Ahoana ny fomba hanadiovana ny DDP amin'ny fadin-tseranana mankany Frantsa nefa tsy ho tratran'ny VAT tampoka amin'ny taona 2026
Fampidirana
Ho an'ireo mpivarotra miampita sisintany sinoa, ireo mpandefa entana na ireo mpandraharaha amin'ny varotra an-tserasera izay mampiditra entana goavana any Frantsa, ny taona 2026 dia nitondra fitsipika vaovao tanteraka. Niova ny tontolo iainana tamin'ny fomba izay mahagaga na dia ireo mpanafatra efa za-draharaha aza: tsy misy intsony ny solontena ara-bola tokana an'ny Rejime 42, nanomboka nanan-kery tamin'ny 1 martsa ny hetra amin'ny entana madinika EUR 2, mitaky fisoratana anarana TVA frantsay tsirairay avy amin'ireo mpanafatra tsy ao amin'ny EU i Frantsa ankehitriny, ary miroso amin'ny fanesorana tanteraka ny fetran'ny tsy fandoavana hetra EUR 150 amin'ny tapaky ny taona 2026 ny EU. Raha fintinina, ireo fiovana ireo dia nanova izay lalana fohy azo natao taloha ho lasa olana amin'ny fanarahan-dalàna.
Ity torolàlana ity dia manazava tsara ny zavatra rehetra. Manazava tsara ny dikan'ny fandefasana entana DDP (Delivered Duty Paid) any Frantsa amin'ny taona 2026, ny fomba fampiharana ny VAT sy ny haba amin'ny sokajy entana samihafa, ny antontan-taratasy ilainao, ary ny fomba fandaminana ny asanao mba hahatongavan'ny entanao lehibe tsy misy olana, ara-potoana, ary tsy misy faktiora tampoka tonga eo am-baravaran'ny mpanjifanao. Manome torohevitra azo ampiharina avy amin'ny ekipa ao amin'ny Topway Shipping ihany koa izahay, izay efa nikarakara ny fitaterana entana miampita sisintany sarotra sy goavana avy any Shina mankany Eoropa nanomboka tamin'ny taona 2010.
Inona no tena niova tany Frantsa tamin'ny taona 2026
Ny fiovana ara-dalàna manan-danja indrindra ho an'ireo mpanafatra mampiasa an'i Frantsa ho vavahady mankany amin'ny EU amin'ny taona 2026 dia ny fiafaran'ny solontena ara-bola voafetra (LFR) eo ambanin'ny Fitsipika 42, antsoina koa hoe Fehezan-dalàna momba ny fomba fiasa momba ny fadin-tseranana 4200. "Ny mpivarotra tsy ao amin'ny EU dia mety hampiasa ny laharan'ny VAT an'ny solontenan'ny vola mba hanafarana vokatra any Frantsa eo ambanin'ny Fitsipika 42 ary avy eo handefasana azy ireo any amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny EU hafa tsy mandoa VAT fanafarana any amin'ny sisin-tanin'i Frantsa hatramin'ny 1 Janoary 2026. Na izany aza, ny VAT dia haloa any amin'ny firenena haleha. Nahasarika izany satria nitazona renivola miasa izy io ary midika fa vavahady mety tsara ho an'ny EU i Frantsa tsy mila dian-tongotra VAT frantsay feno."
Mikatona ho an'ny mpivarotra ivelan'ny Vondrona Eoropeana izany lalana izany ankehitriny. Hanery ireo orinasa tsy ao amin'ny Vondrona Eoropeana hanafatra entana i Frantsa araka ny Fitsipika 42 mba hisoratra anarana amin'ny VAT frantsay na hampiasa masoivoho mpanafatra entana araka ny Andininy faha-289 A bis ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny Hetra Ankapobeny Frantsay manomboka ny 1 Janoary 2026. Tsy maintsy noforonina sy voasoratra anarana ao Frantsa mandritra ny herintaona farafahakeliny ny masoivoho mpanafatra entana ary eken'ny biraon'ny hetra. Midika izany fa tompon'andraikitra amin'ny hetra amin'ny alalan'ny VAT ny masoivoho, fiovana lehibe eo amin'ny lafiny fiasa raha oharina amin'ny modely solontena mahazatra.
Ankoatra ity fanovana ara-drafitra ity, manomboka ny 1 martsa 2026, dia hampiditra hetra ara-pitantanana EUR 2 amin'ny fonosana kely ho an'ny fandefasana entana miampita sisintany mitentina EUR 150 na latsaka avy any ivelan'ny EU i Frantsa. Ny vidiny dia mifototra amin'ny kaody HS tokana isaky ny fonosana, noho izany raha manana boaty iray misy entana avy amin'ny sokajy vokatra roa ianao, dia handoa EUR 4 ianao. Tsy miankina amin'ny TVA sy ny haba mifandraika amin'izany io sarany io. Ho an'ireo mpivarotra izay manao fandefasana entana DTC amin'ny habetsahana be dia be sy vidiny ambany dia mety ho sarotra ny kajy. Ny hetra ara-pitantanana EUR 8 dia hampiana amin'ny TVA 20% ho an'ny fonosana misy sandan'ny baiko antonony EUR 35 sy sokajy vokatra efatra, izay mety hitarika fiakaran'ny vidiny 20 isan-jato na mihoatra amin'ny vidin'ny entana.
