sy ny firenena niaviany no mamaritra ny tahan'ny hetra. Ny tahiry TARIC an'ny EU sy ny rafitra EZT-online an'i Alemaina dia samy ahafahanao mijery ny tahan'ny hetra. Ny tahan'ny hetra ho an'ny entana avy any Shina dia mazàna manomboka amin'ny 0% (ho an'ny elektronika sy akora manta sasany) ka hatramin'ny 12% na mihoatra ho an'ny akanjo sy lamba. Ny karazana entana sasany dia manana haba amin'ny fanariana fako ankoatra ny haba mahazatra.
Dingana 3: Kajy ny fototra VAT fanafarana
Ny sandan'ny CIF miampy ny saram-paositra naloa no mandrafitra ny fototry ny TVA fanafarana. Io fitambarana io no mahatonga ny tahan'ny TVA ho ambony noho ny 19% mahazatra. Miakatra ho €13,366 ny fototry ny TVA raha €12,550 ny sandan'ny CIF-nao ary €816 ny hetranao. Midika izany fa mandoa 19% amin'ny ankapobeny ianao, anisan'izany ny hetra.
Dingana 4: Ampio ny fandaniana fanampiny rehetra
Ny fandanianao amin'ny fipetrahana dia mihoatra noho ny haba amin'ny fadin-tseranana sy ny TVA fanafarana fotsiny. Tafiditra ao anatin'izany koa ny fandaniana amin'ny fikirakirana ny terminal (THC), brokerage douane sarany, na inona na inona fanodinana entana eo amin'ny seranan-tsambo, ary ny vidin'ny famindrana entana avy any amin'ny seranan-tsambo mankany amin'ny adiresy fanaterana anao any Alemaina. Tena misy sy lehibe ireo sarany ireo, indrindra ho an'ireo mpanafatra voalohany izay tsy mieritreritra akory momba izany.
Ohatra efa niasa: €10,000 ny sandan'ny entana, fandefasana FCL 20ft mankany Hamburg
| Cost Component | Vola (EUR) | Fanamarihana |
| Vidin'ny entana (FOB) | €10,000 | Sandan'ny faktiora |
| Entana Iraisam-pirenena (FCL, 20ft) | €2,500 | Sina → Hamburg |
| Fiantohana Entana (0.4%) | €50 | Entana + entana |
| Sanda CIF (Fototry ny fadintseranana) | €12,550 | Entana + Entana + Fiantohana |
| Fadintseranana (oh: 6.5%) | €816 | Miankina amin'ny kaody HS |
| Fanafarana VAT Base | €13,366 | CIF + Hetra amin'ny fadin-tseranana |
| Manafatra VAT (19%) | €2,540 | Ampiharina amin'ny fototra VAT |
| Fikarakarana seranan-tsambo & THC | €300 | Saram-piantsonan'ny seranan-tsambon'i Hamburg |
| Fadintseranana brokerage | €200 | Vidin'ny Agent |
| Fanaterana an-tany (Alemaina) | €350 | Port mankany amin'ny trano fanatobiana entana |
| Total Vidiny Tany | €16,756 | +67.6% mihoatra ny FOB |
Amin'ity tranga ity, ny fandefasana entana misy faktioran'ny orinasa mitentina €10,000 dia mitentina €16,756 eo ho eo, izay 67.6% mihoatra noho ny sandan'ny entana voalohany. Ireo orinasa voasoratra anarana amin'ny VAT dia afaka mahazo indray ny ampahany amin'ny VAT fanafarana (€2,540), izay mampihena ny tena fandaniana tsy azo averina ho €14,216 eo ho eo. Na izany aza, ny zava-misy fa ny VAT dia mifamatotra amin'ny renivola miasa mandritra ny fiandrasana ny fakana azy dia olana lehibe ho an'ny orinasa mitombo.
