дөрөвдүгээр сар 2026

Хятад-Норвегийн ачаа тээвэр: Нээлттэй тавиуртай контейнер ба хавтгай тавиуртай контейнерын гарын авлага Оршил Хэрэв таны бараа ердийн хуурай контейнерт багтахгүй бол сэдэв нь нээлттэй тавиуртай контейнер ба хавтгай тавиуртай контейнер гэсэн хоёр тусгай боломж руу хурдан шилждэг. Хятадаас Норвеги руу бүтээгдэхүүн тээвэрлэдэг ачаа тээвэрлэгчдийн хувьд - 20,000 гаруй километрийн аялал ба […]

Чиндаогаас Ставангер руу: Аж үйлдвэрийн машин механизм тээвэрлэх зөвлөмжүүд Оршил Хятадын хойд хэсэгт орших хөл хөдөлгөөн ихтэй боомт хот Чиндаогаас Хойд тэнгисийн эрэг дээрх Норвегийн газрын тос, байгалийн хийн нийслэл Ставангер руу аж үйлдвэрийн машин механизм тээвэрлэх нь амаргүй. Энэ бол хэдэн мянган далайн милийг хамарч, Хойд Европын хэд хэдэн төвөөр дамжин өнгөрч, очих газартаа газардах логистикийн аялал юм.

Нинбо-Жоушань руу Норвеги: IMO Аюултай барааны тээвэрлэлтийн танилцуулга Аюултай бүтээгдэхүүнийг далайгаар тээвэрлэх нь олон улсын худалдааны хамгийн зохицуулалттай үйл ажиллагааны нэг бөгөөд үүнд шалтгаан бий. Лити батерей эсвэл буруу шошготой химийн бодисын нэг буруу ангилсан сав нь хөлөг онгоц, түүний багийнхан болон далайн орчинд аюул учруулж болзошгүй. Гарал үүсэл нь Нинбо-Жоушань бол дүрэм журмыг дагаж мөрдөх нь ялангуяа хэцүү байдаг.

Гуанжоугаас Берген хүртэл: Гаалийн саатлаас хэрхэн зайлсхийх вэ Оршил Гуанжоугаас Берген хүртэл бараа бүтээгдэхүүн тээвэрлэх нь маш энгийн, савыг дүүргэх, бичиг баримтад гарын үсэг зурах, хүлээх. Гэхдээ үүнийг үнэхээр хийж үзсэн хүн бүр үүнээс хамаагүй илүү төвөгтэй гэдгийг ойлгодог. Норвегийн баруун фьордын эрэг дээр байрладаг Берген нь эдийн засгийн гол боомт юм.

Хятадаас Норвеги руу далайн тээвэрлэлт: Захиалгын хүргэлтийн хугацааны гарын авлага Оршил Хятадаас Норвеги руу далайн тээвэрлэлтээр бүтээгдэхүүн тээвэрлэх нь захиалга өгөх, чингэлэг ирэхийг хүлээх шиг энгийн зүйл биш юм. Аялал нь хэдэн мянган далайн миль, олон цагийн бүс, ачаалал ихтэй шилжүүлэн ачих төвүүдийг хамарч, ...

Тяньжингаас Осло хүртэл: Хүнд даацын ачаа тээвэрлэлт ба төслийн ачаа тээврийн шийдлүүдийн танилцуулга 300 тонн даацтай трансформатор эсвэл салхин турбины гондолагийн багцыг 18,000 километр далай дээгүүр илгээх нь ердийн тээврийн гүйлгээ биш юм. Энэ бол инженерийн гайхамшиг, зохицуулалтын марафон, нарийн логистикийн үйл ажиллагаа юм. Тяньжин-Ослогийн коридор нь...

Хятад-Норвегийн ачаа тээвэрлэлт: Ачааны хувьд ISPS-ийн нийцэл юу гэсэн үг вэ? Оршил Хятад, Норвегийн хооронд бараа тээвэрлэхэд чингэлэг захиалах, түүнийг ирэхийг хүлээх нь цорын ганц зүйл биш юм. Энэ замаар ачаа тээвэрлэж байсан хэн бүхэн олон улсын дүрмийн сүлжээ нь аяллын алхам бүрийг тодорхойлдог гэдгийг мэддэг.

Шэньжэнээс Ставангер хүртэл: Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон литийн батерей тээвэрлэлтийн дүрмийн танилцуулга Өнөөгийн дэлхийн худалдаанд хамгийн их нийцлийг шаарддаг тээврийн коридоруудын нэг бол Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, батерейны хангамжийн сүлжээ үйлдвэрлэлийн төв Шэньжэнээс Норвегийн баруун хэсгийн чухал боомтуудын нэг болох Ставангер хүртэлх зам юм. Нэг талд нь дэлхийн хамгийн том литийн батерей байна.

Нинбогоос Норвеги хүртэл: HS код ба импортын татварын лавлагаа Оршил Хятадын Норвеги руу экспортлох нь Хятадын экспортлогчид Европ руу тэлэхээр төлөвлөж байхдаа хамгийн түрүүнд боддог зах зээл биш байж болох ч өгөгдөл нь сонирхолтой түүхийг өгүүлдэг. Нэг хүнд ногдох ДНБ нь ойролцоогоор 89,000 ам.доллар бөгөөд интернетийн нэвтрэлтийн түвшин 95%-иас дээш байна.

Шанхайн боомтоос Алесунд руу: Далайн гаралтай бүтээгдэхүүний тоног төхөөрөмжийн ачаа тээврийн зөвлөмжүүд Оршил Алесунд бол зүгээр нэг Норвегийн боомт хот биш, Норвегийн загасны салбарын төв юм. Баруун фьордын дагуу байрладаг энэ хот нь тус улсын бараг бүх хотоос илүү их загас, далайн хоол боловсруулж, экспортолдог бөгөөд дэлхийн далайн гаралтай бүтээгдэхүүний компаниудын сонирхлыг татдаг.