Ohatrinona ny saran'ny fitaterana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera? Famaritana azo ampiharina
Fizahan-takelaka
Toggle

Fampidirana
Raha mitondra entana avy any Shina mankany Angletera ianao dia azo antoka fa fantatrao tsara ny fahasarotan'ny famantatra ny saran'ny fandefasana entana. Ny entana amin'ny lalamby dia eo anelanelan'ny entana an-dranomasina, izay mora nefa miadana, sy ny entana amin'ny fiaramanidina, izay haingana nefa lafo. Maro ny mpanafatra entana no efa naheno ny lalan'ny lalamby Shina-Eoropa, izay indraindray antsoina hoe "China Railway Express" na "Iron Silk Road". Na izany aza, tsy fantatr'izy ireo hoe ohatrinona marina ny saran'ny fandefasana entana amin'ny lalamby, ny fomba fanisana azy, na ny fotoana mety hampiasana azy.
Ity torolàlana ity dia manazava ny vidin'ny fandefasana entana amin'ny lamasinina avy any Shina mankany Angletera amin'ny fiteny tsotra sy andavanandro. Hazavainay ny mahatonga ny vidiny isaky ny kaontenera sy isaky ny metatra toratelo, hampitahainay amin'ny an-dranomasina sy an'habakabaka, ary hasehonay anao ny fomba fandikana ny tombam-bidy mba hahafantaranao raha tsara ny tolotra. Hiresaka momba ny sarany fanampiny mahazatra izay mampiakatra an-kolaka ny vidin'ny fandefasana entana any Angletera ihany koa izahay.
Tokony ho afaka hijery ny vidin'ny lamasinina avy any Shina mankany Angletera ianao amin'ny farany ary tsy ny vidiny fototra ihany no ho fantatrao fa koa izay tafiditra ao anatin'izany, izay tsy ampy, ary izay azonao hatsaraina.
Fampahalalana fohy momba ny fitaterana entana avy any Shina mankany Angletera
Ny fitaterana entana an-dalamby eo anelanelan'i Shina sy Angletera dia matetika mandeha amin'ny alalan'ny lalamby eo anelanelan'i Shina sy Eoropa, izay mampifandray ireo tanàna anatiny ao Shina toa an'i Chengdu, Chongqing, Xi'an, Zhengzhou, na Wuhan amin'ireo vavahady Eoropeana toa an'i Duisburg, Hamburg, Małaszewicze, na Varsovie. Avy eo, ny entana dia mankany Angletera amin'ny alalan'ny lamasinina na kamiao amin'ny alalan'ny seranan-tsambo sy toeram-piantsonana toa an'i Felixstowe, London Gateway, na toeram-piantsonana anatiny.
Maharitra 18 ka hatramin'ny 25 andro ny faharetan'ny fitaterana amin'ireny lalana ireny, na izany aza dia mety hiova izany arakaraka ny toerana iaingana sy iafarana, ny fadin-tseranana, ary ny fandefasana entana eny an-dalana. Haingana kokoa noho ny an-dranomasina ny lalamby (matetika 30–40 andro avy amin'ny seranana iray mankany amin'ny iray hafa, miampy ny fotoana fampidirana sy famoahana entana) ary mora kokoa noho ny an'habakabaka, indrindra ho an'ny entana lehibe kokoa.
Noho izany, ny fitaterana entana an-dalamby dia matetika heverina ho "safidy antonony":
- Ho an'ny entana izay mila tonga haingana nefa tsy maika, dia haingana kokoa sy milamina kokoa noho ny ranomasina izany.
- Ho an'ny fandefasana entana antonony ka hatramin'ny betsaka, dia mora lavitra noho ny fiaramanidina na express izany.
- Safidy tsara ho an'ireo mpivarotra sy mpanafatra entana amin'ny aterineto izay mila mameno entana haingana kokoa noho ny azon'ny ranomasina omena nefa tsy takatry ny vola ny saran'ny fitaterana an'habakabaka.
Mila mahafantatra ny fomba fiasan'ny vidiny ianao mba hanapahan-kevitra raha mety aminao ny lalamby.
Ireo anton-javatra fototra izay misy fiantraikany amin'ny vidin'ny entana amin'ny lalamby
Tsy vidiny iray ihany no azo amin'ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny lalamby avy any Shina mankany Angletera. Hiankina amin'ny zavatra maro ny vidiny farany, toy ny karazana entana, ny lalana fidinao, ary ny serivisy fidinao.
Haben'ny entana sy lanja
Ny habeny sy ny lanjan'ny entanao no tena misy fiantraikany amin'ny vidiny. Ny entana an-dalamby dia mazàna amidy toy izao:
- Ny FCL (Full Container Load) dia ho an'ny container izay 20 feet na 40 feet ny halavany.
- Ny LCL (Latsaky ny Entana ao anaty Kaontenera) dia midika fa ny entana rehetra mitambatra dia aloa amin'ny metatra kibika (CBM) sy/na taonina.
Ny FCL dia midika hoe mandoa vola voafaritra ho an'ny fitoeran-javatra tsirairay ianao, matetika miaraka amin'ny fetran'ny lanja sasany. Amin'ny LCL, mandoa vola mifototra amin'ny "lanja azo aloa" ianao, izay matetika midika hoe ny ambony indrindra amin'ireto:
- Lanja tena izy (amin'ny taonina metrika), ary
- Ny lanjan'ny volume dia azo amin'ny fampiasana metatra kibika (CBM).