Ireo Fiheverana Manan-danja momba ny Fanarahana ny Lalàna ho an'i Alemaina amin'ny taona 2025–2026
Manana fitsipika sy lalàna henjana momba ny fanafarana entana i Alemaina izay ampiharina tsara. Misy dingana maromaro tsy maintsy arahinao alohan'ny hahatongavan'ny entana FCL voalohany any Hambourg.
Raha te-hitondra entana ao amin'ny EU ny orinasa iray dia tsy maintsy mahazo laharana EORI (Economic Operators Registration and Identification). Hotazonina ao amin'ny fadin-tseranana ny entanao raha tsy misy izany. Raha orinasa avy any ivelan'ny EU ianao izay mitondra entana ao Alemaina, dia mila fisoratana anarana TVA Alemana na solontenan'ny fitantanam-bola ihany koa ianao. Manomboka amin'ny Janoary 2025, ny Tetikasan'ny Orinasa Madinika ao amin'ny EU araka ny Fizarana 19a ao amin'ny Lalàna TVA Alemana dia hanamora kokoa ny fandraharahana ho an'ny orinasa madinika izay mahafeno fepetra sasany. Na izany aza, ny ankamaroan'ny mpanafatra ara-barotra izay miasa amin'ny ambaratonga FCL dia mbola mila misoratra anarana amin'ny TVA feno.
Zava-dehibe toy izany koa ny fanarahana ireo fitsipika manokana momba ny vokatra. Tsy maintsy misy marika CE ny fitaovana elektronika sy elektrika ary manaraka ny toromarika WEEE. Mba hivarotana ireo entana ireo any Alemaina dia mila manana laharana WEEE-Reg.-Nr voasoratra anarana ianao. Ireo entana tafiditra ao anatin'ny fitsipiky ny REACH, indrindra fa ny simika sy ny fitaovana misy akora voarara, dia mila manana taratasy ara-dalàna. Ireo fitaovana mifandraika amin'ny sakafo dia mila fankatoavana avy amin'ny LFGB. Raha tsy mampiseho ny fanamarinana ilaina ianao dia mety hitazona ny vokatrao ny fadintseranana, hanery anao hanondrana azy ireo indray, na handrava azy ireo amin'ny fandanianao manokana.
Nanova ny Anaram-bosotra Mitambatra ho an'ny taona 2025 ny EU, nanampy lohateny vaovao ho an'ny bateria lithium-ion (HS 8507) sy ireo vokatra sariaka amin'ny tontolo iainana, ankoatra ny zavatra hafa. Izany dia satria ny fanasokajiana ny kaody HS no fototra iorenan'ny kajy hetra araka ny tokony ho izy. Ny iray amin'ireo fahadisoana mahazatra sy lafo vidy indrindra amin'ny logistika fanafarana dia ny fanasokajiana diso. Mety hiteraka hetra tsy voaloa (izay mety hiteraka fitakiana fandoavana sy sazy) na hetra efa voaloa be loatra (izay midika hoe mamela vola eo ambony latabatra). Alohan'ny hamandrihanao ny fandefasana entana dia jereo foana ny kaody HS-nao mifanaraka amin'ny angon-drakitra TARIC EU farany indrindra.
Ahoana no fomba hanohanan'ny Topway Shipping ny asanao FCL avy any Shina mankany Alemaina
Ny Topway Shipping, izay miorina ao Shenzhen, Sina, dia mpamatsy vahaolana ara-pitaovana ara-barotra an-tserasera miampita sisintany nanomboka tamin'ny taona 2010. Ny Topway Shipping dia malaza amin'ny vidiny mazava, fanohanana mavitrika amin'ny fanarahana ny lalàna, ary fahitana feno amin'ny rojo famatsiana sarotra. Izany dia satria ny ekipa mpanorina azy dia manana traikefa mihoatra ny 15 taona amin'ny sehatry ny lojistika iraisam-pirenena sy ny fadin-tseranana.