Amin'ny tapany faharoa amin'ny taona 2026, ho ampahany amin'ny fanavaozana ny fadin-tseranana midadasika kokoa, ny EU dia hametraka hetra amin'ny fikirakirana fadin-tseranana raikitra EUR 3 ho an'ny entana latsaky ny EUR 150. Miaraka amin'ny saram-pirenena frantsay, izany dia hampitombo ny fandaniana fototra amin'ny fanarahana ny lalàna isaky ny entana ambany sandany ho EUR 5 isaky ny entana fanambarana fadin-tseranana. Ny hetra amin'ny fonosana kely dia misy fiantraikany mivantana voafetra amin'ny mpivarotra entana lehibe alefa amin'ny alàlan'ny e-commerce araka ny fepetra DDP, satria ny entana lehibe kokoa dia saika mihoatra ny EUR 150 amin'ny sandany voalaza foana, saingy ny fanamafisana ny lalàna manodidina dia nampitombo ny fenitra ho an'ny rehetra.
Fahatakarana ny dikan'ny hoe "Entana goavana" amin'ny logistika miampita sisintany
Ny iray amin'ireo loharanon'ny tsy fahazoana antoka ho an'ireo mpivarotra mitondra entana goavana dia ny famaritana ny sokajy habe ampiasain'ireo mpitatitra entana, mpiasan'ny fadin-tseranana ary orinasa logistika. Tsy ny entana rehetra izay "toa goavana" dia lehibe loatra amin'ny lafiny teknika. Ny fahazoana ity fanasokajiana ity hatrany am-piandohana dia hisy fiantraikany amin'ny fomba famandrihana ny entanao, ny fomba fikirakiran'ny fadin-tseranana ny fandefasana entanao, ary izay antontan-taratasy ilainao omena.
Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny fizarana mahazatra ampiasaina amin'ny logistika miampita sisintany iraisam-pirenena, miaraka amin'ny famaritana ny haben'ny entana mifanaraka amin'izay ampiasain'ny Topway Shipping amin'ny asany manokana:
| SOKAJY | Fetran-danja | Fepetra fetra | Vokatra mahazatra |
| Parcel kely | Latsaky ny 2 kg | Refy mahazatra | Fitaovana elektronika, akanjo, kojakoja |
| Fonosana mahazatra | Latsaky ny 30 kg | Haben'ny habe < 3 m | Fitaovana an-trano, fitaovana, kojakoja an-dakozia |
| Entana Lehibe | Latsaky ny 150 kg | Lafiny lava indrindra < 4 m | Fanaka, fitaovana fanatanjahan-tena (ampahany) |
| Entana goavana / mavesatra | Latsaky ny 8 taonina | Lafiny tokana < 8 m, Haavo < 2.57 m | Sofa, "tapis roulant", milina indostrialy, bisikileta EV |
Ho fanondroana, ny tena fahasarotana dia ao amin'ny sokajy lehibe. "Table roulant". "Seza fanorana". "Vatavoara". "Fitaovana indostrialy". "Sofa". Tsy azo alefa amin'ny alàlan'ny tambajotra mahazatra ny entana toy izany. Mitaky fitaterana an-trano misy fandriana fisaka na kamiao boaty any Frantsa izy ireo, fotoana fanaterana miaraka amin'ny mpandray, matetika ekipa mpanaterana olona roa, ary taratasy fanamarinana ny fadin-tseranana izay mirakitra ny lanja sy ny refy manontolo, fa tsy ny tombana momba ny volume.
Vaovao tsara ho an'ireo mpandefa entana lehibe: Tsy iharan'ny saram-pandefasana entana kely mitentina 2 EUR ny entanao. Ny entana lehibe afindra amin'ny alàlan'ny fanalana entana ara-barotra B2B mahazatra dia karakaraina misaraka, raha toa kosa ny saram-pitantanana fonosana kely vaovao dia mihatra manokana amin'ny entana B2C tsirairay izay tsy dia lafo loatra. Ny lalàna rehetra ao amin'ny fadin-tseranana ao amin'ny EU no mihatra, anisan'izany ny fanambarana mialoha ny fahatongavana ICS2, ny fanasokajiana kaody HS marina ary ny fanombanana CIF (vidiny, fiantohana ary entana) marina ao amin'ny faktiora ara-barotrao.
Ahoana ny fiantraikan'ny TVA sy ny fadin-tseranana frantsay amin'ny fandefasana entanao
Mampihatra sarany TVA mahazatra 20% amin'ny entana avy any ivelany i Frantsa. Ny vokatra sakafo sy boky sasany dia hetraina amin'ny tahan'ny 5.5% mihena, ary ny fanafody sasany kosa dia hetraina amin'ny tahan'ny 2.1% mihena be. Ny tahan'ny 20% mahazatra dia mihatra amin'ny sokajy izay matetika aondrana avy any Shina mankany Frantsa amin'ny alàlan'ny sehatra varotra an-tserasera miampita sisintany, anisan'izany ny fanaka, fitaovana fanatanjahan-tena, fitaovana an-trano, fitaovana elektronika ho an'ny mpanjifa, ary entana indostrialy. Tsy misy fomba hafa hialana amin'izany.
Ny hetra amin'ny fadin-tseranana dia sarany misaraka mifototra amin'ny sandan'ny vokatra amin'ny fadin-tseranana, izay kajy amin'ny fampiharana ny kaody HS mifandraika amin'izany sy ny tahan'ny Tariff Fadin-tseranana Iraisan'ny EU. Ny saram-pandraharahana amin'ny entana maro avy any Shina dia manomboka amin'ny 0% ka hatramin'ny 17%. Matetika ny fanaka dia mahasarika eo amin'ny 2.7% eo ho eo, ny fitaovana fanatanjahan-tena eo amin'ny 2% eo ho eo, raha ny entana elektronika sasany kosa dia mahazo tahan'ny hetra 0% araka ny Fifanarahana Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao. Matetika ny mpivarotra no tsy miraharaha ny haba amin'ny hetra izay mihevitra fa aotra ny tahan'ny na mampiasa kaody HS diso. Ny fanasokajiana diso no iray amin'ireo antony mahazatra indrindra mahatonga ny fahatarana amin'ny fadin-tseranana sy ny andraikitra amin'ny lasa.
