31/03/2026

CE ознака и извоз од Кина во Португалија: Што е потребно

Содржина

Вовед

Доколку сте кинески извозник или прекуграничен продавач на е-трговија кој сака да продава во Португалија, треба да знаете што значи CE ознаката. Тоа е клучот за влез. Португалија е полноправна членка на Европската Унија и на Европската економска зона (ЕЕА), па затоа има исти правила за сообразност на производите како и остатокот од ЕУ. Ова значи дека стоките испратени од Кина мора да имаат важечка CE ознака пред да можат законски да се продаваат во Португалија, преку интернет или преку локални канали.

Ознаката Conformite Europeenne (CE) на ЕУ и симболот понекогаш наречен „China Export“ изгледаат многу слично, што ја прави оваа тема покомплицирана отколку што изгледа. Европската комисија јасно стави до знаење дека не постои официјална ознака „China Export“ како регулаторен стандард, но сè уште има голема конфузија во меѓународната трговија. Царината запира, казнува или повлекува од полиците производи со погрешни пропорции или CE ознаки кои не биле правилно поставени. За кинеските извозници, познавањето на разликата и целиот пат на усогласеност не е само најдобра практика, туку е неопходно и за водење бизнис во Португалија и остатокот од ЕУ.

Оваа статија детално објаснува што е CE ознака, на кои производи им е потребна, како да се внесат производите во Португалија и како стручните логистички партнери како „Топвеј Шипинг“ можат да го направат целиот синџир на снабдување да функционира непречено од Шенжен до Лисабон.

Што е CE ознака - и што не е

Conformite Europeenne, што на француски значи „европска усогласеност“, е ознаката CE. Пред некои видови производи да можат да се продаваат било каде во ЕЕА, која ги вклучува сите 27 земји-членки на ЕУ (вклучувајќи ја и Португалија), тие мора да имаат задолжителна ознака за усогласеност. Ознаката не е печат од владата што вели дека стоката е добра или значка за извонредност. Наместо тоа, тоа е изјава на производителот, што е самосертификација дека производот ги исполнува сите здравствени, безбедносни и еколошки стандарди на ЕУ.

CE ознаката значи дека одговорното лице, без разлика дали станува збор за оригиналниот кинески производител, увозникот од ЕУ или овластениот претставник, ја извршило потребната проценка на сообразноста, составило техничко досие и потпишало Декларација за сообразност на ЕУ (DoC). Откако тој процес ќе се изврши правилно, CE ознаката може да се стави на производот и тој може слободно да се движи помеѓу сите земји-членки на ЕЕА без потреба од повторно сертифицирање на национално ниво.

Голем дел од конфузијата околу „Кинески извоз“ доаѓа од грешки во самото лого. Постои одреден простор помеѓу буквите C и E во официјалниот симбол CE. Кога буквите се премногу блиску една до друга, резултатот изгледа како различен симбол што се врти на интернет наречен „Кинески извоз“. Европската комисија го разгледа проблемот и не пронајде докази за официјална ознака за кинески извоз; проблемот е главно лоша типографија, а не планирана измама. Сепак, ефектот врз извозниците е ист: ако вашето лого CE не ги исполнува потребните големини и пропорции, царината може да ја запре, означи или одбие вашата стока.

Кои производи бараат CE ознака при извоз во Португалија

Не сите видови производи мора да имаат CE ознака. Директивите и регулативите за нов пристап на ЕУ, кои опфаќаат одредени класи на производи, се она што го направи барањето неопходно. Во моментов во ЕУ се на сила повеќе од триесет правила и директиви за CE ознака. За кинеските компании кои сакаат да продаваат во Португалија, најважните категории се:

Производот Категорија	Применлива директива/регулатива	Клучни барања
Електроника	Директива за низок напон (2014/35/EU), Директива за електромагнетна компатибилност (2014/30/EU)	Електрична безбедност, електромагнетна компатибилност
Безжични/радио уреди	Директива за радио опрема (RED) 2014/53 / EU	WiFi, Bluetooth, LTE, 5G уреди
Играчки	Директива за безбедност на играчки (2009/48/EC)	Физичка, механичка, хемиска безбедност
Чранга	Директива за машини (2006/42/EC)	Проценка на ризик, техничка документација
Медицински помагала	МДР (ЕУ) 2017/745	Потребно е вклучување на нотифицираното тело
Лична заштитна опрема	Регулатива за ППЕ (ЕУ) 2016/425	Потребна е сертификација од трета страна
Градежни производи	Регулатива за градежни производи (ЕУ) 305/2011	Потребна е декларација за перформанси
Хемиска/електрична опрема	Директива RoHS (2011/65 / ЕУ)	Ограничување на опасни материи