Ny Topway Shipping no mikarakara ny logistika rehetra ho an'ireo mpanafatra entana izay mandefa FCL avy any Shina mankany Alemaina. Tafiditra amin'izany ny fakana ny entana any amin'ny orinasa, ny famandrihana ny entana an-dranomasina sy ny taratasy, ny fanadiovana ny fadin-tseranana any Hamburg na Bremen, ary ny fanaterana azy ireo any amin'ny trano fitehirizanao na foibe fanatanterahana entana na aiza na aiza any Alemaina. Satria mahafantatra betsaka momba ny fitsipiky ny fadin-tseranana ao amin'ny EU ny mpiasa, dia azonao antoka fa manana ny kaody HS sy ny taratasy marina ianao hatrany am-piandohana. Izany dia mampihena ny mety hisian'ny fahatarana na olana amin'ny fanarahana ny lalàna eo amin'ny sisin-tany.
Afaka mandefa entana an-dranomasina FCL sy LCL avy amin'ireo seranan-tsambo lehibe rehetra any Shina ny Topway Shipping, toa an'i Shenzhen, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Qingdao, ary Tianjin, mankany amin'ireo seranan-tsambo lehibe manerana izao tontolo izao. Ny ekipa dia hanamboatra ny vahaolana mba hifanaraka amin'ny mombamomba ny entanao sy ny fe-potoana, na hamindra kaontenera 20 metatra misy fitaovana elektronika ho an'ny mpanjifa ianao, na fanaka 40 metatra ny haavony, na mampiaraka ny fandefasana LCL kely kokoa mba hitsitsiana vola. Ny vahaolana amin'ny fitahirizana entana any ivelany any Eoropa dia manome safidy bebe kokoa ho an'ny orinasa rehefa resaka fitantanana ny entana amin'ny tsena mihoatra ny iray na mila toerana hametrahana entana alohan'ny handefasana azy ireo.
Ny iray amin'ireo zavatra tena ataon'ny Topway Shipping dia ny fanampiana amin'ny fandrindrana ny vidin'ny fandefasana entana. Tsy vitan'ny hoe manome ny vidin'ny entana fotsiny ny ekipa; miara-miasa amin'ny mpanafatra entana ihany koa izy ireo mba hampisehoana azy ireo ny sarin'ny vidiny manontolo, anisan'izany ny entana, ny fadin-tseranana, ny TVA, ary ny sarany hafa, ka tsy misy mahagaga rehefa tonga ny entana. Tena manampy tokoa ho an'ireo fikambanana vaovao amin'ny fanaterana FCL any Alemaina ity karazana fampahalalana mazava ity. Ho an'ireo mpanafatra za-draharaha, midika izany fa mandray fanapahan-kevitra tsara kokoa momba ny vidiny sy manara-maso tsara kokoa ny vidin'ny entana.
Raha mitombo ny orinasanao ary mila mpiara-miasa amin'ny logistika izay mahafantatra ny lalàna momba ny fanondranana entana avy any Shina sy ny lalàna momba ny fanafarana entana avy any Alemaina ianao, dia afaka manampy anao hatrany am-piandohana ny Topway Shipping.
Tetikady hanatsarana ny vidin'ny tany
Ny dingana voalohany dia ny fahatakarana ny fomba fiasa. Ny tena tombony azo avy amin'ny fanatsarana azy no azo avy amin'izany. Manana safidy maro ireo mpanafatra izay miahy ny fitantanana ny fandaniana amin'ny fipetrahana.
