Гаалийн бүрдүүлэлт 101: Таны ачаа АНУ-ын боомтод хүрэхэд үнэндээ юу болдог вэ
АНУ-ын гаалийн бүрдүүлэлтийн талаарх ихэнх хэлэлцүүлэг нь боомтын механикууд: баримт бичиг, шалгалт, гаргах тушаал дээр төвлөрдөг. Эдгээрийн аль нэг нь анхнаасаа зөв явагдаж байгаа эсэхийг үнэхээр хянадаг хэсгийг тайлбарлах нь цөөхөн бөгөөд энэ нь чингэлэг усан онгоцны зогсоол дээр хүрэхээс өмнө ард нь хүлээж буй бичиг баримт юм. Хэдэн арван жилийн турш CBP нь боломжийн анхаарал халамжийн стандартын дагуу ажилладаг гэж мэдэгдэж ирсэн бөгөөд энэ нь импортлогч нь гаалийн албан тушаалтнуудаас алдааг олж засварлахаас илүүтэй анх удаа баримт бичгийг үнэн зөв авах ёстой гэсэн үг юм.
Энэ үүднээс авч үзвэл энэ ажил нь цэвэрлэгээг авч үздэг. Энэ нь таныг боомтын журмын бүх алхамаар биш, харин ачааг нэг өдрийн дотор хүргэх үү эсвэл долоо хоногийн бараа материалын бэлэн байдлыг шаарддаг хяналт шалгалтад оруулах уу гэдгийг тодорхойлдог бичиг баримт, ангилал, нийцлийн шийдвэрүүдийг авч үздэг.
Таны бүртгэлийн хурдыг үнэхээр тодорхойлдог баримт бичгүүд
Төв банк нь уг багцыг юу бүрдүүлэх талаар олон жилийн турш нэлээд тогтмол байсан бөгөөд үүнийг тойрсон дижитал системүүд өөрчлөгдсөн бөгөөд тодорхой баримт бичгийн багцгүйгээр албан ёсны бүртгэлийг үргэлжлүүлэх боломжгүй болсон. 7501 маягтын бүртгэлийн хураангуй нь гол баримт бичиг боловч энэ нь зөвхөн арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, ачаа тээврийн дагалдах бичиг эсвэл агаарын тээврийн даалгавар нь бүрэн бөгөөд дотооддоо нийцсэн тохиолдолд л хүчинтэй байна.
Импортлогчдын гайхмаар олонхийг анзаарсан зүйл бол баримт бичиг бүрэн алга болсон биш, харин нөгөө баримттайгаа зөрчилдсөн баримт бичиг өгч байгаа явдал юм. Хэрэв бизнесийн нэхэмжлэх нь сав баглаа боодлын жагсаалтаас арай өөр нийт дүнг тусгасан эсвэл тайлбар нь хураангуйд заасан HTS дугаартай төгс тохирохгүй бол Төв банк нь эдгээр эрсдэлтэй дохионуудыг давхар шалгах ёстой бөгөөд зүгээр л бичгийн алдаа биш юм.
Арилжааны нэхэмжлэхийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг CBP үнэндээ шалгадаг
Холбооны дүрэм журмаар арилжааны нэхэмжлэх дээр юу багтах ёстойг яг тодорхой заасан байдаг: барааны бүрэн тодорхойлолт, гүйлгээний валютаар бараа бүрийн худалдан авах үнэ, гарал үүслийн улс, худалдан авагч болон худалдагчийн нэр, барааг хүргэх боомт. Нэхэмжлэхийн маягт заавал бөглөх шаардлагагүй боловч эдгээр бүх хэсгүүд тэнд байх ёстой бөгөөд уншигдахуйц байх ёстой бөгөөд хэрэв сав баглаа боодлын жагсаалт хавсаргасан бол ачилт бүрийн дотор юу байгааг хангалттай дэлгэрэнгүй бичсэн байх ёстой.