Од суштинско значење е да се запомни дека CE ознаката е потребна само за производи што потпаѓаат под барем една применлива директива. Законодавството на ЕУ, исто така, вели дека не можете да ставите CE ознака на производ на кој не му е потребна. Кинеските извозници треба внимателно да проверат кои правила важат за нивниот поединечен производ. Во многу околности, истовремено важат повеќе од едно правило. На пример, електронска играчка можеби ќе мора да ги следи Директивата RoHS, Директивата за низок напон и Директивата за безбедност на играчки, сите истовремено.

Процес на усогласеност со ознаката CE: Чекор по чекор

Европската комисија го опишува CE означувањето како процес од шест фази, а за кинеските извозници, секој чекор носи вистинска правна тежина. Ако направите грешка во кој било момент, целата сертификација може да биде безвредна, а пазарот може да ја отфрли по висока цена.

Чекор 1: Идентификувајте ги применливите директиви

Првиот чекор е да се осигурате дека знаете кои правила и директиви на ЕУ важат за вашите стоки. Ова не е секогаш лесно бидејќи не постои единствена база на податоци на ЕУ што ги поврзува видовите производи со законодавството што се однесува на нив. Извозниците треба да го разгледаат Синиот водич на ЕУ, да ја проверат базата на податоци TARIC или да ангажираат специјалист за усогласеност за да утврдат во која правна рамка се вклопува нивниот производ.

Чекор 2: Проверете ги специфичните барања на секоја директива

Секоја директива има важни правила за дизајн, перформанси, безбедност и како производот ќе влијае врз животната средина. Производителите треба точно да знаат кои се барањата на секоја директива. Службениот весник на ЕУ објавува хармонизирани европски стандарди (EN стандарди). Исполнувањето на овие стандарди е најдобриот начин да бидете сигурни дека сте во согласност со нив.

Чекор 3: Проценка дали е потребно овластено тело

Производителите можат сами да сертифицираат производи со помал ризик користејќи го Модулот А (внатрешна контрола на производството). Ова значи дека тие вршат сопствено тестирање, составуваат техничко досие и издаваат Декларација за усогласеност. За работи што се поопасни, како што се медицинските помагала, личната заштитна опрема и некои видови машини, законски е потребно да биде вклучено овластено тело одобрено од ЕУ (тело за тестирање и сертификација од трета страна). Пред да може да се стави ознаката CE, овластените тела мора да извршат испитувања на типот на ЕУ и да издадат сертификати за усогласеност.

Чекор 4: Тестирајте го производот и составете ја техничката датотека

Тестирањето мора да покаже дека се исполнети сите важни барања. Техничкото досие мора да ги содржи овие информации, како што се описи на производи, цртежи на дизајнот, извештаи од тестови, проценки на ризик, употребени хармонизирани стандарди и информации за процесот на проценка на сообразноста. Мора да го чувате ова досие најмалку десет години по продажбата на последниот производ и мора да го дадете на властите кога ќе го побараат.

Чекор 5: Издадете ја Декларацијата за усогласеност на ЕУ

Декларацијата за усогласеност на ЕУ (DoC) е правен документ што го потпишува производителот или неговиот овластен застапник во ЕУ. Во неа се наведува дека производот ги исполнува сите правила и прописи на ЕУ што се однесуваат на него. DoC мора да содржи одредени потребни информации, како што се името на производителот, опис на производот, список на релевантните директиви, упатувања на употребените хармонизирани стандарди и потпис што е правно извршлив.

Чекор 6: Поставете ја ознаката CE

CE ознаката може да се стави на производот откако ќе се завршат сите горенаведени фази. Ознаката мора да биде јасна, лесна за читање и трајна. Мора да биде висока најмалку 5 мм и да има соодветен простор помеѓу буквите C и E. Тука логоата што не се со соодветна големина предизвикуваат компликации. Ако не можете да ја ставите CE ознаката директно на стоката, таа мора да биде на пакувањето или на документацијата што доаѓа со неа.