Ny fisafidianana ny Incoterms mety dia manova izay tompon'andraikitra amin'ny ampahany amin'ny dia ary izay mandoa izany. FOB (Free on Board) no fehezanteny mahazatra indrindra amin'ny fanondranana avy any Shina. Manome anao fifehezana ny famandrihana entana izany, ka azonao atao ny miresaka mivantana amin'ny mpandefa anao fa tsy mandoa vola fanampiny amin'ny mpamatsy. Miaraka amin'ny DDP (Delivered Duty Paid), ny mpamatsy na ny mpamatsy logistika no mikarakara ny zava-drehetra, anisan'izany ny haba sy ny VAT. Izany dia manamora ny raharaha, saingy matetika lafo kokoa ary mety ho sarotra ny mahita ny rafitra feno amin'ny vidiny.
Miakatra na midina ny saran'ny fandefasana entana tsirairay arakaraka ny isan'ny kaontenera ampiasaina. Ny kaontenera 40ft dia mazàna lafo kokoa 25–40% noho ny kaontenera 20ft, saingy afaka mitazona avo roa heny noho izany izy io. Raha efa ho feno ny entanao dia boaty 20 feet, ny fifindrana amin'ny boaty 40 feet dia saika mitsitsy vola isaky ny entana. Mahazo tombony amin'ny fanaovana tombana CBM marina alohan'ny famandrihana sy famonosana amin'ny fomba izay mampitombo ny fahombiazana amin'ny volumetric ny entana rehetra.
Afaka mitsitsy vola be ianao amin'ny fandrindrana ny fandefasana entana mba tsy hidina mandritra ny vanim-potoana be olona. Matetika miakatra be ny vidin'ny entana amin'ny telovolana fahatelo sy fahefatra rehefa miomana amin'ny fialan-tsasatra sy ny Taom-baovao Shinoa ny mpanafatra entana. Raha azo ovaina ny fandrindrana ny entanao, dia afaka mitsitsy 15–30% amin'ny fandaniana amin'ny fitaterana an-dranomasina ianao amin'ny alàlan'ny famandrihana ivelan'ireo fe-potoana ireo sy ny famerana ny tahan'ny entana amin'ny alàlan'ny fifanarahana mialoha na fifanarahana maharitra. Raha manana orinasa mandoa TVA ianao, ny fiaraha-miasa amin'ny mpanelanelana amin'ny fadin-tseranana mba hahatonga ny drafitra fanemorana ny TVA amin'ny fanafarana entana ho mahomby araka izay azo atao dia hanampy amin'ny renivola miasa anao ihany koa.
Famaranana
Rehefa mandefa FCL avy any Shina mankany Alemaina ianao dia betsaka kokoa ny fandaniana ankoatra ny saran'ny fitaterana an-dranomasina sy ny vidin'ny orinasa. Mety ho mihoatra ny 60% ny vidin'ny fitaterana an-tanety noho ny vidin'ny FOB-nao noho ny TVA 19% avy amin'ny fanafarana alemà, ny haba amin'ny fadin-tseranana mifototra amin'ny kaody HS sy ny sandan'ny CIF, ny saram-pitantanana ny seranan-tsambo, ny saram-pandraharahana, ary ny fandaniana amin'ny fanaterana an-tanety. Tsy asa fitantanana an-tseranana fotsiny ny fahatakarana sy ny faminaniana mazava tsara ny sarin'ny fandaniana manontolo. Safidy eo amin'ny sehatry ny orinasa izany izay mamaritra raha mendrika ny hanafarana vokatra iray na tsia.
Rehefa fantatrao ny raikipohy dia mora izany: atombohy amin'ny sandan'ny CIF, ampio ny tahan'ny haba amin'ny fadin-tseranana, kajio ny TVA 19% amin'ny totalin'ny haba, ary avy eo ampio ny sarany hafa rehetra. Ataovy ity kajy ity alohan'ny hanaovanao baiko, fa tsy aorian'ny fandefasana entana avy amin'ny kaontenera.