Хөнгөлөлт, тусламж болон үнэд багтсан бүх төлбөрийг нэг тоонд нэгтгэх биш, харин салгаж авах хэрэгтэй. Энэ нь бичиг цаасны алдаа биш, харин багаж хэрэгсэл, дизайны ажил гэх мэт үнэ цэнэтэй зүйлийг үйлдвэрлэгч рүү тусад нь бараа болгон илгээж, зөвхөн нэхэмжлэхийн үнийг мэдэгдэх үед үүсдэг дутуу үнэлэгдэх асуудал юм. Ачаа зарагдсанаас хойш удаан хугацааны дараа торгууль ногдуулж болно.
| баримт бичиг | Анхдагч зорилго | Хэн ихэвчлэн бэлддэг вэ |
| Арилжааны нэхэмжлэх | Барааг үнэлэх, ангилахад ашигласан үнэ, талууд, гарал үүсэл, тодорхойлолтыг заана | Худалдагч эсвэл үйлдвэрлэгч |
| Савлах жагсаалт | Багц бүрийн агууламж, жин, хэмжээсийг жагсаан бичнэ | Худалдагч эсвэл ачаа тээвэрлэгч |
| Ачааны бичиг / Агаарын тээврийн хуудас | Тээвэрлэлт болон тээвэрлэгчийн гэрээний нотолгоо болж үйлчилнэ | Далай эсвэл агаарын тээвэрлэгч |
| CBP маягт 3461 | Албан ёсоор нэвтрэх болон ачаа гаргах хүсэлт гаргана | Гаалийн зуучлагчийн зөвшөөрөл |
| CBP маягт 7501 | Үнэлгээ, ангилал болон татварын тооцоог эцэслэн гаргана | Гаалийн зуучлагчийн зөвшөөрөл |
Ангилал бол хамгийн их саатал үүсдэг газар юм
7501 маягтын мөр бүр нь HTS дугаартай байдаг. Энэ дугаар нь албан ёсны зүйл биш; энэ нь татварын хэмжээг тодорхойлдог цорын ганц өгөгдлийн цэг бөгөөд ачаа нь өөр агентлагаас гарын үсэг зурах шаардлагатай эсэх, мөн CBP-ийн чиглүүлэх систем нь ачааг хэр нарийвчлан шалгахыг тодорхойлдог. Тогтмол оруулга нь мэдээллийн хүсэлт болдог хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг бол татварын хэмжээг бууруулдаг тул үндэслэлтэй боловч түрэмгий ангилал сонгосон явдал юм.
Төвбанк нь дэд ангиллын талаар үнэхээр эргэлзэж буй импортлогчдод туслах бөгөөд өргөн хүрээтэй ангилалд хамрагдахаасаа өмнө давтагдах бүтээгдэхүүний талаар итгэлтэй байхыг хүссэн хүн бүрт заавал биелүүлэх шийдвэрүүд нээлттэй байдаг. Төвбанк нь тодорхой үндэслэлгүйгээр тээвэрлэлтээс тээвэрлэлт рүү шилждэг ангилалд тийм ч их тэвчихгүй байгаа зүйл бол энэ хэв маяг нь бүтээгдэхүүний үнэнч тодорхойлолтоос илүүтэй татварын өртөлтийг удирдах оролдлого гэж уншдаг.
Өөр агентлаг гарын үсэг зурах шаардлагатай үед
Төв бараа бүтээгдэхүүний хяналтын байгууллага (CBP) нь ихэвчлэн эцсийн эрх мэдэлтэн биш байдаг. Хэрэглэгчийн олон тээвэрлэлтийг түнш засгийн газрын агентлаг боловсруулдаг бөгөөд уг агентлагийн шаардлага нь ердийн нэвтрэх үйл явцын оронд биш, харин нэмэлт юм. PGA шаардлагыг биелүүлээгүй байх нь импортлогчийн гаргаж болох хамгийн үнэтэй алдаануудын нэг юм. Үүнийг заримдаа чингэлэг боомт дээр аль хэдийн зогссоны дараа олж мэддэг.