Noho ny antony fanombanana amin'ny lalamby/LCL, ny 1 CBM dia mazàna heverina ho eo amin'ny 500–1000 kg eo ho eo, na izany aza, ny tena anton'ny fiovam-po dia miovaova arakaraka ny mpandraharaha sy ny lalana. Rehefa mandefa entana mavesatra kokoa amin'ny lalamby ianao dia mazàna mahazo tombony bebe kokoa amin'ny volanao satria ny saran'ny fandefasana amin'ny lalamby dia tsy miakatra be toy ny amin'ny fitaterana an'habakabaka.
Fiaviana sy toerana haleha
Ny zavatra hafa izay misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fitaterana an-dalamby dia:
- Avy aiza any Shina no anaovanao fandefasana entana (ohatra, Shenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Yiwu, Xiamen, sns.).
- Tanàna inona eto Angletera no anaovanao fanaterana? (oh: Londres, Birmingham, Manchester, Glasgow)
Raha lavitra ny foiben'ny lalamby any Shina ny entanao, dia handany vola fanampiny ny fitaterana azy ireo any amin'ny toeram-piantsonana amin'ny alalan'ny kamiao na ny serivisy mpamatsy entana. Toy izany koa, raha lavitra ny toeram-piantsonana na seranan-tsambo izay ahatongavan'ny kaontenerao any Angletera ny toerana fanaterana entanao, dia hiakatra ny vidin'ny famindrana azy eo an-toerana.
Matetika, ireo mpandefa entana dia manome tolotra toy izao manaraka izao:
- "Varavarana mankany amin'ny terminal"
- "Avy amin'ny terminal iray mankany amin'ny terminal iray hafa"
- "Isan-trano"
Miovaova ny habetsaky ny serivisy aloanao sy izay tsy maintsy ataonao manokana isaky ny ambaratonga.
Incoterms sy andraikitra
Mifanaraka amin'ny Incoterms ianao sy ny mpamatsy anao, izay milaza aminao ny habetsaky ny rojo logistika izay andraikinao. Ohatra:
- Rehefa mividy zavatra EXW (Ex Works) ianao dia mandoa ny zava-drehetra manomboka amin'ny varavaran'ny mpamatsy any Shina ka hatrany amin'ny toerana halehanao any Angletera, anisan'izany ny haba amin'ny fanondranana sy ny fikirakirana eto an-toerana.
- Araka ny FOB (Free On Board) na FCA (Free Carrier), ny mpivarotra no mandoa ny ampahany amin'ny entana avy any Shina, ary ianao no mandoa izany amin'ny fotoana iray andefasana ny entana.
- Raha misafidy DAP na DDP ianao dia mety handoa vidiny "fanaterana eo am-baravarana" izay ahitana ny fanaterana sy ny sarany amin'ny fadin-tseranana (indrindra raha misafidy DDP ianao).
Ireo safidy ireo dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fomba fanangonana ny tombam-bidin'ny lalamby sy ny vidiny azonao jerena.
Hafainganam-pandeha sy fahatokisana ny serivisy
Na dia mazàna haingana kokoa noho ny an-dranomasina aza ny lalamby, dia mbola misy safidy "mahazatra" sy "laharam-pahamehana" ihany ny lalana sasany. Mety handany vola fanampiny ny serivisy lalamby laharam-pahamehana, saingy manolotra ireto manaraka ireto izy ireo:
- Azo antoka ny toerana, na dia amin'ny fotoana be olona aza.
- Fiaingana bebe kokoa isan-kerinandro.
- Fampanantenana tsara kokoa momba ny faharetan'ny fotoana handalovan'ny fadin-tseranana sy ny fe-potoana mialoha kokoa any amin'ny fiampitana sisintany.
Raha miantehitra betsaka amin'ny fihodinan'ny entana azo antoka ny orinasanao, ny fandoavana saran-dalana ambony kokoa ho an'ny serivisy laharam-pahamehana dia mety hitsitsy bebe kokoa amin'ny fandaniana amin'ny fahafoanan'ny entana noho ny amin'ny fitaterana.
Toe-javatra eny an-tsena sy fizaran-taona
Ary koa, ny saran'ny fitaterana an-dalamby dia faritana amin'ny:
- Ny vidin-tsolika sy ny fandaniana hafa amin'ny lamasinina.
- Fitohanana mandritra ny fotoana be olona, toy ny alohan'ny Taom-baovao Sinoa na vanim-potoanan'ny varotra lehibe.
- Olana amin'ny sisin-tany sy ny lalana.
- Fiovana eo amin'ny sandan'ny USD, RMB, ary GBP.
Fotoana fohy ihany no ahafahana manome tolotra (7 ka hatramin'ny 30 andro), koa ny fanakaramana orinasa mpanao logistika mahay izay afaka manara-maso ny tsena sy mampahafantatra anao rehefa miova ny zava-drehetra dia hanampy anao hisoroka ny tsy ampoizina.
Sanda mahazatra: Entana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera
Miovaova foana ny vidiny, saingy mahasoa ny mahafantatra ny antonony amin'ny vidiny sy ny fampitahana azy amin'ny an-dranomasina sy an'habakabaka. Ny tabilao etsy ambany dia manome ny antonony ho an'ny tanjona fandrindrana fotsiny (tsy tombam-bidy ofisialy).