Rehefa miara-miasa amin'ny mpiara-miombon'antoka amin'ny logistika toa ny Topway Shipping ianao mba hikarakarana ny asanao FCL avy any Shenzhen na seranan-tsambo lehibe any Shina mankany Alemaina, dia mahazo ny fahalalana ilainao ianao mba hitantanana amim-pahatokiana ny fanarahana ny fadin-tseranana, hisafidianana ny fitoeran-javatra tsara indrindra, ary handaminana ny tena vidin'ny fitateranao. Ny tanjona dia tsy ny fitaterana entana fotsiny ihany; fa ny fanaovana izany amin'ny fomba ahazoana vola.
FAQs
F: Inona ny tahan'ny TVA amin'ny ankamaroan'ny entana avy any Shina any Alemaina amin'izao fotoana izao?
A: Ny tahan'ny TVA mahazatra any Alemaina dia 19% amin'ny sandan'ny CIF an'ireo entana miampy ny haba amin'ny fadin-tseranana. Ny tahan'ny TVA ambany kokoa 7% dia mihatra amin'ny karazana entana maromaro, toy ny boky sy ny vokatra sakafo sasany.
F: Afaka maka indray ny TVA fanafarana efa naloa tany Alemaina ve aho?
A: Eny, raha voasoratra anarana amin'ny VAT any Alemaina ny orinasanao ary mitondra vokatra ho an'ny fampiasana ara-barotra na fivarotana ianao, dia afaka mahazo indray ny VAT fanafarana amin'ny alàlan'ny fanambarana VAT mahazatra anao. Ny olon-tsotra sy ny orinasa izay tsy voasoratra anarana amin'ny VAT dia tsy afaka mahazo izany indray.
F: Hafiriana no anaovana ny fandefasana entana FCL avy any Shina mankany Alemaina?
A: Matetika maharitra eo anelanelan'ny 28 sy 40 andro ny fitaterana avy any amin'ny seranana iray mankany amin'ny iray hafa, arakaraka ny seranan-tsambo iaingana sy ny lalana. Amin'ny ankapobeny, ny fandefasana entana isan-trano, anisan'izany ny fikirakirana sy ny fanaterana ny entana ao amin'ny firenena, dia maharitra 35 ka hatramin'ny 55 andro.
F: Inona no mahasamihafa ny haba amin'ny fadin-tseranana sy ny TVA amin'ny fanafarana entana?
A: Ny kaody HS sy ny firenena niavian'ny vokatrao no mametraka ny saram-paositra, izay hetra ara-barotra. Ny TVA fanafarana dia hetra amin'ny entana izay alaina amin'ny tahan'ny anatiny mahazatra 19%. Ny TVA fanafarana dia mifototra amin'ny sandan'ny CIF miampy ny saram-paositra, izay midika fa tafiditra ao anatin'ny fototry ny TVA ny haba.
F: Mila laharana EORI ve aho vao afaka manafatra entana FCL any Alemaina?
A: Eny. Ny orinasa rehetra izay mampiditra entana ao amin'ny EU dia tsy maintsy manana laharan'ny EORI (Economic Operators Registration and Identification). Ho voasakana any amin'ny fadin-tseranana ny entanao raha tsy manana izany ianao. Ny orinasa ao amin'ny EU dia tsy maintsy mangataka amin'ny alàlan'ny sampan-draharahan'ny fadin-tseranana ao amin'ny fireneny. Ny orinasa ivelan'ny EU dia afaka misoratra anarana mivantana amin'ny fadin-tseranana alemà.
F: Rahoviana aho no tokony hisafidy ny FCL fa tsy ny LCL ho an'ny fandefasana any Alemaina?
A: Ny FCL no safidy tsara kokoa rehefa lehibe noho ny 12–15 CBM eo ho eo ny entana alefanao, rehefa zava-dehibe ny fiarovana ny entana, na rehefa mila tonga haingana kokoa any ny vokatrao ianao tsy misy fahatarana toy ny amin'ny LCL. Ny LCL dia fomba mahomby amin'ny vidiny handefasana fonosana kely kokoa satria mizara toerana ao anaty kaontenera amin'ny mpandefa hafa.