| агентлаг | Ердийн бүтээгдэхүүний ангилалууд | Энэ нь үйл явцад юу нэмж оруулдаг вэ |
| FDA | Хоол хүнс, гоо сайхан, эм, эмнэлгийн хэрэгсэл | Хүнсний бүтээгдэхүүний талаар урьдчилан мэдэгдэл өгөх; импортын сэрэмжлүүлгийн үзлэг |
| АНУ-ын Хөдөө Аж Ахуйн Яамны Апиз | Ургамал, ургамлын гаралтай бүтээгдэхүүн, модон сав баглаа боодол | Ургамлын эрүүл ахуйн хяналт, эмчилгээний шаардлага |
| EPA | Тээврийн хэрэгсэл, хөдөлгүүр, пестицид, зарим химийн бодисууд | Ялгаралт эсвэл бүртгэлийн нийцлийн шалгалт |
| CPSC | Тоглоом, хүүхдийн бараа, өргөн хэрэглээний бараа | Туршилт ба баталгаажуулалтын баримт бичиг |
PGA шаардлагын талаар хамгийн хэцүү аргаар мэдэх магадлалтай худалдагчид бол батерейтай төхөөрөмж, хүүхдийн тоглоом эсвэл эрүүл мэндийн нэхэмжлэлтэйгээр зарагддаг аливаа зүйлийг авчирдаг худалдагчид юм - ихэвчлэн одоо байгаа бүтээгдэхүүний шугамын оронд шинэ бүтээгдэхүүний шугамын анхны тээвэрлэлт дээр. Агентлагийн шалгалт нь худалдан авалтын захиалга өгөхөөс өмнө бүтээгдэхүүний эх үүсвэрийн шийдвэрт суурилдаг бөгөөд хэн ч хэрэггүй гэдгийг нь мэдээгүй ч гэсэн чингэлэг терминал дээр бичиг баримт хүлээж байх нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлдэг.
Үндсэн хэмжээнээс давсан татварын өртөлт
HTS-ийн суурь хувь хэмжээ нь импортлогчийн бодит буух өртгийн тооцоолсон дүнгийн хамгийн бага хэмжээ юм. Үндсэн хувь хэмжээг тодорхой худалдааны практикийн мөрдөн байцаалттай холбоотой 301-р хэсгийн татвар, тодорхой металл болон тэдгээрийн уламжлалын 232-р хэсгийн тариф, тодорхой бүтээгдэхүүний демпингийн эсрэг буюу нөхөн төлбөрийн татварын тушаалаар нэмж болох бөгөөд ялангуяа захиалга хүчин төгөлдөр байгаа барааны демпингийн эсрэг болон нөхөн төлбөрийн хувь хэмжээ нь бүтээгдэхүүний гаалийн үнийн дүнгийн 200 хувиас хамаагүй давсан байж болно. Арилжааны нэхэмжлэх дээр хямд харагдаж байгаа ачаа нь бүх холбогдох татварын давхаргыг хэрэглэх үед хэд дахин үнэтэй байж болно. Тийм ч учраас эцсийн эх үүсвэрийн шийдвэр гаргахаасаа өмнө демпингийн эсрэг болон нөхөн төлбөрийн татварын захиалгын мэдээллийн санг шалгах нь суурь тарифын хуваарийг шалгахтай адил чухал юм.
Газардах зардлыг бууруулах боломжтой хэрэгслүүд
Тогтмол импортолдог бараа бүтээгдэхүүний импортлогчид тооцооллоос гарч буй бүх төлбөрийг төлөхөөр хязгаарлагдахгүй. Гадаад худалдааны бүс нь бараа бүтээгдэхүүнийг дотоодын худалдаанд орох хүртэл АНУ-д гаалийн татвар ногдуулалгүйгээр агуулахад байлгахыг зөвшөөрдөг бөгөөд зарим тохиолдолд тус бүсэд үйлдвэрлэсэн бэлэн бүтээгдэхүүн нь түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс дангаараа төлж байснаас хямд гаалийн татварын хувь авах боломжтой. Орон нутагт зарагдахын оронд тухайн бүсээс буцаан экспортолсон бараа бүтээгдэхүүнд огт гаалийн татвар ногдуулдаггүй.