Ity tabilao etsy ambany ity dia manome topimaso momba ny rafitra fototra momba ny TVA sy ny haba ho an'ny tranga fanafarana maromaro any Frantsa amin'ny taona 2026:
| Fanafarana sokajy | VAT tahan'ny | adidin'ny fadintseranana | Fanamarihana manan-danja momba ny fanarahan-dalàna |
| Entana latsaky ny EUR 150 (B2C) | 20% (tahana mahazatra) | Tsy misy (hatramin'ny fanavaozana amin'ny tapaky ny taona 2026) | Hetra 2 EUR isaky ny kaody HS nanomboka ny 1 Martsa 2026 |
| Entana mihoatra ny EUR 150 | 20% | Tahan'ny araka ny kaody HS (matetika 0-17%) | Ilaina ny fanambarana feno momba ny fadin-tseranana |
| Entana be loatra / entana B2B | 20% (azo ahemotra amin'ny alàlan'ny solontenan'ny ara-bola) | Fandaniana araka ny kaody HS | Tsy maintsy atao ny fanambarana ICS2; mitaky laharan'ny VAT frantsay ny DDP |
| DDP amin'ny alàlan'ny Fitondrana 42 (talohan'ny 2026) | VAT nahemotra any amin'ny toerana haleha | Tsy misy amin'ny fidirana | NOFOANANA nanomboka ny 1 Janoary 2026 ho an'ireo mpivarotra tsy ao amin'ny EU |
Ho an'ny fandefasana entana amin'ny alalan'ny DDP, ny mpivarotra na ny mpanafatra voasoratra anarana (IOR) no tompon'andraikitra amin'ny fandoavana ny TVA sy ny hetran'ny fadin-tseranana alohan'ny hamoahana ny entana ho amin'ny fanaterana. Ny votoatin'ny DDP amin'ny fifanarahana dia ny mpivarotra no manatitra ny hetra sy ny sarany rehetra efa voaloa mialoha eo am-baravaran'ny mpividy ary ny mpanjifa no mandray ny entana tsy misy adidy fanampiny amin'ny fadin-tseranana. Mba hahazoana izany tsara dia mila mpiara-miombon'antoka amin'ny entana izay tena manana ny fotodrafitrasa hiasa ho IOR any Frantsa ianao, tsy hoe iray izay milaza fotsiny fa manolotra DDP nefa tsy manamarina raha manana ny fisoratana anarana TVA frantsay ilainy izy.
Ireo Zavatra Dimy Mahavariana Indrindra Amin'ny VAT sy ny Fomba Fisorohana Azy Ireo
Gaga 1: Tsy afaka miasa ho IOR ny mpandefa entana raha tsy manana laharan'ny TVA frantsay
Ity no olana voalohany mampikorontana amin'ny taona 2026. Maro ireo mpandefa entana any Shina no nanolotra serivisy DDP ho any Eoropa saingy nampiasa masoivoho manana fahazoan-dàlana LFR hikarakara ny lafiny VAT frantsay. Tsy manan-kery ireo fandaminana ireo nanomboka ny 1 Janoary. Raha tsy afaka mampiseho porofo ny mpandefa anao fa mitazona fisoratana anarana VAT manan-kery any Frantsa ny mpiara-miasa aminy amin'ny fadin-tseranana, na raha voatendry ara-dalàna ho Agent Import mifanaraka amin'ny Andininy faha-289 A bis izy ireo, dia mety hotazonina any amin'ny sisin-tany ny entanao. Alohan'ny hanaovanao famandrihana dia anontanio foana ny laharan'ny VAT frantsay an'izay hiasa ho IOR.
Gaga 2: Mampiasa ny kaody HS diso
Ny haba amin'ny fadin-tseranana sy ny TVA dia faritana amin'ny sandan'ny fadin-tseranana voalaza, ary ny tahan'ny haba mihatra dia mifototra amin'ny kaody HS fotsiny. Mety hahazo haba hafa be ny sofa raha toa ka diso ny lohateny kely momba ny fanaka. Ny tena zava-dehibe kokoa dia ny hoe ny kaody HS diso amin'ny fanambarana mialoha ny fahatongavana ICS2 dia hanamarika ny fandefasana entana hojerena akaiky, ka hiteraka fahatarana izay lafo vidy indrindra ho an'ny entana lehibe izay efa voatokana ho an'ny fotoana fanaterana voalahatra. Miaraha miasa amin'ny mpanelanelana fadin-tseranana izay manana traikefa amin'ny sehatry ny vokatrao, fa tsy amin'ny mpandinika ankapobeny izay mikaroka kaody eo no ho eo.
Gaga faha-3: Fanambaniana ny sandan'ny fandefasana entana amin'ny faktiora ara-barotra
Miha-mahazatra ny hosoka amin'ny fadin-tseranana – izay manambara sanda ambany kokoa mba hampihenana ny VAT sy ny hetra – ka mampitombo be ny fanaraha-maso ataon'ny manampahefana ao amin'ny fadin-tseranana any Frantsa manomboka amin'ny taona 2025. Avo kokoa ny tsatòka amin'ny entana lehibe, izay amin'ny maha-izy azy dia lafo vidy sy hita maso. Raha tsy heverin'ny fadin-tseranana fa mifanaraka amin'ny sandan'ny tsena ny sanda voalaza, dia hampiakatra ny sandany izy ireo ary mety hampihatra sazy. Lazao ny tena sandan'ny fifanakalozana (anisan'izany ny vidin'ny entana) ary ataovy azo antoka fa mifanaraka ny faktioran'ny orinasanao, ny lisitry ny fonosana ary ny fifanarahana fividianana.