Увозни барања специфични за Португалија за кинески стоки

Покрај почитувањето на правилата за ознака CE, кинеските извозници што испраќаат стока во Португалија мора да исполнат прецизен сет на царински, даночни и административни обврски на границата. Португалија ги почитува царинските стандарди на ЕУ, но има и свои правила што ги спроведува Португалската даночна и царинска управа (Autoridade Tributaria e Aduaneira, или AT).

Царинска класификација и TARIC

Комбинираната номенклатура (CN) на ЕУ е шема на тарифни кодови со осум цифри што мора да ја користат сите стоки што влегуваат во Португалија од Кина. Кодот TARIC, што е скратеница од „Интегрирана тарифа“, е составен од уште две цифри. Содржи информации за тарифи, антидампинг мерки, квоти и други алатки за трговска политика. Стоките од Кина можеби ќе треба да платат нормални давачки од трети земји, а во некои случаи и антидампинг давачки што го прават нивниот увоз многу поскап. Пред да ги испратат своите стоки, извозниците треба да ги побараат своите кодови на производи во базата на податоци TARIC.

Царинска проценка и пресметка на данок

Португалија го користи пристапот CIF (трошок, осигурување, превоз) за да утврди колку царина да наплати. Ова значи дека оданочливата основа ја вклучува вредноста на производите, трошоците за испорака и трошоците за осигурување до португалската граница. Кинеските извозници треба многу добро да го знаат ова бидејќи поголемите трошоци за испорака директно ја зголемуваат основата за царински данок, а како резултат на тоа и пресметката на ДДВ.

Вид на данок/такса	стапка	База	забелешки
Царинска давачка	Варира (0–12%+)	CIF вредност	Врз основа на HS кодот и TARIC; може да се примени антидампинг
ДДВ (ИВА) — Стандарден	23%	CIF + царина	Се применува за повеќето стоки; може да се надомести од страна на бизнисите регистрирани за ДДВ
ДДВ (ИВА) — Средно	13%	CIF + царина	Одредени прехранбени производи, земјоделски производи, хотелски услуги
ДДВ (ИВА) — Намален	6%	CIF + царина	Основни производи, книги, одредени лекови
Данок на дигитални стоки	3%	Вредност на трансакцијата	Ново од јануари 2025 година за дигитални услуги/е-стоки
Праг за минимализам	Евра 175	Декларирана вредност	Пратките под ова може да се квалификуваат за поедноставен третман

Побрзиот напор на Португалија кон дигитализација на царината е едно од клучните нешта што ќе се случи во 2025 година. Порталот eAduana треба да биде целосно во функција до третиот квартал од 2025 година. Ова значително ќе го забрза процесот на царинење на пратките што се во согласност со прописите и се поднесени дигитално. Извозниците и логистичките компании што ќе преминат на овој дигитален пристап ќе можат побрзо да ги обработуваат работите. Во многу ситуации, периодите на царинење за поднесување на барања за усогласеност веќе се намалуваат на 24 до 48 часа.

EORI број и овластени економски оператори

За да поминат низ царината во Португалија, извозниците од надвор од ЕУ и нивните претставници кои се со седиште во ЕУ мора да имаат EORI (број за регистрација и идентификација на економски оператори). Доколку кинеската компанија сè уште нема присуство во ЕУ, вообичаениот начин за водење бизнис е да се работи со регистриран португалски или увозник со седиште во ЕУ кој има EORI број. За превозници со голем обем, добивањето статус на овластен економски оператор (AEO) е друга опција што може да го забрза царинското обработување.

Услов за претставник на ЕУ

Според законите на ЕУ за безбедност на производите, особено Општата регулатива за безбедност на производите што стапи во целосна сила во 2024 година, производителите со седиште надвор од ЕУ мора да назначат одговорно лице или економски оператор со седиште во ЕУ за повеќето категории на производи со ознака CE. Ова лице или група е законски одговорно да се осигури дека документацијата за усогласеност е достапна, да соработува со органите за следење на пазарот и да презема корективни мерки кога е потребно. За кинеските извозници, ова обично вклучува ангажирање агент за усогласеност или дистрибутер со седиште во Португалија или друга земја од ЕУ за да го стори ова.

Чести грешки што ги прават кинеските извозници

Податоците за трговијата меѓу ЕУ и нејзините земји-членки, како што е Португалија, во текот на неколку години покажуваат дека кинеските извозници постојано ги кршат правилата. Знаењето за овие проблеми однапред може да заштеди многу време и пари.