Бонд гаргасан агуулахын импортлогчдод барааг эцэст нь хаана тээвэрлэхээ сонгох хүртэл татварын төлбөрийг хойшлуулах боломжийг олгодог ижил төстэй уян хатан байдлыг бий болгодог. Энэ нь ялангуяа өөр өөр гүйцэтгэлийн цэгүүдэд улирлын чанартай эрэлт хэрэгцээтэй худалдагчдад тустай. Эдгээр технологийн аль нь ч зөв бичиг баримтын шаардлагыг арилгадаггүй; хэрэв ямар нэгэн зүйл тохиолдвол CBP нь тухайн бүсэд саатаж буй ачаатай адил зохих ёсны тусламж үйлчилгээний стандартыг нэн даруй цэвэрлэгдэж буй ачаанд хэрэглэнэ гэж найдаж байгаа тул эдгээр нь хязгаарыг нэмэгдүүлдэг.
Худалдан авалтын захиалга гарахаас өмнө бичиг цаасны ажил хийх зуршлыг бий болгох нь
Импортлогчид хамгийн туршлагатай зуучлагчтай, хурдан захиалга хийдэг хүмүүс ховор байдаг бөгөөд тэд баримтжуулалтыг бараа бүтээгдэхүүн аль хэдийн бүтээгдсэний дараа хийгддэг зүйл гэж үзэхээс илүүтэй бүтээгдэхүүн бүтээх үйл явцын нэг хэсэг гэж үздэг хүмүүс юм. Худалдан авах захиалга өгөхөөс өмнө HTS ангиллыг баталгаажуулах, PGA өртөлт, 301-р хэсэгт заасан үнийг шалгах эсвэл демпингийн эсрэг эрсдэлийг шалгах нь гаалийг давтагдах гэнэтийн зүйл биш, урьдчилан таамаглах боломжтой шугамын бараа болгодог. Ийм байдлаар захиалсан ачааны хувьд зуучлагч ирсний дараа алга болсон мэдээллийг хайх шаардлагагүй болно, учир нь мэдээлэл нь ачаа үйлдвэрээс гарахаас өмнө байсан.
Topway Shipping нь баримт бичгийн нарийвчлалыг хэрхэн дэмждэг вэ?
"Баримт бичгийн нарийвчлал нь нэмэлт үйлчилгээ биш, харин бид эхний шатны тээвэрлэлт, гадаадад агуулах, гаалийн бүрдүүлэлт, сүүлийн милийн хүргэлтийг нэг сүлжээ болгон хэрхэн ажиллуулдагийн гол цөм нь юм" гэж 2010 оноос хойш Хятадаас АНУ руу чиглэсэн коридорын дагуу бизнесээ өргөжүүлж буй Хятадын Шэньжэнь хотод төвтэй Topway Shipping компани хэлэв. Үүсгэн байгуулагч багийн олон улсын ложистик, гаалийн бүрдүүлэлт дэх арван таван жилийн хамтын туршлага хамгийн тод харагдаж байгаа бөгөөд алдаатай нэхэмжлэх эсвэл шалгагдаагүй PGA шаардлага нь хэдэн өдөр саатах шалтгаан болж болзошгүй юм.
Далайн ачаа тээвэрлэлтийг хариуцдаг баг нь мөн нэвтрэх бичиг баримтыг хариуцдаг тул арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт болон ачааны дагалдах хэрэгслийн хоорондох зөрүүг ихэвчлэн чингэлэг АНУ-ын боомтод ирэхээс өмнө, харин дараа нь биш тодорхойлдог. Topway Shipping-ийн дэлхийн гол боомтууд руу чиглэсэн уян хатан бүрэн чингэлэгтэй болон чингэлэгээс бага ачаатай далайн ачаа тээвэрлэлт нь худалдаачдад шинэ бүтээгдэхүүний шугамыг цөөн тоогоор туршиж үзэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тухайн бүтээгдэхүүний бичиг баримт, ангиллын хэв маягийг бий болгоод байна.