Gaga faha-4: Mampifangaro ny DDP amin'ny IOSS
Mihatra amin'ny fivarotana entana B2C mitentina EUR 150 na latsaka avy any ivelan'ny EU ny tetikasa Import One-Stop Shop (IOSS). Fomba fanatsorana TVA ity, fa tsy vahaolana feno DDP. Raha manondrana entana lehibe na fandefasana entana ara-barotra B2B ianao, dia tsy misy ifandraisany amin'ny orinasanao ny IOSS. Ny fisafotofotoana eo amin'izy roa ireo indraindray dia mahatonga ny mpivarotra hino fa ny fisoratana anarana IOSS-ny dia mandrakotra ny haba TVA rehetra amin'ny fanafarana frantsay, izay tsy izany akory. Ny DDP dia mitaky fisoratana anarana TVA frantsay manan-kery na fifanarahana amin'ny Agence Import ary fanambarana feno momba ny fadin-tseranana na inona na inona fisoratana anarana IOSS.
Gaga faha-5: Tsy ao anatin'ny teny nalaina avy amin'ny DDP ny saram-panaterana farany
Indraindray ny ampahany farany amin'ny fanaterana entana lehibe dia manahirana kokoa ary lafo kokoa noho ny any ivelany. Tsy afaka mametraka "tapis roulant" na sofa kely fotsiny any amin'ny toeram-pivarotana entana ianao dia ny mpividy no maka azy. Any Frantsa, ny fanaterana "lehibe" matetika dia misy fotoana efa voalamina mialoha, ekipa roa olona hapetraka ao amin'ny efitrano nofidinao, fanesorana ny fonosana ary mety ho fanamboarana fototra. Raha manome vidiny DDP ho an'ny fikirakirana ny seranana sy ny fadin-tseranana fotsiny ianao fa tsy ho an'ny fanaterana farany, dia tsy tena DDP no tena alefanao. Ataovy azo antoka fa ny tombam-bidy azonao avy amin'ny mpamatsy logistika anao dia milaza mazava tsara fa ny fanaterana farany dia mifototra amin'ny fotoana voatondro ary hatrany amin'ny adiresin'ny mpanjifa farany.
Misafidy ny fomba fitaterana mety amin'ny fandefasana entana DDP avy any Shina mankany Frantsa
Tsy misy fomba fandefasana entana goavana avy any Shina mankany Frantsa araka ny fitsipiky ny DDP. Miankina amin'ny karazana entanao, ny habetsahan'ny kaomandinao, ny vidiny vonona horaisinao ary ny mety ho risika amin'ny entana azonao raisina ny fanapahan-kevitra mety. Ny tabilao etsy ambany dia manome famintinana azo ampiharina momba ireo safidy efatra lehibe, anisan'izany ny any ivelany. fanodinana entana ho safidy stratejika ho solon'ny fandefasana mivantana miampita sisintany:
| lamaody | Fotoana Transit | Cost Level | Best For | Mahavita zavatra goavana |
| Ranomasina (FCL/LCL) | 45-50 andro | Low | Entana be dia be, mavesatra, tsy maika | Eny |
| Air Freight | 12-15 andro | High | Entana lafo vidy, ara-potoana, ary mifanaraka amin'ny fotoana | Voafetra (lanja < 500 kg isaky ny sombiny) |
| Lalamby Shina-Eoropa | 30-45 andro | Medium | Vondrona antonony, fonosana e-varotra, DDP mitambatra | Eny (miaraka amin'ny fandaminana manokana) |
| Lalana (Kamiao miampita sisintany) | 30-45 andro | Avo antonony | Entana anisan'izany ny elektronika sy entana mampidi-doza | Eny (naato vetivety) |
| Trano fitehirizana any ivelany + Fanaterana eo an-toerana | Miovaova (efa napetraka mialoha ny tahiry) | Miankina amin'ny saram-pitahirizana | Famerenana baiko, FBA, fanatsarana farany | Eny |
Ny fitaterana an-dranomasina no fomba mahazatra amin'ny fandefasana entana lehibe amin'ny habetsahana betsaka satria ambany lavitra noho ny an'habakabaka ny vidiny isaky ny metatra toratelo, ary ny fahafaha-mitondra entana azo ampiasaina amin'ny lalana Shina-Eoropa dia midika fa azonao atao ny manangona entana lehibe sy mavesatra tsy misy fetran'ny haben'ny entana an'habakabaka. Azo atao ny mandamina ny fotoana famenoana ny entana mandritra ny 45-50 andro, saingy midika izany fa mila manombana tsara ny fangatahana ianao ary manangona tahiry fanampiny.
Nitombo be ny fahafaha-mandray sy ny fahatokisana ny lalamby eo amin'i Shina sy Eoropa nanomboka tamin'ny taona 2020, ka nanome toerana tena izy eo anelanelan'ny ranomasina sy ny rivotra. Mety ho safidy mahaliana ho an'ny entana lehibe izay mila tonga haingana kokoa noho ny fahafahan'ny entana an-dranomasina ny lalamby, saingy rehefa lafo loatra ny fiaramanidina, dia azo ampiasaina ny lalana mamakivaky an'i Azia Afovoany mankany amin'ireo foiben'ny lalamby Eoropeana toa an'i Hamburg, Duisburg na Varsovie. Azo atao ny mandalo 30-45 andro ary miaraka amin'ny safidy LCL mitambatra, dia safidy azo atao ny lamasinina na dia ho an'ny habetsahana vitsy kokoa aza.