Луѓето често прават грешка мислејќи дека ознаката CE од постар производ или споредлив модел веднаш се однесува на нов производ. Усогласеноста со CE е различна за секој производ. Ако се променат дизајнот, деловите, софтверот или случајот на употреба, можеби ќе биде потребна нова евалуација на усогласеноста. Многу извозници ги мешаат кинеските национални стандарди (како што е CCC сертификацијата) со хармонизираните стандарди на ЕУ. Тие не се иста работа и не можат да се користат едни наместо други.

Неточната типографија на ознаката CE е изненадувачки распространет проблем. Како што веќе споменавме, потребното растојание помеѓу ознаката CE е важно. Царината ги запира пратките бидејќи логоата се премногу мали (помали од 5 мм), премногу блиску едно до друго или се на места каде што не можат да се видат или прочитаат. Ова е грешка што може да се поправи, но треба да се направи пред стоката да ја напушти фабриката.

Друг чест проблем се техничките досиеја што не се комплетни. Понекогаш, кинеските производители само прават документација кога ќе се побара, а не претходно. Но, законот на ЕУ вели дека техничката датотека мора да биде готова пред да се стави ознаката CE на уредот и пред да се пушти во продажба во ЕУ. Доколку португалските царински службеници или службеници за надзор на пазарот побараат документи, а тие не можат да се најдат, производот може да биде запленет или повлечен.

Конечно, многу извозници не мислат дека Декларацијата за сообразност е многу важен документ. Тоа е правна изјава што мора да содржи одредени информации. Законодавството на ЕУ не прифаќа генерички или неформален Документ за усогласеност, ниту таков што е потпишан од погрешно лице. Бидејќи царинската контрола во Португалија е строга, а ЕУ има систем за следење на пазарот, овие грешки во документацијата можат да имаат сериозни правни и финансиски последици.

CE ознака наспроти извоз од Кина: Разјаснување на конфузијата

Бидејќи мешањето на извозот помеѓу CE и Кина се појавува толку често во трговските списанија, социјалните медиуми, па дури и во парламентарните дискусии, важно е директно да се зборува за тоа. Во 2024 година, Европскиот парламент го покрена прашањето, велејќи дека двете ознаки изгледаат толку слично што ги збунуваат и клиентите и службениците за увоз. Во барањето на Парламентот беше забележано дека нема многу што може да се направи законски за да се спречат луѓето да ја злоупотребуваат ознаката CE бидејќи таа не е трговска марка на ЕУ.

Во Португалија и остатокот од ЕЕА, единствената законска ознака за кинеските извозници е ознаката Conformite Europeenne на ЕУ. Користењето на кое било лого кое не го следи форматот на означување CE, без разлика дали намерно или по грешка, ги става и извозникот и увозникот од ЕУ во ризик од казна. Најдобриот начин да останете безбедни е да ги користите официјалните датотеки со ознаки CE од веб-страницата на Европската комисија во соодветни големини и да проверите дали печатењето или етикетирањето на секоја серија производи ги задоволува барањата.

функција	CE (Европски усогласен)	CE (Погрешно атрибуирано / неточен формат)
Правен статус во ЕУ/Португалија	Целосно признаен и законски задолжителен	Нема правна основа; основа за извршна постапка
Што укажува	Усогласеност со ЕУ за безбедност, здравје и животна средина	Ништо — не е призната регулаторна ознака
Кој го издава	Производител/увозник по соодветна проценка на сообразноста	Нема тело кое го издава — не е официјален знак
Визуелен простор	Пропишан пропорционален јаз помеѓу C и E	Буквите се премногу блиску една до друга; неточни пропорции
Минимална висина	Потребни се 5 мм	N / A
Потребна документација	Техничка датотека, DoC, извештаи од тестови	Нема (не постои пат за усогласување)
Царинско прифаќање	Да, со важечка документација за усогласеност	Не — може да резултира со притвор или одбивање

Како „Топвеј Шипинг“ ја поддржува извозната логистика меѓу Кина и Португалија

Усогласеноста со ознаката CE се однесува на следење на правилата за испраќање стоки од Кина во Португалија, но логистиката е исто толку комплицирана. Секој дел од синџирот на снабдување, од производствениот кат во Гуангдонг или Жеџијанг до магацин во Лисабон или Порто, треба да се планира и извршува ефикасно, така што нема да има доцнења, штети или дополнителни трошоци.