Tombanana ho isan'ny vidin'ny entana amin'ny lalamby
| Karazana fandefasana | Sehatry ny lalana | Sarobidy mahazatra (USD) | Fanamarihana |
|---|---|---|---|
| Lalamby FCL 20ft | Foiben-dalamby lehibe any Shina → Lalamby/seranan-tsambo any Angletera | 3,000 - 5,000 | Miankina betsaka amin'ny fiaviana, ny lalana ary ny toe-javatra misy eny an-tsena |
| Lalamby FCL 40ft / 40HQ | Foiben-dalamby lehibe any Shina → Lalamby/seranan-tsambo any Angletera | 4,500 - 7,500 | Sanda tsara kokoa isaky ny CBM noho ny 20ft; aleo kokoa raha betsaka kokoa ny habeny |
| LCL (isaky ny CBM) lalamby | Trano fitehirizana fampiraisana → Trano fitehirizana any Angletera | 180 – 350 isaky ny CBM | Matetika miaraka amin'ny farafahakeliny 1–2 CBM; misy sarany fanampiny mihatra |
| LCL (isan-taonina) lalamby | Trano fitehirizana fampiraisana → Trano fitehirizana any Angletera | 180 – 350 isaky ny taonina | Ambony kokoa noho ny volume na ny tena lanjany ny lanja azo alaina |
| Fanaterana farany (UK) | Fiantsonan'ny lalamby any Angletera → toerana alehana eo an-toerana | 80 – 300+ isaky ny entana | Miovaova arakaraka ny halavirana, ny karazana fanaterana ary ny fametrahana paleta |
Torolalana tsotra fotsiny ireto mba hanampiana anao hieritreritra ny habe mety. Alohan'ny handraisanao fanapahan-kevitra momba ny vidiny na ny entana dia miresaha amin'ny mpandefa entana foana mba hahitana ny vidiny eny an-tsena amin'izao fotoana izao.
Rafitra fandaniana amin'ny tombam-bidin'ny entana an-dalamby
Rehefa mahazo tombana momba ny fandefasana lamasinina avy any Shina mankany Angletera ianao dia mazàna misy singa maro samihafa ao anatiny. Ny fahafantarana ny dikan'izy ireo dia manampy anao hanombana ireo mpamatsy samihafa amin'ny fomba tsy miangatra ary hahita raha tena tsy ampy singa tena ilaina tokoa ny tolotra "mora".
Ireo singa fototra amin'ny vidin'ny lalamby FCL
Raha manana fitoeran-javatra feno ianao dia azo zaraina ho:
- Ny fitaterana an-tanety na ny fakana entana avy any amin'ny toerana niaviana no mitondra ny kaontenera avy amin'ny orinasa mankany amin'ny gara any Shina.
- Ny fitaterana entana amin'ny lamasinina no fandaniana lehibe indrindra amin'ny fandefasana entana amin'ny lamasinina avy any Shina mankany amin'ny vavahady Eoropeana.
- Ny famindrana sy ny fikirakirana entana dia ahitana ny famoahana entana, ny famenoana entana ary ny fikirakirana any amin'ireo toeram-piantsonana sisintany, indrindra fa any amin'ireo toerana famindrana entana eo anelanelan'i Shina sy Eoropa.
- Eo am-pitaterana: amin'ny lalamby na kamiao avy eo amin'ny toerana fidirana any Eoropa mankany amin'ny toeram-piantsonana na seranan-tsambon'i Angletera (ary angamba amin'ny dingana iray hafa mankany amin'ny toeram-piantsonana anatiny).
- Ny saram-pandraharahana eo an-toerana any Angletera dia ahitana ny fanodinana eny amin'ny seranan-tsambo, ny fanadiovan-dalana, ny fitahirizana, ny fialana amin'ny seranana, ary ny fitazonana raha ilaina.
- Any Royaume-Uni, ny fanaterana farany dia ny fitaterana ny entanao any amin'ny trano fanatobiana entana, ny foibe fanatanterahana entana, na ny toerana misy ny Amazon FBA amin'ny alalan'ny kamiao.
Ireo singa fototra amin'ny vidin'ny lalamby LCL
Mitovy ny rafitra ho an'ny LCL, na izany aza, raha tokony ho ny saram-pitaterana feno no ampiasaina, dia misy ny saram-pitaterana mitambatra sy ny saram-pitaterana misaraka:
- Fakanana avy any amin'ny orinasanao mankany amin'ny orinasa LCL any Shina (tsy voatery).
- Fikirakirana ny fiaviana: fanangonana zavatra, fametrahana azy ireo eo ambony paleta, fikirakirana antontan-taratasy ary fametahana marika.
- Mazàna ny saran'ny fitaterana entana amin'ny lalamby dia araka ny metatra toratelo (CBM) na ny taonina. Mety hisy sarany farany ambany, toy ny CBM iray na roa.
- Fikirakirana any amin'ny toerana alehana: fandravana ny entana any amin'ny trano fanatobiana entana any Angletera na any amin'ny EU mifanila aminy.
- Azo atao any Angletera na any amin'ny firenena hafa ao amin'ny Vondrona Eoropeana ny fanafahana ny fadin-tseranana alohan'ny handehanan'ny entana mankany Angletera.
- Ny fanaterana eo an-toerana dia midika fa misy kamiao hitondra ny kaomandinao avy any amin'ny trano fitehirizam-bokatra LCL mankany amin'ny adiresinao farany.
Misy ireo mpandefa entana mampivondrona vitsivitsy amin'ireto ho lasa tahan'ny LCL Shina-UK iray "all-in", raha ny hafa kosa mampiseho azy ireo misaraka. Rehefa mampitaha ny vidiny ianao dia ataovy izay hahafantaranao ny modely ampiasaina amin'ny tsirairay avy.
Ohatra amin'ny famaritana ny vidiny: Fandefasana an-dalamby FCL
Alaivo sary an-tsaina ity: mitondra fitaovana elektronika avy amin'ny orinasa iray ao Chengdu mankany amin'ny trano fitehirizana entana ao Birmingham ianao. Nisafidy ny handefa kaontenera 40HQ amin'ny lamasinina ianao satria lafo loatra ny dia an'habakabaka ary miadana loatra ny dia an-dranomasina ho an'ny fandefasana anao.