Raha mpivarotra mitady fifandanjana eo amin'ny vidiny sy ny traikefan'ny mpanjifa ianao, dia mendrika hojerena ny modely trano fanatobiana entana any ivelany. Mandefa entana betsaka kokoa avy any Shina amin'ny alalan'ny ranomasina mankany amin'ny trano fanatobiana entana any Eoropa ianao. Mandefa baiko tsirairay avy amin'ny trano fanatobiana entana ianao ho an'ny fanaterana farany, ka mamorona tahiry akaikin'ny tsena frantsay. Izany dia manasaraka ny dingana iraisam-pirenena (izay misy ny saram-pitaterana an-dranomasina) amin'ny dingana farany (izay misy ny saram-pitaterana anatiny), izay matetika miteraka fandaniana ara-logistika ambany kokoa isaky ny baiko ary fe-potoana fanaterana haingana kokoa ho an'ny mpanjifa farany.
Lisitra fanamarinana ny fadin-tseranana DDP tsikelikely ho an'i Frantsa
Ity lisitra fanamarinana ity dia mamaritra ny dingana arahina mba hanatanterahana ny fanafarana DDP madio any Frantsa amin'ny taona 2026. (Ity dia ho an'ny entana lehibe na manana sanda ara-barotra, fa tsy ho an'ny entana kely mora vidy.)
| dingana | Ilaina ny hetsika | Antoko tompon'andraikitra |
| 1 | Mahazoa fisoratana anarana amin'ny VAT frantsay (na manendry masoivoho mpanafatra araka ny Andininy faha-289 A bis) | Mpivarotra / Mpanome tolotra Logistika |
| 2 | Manasokajy ny entana araka ny kaody HS marina ho an'ny fadin-tseranana frantsay | Mpivarotra / Mpanelanelana amin'ny fadin-tseranana |
| 3 | Omano ny Fanambarana Famintinana ny Fidirana ICS2 (tsy maintsy atao amin'ny entana rehetra ao amin'ny EU) | Mpandefa entana |
| 4 | Hamafiso ny DDP Incoterms ao amin'ny faktiora ara-barotra sy ny fifanarahana | mpivarotra |
| 5 | Alefaso ny fanambarana feno momba ny fadin-tseranana (SAD) miaraka amin'ny sandan'ny CIF marina | Customs broker |
| 6 | Aloavy mialoha ny TVA amin'ny fanafarana entana (na ampiasao ny rafitra fanemorana raha mahafeno fepetra) | Mpanoratra firaketana |
| 7 | Manaova fotoana fanaterana amin'ny fotoana farany (ho an'ny entana lehibe loatra) | Mpanome logistika |
| 8 | Makà porofon'ny fanaterana (POD) nosoniavina ary tehirizo ho an'ny firaketana TVA | Mpanome / Mpivarotra Logistika |
Mila hamafisina bebe kokoa ny sasany amin'ireo dingana ireo. Dingana 3 – Fanambarana Famintinana ny Fidirana ao amin'ny ICS2 Tsy maintsy apetraka ho an'ny vokatra rehetra miditra ao amin'ny EU amin'ny alàlan'ny rivotra, ranomasina, lalana na lalamby izany alohan'ny hivoahan'ny entana avy any amin'ny firenena niaviany. Ny iray amin'ireo loharanon-karena lehibe amin'ny toerana fitehirizana entana any amin'ny vavahady fidirana Eoropeana dia ny fametrahana tsy marina ny ICS2. Matetika no voalahatra ny toerana fitehirizana entana ho an'ny dia an-tsambo sasany na fiaingan'ny lamasinina, ary raha tsy feno izany dia mety hiteraka fahatarana lehibe, ary koa saram-pitahirizana fanampiny ho an'ny entana lehibe kokoa.
Ny ankamaroan'ny mpivarotra dia tsy mahatsapa ny maha-zava-dehibe ny fepetra takiana amin'ny porofon'ny fanaterana (dingana faha-8). Araka ny lalàna frantsay momba ny TVA, ny fomba fitsaboana TVA ampiharina amin'ny fanafarana dia azo tohanana raha toa ka afaka manaporofo amin'ny biraon'ny hetra ny mpivarotra fa tena tonga any amin'ny toerana voatondro ny entana. Ilaina indrindra amin'ny varotra B2B izany antontan-taratasy izany. Tazomy ho anisan'ny firaketanao tsy tapaka ny rosia fanaterana nosoniavina, ny diarin'ny mpamily, ary ny sarin'ny fanaterana.
Ahoana no fomba fitantanana ny entana DDP goavana mankany Frantsa ataon'ny Topway Shipping
Niorina tao Shenzhen tamin'ny taona 2010 ny Topway Shipping ary mifantoka betsaka amin'ny fitaterana entana lehibe sy mavesatra avy any Shina mankany Eoropa sy Amerika Avaratra. Nandritra ny 15 taona mahery, ny ekipa mpanorina dia nanana fahalalana matanjaka momba ny fitaterana entana iraisam-pirenena, ny fanadiovana ny fadin-tseranana ary ny fanaterana entana lehibe. Amin'izao fotoana izao, ny Topway dia mitantana rojo logistika manontolo, manomboka amin'ny fakana entana any amin'ny orinasa any Shina ka hatramin'ny fanaterana azy ireo amin'ny lamasinina na sambo, ny fikarakarana trano fitehirizana iraisam-pirenena, ny fanadiovana ny fadin-tseranana, ary farany ny fandaminana fotoana hanaterana any amin'ny mpanjifa farany any Frantsa sy firenena mpikambana 25 ao amin'ny EU.