„Топвеј Шипинг“, со седиште во Шенжен, Кина, е професионален снабдувач на прекугранични логистички решенија за е-трговија од 2010 година. „Топвеј“ има големо искуство во коридорот Кина-Европа бидејќи нејзиниот основачки тим работи во меѓународна логистика и царинење повеќе од 15 години. Компанијата е многу фокусирана на транспортот во Кина и САД, а нејзината понуда на услуги вклучува важни пристаништа низ целиот свет, вклучувајќи ги Леишоес (Порто) и Лисабон, кои се двата главни контејнерски терминали во Португалија.

Услугите на „Топвеј“ го покриваат целиот логистички синџир, па затоа претставува едношалтерски систем за кинеските извозници кои сакаат да испратат производи со ознака CE во Португалија. Компанијата се грижи за првиот транспорт од фабрика или магацин во Кина, во странство. складирање (што е многу важно за продавачите во е-трговијата на кои им е потребно исполнување на нарачки во ЕУ за да ги исполнат очекувањата за испорака на португалските и пошироките клиенти од ЕУ), царинење преку царинските системи на Португалија и ЕУ и испорака до последната милја до клиентите или дистрибутивните точки во Португалија.

„Топвеј“ нуди флексибилни услуги за поморски превоз со полн контејнерски товар (FCL) и помалку од контејнерски товар (LCL) од Кина до клучни пристаништа низ целиот свет за бизниси кои испорачуваат многу стока. Услугите за консолидација на LCL им овозможуваат на прекуграничните продавачи на е-трговија да остават свој белег на португалскиот пазар со испраќање помали пратки кои можат да се зголемат како што фирмата се шири. Алтернативите на FCL им даваат на трговците со голем обем на превоз наменет простор за контејнери и сигурни временски рокови и цени на транзитот.

Познавањето на „Топвеј“ за царинење е многу важно за усогласеноста со ознаката CE. Царинските брокери со искуство знаат каква документација е потребна на португалската царина, како што се Декларацијата за сообразност на ЕУ, техничките досиеја и правилното позиционирање на ознаката CE. Тие исто така можат да ги забележат проблемите пред тие да предизвикаат скапи одложувања. За кинеските извозници кои можеби не се навикнати да ги следат правилата на ЕУ, партнерството со логистички партнер кој ја познава и кинеската извозна постапка и португалските правила за увоз е голема оперативна придобивка.

Градење одржлив извозен бизнис меѓу Кина и Португалија

Португалија станува сè попривлечен начин кинеските стоки да влезат на пазарот на ЕУ. Бидејќи е западноевропска атлантска пристанишна земја со добра комерцијална инфраструктура и пристап до пазарот на ЕУ, таа е добра порта. За кинеските добавувачи кои работат преку границите, растечкиот број на онлајн купувачи во Португалија, заедно со мрежите за исполнување на нарачки низ цела ЕУ кои ја олеснуваат логистиката, претставуваат вистински долгорочни можности.

За да ја задржите таа шанса, треба да ја гледате усогласеноста со ознаката CE како тековна програма, а не само како еднократен клик. Правилата на ЕУ се менуваат со текот на времето. На пример, Општата регулатива за безбедност на производите, измените на регулативата за екодизајн за одржливи производи и очекуваните промени во други директиви значат дека правилата за одредени видови производи можат да се променат. Кинеските извозници кои воспоставуваат внатрешни процеси за преглед на усогласеноста, ги ажурираат своите технички досиеја и негуваат силни односи со агенти и експерти за усогласеност со седиште во ЕУ ќе бидат подобро подготвени да се прилагодат.

Градењето доверливо партнерство за товарен транспорт и царинење е исто толку важно за долгорочен успех на логистичка страна. Имањето исти транспортни правци, барања за документација и контакти со царински брокери ги намалува шансите за доцнења или проблеми со усогласеноста што се појавуваат ненадејно. Со пуштањето во употреба на царинскиот портал eAduana на Португалија, извозниците и нивните логистички партнери кои се подготвени да се поврзат онлајн ќе можат да ги царинат своите стоки побрзо и со поголема сигурност.