Toy izao ny mety ho endriky ny famaritana tsotra ny fandaniana:
| Vidiny entana | Famaritana ohatra | Vola ohatra (USD) |
|---|---|---|
| Fitaterana / fakana entana avy any Shina | Orinasa ao Chengdu → Garan'ny lalamby Chengdu | 300 |
| Fitantanana sy antontan-taratasy momba ny fanondranana any Shina | Fanambarana momba ny fadin-tseranana fanondranana, fikirakirana ny terminal | 150 |
| Lalamby fitaterana an-dalamby Shina → Eoropa | Chengdu → foibe Eoropeana (oh Małaszewicze / Duisburg) | 4,000 |
| Famindrana entana / fikirakirana any Eoropa | Famindrana amin'ny serivisy mankany Angletera | 250 |
| Eoropa → Royaume-Uni eny ambony fiara | Lalamby na kamiao mankany amin'ny terminal UK (ohatra: London Gateway / Felixstowe) | 500 |
| Fitantanana ny seranan-tsambo/terminal any Angletera | THC, fikirakirana, taratasy any amin'ny toeram-piantsonana fahatongavana | 350 |
| Fanadiovana ny fadin-tseranana (UK) | Fanambarana momba ny fanafarana entana (tsy tafiditra ny haba sy ny TVA) | 120 |
| Fanaterana farany any amin'ny trano fitehirizana entana ao Birmingham | Kamiao avy any amin'ny terminal mankany amin'ny trano fitehirizanao entana | 250 |
| Totaly (sary) | 5,920 |
Ohatra fotsiny ihany ireto isa ireto, fa manome anao hevitra tsara momba izay tsy maintsy aloanao. Tsarovy fa ny tarehimarika "lohateny" momba ny lamasinina (fivezivezena avy any Chengdu mankany Eoropa) dia ampahany iray amin'ny sary manontolo ihany. Mila mieritreritra ny tahan'ny fiaingana sy ny toerana haleha ihany koa ianao.
Ohatra amin'ny famaritana ny vidiny: Fandefasana an-dalamby LCL
Alaivo sary an-tsaina hoe mpanafatra entana kely ianao izay mandefa entana haingon-trano 4 CBM monja avy amin'ny mpamatsy akaikin'i Yiwu mankany Londres. Tsy takatry ny volanao ny saran-dalana an'habakabaka, ary miadana loatra ny LCL an-dranomasina ho an'ny fampielezan-kevitrao vaovao, ka mitady LCL an-dalamby ianao.
Ireto misy fomba tsotra kokoa hampisehoana ny fandaniana:
| Vidiny entana | fototra | Ohatra amin'ny tahan'ny singa (USD) | Quantity | Totaly vonjimaika (USD) |
|---|---|---|---|---|
| Fakan-tsary avy any Shina (tsy voatery) | Isaky ny fandefasana | 80 | 1 | 80 |
| Fitantanana sy fanamafisana ny fiaviana | Ny CBM | 45 | 4 | 180 |
| Entana an-dalamby Shina → UK (LCL) | Ny CBM | 230 | 4 | 920 |
| Fitantanana / fanesorana ny fampiraisana toerana | Ny CBM | 55 | 4 | 220 |
| Fanadiovana ny fadin-tseranana (UK) | Isaky ny fandefasana | 95 | 1 | 95 |
| Fanaterana amin'ny toerana farany (faritra Londres) | Isaky ny fandefasana | 120 | 1 | 120 |
| Totaly (sary) | 1,615 |
Ny saran'ny fitaterana an-dalamby isaky ny CBM no mbola zava-dehibe indrindra, saingy zava-dehibe ihany koa ny fikirakirana any amin'ny toerana niaviana sy nalehana ary ny fanaterana farany. Mila manampy TVA sy haba mifototra amin'ny sandany sy ny kaody HS an'ny entanao koa ianao.
Lalamby vs. An-dranomasina vs. An'habakabaka: Fampitahana ny vidiny sy ny fotoana
Rehefa mamaritra raha hampiasa lamasinina na tsia, dia manampy ny mampitaha ny vidiny sy ny fotoana lany amin'ny dia an-dranomasina sy an'habakabaka.
Fampitahana ny vidiny sy ny fotoana fitaterana mahazatra
Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho fampitahana tsotra ho an'ny fandefasana entana ankapobeny 8 ka hatramin'ny 10 CBM (vokatra ho an'ny mpanjifa toy izany) avy any afovoan'i Shina mankany Angletera.
| lamaody | Approx. Vidiny (USD) | Fotoana mahazatra amin'ny fitaterana (isan-trano) | Rehefa misy dikany |
|---|---|---|---|
| Sea LCL | 800 - 1,200 | 35 - 50 andro | Ny vidiny no laharam-pahamehana ary afaka miandry ianao |
| Rail LCL | 1,500 - 2,500 | 18 - 25 andro | Mila famenoana haingana kokoa nefa mbola lafo ihany |
| Rivotra (consol) | 3,000 - 6,000 | 5 - 10 andro | Entana lafo vidy / maika na tena mandany fotoana be |
| courier express | 5,000 + | 2 - 5 andro | Fonosana kely sy maika ary lafo vidy |
Safidy tsara ho an'ny mpanafatra maro ny Rail LCL satria haingana lavitra noho ny an-dranomasina, latsaky ny antsasaky ny vidiny noho ny an'habakabaka, ary manana fandaharam-potoana azo antoka kokoa noho ny an-dranomasina amin'ny fizaran-taona sasany.
Fiampangana miafina sy matetika tsy raharahiana
Singa iray amin'ny tantara fotsiny ny saran-dalana fototra. Raha tsy mitandrina ianao dia mety hisy fandaniana fanampiny be dia be ny faktioranao.