Ny tena mampiavaka ny Topway eo amin'ny tsena Frantsa dia ny fahafahany DDP amin'ny entana lehibe. Maro ireo mpandefa entana no manolotra serivisy DDP saingy mampiasa mpanelanelana antoko fahatelo izay voafetra ny fisiany eo an-toerana mba hitantanana ny fadin-tseranana frantsay sy ny fombafomba famaranana ny dia. Manana fotodrafitrasa fanadiovana fadin-tseranana manokana ny Topway ary tambajotran'ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny famaranana manerana an'i Frantsa natokana ho an'ny fanaterana lehibe miaraka amin'ny fandaharam-potoana, ekipa roa olona ary toerana fametrahana safidy. Manolotra DDP (Delivered Duty Paid) ny Topway, izay midika fa tafiditra ao anatin'ny vidiny ny zava-drehetra manomboka amin'ny varavaran'ny orinasa ka hatramin'ny adiresin'ny mpanjifa tsy misy fanampiny.
Ireo sokajy vokatra malaza indrindra nalefan'ny Topway tany Frantsa dia sofa sy seza misy fizarana, latabatra fisakafoana sy fanaka ho an'ny efitra fatoriana, seza fanorana, "tapis roulant" sy "elipse à roulant", vata fampangatsiahana sy milina fanasan-damba, milina fanasana vilia, fiara elektrika sy scooter azo entina, rafitra ivelany sy lay lehibe, fitaovana fampirantiana ara-barotra ary milina indostrialy sy ara-barotra. Ny famaritan'ny Topway ny entana lehibe dia fenitra iraisam-pirenena: lanja tokana hatramin'ny 8 taonina, lafiny tokana 8 metatra, haavony 2.57 metatra.
Manolotra karazana serivisy fitaterana an-dranomasina FCL sy LCL isan-karazany avy amin'ireo seranan-tsambo lehibe any Shina sy ny lalamby Shina-Eoropa ho an'ny entana antonony ny Topway. Ny tambajotran'ny trano fitehirizan'ny Topway dia ahitana ny fitahirizana, ny famonosana indray, ny fanomezana marika indray, ny fandefasana faharoa ary ny fanodinana ny fiverenan'ny entana ho an'ny mpivarotra izay mamolavola paikady fitehirizana entana any ivelany any Eoropa. Ny rafitra fanaraha-maso dia manome fampahalalana ho an'ny mpivarotra sy ny mpanjifany farany momba ny fandrosoan'ny fandefasana entana avy amin'ny trano fitehirizana niaviana ka hatramin'ny fanaterana farany.
Manome fahafaham-po amin'ny dingana farany amin'ny B2C sy fanomanana FBA ho an'ny mpivarotra e-varotra B2C ao amin'ny Amazon, eBay, fivarotana Shopify mahaleo tena na fantsona tsena Eoropeana hafa ihany koa ny Topway. Ny fampivondronana ny entana an-dranomasina eo anelanelan'i Shina sy Eoropa sy ny fanaterana entana eo an-toerana avy amin'ny trano fanatobiana entana Eoropeana dia mitarika hatrany amin'ny vidiny sy ny hafainganam-pandeha ambony kokoa noho ny fandefasana mivantana ny entana lehibe miampita sisintany.
Ireo tarehimarika manan-danja ao amin'ny Topway dia mitantara tantara mahafinaritra: +3 tapitrisa km ny entana voaray, +200,000 fonosana tsirairay nalefa, +5,000 metatra toradroa ny fahafahan'ny trano fitehirizana entana manara-penitra, +2,000 ny entana voakarakara isam-bolana, +1,000 mpanjifa mavitrika ara-barotra, fitomboan'ny orinasa 100% isan-taona, +80 mpiara-miombon'antoka amin'ny logistika manerana izao tontolo izao ary +20 taona traikefa amin'ny indostria mitambatra ao amin'ny ekipa mpanorina. Ireo tarehimarika ireo dia maneho ny haben'ny asa izay ahafahan'ny Topway mifampiraharaha amin'ny vidiny manintona amin'ny mpitatitra, mitazona ny famandrihana laharam-pahamehana amin'ny lalana lehibe ary mizaka ny fahasarotan'ny asa amin'ny entana lehibe nefa tsy mampita ny fandaniana tsy ampoizina amin'ny mpanjifa.
Frantsa vs. Toerana Fidirana Hafa ao amin'ny Vondrona Eoropeana: Tokony Hiova Lalana Ve Ianao?
Nampirisika ireo mpivarotra ny mpanolotsaina momba ny logistika sasany mba hamindra ny entana any Belzika, Holandy na Alemaina fa tsy any Frantsa satria efa nifarana ny solontena ara-bola tokana an'ny Fitsipika 42. Ireo firenena ireo dia manana ny fotodrafitrasa efa voaporofo tsara ho an'ny fikirakirana ny fanafarana entana ivelan'ny EU amin'ny fepetra DDP ary manolotra fomba fanemorana ny VAT fanafarana izay afaka mitondra tombontsoa amin'ny fivezivezen'ny vola.