Заклучок

Извозот од Кина во Португалија е голем бизнис потенцијал, но постојат строги правила што мора да се следат. CE ознаката е минимален услов. Производите на кои им е потребна не можат законски да влезат на португалскиот или пазарот на ЕУ без неа. Процесот вклучува пронаоѓање на вистинските директиви, вршење на вистински проценки на сообразност, составување на легитимен технички досие, пишување правно издржана Декларација за сообразност и ставање CE ознака со соодветна големина.

Покрај ознаката CE, португалските правила за увоз вклучуваат повеќе чекори, како што се правилната класификација TARIC, царинската проценка врз основа на CIF, ДДВ по вообичаената стапка од 23% за повеќето артикли и релативно неодамнешната потреба од одговорно лице со седиште во ЕУ за неколку категории на производи. Португалија се движи кон дигитална царинска обработка, што значи дека извозниците кои ја средуваат својата документација и соработуваат со квалификувани логистички партнери ќе ги поминат своите стоки низ царината побрзо и со помалку проблеми.

Кинеските извозници кои сакаат да влезат на овој пазар на траен начин треба да знаат како да ги следат правилата и добро да ја вршат работата со логистиката. Целосниот спектар на логистички услуги на „Топвеј Шипинг“, кој вклучува транспорт во прва фаза, поморски товар, царинење и испорака до последна милја, им обезбедува на кинеските извозници кои се во согласност со CE инфраструктурата на синџирот на снабдување што им е потребна за сигурно и ефикасно да го опслужуваат португалскиот пазар. Добивањето и на логистиката и на правилното усогласување е она што ја претвора еднократната пратка во успешен, растечки извозен бизнис.

Најчесто поставувани прашања

П: Дали е потребна ознака CE за сите производи извезени од Кина во Португалија?

A: Не. Само одредени видови производи што се опфатени со директивите и правилата на ЕУ треба да добијат CE ознака. Но, постојат повеќе од 30 од овие правила што опфаќаат електроника, играчки, машини, медицинска опрема, лична заштитна опрема и многу повеќе. CE ознаката е задолжителна според закон пред вашиот производ да може да се продава во Португалија ако спаѓа во категорија што е опфатена.

П: Може ли кинески производител само да се сертифицира за CE ознака или секогаш е потребно нотифицирано тело од трета страна?

A: Зависи од тоа колку е ризичен производот и која директива се применува. Користејќи го Модулот А (внатрешна контрола на производството), многу производи со помал ризик можат да бидат самосертифицирани од производителот. Но, за тестирање и сертификација, производите со повисок ризик, како што се медицинските помагала и личната заштитна опрема, мора законски да вклучуваат овластено тело одобрено од ЕУ.

П: Што е ознаката CE „Извоз од Кина“ и дали има правна основа во Португалија?

П: Која стапка на ДДВ се применува за стоки увезени од Кина во Португалија?

A: Вообичаената стапка на ДДВ (IVA) во Португалија е 23% и се однесува на повеќето стоки што се внесуваат во земјата. За одредени видови производи, како што се некои намирници и основни производи, се наплаќаат пониски стапки од 13% и 6%. CIF вредноста (цената на производите плус испорака и осигурување) плус сите царински трошоци се користи за пресметување на ДДВ. Бизнисите кои се регистрирани за ДДВ обично можат да го вратат ДДВ за увоз што го платиле преку нивните редовни ДДВ пријави.

П: Дали „Топвеј Шипинг“ се занимава со царинење на пратки во Португалија?

A: Да. Како дел од своите целосни логистички услуги, Topway Shipping обезбедува целосни услуги за царинење. Topway е во меѓународниот логистички бизнис повеќе од 15 години. Нивните експерти можат да помогнат со царинската документација на Португалија и ЕУ, осигурувајќи се дека кинеските стоки што се во согласност со CE ќе поминат низ царината брзо и без непотребни одложувања.

П: Колку време трае царинењето во Португалија за стоки од Кина?

A: Бидејќи Португалија продолжува да ги дигитализира своите царински процеси преку порталот eAduana, времето потребно за расчистување на усогласените дигитални поднесоци станува сè пократко и пократко, сега трае само 24 до 48 часа. Но, пратките што немаат соодветна документација, имаат погрешна CE ознака или имаат TARIC кодови што се обележани, можеби ќе треба да чекаат подолго за нивна евалуација. Најдобриот метод да се осигурате дека пратката брзо ќе се расчисти е да ја имате целата потребна документација за усогласеност во ред пред да ја напушти Кина.