Fadintseranana, VAT, ary saram-pamokarana
Tsy tafiditra ao anatin'ny saran'ny fandefasana entana ny saram-padintseranana sy ny TVA any Angletera, fa misy fiantraikany amin'ny saran'ny fandefasana entana izany. Tokony hanao izao manaraka izao ianao:
- Jereo ny kaody HS sy ny tahan'ny haba ho an'ny entanao.
- Hamarino tsara raha mifanaraka amin'ny vola ao amin'ny faktiora ara-barotrao ny sanda nambara.
- Fantaro raha tafiditra ao anatin'ny vidiny ny fadin-tseranana sa misy sarany tsirairay ao anatiny.
Raha mampiasa ny rafitra DDP (Delivered Duty Paid) ianao dia ataovy izay hahafantaranao tsara hoe inona avy ireo hetra sy haba aloa mialoha ary ny fomba fanisana azy ireo.
Fitehirizana, fanesorana ny fako ary fitazonana
Mety tsy maintsy mandoa vola ianao raha mijanona ao amin'ny terminal na depot mihoatra ny fotoana fitahirizana maimaim-poana ny kaontenera na ny entana LCL alefanao:
- Ny saram-pitahirizana dia ho an'ny toerana ampiasaina ao amin'ny trano fanatobiana entana na ny terminal.
- Ny demurrage dia ny saram-pitazonana entana ao amin'ny seranan-tsambo na terminal mandritra ny fotoana tsy voafetra.
- Fitanana: noho ny fitahirizana fitoeran-javatra ivelan'ny seranam-piaramanidina mandritra ny andro mihoatra ny andro malalaka.
Ny fandrindrana tsara ny taratasy, ny fanaterana entana amin'ny fadin-tseranana, ary ny fotoana fanaterana dia afaka manampy anao hisoroka ireo sarany ireo.
Fanompoana fanampiny
Miankina amin'ny zavatra alefanao, mety tsy maintsy mandoa vola koa ianao:
- Fametrahana zavatra eo ambony paleta na famonosana azy ireo indray.
- Fametahana marika sy kaody bara, indrindra ho an'ny fivarotana na Amazon FBA.
- Hevitra tsara ny fiantohana ho an'ny entana mitentina vola be.
- Ilaina ny fitandremana fanampiny amin'ny fandefasana entana entana mampidi-doza (DG) na ireo izay mila tehirizina amin'ny mari-pana voafaritra.
Ny mpamatsy logistika mazava dia hampahafantatra anao mialoha ireo safidy ireo mba hahafahanao mikasa ny teti-bolanao.
Ahoana ny famakiana sy fampitahana ny teny nalaina momba ny entana an-dalamby
Mila ezaka ny fampitahana ny teny nindramina avy amin'ny mpandefa entana samihafa satria samy hafa ny fomba fiasan'ny tsirairay.
Voalohany, jereo foana ireto:
- Manao ahoana ny elanelan'ny toerana iaingana sy alehana? Avy any an-trano mankany an-trano, avy any an-trano mankany amin'ny terminal, sa avy any an-trano mankany amin'ny terminal?
- Mandrakotra ny fadin-tseranana any Shina sy/na any Angletera ve ity tombam-bidy ity?
- Tafiditra ao anatin'izany ve ny sarany eo an-toerana (ho an'ny fanodinana, ny taratasy ary ny fitahirizana) sa voalaza misaraka?
- Mahitsy ve ny lalana mankany Angletera sa mandalo toerana famindrana entana avy any Eoropa?
- Ohatrinona ny vola kely indrindra azo alaina amin'ny LCL? Misy sarany fanampiny ve amin'ny "vanim-potoana be olona" na "risika amin'ny ady"?
Faharoa, ovay ho singa azo ampitahaina ny zava-drehetra:
- Mba hahitana ny vidin'ny FCL isaky ny singa, fantaro aloha ny vidiny amin'ny ankapobeny isaky ny fitoeran-javatra ary zarao amin'ny CBM tena izy na ny isan'ny singa izany.
- Mba hahitana ny tena vidin'ny LCL, ampio ny sarany fanampiny rehetra sy ny vidin'ny fidirana isan-trano isaky ny CBM.
Farany, aza mifidy fotsiny izay manana ny vidiny ambany indrindra. Ny fahatokisana ny serivisy, ny traikefa amin'ny fadin-tseranana, ary ny fahaizanao mifandray tsara dia mety hisy fiantraikany amin'ny fandefasana entana tsy misy olana sy ny fahatarana lafo vidy.
Rehefa safidy tsara ny fitaterana entana avy any Shina mankany Angletera
Tsy ny fitaterana entana amin'ny alalan'ny lalamby foana no fomba tsara indrindra handefasana zavatra, fa misy fotoana izay io no safidy tsara indrindra.
Matetika no safidy tsara izany rehefa:
- Eo afovoany ny sandan'ny vokatrao: avo loatra ka tsy azo avela hipetraka an-dranomasina mandritra ny 40 andro mahery, nefa tsy ampy handoavana ny saran'ny fitaterana an'habakabaka lafo vidy.
- Somary be loatra ny habetsahan'ny kaomandinao: lehibe loatra ilay izy ka tsy azo alefa amin'ny fiaramanidina, fa tsy ampy kosa mba hamenoana ireo kaontenera feno an-dranomasina ara-potoana.
- Manampy amin'ny fivezivezen'ny volanao ny fanodinana haingana kokoa satria mampihena ny lisitry ny entanao sy ny fotoana fanaterana izany, izay manafaka ny renivola miasa bebe kokoa.
- Mila fotoana azo vinavinaina mialoha ny fitaterana ianao. Mety ho azo ianteherana kokoa noho ny lalana an-dranomasina sasany ny serivisy lalamby sasany rehefa be fifamoivoizana.