Ny fandefasana entana lehibe alefa any amin'ny mpanjifa frantsay amin'ny alàlan'ny firenena mpikambana hafa ao amin'ny EU dia tsy mampihena ny trosan'ny TVA frantsay. Ny entana ampidirina ao amin'ny EU amin'ny alàlan'i Rotterdam ary avy eo alefa an-tanety mankany amin'ny mpanjifa any Lyon dia mbola mila mandinika ny TVA frantsay ao amin'ny rojo famatsiana. Miovaova ny fomba fiasa arakaraka ny hoe ny mpivarotra no mpanafatra any amin'ny sisin-tanin'i Holandy na ny vokatra mifindra ao anatin'ny EU eo ambanin'ny fifanarahana famindrana tahiry, saingy tsy mihena fotsiny ny trosan'ny TVA satria misafidy seranana fidirana hafa ianao.
Mety ho tena ilaina amin'ny raharaham-barotra ny fanovana lalana raha toa ka miparitaka any amin'ny firenena maro ao amin'ny Vondrona Eoropeana ny ampahany betsaka amin'ny mpanjifanao Eoropeana ary iray amin'ireo toerana vitsivitsy ihany i Frantsa. Raha izany no izy, dia mahomby amin'ny asa ny fahatongavana amin'ny alàlan'ny foibe toa an'i Rotterdam, Anvers na Hamburg ary mampiasa fitaterana an-dalambe ao anatin'ny Vondrona Eoropeana ho an'ny fizarana fanampiny. Manao ny dingana rehetra amin'ny fadin-tseranana ao amin'ny firenena alehanao ianao, mandoa TVA fanafarana any amin'ny alàlan'ny fandaharan'asa fanemorana eo an-toerana misy ary avy eo mikarakara ny kajy TVA ho an'ireo firenena alehanao araka ny fitsipika momba ny fivarotana lavitra ao amin'ny Vondrona Eoropeana na ny lalàna momba ny fandoavana hetra B2B. Ity hevitra ity dia tohanan'ny tambajotran'ny trano fanatobiana entana Eoropeana an'ny Topway izay mampiasa ity rafitra fizarana firenena maro ity.
Famaranana
Azo atao tanteraka ny fandefasana entana goavana avy amin'ny DDP any Frantsa amin'ny taona 2026, saingy mitaky fanarahan-dalàna henjana sy fotodrafitrasa ara-logistika izay tsy mbola nisy talohan'ny taona 2026. Hitantsika ny fiafaran'ny solontena ara-bola ao amin'ny Regime 42, ny fepetra takiana vaovao momba ny fisoratana anarana TVA, ny saram-pandefasana entana kely ary ny fanavaozana ny haba miandry amin'ny fandefasana entana latsaky ny EUR 150 - izay rehetra nampitombo ny fepetra ho an'izay rehetra miasa amin'ity tsena ity.
Ireo mpivarotra izay handalo ity faritra ity tsy misy fahagagana lafo vidy dia ireo izay manao zavatra telo tsara: Miara-miasa amin'ireo orinasa mpitondra entana izay manana fahaiza-manao DDP tena izy sy voamarina izy ireo, anisan'izany ny fisoratana anarana VAT frantsay sy ny fotodrafitrasa eo an-toerana; mampiasa vola mialoha amin'ny fanasokajiana marina ny kaody HS sy ny antontan-taratasy momba ny faktiora ara-barotra sahaza azy izy ireo; ary mandinika ny modely logistika Eoropeana amin'ny ankapobeny izy ireo, fa tsy manatsara ny dingana iray amin'ny dia mitokana.
Ho an'ny entana miampita sisintany lehibe, ny lalana matanjaka sy mahomby indrindra mankany amin'ny mpanjifa frantsay sy mpividy orinasa dia ny fitambaran'ny entana an-dranomasina na lalamby avy any Shina, trano fitehirizana entana any ivelany any Eoropa ho toerana fanombohana ary tambajotra fanaterana farany izay manam-pahaizana manokana amin'ny entana mavesatra sy goavana. Izany no nanorenan'ny Topway Shipping ny maodely fiasany manontolo, manolotra ity karazana serivisy ity ho an'ny logistika miampita sisintany lehibe, ary ny zava-bitan'ny orinasa nandritra ny 15 taona sy ny fandefasana entana an'aliny maro vita dia famantarana tsara ny endriky ny vahaolana fitaterana entana lehibe tena mitambatra amin'ny fampiharana.
Raha mandinika ny paikadinao any Frantsa ho an'ny tapany faharoa amin'ny taona 2026 ianao ary te hahafantatra raha mifanaraka tanteraka amin'ny fepetra takian'ny DDP sy ny vidiny mirary ny fandaminanao DDP ankehitriny, ny dingana voalohany azo ampiharina dia ny manamarina ny sata VAT frantsay an'ny mpiara-miasa aminao amin'ny logistika ary manamafy fa ny fanaterana farany nataonao dia voalaza ho anisan'ny vidin'ny DDP anao, fa tsy misaraka amin'izany. Ireo fitsapana roa ireo fotsiny dia hampiseho ny ankamaroan'ny tsy ampoizina amin'ny VAT alohan'ny hahatongavany ho fahatarana amin'ny sisin-tany na faktiora tampoka.
FAQs
F: Mila laharan'ny TVA frantsay ve aho handefasana ny DDP any Frantsa amin'ny taona 2026?