Дүгнэлт
Гаалийн бүрдүүлэлтийн хурд нь ачаа АНУ-ын боомтод буухаас өмнө тодорхойлогддог. Эх үүсвэр хайх, үйлдвэрлэх явцад нэхэмжлэх, ангилал, агентлагийн шалгалт, татварын өртгийн тооцоо бүгд эхэлдэг. Ачаа далайд гарсны дараа ихэнх үр дүн нь аль хэдийн түгжигдсэн байдаг. Энэ нь баримт бичгийг дагаж мөрдөх дарааллын бодол гэж үзэж, ердийн ачааг долоо хоногийн хүлээлт болгон хувиргадаг. Энэ нь баримт бичгийг эхний өдрөөс эхлэн бүтээгдэхүүний төлөвлөлтийн нэг хэсэг гэж үздэг бөгөөд энэ нь бүрдүүлэлтийн ажлыг үгийн хамгийн сайн утгаараа уйтгартай болгодог. Энэ нь уйтгартай дүгнэлтийг ердийнх шиг байлгах хамгийн найдвартай аргуудын нэг хэвээр байна: ачаа тээвэрлэлт болон бүртгэлийг эзэмшдэг, бичиг баримтыг тасалдсан нийлүүлэгчдийн хооронд дамжуулдаггүй логистикийн түнш.
ТАХ
А: Арилжааны нэхэмжлэхийн шаардлагатай хэлбэр байдаг уу?
A: Нэхэмжлэхтэй хамт тодорхой загвар ашиглах шаардлагатай юу? Х: Төв банк тодорхой загварыг заагаагүй боловч нэхэмжлэх нь үнэ, оролцогч талууд, гарал үүслийн газар, барааны дэлгэрэнгүй тайлбар зэрэг амархан танигдахуйц мэдээлэлтэй байх ёстой.
А: Хэрэв миний бүтээгдэхүүн FDA эсвэл CPSC зэрэг агентлагаас баталгаажуулалт авах шаардлагатай бол яах вэ?
A: Тухайн агентлагийн шаардлага болон ердийн CBP оруулгыг хангаагүй л бол ачааг гаргах боломжгүй. Ийм учраас шинэ бүтээгдэхүүн авахаас өмнө PGA-ийн өртөлтийг хянах нь чухал юм.
А: Би CBP-ээс HTS ангиллаа урьдчилан баталгаажуулахыг хүсч болох уу?
A: Тухайн агентлагийн шаардлага болон ердийн CBP оруулгыг хангаагүй л бол ачааг гаргах боломжгүй. Ийм учраас шинэ бүтээгдэхүүн авахаас өмнө PGA-ийн өртөлтийг хянах нь чухал юм.
А: Демпингээс хамгаалах болон нөхөн төлбөрийн татвар нийтлэг байдаг уу?
A: Эдгээр нь идэвхтэй захиалгатай маш тодорхой бүтээгдэхүүнд хамаарна. Гэхдээ нэмэлт татвар ногдуулах үед гаалийн үнийн дүнгийн 200 хувиас илүү, заримдаа асар их байж болно.
А: Гадаад худалдааны бүс нь татварыг бүрэн арилгадаг уу?
A: Заавал тэгэх шаардлагагүй. Бараа бүтээгдэхүүнийг АНУ-ын худалдаанд оруулах хүртэл гаалийн татварыг хойшлуулдаг бөгөөд дотооддоо борлуулахын оронд бүсээс буцаан экспортолсон бараа бүтээгдэхүүн уг гаалийн татвараас бүрэн зайлсхийх боломжтой.