Amin'ny maha-ampahany amin'ny paikady lojistika azo ovaina, ny lalamby dia azo ampiasaina miaraka amin'ny fomba fitaterana hafa. Azonao atao, ohatra, ny mandefa entana fototra an-dranomasina ary mameno azy ireo na mameno azy ireo maika amin'ny lalamby, ka mamela ny fiaramanidina ho an'ny entana tena maika na tena lafo vidy.
Miara-miasa amin'ny mpiara-miombon'antoka matihanina amin'ny logistika: Topway Shipping
Betsaka ny zavatra mihetsiketsika raha ny resaka fitaterana entana avy any Shina mankany Angletera. Anisan'izany ny fandrindrana ny orinasa, ny fitaterana entana an-tanety, ny famandrihana ny toeram-piantsonana, ny fanadiovana ny fadin-tseranana, ny fitahirizana entana, ary ny fanaterana azy ireo any Angletera. Ho an'ny ankamaroan'ny mpanafatra entana, indrindra fa ireo orinasa madinika sy salantsalany ary ireo mpivarotra an-tserasera, ny fiatrehana izany rehetra izany mivantana amin'ny mpitatitra sy mpanelanelana maromaro any amin'ny firenena samihafa dia sady mampidi-doza no mandany fotoana.
Amin'izao fotoana izao dia tena sarobidy tokoa ny mpiara-miombon'antoka za-draharaha amin'ny logistika.
Ny Topway Shipping, izay miorina ao Shenzhen, Shina, dia mpamatsy vahaolana ara-pitaovana ara-barotra an-tserasera miampita sisintany nanomboka tamin'ny taona 2010. Ireo olona nanangana ny orinasa dia manana traikefa mihoatra ny 15 taona amin'ny sehatry ny lojistika iraisam-pirenena sy ny fanadiovana ny fadin-tseranana, ary tena mahay amin'ny fitaterana Shina-Etazonia izy ireo, ary manana fahalalana lalina momba ny lalana lavitra ezaka, vahaolana marolafy, ary fitsipiky ny fadin-tseranana.
Raha ny tena izy, midika izany fa afaka mamorona vahaolana feno momba ny lalamby avy any Shina mankany Angletera ny Topway Shipping izay ahitana:
- Fitaterana avy ao amin'ny orinasanao na mpamatsy anao mankany amin'ny dingana voalohany, anisan'izany ny fandrindrana ny fakana sy ny fitaterana amin'ny kamiao ao anatin'ny firenena.
- Mikarakara ny fampivondronana sy ny fanondranana any amin'ny toerana niaviana, ary miantoka fa mahafeno ny filàn'ny fadin-tseranana sy ny mpitatitra ny antontan-taratasinao sy ny fonosanao.
- Fitaterana an-dalamby amin'ny serivisy azo antoka avy any Shina mankany Eoropa, mifantina lalana sy fandaharam-potoana izay mety indrindra aminao raha ny vidiny sy ny hafainganam-pandeha no jerena.
- Trano fitehirizana entana any ivelany any amin'ny toerana manan-danja izay ahafahanao mitahiry entana bebe kokoa akaiky kokoa ny mpanjifanao ary mamaly haingana kokoa ny fiakaran'ny tinady.
- Manampy amin'ny fanarahan-dalàna sy ny fanarahan-dalàna ny fadin-tseranana, amin'ny fampiasana fahalalana an-taonany maro miaraka amin'ny fomba fiasa sarotra amin'ny fanafarana mba hampihenana ny mety hisian'ny fahatarana na lamandy.
- Fanaterana farany any Angletera sy ireo tsena manan-danja hafa, miaraka amin'ny serivisy natao ho an'ny varotra an-tserasera, mpivarotra eny an-tsena, ary fizarana B2B.
Manolotra serivisy fitaterana an-dranomasina azo ovaina ho an'ny entana feno entana (FCL) sy latsaky ny entana noho ny entana anaty kaontenera (LCL) avy any Shina mankany amin'ireo seranan-tsambo lehibe manerana izao tontolo izao ny Topway Shipping, ankoatra ny lalamby. Izany dia ahafahanao mampiasa lalamby sy an-dranomasina amin'ny fomba marani-tsaina: an-dranomasina ho an'ny habetsahan'ny entana fototra ary lalamby ho an'ny famenoana haingana ny entana, ao anatin'ny drafitra logistika mitambatra iray.
Raha te hampiasa fitaterana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera mihoatra ny indray mandeha ianao ary hanao izany ho singa fototra amin'ny rojo famatsianao, ny fiaraha-miasa amin'ny orinasa toa ny Topway Shipping dia afaka manampy anao:
- Mahazoa tombam-bidy tsotra sy mazava izay mampiseho ny tena vidiny.
- Mifototra amin'ny mombamomba ny vokatrao sy ny tsingerin'ny varotrao, ampiasao tsara indrindra ireo fomba sy lalana.
- Ahenao ny fandaniana fanampiny vokatry ny tsy fifankahazoan-kevitra, ny fahatarana, na ny tsy fanarahana ny fitsipika.
- Araho tsara kokoa ary jereo ny entana tsirairay, manomboka amin'ny mpanamboatra ka hatramin'ny fanaterana farany.
Famaranana
Ny fitaterana entana avy any Shina mankany Angletera dia lasa toerana afovoany matanjaka eo amin'ny fiaramanidina sy ny mpitatitra entana an-dranomasinaFohifohy kokoa ny fotoana fitaterana azy raha oharina amin'ny fitaterana an-dranomasina nentim-paharazana ary mora kokoa noho ny fitaterana an'habakabaka. Izany dia mahatonga azy io ho tena manintona ireo orinasa mpivarotra an-tserasera, tompon'ny marika, ary mpanafatra izay te-hahita fifandanjana tsara kokoa eo amin'ny hafainganam-pandeha sy ny vidiny.