A: Amin'ny maha-mpivarotra tsy ao amin'ny Vondrona Eoropeana anao izay manafatra entana any Frantsa amin'ny fepetra DDP, izay ianao no mpanafatra voarakitra an-tsoratra, dia takiana aminao ny manana fisoratana anarana TVA any Frantsa na manakarama masoivoho mpanafatra nahazo mari-pahaizana ara-dalàna araka ny Andininy faha-289 A bis ao amin'ny Fehezan-dalàna momba ny Hetra Ankapobeny Frantsay. Nanomboka ny 1 Janoary 2026 dia nesorina ny laharan'ny TVA an'ny solontenan'ny ara-bola ao amin'ny regime 42. Hamafiso hoe iza no fomba mifanaraka amin'ny raharahanao manokana amin'ny alàlan'ny fifandraisana amin'ny mpandefa entana na ny mpanelanelana amin'ny fadin-tseranana.
F: Misy fiantraikany amin'ny fandefasana entana lehibe ve ny hetra vaovao 2 EUR amin'ny fonosana kely?
A: Tsia. Ny hetra 2 EUR isaky ny kaody HS, izay nampiharina tamin'ny 1 Martsa 2026, dia mikendry indrindra ny fandefasana entana B2C miampita sisintany hatramin'ny 150 EUR avy any ivelan'ny EU. Ny entana lehibe izay matetika mitondra sanda voalaza mihoatra ny 150 EUR dia karakaraina araka ny fanalana ara-barotra mahazatra ary tsy iharan'io sarany io.
F: Inona no mahasamihafa ny DDP sy ny DAP, ary iza no tsara kokoa ho an'i Frantsa?
A: Ny DDP (Delivered Duty Paid) dia midika fa ny mpivarotra no mandoa ny sarany rehetra, anisan'izany ny saram-panafarana sy ny hetra, hatrany amin'ny adiresin'ny mpividy. Ao anatin'ny DAP (Delivered at Place) ny mpividy no tompon'andraikitra amin'ny fanafarana entana sy ny hetra eo an-toerana rehefa tonga. Amin'ny ankapobeny, ny DDP dia manome traikefa tsara kokoa ho an'ny mpanjifa frantsay izay mivarotra amin'ny alàlan'ny fantsona e-commerce, satria tsy taitra amin'ny hetra eo am-baravarana ny mpividy. Na izany aza, ny DDP dia mitaky ny mpamatsy logistika anao hanana toerana fadin-tseranana frantsay nahazo alalana. Amin'ny fifanarahana B2B, ny DAP dia mety ho teny azo ekena raha manana ny fomba fiasany manokana amin'ny fanafarana ny mpividy frantsay.
F: Hafiriana matetika no ilaina ny fitaterana an-dranomasina avy any Shina mankany Frantsa amin'ny taona 2026?
A: Ny faharetan'ny DDP an-dranomasina mahazatra avy amin'ireo seranan-tsambo sinoa lehibe toa an'i Shenzhen, Shanghai na Ningbo mankany Frantsa (matetika amin'ny alàlan'i Le Havre na Marseille) dia eo amin'ny 45 ka hatramin'ny 50 andro manomboka amin'ny fotoana famaranana ny entana any amin'ny toerana niaingana ka hatramin'ny fanaterana farany. Maharitra 30-45 andro ny lamasinina amin'ny alàlan'ny lalana Shina-Eoropa. Ny fitaterana an'habakabaka dia 12 ka hatramin'ny 15 andro saingy matetika tsy dia mahomby amin'ny vidiny ho an'ny vokatra lehibe. Miaraka amin'ny foto-kevitra momba ny trano fanatobiana entana any ivelany, miaraka amin'ny tahiry efa napetraka mialoha any Eropa, ny fe-potoana fanaterana farany ho an'ny mpanjifa frantsay dia azo fohezina ho 3-7 andro fiasana.
F: Inona avy ireo antontan-taratasy ilaina amin'ny fanafarana entana DDP be loatra any Frantsa?
A: Mila faktiora ara-barotra (miaraka amin'ny sanda CIF marina) ianao, lisitry ny fonosana, faktioran'ny entana na taratasy fitaterana an'habakabaka, Fanambarana Famintinana ny Fidirana ICS2 (napetraka alohan'ny hiaingana), ary fanambarana momba ny fadin-tseranana (SAD). Mety hisy ihany koa ny taratasy fanamarinana manokana momba ny vokatra takiana, toy ny antontan-taratasy momba ny marika CE ho an'ny elektronika na fitaovana elektronika. Ny sokajy sasany toy ny bateria, fitaovana elektrika ary fiara mavesatra dia mety mitaky fahazoan-dàlana fanampiny na taratasy fanamarinana momba ny fanarahana ny fenitra ara-teknika. Alohan'ny handefasana entana dia tokony hanao famerenana ny antontan-taratasy ny mpanelanelana amin'ny fadin-tseranana.
F: Afaka mikarakara ny fandefasana entana avy any Shina mankany Frantsa sy ny fandefasana entana farany ve ny Topway Shipping?
A: Eny. Manolotra serivisy DDP manomboka amin'ny voalohany ka hatramin'ny farany ho an'ny entana lehibe avy any Shina mankany Frantsa sy ireo firenena mpikambana ao amin'ny EU miisa 25 eo ho eo ny Topway Shipping. Anisan'ny serivisy ny fakana entana avy any amin'ny orinasa any Shina, ny fitaterana an-dranomasina FCL sy LCL, ny lalamby eo anelanelan'i Shina sy Eoropa, ny fitahirizana sy ny fanatanterahana entana any amin'ny trano fitehirizana any ivelany, ny fanadiovana ny fadin-tseranana miaraka amin'ny fahafaha-miditra IOR, ary ny fanaterana entana farany mifototra amin'ny fotoana voafaritra ho an'ny entana lehibe sy goavana. Raha mila fanazavana fanampiny, tsidiho ny www.topwayshipping.com.