Misy zavatra maromaro izay misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fitaterana an-dalamby, toy ny habeny sy ny lanjan'ny entana, ny toerana niaviany sy ny toerana alehany, ny Incoterms, ny haavon'ny serivisy, ary ny toetry ny tsena. Afaka mandray safidy hendry ianao ary mampitaha tolotra amin'ny fomba tsy miangatra raha fantatrao ny fomba fametrahana ny tombam-bidin'ny lamasinina, anisan'izany ny fitaterana an-dalamby, ny hetra amin'ny fiaviana sy ny toerana alehany, ny fadin-tseranana, ary ny fanaterana farany.
Eo amin'ny fiainana andavanandro, saika tsy safidy tsara mihitsy ny fandefasana entana iray monja. Ny tena zava-dehibe dia ny fanaovana drafitra ara-pitaovana mifanaraka amin'ny sandan'ny vokatrao, ny fotoana ivarotanao azy, ary ny vola miditra. Miasa tsara kokoa ny lalamby rehefa anisan'ny fitaovana azo ampiasaina amin'ny zavatra maro samihafa izay ahitana entana an-dranomasina sy an'habakabaka ihany koa. Ny mpiara-miombon'antoka ara-pitaovana tsara dia afaka mampivondrona fomba isan-karazany ho lasa drafitra iray izay mitombina.
Rehefa miara-miasa amin'ny orinasa toa an'i Topway Shipping izay efa ela niasa tao amin'ilay orinasa ianao, dia hahazo fanampiana amin'ny zava-drehetra hatrany am-piandohana ka hatramin'ny farany, vidiny mazava, ary torohevitra azo ampiharina mifototra amin'ny traikefa an-taonany maro amin'ny varotra an-tserasera miampita sisintany sy ny logistika iraisam-pirenena. Midika izany fa handeha tsara kokoa ny fandefasana entana, ho vitsy kokoa ny zavatra tsy ampoizina, ary hanana fotoana bebe kokoa hanitarana ny orinasanao ianao fa tsy voatery hiatrika ny antsipirian'ny fitaterana rehetra samirery.
Raha vonona ny handinika ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny lalamby avy any Shina mankany Angletera ianao, dia mora ny dingana manaraka: mahazoa fampahalalana fototra momba ny entanao, anisan'izany ny toerana niaviany, ny toerana halehany, ny lanjany, ary ny karazana vokatra. Avy eo dia mangataha vidiny mifanaraka amin'ny filanao. Ho afaka handray fanapahan-kevitra tsara ianao raha ny lalamby no safidy mety amin'ny fandefasanao manaraka rehefa fantatrao ny vidiny sy ny faharetan'ny fahatongavana any.
FAQs
F: Ohatrinona ny vidin'ny entana avy any Shina mankany Angletera amin'ny ankapobeny?
A: Ny vidin'ny fitaterana an-dalamby dia mazàna mifototra amin'ny isan'ny kaontenera (ho an'ny FCL) na ny isan'ny metatra toratelo/taonina (ho an'ny LCL). Ho an'ny FCL, mahazo vidiny tokana ho an'ny kaontenera 20ft na 40ft ianao. Mety ahitana ny sarany amin'ny fiaviana, ny fitaterana an-tsambo, ary ny toerana alehana io vidiny io, na mety ho voatanisa misaraka izy ireo. Ho an'ny LCL, ny mpandefa anao dia manefa sarany isaky ny metatra toratelo sy/na taonina metrika, miaraka amin'ny habetsahana kely indrindra, miampy ny fikirakirana sy ny hetra eo an-toerana. Ny totalin'ny fandaniana isan-trano dia ahitana ny vidin'ny fitaterana an-dalamby, ny fikirakirana any amin'ny fiaviana sy ny toerana alehana, ny fanadiovana ny fadin-tseranana, ary ny fanaterana hatramin'ny kilaometatra farany.
F: Mora kokoa noho ny fitaterana an-dranomasina ve ny fitaterana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera?
A: Raha jerena ny saran'ny fitaterana entana, dia matetika lafo kokoa noho ny fitaterana an-dranomasina mahazatra ny fitaterana an-dalamby, indrindra ho an'ny kaontenera feno. Saingy matetika mora kokoa noho ny fitaterana an-habakabaka ny fitaterana an-dalamby, ary afaka mampihena ny fandaniana amin'ny ankapobeny amin'ny rojo famatsiana izany amin'ny alàlan'ny fanafainganana ny fotoana fitaterana sy ny fampihenana ny fandaniana amin'ny fitazonana ny tahiry. Orinasa maro no vonona handoa ny fitomboan'ny saran'ny fandefasana an-dranomasina satria midika izany fa haingana kokoa ny fotoana fanaterana entana ary mamaly tsara kokoa ny fangatahana.
F: Hafiriana no anaovan'ny fitaterana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera?
A: Ny salan'isa fotoana lanin'ny entana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera dia 18 ka hatramin'ny 25 andro, miankina amin'ny toerana niaviany, ny fomba ahatongavany any, ny faharetan'ny fadin-tseranana, ary ny halavirana tsy maintsy alehany amin'ny kilaometatra farany. Haingana lavitra noho ny entana an-dranomasina ny fiarandalamby, izay mety haharitra 35 ka hatramin'ny 50 andro vao tonga isan-trano, anisan'izany ny fampidirana sy ny famoahana entana. Na izany aza, miadana kokoa noho ny entana an'habakabaka izy io, izay mazàna maharitra 5 ka hatramin'ny 10 andro.
F: Haben'ny entana inona no mety indrindra amin'ny fitaterana an-dalamby?
A: Fomba tsara handefasana entana FCL sy LCL ny lalamby. Raha manana entana ampy hamenoana kaontenera 20ft na 40ft ianao ary te-handefasana entana haingana kokoa sy azo ianteherana kokoa noho ny an-dranomasina, dia ny kaontenera feno no fomba tsara indrindra. Safidy tsara ho an'ny fandefasana entana antonony ny lalamby LCL, izay lehibe kokoa noho ny fonosana mahazatra fa tsy ny kaontenera manontolo. Marina indrindra izany raha mila mameno haingana kokoa noho ny an-dranomasina LCL ianao nefa tsy takatry ny volanao ny entana an'habakabaka. Mbola tsara kokoa ny fandefasana entana an'habakabaka na express ho an'ny fonosana kely kokoa sy maivana kokoa.
F: Misy fameperana ve amin'ny karazana entana azo alefa amin'ny lalamby?
A: Eny. Ny entana mampidi-doza sasany, ireo fitaovana mora mirehitra na mipoaka, ary ny vokatra sasany mora tohina amin'ny mari-pana dia mety tsy ho afaka hampiasaina amin'ny serivisy lamasinina na mety mila fanomanana manokana. Ny entana sasany koa dia mety iharan'ny fitsipika manokana momba ny fanondranana any Shina na ny fitsipika momba ny fanafarana any Royaume-Uni na EU. Alohan'ny hanaovanao famandrihana dia zava-dehibe ny manome fampahalalana marina momba ny vokatra sy ny kaody HS amin'ny mpamatsy lojistika anao mba hahafahan'izy ireo manamarina fa azo atao ny manafatra ary mahafeno ny fepetra rehetra takiana.
F: Mbola mila fanalana hetra amin'ny fadin-tseranana ve aho raha toa ka 'isan-trano' ny vidin'ny saran-dalaviko?
A: Eny. Na inona na inona serivisy ampiasaina, dia mila mandalo ny fadin-tseranana foana ny entana rehefa miampita sisintany. Ny tombam-bidy "isan-trano" amin'ny lalamby dia mazàna midika fa ny mpandefa entana no mikarakara ny logistika ary, amin'ny toe-javatra maro, dia mitantana ny fanadiovana ny fadin-tseranana ho anao. Na izany aza, amin'ny maha-mpanao entana anao, dia mbola tompon'andraikitra amin'ny hetra, TVA ary andraikitra ara-dalàna sasany ianao. Hamarino foana raha tafiditra ao anatin'izany ny fanadiovana ny fadin-tseranana, ny haba ary ny hetra (ohatra, araka ny fifanarahana DDP) na raha halefa tsirairay ny faktiora.
F: Ahoana no ahafahako mampihena ny saram-pitaterana an-dalamby avy any Shina mankany Angletera?
A: Afaka mitsitsy vola ianao amin'ny alàlan'ny fampiasana tsara indrindra ny fonosanao, ny fampiarahana ny entana mba ho tonga any amin'ny FCL rehefa afaka, ny fisafidianana ny Incoterms mety, ary ny fandrindrana mialoha mba hisorohana ny sarany fanampiny amin'ny fotoana be olona. Ny mpandefa entana za-draharaha dia mety hanampy anao hisafidy ny lalana sy ny haavon'ny serivisy tsara indrindra, hampihena ny fandaniana tsy ilaina toy ny fitahirizana sy ny fandefasana entana, ary handray fanapahan-kevitra tsara kokoa momba ny fomba fandanjalanjana ny hafainganam-pandeha sy ny vidiny. Ny mpiara-miombon'antoka amin'ny fandefasana entana toa ny Topway Shipping dia afaka mijery ny mombamomba ny fandefasana entanao ary manolotra fomba manokana hanatsarana izany.
F: Azo ampiasaina miaraka amin'ny fitaterana an-dranomasina na an'habakabaka ve ny fitaterana an-dalamby?
A: Eny, azo antoka izany. Betsaka ny orinasa mampiasa fomba fiasa mifangaro, izay midika fa mampiasa fitaterana an-dranomasina izy ireo ho an'ny fandefasana entana fototra na tsy maika, an-dalamby ho an'ny famenoana entana haingana kokoa, ary an'habakabaka ho an'ny fandefasana entana tena maika na lafo vidy. Ity fomba ity dia manampy amin'ny fitadiavana fifandanjana tsara eo amin'ny vidiny, ny hafainganam-pandeha ary ny loza. Ny Topway Shipping dia afaka mamorona sy mitantana paikady multimodal ho toy ny paikady tokana sy mitambatra satria manolotra serivisy fitaterana an-dranomasina FCL sy LCL azo ovaina izy ireo ary koa lalamby sy safidy hafa.
F: Inona avy ireo fampahalalana ilaiko mba hahazoana tombam-bidy marina momba ny fitaterana an-dalamby?
A: Mba hahazoana tombam-bidy azo antoka dia mila manome ireto fampahalalana manaraka ireto ianao: ny tanàna handefasana ny entana sy ny anaran'ny mpamatsy, ny tanàna handefasana ny entana sy ny adiresy fanaterana, ny karazana entana sy ny kaody HS-ny, ny lanja sy ny habetsahana manontolo (na ny isan'ny paleta), ny antsipirian'ny fonosana, ny daty fandefasana tiana, ary izay fangatahana manokana toy ny fanaterana, ny fametahana marika, na ny fiantohana amin'ny Amazon FBA. Amin'ny alalan'ity fampahalalana ity, ny mpandefa entana toa ny Topway Shipping dia afaka manome anao ny antsipiriany momba ny vidiny mifototra amin'ny filanao marina, fa tsy tombana ankapobeny fotsiny.